中國新聞
山打根版
■責任編輯：王宇佳 2018年2月9日（星期五）
越來越多農民工不再讓子女“留守” 日日都享闔家歡 春節返鄉樂融融
“機器人警察” 深圳北站上崗
香港文匯報訊 年關將近，徐志友一家四口 6 日乘坐動車從雲南昆明到 達貴州貴陽。接着，他們打算轉乘汽車回貴州遵義老家。徐志友告訴記 者，他在雲南一家棕櫚油廠打工多年，只有每年春節才會回到老家農村。 隨着家中第二個小孩的降生，今年他們的返鄉隊伍擴大到了四人。據新華 社報道，不少農民工的觀念已經悄悄發生變化，越來越多的人選擇帶着子 女一起進城打工。東北師範大學發佈的《中國農村教育發展報告 2017》亦 顯示，農村留守兒童總體減少超過了 500 萬，而處於義務教育階段的進城 務工者隨遷子女的數量日益增长，截至 2016 年已經達到 1,394.8 萬人。
徐志友夫婦到雲南打工已有好幾個年 頭。同中國眾多進城務工者一樣，他
媽媽的手，緊緊跟在爸爸身後。陳發勇說， 兩個女兒都是從一出生就跟着他們在廣州生 活。平日裡陳發勇在工地做工，妻子就在家 帶孩子，同時接些簡單的手工活。
們如候鳥般飛離故鄉的村莊，在陌生城市中 辛苦打拚，又在春節前飛回農村老家過年。 但如今，過年已不是一些外出務工家庭唯一 的團圓時刻，在路途上，他們與子女攜手同 行。
逾千三萬學齡少兒隨遷 像徐志友和陳發勇這樣的進城務工者在 中國是一個相當龐大的群體。據國家統計局 發佈的《2016年全國農民工監測調查報告》 顯示，2016 年全國農民工總量達 27,395 萬 人，其中 21 至 50 歲的農民工佔比逾 70%， 這一年齡段的務工者大多要面對子女撫養、 教育等方面的現實問題。 父母進城務工，孩子留守農村，許多家 庭只能在過年時團圓，由此帶來的農村留守 兒童問題日益受到社會關注。而如今，不少 進城務工者的觀念悄悄發生着變化，他們有 的選擇返鄉創業，有的則決定帶着子女一起 進城。 東北師範大學中國農村教育發展研究院 發佈的《中國農村教育發展報告 2017》顯 示，在2012至2016年5年間，農村留守兒童 總體減少了544.78萬人，而處於義務教育階 段的進城務工者隨遷子女數量日益增長，截 至2016年達到1,394.8萬人。 作為城市的“新移民”，進城務工者渴 望陪伴自己的孩子長大，也希望下一代能享 受城市的發達與便利，擁有更好的教育條件 和成長環境。於是一年又一年，在春運大潮 中，越來越多中國務工者與隨遷子女同行， 帶着過去一年的收穫踏上返鄉之路。
“屋裡有小孩 家才有感覺” 對很多進城務工者來說，春節意味着與 子女團聚。徐志友說，身邊很多工友的孩子 都留守在農村，過年時一家人才能團圓，而 他們夫妻倆選擇了讓孩子隨他們“流動”。 “不僅可以天天看到孩子，還能更好地 陪伴和管教。”徐志友的妻子說，為了照料 孩子，她辭了原來的工作，所有家庭開銷全 由徐志友一人負責，是不小的負擔。而徐志 友卻笑着說，“屋裡有了小孩兒，才有家的 感覺”。 跟徐志友夫婦一樣，陳發勇夫婦也選 擇帶着孩子一起進城。已過而立之年的陳 發勇是貴州習水人，在廣州做了十幾年建 築工，家裡共有三個孩子，最大的今年讀 五年級。他們夫婦曾把留守在農村老家的 大兒子接到廣州一起生活，可兒子來廣州 後很不習慣，呆了幾個月就吵着要回去。 “之前我們出來打工，和兒子相處比較 少，一下子在一起生活，他可能不太適 應。”陳發勇說。 陳發勇還有兩個女兒，大的讀幼兒園， 小的剛學會走路，小姐妹倆一左一右，牽着
中國新聞
■越來越多農民工返鄉路有子女陪伴 越來越多農民工返鄉路有子女陪伴。 。圖為 2 月 6 日廣鐵開行 日廣鐵開行“ “電單車大軍 電單車大軍” ”高鐵專 列，第一次乘坐高鐵回家的何先生 第一次乘坐高鐵回家的何先生（ （右一 右一） ）帶着妻子兒女在 帶着妻子兒女在D D3782 3782次列車上 次列車上。 。 新華社
穗免費專列五年送逾 20 萬人返鄉 香港文匯報訊（記者 敖敏輝 廣州報道）7日， 今年春運首輛廣州開往貴陽北的動車專列在廣州南 站出發，613名乘客踏上回家的路。至此，2018“冬 日暖陽”春運直通車“共青團號”今年鐵路方面的 送客工作順利完成，共將4,400名外來工和大學生送 回家鄉。 一大早，負責物資運送的10多名志願者便早 早抵達廣州南站，為當日9時從這裡出發的“共 青團號”愛心列車做物資準備。他們要將6輛大 貨車的物資搬運到站台上，屆時分發給乘車的旅 客。家住貴州銅仁石阡的趙友煥是當日的一名乘
■乘坐 乘坐“ “ 冬日暖陽 冬日暖陽” ” 春運直通車 春運直通車“ “ 共青團 號”動車專列返鄉的外來工收到主辦方的新 年禮品。 年禮品 。 香港文匯報記者 敖敏輝 攝
客，1999年就到廣東中山工作的他，幾乎每年都 會為回家發愁。“回家挺麻煩的，要轉幾趟車， 票也不好買。”趙友煥稱，春運開始搶票後他就 一直關注，但依舊沒有買到票，直到朋友讓他關 注春運直通車的活動，才解決了今年回家的車票 問題。據了解，這趟愛心專列列車正點到達貴州 貴陽的時間為當天下午1是17分，為了讓乘客順 利抵達，主辦方還開展“打通最後一公里”活 動，安排4台大巴，等專列到達後，將他們分別 接駁至金陽客運站和貴陽東客運站，護送他們安 全回家團圓。 據介紹，自2014年“冬日暖陽”春運直通車 啟動以來，每年共青團廣州市委員會、廣州市來 穗人員服務管理局、廣州市交通委員會等單位都 會在春運期間提供鐵路、公路客運愛心線路專車 服務。5年時間，已通過8,074趟愛心大巴專車， 7列“共青團號”愛心專列，運送21.3萬餘名來 穗務工和在穗就學的大學生及產業工人、環衛工 人、各類協管員、服務員等免費返鄉過年。
香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報 道）7 日，深圳鐵路警方聯合人工智能協會在 深圳北站投入 20 台警用機器人，將在春運期 間組成機器人警察編隊為春運保駕護航。香 港文匯報記者在現場看到，機器人警察編隊 不僅能聽懂指令和求助，還能迅速進行相應 處置和巡邏執勤。 記者從深圳北站、深圳鐵路警方了解 到，隨着人工智能技術的發展，以及機器人 應用領域越來越寬泛，被稱為“機器人警 察”的警用機器人在多個國家實現應用。 在深圳北站的機器人警察編隊中，巡邏 警察“小安”既能根據公安指揮中心發送的 指令在人群中搜索鎖定犯罪嫌疑人，還能對 禁煙場所吸煙旅客進行勸阻和處置，更能根 據旅客報警求助，通過屏幕上的視頻對講按 鈕聯繫公安指揮中心後台警務人員，並通知 公安幹警迅速趕赴現場。 在緊張繁忙的鐵路春運中，迎賓機器人 “小芳”、送水機器人“小貝”、跳舞機器 人“三寶”和服務機器人“小村”、“安 迪”等成員能夠與旅客一起互動，讓旅客獲 得更好的體驗。 據了解，在眾多春運安保隊伍中，深圳 鐵路警方首次投入春運的這支“機器人警察 編隊”格外耀眼，它們集眾多功能於一身， 不僅可以配合公安機關開展治安巡邏、監控 報警，還能為旅客提供安全咨詢、血壓測 量、資訊播報和禁煙監督等民生服務。
■深圳鐵路民警教小旅客與 深圳鐵路民警教小旅客與“ “機器人警 察”互動 互動。 。 香港文匯報記者郭若溪 攝
神州大地
“鐵路夫妻 鐵路夫妻” ”23本情書
“見字如 見字如面 面” 24 載
■沉甸甸的 23 本留言本記錄了“鐵路夫 妻”一家的生活。 網上圖片
任亞娟一家三口都是中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州客運段的職工：她是蘭渝車隊隊長，丈夫李全忠是寧波車 隊副隊長，女兒李卓蔚是乘務員。結婚 24 年來，任亞娟和李全忠夫妻倆聚少離多。在通訊條件不夠發達的 1995 年， 兩人開始互留紙條傳遞信息。紙條留得多了，夫妻倆換成了本子。沉甸甸的 23 本留言本，成了兩人愛情與親情的見 證。
■澎湃新聞
開兩人的留言本， 開兩人的留言本 ，一家人生活點滴全都 翻記錄下來了 記錄下來了。“ 。“全忠 全忠， ，丫丫 丫丫（ （李卓蔚乳 ■任亞娟說，儘管現在有了電話和微信，只 要不緊急，兩人還是習慣留言。圖為夫妻兩 人互相留言。 網上圖片
名）已經安全送回老家 已經安全送回老家， ，我姨全家都很喜歡 丫丫， 丫丫 ，你放心吧……不知道丫丫這會兒哭沒 哭 ， 剛斷奶不知道她適應不 剛斷奶不知道她適應不， ， 現在都不敢
想 。 我明天走車了 我明天走車了， ， 你回來自己照顧好自 己。”“ 。”“娟 娟，我把今年的暖氣費 我把今年的暖氣費， ，這個月的 水費、 水費 、電費都交了 電費都交了， ，你不用管了 你不用管了。”“ 。”“忠 忠， 告訴你一個好消息， 告訴你一個好消息 ，我調到 我調到西安二組當班長 西安二組當班長 了。我很開心 我很開心。 。現在咱倆可以齊肩並戰了 現在咱倆可以齊肩並戰了。 。
渝建全國最大火鍋小鎮
跨國捐骨髓“90後”湘女救美患者 中南大學湘雅二醫院血液內科造血 幹細胞採集室裡，“90 後”湖南姑娘易 善（化名）6 日正在接受在血幹細胞採 集。一天後，她的“生命種子”將搭乘 國際航班，去往美國馬里蘭州，救治一 名再生障礙性貧血患者。據了解，這是 全國首例在湘採集的涉外造血幹細胞捐 獻。
7年前加入中華骨髓庫 1991 年 出 生 的 易 善， 是 湖 南 長 沙 人，7 年前自願加入了中華骨髓庫，成
為了造血幹細胞捐獻義工。2017 年上半 年，她的造血幹細胞樣本與一位美國再 生障礙性貧血患者配型成功，易善欣然 答應了捐贈。她說，“當時加入中華骨 髓庫的初衷就是去救人，現在真的實現 了。” ■易善（化名）正在做採集前的準備。 許多市民對捐獻造血幹細胞存在許 香港文匯報記者姚進 攝 多疑慮，湘雅二醫院內科造血幹細胞移 植中心主任徐運孝教授解釋，捐獻造血 到原來水平。而造血幹細胞並不是從骨 幹細胞是不會影響健康的，失血或捐獻 髓腔裡去“取骨髓”，而是從外周血中 造血幹細胞後，可刺激骨髓加速造血，1 採集造血幹細胞。整個採集過程也十分 至2周內，血液中的各種血細胞就能恢復 安全。 ■香港文匯報記者姚進 長沙報道
京最大早餐生產線試運行 生產線一轉，一個小時 1.5 萬個燒餅 就能夠新鮮下線。北京最大的早餐生產 線已經在豐台區老牌食品企業東頤食品 廠建成並開始試運行，正式投產後每天 能夠為北京市民提供“標準化”150 萬至 200 萬份燒餅、饅頭、包子、油條等 40 多種早餐麵食。
早餐生產車間內有 8 條生產線，燒 餅生產線正馬力全開地生產着。東頤食 品廠負責人田相東表示：“因為追求燒 餅的層次感，目前燒餅生產線還不能做 到全自動，抹酥的工序需要人工操作， 這 樣 做 出 來 的 燒 餅 能 夠 達 到 30 層 以 上。”
咱倆都要努力一下，看看誰先考上列車 員”……任亞娟回憶 ……任亞娟回憶， ，1995 年結婚時 年結婚時， ，李全 忠在廣州車隊 忠在廣州車 隊，她在北京車隊 她在北京車隊， ，通訊不便 通訊不便， ， 只好留言在家裡的紙條上， 只好留言在家裡的紙條上 ，交代給對方 交代給對方。 。紙 條越來越多 條越 來越多， ， 任亞娟把白紙裝訂成了簡易的
留言本。除搬 留言本。 除搬家清除的 家清除的， ，保存了 23 本。 李全忠說， 李全忠說 ，到家第一件事情 到家第一件事情， ，就是翻開留言 本，“ ，“看到她 看到她（ （任亞娟 任亞娟） ）的字感覺就像見面一樣 的字感覺就像見面一樣。 。 她把事情都交代好了， 她把事情都交代好了 ，我心裡才踏實 我心裡才踏實。” 。” 即使是春節， 即使是春節 ，任亞娟一家也只團聚過一次 任亞娟一家也只團聚過一次。 。 今年春節， 今年春節 ，一家人都要承擔出乘任務 一家人都要承擔出乘任務， ，這也是李卓 蔚第一次參加春運出乘工作。 蔚第一次參加春運出乘工作 。去年 去年88月，李卓蔚成 為蘭州客運段的乘務員。 為蘭州客運段的乘務員 。任亞娟說 任亞娟說， ，儘管現在有了 電話和微信， 電話和微信 ，只要不緊急 只要不緊急， ，兩人還是習慣留言 兩人還是習慣留言。 。 “我倆回家基本上第一件事就是走到餐桌前看留言 本，一定要看一眼 一定要看一眼。” 。”
“這條生產線是按照 8 小時 12 萬個 燒餅設計的，也就是說 1 小時能做出 1.5 萬 個 燒 餅 ， 只 需 要 人 工 三 到 四 名。”田相東說。“早餐日供應量在 150 萬至 200 萬份，如果採取三班倒的 形式，最大供應量能達到 600 萬份。” 田相東說，早餐生產線目前已經進入試 運行階段，將於春節後正式生產。 ■《北京晚報》
重慶火鍋的“麻辣鮮香”遠近 聞名，今年，重慶市南岸區將以當 地著名景點南山為依託，啟動南山 生態保護綜合治理項目，打造全國 最大的火鍋小鎮。 南山是重慶市著名的夜景觀賞 點，現有一條共計 2,000 多席的火 鍋街，日接待能力達到 2 萬至 3 萬 人次，當地市民或外國遊客，都喜 歡在南山上一邊觀賞山城夜景，一 邊品嚐重慶火鍋。
今年，南岸區將對南山啟動 “6”字形佈局的火鍋小鎮建設， 規劃建設車行環道、大型停車場、 各類小遊園等。“6”的上半部分 為道路，下半部分為火鍋小鎮，規 模達到 1,000 多畝。在南山的黃沙 坎轉盤，還將規劃新建一座火鍋小 鎮大門。大門結構與轉盤巧妙結 合，形態酷似火鍋老灶，大氣醒 目。 ■香港文匯報 記者張蕊、孟冰 重慶報道
■火鍋小鎮建成後，遊 客可以一邊吃火鍋一邊 賞夜景。 香港文匯報重慶傳真
雪 上 舞 龍 位於江西省銅鼓縣的七星 嶺滑雪場近日白雪皚皚，吸引 了眾多南方滑雪愛好者前來體 驗冰雪運動的魅力。7 日，滑雪 教練員在七星嶺滑雪場表演雪 上舞龍。 ■文/圖：新華社