Jan Egil Brevik viser frem den nye mob-båten til ResQ. Båten er bygget ved Brødr. Hukkelberg på Aukra.
I farta med ResQ Den nye mob-båten ResQ fikk inn på forsommeren i fjor gjør 30 knop og har kostet fire millioner kroner. – Avgjørende kjøp for oss, sier Jan Egil Brevik. Lederen for beredskaps- og sikkerhetssenteret i Bleivik nord for Haugesund viser til at den gamle mob-båten selskapet hadde, var blitt for gammel. – Den nye har et langt bedre læringsmiljø. For eksempel er lydisoleringen om bord mye bedre. Kursleder og kursdeltakere kan snakke uforstyrret sammen, forklarer Brevik. «Mob» står for «mann over bord». Riggpersonell må trene på å manøvrere slike båter og plukke folk opp fra sjøen. Varigheten på et kurs er fem dager. Den nye båten til ResQ kan ha tre kursdeltakere om bord foruten kurslederen. De øver først i smult farvann inne i Bleivik, deretter i rom sjø ute på Sletta. Det er viktig å lære å jobbe sammen som et lag. – Båten er veldig manøvreringsdyktig med to motorer på 250 hk hver og to vannjeter. Den kan raskt komme tett på en person som ligger i sjøen for å få tatt vedkommende om bord med spesialtilpasset utstyr, sier Jan Egil Brevik.
36
Men han legger ikke skjul på at fire millioner kroner er mye penger. – ResQ ble stengt ned den 12. mars som følge av Covid-19. Alle våre ansatte ble permittert. Så fikk vi levert den nye mob-båten i midten av april, mens vi fortsatt ikke hadde noen aktivitet. Den 27. april kunne vi begynne en gradvis åpning av kurs aktiviteten vår. Nå er alle tilbake på jobb, og p ilene peker i riktig retning. Vi har tro på dette. Ellers hadde vi ikke gjort det, smiler Brevik. ResQ sitt aktivitetsnivå henger tett sammen med aktivitetsnivået på norsk sokkel. – Politikerne våre har diskutert petroleumsskatte regimet under koronakrisen. Vi er spente på investeringsnivået på sokkelen fremover, sier Jan Egil Brevik.
2021 rapport for den maritime næringen på Haugalandet og i Sunnhordland