Momento fletor na seção do engaste : Mq = - 7,87 kNm/m Dimensionamento a flexão simples para Md = 1,4 ( Mg + Mq) = - 25,33 kNm/m concreto fck = 14 MPa a ç o C A 5 0 d = 10,5 cm (cobrimento c = 10 m m ) área de aço calculada : As = 6,60 cm*/m para Mg atuando isoladamente : As = 3,40 crr^/m (menor do que As exist = 4,72 cmVm)
5 CONCLUSÕES Em face dos dados acima expostos é evidente que o acidente foi provocado pela brusca retificação dos ferros negativos instalados com dupla curvatura em forma de degrau, devido ao rompimento da camada superficial de concreto pela ação do "empuxo no vazio" conforme explicado na figura 3. D=9,5mm c.15 v,
Laje da sala
Ferro da laje disposto por cima do ferro da viga, sem qualquer ligação entre as duas armaduras
Cobrimento quase nulo Empuxo no vazio (tendência retificação do ferro)
Laje e m bàlanço da varanda
Cotas e m c m
Detalhe do ferro negativo no rebaixo situação antes do acidente
Estes ferros esticados passaram a funcionar como tirantes submetidos a uma tensão de tração da ordem de 21,7 kN/cm 2 (figuras 4 e 5) conforme o esquema de equilíbrio seguinte:
Detalhe do ferro negativo no rebaixo situação apÓ3 o acidente
D = 9.5 m m c . 1 5 ( C A - 5 0 )
Esquema do equilíbrio após o acidente