20 | MOTO - Danmarks Motocross Magasin
Det er de færreste der ved det, men Danmark har igennem årerne haft stærke traditioner indenfor sidevognscross, og det tætte makkerpar imellem chauffør og ”sandsæk” har over flere gange imponeret et talrigt publikum på de danske motocross baner. Sophieholmbanen som lå ved Brofelde - et stort stenkast fra Slagelse - startede for alvor op med store sidevognsløb i Danmark, og Brøndby Motor Club, som stod bag Shophieholmbanen, var tilmed involveret i indstiftelsen af et decideret Verdensmesterskab, hvorefter klubben havde stor succes med afholdelsen af VM for sidevogne. I 60’erne blev sidevogne så populært, at der kunne afvikles decideret bykampe, med 4-5 sidevognspar på hvert hold, og her stod specielt Esbjerg, Haderslev, Aarhus og Odense som de stærke byer i sporten. I sommeren 1980 var det så Midtsjællands Sports Motorklub (MSM) der overtog stafetten som værende knudepunkt indenfor sidevognscross, da klubben afviklede en VM afdeling i sidevognscross. Det var dog ikke på klubbens egen bane (dengang Slotsbjergby banen og nu Slagelse Motocross Arena), men derimod på en midlertidig anlagt bane på det militære øvelsesterræn ved Antvorskov kasserne. Klubben gentog værtskabet for VM sidevogne i 1982, og efterfølgende gjorde Køge Sports Motor Klub dem kunsten efter i 1984. I 2008, 2009, 2010 og 2011 genoptog MSM igen stafetten, og arrangerede på ny VM for sidevognscross (og før det EM des Nations i 2007), men denne gang var det på klubbens egen bane, som også er den der skal køres 24MX DM-A finale samt DM for sidevogne på her i 2014. Dermed kan MSM og Slagelse MX Arena uden tøven skrive sig ind i historiebøgerne, som værende en klub der har spillet en essentiel rolle indenfor sidevognscross – både for år tilbage og i nyere tid. Og for det ikke skal være løgn ved vi, at klubben leger med tanken om, at arrangerer VM igen i 2016.
Som et lidt pudsigt sammentræf, så er der en direkte linje fra storhedstiderne i dansk sidevognscross til 24MX DM-A finalen/DM sidevognscross i Slagelse 14/9 2014, for dagens dommer Parmo Nielsen dannede i en 8 års periode sidevognspar med Danmarks Motor Unions formand Jørgen Bitsch, og sammen opnåede de det, der til dato er det bedste danske VM resultat, da de blev nr. 4 i 1988.