3636
MOTORFÖRAREN
KONSUMENT
NUMMER 1 2020 2016
Varde ljus! Stor test av marknadens populäraste extraljus Extraljus, har vi något behov av dem idag när bilarna får allt bättre strålkastare? Tillför de egentligen något? Det rakaste svaret på frågan är en motfråga – Det beror helt enkelt på var och när du kör. I stadstrafik är de huvudsakligen ett bekymmer, men på landsväg är de fortfarande en värdefull komplettering. Särskilt med tanke på hur bra dagens extraljus är. Vi har samlat ett urval av vad marknaden erbjuder i form av runda extraljus, liksom några led-ramper, i ett ljustest.
NBB ALPHA 225 PRO LED
NBB 225 ALPHA LED
Har ett kallt ljus med bred och jämn ljusbild, mycket ljus över hela ytan. Fästet är brett och stabilt, vilket betyder att det inte är nödvändigt med ett övre stag. Favorit i subjektiv test monterad på bilen.
Den mer traditionellt designade NBB-strålkastaren har ett svagare, mer rödaktigt och mer spotbetonat ljus. Snygg strålkastare men NBB:s andra strålkastare är bättre på alla sätt.
LEDSON POLLUX9
LEDSON POLLUX9+
Ledsons strålkastare är båda lätta att montera på en mindre bil. Pollux9 har en av de bästa ljusbilderna. De fungerar bra flera tillsammans då det är lätt att få en bred och låg ljusbild med dem. Kompakt strålkastare på djupet. Vit dekorbelysning. Når långt.
Med tillägget 9+ blir Pollux mer spot-betonad. En tunn strålkastare med dekor-/positionsbelysning som kan ställas in i antingen vitt eller brandgult. Lyktan ger en samlad ljusbild, inte utpräglat spot. Kompakt på djupet, vilket gör den lättare att montera i vissa lägen. Kompakt och snygg.
CIBIE SUPER OSCAR LED
HELLA LUMINATOR LED
Svagt ljusutbyte med fokus på centrum. Bra ljusbild dock utan ljusspill uppåt. Strålkastaren för nostalgikern. Levereras med ett vitt plastskydd så tanken sticker lätt iväg till rallybilar som gamla Renault Alpine.
Välbyggd robust strålkastare som även finns i xenon-variant om man vill blanda. Båda är stabila med bra fästen, men väl djupa för vissa personbilar. Insatserna säljs lösa om du fått stenskott och inte vill byta hela strålkastaren. Bra bred ljusbild.
LIGHTFORCE GENESIS
STRANDS YUKON
DET FANNS EN TID då extraljus stavades Bosch,
Cibie och Hella. Idag finns det en mängd olika varumärken som har tagit upp konkurrensen med klassikerna. Efter vår test känns det lite som om både Cibie och Hella tagits lite på sängen av den snabba utvecklingen av led-tekniken. Vi hade inte med någon Bosch-strålkastare överhuvudtaget i årets test då vi inte hittade någon utrustad med just led. Hella är fortfarande med i racet och har efter vår test lanserat en led-version av Rallye 3003. Hella-strålkastaren vi testade heter Luminator LED G2 och är den nyaste uppdaterade versionen. Den hamnade ändå inte i topp när det gäller ljusstyrka, men den är en av de mest välbyggda strålkastarna. Hella erbjuder även nya godkända led-insatser för de som redan har en Hella-strålkastare och vill byta till led-teknik. MAN KAN SÄGA att vi idag har tre dominerande tekniker för extraljus och det är halogen, xenon och led. Halogen används numera bara i lågprisstrålkastare medan xenon fortfarande kan konkurrera med led när det gäller ljusutbytet. Led bygger på en helt annan teknik där dioder lyser och de drar betydligt mindre ström. De är också väldigt robusta och tåliga när det gäller vibrationer och stötar. Nackdelen med led-tekniken är att det inte skapas någon värme i de här strålkastarna, vilket betyder att snö som fastnar på glaset inte smälter. Vi har under testen sett att led-strålkastare finns med olika färgtemperatur. Kallt ljus, blått med andra ord, ger bättre detaljskärpa men man bländas mer av snöfall och vägskyltar. Varmt ljus, gulare alltså, är bra i regn och dimma. STEFAN NILSSON (TEXT & FOTO)
Bra varm ljusbild som bländar mindre. Mycket ljus som når riktigt långt, typisk spot-karaktär. Stabil strålkastare med bra fäste. En verkligt robust strålkastare som dessutom är vattentät.
Väldigt likt NBB Alpha 225 pro LED, kallt ljus men mycket ljus. Bra fäste för stabil montering utan övre stag. Precis som NBB Alpha 225 pro LED en riktig favorit längs vägen, men minus för bländningen vid reflekterande vägskyltar.