Skip to main content

Maritim Rapport 2019

Page 23

Student fra Leer på plass hos Østensjø Lena Amman studerer maritim teknologi og skipsfartsledelse ved Hochschule Emden/Leer nær Haugesunds vennskapsby Emden. Hun kom til Østensjø Rederi i august på grunn av vennskapsavtalen. – Men betyr det ikke noe at også Høgskulen på Vestlandet og Hochschule Emden/Leer har en samarbeidsavtale om en maritime mastergrad? Du er jo i utplassering. – Ikke så veldig mye fordi jeg er femtesemesterstudent på en bachelorgrad. Det kan være at jeg tar mastergraden, men det vet jeg ikke helt sikkert ennå. Jeg ville lære bedre engelsk og visste at jeg kanskje kunne få hjelp i Emden kommune med å kontakte bedrifter på Haugalandet. Det ordnet seg fint. Ø ­ stensjø Rederi sa velkommen til oss, smiler Lena. Hun er 20 år og har vært hos Østensjø Rederi ­gjennom høsten. – Det er en fin plass. Folk er åpne. Jeg kan spørre om hjelp når jeg trenger det uten å være redd for å bli avvist. I Tyskland er det litt mer formelt, sier hun. Lena Amman ønsket ikke bare å lære bedre engelsk. Hun ville også lære mer om kvalitetsstyring i et r­ ederi. Derfor har hun vært tilsluttet denne delen av Østensjø Rederi. – Østensjø er kommet langt innenfor digitalisering, lenger enn hva jeg er vant med i Tyskland. Det gjør at jeg lærer mer, sier Lena.

Lena Amman

Lena Amman skal være hos Østensjø Rederi frem på nyåret. Hun har ikke vært i Norge før. – Savner du Tyskland, eller går det bra? – Været er stort sett det samme som hjemme, og Haugesund er en koselig by. Jeg trives, men det blir nok en tur hjem til Emden i julen. Jeg drar ikke hjem for godt før i slutten av februar 2019, men hvem vet, kanskje søker jeg meg en jobb i Norge senere en gang, smiler hun.

Fabrikasjonsstart for Castberg feiret med kake Det første stålet som ble kuttet i ­Kværner sitt milliardprosjekt for ­Equinor, ble feiret med kake på Stord i slutten av november Kværner skal levere modulene til plattformdekket på produksjons- og lagerskipet for Johan Castberg feltet i Barentshavet. I tillegg kommer sammenkoplingen av dekksmodulene med skroget. Da kontraktstildelingen ble kjent i februar i år, skrev Kværner at kontrakten har en verdi på 3,8 milliarder kroner og at den kan gi arbeid til 4.800 personer i Per Sigurd Velde Kværner og hos selskapets underleverandører.

Foto: Øyvind Sætre

2019 rapport for den maritime næringen på Haugalandet og i Sunnhordland

23


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Maritim Rapport 2019 by Maritimt Forum - Issuu