1 minute read

Forward Mars

Forward Lease is een universele autoleasemaatschappij gevestigd in Schiedam en kan alle personenauto’s en lichte bedrijfswagens leveren. Momenteel hebben zij zo’n 1.400 auto’s in beheer en richten zich met name op het zakelijke MKB. Leasemanager Peter van Hoog vertelt hierover graag meer!

TIP

Advertisement

“De zakelijke klant heeft bij Forward Lease een uitgebreide keuze qua dienstverlening”, vertelt Peter. “Je kunt het zien als bouwstenen: je begint met de financiering van de auto(s) en kunt dat uitbreiden met verzekeringen en bijvoorbeeld een laadpunt op kantoor- of privéadres. Samen met Z-Energy inventariseren we de mogelijkheden en wensen op locatie, de bestelling, de plaatsing van het laadpunt en de facturatie.”

Prijs of service?

Vraag bij de Vaak wordt de keuze voor een dealer altijd om leasemaatschappij gemaakt op basis een offerte mét en van het geoffreerde leasetarief en niet zonder inruil op basis van de dienstverlening en contractvoorwaarden. “Het loont zeker de moeite om je daarin te verdiepen. Wat zijn de kosten over de gehele looptijd van het contract en hoe helpt de leasemaatschappij je daarbij om kosten te besparen? Wij blijven continu kennis opdoen over de markt, de producten en onze dienstverlening. Bij voorkeur samen met de klant. Ook kijken wij kritisch naar offerteaanvragen en komen met mogelijke Peter de Hoog kende eerder automerken uit zijn hoofd dan de namen van familieleden volgens zijn moeder. Rotterdammer, autogek, voetballer, al jaren beginnend golfer en vooral ook Italofiel. Sinds 1991 werkzaam bij diverse leasemaatschappijen en sinds 2014 gestart met Forward Lease.

alternatieven waar de klant zelf nog niet aan heeft gedacht. Door onze persoonlijke benadering, advies en de korte lijnen kennen wij onze klanten persoonlijk en kunnen wij snel schakelen. Wij zijn groot genoeg om professioneel te opereren met behulp van onze partners, maar klein genoeg om iedere klant belangrijk te vinden.”

Benzine, elektrisch of waterstof?

Door waar mogelijk het wagenpark samen te stellen met elektrische auto’s blijven de binnensteden in de toekomst bereikbaar. “Voor personenauto’s is dat goed te verzorgen, voor bedrijfsauto’s is dat in veel gevallen een lastiger opgave door de benodigde actieradius, laadruimte of het trekgewicht van een aanhanger. Wij onderzoeken dan ook alternatieven; we wachten in spanning op de komst van bestelauto’s op waterstof in 2023 en zijn zelfs in contact met een bedrijf dat bestaande motoren ombouwt van diesel naar perslucht!! Dat zou een enorme revolutie teweegbrengen!”