Zulassung von Velos auf Trottoir
Velos auf Trottoir
gestattet Bild 5
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gestattet
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Schweizerische Velo Konferenz SVK
Anfang / Ende bei Chamer Fussweg Der Chamer Fussweg schliesst direkt an das für Velofahrende freigegebene seeseitige Trottoir entlang der Chamerstrasse an. a Auffahrt vom Chamer Fussweg auf Trottoir; b Auffahrt von Kantonsstrasse auf Trottoir; c Abfahrt von Trottoir auf Chamer Fussweg; d Abfahrt von Trottoir auf Kantonsstrasse. Im Schatten der Mittelinsel ist eine sichere Radverbindung in Richtung Chamerstrasse West (d) gewährleistet Bushaltestelle «Schutzengel» Zwischen der Haltestellenkante und dem für den Veloverkehr freigegebenen Fussweg ist ein mindestens 2.00 m breiter Wartebereich anzuordnen. Konflikte zwischen ein- und aussteigenden Passagieren und Velofahrenden sind durch folgende Massnahmen zu entschärfen: • Unterschiedliche Belagsarten; • Markierung (Fahrrad-Symbol) • Absperrelemente, Wartehaus, Bepflanzung
Velo auf Fussweg Genügend breite Trottoirs oder Fusswege sowie ausreichende Sichtweiten, klare Signalisationen und gute Beleuchtung gewährleisten ein sicheres Befahren mit Velos. Piktogramme (Fussgänger, Velo) erinnern die Benutzer an das Miteinander.
Querung bei Aabachstrasse Bei Radverkehrsführungen gegenüber Einmündungen führen fehlende Warteflächen für abbiegende und einmündende Zweiräder zu Konflikten zwischen dem vorbeifahrenden und dem abbiegenden bzw. einmündenden Veloverkehr resp. dem Fussverkehr. Das Trottoir wird auf Höhe der einmündenden Strasse leicht abgesetzt geführt, so dass eine Wartefläche für den abbiegenden und einmündenden Veloverkehr geschaffen wird.
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