จักรยานเสือหมอบ จักรยานเสือหมอบหรือจักรยาน
ทางเรียบถือเป็นเจ้าพาหนะเดินทาง ระยะไกลแห่งโลกจักรยาน จักรยานชนิดนี้ เบากว่ารถถีบหรือจักรยานเสือภูเขามาก ทัง้ ยังเรียบง่ายกว่าด้วย โอกาสทีช่ นิ้ ส่วน จะเสียก็นอ้ ยลง จักรยานทางเรียบชัน้ ยอด ปั่นกินระยะทางได้ถึง 200 กิโลเมตร ในหนึง่ วัน แม้วนั สภาพอากาศไม่เป็นใจ
รู้ไว้ใช่ว่า
จักรยานคันแรกวงล้อท�าจากไม้เนื้อแข็ง และเหล็ก ต่อมาจึงใช้ล้อท�าจากยางแข็ง ซึ่งไม่ค่อยจะสบายตัวเท่าไรนัก ล้อแบบ เติมลมยางถูกประดิษฐ์ขึ้นปี ค.ศ. 1887 โดย จอห์น บอยด์ ดันลอป เขาท�าขึน้ เพือ่ ใช้กับจักรยานของลูกชายเขา
แฮนด์จกั รยานแข่ง แฮนด์ทงี่ มุ้ ตัวลงมา ท�าให้นกั ปัน่ ต้องก้มหัวโน้มตัวไปข้างหน้า ท�าให้ต้านลมน้อยกว่าการนั่งหลังตรง อีกทั้งยังท�าให้ขาถีบคันเหยียบได้แรง ยิ่งขึ้นอีกด้วย
ลูกปืน จักรยานมาตรฐานจะมี ลูกปืนอยู่ 10 ชุด สองชุดอยูใ่ น คอจักรยาน เพื่อรองรับแฮนด์ จักรยานและตะเกียบหน้า คอจักรยาน
ตะเกียบหน
้า
ลูกปื นท�ำงำนอย่ำงไร
ลูกปืนจะช่วยให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ถูหรือ เสียดสีและสึกหรอน้อยลง อีกทั้งยังท�าให้ พลังงานกลแปลงเป็นความร้อนน้อยลง ลูกปืนจะมีลูกบอลโลหะแข็งที่ออกแบบให้ มีขนาดพอดีกับช่องระหว่างวงแหวนวงใน และวงนอกเรียกว่า “ราง” โดยลูกบอลนั้น จะกลิ้งไปทิศทางใดก็ได้ วิธีนี้ช่วยให้เหล็ก ไม่สึกหรออยู่เพียงต�าแหน่งเดียว และยัง ช่วยกระจายความร้อนจากการเสียดสีเพื่อ กันไม่ ให้ร้อนเกินไปอีกด้วย รางนอกจะหมุนเพื่อ เกลี่ยลูกบอลโลหะ
รางในจะติดอยู่กับ เพลาโดยไม่หมุน
ลูกบอลโลหะชุบโครเมียม กลิ้งไปทุกทิศทางโดยไม่ติดขัด เพลา
10
ยางหน้าแคบ หน้ายางบางและแคบ ความสูงของผนังยางนั้นน้อยกว่า ความกว้างของล้อ ช่วยให้เกาะถนน ดีขึ้น แต่เวลาขี่รถจะกระเด้ง