Governo autoriza estudo de trem Sorocaba - São Paulo

Tais investimentos somam cerca de R$ 69 bilhões

A implantação de um Trem Intercidades para o transporte de passageiros entre Sorocaba e São Paulo está entre os 15 projetos de concessões e de parcerias público-privadas (PPPs) qualificados pelo governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos).

A partir de agora, começa a fase de elaboração de estudos para análise de viabilidade das concessões e PPPs propostas, modelos de negócio para a estruturação desses projetos. O trem Sorocaba x São Paulo integra um lote de investimentos que prevê concessões e expansões de linhas da CPTM e do Metrô, Tais investimentos somam cerca de R$ 69 bilhões. O sistema de Trem Intercidades (TIC) prevê a criação de uma rede ferroviária regional com quatro linhas a partir da Capital para o transporte regular de passageiros a Campinas, Sorocaba, São José dos Campos e Santos.

O deputado Carlos Cezar (PL) destaca que essa foi uma das principais propostas do plano de governo de Tarcísio e fala do empenho do governador em cumprir o compromisso assumido com a população. “É fundamental buscar essas parcerias com o setor privado para trazer os investimentos ao Poder Público”, explica.

Sorocaba já foi excluída de projetos

As Secretarias de Serviços Públicos e Obras e de Mobilidade e o Serviço Autônomo de Água e Esgoto de Sorocaba já concluíram o equivalente a mais de 60% do total da obra de reconstrução de trecho da estrada vicinal que liga Sorocaba a Iperó. A via teve o pavimento danificado, em consequência das chuvas intensas em fevereiro.

Em um primeiro momento, o Saae fez a retirada da estrutura antiga, inclusive, da tubulação anterior, rompida por não resistir ao aumento da vazão do córrego com as fortes chuvas. Houve a construção da base de “rachão”, o assentamento e concretagem das 27 aduelas, além da instalação de parte da rede de drenagem de toda a estrutura.

“No momento, estamos iniciando o aterramento da área para proteção das aduelas, e a compactação das laterais da pista”, destaca o diretor-geral do Saae, Tiago Suckow. A estimativa é que os trabalhos da autarquia sejam concluídos até o início da próxima semana, quando equipes da Serpo executarão a pavimentação da estrada no trecho refeito.

A reconstrução da pista teve início no dia 14 de fevereiro passado e a previsão é de que as obras estejam concluídas e liberadas ao tráfego de veículos em até 15 dias, se as condições climáticas seguirem favoráveis. Enquanto as intervenções ocorrem, o afluxo de veículos pela estrada vicinal Sorocaba/Iperó continua temporariamente interditado.

Ciclovias serão revitalizadas

As ciclovias existentes na cidade serão recuperadas. O anúncio foi feito na quarta-feira (1º) pela Prefeitura. As ciclovias, que somam 128 km de extensão, considerada uma das maiores redes cicloviárias do Brasil, passarão por obras de revitalização.

As manutenções permitem nova pavimentação; pintura, inclusive dos gradis; acréscimo de produto antiderrapante; reparos; poda de árvores no trajeto; manutenção da iluminação pública e sinalização de solo e vertical. A previsão de entrega é para o final deste ano.

“Vamos deixar todo o percurso em ordem e lindo para os milhares de sorocabanos que utilizam esses trajetos, todos os dias, incentivando, ainda mais, esse meio de transporte alterna- tivo, que é referência em todo País e tão tradicional em nossa cidade”, conta o prefeito Rodrigo Manga. Sorocaba conta com uma malha cicloviária de 128 km de ciclovias. A rede de Sorocaba, uma das maiores do País, foi implantada para incentivar a mobilidade sustentável, pelo uso da bicicleta, distribuída em todas as regiões da cidade.

Há quase 10 anos, a população de Sorocaba e dos municípios da Região Metropolitana convivem com anúncios de projetos de um trem de passageiros até São Paulo, porém perspectivas que jamais se concretizaram. Em setembro de 2013, a STM havia informado que o projeto funcional já estava pronto.

Informou, ainda, que seguiria em fase de análise de Manifestações de Interesse da Iniciativa Privada (MIP), visando ao prosseguimento do processo de licitação para elaboração de estudos ambientais, implantação e operacionalização da ligação expressa entre as cidades.

No mês de abril de 2017, Carlos Cezar recebeu na Assembleia Legislativa o então titular da STM, Clodoaldo Pelissioni, anúncio de que Sorocaba deveria ser a segunda cidade contemplada num projeto de trem de média velocidade entre a Capital e as Regiões Metropolitanas.

Ao longo de 2018, 2019 e 2020, o ex-governador João Doria anunciou em diferentes oportunidades planos de privatizações e PPPs para o transporte ferroviário de passageiros, o que incluiu um projeto de Trem Intercidades, em março de 2020, que não contemplava Sorocaba.