VENE 16 BÅT RETKIVENEET VENEET
33. JA 34. NORDKAPP NOBLESSE 605 JA 790 Nordkappin mallistossa daycruiserit on nimetty Noblesseiksi, ja mallisto laajenee molempiin suuntiin. Uudeksi aloituskooksi tulee 605, joka jakaa saman, urheilullisen rungon keskipulpetti-Enduron ja bowrider-Avantin kanssa. Tiloissa senttejä on annettu eniten avotilalle, kajuutta on kooltaan kompaktimpi. Avotilan tilaratkaisu on muokattavissa peräsohvasta ja erillispenkeistä yhtenäiseksi u-sohvaksi. Noblesse-sarjan uusi lippulaiva on puolestaan 790, joka korvaa aiemman 760-mallin. Se muodostaa yhdessä Evinruden uuden sukupolven G2-perämoottorin kanssa maukkaan paketin isojen daycruiserien luokkaan. Muut Nordkappit ovat Espen Thorupin suunnittelemia, mutta 790 on piirretty muun muassa Hydrolift-veneistä ja Koenigsegg-superautojen muotoilusta tunnetun Bård Ekerin Eker Design -studiossa.
33. NORDKAPP NOBLESSE 605
> Katso osasto- ja lisätiedot veneruuduista >> Vertaa: AMT 200 DC, Bella 620 DC, Finnmaster 62 DC, Flipper 600/640 DC, Yamarin 63 DC (Noblesse 605); Askeladden C75 Cruiser, Flipper 760 DC
35. NORD STAR 24 PATROL Perämoottorien suosio voimanlähteinä on saanut Nord Starin uudistamaa 24 Patrolin perämoottoriversion. Kone on nyt ripustettu bracketiin laajalle uimatasolle, jonka ansiosta ohjaushytin takana oleva avotila on kookkaampi ja käytännöllisempi. Toinen merkittävä lisä on hytin takaseinään lisätty liukuovi.
36. QuickSilver Activ 455 Cabin
> Katso osasto- ja lisätiedot veneruuduista >> Vertaa: Axopar 28 Cabin, Jeanneau Merry Fisher 855 Marlin, Targa 23.1
36. QUICKSILVER ACTIV 455 CABIN Quicksilver on viime vuosina uudistanut ahkerasti mallistoaan, ja nyt on vuorossa pienemmän pään Activ Cabin -mallit. Suomen ensi-iltaan saapuu malliston pienin, 455 Cabin. Vaikka ulkoisesti kokoa ei ole paljon, on veneeseen onnistuttu loihtimaan tehokkaalla ja suoraviivaisella tilankäytöllä yllättävän hyvät tilat. Ulkonäkö on makuasia, mutta ainakin linjat ovat huomattavasti sopusuhtaisemmat kuin edellisen sukupolven malleissa. Myös laatuvaikutelma on kehittynyt suotuisasti, mutta hintakilpailukyky on silti yhä erinomaisella tasolla.
37. Rival 606 HT Cabin
> Katso osasto- ja lisätiedot veneruuduista >> Vertaa: Ei suoranaista verrokkia messuilla, mutta rinnasta esim. Pegazus 550
37. RIVAL 606 HTC Rival jatkaa vanhojen TG-mallien henkiinherättämistä edelleen kehitettyinä versioina. Nyt vuorossa on Rival-malliston huipulle tuleva 606 HT Cabin, jota voidaan pitää 2000-luvun alussa tuotannossa olleen TG 600 Flyingfishin jälkeläisenä. HTC on mallinimensä mukaisesti monikäyttöinen ohjaushytti- ja HT-veneen yhdistelmä, joka on tarkoitettu yhteys- ja uisteluveneeksi, miksei myös pienimuotoiseen retkeilyyn. Kevyesti ja taloudellisesti liukuvan rungon ja suhteellisen alhaisen painon ansiosta 606 tulee toimeen nykymittapuun mukaan varsin kohtuullisella koneteholla, mikä on omiaan pitämään pakettihinnan kurissa. > Katso osasto- ja lisätiedot veneruuduista >> Vertaa: Ei suoranaista verrokkia messuilla, mutta rinnasta esim. AMT 190 HT, TG 5.9, Yamarin 56/59 HT
38. UTTERN D77 Brunswick-konserniin kuuluva ruotsalainen Uttern tekee parin vuoden hiljaiselon jälkeen paluuta uuden jälleenmyyjän voimin. Malliston lippulaiva D77 on iso daycruiser, joka neljällä makuupaikalla, pentterillä ja erillisellä toiletilla varustettuna kurottaa oikeastaan jo sportcruiser-tyyppisten matkaveneiden luokkaan. Vakiovarustelu on Utternissa kattavampi kuin Quicksilver Activ 805 Cruiser -kaksoissisaressa. > Katso osasto- ja lisätiedot veneruuduista >> Vertaa: Yamarin 79/8x DC
72
1|2016 VENEME S TARI
38. Uttern D77 39. YAMARIN 8x DC Yamarin julkisti jo vuosi sitten, että se on pestannut norjalaisen Bård Ekerin Eker Designin suunnittelemaan ja uudistamaan daycruiser-mallistonsa. Mallistouudistus käynnistyy huipulta, sillä venemessuilla paljastetaan uusi kahdeksan metrin kokoluokan haltuun ottava Yamarin malliston uusi Lippulaiva. > Katso osasto- ja lisätiedot veneruuduista >> Vertaa: Askeladden C75 Cruiser, Flipper 760 DC, Uttern D77, Nordkapp Noblesse 790