Waaslandhaven wordt kleiner Schaarse ruimte efficiënt

In de jaren ’50 van de vorige eeuw werden een reeks expansiewetten afgekondigd. Die resulteerden in enorme industriële investeringen in de haven van Antwerpen, waardoor het havengebied op de rechteroever in recordtempo vol zat en men voor uitbreidingen richting de linkeroever keek. Vanaf de jaren ’60 breidde de haven van Antwerpen vooral uit op de linkeroever van de Schelde: eerst op Zwijndrechts grondgebied, later ook op Bevers grondgebied. Initieel lag bij stad Antwerpen een uitbreiding tot aan de Nederlandse grens op tafel. Door verschillende opeenvolgende ruimtelijke processen liggen de kaarten nu gelukkig helemaal anders.

Vandaag omvat de Waaslandhaven 4.683 hectare (ha). Het leeuwendeel daarvan (4.091 ha) ligt op het grondgebied van Beveren, het Zwijndrechts deel is goed voor 592 ha. In deze becijfering is de 73 ha opgenomen die in totaal nodig is voor het complex project ‘Realisatie van Extra Containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen’ (CP ECA), met onder andere het nieuwe getijdendok.

En dat is een pak minder hectare dan in de eerdere scenario’s van stad Antwerpen voorzien was. De oorspronkelijke uitbreiding tot aan de Nederlandse grens betekende zo’n 8.200 tot 12.000 ha havengebied op de linkeroever. De latere bijstelling door het Gewestplan van 1978 bracht de oppervlakte terug en creëerde meteen een splitsing tussen het havengebied en een havenuitbreidingsgebied van meer dan 1200 ha. Vanaf 1999 startte de Vlaamse Overheid de vertaling van de ontwikkeling van de Waaslandhaven in ruimtelijke processen. Enkele jaren later werden ook de bedrijven en natuurverenigingen hierbij betrokken, in het kader van Europese richtlijnen rond natuurcompensaties. In 2007 koos de Vlaamse Regering dan voor het ‘Maatschappelijk Meest Haalbare Alternatief’ (MMHA), waarna gewerkt werd aan de opmaak van een Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) ‘Afbakening Zeehavengebied Antwerpen’ dat in april 2013 definitief vastgesteld werd door de Vlaamse Regering. Door een gedeeltelijke vernietiging van dat GRUP in 2016 echter, verviel ook de daarin opgenomen afbakeningslijn van het havengebied op de linker-Scheldeoever. Met de definitieve goedkeuring door de

Inzetten

Vlaamse Regering in juli 2020 werden de grenzen van de Waaslandhaven vastgelegd op de huidige oppervlakte. Binnen deze grenzen zet MLSO in op optimaal ruimtegebruik zoals inbreiding, zodat aan zoveel mogelijk vragen naar terreinen door bedrijven voldaan kan worden, hoewel de vraag nog steeds het aanbod overstijgt.

Vlaamse Havendag p. 2

Bedrijf in de Kijker: Samoco p. 6

Jobbeurs p. 12