39-Motohappening

Page 5

39. Motohappening

racing for fun >>>

APRILIA CUP & SPYKE - VEMAR CUP

Aprilia Cup 1000 slijeva: Drago Čepon, Janez Jeršin i Zlatko Matanović

Spyke Vemar Cup 1000 slijeva: Frano Jelović, Matija Gorički i Janez Jeršin

Vatreni početak Zajednička utrka Aprilia Cupa i Spyke-Vemar Cupa započela je grupnim padom u prvom krugu, da bi nakon ponovljenog starta pobjede odnijeli Jeršin i Gorički

Boris Miškulin PIŠE: TOMISLAV BEŠENIĆ FOTO: MARKO GUZINA

U

trka Aprilia Cupa i SpykeVemar Cupa postala je svijetla tradicija Motohappeninga. To što su ovaj put izostale prijave „profesionalaca“ pretplaćenih na trofeje dodatno je motiviralo amatere, kojima su takve utrke prvenstveno i namijenjene. Očito je krv i previše uzavrela, pa je tako odmah nakon starta došlo do masovnog pada kojem je ponajviše kumovao Klaudio Balde. Sa svojim je Tuonom malo preambiciozno ušao u utrku, pregazio

Pad Na Startu Aprilia Spyke Vemar Cupa: Klaudio Balde (26) prvi je pao u jedinici da bi niz nastavili u dvojci: Slaven Šerbo (7), Damir Petek (16), Marjan Smrkolj (29), Boris Andračić (2) i Slavko Jakopčević (31)

Josip Grčić

Franc Zupančić

unutarnju pasicu u zavoju broj dva i izašao na travu, nakon čega je pao i izazvao domino efekt. S obzirom da su pala petorica vozača, a još nekoliko ih je izletjelo sa staze, utrka je morala biti prekinuta i prije nego što je zapravo počela. Ponovljeni start je bio osiromašen za šestoricu vozača, a sama je utrka skraćena na 4 kruga, što znači da nije bilo vremena za ispravljanje pogrešaka. U Aprilija Cupu se najboljim sprinterom pokazao Janez Jeršin, koji se na starom, ali provjerenom RSV-u 1000 uspio oduprijeti napadima vječitog rivala i prijatelja Drage Čepona na modernijem modelu RSV4. Razlika između njih dvojice iznosila je manje od 2 sekunde, no zato su na sigurnoj udaljenosti ostavili trećeplasiranog Zlatka Matanovića, također

na Apriliji RSV4. Među vozačima Tuona najbrži je bio Damir Petek, a treba spomenuti i Borisa Miškulina koji je u konkurenciji puno modernijih motocikala nastupio na dvotak- Ivan Poljak tnoj RS 250 i nije bio posljednji. I dok je u Aprilia Cupu pravo sudjelovanja određeno markom motocikala, u Spyke-Vemar Cupu mogu nastupiti svi oni koji na sebi nose zaštitnu opremu jednog od ta dva proizvođača. Najbrži među njima, ali i na cijeloj utrci, bio je Matija Gorički, dok je s 11 sekundi zaostat- Ivan Šesto ka kao drugoplasirani ciljem prošao Frano Jelović. Borba za treće mjesto je zato bila neizvjesna do posljednjeg metra, a u tom je obračun Dominik Žele za samo jednu desetinku sekunde nadmašio Ivana Šesto. Sve u svemu, kup utrke koje treba ponoviti, po mogućnosti bez incidenta u drugom Gorički, Čepon i Jelović zavoju prvog kruga. n

br. 118/6./2011.

MOTO PULS

113


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.