Mercedes-Benz Thailand Magazine 4/2014 (Thai) by Mercedes-Benz Thailand

Issue 4·2014

4·2014

mercedes-benz.com december

เสียมราฐ

มนตร์เสน่ห์ แห่งเมืองโบราณ สืบสานมรดกทางวัฒนธรรม

AMG GT ความปราดเปรียว

และความสมบูร์แบบ

E 300 BlueTEC HYBRID

เสีย มราฐ มนตร์เสน่ห์ แห่งเมืองโบราณ

E 300 BluETEc HYBRID

นวัตกรรมอัจฉริยะ ศิลปะของการเคลื่อนตัวด้วยระบบไฟฟ้า

จัง หวะหัวใจที่เต้นแรง

ด้วยเสน่ห์ ความปราดเปรียว และความสมบูรณ์แบบ AMG GT

4.2014

สารบั ญ “กลมกลืน สัมผัสและ เข้าถึง ธรรมชาติ อย่างแท้จริง ณ สวนผึ้ง”

S 500 ไฮบริ ด ปลั ๊ก อิ น

ขับเคลื่อนอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยระบบไฟฟ้า และน�้ามันเบนซิน

สปอรต์ ค าร์ ตั ว ท็ อ ป

โดดเด่น เร็วและแรง ใหม่สุดในไลน์ AMG GT

หน้ า DRIVE 22 คุ ณ ค่ า ดั ่ง ทองค� า AMG GT สปอร์ตคาร์ของผู้ที่หลงใหลในความเร็ว ด้วยเครื่องยนต์ V8 Biturbo ท�าความเร็วสูงสุด ได้ถึง 310 กม./ชม. พร้อมพุ่งทะยานไปเบื้องหน้า 52 อั ต ลั ก ษณ์ แ ห่ ง E - C l a s s E 300 BlueTEC HYBIRD กับความงดงามที่ไม่เคยจืดจาง มาพร้อมกับเทคโนโลยีประหยัดพลังงาน เป็นมิตร กับสิ่งแวดล้อม เป็นไฮบริดอีกรุ่นที่ไม่ควรพลาด 66

คนละมุ ม มอง Momoko Maruta และ Masaru Tahara ถ่ายทอด ประสบการณ์สัมผัสแรกกับ E 250 Avantgarde ในเมือง โตเกียวอันพลุกพล่าน, สัมผัสกับความหรูเหนือระดับของ E 200 Avantgarde ในประเทศไทย 4

INTELLIGENCE 10

ที ่สุ ด ของเทคโนโลยี การเคลื ่อ นที ่ และการค้ น คว้ า วิ จั ย ชาร์จพลังงานแบบไร้สาย, ถ่ายทอดบทเพลงผ่านความเงียบ จากรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ โดย Ryan Tedder ราชาเพลงป็อป สมาชิกวง OneRepublic 36 อานุ ภ าพแห่ ง การเดิ น ทาง S 500 Plug-in HYBRID รถซีดานปลั๊กอินสุดหรูคันแรกของโลก ที่ขับเคลื่อนด้วยความนุ่มนวลและประหยัดพลังงาน

SP ORT 4 4 บุ ก ตะลุ ย ในไพรกว้ า ง หลีกหนีความวุ่นวายในเมือง มุ่งหน้าเข้าป่า เรียนรู้ และอยู่กลมกลืนกับธรรมชาติ ณ สวนผึ้ง จ. ราชบุรี

PhOTOS niko schMid - burgk, Markus bolsinger ILLuSTR aTION 500gls@unit.nl

หน้ า

PhOTOS COVER Markus bolsinger, enno k apitza , sandro bäbler

หน้ า

contents

cHAR Ac teRs

72 หลงรั ก อาหารไทย ลิ้มลองอาหารไทย ที่คงความพิถีพิถัน ละเอียดละออ จัดจ้านอย่างไทย

อวดโฉมดี ไ ซน์ ไทย ก้ า วไกลสู ่ อ าเซี ย น ในงาน B I G +B I H งานแสดงสินค้าไลฟ์สไตล์ แสดงออกซึ่งภูมิปัญญา และความงดงามแบบศิลปกรรมไทยร่วมสมัย

74 วากาโตบิ ท่องส�ารวจเกาะเล็กแต่ทรงคุณค่าแห่งความรักต่อธรรมชาติ ถ่ายทอด และสืบสานต่อกันมิรู้จบ

eMotIon 5 0 สั ม ผั ส วิ ถ ี คลุ ก คลี กั บ ธรรมชาติ ที่ B e l l a B a n a n a

stAnDARDs 4 0 ล�้ า สมั ย 1969 ปีแห่งการเริ่มต้น การเกิดขึ้นของสิ่งใหม่ เปิดประสบการณ์โลกยนตรกรรม

ใช้ชีวิตเชื่องช้า ณ เมืองล�าปาง หอมกลิ่นทุ่งนา อบอวลด้วยไอดิน

56 มนตร์ เ สน่ ห ์ แ ห่ ง เมื อ งโบราณ “เสี ย มเรี ย บ” สัมผัสหนึ่งในประเทศเพื่อนบ้าน ที่ชวนให้คุณลุ่มหลงกับ อารยธรรมเก่าแก่แห่งประเทศกัมพูชา 60

หน้ า

82 M O M e n T 83 P U B l I C aT I O n D e Ta I l S

ที ่สุ ด ของการออกแบบ ศิ ล ปะ และสิ ่ง ที ่ใ ฝ่ ห า ดาราสาวคนใหม่แห่งฮอลลีวู้ด, เสิร์ฟอาหารสุดหรูถึงที่, สระว่ายน�้าในต�านาน

30 หน้ า

86 I C O n S

เกาะปะการั ง

ความสมบูรณ์ของธรรมชาติ หล่อเลี้ยงทุกชีวิต ที่เกาะวากาโตบิ อินโดนีเซีย

สวยงาม และสบาย เก้าอี้ดีไซน์เก๋ ใช้วัสดุ ทนทาน ควรค่าแก่ การครอบครอง

เสี ย มเรี ย บ

เยี่ยมเยือนเพื่อนบ้าน ศึกษาและเข้าใจในอารยธรรมแห่งกัมพูชา 6

MB Magazine

pHotos enno k apitza , Get t y imaGes (2), dieter rebmann

Application name on appstore Mercedes-Benz Magazine Thailand 4/2014

หน้ า

ryan te dde r

เบื้องลึก ความหลงใหล intelligence

ที่สุดของเทคโนโลยี การเคลื่อนที่ และการค้นคว้าวิจัย เป็นที่ยอมรับกันว่า เขาคือราชาเพลงป๊อป เป็นผู้อยู่เบื้องหลัง ซึ่งเขียนงานเพลงให้กับ ศิลปินชื่อดังหลายคน อาทิ Beyonce (Halo), Leona Lewis (Bleeding Love) และ Adele (Rumour Has It) เป็นต้น แต่ Ryan Tedder เป็นที่รู้จักกันมากที่สุดในฐานะสมาชิก ของวง OneRepublic และในวัย 35 ปี ศิลปินชื่อดังคนนี้รับหน้าที่แต่งเพลงชื่อว่า “I Lived” ส�าหรับใช้ในแคมเปญโฆษณา ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ B-Class ซึ่งความรู้สึก ครั้งแรกที่ได้ทดลองขับ B-Class Electric Drive ที่แทบจะปราศจากเสียงระหว่าง การท�างาน เขาบอกว่า “ครั้งแรกคิดว่า เครื่องยนต์ไม่ท�างานเพราะเงียบมาก” เขายังหลงใหลกับอัตราเร่งที่ยอดเยี่ยม และการส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อม ที่ต�่ามาก “จากการเดินทางออกทัวร์ คอนเสิร์ตโดยใช้รถยนต์ประเภทต่างๆ รวมถึงการเดินทางด้วยเครื่องบินโดยสาร ศิลปินอย่างพวกเราก่อให้เกิดก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์ในบรรยากาศเป็น จ�านวนมหาศาล” เขาบอก และหวังว่า รถยนต์พลังงานไฟฟ้าจะก่อให้เกิดการ เปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ในเวลาเดียวกัน เขายังฝันถึงเสียงที่ยอดเยี่ยมจากการ เดินทางในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของเขา “เสียงเพลงของ Beethoven ดังกระหึ่ม อย่างเต็มที่ขณะเดินทางผ่านความเงียบสงบ ของภูเขาแอลป์ในสวิสเซอร์แลนด์”

อย่ า งรวดเร็ ว

คนเดียวหรือหลายคน

บางคนชอบเก็บไว้ดูคนเดียว บางคนชอบที่จะส่งรูปภาพของพวกเขาให้กับผู้อื่น ด้วยกล้องโพลารอยด์ “Socialmatic” ความชอบทั้งสองรูปแบบเป็นจริงได้ พรินต์เตอร์ท่ีรวมอยู่ในกล้องนี้สามารถพิมพ์ภาพออกมาได้ในทันที และด้วยการใช้ ระบบ WiFi คุณยังสามารถโพสต์ภาพเหล่านัน้ บน Facebook, Pinterest และโซเชียลมีเดียอืน่ ๆ ได้เช่นกัน

เชื้อเพลิงชีวภาพใหม่

แบคทีเรียชื่อ Coli ท�าให้เกิดก๊าซ ปิโตรเลียมเหลวได้ ด้วยการจัดการ เปลี่ยนแปลงแบคทีเรียในกลุ่ม โคลิฟอร์ม นักวิจัยชาวอังกฤษสามารถ ท�าให้เกิดเป็นน�้ามันเชื้อเพลิงซึ่งในทาง ทฤษฎีสามารถใช้กับเครื่องยนต์ได้ อย่างไรก็ตาม ยังต้องใช้เวลาอีก สักระยะในการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพ เพิ่มขึ้น คาดว่าจะต้องใช้เวลาอีก 5 ถึง 10 ปีก่อนที่แหล่งพลังงานเชื้อเพลิง ชนิดใหม่จะพร้อมน�าออกใช้งานจริง

สถิติความเร็วส�าหรับ เมอร์เซเดส: 4 สัปดาห์ หลังการเปิดตัวอย่าง เป็นทางการ AMG GT ปรากฏให้เห็นในโลก เสมือนจริงเช่นกัน ในเวอร์ชั่นล่าสุดของ Driveclub ส�าหรับ เกมเพลย์สเตชั่น 4 บน หน้าจอ GT เผชิญหน้า กับคู่แข่งขันที่เป็นรถยนต์ AMG อีก 5 รุ่น driveclub.com

i inntteelllli iggeennccee

การจัดอันดับ เมืองที่มีแนวคิด การเคลื่อนที่ดีที่สุด

ถนนที่ห่างไกล

ถนนที่ไม่มีจุดสิ้นสุดท่ามกลางบรรยากาศ ธรรมชาติอันสวยงามประทับใจ ส�าหรับ Escapes สมุดอัลบั้มภาพผลงานของ Stefan Bogner เป็นการรวบรวมภาพถ่ายของ ถนนที่ห่างไกลผู้คนในแถบเทือกเขาแอลป์ แต่ความเรียบง่ายที่แสดงออกผ่านทางภาพถ่าย เข้ากันได้ดียิ่งขึ้นในประเทศไอซ์แลนด์ ในผลงาน อัลบั้มภาพถ่ายเล่มล่าสุดของเขาให้ความ ส�าคัญกับภูมิประเทศที่อ้างว้างเปล่าเปลี่ยวของ เกาะทางตอนเหนือแห่งนี้ ภาพถ่ายนับร้อยภาพ แสดงถนนที่ว่างเปล่าท่ามกลางภูมิประเทศ ที่กว้างใหญ่

1 . H o n g k o n g 2. stockHolm 3. amsterdam 4. coPenHagen 5. vienna 6. singaPore 7. P a r i s 8. zuricH 9. l o n d o n / H e l s i n k i 10 . m u n i c H

5 8 . 2* 5 7. 4 5 7. 2 56.4 56.0 55.6 55.4 54.7 53.2 53.0

(* Total points in 19 categories)

delius -klasing.de

เมืองแห่งความพร้อม

ดัชนีวัดการเคลื่อนที่ในเมืองจัดล�าดับเมืองใหญ่ที่มีการบริหารจัดการที่ดีเพื่อเตรียมความพร้อมส�าหรับความ ท้าทายของการเคลื่อนที่สมัยใหม่ หลักเกณฑ์ที่น�ามาใช้ในการพิจารณาประกอบด้วยความหนาแน่นของถนน และเครือข่ายเส้นทางพิเศษส�าหรับรถจักรยาน ความเหมาะสมของแนวทางการใช้ร่วมกันของรถยนต์และ จักรยาน ระบบของรถยนต์ที่ก่อให้เกิดไอเสียก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และเวลาเฉลี่ยส�าหรับการเดินทางเพื่อไป ท�างานในเมือง ส�าหรับเมืองที่จ�าเป็นต้องปรับปรุงแก้ไขอย่างเร่งด่วนคือ Baghdad, Hanoi และ Atlanta

ชาร์จพลังงานแบบไร้สาย

หนึ่งในคุณสมบัติท่สี �าคัญของกระเป๋า สะพายหลัง Nimble คือรูปแบบที่เก๋ไก๋ ทันสมัย หลากประโยชน์ใช้งาน ผลงานการออกแบบระดับรางวัลชนะเลิศ นี้เพิ่มทางเลือกของประโยชน์ใช้งาน มากยิ่งขึ้น สามารถใช้สายหนังและ ตะขอเกี่ยวเพื่อเกาะยึดสกี กระดาน เลื่อน อุปกรณ์ไต่เขา หรือสิ่งของขนาด ใหญ่อื่นๆ และน�าติดหลังเดินทางไปยัง จุดหมายได้อย่างสะดวกสบาย b e H a n c e . n e t/ n a n d o m b

illustration julia pelzer PHotos daimler ag (1), corbis (1)

ขวัญใจ นักเดินทาง

เมื่อกลับเข้าบ้านและจอดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของคุณไว้ในที่จอดรถเรียบร้อย เมื่อวันใหม่มาถึง คุณพร้อมส�าหรับการท�างาน รถยนต์ของคุณก็พร้อมด้วยเช่นกัน เพราะแบตเตอรี่ถูกชาร์จพลังงานไฟฟ้าเข้าไป จนเต็มความจุ ถึงเวลาอ�าลาการชาร์จไฟด้วยสายชาร์จแล้ว Daimler และ BMW ได้บรรลุถึงข้อตกลงในการร่วมกัน พัฒนาเทคโนโลยีการเหนี่ยวน�ากระแสไฟฟ้ารูปแบบมาตรฐานใหม่ โดยการใช้คอยล์ตัวแรกฝังไว้ที่พื้นและคอยล์ตัวที่สอง ติดตั้งในรถ ซึ่งเมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้ทดสอบเทคโนโลยีใหม่นี้กับ S 500 Plug-in Hybrid ใหม่เรียบร้อยแล้ว

intelligence

ศาสตราจารย ์

christoPh stiller

“ในระยะยาว เราไม่จ�าเป็นต้องใช้ สัญญาณไฟจราจร” หัวหน้าของ Karlsruhe Institute of Techonology ผู้มีความเชี่ยวชาญพิเศษ ในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองท�านายว่า รถยนต์ในอนาคตจะสื่อสาร กับสัญญาณไฟจราจรโดยอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น สามารถรู้ว่าสัญญาณไฟเขียว จะแสดงอยู่เป็นระยะเวลานานเท่าไรเพื่อที่จะเบรกหรือเคลื่อนที่ต่อไป ตามความเห็น ของ Stiller ในระยะเวลา 30 ปี สัญญาณไฟแดงจะไม่จ�าเป็นต้องใช้เพื่อควบคุม การจราจรในบริเวณจุดที่ตัดกันอีกต่อไป และจะถูกใช้เพื่อเตือนคนเดินเท้า ผู้ที่ไม่ได้ใช้สมาร์ทโฟนเท่านั้น

การค้ น หาด้ ว ยเท้ า ของคุ ณ

ด้วยการประสานกับข้อมูล GPS จากสมาร์ทโฟน รองเท้าจาก Lechal ผู้ผลิตชาวอินเดีย สามารถ ใช้เป็นตัวรับสัญญาณดาวเทียม เช่น ถ้าผู้สวมใส่ เปลี่ยนทิศทางไปทางซ้ายซึ่งเป็นเส้นทางที่ผิด รองเท้าข้างซ้ายจะเกิดการสั่นสะเทือน เป็นต้น ขณะเดียวกัน ระบบที่ติดตั้งอยู่ที่พื้นด้านใน รองเท้ายังสามารถค�านวณจังหวะการก้าวเดิน เพื่อช่วยในการเผาผลาญแคลอรีอีกด้วย

africa

cape town

table mountain hout bay

noordhoek

ระยะทาง จ�านวนโค้ง ระยะเวลา

- 9 กิโลเมตร - 114 - ประมาณ 15 นาที

ประเทศแอฟริ ก าใต้

ตื่นเต้นท้าทาย

อาณาบริ เ วณรอบๆ เมื อ งเคปทาวน ์ คือส่วนที่ธรรมชาติเลือกใช้เป็นสถานที่ส�าหรับแสดงความงดงามตามธรรมชาติ

ถนนเส้นนี้เป็นหนึ่งในจุดสนใจ ถนน Chapman’s Peak Drive ที่ทอดยาวไปตามมุมด้านตะวันตกเฉียงใต้ของแอฟริกาใต้ มีระยะทางเพียง 9 กิโลเมตร แต่เป็น 9 กิโลเมตรที่ยากจะลืมเลือน ถนนเส้นนี้มีลักษณะเหมือนงูเลื้อย มีโค้งต่างๆ ไม่ต่า� กว่า 114 โค้ง ควบคู่ไปกับทัศนียภาพที่สวยงามของชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ต้องใช้เวลาถึง 7 ปี ในการสร้างถนนขึ้นบนภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยหินแกรนิตของแหลมที่มีอายุกว่า 630 ล้านปีแห่งนี้

Photos holger k arius/dreamstime.com (1)

lechal .com

intelligence

on tour แอพพลิเคชั่นที่ดีที่สุด หนังสือเสียง และเพลง ส�ำหรับนักเดินทำง

1971 2 014

knit /

iOS

ส�าหรับข่าวสารข้อความขณะคุณก�าลังเดินทาง แอพฯ นี้จะส่งข้อความของคุณเมื่อผู้รับเดินทางถึงสถานที่ ซึ่งคุณฝากข้อความไว้เท่านั้น

อดี ต และปั จ จุ บั น

tripit /

ความทันสมัย

A n dr o i d + i O S

โรงแรม ตารางการบิน รถเช่า หรือการวางแผนเส้นทาง: หลังจากได้รับข้อความยืนยันจากคุณ แอพฯ นี้จะจัดเก็บข้อมูล การเดินทางทั้งหมดของคุณไว้ในที่เดียวกัน

ช่องแอร์ทรงกลมไม่ใช่ของใหม่แต่อย่างใดเมื่อปรากฏตัวขึ้นในเมอร์เซเดส 350 SL ปี 1971 (บนซ้าย) แต่เป็นครั้งแรกที่มีการวางต�าแหน่งไว้เหนือคอนโซลกลาง ควบคู่ไปกับรายละเอียดอื่นๆ ดีไซน์ รูปทรงกลมใหม่แสดงออกถึงสิ่งที่รถยนต์ในทศวรรษ 1970 มี แต่บรรพบุรุษและคู่แข่งขันไม่มี นั่นคือ การปรับเปลี่ยนแบบผันแปรที่ให้ความมั่นใจได้ถึงความเย็นสบายที่ปราศจากแรงลมปะทะอย่างแท้จริง หลังจากรูปแบบนี้ห่างหายไปเป็นเวลานานหลายปี ช่องแอร์ทรงกลมที่ติดตั้งตรงกลางกลับมาให้เห็น อีกครั้งในปี 2009 กับรถยนต์ SLS AMG จากนั้นถ่ายทอดมาสู่ C-Class (บนขวา) และรถยนต์โมเดล ใหม่อื่นๆ รูปแบบนี้ไม่ได้เป็นเพียงส่วนประกอบที่งดงามดึงดูดสายตาของระบบปรับอากาศเท่านั้น แต่เส้นทางทีย่ าวไกลนีไ้ ด้กลายเป็นอีกหนึง่ สัญลักษณ์ทบี่ ง่ บอกถึงความเป็นรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วย

photo Sphere /

A n d r oi d + i O S

แอพฯ นี้สร้างภาพ 360 องศาคุณภาพสูงด้วยวิธีการที่ง่ายมาก และหากคุณต้องการ จะจัดส่งภาพเหล่านั้นไปที่ GoogleMaps

wild

โดย cheryl Str ayed

ส�าหรับการเดินทางที่ยาวนาน หนังสือเสียงที่บรรยายเรื่องราว ของการเดินทางไกล ใน Wild ผู้เขียนอธิบายเกี่ยวกับการเดินทาง ของเธอตามเส้นทางที่เรียกว่า Pacific Crest Trail จากเม็กซิโก ไปยังแคนาดา (ประมาณ 1,800 กิโลเมตร) ภาพยนตร์ที่สร้างจาก หนังสือขายดีเล่มนี้น�าแสดงโดย Reese Witherspoon มีก�าหนดออกฉายในช่วงต้นปี 2015

จดบั น ทึ ก

กระดาษคอมพิ ว เตอร์

สมุดบันทึก Livescribe ของ Moleskine สามารถท�าให้ การสร้างสรรค์งานแบบแอนะล็อกถ่ายทอดไปยัง โลกดิจิทัลอย่างไร้การสะดุด การเขียนด้วยมือสามารถ ถ่ายทอดไปยังอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์โดยใช้ปากกา ไร้สายอัจฉริยะและอุปกรณ์แสดงผล moleSkine.com

kr af t werk: autobahn

ก่อนจะถึงยุคของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า วงดนตรีเยอรมัน Kraftwerk ได้ปูทางส�าหรับดนตรีอิเล็กทรอนิกส์แล้ว Autobahn คือบทเพลงซิมโฟนีความยาว 23 นาที เหมาะสมส�าหรับการรับฟังภายในรถ

จากรองเท้าสเกตติดจรวด

ไปถึงรองเท้า GPS และการชาร์จ แบตเตอรี่ไร้สาย สามารถ ดูรายละเอียดเพิ่มเติมแบบออนไลน์ ผ่านรหัส QR m b - q r . c o m / 0 l Z

photoS daimler ag (2)

หลังจากการประสาน ข้อมูล การสเก็ตช์ ภาพสามารถด�าเนิน ต่อไปบนแท็บเล็ต

CARTOON

drive

คุณค่าดัง่

ทองคำา

สปอร์ ต คาร์ ข องผู้ ค ลั ่ง ไคล้ อะไรคือความหมายที่แท้จริง? ค�าตอบอยู่ในรูปแบบ

ที่เป็นผลงานสร้างสรรค์ ใหม่ล่าสุดจาก Affalterbach การรวมกันของเครื่องยนต์ ไบเทอร์โบ วางกึ่งกลางล�าตัวเยื้องไปด้านหน้า วัสดุแมกนีเซียมและอะลูมิเนียม การผสมผสานที่น�ามา ซึ่งพลังแห่งความเร้าใจแม้จะมีขนาดที่เล็กลง เรื่ อ ง

DAv i D S tA r e t z

ภาพ

MArkuS BolSinger

drive

ง

านฝี ม ือ โดยนัก แข่ ง - Tobias Moers จ�าเป็นต้องใช้สิ่งที่เป็น มากกว่าค�าขวัญของบริษทั เล็กน้อย เพื่ อ ที่จ ะสรุ ป ถึ ง แก่ น แท้ ข อง สปอร์ตคาร์คันใหม่ล่าสุดที่ออก จากสายการผลิตที่ Affalterbach อย่างไรก็ตาม หลักใหญ่ๆ แล้ว เป็นการใช้มือแสดงท่าทางเพื่อ เน้นค�าพูดที่อธิบายถึงรายละเอียดของเครื่องยนต์ วางกลางล�าตัวรุ่นใหม่ ซึ่งไม่บ่อยครั้งนักที่จะเห็น อากัปกิริยาที่มือของเขาจะเคลื่อนที่จากต�าแหน่ง 9 และ 3 นาฬิกาเช่นนี้นอกจากในสนามแข่ง ซึ่ ง เป็ น สิ่ง ที่ ข าดไม่ ไ ด้ เ มื่ อ รถแข่ ง บรรลุถึ ง เวลา ต่อรอบที่ดี แม้แต่ในการสนทนา เขาก็ดูเหมือน พร้อมที่จะตัดปัญหาตั้งแต่ต้นด้วยการตัดสินใจ ในแบบนักขับรถแข่งมืออาชีพ ก่ อ นที่ จ ะก้ า วขึ้ น สู่ ต� า แหน่ ง ประธานคณะกรรมการบริหารของ Mercedes-AMG GmbH, Moers เคยเป็นหัวหน้าแผนกพัฒนาของ AMG จนถึงปี 2013 ดังนั้น ไม่แปลกใจเลยที่เขาจะเป็น ผู้อยู่หลังพวงมาลัย AMG GT ในการทดสอบ ความเร็วครั้งล่าสุดที่ทะเลสาบเกลือ Bonneville สหรัฐอเมริกา เขาสรุปแนวคิดเบื้องหลังสปอร์ต 2 ที่นั่งคันใหม่นี้ว่า “เราต้องการจะน�าเสน่ห์ของ มอเตอร์สปอร์ตเข้าไปอยู่ในชีวิตประจ�าวัน”

เวลาต่อรอบใน Nürburgring

เรื่องของเสียง นี่เป็นสิ่งที่พิสูจน์ได้ถึงความ ส�าเร็จที่มีอยู่มากมายของเมอร์เซเดส AMG GT ผ่านทางโสตประสาท ซึ่งเสียงที่ได้ยินไม่ใช่เสียง ที่เกิดขึ้นในโอกาสพิเศษ แต่เป็นเสียงที่เกิดขึ้นเป็น ปกติวิสยั Christian Enderle คือผู้ควบคุมคอนเสิร์ต วงนี้ อันประกอบด้วยการท�างานของลูกสูบ 8 ตัว ซึ่งประสานเป็นเสียงที่เขย่าอารมณ์ความรู้สึกได้ เป็นอย่างดี ย�า้ เตือนว่านีเ่ ป็นเสียงทีไ่ ม่ได้ยินจากภายในรถ การแสดงของเสียงที่ทรงพลังนี้เกิดขึ้นบนแท่นวาง เครื่องยนต์ใน Affalterbach ซึ่งยึดติดอยู่กับพื้น อย่างมั่นคงแข็งแรง ในเบื้องต้น สมรรถนะของ เครื่องยนต์ V8 biturbo สังเกตได้จากท่อไอเสียที่ ร้อนขึ้นจนกลายเป็นสีแดงส้มเท่านั้น “เครื่องยนต์ ตั ว นี้ เ พิ่ ง จะสร้ า งสถิติ ค วามเร็ ว ต่ อ รอบที่ ส นาม Nürburgring ขึ้นมาใหม่” Enderle อธิบาย “แม้ว่า ตัวของมันเองจะไม่รู้ถึงสิ่งนั้นก็ตาม” 24

เครือ่ งยนต์ V8 BITURBO, ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม.

พร้อมทะยานไปเบือ้ งหน้า

นำ้ า หนั ก เยีย่ ม

3.3 กิโลกรัมต่อแรงม้า GT คือนักกีฬาระดับแถวหน้า 25

drive

ในที่สุด หัวหน้าฝ่ายเครื่องยนต์ก็กดลงไปที่ ปุ่มหนึ่ง เสียงของเครื่องยนต์ที่ประกอบขึ้นตาม หลักการหนึง่ คน หนึง่ เครือ่ งยนต์ (เครือ่ งยนต์แต่ละ เครื่องประกอบขึ้นด้วยช่างเครื่องเพียงคนเดียว และจะมีลายเซ็นของพวกเขาก�ากับอยูท่ ตี่ วั เครือ่ ง) เปล่งพลังเสียงให้ได้ยินอย่างชัดเจนผ่านล�าโพง ที่ติดตั้งอยู่ และในทันที เรารู้สึกเหมือนกับก�าลัง พุ่งทะยานผ่านส่วนที่เรียกว่า Hatzenbach และ มุ่งหน้าขึ้นสู่เนินที่เรียกว่า Breitscheider Brücke อย่างไรก็ตาม เราไม่จ�าเป็นต้องเดินทางไปถึง Nordschleife เมื่อ สั ม ผั ส ประสบการณ์ เ สี ย งที่ ยอดเยีย่ มเร้าใจเช่นนี้ ขอบคุณการปรับวาล์วไอเสีย ทีท่ า� ให้ผขู้ บั ขี่ GT สามารถปรับเสียงของเครือ่ งยนต์ นี้ได้ตามความต้องการ

ตั้งมาตรฐานใหม่

AMG GT คือต�าราเรียนของโครงสร้างสปอร์ตคาร์ สมั ย ใหม่ เครื่ อ งยนต์ ป ลดปล่ อ ยพละก� า ลั ง แรงม้าใน 2 ระดับ รุ่น GT แรงม้าสูงสุด 340 กิโลวัตต์ และรุ่น GTS ทีค่ วามจุกระบอกสูบเท่ากัน แต่แรงม้าขยับขึ้นไปเป็น 375 กิโลวัตต์ ความเร็ว สูงสุด 304 และ 310 กิโลเมตรต่อชัว่ โมงตามล�าดับ ตัวเลขสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมมาจากเครื่องยนต์ท่ี ออกแบบตามหลักการ “ความร้อนแรงรูปตัว V” สรุปโดยย่อ สิ่งนี้หมายถึงการที่เทอร์โบชาร์จเจอร์ตดิ ตัง้ อยูภ่ ายในองค์ประกอบการวางต�าแหน่ง กระบอกสูบรูปตัว V มากกว่าอยู่ด้านนอก หรืออยู่ ตรงกลางของแบงก์ลกู สูบ ท�าให้สามารถออกแบบ เครื่องยนต์ให้มีขนาดที่เล็กลงพร้อมกับลดการ ปล่อยไอเสียให้ต�่าลง ซึ่งเป็นผลจากการไหลของ อากาศเป็นไปอย่างเหมาะสมสูงสุดส�าหรับแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบบใหม่ที่มีกรองเขม่า ไอเสียในตัว ขณะที่เทอร์โบชาร์จเจอร์ให้ความ มัน่ ใจในการตอบสนองการท�างานอย่างเหมาะสม เทคโนโลยีใหม่ยังไม่จบสิ้นเพียงแค่นี้ AMG GT ยังได้เพิ่มประสิทธิภาพของระบบล็อกเฟืองท้าย และเกียร์คลัตช์คู่ เดินหน้า 7 จังหวะให้มากขึ้น ด้วยระบบส่งก�าลังในองค์ประกอบของชุดเพลา ส่งก�าลังและเครือ่ งยนต์ V8 biturbo วางกลางล�าตัว เยื้องไปด้านหน้า พร้อมการหล่อลื่นแบบอ่างแห้ง ท�าให้การกระจายน�้าหนักระหว่างเพลาหน้าและ เพลาหลังอยู่ที่ 47:53 น�้าหนักตัวรถเพียง 1,540 กิโลกรัม มีค่าเฉลี่ยแรงม้าต่อน�้าหนักอยู่ที่ 3.3 กิโลกรัมต่อแรงม้า คุณสมบัติเหล่านี้น�า AMG GT ก้าวขึ้นสู่ความเป็นสุดยอดของรถยนต์ในคลาส เดียวกัน

เตรี ย มพบกั บ

เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ AMG GT ได้ ที ่ง าน Thailand International Motor Show 2015

การออกแบบ

ผสมผสานจารีตนิยม และความล�้าสมัย ประสิทธิภาพสูงสุด เสริมด้วยผลลัพธ์ ของความคลั่งไคล้

ความสมบู ร ณ์ แ บบของแอโรไดนามิ ก ส์

ขึ้นกับโปรแกรมการขับขี่ที่เลือก ปีกหลังยื่นออก หรือหดกลับตามความเร็วที่แตกต่าง พื้นใต้ท้องรถ มั่นใจได้ถึงการไหลของอากาศผ่านดิฟฟุสเซอร์หลัง

90% ของโครงสร้างสเปซเฟรมคือ

อะลูมเิ นียม

การออกแบบสวยงาม เฉียบคมสะดุดตา

ลื ม ตา

ไฟหน้า LED สมรรถนะสูง พร้อมไฟวิ่งกลางวัน ลักษณะเหมือนคิ้ว และไฟเลี้ยวย�้าถึงความทันสมัย และความน่าเกรงขามของ GT ใหม่

การออกแบบ AMG GT ยังคงยึดมั่นอยู่ใน จารีตประเพณีที่ดีเยี่ยม (เช่น ช่องระบายอากาศ ด้านข้างพร้อมครีบแบบคู)่ พร้อมไปกับความตรึงตา ตรึงใจของไฟหน้า LED สมรรถนะสูง หรือสะดุด ตากับความก้าวร้าวดุดันของส่วนประกอบที่อยู่ ต�่าลงจากฝากระโปรงหน้า ที่มาพร้อมกับเพาเวอร์ โดมซึ่งให้ความรู้สึกเหมือนกับกล้ามเนื้อนักกีฬา ทีเ่ ขม็งเป็นเกลียว แพนอากาศหลังทีย่ ดื ขยายออก และสั ญ ญาณไฟเลี้ ย วรู ป แบบใหม่ ที่ ด ้ า นหลั ง (หลอดไฟ LED 18 หลอดของสัญญาณไฟ 27

drive

เลี้ยวแต่ละข้างส่องสว่างแบบต่อเนื่องไล่เรียงกัน) ขณะที่เสาอากาศส�าหรับระบบน�าทางซ่อนตัวอยู่ อย่างแนบเนียน ไม่ท�าให้ภาพโดยรวมของตัวรถ ต้องสะดุดติดขัดแต่อย่างใด ยัง ไม่ ทั น ที่ เ ราจะได้ ค ้ น พบว่ า เทคโนโลยี เสาอากาศใหม่เป็นเช่นไร ความสนใจของเราก็ถูก เบี่ ย งเบนไปเสี ย ก่ อ นเพราะการบรรยายของ Raphael Winter หัวหน้าทีมพัฒนาระบบแชสซีส์ ซึง่ ให้รายละเอียดเพิม่ เติมเกีย่ วกับระบบกันสะเทือน ทีย่ อดเยีย่ มของ GT ใหม่คนั นี้ เขาดึงดูดความสนใจ ด้วยเรื่องของแชสซีส์แบบสปอร์ต ที่มาพร้อมกับ ระบบกันสะเทือนอะลูมเิ นียมปีกนกคู่ รวมถึงระบบ บังคับเลี้ยว Elestokinematics ซึ่งยึดติดกับแชสซีส์ ที่ให้ความมั่นใจได้สูงสุดถึงความแม่นย�าในการ บังคับทิศทางของล้อ อันเป็นส่วนหนึง่ จากประสบการณ์ในเกมมอเตอร์สปอร์ตของ AMG เทคโนโลยีที่ก้าวหน้าอื่นๆ ยังมี อาทิ ระบบ ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ใน GT S ที่เรียกว่า AMG Chassis Controller (ACC) ท�าให้จุดรับแรงสั่น สะเทือนบริเวณต�าแหน่งของเครือ่ งยนต์และระบบ ส่งก�าลังที่เพลาหลังท�างานอย่างเป็นอิสระจากกัน พร้อมทั้งการปรับการท�างานอย่างต่อเนื่องภายใน เวลาเพียงเสี้ยววินาทีเพื่อให้สอดคล้องกับแต่ละ สถานการณ์การขับขี่

เหมื อ นรถแข่ ง

พวงมาลัย Performance แบบ 3 ก้าน มาร์กต�าแหน่งที่ 12 นาฬิกา ด้านล่างปาดเรียบ และแป้นเปลี่ยนเกียร์อะลูมิเนียม

i AMG GT

เครื่องยนต์/แรงม้า

V8 biturbo 4.0 ลิตร 340 กิโลวัตต์ (GT S 375 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร (GT S 650 นิวตันเมตร)

ระบบส่งกำาลัง

เกียร์คลัตช์คู่ AMG Speedshift DCT เดินหน้า 7 จังหวะ

จาก Comfort สู่ Sport plus

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุม การท�างานของโช้กอัพเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส�าหรับ AMG GT S และเป็นอุปกรณ์ติดตั้ง เพิ่มเติมส�าหรับ AMG GT การท�างาน ของโช้กอัพสามารถเลือกปรับตั้งได้ 3 รูปแบบ

เซรามิกทนทานสูงสุด

ช่วยลดน�้าหนัก อายุการใช้งานยาวนาน และต้านทานอาการเบรกตื้อมากขึ้น เหล่านี้ เป็นคุณสมบัติของระบบเบรกคอมโพสิตเซรามิก สมรรถนะสูงที่เป็นอุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติม จานดิสก์เบรกหน้า 402 มม., หลัง 360 มม.

ไม่ประนีประนอม

ถึงตอนนี้ หลักการพืน้ ฐานทีส่ า� คัญและซ่อนอยู่ ใน GT และ GT S เป็นทีร่ บั รู้ได้อย่างชัดเจน สิง่ แรก คือฮารด์แวร์ อุปกรณ์ต่างๆ ที่มองเห็นและสัมผัส ได้ เป็นส่วนประกอบหลักของเครือ่ งจักรกลทีม่ กี าร ท�างานทีย่ อดเยีย่ มอยูเ่ ดิมก่อนทีจ่ ะเข้าสูก่ ระบวนการ ปรับแต่งใหม่ เช่น โปรแกรมควบคุมการท�างาน อั ต โนมั ติ แ บบ 3 จั ง หวะ หรื อ การท�า งานของ พวงมาลัยแบบสปอร์ตทีป่ รับน�า้ หนักตามความเร็ว พร้อมกับอัตราทดเฟืองพวงมาลัยทีผ่ นั แปรต่อเนือ่ ง ตามระดับความเร็วและอัตราเร่งหนีศูนย์กลาง และอย่าลืมสิ่งที่ชัดเจน อะไรคือสิ่งที่ AMG GT ท�าให้เกิดขึ้นอย่างแท้จริง? การผสมผสานวัสดุทนี่ า� มาใช้อย่างชาญฉลาด แสดงให้เห็นถึงการเข้าถึงความซับซ้อน แชสซีส์ รวมถึงพืน้ ทีก่ ารใช้กระจกและตัวถังใช้วัสดุอลั ลอย น�า้ หนักเบา และ 90% ของตัวถังสเปซเฟรมท�าจาก อะลูมิเนียม น�า้ หนักโดยรวมเพียง 231 กิโลกรัม ซึง่ เป็นค่ามาตรฐานใหม่สา� หรับสปอร์ตคาร์ ขณะที่ สิ่งที่สร้างความประหลาดใจคือฝากระโปรงหลัง ซึง่ ท�าจากเหล็ก แต่ในด้านการปฏิบตั ิ นีเ่ ป็นวิธกี าร แก้ปัญหาด้วยการใช้วัสดุที่เบาที่สุดแล้ว ขณะที่ ฝากระโปรงหน้าท�าจากแมกนีเซียมน�้าหนักเบา เป็นพิเศษ เป็นต้น เมื่ อ เราหั น กลั บ มาให้ ค วามส� า คั ญ กั บ ห้ อ ง ผูข้ บั ขี่ การรอคอยทีย่ าวนานส�าหรับการได้ทดลอง ขับดูเหมือนใกล้จะสิน้ สุดแล้ว ต�าแหน่งเบาะนัง่ ถูก ออกแบบให้อยู่ต่�า และแผงหน้าปัดออกแบบให้ สัมผัสได้มากขึน้ ถึงรูปแบบของปีก ขณะทีจ่ อแสดง ข้อมูลส่วนกลางที่ตั้งอยู่แบบอิสระ พร้อมระบบ การถ่ายทอดข้อมูลทีเ่ หมือนกับการร่ายมนตร์คาถา ท�าให้เกิดสิ่งมหัศจรรย์ขึ้นบนหน้าจอนี้ ด้วยสไตล์การออกแบบที่ชวนให้นึกถึงช่อง ดักอากาศที่ใช้ในรถแข่งมีชื่อเสียงที่เริ่มต้นพัฒนา โดย NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) คอนโซลกลางเป็นอีกจุดหนึ่งที่ให้ ความรู ้ สึ ก ถึ ง ความงดงามและพลั ง ขั บ เคลื่ อ น พร้ อมกับการเป็ นตัวอย่ างที่ย อดเยี่ยมของการ ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ การใช้มอื เพือ่ สัง่ การ แต่ละฟังก์ชนั่ ราวกับเป็นปฏิกริ ยิ าทีเ่ กิดขึน้ เองตาม ธรรมชาติ ปราศจากการเคลือ่ นไหวทีผ่ ดิ ปกติ หรือ ขัดแย้งกับหลักกายภาพ ทุกสิ่งทุกอย่างดูเหมือน ผ่านการครุน่ คิดพิจารณาและออกแบบโดยผูท้ คี่ ลัง่ ไคล้ลมุ่ หลงในสิง่ ใดสิง่ หนึง่ อย่างแท้จริง - งานฝีมอื จากนักแข่งรถ และถึงเวลาที่สมควรได้รับประสบการณ์ของ AMG GT ด้วยตัวของเราเองแล้ว...

EMOTION

Installation

ภัตตาคารลอยฟ้า

ไทยดี ไ ซน์ ก้าวไกลไปถึงไหนแล้ว อยากรู้ค�าตอบอย่างรวดเร็ว ต้องไปดูงาน BIG+BIH งานแสดงสินค้าไลฟ์สไตล์ ที่ไม่น้อยหน้าใครใน ASIA และใหญ่ที่สุดใน ASEAN

เรื่ อ ง ผศ. ประเทื อ ง ครองอภิ ร ดี ภาพ วั ช ระชั ย ไตรอรุ ณ

IG+BIH เรียกกันสั้นๆ ทั่วๆ ไปว่า “งาน BIG” คืองานแสดงสินค้า ของขวัญและสินค้าของใช้ในบ้าน มีแสดงปีละ 2 หน คือ ในเดือน เมษายนและตุ ล าคม จั ด โดย กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ หรือ DITP งาน BIG+BIH October 2014 ที่เพิ่งจะผ่านไปนี้ ได้รับ การสนับสนุนจากสมาพันธ์ผลิตภัณฑ์ไลฟ์สไตล์ (TLPF) และสมาคมผู้ผลิตผลิตภัณฑ์แนวดีไซน์ (DESIGN & OBJECTS) ช่วยให้งานคึกคักมีสีสัน เพื่อให้บรรลุคอนเซ็ปต์ “ASEAN LIFE+STYLE” มุ ่ ง ผลัก ดั น ให้ ไ ทยเป็ น ศู น ย์ ก ลางของ ASEAN เป็นผู้น�าในการผลิตและการออกแบบสินค้าไลฟ์ สไตล์ แ ละเฟอร์ นิ เ จอร์ ที่ ทั น สมั ย และใหญ่ ที่ ส ุด ในภูมิภาคนี้ เท่าที่สุ่มสืบถามดูคร่าวๆ ปีนี้ผู้ออกบูธก็ได้ ออเดอร์พอสมควร แม้ว่าปีหลังๆ มานี้ งาน BIG จะเจอคู่แข่งส�าคัญคือ ฮ่องกง ซึ่งก�าหนดจัดงาน แฟร์ให้ตรงกับงาน BIG เราก็ต้องสู้กันต่อไป โดย เฉพาะอย่างยิ่งปีนี้ ผู้ประกอบการรายใหญ่ทั้ง หลายที่เติบโตแข็งแรงซึ่งท�าการตลาดเก่งและมี ลูกค้ามากอยูแ่ ล้ว แต่ก็ยังมาร่วมออกร้านกันคึกคัก ท�าให้งานมีสีสันขึน้ แม้การมาออกบูธของรายใหญ่ จะไม่ได้หวังผลจากการสั่งซื้อมากนัก ก็นับเป็น การดีที่ช่วยกันสนับสนุนงาน BIG+BIH ของเรา ให้เติบโตยิ่งใหญ่สืบไป

งานที่แสดงออก ถึงภูมิปัญญาและ ความงดงามของ ศิลปกรรมไทย ร่วมสมัยที่น่าภูมิใจ

มองกวาดๆ ปราดเดียวก็รู้ได้ว่างานออกแบบ ของไทยปัจจุบันนี้มิได้น้อยหน้าใคร ขอเพียงทุก หน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยกันสนับสนุนให้มีโอกาส ในเวทีโลก งานออกแบบร่วมสมัยของไทยโดยรวม ทุก วัน นี้ มี ค วามเป็ น สากล แต่ ข ณะเดีย วกั น ก็ แฝงไว้ดว้ ยกลิน่ อายของวัฒนธรรมไทย โดยน�าเอา วั ส ดุ แ ละเทคนิ ค ใหม่ ม าประยุ ก ต์ ผ สานกั บ ของ ดั้งเดิม ได้ผลออกมาเป็นสินค้าที่มีบุคลิกพิเศษ ดังนั้น งาน BIG+BIH จึงมีความส�าคัญ เพราะเป็น งานที่แสดงออกถึงภูมิปัญญาและความงดงาม ของศิลปกรรมไทยร่วมสมัยที่น่าภูมิใจน� าเสนอ ไม่ น ้ อ ยไปกว่ า ศิ ล ปวั ฒ นธรรมไทยโบราณอั น งดงามที่ทั่วโลกชื่นชม อยากเห็นของงามของไทยเก่าๆ ให้ดูที่วัด วัง และศิลปะพืน้ บ้าน แต่ถา้ จะดูความงดงามของไทย ร่วมสมัย ต้องดูที่งาน BIG+BIH

EMOTION

โต๊ ะ เก้ า อี ้ และเครื ่อ งใช้ บ นโต๊ ะ อาหาร

โคมไฟ

ฝีมือคนไทยที่คัดสรรน�ามาจัดวาง

จาก Veneer ไม้

H.O.T

งาน BIG ปีนี้มีส่วนพิเศษเป็น Highlight ที่น่าสนใจส่วนหนึ่ง จัดโดยสมาคม DESIGN & OBJECT คือส่วนที่ชื่อว่า H.O.T (Hospitality Objects Thailand) เป็น ภาพรวมของสินค้าไทยประเภทที่ใช้ในธุรกิจการต้อนรับขับสู้ ได้แก่ โรงแรม ภัตตาคาร ซึ่งเป็นสินค้าที่ก�าลัง “hot” มีตลาดใหญ่มาก จึงน�าร้านค้าในกลุ่มนี้ มาอยู่รวมกันในนี้เพื่อให้ง่ายแก่การหาซื้อของลูกค้า และยังมีผลงานนักศึกษาที่ทา� Workshop ออกแบบเชิงจินตนาการในหัวข้อ “ภัตตาคารลอยฟ้า” ซึ่งเป็นที่มาของ Theme ศิลปะการติดตั้งอันน่าตื่นตาตื่นใจ ดูโดดเด่น โดยจัดท�าเป็นบอลลูนลอยฟ้าหลากหลายรูปแบบ และสีสัน และน�าผลิตภัณฑ์ของผู้ประกอบการ ในส่วนนี้มาจัดวาง สร้างบรรยากาศแปลกตา ท�าให้งานส่วนนี้มีสีสันขึ้นมาก

เก้ า อี ้พั บ จากเหล็ ก แผ่ น เหมือนออริกามิ ญี่ปุ่น และเก้าอี้ถักสานอีกหลายแบบ

STOOl

ไฟเบอร์กลาส ของ 2b 32

เก้ า อี ้โ ครงถั ก

ผูกด้วยเส้นหนังให้ ความรู้สึกเหมือนหญ้าคา แบรนด์โยธกา

yOuNG TalENTS THaI/aSIa

โต๊ ะ ขาไม้

จากฟิลิปปินส์

โป๊ ะ ไฟ

สานด้วยใบลาน

สร้อยและก�าไรหนังเย็บ By THOuSaNd jEwElry

ใกล้ ๆ กั น นั ้น ยังมีบธู Thai Talents ซึง่ เป็นสินค้าของนักออกแบบและผลิตมือใหม่ ดาวรุ่งของไทย นอกจากนั้นยังมี Asia Talents งานของนักออกแบบหน้าใหม่จากประเทศต่างๆ ใน ASIA อีกด้วย เป็นการสร้างนักออกแบบ และผู้ผลิตใหม่ๆ ให้เกิดขึ้นและเติบโตเป็น ผู้ประกอบการมืออาชีพต่อไป เราเห็น นักออกแบบดาวรุ่งจากงาน BIG+BIH ในปีก่อนๆ หลายรายซึ่งบัดนี้พวกเขาก้าวขึ้น เป็นผู้ประกอบการ มีบูธของตนเองอย่าง สง่างามแล้ว ก็อดไม่ได้ที่จะชื่นชมพัฒนาการ ของเขาเหล่านั้น และผลงานของกรมส่งเสริม การค้าระหว่างประเทศ หรือ DITP ในฐานะ “เจ๊ดนั ” ด้วยจริงๆ

งานไม้ ไผ่

จากอินโดนีเซีย 33

EMOTION

ผลิตภัณฑ์

dEMarK และ G-MarK นอกจากสิ น ค้ า ตามร้านค้าของเอกชนทีม่ าออกร้านให้ทงั้ ชาวไทย กันเองและผู้ค้าจากต่างประเทศซื้อขายกันอย่างสนุกสนานแล้ว สิ่งที่สร้างขวัญและก�าลังใจให้แก่ผู้ออกแบบและผู้ผลิตไทยที่กรม DITP ท�าอยู่เป็นประจ�าทุกปี คือ การให้รางวัลแก่สินค้าที่ดีเด่น ที่เรียกว่ารางวัล DEmark (พ้องทั้งเสียงและความหมายกับค�าว่า ‘ดีมาก’) เป็นประจ�าทุกปี สินค้าทีไ่ ด้รางวัล DEmark ระดับยอดเยีย่ ม Excellent ทางกรมฯ จะส่งไปประกวดรางวัล G-Mark ที่ญี่ปุ่น ในปีนี้ สินค้า DEmark ของไทย 83 รายการที่ส่งเข้าประกวด ได้รับรางวัล G-Mark ของญี่ปุ่นถึง 33 รายการ เป็นที่น่ายินดี อย่างยิ่ง ทั้ง 33 รายการได้จัดแสดงไว้ในงานนี้ด้วย สินค้าอาหารและยามี อย. สินค้าอุตสาหกรรมต้องมี มอก. ฉันใด สินค้าดีไซน์ก็มีป้าย DEmark รับรองคุณภาพเช่นกัน และถ้าได้ G-Mark ด้วยก็ยิ่งเป็นที่รับรองระดับนานาชาติ Prai

กระถางเหล็กพับซ้อนกัน เพื่อท�าสวนแนวตั้ง By KIddEE dESIGN

Arms Chair

เก้าอี้ไม้หุ้มเบาะพิง By O.K. wOOd PrOducT

Son

โคมไฟ B y aT E a S T d E S I G N

Rim

เครื่องประดับใช้เทคนิค การถักทองแบบโบราณ By FlOw jEwElry

PLYBIKE

Simplicily No. 1

จักรยานไม้

เก้าอี้บุวัสดุจักสาน

By dOTS

VUUDH

ขวดน�้ามันหอมระเหย By HarN cONcEPTS

Polka Dot Bamboo Armchair

By Va r N I S O u T H E r N w I c K E ry

เก้าอี้ซี่ไม้ไผ่ผูกปม

FLEXI

Ryo

ที่แขวนเครื่องมือเครื่องใช้ By jENBuNjErd

B y K O r a K O T I N T E r N aT I O N a l

เก้าอี้โครงอะลูมิเนียม By PluSSENSE

Clara

โคมแขวนไม้ไผ่ By cOrNEr 43 dEcOE

Madonna-X

เก้าอี้บุแผ่นหนังฉลุ เจาะรูคล้ายลายสาน By Pal a z zO

Bench Ra-dee Collection

ม้ายาวไม้ไผ่ B y N aT u r a l u N I T

Zatellite Collection

โคมไฟโปะโลหะโปร่ง By aNON PaIr OT dE S IG N

Bamboo Rose Apple

โคมไฟแขวนไม้ไผ่ B y K O r a K O T I N T E r N aT I O N a l

Bome

เก้าอี้สูงส�าหรับเด็ก By O - d -a

intelligence

พลัง ส�าแดง

หลั ง จากการถื อ ก� า เนิ ด

ของรถยนต์ลักชัวรีซีดานปลั๊ก-อินคันแรก ของโลก ทางเลือกส�าหรับเวอร์ชั่นไฮบริด ของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ทุกโมเดลก�าลังจะทยอยตามออกมา เรื่ อ ง

R o b e R t Z s o l n ay

ภาพประกอบ

5 0 0 G l s @ u n i t. n l

รี ย กได้ ว ่ า เป็ น การ “ล่ อ งลอย” และ นั่นเป็นความจริงที่เกิดขึ้นกับการรับรู้ ได้ ถึ ง ความนุ่ ม นวลและแทบจะ ปราศจากเสี ย งดัง รบกวนขณะที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ S 500 Plug-in HYBRID เคลื่อนที่ข้ามผ่านสะพาน Øø resund สะพานซึง่ เปิดใช้งานในปี ค.ศ. 2000 ความยาว เกือบ 8 กิโลเมตร ขึงด้วยสายเคเบิลเชื่อมต่อ ระหว่างประเทศเดนมาร์กกับสวีเดน และได้ชื่อว่า เป็นสัญลักษณ์ของงานวิศวกรรมการสร้างสะพาน แห่ ง สหั ส วรรษใหม่ ซึ่ ง การยกย่ อ งในท� า นอง เดียวกันนีส้ ามารถประยุกต์ใช้กบั รถยนต์ทกี่ �าลังขับ อยู่นี้ ซีดานสุดหรูของเมอร์เซเดส-เบนซ์ รถยนต์ แบบปลั๊ก -อิ น (ชาร์ จ ไฟจากแหล่ ง พลัง งาน ภายนอก) ไฮบริดคันแรกที่ขับเคลื่อนด้วยความ นุม่ นวลและประหยัดพลังงาน โดยเฉพาะในโหมด ที่เครื่องยนต์ไม่จ�าเป็นต้องท�างานซึ่งเป็นหนึ่งใน ลักษณะเฉพาะที่ยอดเยี่ยม เมื่อการสั่นสะเทือน แบบสองจังหวะเกิดขึน้ ทีแ่ ป้นคันเร่ง เป็นสัญญาณ เตือนให้รู้ว่าถึงเวลาที่น�้ามันเชื้อเพลิงหมดความ จ�าเป็นต้องใช้ และเริ่มต้นเพลิดเพลินไปกับสัมผัส พิเศษของการเคลือ่ นทีท่ นี่ มุ่ นวลประหยัดพลังงาน ได้แล้ว สิ่งที่เกิดขึ้นคือเครื่องยนต์ที่มีการสันดาป ภายใน ตัดการท�างานและแยกตัวออกจากระบบ ส่งก�าลัง เหลือเพียงการท�างานของมอเตอร์ไฟฟ้า เพียงอย่างเดียวเท่านั้น

ในโมเดลใหม่นี้ แม้แต่ขอ้ มูลเทคนิค ก็ยังท�าให้ตื่นเต้นไปกับพลังที่มีอยู่ได้ แรงม้ารวม 325 กิโลวัตต์และความ สิ้นเปลืองน�้ามันเชื้อเพลิง 2.8 ลิตรต่อ ระยะทาง 100 กิโลเมตร พร้อมค่าไอเสีย ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 65 กรัมต่อ กิโลเมตร และถึงแม้ว่าเมอร์เซเดสจะมี รถยนต์ S-Class ที่เป็นรถยนต์ไฮบริดอยู่ บนท้องถนนรวม 2 โมเดลรุ่น แต่เป็น S 500 plug-in HYBRID ทีค่ วามหมายของพยัญชนะ S ในชื่อรุ่นมีความหมายมากยิ่งขึ้น นั่นคือ การสื่อ ถึ ง ความยั่ ง ยื น ที่ เ หนื อ กว่ า มี ส องสิ่ ง ที่ โ ดดเด่ น เหนืออื่นใด หนึ่งคือ ปฏิกิริยาที่ไร้ช่องว่างระหว่าง

ข้อมูลสภาพภูมิประเทศ ระบบน�าทางสามารถ

ช่วยก�าหนดแนวทางการใช้ของมอเตอร์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์เบนซินให้เหมาะสมสูงสุด

เครื่ อ งยนต์ V6 ทวิน -เทอร์ โ บ 245 กิ โ ลวัต ต์ กับ มอเตอร์ ไ ฟฟ้ า 85 กิ โ ลวั ต ต์ ที่ ติ ด ตั้ ง อยู ่ กั บ เกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 7 จังหวะโดยตรง สองคือ วิธีการที่ข้อมูลถูกค�านวณอย่างต่อเนื่องระหว่าง ระบบส่งก�าลังกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ตลอดเวลา การท� า งานของมอเตอร์ ไ ฟฟ้ า และเครื่ อ งยนต์ สันดาปภายในท�างานร่วมกันอย่างสมบูรณ์แบบ และถูกต้อง สอดคล้องกับสภาพภูมิประเทศของ เส้ น ทางและสถานการณ์ ก ารจราจร เป็ น การ ท�างานที่ขึ้นอยู่กับพื้นฐานข้อมูลเกี่ยวกับทุกสิ่ง ทุกอย่างจากความลาดชันไปจนถึงการจ�ากัด <

intelligence

เป็นโหมดการเลือกที่มอเตอร์ ไฟฟ้า และเครื่องยนต์เบนซินจะประสานการ ท�างานร่วมกันหรือไม่ประสานการท�างาน ร่วมกันขึ้นอยู่กับปัจจัยประกอบ เช่น สไตล์การขับขี่ และสถานการณ์ชาร์จไฟ เข้าแบตเตอรี่

ใน E-Mode การขับเคลื่อนเป็นแบบไฟฟ้า เพียงอย่างเดียวเมื่อมีความเป็นไปได้ การท�างานของเครื่องยนต์เบนซินจะเกิดขึ้น เมื่อผู้ขับขี่กดแป้นคันเร่งลงไปเลย จุดที่ก�าหนดไว้

ความเร็วและความแออัด ระบบส่งก�าลังไฮบริด ค�านวณว่าเมื่อใดที่เครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้า จะท�างานเพื่อลดการปล่อยไอเสียให้น้อยที่สุด เมื่อรถยนต์ที่อยู่ด้านหน้าลดความเร็วและระยะ ห่างลง ระบบฟื้นฟูพลังงานของ S-Class จะถูก กระตุ้นให้ทา� งานในทันที เพื่อให้มั่นใจว่ามอเตอร์ ไฟฟ้าจะท�าหน้าที่เป็นเสมือนเครื่องก�าเนิดไฟฟ้า และคงระยะห่างที่ปลอดภัยไว้ จอดิสเพลย์จะ แสดงการเคลื่อนที่ของพลังงาน โดยลูกศรสีขาว ชี้ไปที่สัญลักษณ์รูปแบตเตอรี่ แสดงว่ามอเตอร์ ไฟฟ้าก�าลังท�าหน้าทีฟ่ น้ื ฟูพลังงานและส่งพลังงาน กลับไปยังแบตเตอรี่ รูปแบบการท�างานนีจ้ ะยกเลิก การท�างานเมื่อใดก็ตามที่โหมดการขับขี่ไฮบริด และโหมดระบบส่งก�าลัง E+ ท�างาน ในรูปแบบ การผสมผสานนี้ ผู้ขับขี่สามารถจะรู้ว่าซีดานหรู คันนี้ไว้วางใจได้ในการเลือกใช้ระบบส่งก�าลังที่มี ประสิทธิภาพสูงสุดด้วยตัวมันเอง S 500 Plug-in HYBRID มีความชาญฉลาดทีส่ ุด เท่าที่เคยมีอยู่ในรถยนต์หรูตระกูล S-Class ที่มี เส้นทางเดินย้อนหลังไปมากกว่า 40 ปีมาแล้ว 38

โหมด E-Save ยึดอยู่กับสถานการณ์ ชาร์จแบตเตอรี่ในช่วงเวลาจริง เพื่อให้มั่นใจว่า จะมีพลังงานไฟฟ้าส�ารองที่พร้อมอยู่เสมอ ส�าหรับการเคลื่อนที่ด้วยระบบไฟฟ้าทั้งหมด เช่น การใช้งานในเมืองเป็นต้น

รักษาระยะห่าง

การรักษาระยะที่ ปลอดภัยเป็นหน้าที่ ของระบบฟื้นฟูพลังงาน ไม่ได้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ขับขี่

ถ้าเปลี่ยนโหมดการท�างานไปยัง Charge เครื่องยนต์เบนซินจะชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ ก�าลังไฟฟ้าสูงอย่างเต็มที่ขณะรถยนต์ ก�าลังเคลื่อนที่ ซึ่งจะใช้เวลาในการท�างาน ประมาณครึ่งชั่วโมง

ตลอดเวลาที่ผ่านมา S-Class เป็นที่รู้จักกันดีใน ฐานะของงานวิศวกรรมยานยนต์ที่ล�้าสมัยที่สุด ในปี ค.ศ. 1978 ครั้งแรกของใช้ระบบเบรกป้องกัน ล้ อ ล็อ กควบคุ ม ด้ ว ยอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ (ABS) ใน รถยนต์ผลิตจ�าหน่ายจริง ในปี ค.ศ. 1981 ติดตั้ง ถุงลมนิรภัยส�าหรับผู้ขับขี่เป็นครั้งแรก และในปี ค.ศ. 2005 เป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยีระบบช่วยเบรก โดยใช้พื้นฐานการท�างานของระบบเรดาร์ จึงไม่ แปลกใจเลยส�าหรับยอดจ�าหน่ายทีส่ งู กว่า 100,000 คันส�าหรับ S-Class ในปัจจุบัน หลัง แวะพั ก ช่ ว งสั้ น ๆ เป็ น ที่ ชั ด เจนว่ า การ เคลื่อนที่ผ่านเข้าไปในเมืองเป็นอีกหนึ่งประสบการณ์พิเศษ การขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าถูกเลือก ใช้โดยอัตโนมัติเมื่อกดปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อ เริ่มการเดินทาง สิ่งที่พบเป็นสิ่งแรกคือความเงียบ ราวกับไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่เมื่อดูที่แผงหน้าปัดจะ เห็นว่าความมีชีวิตชีวาได้เกิดขึ้นแล้ว พลังงาน ไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องเกี่ยวกับการเดินทางแบบไม่รีบเร่ง หรื อ การเคลื่อ นที่ ไ ปอย่ า งช้ า ๆ เท่ า นั้ น แต่ ยั ง สามารถใช้เพือ่ เพิม่ พละก�าลังให้มากขึน้ ได้อกี ด้วย

การเชื ่อ มต่ อ อย่ า งชาญฉลาดจากแป้ น คั น เร่ ง

ในโหมดระบบส่งก�าลัง E+, S 500 Plug-in HYBRID ใช้เทคโนโลยีระบบเรดาร์ เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการจราจรเบื้องหน้า การสั่นสะเทือน 2 จังหวะ ของแป้นคันเร่งบอกผู้ขับขี่อย่างแม่นย�าว่าต้องถอนเท้าออกจากแป้นคันเร่ง เพื่อปรับสไตล์การขับขี่ให้เข้ากับสภาพการจราจรเบื้องหน้า ซึ่งเป็นการเพิ่ม ประสิทธิภาพการประหยัดน�้ามันเชื้อเพลิงไปในตัว

ฟื ้ น ฟู พ ลั ง งาน

ถ้าผู้ขับขี่สนองตอบต่อการสั่นสะเทือน 2 จังหวะที่แป้นคันเร่ง รถยนต์ จะตัดการท�างานของเครื่องยนต์ มอเตอร์ ไฟฟ้าท�าหน้าที่แทนและ กระบวนการน�าพลังงานกลับมาใช้ใหม่เริ่มต้นในทันทีที่รถยนต์ ด้านหน้าเคลื่อนที่ช้าลง ผู้เชี่ยวชาญให้นิยามกับการท�างานนี้ว่า เป็นการฟื้นคืนสู่สภาพปกติโดยใช้พื้นฐานของระบบเรดาร์

ระบบปลัก๊ -อิน ไฮบริดน�าเสนอการท�างานในฟังก์ชนั่ นี้เมื่อโหมดระบบส่งก�าลัง S ถูกเลือก การกด น�้ า หนั ก ลงไปที่ แ ป้ น คั น เร่ ง มอเตอร์ ไ ฟฟ้ า จะ สนับสนุนการท�างานของเครื่องยนต์เบนซินเพื่อ เพิม่ สมรรถนะให้มากขึน้ ซึง่ สามารถท�าให้หลังของ คุณแนบชิด ไปกับเบาะหลัง เหมือนกับที่เ กิด ขึ้น ในรถสปอร์ ต ชั้ น น� า ความเร็ว จะเพิ่ม ขึ้ น อย่ า ง รวดเร็ว และลูกศรทีแ่ สดงการเคลือ่ นทีข่ องพลังงาน จะเปลี่ย นเป็ น สีแ ดง เป็ น สัญ ญาณที่ แ สดงถึง ปริมาณของพลังงานที่ไหลออกจากชุดแบตเตอรี่ ซึ่งติดตั้งอยู่ที่เพลาหลัง

ผู้บุกเบิกรถยนต์แบบปลั๊ก-อินรุ่นใหม่

S 500 Plug-in HYBRID มีความเป็นผู้บุกเบิก แฝงอยู่ในทุกตารางนิว้ ภายในปี 2017 เมอร์เซเดส มีแผนที่จะน�าเสนอรถยนต์ไฮบริดที่แตกต่างกัน มากกว่า 10 โมเดล ซึ่งนั่นหมายถึงการเปิดตัว รถยนต์รุ่นใหม่เกือบจะทุก 4 เดือน เริ่มต้นจาก C-Class ในปี 2015 จากนั้นถึงคิวของ E-Class และสุดท้ายเป็นรถยนต์ออฟโรดรุ่นใหญ่ Thomas

i S 500 plug-in HYBRID

เครื่องยนต์/แรงม้า

6 สูบ 3.0 ลิตร, 245 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร

ระบบส่งก�าลัง

เกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 7 จังหวะ 7G-Tronic

Weber หนึ่งในคณะกรรมการบริหารของ Daimler เคยกล่าวไว้ก่อนนี้ว่า ในไม่ช้า ระบบขับขี่แบบ ไฮบริดจะเป็นเรื่องปกติทั่วไปเหมือนรถยนต์ที่ใช้ เครือ่ งยนต์เบนซินและดีเซลในทุกวันนี้ กลับเข้ามา ในเมือง ถึงเวลาทีจ่ ะน�าสายชาร์จต่อเข้ากับจุดเสียบ สายชาร์จที่ซ่อนตัวอยู่ใต้แผ่นปิดอย่างแนบเนียน ในกันชนหลัง ซึ่งระยะเวลาในการชาร์จไฟอยู่ ระหว่าง 2 ถึง 4 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับแหล่งจ่ายไฟ ทีเ่ ลือก และภายในช่วงอายุการใช้งานของรถยนต์ เจเนอเรชัน่ นี้ S-Class plug-in HYBRID ถูกวางเป้าหมาย เพิ่มเติมด้วยเวอร์ช่นั ของการชาร์จไฟแบบไร้สาย ระบบการชาร์จไฟแบบใช้การเหนี่ยวน�ากระแส ไฟฟ้า ท้ายที่สุดจะท�าอย่างไรกับน�้ามันเชื้อเพลิง ยังไม่ตอ้ งท�าอะไรเลย เพราะถึงแม้จะรูส้ กึ ว่าใช้งาน แป้นคันเร่งอย่างหนักหน่วงในบางช่วงบางเวลา และแม้ว่าจะยังไม่ถึงขั้นจะบรรลุถึงการสิ้นเปลือง น�้ามันเชื้อเพลิงในระดับ 2.8 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร แต่ความสิ้นเปลืองน�า้ มันเชื้อเพลิงที่ใช้ ไปครั้งนี้ไม่ได้ท�าให้คุณสมบัติที่ดีเลิศของรถยนต์ ซีดานสมรรถนะสูงลดน้อยถอยลงไปแต่อย่างใด < 39

LEGENDS

ก�ำหนด มำตรฐำนใหม่ จำกเครื่องยนต์ Wankel จนถึงสถิติควำมเร็ว

1970

C 111 - I I เครื่องยนต์ Wankel 4 โรเตอร์ 350 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม. อัตราเร่ง 0 -100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.8 วินาที

1976

C 111

C 111 - I I D ตัวถังไฟเบอร์กลาสแบบเดียวกัน แต่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 8 จังหวะ พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์แรงม้าสูงสุด 190 แรงม้า

C 111 - I V สถิติความเร็วภาคพื้นดินถูกท�าลาย ลงที่ Nardo ประเทศอิตาลี ด้วยความ ช่วยเหลือของสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ ด้านหน้าและหลัง ด้วยสถิติใหม่ 403.978 กม./ชม.

ก้ ำ วใหม่

Neil Armstrong ก้าวเดินบน พื้นดวงจันทร์ และ Willi Brandt (ซ้าย) เป็นนายกรัฐมนตรีสังกัด พรรคสังคมนิยมประชาธิปไตย แห่งเยอรมนีคนแรก

worDs Alex Ander runte photos dAimler Ag (5), ddp imAges (2), Action press, get t y imAges, edith imAges, Adsd dArchinger Archiv, picture press

1977

C 111 - I I I จากรถยนต์บนท้องถนนสู่รถแข่ง ล�้ายุคที่มาพร้อมกับระบบแอโรไดนามิกส์ ที่ยอดเยี่ยม และเครื่องยนต์ดีเซล 230 แรงม้า

1979

ไม่ มี ขี ด จ�ำ กั ด

Woodstock เป็นความสุดยอดของกลุ่มคน ที่ถูกเรียกว่าฮิปปี้ กระโปรงมินิสเกิร์ตยังสั้นขึ้น ได้อีก และเสาส่งสัญญาณโทรทัศน์ของ Berlin ตั้งตระหง่านสูงเสียดฟ้า

แหวกอำกำศ

คอนคอร์ดทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า และผู้ชม Easy Rider (ภาพล่าง) รู้สึกได้ถึงความเป็นอิสระที่แท้จริง

ล�้ำสมัย

ปี ค.ศ. 1969 เป็ น ปี ที ่บ รรลุ ถึ ง ระดั บ ควำมสู ง ใหม่ มนุษย์คนแรกบนดวงจันทร์,

เครื่องบินซูเปอร์โซนิกล�ำแรก และ C 111 ยนตรกรรมที่สื่อถึงรถยนต์ ในอนำคต

ใ

นปีนั้น ประตูงานแฟรงก์เฟิร์ตอินเตอร์เนชันแนลออโตโชว์เปิดออกในเดือนกันยายน และ เป็นปีที่มนุษยชาติได้พบเจอกับเหตุการณ์ ส�าคัญต่างๆ ที่เกิดขึ้นเป็นครั้งแรก เดือน มีน าคม คอนคอร์ ด เครื่ อ งบิ น โดยสาร ความเร็วเหนือเสียงทะยานขึน้ สูท่ อ้ งฟ้า เปิดยุคใหม่ ของวงการการบินพลเรือน, งาน Summer of Love จัดขึ้นที่ Woodstock ที่ซึ่งผู้คนกว่า 400,000 คนเข้า ร่วมงาน พร้อมกับโยกย้ายส่ายตัวไปตามจังหวะ เพลงของศิลปินเพลงชื่อดัง อาทิ Janis Joplin และ Jimi Hendrix, ตอนแรกของภาพยนตร์ซีรีส์ดัง Monty Python’s Flying Circus น�าออกฉายทางจอ โทรทัศน์ และ Neil Armstrong เปิดบันทึกหน้าใหม่ อันเป็นก้าวย่างที่ย่งิ ใหญ่ของมวลมนุษยชาติใน วันที่ 21 กรกฎาคม ไม่มีช่วงเวลาอื่นใดที่ได้เห็นศิลปวัฒนธรรม เศรษฐกิจ และกระแสเทคโนโลยีบรรลุถึงจุดสูงสุด ได้อย่างแท้จริงเช่นปีน้ี ปี ค.ศ. 1969 เป็นปีที่ ดูเหมือนว่าทุกสิ่งทุกอย่างจะเป็นไปได้และบรรลุ ถึง ความส�า เร็จ แม้ ก ระทั่ ง ความพยายามของ มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียทีต่ อ้ งการจะส่งข้อความ ระหว่างคอมพิวเตอร์สองเครื่องที่ต้ังอยู่ห่างไกล ซึ่งทุกวันนี้รู้จักกันในชื่อของ e-mail

ดำวจรั ส แสง

นี่ เ ป็ น สิ่ง ที่ เ กิ ด ขึ้ น ในปี เ ดี ย วกั บ การจั ด งาน แฟรงก์เฟิรต์ ออโตโชว์ ครัง้ ที่ 44 ซึง่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ น�ายนตรกรรมต้นแบบที่สอดคล้องกับความรู้สึก ถึงความเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ที่เกิดขึ้นโดยทั่วไป อย่างที่ไม่มีใครเหมือน C 111 ให้ความรู้สึกถึงการ มีบางสิง่ ทีเ่ หมือนกับวิสัยทัศน์ยคุ อวกาศของ NASA มากกว่า หรือความรูส้ กึ ถึงค�ามัน่ สัญญาในอิสรภาพ ที่ถ่ายทอดในภาพยนตร์เรื่อง Easy Rider ของ Peter Fonda ที่มากกว่ายนตรกรรมอื่นๆ ที่มีอยู่ มากมายบนท้องถนนในช่วงเวลานั้น ไม่ตอ้ งสงสัยเลยว่าคอนเซ็ปต์คาร์คนั นีไ้ ด้เริม่ ต้น สิ่งใหม่ๆ ที่ไม่เคยมีมาก่อนในหลากหลายวิธีการ การออกแบบภายในห้องโดยสารพร้อมกับอุปกรณ์ ต่างๆ ที่ทา� ให้นึกไปถึงห้องนักบินเช่นของเครื่องบิน คอนคอร์ด เป็นต้น นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกที่มี การใช้วัสดุไฟเบอร์กลาสในส่วนของตัวถังอีกด้วย ในด้านของเทคโนโลยี C 111 ได้ตั้งมาตรฐานใหม่ ขึ้นเช่นกัน ด้วยเครื่องยนต์ Wankel 280 แรงม้า วางกลางล�าตัวด้านหลังของเบาะนัง่ แบบบักเก็ตซีต สามารถท�าความเร็วได้สูงสุดถึง 260 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง และใช้เวลาเพียง 5 วินาทีในการท�า อัตราเร่งจาก 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปี 1969 อาจจะเป็นที่รับรู้ว่าเป็นปีสิ้นสุดของ ความคิดสมัยใหม่ด้วยเช่นกัน ตัวอย่างเช่น การ เสร็จสมบูรณ์ของอาคาร IBM ซึ่งเป็นอาคารหลัง สุดท้ายที่ออกแบบโดย Mies van der Rohe ก่อนที่ เขาจะเสียชีวิต และแม้แต่ความไม่แน่นอนของโลก ยุคความคิดหลังสมัยใหม่ทเี่ ริม่ ต้นในทศวรรษ 1970 C 111 ก็ยังพิสูจน์ให้เห็นถึงความเป็นยนตรกรรม แห่งวิสัยทัศน์ในช่วงเริ่มต้นทศวรรษใหม่นี้ ที่มา พร้อมกับความพยายามในการแก้ปญ ั หาวิกฤตน�า้ มัน ทีมวิศวกรของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้สร้างสรรค์ C 111 เวอร์ชนั่ ทีใ่ ช้เครือ่ งยนต์ดเี ซลขึน้ มา ซึง่ พิสจู น์ ให้เห็นว่าสปอร์ตคาร์ท่ีงดงามสะดุดตาสามารถ เป็นผูน้ า� ในด้านการประหยัดน�า้ มันเชือ้ เพลิงได้ดว้ ย < เช่นกัน

ล�้าสมัย สีส้ม รูปทรงลิ่ม ผู้มาเยือนงาน IAA ต่างหลงใหลใน C 111 41

sport

สวนผึง้ ผจญภัยในไพรของ

เช้ า ตรู ่ ข องวั น หนาว

อากาศเย็นเยียบ รวมทั้งมีสายลมพัดพลิ้วผ่าน ใครกันล่ะ จะอยากพาตัวเองออกจากผ้าห่มอุ่น เรื่ อ ง ปิ ย ะฤทั ย ปิ โ ยพี ร ะพงศ์ ภาพ นั ท สุ ม นเตมี ย ์

Traveler’s Guide

การเดินทาง

จากกรุงเทพฯ สะดวกที่สุดคือ การเดินทางโดยรถส่วนตัว ไปได้ 2 ทาง คือ 1. ใช้ทางหลวงหมายเลข 4 (เพชรเกษม) ผ่านพุทธมณฑล นครปฐม ราชบุรี ผ่านแยกเขางู มาถึงแยกเจดีย์หัก ให้เลี้ยวขวาไปตามทางหลวงหมายเลข 3087 ผ่านอ�าเภอจอมบึงสู่อ�าเภอสวนผึ้ง 2. ใช้ทางหลวงหมายเลข 35 (พระรามสอง) ผ่านสมุทรสาคร สมุทรสงคราม แล้วเลี้ยวขวาเข้า ทางหลวงหมายเลข 4 ผ่านเขต อ�าเภอปากท่อ ราชบุรี เขาแก่นจันทร์ จากนั้นจึงเลี้ยวซ้ายเข้าทางหลวง หมายเลข 3208 สู่อ�าเภอสวนผึ้ง

ล่ อ งแก่ ง

ในล�าน�้าภาชีตอนล่างเป็นอีก กิจกรรมสนุกในเขตอ�าเภอสวนผึ้ง

ปั ่ น เสื อ ภู เ ขาชมธรรมชาติ

อีกกิจกรรมเพลินไพรในสวนผึ้ง

ขับรถขึ้นเขากระโจมแล้ว ยังมีชาวบ้านที่รู้แหล่ง สัตว์ป่ากระโดดขึ้นกระบะมาคอยส่องแสงสปอตไลต์ ส ลั บ ไปมาตามถนน พุ ่ ม ไม้ ข ้ า งทาง และ บนต้ น ไม้ ส ูง เพื่ อ หากวางม้ า อี เ ห็ น รวมทั้ ง สัตว์ป่าอื่นๆ ให้เราได้มองไกลๆ จากบนรถ ไม่ เ พี ย งเขากระโจมที่ เ ป็ น แหล่ ง ท่ อ งเที่ ย ว เชิงผจญภัยในสวนผึ้ง แต่พื้นที่ป่าเขาซึ่งห่างไกล จากย่านรีสอร์ตและร้านอาหารเก๋ๆ ก็เป็นแหล่ง ผจญภัยในพงไพรที่น่าทึ่งไม่น้อยไปกว่ากัน ห่างจากผาปก อีโค รีสอร์ต ลงมาทางทิศใต้ บนเส้นทางคดโค้งตามแนวขุนเขาที่นานๆ จะมี รถแล่นสวนหรือร่วมทาง ปรากฏภาพผืนป่าเขียวสด สู ง ต�่ า ตามพื้ น ที่ต ลอดทาง หลั ง จากผ่ า นด่ า น หน่วยพิทักษ์ป่าหนองตาดั้งเข้ามาแล้ว เราก็เข้าสู่ เขตหมู่บ้านพุระก�า อันเป็นหมู่บ้านลึกสุดของ อ�าเภอสวนผึ้ง อยู่ห่างจากย่านรีสอร์ตในเมือง สวนผึ้งประมาณ 25 กิโลเมตร ยิ่งไกลจากเมือง หนทางยิ่งแคบ และเปลี่ยน จากถนนลาดยางเป็นทางลูกรัง พร้อมกันนัน้ ต้นไม้ ก็ดกดื่นให้เงาร่มรื่นมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อผ่านพ้น ผืนป่าปลูกของ ปตท. ลึกเข้ามาจนคิดว่าไม่มชี มุ ชน ใดตั้ง อยู ่ แ ล้ ว กลั บ ปรากฏเรื อ นหลั ง ย่ อ มและ เขื่อนขนาดเล็กอยู่เบื้องหน้า ที่นี่คือพื้นที่ของ 47

sport

มุ ม กางเต็ น ท์

แสนสงบบนยอดเขากระโจม ณ ความสูงราว 1,000 เมตร จากระดับทะเลปานกลาง

ต้ น ผึง้ โดดเด่ น อยู่ ก ลางทุ ่ ง

ในอดีต พื้นที่ชายแดนไทย-เมียนมาร์แห่งนี้ มากมายด้วยต้นผึ้ง อันเป็นที่มาของชื่อ อ�าเภอสวนผึ้ง

ท

ว่าเมือ่ มานอนอยูใ่ นเต็นท์เท่ๆ ของ ผาปก อีโค รีสอร์ต ซึ่งตั้งอยู่ตรง เชิงเขากระโจม อีกจุดท่องเที่ยว ส�าคัญของสวนผึง้ เราก็ไม่อิดออด ที่จะลุกจากเตียงตั้งแต่ตีสี่ เพราะ เช้าตรู่วันนี้ เราจะผจญภัยเบาๆ ไปกับรถโฟร์วีลไดรฟ์ของกลุ่มรักษ์เขากระโจม โดยตะลอนผ่าน ทางขรุขระขึ้นไปบนยอดเขาสูงราว 1,000 เมตร เพื่อรอชมทะเลหมอกขาวฟูฟ่องในหุบเขา รวมทั้ง ชมแสงแรกของตะวัน ทางสูงชันและคดเคี้ยวระยะทาง 10 กิโลเมตร ซึ่งต้องใช้เฉพาะรถขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้นในการ บุกบั่นขึ้นไป เป็นทางลาดยางยาว 3 กิโลเมตร ในช่วงแรก จากนั้นจึงเป็นทางลูกรังที่เต็มไปด้วย หลุมหล่มลึก อีกทั้งยังมีช่วงที่เส้นทางจมหายไป ในล�าธาร ซึ่งเมื่อมองด้วยตาเปล่าแล้วคงยาก จะหาใครกล้าขับรถตะลุยลงไปหากไม่เคยขับผ่าน เส้นทางนี้มาก่อน

ยิ่งไกลจากเมือง

หนทางยิ่งแคบ และเปลี่ยนจากถนน ลาดยางเป็นทางลูกรัง พร้อมกันนั้นต้นไม้ ก็ดกดื่นให้เงาร่มรื่น มากขึ้นเรื่อยๆ

ถ้าย้อนกลับไปในช่วงที่สวนผึ้งเคยเป็นแหล่ง ท�าเหมืองแร่ดีบุกตั้งแต่ พ.ศ. 2430 เป็นต้นมา เส้นทางขึ้นเขากระโจมนี้นับว่าสมบุกสมบันกว่า ปัจจุบันหลายเท่าตัว แม้กระทั่งใน พ.ศ. 2500 ซึ่งมีการปรับปรุงทางให้รถวิ่งขึ้นไปได้เป็นครั้งแรก ก็นับว่ายังล�าบากล�าบนอยู่มาก ต้องใช้เวลาถึง 10 ชั่วโมงทีเดียวในการไปถึงยอดเขา ซึ่งขณะนั้น รู้จักกันในชื่อเขาลันดา (เพี้ยนมาจาก “คู้หล่อง หลั่ง ดา” ภาษากะเหรี่ ย ง ซึ่ ง มี ค วามหมายว่ า “ภูเขาที่มีที่ราบ”) ขณะที่ทุกวันนี้ใช้เวลาเพียง ชั่วโมงกว่าๆ เท่านั้นเอง เมื่อฟ้าเริ่มสว่าง เราก็ขึ้นมาถึงลานจอดรถบน ยอดเขากระโจม ซึ่ ง ตอนนี้ มี ร ถโฟร์ วี ล ไดรฟ์ กว่าสิบคันจอดเรียงรายเป็นระเบียบ จึงไม่ต้อง ประหลาดใจเลยเมื่อเห็นนักท่องเที่ยวมากมาย อยู่บนลานที่ราบหลังส�านักงานของหน่วยต�ารวจ ตระเวนชายแดน 137 ทุกคนยืนอาบลมหนาว ดูทะเลหมอก กดๆๆๆ ชัตเตอร์กล้อง แล้วรอจน ดวงอาทิตย์สาดแสงก่อนจะทยอยกันลงไป ช่วงเช้ามืดนักท่องเทีย่ วจะนิยมนัง่ โฟร์วลี ไดรฟ์ ขึ้นมาชมทะเลหมอกและดวงอาทิตย์ขึ้น ส่วนช่วง เย็นย�า่ ค�า่ มืดก็เป็นอีกเวลาทีน่ า่ เช่ารถของกลุม่ รักษ์ เขากระโจมขึ้นมาส่องสัตว์ นอกจากผู้ชา� นาญการ

sport

ฟ้ า งามยามเช้ า

ท่ามกลางสายลมเย็นเยียบบนยอดเขากระโจม คือไฮไลต์ของการนั่งโฟร์วีลขึ้นเขาแต่เช้าตรู่

ล� า น�้ า ภาชี ช ่ ว งบนๆ

นั้นเรียบนิ่งและใสแจ๋ว เหมาะกับการ พายคายักเที่ยวชมธรรมชาติเพลินๆ

โครงการฟาร์มตัวอย่างตามพระราชด�าริ บ้าน พุระก�า จักรยานถูกยกลงมาปั่น เส้นทางเหมือน ง่าย แต่ท้าทายมือใหม่ เพราะต้องปั่นไปบนแนว เขื่อนที่มีน�้าใสไหลเรี่ย ซึ่งเมื่อผ่านพ้นมาก็ต้องขึ้น เนินเล็กๆ แล้วค่อยๆ ไต่ระดับทีละน้อยไปตามทาง ลูกรังทีส่ องข้างทางคือไร่ชาวบ้าน ปัน่ เพลินๆ พอได้ เหงือ่ ทางสายน้อยก็ลงเนินมาสิน้ สุดตรงจุดทีล่ า� น�า้ ภาชีใสแจ๋วไหลผ่าน คราวนีเ้ ป็นเวลาของคายักบ้างแล้ว ด้วยระดับ น�า้ ใส ลึกไม่เกินเข่าในช่วงฤดูหนาว ท�าให้การพาย ในล�าน�า้ ภาชีตอนบนนีเ้ ป็นไปอย่างนิง่ เนิบ สบายๆ รับลมชมวิวกันไป ขณะที่ชายหนุ่มอกสามศอก 2 - 3 คนก�าลังพลิ้วอยู่กับการเหวี่ยงเบ็ดตกปลา แบบ Fly Fishing ท่ามกลางแสงแดดอ่อนละมุน ที่สาดจับผิวน�้าเป็นประกาย 48

ป้ า ยบอกทาง

ใกล้-ไกลแค่ไหน รู้ได้ท่นี ี่

ตรงกันข้ามกับสายน�้าภาชีตอนบน เมื่อเรา นัง่ รถออกจากบ้านพุระก�ามายังบ้านไร่ไทรงาม ซึง่ เป็นช่วงของล�าน�้าภาชีตอนล่าง ก้อนหินน้อยใหญ่ ระเกะระกะขวางล�าน�้าอย่างไม่เป็นระเบียบ เกิด แก่งเล็กแก่งน้อยอยู่ทั่วไป ท�าให้บริเวณนี้เป็นจุด ที่นักท่องเที่ยวนิยมมาเปลี่ยนอารมณ์จากการชิล ในรีสอร์ตมาเป็นการพายคายักล่องแก่งท้าทาย ทันทีที่คายักของเราตั้งล�าตรงรับกระแสน�้า ที่แหวกผ่านล�าเรียวของเรือ แล้วค่อยๆ พายออก มาได้ไม่ไกลนักจากจุดเริ่มต้นใต้สะพานบ้านไร่ ไทรงาม แก่งขนาดเล็กทีร่ ะเกะระกะไปด้วยกิง่ ก้าน ต้นไม้รายทางก็ปรากฏอยู่เบื้องหน้า เราจ้วงพาย ส่งเรือลงแก่งในทันใด เห็นแก่งเล็กอย่างนีอ้ ย่าดูถกู กันเชียว เพราะทันทีที่เรือลงแก่งก็เจอทางเลี้ยว หั ก มุ ม จนจ้ ว งพายเพื่ อ เบี่ ย งออกจากตลิ่ ง แทบ ไม่ทันเลยทีเดียว ล่องแก่งเล็กแก่งน้อยต่อเนื่องสลับกับทางน�้า นิ่งยาวๆ มาเกือบ 2 ชั่วโมง เมื่อถึงโค้งที่สายน�้า ไหลเอื่อย คนน�าทางก็พายน�าเข้าเทียบตลิ่ง แล้ว เราก็พากันพาตัวที่เปียกปอนหลังจากตกแก่งเมื่อ ครู่ก่อน ขึ้นไปนั่งตากลมอยู่ท้ายกระบะท่ามกลาง กองเสื้อชูชีพอย่างสบายใจ ยัง มี อี ก กิ จ กรรมใกล้ ชิ ด ธรรมชาติ ที่ ไ ม่ ย าก เกินไป นั่นคือการเดินป่าในเส้นทางน�้าตกผาแดง ตรงช่วงกลางๆ ของเส้นทางขึน้ เขากระโจม ทางเดิน ช่วงแรกนัน้ ชัดเจน เพราะเป็นเส้นทางท่องเทีย่ วไป ยังน�้าตกผาแดง ระยะทางราว 200 เมตร ใช้เวลา จากจุ ด จอดรถมาถึง น�้า ตกประมาณ 10 นาที เท่านั้นเอง แต่ถ้าอยากเดินไกลกว่านี้ ก็มีเส้นทาง ต่อไปจากน�้าตก โดยเมื่อผ่านพ้นดงไผ่แล้วจะเป็น ทางชันขึน้ ลงตามลาดไหล่เขา นับเป็นเส้นทางทีไ่ ด้ สัมผัสธรรมชาติโดยไม่เหนื่อยจนเกินไป ลองเที่ยวสวนผึ้งแบบไม่ต้องเจาะจงไปดูแกะ แต่เลือกเวียนแวะมาท�ากิจกรรมสนุกๆ ท่ามกลาง พงไพร แล้วคุณจะประทับใจกับธรรมชาติที่ยัง สมบูรณ์ ณ ดินแดนที่ไม่ไกลจากเมืองกรุง

EMOTION

เรือนคุ้มเจ้าบุ

กินอินทรีย์ อยูส่ นุ ทรีย์

Bella Banana Bed & Breakfast

ล� ำ ปปำงวั น นี ้ก� ำ ลั ง ฮิ ต ใครๆ ก็พากันไปดู ของหวานซิกเนเจอร์ Bella Banana

“อันซีน” บนพระบาทปู่ผาแดง วัดเฉลิมพระเกียรติ พระจอมเกล้าราชานุสรณ์ กลุ่มเจดีย์สีขาวบนยอด ภูเขาหินแหลมที่สวยงามน่าทึ่ง ไม่รู้ขนอิฐขนปูน ขึ้นไปสร้างได้อย่างไร ไปดู “อันซีน” คราวนี้เลย ได้พบ “อันโนน” ใหม่นอกเมืองล�าปางไปทาง อ�าเภอเกาะคา บ้านป่ากล้วย เราค้นพบร้านอาหาร อินทรีย์ ชื่อ Bella Banana ชื่อก็ บ่งบอกแล้วว่า บ้านป่ากล้วย สวยงามด้วยวิถีชีวิตของชาวบ้าน อันสงบเงียบ เพียบพร้อมด้วยaวัด โรงเรียน และตลาดชุมชน ท่ามกลางทุ่งนาอันอุดมสมบูรณ์ เรื ่อ ง / ภำพ ผศ. ประเทื อ ง ครองอภิ ร ดี

มุมสวนหลังบ้าน

สเต็กหมูราดซอส ต�ารับพิเศษ ประตูทางเข้า เก็บไข่เป็ดที่เลี้ยงเอง

ร้

านเพิ่งเปิดใหม่ เมนูไม่หลากหลาย เน้นสเต๊กหมูและไก่เป็นหลัก หมัก และปรุงด้วยซอสต�ารับพิเศษของ ร้าน สลัดผักอินทรีย์ ตบท้ายด้วย ของหวานอันเป็นลายเซ็นซึ่งชื่อว่า Bella Banana คื อ กล้ ว ยกะทิ ม ะพร้ า วอ่ อ น หรือจะตบท้ายด้วยกาแฟอินทรีย์ Bruno จาก ดอยแจ้ห่มของคุณพ่อ Bruno บาทหลวงคาทอลิก ชาวอิตาเลียน เป็นกาแฟในโครงการเพือ่ การศึกษา ของเด็ ก และคุ ณ ภาพชี วิ ต ของชาวดอยแจ้ ห ่ ม แต่คุณภาพระดับชนะการประกวดกาแฟในอิตาลี มาแล้ว ผักและผลไม้ที่เสิร์ฟแน่ใจได้ว่าเป็นอินทรีย์ แท้จริง เพราะปลูกเองในโรงเรือนกางมุ้งอยู่หลัง บ้านนั่นเอง ไปเดินชมกันได้ จะเลือกเด็ดผักนานา ชนิด ซื้อติดไม้ติดมือกลับบ้านก็ได้ ไข่ที่ใช้ก็เป็น ไข่จากฝูงเป็ดที่เลี้ยงเอง ซึ่งเอาหอยมาต�าบดแล้ว ขุนให้กินเป็นประจ�า ไข่จึงแดงและดกเป็นพิเศษ Bella Banana ตั้งอยู่ในบริเวณของ “คุ้มเจ้าบุ” มรดกตกทอดจากเจ้าสายสกุล ณ ล�าปาง เรือน คุ ้ ม โบราณเป็ น เรือ นไม้ รายละเอีย ดสวยงาม เจ้ า ของอนุ รั ก ษ์ ไ ว้ อ ย่ า งดี ใช้ เ ป็ น บ้ า นพัก ของ เจ้ า ของร้ า นเอง แต่ เ ปิ ด ให้ เ ข้ า ไปเยี่ย มชมได้ มีเครือ่ งเรือนเก่า รูปภาพเก่าๆ ฝาไหลแบบล้านนา พื้น ไม้ ก ระดานของเก่ า ไสกบด้ ว ยมื อ ถู ขั ด มั น เงางาม เก้าอี้กูบช้าง ซึ่งเคยใช้เป็นกูบช้างจริงๆ มาก่อน ยังมีห่วงเหล็กส�าหรับขึงเชือกมัดตรึงกับ หลังช้างให้เห็นอยู่ มาเห็นเรือนคุ้มแล้ว นึกอยาก

BellA BAnAnA

11 หมู่ 4 บ้านป่ากล้วย ต�าบลปงแสนทอง อ�าเภอเมือง จังหวัดล�าปาง 52100 โทร. 08 1882 0963 (คุณเล็ก) เปิดให้บริการวันเสาร์ - อาทิตย์ เวลา 10.30 - 14.00 น. N18˚15.569’, E099˚25.659’

คุณต้อมและคุณเล็ก เจ้าของร้าน

จ ะ ก ิน ขั น โ ต ก อาหารเหนื อ แท้ ๆ ก็จัดให้ได้ จะกินบน เรือนคุม้ ให้ได้บรรยากาศ ล้ า นนา หรือ อยากจะกิ น ขันโตกในห้องแอร์ หรือในสวนก็จัดให้ ได้หมด ขอให้บอก อยากจะพักบนเรือนคุ้มบ้างก็ได้ ห้องบางห้อง บนเรือนคุ้มนี้ ปรับปรุงให้สะดวกสบายส�า หรับ แขกที่เข้าพักได้ด้วย นอกเหนือจากห้องพักแบบ ร่วมสมัยในอาคารของร้านอาหาร Bella Banana ที่อยู่ใกล้กัน เป็นที่พักทางเลือกที่ดีส�าหรับผู้อยากสัมผัส เนื้อแท้ของล�าปาง ซึ่งโรงแรมใจกลางเมืองไม่มีให้ การตื่ น ขึ้ น มาท่ า มกลางอากาศบริ สุ ท ธิ์ ส ดชื่ น ไปเดินชมตลาดเช้าหรือ “กาดมั้ว” ของจริงที่ ชาวบ้านมาจ่ายกับข้าว หรือออกก�าลังกายด้วย การเดิ น หรื อ จ๊ อ กกิ้ ง ไปตามถนนเล็ ก ๆ แบบ Country Road ท่ามกลางท้องนากว้างสุดสายตา มีห ลายเส้ น ทางให้ เ ลือกไม่ ซ�้ า กัน เดินสวนกับ ชาวนาหน้ากร้านแดดแต่ยิ้มสดใสจากใจจริง หรือ จะเลือกเดินวิ่งตอนเย็น เมื่อสุริยนย�่าสนธยา... หมู ่ น กกาก็บิ น กลับ รัง ...มากั น จ้ อ กแจ้ ก เป็ น ฝู ง บินย้อนแสงที่ทาบทอท้องฟ้า สีทองส้มอมชมพู ค่อยๆ หรี่ลงเป็นม่วงมืด ก็ได้อารมณ์อีกแบบหนึ่ง ถ้ า ไม่ ไ ด้ ขั บ รถมาเอง มี บ ริก ารรถตู ้ พ าคุ ณ ไปตระเวนไปทุ ก แห่ ง โดยสะดวก วั ด ส� า คั ญ ๆ เช่น พระธาตุล�าปางหลวง วัดไหล่หินหลวง หรือ ศูนย์ เ ซรามิกทั้งของสวยและของถูกก็อยู่ใกล้ๆ แถวนั้นเอง

ผักอินทรีย์ในโรงเรือน 51

drive

โดดเด่ น เร้ า ใจ

ด้วยความหรูหราที่แฝงไปด้วยสมรรถนะ ในการขับขี่ คงรูปลักษณ์อันโฉบเฉี่ยว ดึงดูดทุกสายตา สวยสะดุดทุกมุมมอง

ไฟหน้ า LED

ระบบไฟส่องสว่างอัจฉริยะ โคมไฟ 4 ดวง พร้อมส�าหรับ การขับขี่ในเวลากลางวัน

สองประสานสูค่ วามเป็นเลิศ

เมอร์เซเดส-เบนซ์ E 300

BluETEC HYBRID

ในปี พ.ศ. 2531 นักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกันศึกษาพบว่า หากยังมีการใช้

พลังงานจากน�้ามันเชื้อเพลิงตามสภาพที่เกิดขึ้นในช่วงเวลานั้น อีกไม่ถึง 100 ปี ข้างหน้า โลกจะขาดแคลนพลังงานน�้ามันเชื้อเพลิงอย่างหนักหรือถึงขั้นไม่มีน�้ามัน เชื้อเพลิงให้ ใช้เลย เมื่อข่าวนี้แพร่กระจายออกไป ทั่วโลกต่างหันมาให้ความส�าคัญ กับการประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงมากขึ้น ส�าหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ความมีส่วนร่วมในการบรรเทาการบริโภคน�้ามันเชื้อเพลิงคือ การพัฒนาพลังงาน ทดแทนอื่นๆ และการพัฒนาทางเลือกของชุดขับเคลื่อนที่ลดการสิ้นเปลืองน�้ามัน เชื้อเพลิงให้ ได้มากที่สุด เมื่อเทียบกับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากการเผาไหม้ น�้ามันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้กันอยู่ทั่วไป เรื่ อ ง/ภาพ เมอร ์เ ซเดส-เบนซ ์ ประเทศไทย

drive

ศิลปะในการเคลือ่ นตัวด้วยระบบไฟฟ้าสู่

การพัฒนาอย่างยัง่ ยืน

สํ

าหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในฐานะ ผู ้ ผ ลิ ต รถยนต์ ร ะดั บ พรี เ มี ย ม รายใหญ่ ข องโลก ตระหนั ก ใน ความวิตกกังวลนี้มาก่อนหน้านั้น แล้ ว และเริ่ ม ต้ น การพั ฒ นา รถยนต์ทขี่ บั เคลือ่ นด้วยพลังงานทางเลือกใหม่โดย เฉพาะการขับเคลื่อนแบบไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ สัน ดาปภายใน ประสิท ธิภ าพและสมรรถนะที่ ยอดเยี่ย มซึ่ ง เป็ น แบบฉบับ ที่ ดี เ ยี่ย มของเมอร์ เซเดส-เบนซ์ ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ ดีเซล ประสานการท�างานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า สมรรถนะสูงมาอย่างต่อเนือ่ ง จนน�าไปสูก่ ารเปิดตัว เข้าสู่ตลาดเป็นครั้งแรกในโลกของยนตรกรรมหรู ระดั บ พรีเ มี ย ม ที่ ขั บ เคลื่อ นด้ ว ยชุ ด ขั บ เคลื่อ น ไฮบริด ในเมอร์เซเดส-เบนซ์ S 400 HYBRID ในปี 2552 จากนั้นจึงมีรถยนต์หรูท่ปี ระดับด้วย สัญลักษณ์โลโก้ดาวสามแฉกทีเ่ ป็นเสมือนตัวแทน ของความหรูหรา ความมีคุณภาพ ความประณีต พิถีพิถัน และเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าล�้าสมัยพร้อม กับทางเลือกของการขับเคลือ่ นทีล่ ดการสิน้ เปลือง น�้ามันเชื้อเพลิง และยังมีความเป็นมิตรต่อสภาพ แวดล้อมมากยิง่ ขึน้ ตามออกมามีมากมายหลายรุน่ จนถึงปัจจุบัน รวมถึงเมอร์เซเดส-เบนซ์ E 300 BlueTEC HYBRID เทคโนโลยี BlueTEC HYBRID เป็นเทคโนโลยี เพื่อความมีส่วนร่วมในการปกป้องสิ่งแวดล้อม อย่างยัง่ ยืน โดยน�าเอาเครือ่ งยนต์ดเี ซลสมรรถนะสูง มาท�างานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งผลที่เกิดขึ้น คือประหยัดน�้ามันเชื้อเพลิงมากขึ้น ขณะที่การ ปล่อยไอเสียลดลง นอกจากนี้ยังให้ประสบการณ์ การขับขีท่ ปี่ ระทับใจมากขึน้ จากการท�างานทีเ่ งียบ นุม่ นวลเป็นพิเศษ ส�าหรับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ E 300 BlueTEC HYBRID ใช้เครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 4 สูบเทอร์โบคู่ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ความจุ 2,143 ซีซี ให้กา� ลังแรงม้าสูงสุด 204 แรงม้าจาก รอบเครื่องยนต์ 4,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ระหว่าง 1,600-1,800 รอบต่อนาที ผสานการท�างานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้ก�าลัง แรงม้าเพิ่ม 27 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มอีก 280 นิวตันเมตร ถ่ายทอดก�าลังไปยังล้อขับเคลือ่ นผ่าน ระบบเกียร์อัตโนมัตเิ ดินหน้า 7 จังหวะ 7G-TRONIC PLUS พร้อมฟังก์ชั่น ECO start/stop สามารถไล่ ระดับความเร็วตั้งแต่จุดหยุดนิ่ง จนถึงความเร็วที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 7.5 วินาที มีความเร็วสูงสุด 242 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวเลข

เครื ่อ งยนต์ ดี เ ซล

มีอัตราการสิ้นเปลืองน�้ามันเชื้อเพลิงต�่า แรงดันหัวฉีดเพิ่มขึ้น การท�างานราบเรียบขึ้น และเสียงรบกวนน้อย ในขณะที่ก�าลังอัดลดลง ระดับการปล่อยก๊าซไอเสียก็ลดลงด้วย

BlueTEC HYBRID

เป็นเทคโนโลยีเพื่อความ มีส่วนร่วมในการปกป้อง สิ่งแวดล้อม โดยน�า เอาเครื่องยนต์ดีเซล สมรรถนะสูงมาท�างาน ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า

เทคโนโลยี BlueTEC HYBRID

เทคโนโลยีก้าวหน้าล�้าสมัย ลดการสิ้นเปลืองพลังงาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

สมรรถนะที่ ย อดเยี่ย มนี้ ยั ง มาพร้ อ มกั บ ความ ประหยั ด ที่ โ ดดเด่ น เป็ น พิ เ ศษ โดยอัต ราความ สิ้ น เปลื อ งน�้า มั น เชื้ อ เพลิ ง เฉลี่ ย ต�่า เพีย ง 23-24 กิโลเมตรต่อน�้ามันเชื้อเพลิง 1 ลิตร พร้อมกับ ค่าไอเสียก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ย 107-110 กิโลกรัมต่อกิโลเมตร ประสิทธิภาพในการประหยัดน�้ามันเชื้อเพลิง ของ E 300 BlueTEC HYBRID ที่ โ ดดเด่ น นี้ นอกจากส่วนหนึง่ จะมาจากฟังก์ชนั่ ECO start/stop ที่ตัดการท�างานของเครื่องยนต์เมื่อไม่จ�าเป็นต้อง ใช้งาน เช่น เมื่อติดรอสัญญาณไฟจราจร หรือ สภาพการจราจรทีต่ ดิ ขัดแล้ว องค์ประกอบส�าคัญ คือ การท�างานของชุดขับเคลื่อนไฮบริดที่เริ่มต้น จากเมื่อแบตเตอรี่ไฮบริดมีปริมาณกระแสไฟฟ้า เพียงพอ จะสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าแทนการสตาร์ท แบบปกติ และพร้อมที่จะเริ่มต้นออกเดินทางใน ทันทีโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรีเ่ พียงอย่างเดียว และเมื่อรถยนต์เคลื่อนที่ออกไปแต่ความเร็วที่ใช้ ยังไม่เกิน 35 กิโลเมตรต่อชัว่ โมง หรือการน�ารถเข้าออกจากที่จอดรถ การเลี้ยวหรือกลับรถ พลังใน การขับเคลื่อนจะใช้จากมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่าง เดียว ถึงแม้เครื่องยนต์จะยังไม่ท�างาน แต่ระบบ ปรับอากาศยังคงท�างานให้ความเย็นสบายภายใน ห้องโดยสารตามความต้องการ หรือตามระดับ ที่ปรับตั้งไว้ หากรถยนต์เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว เกินกว่า 35 กิโลเมตรชัว่ โมง ชุดขับเคลือ่ นจะกลับไป ใช้ ก ารท� างานของเครื่องยนต์ ดีเซลดังเช่นปกติ แต่ในเวลาเดียวกันจะใช้แรงหมุนจากเครื่องยนต์ ไปหมุนมอเตอร์ไฟฟ้าให้เปลี่ยนสถานภาพเป็น เครื่องก�าเนิดไฟฟ้า เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าป้อน กลับไปเก็บไว้ที่แบตเตอรี่เพื่อการใช้งานในโอกาส ต่อไป 55

drive

i E 300 BlueTEC HYBRID

เครื่องยนต์/แรงม้า

ดีเซล แถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบคู่พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ 8 ลิตร 204 กิโลวัตต์ ที่ 4,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600-1,800 รอบต่อนาที

ระบบส่งกําลัง

เกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 7 จังหวะ 7G-TRONIC PLUS แบบ DIRECT SELECT พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย

ระบบการจัดการพลังงานอันชาญฉลาด

การควบคุมระดับพลังงาน ระบบควบคุมโดยตรงแบบกลไกไฟฟ้าตัวใหม่นี้ จะช่วยเสริมศักยภาพในการประหยัดพลังงาน ได้เป็นอย่างดี เช่นเดียวกับการควบคุม การใช้งานพลังงานอย่างมีระบบ การจัดการอุปกรณ์จ่ายไฟที่มีประสิทธิภาพ เมื่อใช้งานเบรกในโหมดโอเวอร์รัน แบตเตอรี่ จะได้รับการชาร์จด้วยพลังงานจลน์ การจัดการเชื้อเพลิงด้วย ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น มีการสูบฉีดน�้ามันเชื้อเพลิงด้วยแรงดัน ที่แม่นย�าตามปริมาณความต้องการ น�้ามันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมในแต่ละครั้ง ปรับสภาพอากาศได้ตามต้องการ คอมเพรสเซอร์สามารถปลดการเชื่อมต่อ จากสายพานเครื่องยนต์ได้โดยอัตโนมัติ เมื่อระบบหล่อเย็นไม่ได้ท�างาน 56

ในกรณีท่ตี ้องการแร่งแซงรถยนต์ด้านหน้า ที่วิ่งช้ากว่า มอเตอร์ไฟฟ้าจะส่งก�าลังขับเสริมให้ แก่เครือ่ งยนต์ นัน่ หมายถึงเครือ่ งยนต์และมอเตอร์ ไฟฟ้าจะท�างานเป็นหนึง่ เดียวกัน ให้แรงบิดรวมสูง ถึง 590 นิวตันเมตร เมื่อรถยนต์เคลื่อนที่ด้วย ความเร็วสูงแต่ไม่เกิน 160 กิโลเมตรต่อชัว่ โมง เมือ่ ผู้ขับขี่ถอนเท้าออกจากแป้นคันเร่ง เครื่องยนต์จะ ตัดการท�างาน แต่รถยนต์ยังคงเคลือ่ นทีต่ อ่ ไปด้วย แรงเฉื่อยซึ่งเกิดจากใช้แรงหมุนจากเพลาที่ยังคง ท�างานอยูไ่ ปปัน่ มอเตอร์เพือ่ ผลิตกระแสไฟฟ้า เมือ่ ความเร็วลดลงถึงระดับที่ก�าลังของมอเตอร์ไฟฟ้า สามารถรักษาความเร็วต่อไปได้ มอเตอร์ไฟฟ้าจะ ส่งแรงหมุนเสริมให้รถยังคงเคลื่อนที่ต่อไปได้โดย เครื่องยนต์ยังไม่ต้องท� างาน เมื่อพลังงานจาก แบตเตอรี่ลดน้อยลง หรือเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่ง อีกครัง้ เครือ่ งยนต์ก็จะกลับมาท�างานตามปกติตอ่ ไป นอกจากนี้เมื่อผู้ขับขี่ถอนเท้าออกจากคันเร่ง หรือเหยียบเบรก เครื่องยนต์จะหยุดท�างานทันที แรงที่เกิดจากแรงเฉื่อยจะถูกน�าไปหมุนมอเตอร์ เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าไปเก็บไว้ที่แบตเตอรีเช่นกัน ส�าหรับกรณีที่จอดอยู่กับที่ เช่น จอดรอสัญญาณ ไฟจราจร หากแบตเตอรี ม ีก ระแสไฟเพี ย งพอ ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะหยุดท�างาน ส่วนแอร์ยังคงท�างานปกติ แต่ถ้ากระแสไฟฟ้าต�่า เครื่องยนต์จะท�างานพร้อมกับหมุนมอเตอร์เพื่อ ผลิตไฟฟ้าไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่

แผงคอนโซลดี ไ ซน์ ใ หม่

สลับลายไม้ สวยสะดุดตา ตกแต่งอย่างประณีตด้วยวัสดุชั้นเยี่ยม

ไฟท้ า ย LED

จัดแบ่งวางตัวในแนวนอน หลอด LED ใยแก้วน�าแสงบางส่วน สร้างความแตกต่างไปตามการใช้งาน ของไฟส่องสว่างแต่ละฟังก์ชั่น

เครื่องยนต์

จะหยุดท�างานทันที แรงที่เกิดจากแรงเฉื่อย จะถูกน�าไปหมุนมอเตอร์ เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า ไปเก็บไว้ที่แบตเตอรี่ เมื่อการท�างานของชุดขับเคลื่อนไฮบริดที่ให้ ทั้ ง สมรรถนะและประสิ ท ธิ ภ าพความประหยั ด รวมถึงความเป็นมิตรต่อสภาพแวดล้อมมาผนวก รวมกั บ ความเป็ น เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ E-Class เจเนอเรชั่นใหม่ที่มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงทั้ง ภายนอกและภายในเพื่อเน้นความเป็นสปอร์ต มากขึ้นเช่นเดียวกับความงดงามและคุณภาพที่ ยอดเยี่ยมซึ่งสัมผัสได้ทั้งจากภายนอกและภายใน รวมไปถึงเทคโนโลยีทกี่ า้ วหน้าต่างๆ ทัง้ ในด้านของ การให้ ข ้ อ มู ล ที่ ส ะดวกสบายต่ อ การใช้ ง าน การช่วยเหลือการท�างานของผู้ขับขี่ ความบันเทิง ขณะเดิ น ทาง และระบบความปลอดภั ย ทั้ ง ใน เชิงปกป้องก่อนเกิดเหตุ ระหว่างเกิดเหตุ และ หลังเกิดเหตุ จึงไม่แปลกใจเลยที่การผสมผสาน อันยอดเยี่ยมของนวัตกรรม 2 รูปแบบในเมอร์เซเดส-เบนซ์ E 300 BlueTEC HYBRID จะคู่ควร สู่ความเป็นเลิศอย่างยั่งยืนเหนือกว่ารถยนต์อื่น ในเซ็กเมนต์เดียวกัน 57

EMOTION

One day in

SieM ReaP

เมื อ งโบราณ “เสี ย มราฐ” ปลายทางแห่ง

มรดกทางวัฒนธรรมที่ส�าคัญที่สุดแห่งหนึ่งในเอเชีย ที่ซึ่งปัจจุบันยังเฟื่องฟูและคงมนตร์เสน่ห์อันงดงาม ทางประวัติศาสตร์ ควบคู่ไปกับไลฟ์สไตล์ที่ค่อยๆ ก้าวเดินไปข้างหน้าของชาวเมืองไว้ ได้อย่างลงตัว เรื่ อ ง : สริ ต า อุ รุ พ งศา ภาพ : อาทิ ต ย ์ ลิ ้ม พงษ ์

สัมผัสวิถีเสียมราฐ ณ เวลาเช้าตรู่กับ Streetwise Guru

เริ่ ม ต น้ วั น ดีๆ ด้วยทริปสั้นๆ กับการก้าวเข้าสู่ประสบการณ์

ท่องเที่ยวทั่วเมืองแบบอินไซเดอร์บนรถตุ๊กตุ๊ก ที่ให้คุณได้สัมผัสวิถี ของชาวเสียมราฐในยามเช้า ณ Old Market ที่เปิดตั้งแต่หกโมงเช้า ของทุกวัน เพลิดเพลินกับบรรยากาศตลาดสดที่พลุกพล่านไปด้วย คนเมืองที่มักแวะมากินข้าวเช้าแบบง่ายๆ กันที่นี่ ก่อนแยกย้าย ไปท�างาน พบสินค้าหลากหลายประเภท ทั้งของใช้ในบ้าน สินค้า แฟชั่น ศิลปะ ของที่ระลึก และโซนขายจิวเวลรี่กับเครื่องเพชร ที่ประตูทางเข้า หากยังไม่จุใจก็เดินข้ามสู่อีกฟากของถนน ไปช้อปกันต่อที่ Night Market ตลาดใหม่ล่าสุดกลางเมือง ที่มีสินค้าไฮไลต์อย่างเครื่องเงินและเครื่องไม้สุดประณีต จากนั้นมุ่งตรงไปกลางใจเมืองที่ Royal Garden ด้านข้างเป็น ที่ตั้งของวัด Preah Ang Chek Preah Ang Chom วัดชื่อดังที่ขึ้นชื่อว่า ศักดิ์สิทธิ์สุดๆ ด้วยชื่อเสียงจากรุ่นสู่รุ่นที่ว่ากันว่า “ขออะไรก็ได้ อย่างนั้น” จึงท�าให้วัดขนาดเล็กแห่งนี้เต็มไปด้วยชาวบ้าน ที่แวะเวียนกันมากราบไหว้บูชาและขอพรตลอดทั้งวัน

ติดต่อถามหาบริการ Streetwise Guru ได้ที่ Anantara Angkor Resort & Spa National Road no.6 KhumSvay Dangkom, Siem Reap

w w w . a n g k O R . a n a n ta R a . c O M

Angkor Wat

มรดกโลกอันเปี่ยมไปด้วยมนตร์เสน่ห์โบราณ

ไปตามหามนตร เ์ สน่ห ์ ที่ไม่เคยจางหายของนครวัด ศาสนสถานที่อยู่

ในยุคสิ้นสุดของราชอาณาจักรขแมร์ที่ส�าคัญและยิ่งใหญ่ที่สุดของโลก อันสร้างขึ้นในช่วงต้นคริสต์ศตวรรษที่ 12 เดินลัดเลาะชมความงาม อันน่าอัศจรรย์ของงานแกะสลักนางอัปสรกว่า 1,635 นาง ด้านในก�าแพงชั้นนอกรอบปราสาทที่ยาวกว่า 800 เมตร บนพื้นที่ 200,000 ตารางเมตร การเดินทางก็สะดวกสบายเพราะไม่ห่างไกล จากตัวเมืองเสียมราฐมากนัก หากโดยสารด้วยรถตุ๊กตุ๊กก็ใช้เวลา เพียง 20 นาทีเท่านั้น

เข้าใจชาวเขมรผ่านศิลปะการแสดงที่

Cambodian Cultural Village ท� า ความรู จ้ ั ก วั ฒ นธรรม ของคนเขมรตั้งแต่

สมัยโบราณจวบจนปัจจุบัน ผ่าน 8 การแสดง สุดอลังการที่สลับผลัดตารางไปตลอดวัน ทั้งศาสตร์ การละครและบทเพลงที่มาพร้อมกับบอกเล่าเรื่องราว ต�านานของชาวเขมร ทั้งประวัติศาสตร์และละคร พื้นบ้านที่เป็นดั่งรากเหง้าของชาวพื้นเมืองโบราณ ให้คุณได้เดินทางย้อนกลับไปผ่านกาลเวลากับการ แสดงในระดับสากล และไฮไลต์อย่างการแสดง ดนตรีสด การร่ายร�ายอดนิยมอย่างระบ�าอัปสรา (Apsara Dance) และระบ�านกยูงตามแบบฉบับ ของเมืองไพลิน (Pailin Peacock Dance) เมื่อการแสดง นาฏศิลป์อนั อ่อนช้อยงดงามจบลง ก็ตนื่ เต้นตระการตา ไปกับศิลปะการต่อสู้ตามแบบฉบับชาวเขมรที่รอคอย ให้คุณเข้าไปสัมผัส National Route 6 (Airport Road), KhumSvay DangKom, Siem Reap

w w w . c a M b O d i a n c u lt u R a lv i l l a g e . c O M

EMOTION

luxuRy FindS - 2 ร้ า นน่ า เยือ น

ช้อปงานฝีมือดีไซน์เก๋ที่

Water & Earth Fine Arts & Crafts

งานศิ ล ป แ์ บบเขมร แฝงในรูปแบบงานไม้

งานแกะสลักหิน และงานทอผ้าไหมจาก วัตถุดิบชั้นดี ร้าน Water & Earth มีจุดเด่น ที่คุณภาพของสินค้าที่ใส่ใจและเข้าใจวิถี ความเป็นอยู่แบบคนเขมรรุ่นเก่าอย่างลึกซึ้ง ผลิตโดยกลุ่มช่างฝีมือจาก 500 หมู่บ้าน เล็กๆ ทั่วเขมร จึงได้มาซึ่งผลิตภัณฑ์ ที่เลอค่าและเต็มไปด้วยจิตวิญญาณ พบงานผ้าพันคอดีไซน์ทันสมัย ท�าจากไหม และคอตตอนคุณภาพสูง งานปั้นจาก หินทราย งานเครื่องประดับดีไซน์เก๋ ที่ท�าจากเมล็ดพืช และผ่านการ ย้อมสีธรรมชาติ

King’s Road Angkor

เยี่ยมชมย่านหรูของชาว(เสียมราฐ)ชนชั้นกลาง

นอกเหนื อ จาก โบราณสถานที่สร้างขึ้นจากพลังแห่งความเชื่อทางศาสนาอย่างนครวัด

นครธม วัด และปราสาทหินอีกหลากหลายแห่ง ณ ใจกลางของเมืองเสียมราฐ ยังมี King’s Road Angkor ชุมชนเล็กๆ แห่งใหม่ ซึ่งรวบรวมร้านค้า ร้านอาหารหรู ที่เปิดกว้าง รับเอาวัฒนธรรมและศิลปะร่วมสมัยเข้ามาผสานรวมกับศาสตร์โบราณอันเปี่ยมเอกลักษณ์ ของชาวเขมรไว้ได้อย่างโดดเด่นและลงตัว Corner of 7-Makara & AcharSva Street, Old Market Bridge, Siem Reap เปิดบริการทุกวัน เวลา 09.30 - 23.30 น.

มาการอง

รสชาติแปลกใหม่ รังสรรค์จากหลาก ผลไม้เมืองร้อน

ลิ้มรสมาการองผลไม้ที่

Angkor Macaron

ร า้ นมาการอง ร้านแรกในเสียมราฐแห่งนี้โดดเด่นด้วยรสชาติแปลกใหม่

AchaSva (St.), King’s Road Angkor Village, Siem Reap w w w . w at e R - n - e a R t h . c O M

อันรังสรรค์จากหลากผลไม้เมืองร้อน อย่างแตงโม ทุเรียน แก้วมังกร ขนุน มะม่วง เสาวรส สับปะรด ลิ้นจี่ แต่ก็ยังมีรสชาติขวัญใจสาวๆ อย่างช็อกโกแลต แถมถั่วอัลมอนด์ที่ถือเป็นส่วนผสมหลักของมาการอง ทั่วโลกก็ถูกแทนที่ด้วยมะม่วงหิมพานต์ ถั่วขึ้นชื่อประจ�าท้องถิ่นที่ชาวเขมร นิยมกินเล่น แถมยังพิถีพิถันในทุกขั้นตอนด้วยการอบสดใหม่ทุกวัน ไม่ใส่สารกันเสีย ทั้งยังปลอดกลูเตนอีกด้วย

dO nOt MiSS Stay a luxury night at Anantara Angkor Resort & Spa

เพราะดั ด แปลง จากโรงแรมเก่าแก่ประจ�าเมืองเสียมราฐ The SOTHEA BOUTIQUE อนันตรา อังกอร์ รีสอร์ต แอนด์ สปา จึงยังคงรูปแบบสถาปัตยกรรมดั้งเดิมของ ตัวอาคารและประวัติศาสตร์เก่าแก่ของพื้นที่ไว้ให้ได้มากที่สุด แต่ก็น�าเอาสไตล์ ร่วมสมัยตามแบบเอเชียโมเดิร์นเข้ามาผสมผสานได้อย่างลงตัว ห้องพักกว่า 39 ห้องถูกตกแต่งด้วยไม้สีเข้มที่มาเพิ่มเสน่ห์อันน่าค้นหาแบบขแมร์ สไตล์ รวมทั้งงานแกะสลักจากหินทรายอันเป็นเอกลักษณ์ประจ�าตัวของท้องถิ่น ในสไตล์ Khmer villa ที่เปิดโอกาสให้คุณสัมผัสสถาปัตยกรรมอย่างโดดเด่นของชาว เขมรภายในห้องพัก อีกทั้งยังมีพื้นที่ส�าหรับท�างาน พื้นที่นั่งเล่นส่วนกลาง และ ห้องนอนที่แยกสัดส่วนไว้อย่างลงตัว พร้อมด้วยบริการระดับเวิลด์คลาส ที่ถือเป็น การยกระดับการพักผ่อนในดินแดนแห่งประวัติศาสตร์ใจกลางแหล่งอารยธรรมโบราณ อีกทั้งระยะทางที่ห่างไกลจากตัวเมืองราว 5 นาที ก็ท�าให้คุณได้พักผ่อนอย่างสงบ และเป็นส่วนตัวอย่างที่สุด National Road no.6 KhumSvay Dangkom, Siem Reap w w w . a n g k O R . a n a n ta R a . c O M

ผ่อนคลายความอ่อนล้ากับศาสตร์การนวด แบบขแมร์โบราณที่ Anantara Spa

อนั น ตรา สปา น�าเสนอทรีตเมนต์ที่คัดสรรศาสตร์การนวดเฉพาะตัวของ

วัฒนธรรมเขมรโบราณที่ส่งผ่านมาจากรุ่นสู่รุ่น ให้คุณได้ผ่อนคลายไปกับ ประสบการณ์สปาแบบเหนือระดับที่ซ่อนตัวอยู่ในอีกมุมสงบของเมือง ด้วยน�้ามันส�าหรับนวดสปาที่บรรจงผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถันเพื่อคงความเป็น ธรรมชาติของวัตถุดิบไว้ให้ได้มากที่สุด อีกทั้งยังใช้ผลิตภัณฑ์เครื่องหอม ที่กลั่นจากสมุนไพร เครื่องเทศ และพันธุ์ไม้ท้องถิ่น ให้คุณได้เข้าถึงศาสตร์ การนวดแบบขแมร์โบราณอย่างแท้จริง

MOnk bleSSing

เข้าร่วมพิธีอันเป็นสิริมงคลยามเช้า กราบไหว้พระสงฆ์เขมรเพื่อรับพร ก่อนจะเดินทางกลับบ้านโดยสวัสดิภาพ

Anantara Angkor Resort & Spa National Road no.6 KhumSvay Dangkom, Siem Reap เปิดบริการทุกวัน เวลา 10.00 - 22.00 น. w w w . a n g k O R . a n a n ta R a . c O M / S P a S . a S P x

Culinary Delights at Chez M. Paul

พั ก กิ น มื้ อ ค�่ า ที่ Chez M. Paul นั้น เสมือนหลงเข้าไปใน ร้านอาหารเก่าแก่ ณ ประเทศแถบยุโรป พบเมนูอาหารและ เครื่องดื่มที่เสิร์ฟในสไตล์ Bistronomy อันผสมผสานศาสตร์ การปรุงรสอาหารท้องถิ่นแบบฉบับโฮมเมดกับความทันสมัยที่เต็ม เปี่ยมไปด้วยคุณภาพในแบบ Fine Dining นับเป็นปรากฏการณ์ ทางร้านอาหารแห่งใหม่และแห่งแรกในเสียมราฐ 61

EMOTION

eMOTION

ที่สุดของการออกแบบ ศิลปะ และสิ่งที่ใฝ่หา

“ฉันถามคุณพ่อว่า ‘รู้จัก Brad Pitt ไหมคะ? ลูกก�าลังจะได้ร่วมแสดงกับเขาค่ะ’ คุณพ่อตอบว่า ‘พ่อไม่รู้จักเป็นการส่วนตัว หรอก...แต่พ่อดีใจที่ลูกได้งาน’ ” L U P I TA N YO N G ’ O

ทีบ่ า้ น ใน

H O L LY W O O D ก่อนหน้านี้มีเพียงคนวงในเท่านั้น ที่รู้จักเธอ จนกระทั่งเธอปรากฏในภาพยนตร์ 12 Years A Slave ในบททาสสาว Patsey ซึ่งท�าให้เธอได้รับรางวัลตุ๊กตาทองปี 2014 ในฐานะผู้แสดงประกอบหญิงยอดเยี่ยม จากนั้นลูกสาวคนนี้ของ นักการเมือง Kenyan ก็หมดกังวลเรื่องอาชีพในอนาคต เมื่อเร็วๆ นี้ ดาราสาววัย 31 เพิ่งปรากฏในภาพยนตร์แอ็คชั่น None - Stop ร่วมกับ Liam Neeson และ Julianne Moore และขณะนี้กา� ลัง ถ่ายท�าในภาคต่อไปของมหากาพย์อวกาศ Star Wars หลังจากนั้นตารางงานของเธอมีกา� หนดให้พบกับ Brad Pitt อีกครั้ง เพื่อร่วมแสดงใน Americanah ภาพยนตร์จากนวนิยาย ได้รางวัล เขียนโดย Chimamanda Ngozi Adichie’s เป็นเรื่องราว ชีวิตของสาวไนจีเรียน ซึ่งไปแสวงโชคในสหรัฐอเมริกา นั่นคือข่าวล่าสุดของดาราดัง Lupita Nyong’O

LUPITA N YONG’O -

สีสันเสียง

ตัดเสียงรบกวนได้ยอดเยี่ยม เสียงใสเหมือนแก้ว และนุ่มนวล สบายเมื่อสวมใส่ ส�าหรับผู้รักเสียงเพลง และผู้ที่นั่งเครื่องบินบ่อยๆ แล้วจะชอบความสบายเป็นส่วนตัวของ หูฟังจาก Bose และบัดนี้ยังเป็นที่ชื่นชอบของผู้รักการดีไซน์ด้วย มีให้เลือก 46 สีให้เข้ากับบุคลิกเฉพาะตัว bOse.COM

M JA

อาชีพหลังกล้อง

Elio Sorci ไม่ใช่เป็นแค่ปาปาราซโซแก่ๆ

ธรรมดา เขาเป็นปาปาราซโซตัวจริง ในระหว่างทศวรรษ 1950s และ 60s ไม่มีดาราคนไหนรอดพ้นจากเลนส์ของช่างภาพโรมันคนนี้ แม้แต่อลิซาเบธ เทย์เลอร์ หรือมาร์เชลโล มาสโตรอิอานนี Sorci เสียชีวิตปี 2013 ทิ้งภาพไว้เบื้องหลังเป็นพันๆ ซึ่งบัดนี้ภาพเด็ดๆ ดังๆ ฝีมือเขาถูกรวบรวมไว้เป็นหนังสือชื่อ Paparazzo ภาพที่น่าตื่นตาตื่นใจ เห็นชัดจะแจ้ง เหล่านี้เป็นเบื้องหลังของยุคทองแห่งวงการภาพยนตร์ rOADs.CO

es PAr

นักออกแบบชาวอังกฤษวัย 67 ร่วมกับบริษัทออกแบบ JPA Design ตกแต่งภายในให้สายการบิน สนามบิน และโรงแรมระดับหรู ผลงานล่าสุดของ Park คือห้องโดยสารชั้นธุรกิจสิงคโปร์แอร์ไลน์ ได้รับยกย่องว่าดีที่สุดในโลก

จุดเด่นของชั้นธุรกิจที่คุณออกแบบคืออะไร? เราเปลี่ยนที่นั่งชั้นธุรกิจให้แตกต่างจากแบบเก่า โดยสิ้นเชิง เราออกแบบใหม่ให้ที่นั่งปรับเป็น ที่นอนราบเป็นเตียงได้ เราใช้เวลาพัฒนาแบบ เกือบ 20 ปี จึงจะผลิตใช้ได้จริงๆ ทราบว่าคุณยังออกแบบโรงแรม และเลานจ์ด้วยที่นั่งส�าหรับสายการบิน มีจุดน่าสนใจตรงไหน? ที่นั่งส�าหรับสายการบินที่ดีจะสร้างจุดแตกต่าง ให้สายการบิน ยิ่งสวย ยิ่งนั่งสบาย จะยิ่งช่วยให้ ผู้โดยสารผ่อนคลายยิ่งขึ้น มันท้าทายตรงที่คุณ ต้องออกแบบโดยใช้เนื้อที่จา� กัดให้ตอบโจทย์ ทุกด้าน นอกจากรูปลักษณ์และเนื้อที่แล้ว ยังมีเรื่องความปลอดภัยและความบันเทิงด้วย

PHOTOs Get t y ImaGes Contour (1) ILLUsTrATION julIa pelzer

อะไรคือความท้าทายที่สุด ในการออกแบบ ส�าหรับเครื่องบิน? การให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์พิเศษๆ โจทย์ของสายการบินเปลี่ยนแปลงมากขึ้นทุกวัน พวกเขาต้องการใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ มากขึ้น เพิ่มความบันเทิงมากขึ้น ราคาลดลง จากการบินในอดีตที่เคยแพงจนจ่ายไม่ไหว

มื้อหรูติดล้อ เบอร์เกอร์ และมันฝรั่งทอดหรือ? คิดผิดเสียแล้ว Meteor Food Truck เป็นรถขายอาหารที่เสิร์ฟแต่ อาหาร gourmets รสเลิศ เช่น ซุปผักเย็น white gazpacho, หอยนางรม Oysters on chard ราดซอสเนย, soft cheese กับ glazed carrots และ seabuckthorn (ลูกเบอร์รี่เมืองหนาว) syrup ร้านรถนี้เป็นความคิด ของ Maarten Van Essche วัย 35 และ Floris Van Looy วัย 31 กุ๊กชาวเบลเยี่ยมคู่นี้ตระเวนทั่วประเทศตน และเนเธอร์แลนด์ รวมทั้งฝรั่งเศส ด้วยรถตู้เปอโยต์ของเขา ล่าสุดไปเสิร์ฟในงาน Paris Fashion Week มีพวกแฟชัน่ นิสต้าทัง้ หลายเข้าคิวยาวรอกินกัน ใครอยากลิม้ รถอาหารชัน้ สูงแบบยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือ ต้องคอยติดตามโปรแกรมที่เขาจะแจ้งให้ทราบทางเว็บไซต์ M e T e O r F O O D T r U C k . b e

คุณสร้างสรรค์ความพิเศษเอ็กซ์คลูซีฟ ได้อย่างไร ในโลกซึ่งความพิเศษแบบนั้น หายากขึ้นทุกที? ความพิเศษเฉพาะหรือเอ็กซ์คลูซีฟจริงๆ นั้นใช่ว่า จะพบได้ในทุกสายการบินทั่วไป ชั้นเฟิร์สคลาส ไม่คุ้มกับการลงทุนอีกต่อไป เพราะผู้มีเงินพอ จะบินเฟิร์สคลาสทั้งหลายก็มักเลือกใช้เครื่องบิน ส่วนตัวมากกว่า ดังนั้นนวัตกรรมใหม่ๆ จึงพบได้ ในห้องโดยสารชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด การโดยสารเครื่องบินทุกวันนี้จึงไม่แพงเกินเอื้อม และสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

EMOTION

ราชตระกูล Guelphs สายเยอรมัน ได้เป็น... กษัตริย์อังกฤษ แต่อังกฤษก็ ได้ ให้ก�าเนิด แฟนคลับ ของ ‘เลเดี้ไดฯ’ ในเมือง Hameln แคว้น Lower Saxony ของเยอรมนี (ภาพบน) พร้อมทั้ง สถาบันข�าๆ ต่างๆ Martin Parr จับประเด็นนี้มาเป็น นิทรรศการภาพถ่าย “We Love Britain” แสดงถึง 22 กุมภาพันธ์ 2015 ณ พิพิธภัณฑ์ Sprengel เมือง Hanover sPreNGeL-MUseUM.De

นี่คือไอเดียที่ทั้งดูดีและมีสมอง “Pi-no Pi-no” แจกันที่ปรับความสูงให้รับ ดอกไม้ก้านสั้นและยาวได้ ด้วยวงแหวนแก้ว หลากสี ใส ขุ่น หรือมีลาย สวมซ้อนๆ กัน สลับสีตามใจชอบ ถ้าไม่ใช้เป็นแจกัน ก็มีฝาไม้ปิดกลายเป็นโถใส่ของ ออกแบบโดย นักออกแบบชาวฟินแลนด์ Maija Puoskari ซึ่งท�าโคมไฟ โดยใช้แก้วแบบเดียวกันด้วย MAIJAPUOsk ArI.COM

สระว่ายน�า้ แห่งต�านาน

PAr Is 60 ปีมาแล้วที่สระว่ายน�า้ ของ Piscine Molitor ซึ่งอยู่ในเขต 16th ของนครปารีส มีชื่อเสียงว่าน่าตื่นตา ตื่นใจที่สุด ชุดบิกินี เปิดตัวเป็นครั้งแรกของโลกที่สระแห่งนี้ ในปี 1946 เคยเป็นที่จัดอีเวนต์สา� คัญๆ มากมาย บุคคลใน ต�านานของฝรั่งเศส เช่น นักกีฬาโอลิมปิก ดาราภาพยนตร์ นักเขียนมีชื่อเสียง เคยมาว่ายน�า้ ที่สระนี้ อาคาร Art Deco นี้ ปิดตัวลงในปี 1989 เนื่องจากการบริหารไม่ดีและความ ทรุดโทรม จากนั้นก็ถูกบุกรุกโดยพวกงัดแงะ ขีดเขียนก�าแพง ในที่สุดเมื่อเร็วๆ นี้ อาคารแห่งนี้ก็เปิดตัวขึ้นใหม่อีกครั้ง ในรูปแบบโรงแรม ฟื้นฟูความคึกคักและความงามในอดีต ให้หวนคืนมา อาคารห้องพักทันสมัย 124 ห้อง สร้างขึ้นรอบ สระกลางแจ้งยาว 46 เมตร ประกอบด้วย สปา ภัตตาคาร โดยเชฟระดับรางวัล Michelin ของฝรั่งเศสชื่อ Yannick Alléno นอกจากนั้นยังมีนิทรรศการงานศิลปะเป็นประจ�า เพื่อจะรักษาค�าขวัญที่ว่า “Pool - Art - Life” M L T r . F r

PHOTOs martIn parr/maGnum photos, abaCa Corpor ate/borIs zulIanI (3), Ikko kInnunen, ChIk ako har ada , dr. thomas sChoepke w w w.pl ant- pICtures.Com, tostI.It

แจกัน ผันรูป

ก่อนและหลังอาหาร

Cardamaro เครื่องดื่มประเภทไวน์ทา� จาก Cardoon พืชตระกูล Artichoke และ Thistle มีมากว่า 100 ปีแล้ว แต่เพิ่งกลับมาเป็น นิยมกันอีกครั้ง ที่ Piedmont อิตาลี เมืองต้นก�าเนิดของมัน เขานิยมใช้ดื่ม หลังอาหารเพื่อช่วยย่อย (digestif) แต่ในสหรัฐอเมริกานิยมดื่มก่อนอาหาร เพื่อเรียกน�า้ ย่อย (aperitif) ด้วยกลิ่นหอม อ่อนๆ กระเดียดไปทางไวน์ คุณจะดื่ม ก่อนหรือหลังอาหารดี T O s T I . I T

ผสานความงาม

ศิลปะสมัย Art Deco พบกับสมัยกลาง ศตวรรษที่ 20 บาร์ของโรงแรมออกแบบโดย Jean-Philippe Nuel

เก้าอี้มีปีก

อาหารติดล้อ สระว่ายน�้า

สวี ท หวาน

การออกแบบที่เรียบ สะอาดตา มีระเบียงส่วนตัวที่กว้างขวาง

ประวัติศาสตร์ ปรับปรุงใหม่ และ การถ่ายเทวัฒนธรรม ระหว่างอังกฤษกับ เยอรมนี และหัวเรื่อง อื่นๆ ต้องการ รายละเอียดเพิ่มเติม สแกน QR code.

ได้แรงบันดาลใจจาก การกระพือปีกเกี้ยวกันของ นกกระจอกเทศ Sebastian Herkner จึงออกแบบเป็น เฟอร์นิเจอร์ชุด Banjooli เป็นส่วนหนึ่งของ Afrique collection ของบริษัท Moroso เก้าอี้ส�าหรับ นั่งในสวนตัวนี้สั่งผลิต จากประเทศเซเนกัล MOrOsO.IT

M b - q r .C O M/O M6

drive

ศาสนสถาน

Momoko Maruta และ Masaru Tahara พร้อมกับ E 250 ที่ศาลเจ้า Akasaka Hikawa

Masaru, 44 ปี

Momoko, 38

อาชีพ ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ กิโลเมตรต่อเดือน 500 - 1,000 สถานะ การเดินทางระยะสั้น ดีที่สุด

อาชีพ ผู้จัดงานบริษัทเอเย่นต์โฆษณา กิโลเมตรต่อเดือน 400 สถานะ ต้องมีที่เพียงพอ ส�าหรับถุงกอล์ฟ

คนละ มุมมอง

ส� า หรั บ เธอ ความปลอดภัยขณะเดินทางไกลคือสิ่งส�าคัญ

ส�าหรับเขา รถยนต์แบบซีดานคล่องตัวแค่ไหนบนถนนที่คับแคบ หรือจะเป็นในทางตรงกันข้าม บุรุษและสตรีบ่อยครั้งมีสิ่งสนใจ ที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะเมื่อเป็นเรื่องเกี่ยวกับรถยนต์ Momoko และ Masaru จาก Tokyo ร่วมถ่ายทอดประสบการณ์ของพวกเขา เรื่ อ ง Jenny Buchholz ภาพ Yoshihito Sasaguchi

ดาวน์ ท าวน์

มุ่งหน้าเข้าเมือง - กินซ่าเป็น แหล่งส�าหรับช้อปปิ้งและ เอ็นเตอร์เทนเมนต์

ก

ารขับ E-Class ในโตเกียวเป็นความสนุกสนาน จริงๆ Momoko Maruta บอกด้วยน�้าเสียง ที่แสดงถึงความประหลาดใจ เพราะแม้แต่ คนท้องถิ่นเองยังสับสนจากเครือข่ายถนนใน มหานครใหญ่แ ห่ ง นี้ที่สามารถเปลี่ยนเป็ น ถนนวันเวย์ได้อย่างรวดเร็ว ด้วยจ�านวนประชากรมากกว่า 9 ล้ า นคน ความเปลี่ย นแปลงเกิด ขึ้น ได้ ต ลอดเวลา ที่ นี่ คุ ณ จะได้ เ ห็ น บ้ า นที่ มี ข นาดเนื้ อ ที่ ก ว้ า งแทบไม่ ถ ึง 3 ฟุ ต โรงเรีย นสอนขั บ รถยนต์ ตั้ ง อยู่ บ นดาดฟ้ า ซู เ ปอร์ ม าร์ เ ก็ต ครั้งนี้เราเชิญ Momoko Maruta และเพื่อนร่วมงาน Masaru Tahara มาทดสอบขับ E 250 Avantgarde ซึ่งปกติทั้งคู่จะใช้ < บริการระบบขนส่งสาธารณะเท่านั้น

drive

E 200 Avantgarde กับความสง่างามบนความหรูหราที่ปรากฏอยู่ ภายนอก ล้วนสะท้อนถึงภาพลักษณ์และ คุณลักษณ์อันโดดเด่นเฉพาะตัวของ Avantagarde ได้อย่างแท้จริง ไม่เพียง องค์ประกอบภายนอกอย่างตราสัญลักษณ์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ กระจังหน้า และล้ออัลลอย น�้าหนักเบา ดีไซน์พิเศษ แต่ยังพิถีพิถันถึง รายละเอียดภายใน ทั้งเบาะนั่งหุ้มหนัง ลายไม้แบบ Open-pore brown ash wood ที่เผยถึงรสนิยม ที่เหนือกว่าส�าหรับผู้ที่ครอบครอง i E 200 Avantgarde

เครื่องยนต์/แรงม้า

เบนซิน แถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ 8 ลิตร 184 กิโลวัตต์ ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200-4,000 รอบต่อนาที

ระบบส่งก�าลัง

ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ

ช่วยให้คุณจัดการกับพื้นที่จอดรถที่คับแคบ และยุ่งยากได้อย่างง่ายดาย

มั ่น คงแน่ ว แน่

ระบบช่วยรักษาช่องทางวิ่งอัตโนมัติ ถูกใช้งานบนสะพาน Rainbow

อากาศเย็น เหมาะสมเพียงคุณ

ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ THERMOTRONIC ช่วยให้คนขับและผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปรับสภาพ อากาศของแต่ละที่นั่งได้ตามความต้องการของแต่ละบุคคล โดยเซ็นเซอร์ต่างๆ จะท�าการบันทึกอุณหภูมิภายในและ ภายนอกรถ ควบคุมการท�าความร้อน การท�าความเย็น และระดับพัดลมส�าหรับอุณหภูมิในแต่ละโซนอย่างอิสระ ตามความต้องการของแต่ละบุคคล มีลักษณะของสภาพอากาศให้เลือกใช้ 3 แบบ (DIFFUSE, MEDIUM และ FOCUS) ในโหมดอัตโนมัติ สามารถใช้ตัวเลือก ทั้งสามนี้ในการปรับสภาพอากาศภายในรถได้ตามความ ต้องการ โดยจะมีปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิภายนอก ความชื้น และแสงแดดเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย แผงดิฟฟิวเซอร์ บนแผงหน้าปัดจะช่วยลดปริมาณลมเย็นที่พัดเข้ามา อากาศบริสุทธิ์: เซ็นเซอร์ฝุ่นละอองและก๊าซมีพิษ ช่วยให้มั่นใจ ได้ว่ามลพิษจะไม่สามารถเข้าสู่ภายในรถได้อย่างแท้จริง สามารถปิดช่องลมแบบอัตโนมัติได้ตามความต้องการ ปรับสภาพอากาศในที่นั่งแถวหลังให้รู้สึกสบาย: ผู้โดยสารใน ที่นั่งแถวหลังจะมีอุปกรณ์เสริมส�าหรับแต่ละที่นั่งซึ่งช่วยควบคุม ระบบควบคุมสภาพอากาศส�าหรับบริเวณห้องโดยสาร ด้านหลัง สามารถปรับตั้งทิศทาง แรงลมและอุณหภูมิตาม ต้องการได้อย่างสะดวกโดยการกดปุ่ม ข้อมูลจ�าเพาะ เมอร์เซเดส-เบนซ์ รุ่น E 200 Avantgarde จ�าหน่ายในประเทศไทย

MoMoko ส�าหรับฉัน E-Class เป็นรถยนต์ส�าหรับคนที่เป็นผู้ใหญ่เต็มตัว ครั้งแรกที่เข้าไปในห้องโดยสาร ฉันแปลกใจมากกับความกว้างใหญ่ภายใน ความงดงามทีพ่ บเห็นได้โดยทัว่ ไปด้วยวิธกี ารออกแบบ แผงหน้าปัด อุปกรณ์ตกแต่ง และนาฬิกาแอนะล็อกที่อยู่ด้านล่างของออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ นอกจากนีฉ้ นั ยังชอบไฟหน้าดวงคู่ซงึ่ ส่องสว่างในความมืดเหมือนกับดวงตาของสัตว์ในเทพนิยาย เวลาใกล้พระอาทิตย์จะตกดิน ไฟ LED ท�าให้บรรยากาศที่รายรอบอยู่สว่างไสวขึ้นอย่างนุ่มนวล ให้ความรู้สึกเหมือนกับฉากภาพยนตร์ ประตูของ E-Class สร้างความประหลาดใจได้ด้วยเช่นกัน เพราะสามารถเปิดได้อย่างสะดวกง่ายดายแม้ขณะจอดอยู่บนทางลาดชัน ความยอดเยี่ยมของ E-Class กับถนนที่คับแคบของโตเกียว พิสูจน์ให้เห็นถึงความกลมกลืนที่ดีเยี่ยม แรกเริ่มฉันรู้สึกถึง ความขัดแย้งในสองสิ่งนี้ ฉันข้องใจว่าซีดานหรูคันนี้จะรับมือกับถนนแคบๆ ย่านชินจูกุได้อย่างไร แต่ E-Class เคลื่อนที่ผ่านแยกต่างๆ ร้านแผงลอย และรถยนต์ที่จอดอยู่ในย่านนี้ได้อย่างง่ายดาย บางครั้งเราต้องนั่งอยู่ในรถเป็นเวลานานเพื่อให้ช่างภาพได้ถ่ายภาพ ซึ่งปกติการนั่งในรถนานๆ ท�าให้ฉันเกิดความเหนื่อยล้าง่าย แต่ด้วยการใช้สวิตช์ที่แผงประตู คุณสามารถปรับต�าแหน่งของ เบาะนั่งไปยังต�าแหน่งที่คุณต้องการได้อย่างสะดวกง่ายดาย ท�าให้ฉันผ่อนคลายอย่างเต็มที่แม้ ต้องนั่งอยู่ในรถเป็นชั่วโมงๆ และเมื่อต้องออกมาถ่ายภาพด้านนอก ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะโพสท่า โดยยังมีใบหน้าที่ยิ้มแย้ม เพราะคนที่เดินผ่านไปมาจะแสดงอาการอยากรู้อยากเห็นกับรถยนต์ คันนี้ตลอดเวลา

i E 250

เครื่องยนต์/แรงม้า

4 สูบ 2.0 ลิตร, 155 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร

ระบบส่งก�าลัง

เกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 7 จังหวะ 7G-Tronic Plus

ความอบอุ่น

ไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสาร ท�าให้เกิดบรรยากาศของความอบอุ่น สะดวกสบายภายในห้องโดยสาร โดยใช้หลักการสะท้อนของแสง มีให้เลือก 3 โทนแสงและการหรี่แสง อย่างต่อเนื่อง

การขับขี่โดยปราศจากการรบกวนผู้อื่น ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ ให้ความมั่นใจ ในการใช้ไฟสูงตลอดเวลาโดยไม่รบกวน การมองเห็นของผู้ใช้รถยนต์อื่น

กว้างขวาง

และงดงาม ยอดเยี่ยม สำาหรับเมือง อย่างโตเกียว momoko

Masaru ผมชอบ E-Class เพราะปกติผมจะใช้รถเช่า ซึ่งบ่อยๆ เมื่อเข้าไปในรถ จะรู้สึกถึงความไม่ใช่ ไม่เหมาะสม แต่ทันทีที่ผมเข้าไปใน E-Class มันเหมือนกับสิ่งที่เข้าคู่กันอย่างแท้จริง ต้องบอกว่านี่เป็นรถยนต์ ที่งดงาม แต่คา� พูดที่ผมขอใช้อธิบายถึงรถยนต์คันนี้คือ ความมีเหตุ มีผล E-Class ได้รับการออกแบบอย่างยอดเยี่ยมและเป็นรถยนต์ที่ ใช้งานได้อเนกประสงค์ ความมหัศจรรย์ทผี่ มค้นพบคือฟังก์ชนั่ ของระบบความปลอดภัยทีม่ อี ยู่ มากมาย เช่น ระบบช่วยรักษาช่องทางวิ่งอัตโนมัติ และระบบช่วยเบรกซึ่งป้องกันอุบัติเหตุ ที่เกิดจากชนจากทางด้านหลัง เป็นต้น ด้วยระบบเหล่านี้ ผมจึงผ่อนคลายอย่างมากและรู้สึก ได้ถงึ ความมั่นใจในการเดินทางไกล เช่นเดียวกับเมื่อขับไปในย่านดาวน์ทาวน์ของโตเกียว ระบบน�าทางช่วยแก้ปัญหาเรื่องความสับสนของถนนวันเวย์ภายในเมือง หลังจากรับ E-Class มาจากศูนย์เมอร์เซเดส-เบนซ์ คอนเน็กชั่น ใน Roppongi เราได้ขับ E-Class ไปที่ศาลเจ้า Akasaka Hikawa ศาลเจ้าในลัทธิชินโต ส่วนใหญ่ผู้คนจะเข้าไปขอพรเรื่องความส�าเร็จใน การค้าการขาย แต่ที่นี่ส่วนใหญ่จะเป็นคู่รักและครอบครัว ดังนั้นจึงมีความเงียบสงบมากกว่า จุดแวะสุดท้ายของเราอยู่ที่ย่านชินจูกุ ซึ่งฝนตกอย่างหนักขณะที่ช่างภาพยืนอยู่ด้านหน้ารถ เพื่อถ่ายภาพพวกเราที่อยู่ในรถ อย่างไรก็ตาม ความกว้างขวางของห้องเก็บสัมภาระ < ด้านหลังช่วยป้องกันอุปกรณ์ถ่ายภาพของเขาได้อย่างทันท่วงที

อเนกประสงค์

และออกแบบอย่าง ยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ ทรงพลังทำางานอย่าง นุ่มนวล และฟังก์ชั่น ช่วยเหลือด้านความ ปลอดภัย masaru

moments

รายการที่ไม่ควรพลาด พฤศจิก ายน 2 5 57 - กุ ม ภาพั น ธ์ 2 5 5 8

เริ่มต้น

25 ธั น วาคม เมือง Harbin

เทศกาลน� ้า แข็ ง

ตลอดช่วงระยะเวลา 2 เดือนในฤดูหนาว เมืองทางตอนเหนือของสาธารณรัฐประชาชนจีน เป็นเจ้าภาพการจัดงานเทศกาลน�้าแข็งที่ตระการตาท่ามกลางความหนาวเย็น ในเทศกาลนี้ แขกผู้มาเยือนจะได้พบกับการจ�าลองงานสถาปัตยกรรมและอาคารที่มีชื่อเสียงจ�านวนมาก ซึ่งทั้งหมดสร้างขึ้นจากน�้าแข็ง

เริ ่ม วั น ที ่ 26 JEFF KO O N S ,

ปารี ส

งานศิลปะของเขาอาจไม่ได้เป็น ของที่ดีเลิศส�าหรับทุกคน แต่ราคาของงานบ่งบอกถึง ความหมายในตัวเองได้เป็น อย่างดี ผลงานที่ชื่อ “Balloon Dog” มีผู้ประมูลไปในราคาที่ สูงถึง 60 ล้านดอลลาร์ จึงไม่ ต้องสงสัยเลยว่าเขาเป็นศิลปิน ที่ร�่ารวยที่สุดที่ยังมีลมหายใจ อยู่ พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัย Centre Pompidou จัดงาน นิทรรศการแสดงผลงาน ของ Jeff Koons เป็นครั้งแรก ในยุโรป

ธั น วาคม เริ ่ม วั น ที ่ 3 การประดั บ ไฟต้ น คริ ส ต์ ม าส ในนิ ว ยอร์ ก

ทุกปี ต้นคริสต์มาสที่มีชื่อเสียงที่สุดถูกน�ามาติดตั้ง ที่พลาซ่าด้านหน้าของร็อกกีเฟลเลอร์ เซ็นเตอร์ เป็นเวลายาวนานกว่า 75 ปีมาแล้ว ต้นคริสต์มาส ที่สูงที่สุดเป็นต้นสนจากนอร์เวย์ สูงถึง 30 เมตร กว้างไม่ต�่ากว่า 13 เมตร และทุกปีจะมีการเลือก ต้นคริสต์มาสที่ตกแต่งอย่างงดงามที่สุดผ่านทาง รายการเกมโชว์ โดยเจ้าของต้นไม้สามารถส่งรูปต้น คริสต์มาสของพวกเขาเข้าร่วมประกวดได้ผ่านทาง ระบบออนไลน์ ทุกวันนี้ ต้นคริสต์มาสนี้ส่องแสงเป็น ประกายระยิบระยับด้วยหลอดไฟ LED หลายหมื่นดวง

4-7

ART BASEL ,

ชายหาดไมอามี

นี่คือสถานที่ส�าหรับผู้ที่ก�าลังมองหาโอกาสที่เหลือ อีกไม่มากส�าหรับของขวัญที่เป็นงานศิลปะ และชื่นชอบ สภาพอากาศที่คู่ควรกับการเล่นกีฬาทางน�้า ด้วยฉากหลังที่เป็นสถาปัตยกรรมสไตล์ art-deco ของไมอามี แกเลอรีมากกว่า 250 แห่งจากทั่วโลก จะมาร่วมจัดแสดงงานศิลปะของศิลปินสมัยใหม่ และศิลปินดาวรุ่งที่นี่

13 - 14

การแข่ ง ขั น R A c E O F

chAmpiONS, BARBAdOS

เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแข่งขันในแต่ละปี นักแข่งรถ F1, Rally, NASCAR, Moto GP, Touring car และ X-Games ระดับแนวหน้าจะมาร่วมการแข่งขัน รายการนี้ ซึ่งเป็นการแข่งขันแบบตัวต่อตัว โดยใช้รถแข่งประเภทเดียวกัน

phOTOS 360° editorial (1), daimler ag (2), imago sportfoto (1)

พฤศจิก ายน

แสงใน ยามราตรี

สิ่งที่ต้องท�าใน เทศกาล Sunburn ที่ Goa ประเทศ อินเดีย เต้น เต้น และเต้น

กุ ม ภาพั น ธ์ 1 การแข่ ง ขั น Super Bowl XLIX, Phoenix

27 – 29 S u N B u R N F E S T i vA L , GOA

งานที่จัดขึ้นบนชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของ ประเทศอินเดียในปี 2013 มีแฟนเพลงเข้าร่วมงานถึง 160,000 คน แน่นอนเป็นงานเทศกาลดนตรี ที่ใหญ่ที่สุดในทวีปเอเชีย ปี 2014 ผู้จัดงานยืนยันว่า งานจะยิ่งใหญ่ในระดับเดียวกัน พรั่งพร้อมไปด้วย ดารานักร้องมากมาย รวมทั้งการเปิดตลาดนัด ขายของเก่าและการแสดงมหรสพต่างๆ

มกราคม 6 - 9 cES, LAS vEGAS

งาน The Consumer Electronics Show เป็นสถานที่ที่โลกค้นพบว่า ทีวี สมาร์ทโฟน เครื่องเล่นวิดีโอเกม หรืออุปกรณ์ชนิดใหม่ จะเป็นกระแสความนิยม ส�าหรับปี 2015 ผลิตภัณฑ์ใหม่มากกว่า 20,000 ชิ้น จะถูกน�ามาแสดงในงานนี้

การแข่งขันชิงความเป็นหนึ่งในกีฬาอเมริกันฟุตบอล ครั้งที่ 49 เป็นหนึ่งในการแข่งขันกีฬาที่มีผู้สนใจ ติดตามชมมากที่สุด ผู้คนเกือบ 800 ล้านคนทั่วโลก เฝ้าดูการแข่งขันครั้งนี้ทางจอโทรทัศน์ หลายคนให้ ความสนใจในการแสดงระหว่างพักครึ่งการแข่งขัน เป็นพิเศษ

17 - 2 5 BOOT dÜSSELdORF

ยานพาหนะทางน�้าตั้งแต่เรือแคนูไปจนถึงเรือยอชต์ ความยาว 30 เมตรเข้าร่วมแสดงในงานแสดงเรือที่ใหญ่ที่สุด ในโลก ผู้เข้าร่วมงานเกือบ 1,600 รายน�าผลิตภัณฑ์ใหม่ ล่าสุดของพวกเขามาจัดแสดงในหลากหลายพื้นที่จัดงาน ขณะที่สระน�้าขนาดใหญ่มีไว้เพื่อทดสอบและแสดง การใช้งานจริงของผลิตภัณฑ์ที่เข้าร่วมแสดง

19 - 21 mB FAShiON wEEK, BERLiN

เดือนมกราคมเป็นช่วงเวลา ที่เหมาะสมส�าหรับผู้ชื่นชอบ แฟชั่นเสื้อผ้าเครื่องแต่งกาย ที่จะพบกับเทรนด์แฟชั่น ส�าหรับฤดูหนาว ปี 2015 - 2016 ในงาน เมอร์เซเดส-เบนซ์ แฟชั่น วีค ที่กรุงเบอร์ลิน ดีไซเนอร์ ชื่อดังจากทั่วโลก จะน�าผลงานใหม่ล่าสุด ของพวกเขามาปรากฏโฉม บนเวทีเดินแบบซึ่งตั้งอยู่ ด้านหน้า Brandenburg Gate อันโด่งดัง

14 c R i c K E T w O R L d c u p,

ออสเตรเลี ย และนิ ว ซี แ ลนด์

ทุก 4 ปี 14 ชาติที่หลงใหลในกีฬาคริกเก็ตจะส่งทีมผู้เล่นที่ดีสุด เข้าร่วมการแข่งขันคริกเก็ตชิงแชมป์โลก ซึ่งมีผู้สนใจติดตามชม การแข่งขันรายการนี้คิดเป็นจ�านวนมากถึง 1 ใน 5 ของจ�านวน ประชากรโลก 6 สัปดาห์ของการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งล่าสุด สิ้นสุดลงในวันที่ 29 มีนาคม การแข่งขันในปี 2015 ทีมชาติอินเดียจะป้องกันแชมป์ได้ส�าเร็จหรือไม่

13 - 17

เทศกาล m A R d i G R A S , NEw ORLEANS

“Fat Tuesday” เป็นชื่อที่ตั้งโดยชาวฝรั่งเศสส�าหรับ หนึ่งในงานคาร์นิวัลที่มีผู้สนใจเข้าร่วมงานมากที่สุด ในศตวรรษที่ 18 ผู้อพยพชาวฝรั่งเศสเดินทางมายัง เมืองนิวออร์ลีนส์ พร้อมกับน�าชื่องานนี้และการ เฉลิมฉลองที่ยิ่งใหญ่ติดตัวมาด้วย ปัจจุบัน “Mardi Gras” สื่อความหมายถึง สุดสัปดาห์ที่ เต็มไปด้วยสีสันความสนุกสนานของขบวนพาเหรด ดนตรีแจ๊ส และงานปาร์ตี้

แอ็ ก ชั ่น

10 - 18

งานประมู ล รถยนต์ B A R R E T T -

JAcKSON, ScOT TSdALE

ส�าหรับผู้หลงใหลในยนตรกรรมคลาสสิกที่พร้อมจะ ควักกระเป๋าโดยไม่ลังเลเพื่อแลกกับสิ่งที่ตนเองชื่นชอบ พลาดไม่ได้ส�าหรับงานนี้ ในปี 2013 มีรถยนต์คลาสสิก ถึง 1,399 คันถูกน�ามาประมูลในงานนี้ ยอดเงิน ประมูลรวมกันถึง 113 ล้านดอลลาร์

17 - 2 5 dE TROiT AuTO ShOw งานมอเตอร์โชว์ระดับชาติงานแรกของปี และเป็นงานมอเตอร์โชว์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ สหรัฐอเมริกาในเวลาเดียวกัน แน่นอน เมอร์เซเดส-เบนซ์ ไม่พลาดที่จะเข้าร่วมงานนี้ พร้อมกับนวัตกรรมใหม่หนึ่งหรือสองคัน เพื่อสร้างความตื่นตะลึงให้กับโลกยนตรกรรม

ผู้คนหลายล้านคน ทั่วโลกเฝ้าติดตาม การแข่งขันคริกเก็ต ชิงแชมป์โลก ทางโทรทัศน์

เห็ น เป็ น ครั ้ง แรก

Fashion Week Berlin เป็นงานแสดงแฟชั่นโชว์ ที่ส�าคัญที่สุดของเยอรมนี

22 - 1 เทศกาล Sundance Film Festival

Park City ในรัฐยูทาห์ สหรัฐอเมริกา เป็นเสมือนนคร เมกกะของผู้ผลิตภาพยนตร์อิสระ ผู้ผลิตภาพยนตร์ ที่มีชื่อเสียงเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีหลายคนได้ รับเชิญให้เข้าร่วมงานในฐานะสักขีพยาน เช่น Quentin Tarantino และ the Coen Brothers ผู้ก่อตั้งงานเทศกาลนี้คือ Robert Redford หนึ่งในดาราผู้ยิ่งใหญ่ของอเมริกาที่รู้จักกันดีทั่วโลก

EMOTION

หลงใหลในอาหาร

วลี ภ าษาไทยสั ้น ๆ ที่ปรากฏเป็นรอยสักบนแขนขวาของเชฟหนุ่ม

ชาวเดนมาร์ก เปรียบเหมือนค�าเชื้อเชิญกึ่งท้าท้ายเพื่อลบล้าง ความเชื่อเดิมๆ ที่ว่า ต้องคนไทยเท่านั้นถึงจะท�าอาหารไทยได้เป็นไทย เรื่ อ ง ธั ช ชั ย นาคพั น ธุ ์ ภาพ นพพร ยรรยง

การตกแต่ ง

ที่ร่วมสมัยของซี่โครงหมูกรอบหวาน

โฉมใหม่

นั

ของร้านเบญจรงค์

บเป็นการเปลีย่ นแปลงครัง้ ยิง่ ใหญ่ ของ “เบญจรงค์” ห้องอาหารไทย ที่อยู่เคียงคู่กับโรงแรมดุสิตธานี มาถึง 23 ปี จากความเป็น Authentic Thai Cuisine สู่ความเป็น Contemporary Thai Cuisine จากเชฟชาวไทย สู่เชฟ มอร์เทิน นีลเซิน (Morten Nielsen) ชาวเดนมาร์ก ผูส้ งั่ สมความรักและประสบการณ์ในการท�าอาหาร ไทยมามากกว่า 12 ปี จากร้านอาหารไทยระดับ มิชลินสตาร์อย่าง น�้า (Nahm) ที่กรุงลอนดอน ประเทศอั ง กฤษ และ กิ น กิ น (Kiin Kiin) ที่กรุงโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก คงมีเพียง การตกแต่ ง เท่ า นั้ น ที่ เ ปลี่ย นแปลงไปน้ อ ยที่ สุ ด เพราะถึง แม้ จ ะมี ก ารปรั บ โฉมในส่ ว นของพื้ น ห้องอาหาร การปรับโทนสี และเฟอร์นิเจอร์ให้ดู ร่วมสมัยมากขึ้น แต่โครงสร้างหลักที่บ่งบอกถึง เอกลักษณ์ความเป็นไทย อย่างความวิจิตรของ ฝ้าเพดานไม้เข้ามุม เสาทีส่ ดุ ละเมียดด้วยลวดลาย

ห้าสีของเบญจรงค์ และภาพจิตรกรรมฝาผนัง เล่าเรื่องราววิถีไทยยังถูกรักษาไว้อย่างดีเยี่ยม เราเริ่มจานแรกด้วยต้มย�ากุ้งที่เสิร์ฟมาพร้อม กับย�าปลาดุกฟู รสชาติของต้มย�ากลมกล่อมครบ รสตามอย่างอาหารไทยมาก และที่โดดเด่นเป็น พิเศษคือเทคนิคการน�ากุง้ แม่นา�้ ไปจีไ่ ฟก่อนเพือ่ ให้ ได้ความหอมและสีสันน่ากิน แต่ที่เป็นไฮไลต์ของ ร้านเลยคือ ย�าปลาดุกฟู (ชื่อเต็มคือ ย�าปลาดุกฟู ใส่มะม่วงเขียว และคัสตาร์ดรสต้มย�าใส่เนื้อปู) วีธีกินต้องเทเนือ้ ปลาดุกฟูให้ลงไปผสมกับคัสตาร์ด รสต้มย�าด้านล่าง แต่เชฟแนะน�าว่าห้ามคน ให้แค่ ใช้ช้อนตักลงไปตรงๆ เพื่อให้ได้ส่วนผสมทุกอย่าง ในค�าเดียว พูดตรงๆ เลยว่าหลงรักตั้งแต่คา� แรก ด้วยความกรอบเนียนที่ไม่อมน�้ามันของเนื้อปลา ดุกฟู ซึง่ เข้ากันได้ลงตัวมากกับคัสตาร์ดรสเผ็ดนิดๆ และเนื้อปูช้นิ โตสดๆ ด้านล่าง สร้างรสชาติและ รสสัมผัสที่ไม่เคยกินที่ไหนจริงๆ ส�าหรับอาหารจานหลัก เชฟแนะน�าซี่โครงหมู กรอบหวาน ที่ดูหน้าตาอาจคล้ายอาหารเกาหลี ด้วยผักหางหงส์หมักซอสศรีราชาทีด่ ูละม้ายคล้าย กิมจิ แต่รสชาตินั้นเป็นไทยมากๆ และที่ส�าคัญ ซี่โครงหมูทอดมาได้ดี กรอบนอกนุ่มใน ออกรส

การจับ คู ่

ที่ลงตัวของต้มย�ากุ้ง และย�าปลาดุกฟู

เนื ้อ กุ ้ ง แม่ น� า้

จี่ไฟสีสันน่ารับประมาน

i ห้องอาหารเบญจรงค์ โรงแรมดุสิตธานี กรุงเทพฯ เปิดบริการวันจันทร์ - วันศุกร์ เวลา 12.00 - 14.30 น. และ 18.00 - 22.00 น. วันเสาร์ - วันอาทิตย์ 18.00 - 22.00 น. โทร. 0 2200-9000 ต่อ 2345

แกงแดงน่ อ งไก่

เสิร์ฟพร้อมข้าวกล้อง

เค้ ก กะละแม

เสิร์ฟกับไอศกรีมและกล้วยหอมทอด หนึ่งในเมนูของหวานที่ไม่มีใครเหมือน

หวานหน่อยๆ ลงตัวไม่มีที่ติ อาหารประเภทแกง ก็ใช่ย่อยเมื่อเราได้ลอง แกงแดงน่องไก่ ที่ชื่อดู เรียบง่ายธรรมดา แต่เป็นความเรียบง่ายทีส่ มบูรณ์ แบบด้วยความถึงเครื่องของแกงแดงและน่องไก่ ที่ตุ๋นจนนุ่มก�าลังดี และส�าหรับของหวาน ยกนิว้ ให้ไอศกรีมโหระพา ใส่เนื้อสับปะรด เสิร์ฟพร้อมเมอแรงก์รสเค็ม รับรู้ ได้ เ ลยถึง กลิ่น หอมสดชื่ น ของโหระพาที่ เ ข้ า กั น มากๆ กับความหวานของสับปะรดแช่อิ่มและ ความเค็มของเมอแรงก์ และถ้าใครชอบมาการอง อย่าลืมลองมาการองรสกลีบบัว ที่เสิร์ฟมาพร้อม กับชาร้อนกลิ่นกลีบบัว นับเป็นการปิดท้ายมื้อนี้ ได้อย่างสวยงาม ถามว่านีค่ อื อาหารไทยแท้ไหม คงไม่ใช่ แต่พดู ได้เต็มปากว่า เป็นอาหารไทยที่รสไทย นี่แหละคือ ความเป็ น สากลของอาหารไทย ที่ ท� า ให้ ช าว ต่างชาติรกั หลงใหล ใฝ่รู้ และศึกษา จนท�าอาหาร ออกมาได้ ด ีก ว่ า คนไทยกั น เองบางคนด้ ว ยซ�้ า ช่างน่าภูมิใจ 73

EMOTION

วากาโตบิ ผมก� า ลั ง พู ด ถึ ง หมู ่ เ กาะเล็ ก ๆ 4 เกาะ

ที่...ถ้าจะขอเทียบเคียง ก็อาจจะประมาณว่านี่คือ เกาะเต่า - สมุย - พะงันของบ้านเราเมื่อ 30 - 40 ปีก่อน เรื ่อ ง / ภาพ นภั น ต์ เสวิ กุ ล

0-40 ปีท่ถี ้าผู้หลักผู้ใหญ่ของบ้าน เราในวันนั้น “ฟัง” และท�าตาม ค�าแนะน�าของเด็กๆ อย่างพวกเรา... วั น นี้ เราก็ อ าจจะมี เ กาะอย่ า งที่ ก�าลังเขียนถึงนี้อยู่ในบ้านเราก็ได้ หมู ่ เ กาะ Wakatobi ที่ ค นอิ น โดบอกว่ า “ชื่อเหมือนญี่ปุ่น” แห่งนี้ “น่ารักน่าชัง” ตั้งแต่ชื่อ เพราะเขาน�าพยางค์แรกของชื่อเกาะทั้ง 4 ซึ่ง ประกอบด้วย วางี วางี - Wangi Wangi, คาเลดูปา้ Kaledupa, โทเมีย - Tomia และบีนองโก้ - Binonko มารวมกัน เป็ น WAKATOBI... มารวมกั น เป็ น สัญญาใจ ว่าพวกเขาจะอยู่รอดร่วมกัน ผมเดินทาง “อย่างยากล�าบาก” เพื่อมาด�าน�้า ตามค�าร�า่ ลือถึง “น�า้ ใส ปะการังสวย” ของทีน่ นี่ าน 6 วัน แล้วหลังจากนั้นก็จะเดินทาง “ด้วยความ ยากล�าบากกว่า” กลับไปกรุงเทพฯ เพราะแม้จะห่าง จากบ้านเราเพียง 6 ชั่วโมงบิน แต่ในข้อเท็จจริง หาสายการบินและเที่ยวบินมาถึง (และกลับ) ยาก เหลือก�าลัง ต้องแวะรอต่อเครือ่ งหลายครัง้ นานนับ 10 ชั่วโมง กระโดกกระเดกถึง 2 วันมาและอีก 3 วันกลับ (ต้องแวะค้างคืนเพื่อต่อเครื่อง) ดังนั้น เรือ่ งนีจ้ งึ เป็นเพียงการน�ามาเล่าสูก่ นั ฟัง ไม่ได้ชวน ให้ตามมาเที่ยว แต่ถ้าใคร (ที่ด�าน�้า) อ่านแล้วเกิด สนุกสนานจนอยากจะเห็น ก็ขอให้ถามตัวเองเสีย ก่อนว่าคุณรักโลกใต้ทะเลขนาดไหน? ถ้าเป็น คนตกใจ เสียใจกับทุกครั้งที่ท�าปะการังหักไปสัก ชิ้นละก็...มาเถอะ เพื่อคุณจะได้รู้ว่าบนโลกแย่ๆ ใบนี้ยังมีผู้คนที่หวงแหนโลกสีครามของพวกเขา ยิ่งกว่าพวกเราเยอะแยะ แต่ถ้าคุณเป็นจ�าพวก ทีไ่ ม่แยแสใดๆ ว่าได้ถบี ปะการังหักไปสักแถบเพียง เพื่อให้ได้ภาพที่ต้องการละก็ อยู่ให้ห่างๆ ที่นี่ไว้... นึกว่าสงสารผู้คนที่เขาเห็นต่างกับคุณเถอะ Wakatobi เป็นเกาะเล็กๆ ที่แทบจะมองไม่เห็น ในแผนที่ บริเวณนอกฝั่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของ เกาะสุราเวสี อินโดนีเซีย เรียงกันตามแนวเหนือใต้ เรียกเกาะ 1-2-3-4 แบบบ้านเราก็แล้วกัน เป็น เกาะทีเด็ดของธรรมชาติ เพราะตั้งอยู่ตรงกลางที่ เป็นจุดเชื่อมต่อของทะเลบันดา (Banda Sea) และ ทะเลเซเรเบส (Cerebes Sea) ศูนย์กลางและศูนย์ รวมของแหล่งปะการังที่ดีที่สุดของโลก

หมู ่ บ ้ า นชาวประมงเล็ ก ๆ เงีย บสงบ

แต่เต็มไปด้วยชีวิตชีวา ที่เห็นเป็นรอยด�าๆ นั่น ไม่ใช่ขยะ แต่เป็นหญ้าทะเลที่ถูกลมซัดขึ้นฝั่ง ในทุกช่วงเวลานี้ของปี เป็นการสร้างสมดุล ทางธรรมชาติที่น่าศึกษายิ่ง 75

EMOTION

ใน 4 เกาะสี่พี่น้องนี้ วางี วางี (Wangi Wangi) เกาะใหญ่ ที่ สุ ด เป็ น ประตู ส ู่ โ ลกภายนอก คื อ มีสนามบินและรีสอร์ตขนาดใหญ่หลายแห่ง แต่ที่ เราไปเยี่ ย มกั น ในการออกมาด�า น�้ า นานเกื อ บ สัปดาห์ครั้งนี้อยู่ท่เี กาะโทเมีย (Tomia) ที่เดียว เท่านั้น และเป็นการลงด�าน�้าไม่ซ�้าที่กันเลย ไม่ เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน มีแนวปะการัง ขนาดมหึมารูปร่างเหมือนชามอ่างคว�่าปริ่มๆ น�้า โดยช่วงน�า้ ขึ้นมียอดโผล่พ้นน�า้ อยู่นิดเดียว แต่ถ้า น�า้ ลงจะเกิดสภาพ “ทะเลแหวก” ไปทุกทิศทุกทาง สามารถเดินไปหาเกาะทีอ่ ยูห่ า่ งออกไปถึง 4 กิโลเมตร ได้สบายๆ (ถ้าเดินไปถึงทันก่อนทีน่ า�้ จะขึน้ รอบใหม่) นอกจากนัน้ รอบๆ เกาะยังมีแนวปะการังน�้าตื้น 1 - 2 แนว ท�าหน้าที่ลดแรงปะทะของคลื่นลมที่ซัด เข้าฝัง่ จากนัน้ ก็ลาดลงสูค่ วามลึกราวๆ 60 - 80 เมตร ซึ่ง เต็ม ไปด้ ว ยสารอาหารที่ ห มุ น เวีย นลอยขึ้น สู ่ เบื้องบน Wakatobi จึงมีปะการังแข็งที่ “กินจุ” ขึ้นอยู่รอบๆ เกาะ และขยายตัวเพิ่มขึ้นมากมาย ไม่รจู้ บสิน้ ราวกับว่าพลเมืองปะการังทีแ่ ข็งแรงทีส่ ดุ จะรวมตัวกันอยูท่ นี่ ี่ และมีมากเสียจนปะการังอ่อน

Wakatobi

เป็นเกาะเล็กๆ ที่แทบจะ มองไม่เห็นในแผนที่ บริเวณนอกฝั่งทาง ตะวันตกเฉียงใต้ของ เกาะสุราเวสี อินโดนีเซีย

ไม่ ส ามารถจั บ เกาะกั บ สิ่ ง ใดได้ ต้ อ งยอมที่ จ ะ เติบโตอยู่ในระดับความลึกที่มากกว่า ต่างกับ แหล่งปะการังอื่นๆ ผมไม่ทราบว่า จริงๆ แล้ว “เกาะปะการัง” เกิด ขึ้นได้อย่างไร เพราะบางต�าราก็บอกว่าปะการัง (ซึ่งเป็นสัตว์) ที่มีโครงสร้างเป็นหินปูน ก่อตัวขึ้น เรื่อยๆ จนจับตัวกันเป็นแนวโผล่เป็นแนวปะการัง พ้นน�้าที่เรียกว่า Atoll แล้วจากนั้นจึงมีสรรพสิ่ง ลอยมาติด เกิดเป็นต้นไม้ แล้วชีวิตต่างๆ จึงเกิด ขึ้นตามมา แต่อีกต�าราหนึ่งบอกว่า เกาะปะการัง เกิดขึ้นแบบที่ว่านั้นถูกต้องแล้วตั้งแต่สมัยน�า้ ท่วม โลก และเพราะมีโครงสร้างเป็นหินปูนจึงละลายน�า้ ได้ดี โดยเฉพาะกับน�า้ ฝน เกาะปะการังจึงค่อยๆ ยุบตัวเองลงไปเรือ่ ยๆ ส่วนทีว่ า่ เห็นก�าลังจะโผล่พน้ น�้านั้นก็อยู่ในวงจรแรก เกาะโทเมี ย

เป็นรักแรกพบจริงๆ หลังจากนั่งเรือมา 5 ชั่วโมงเต็มก็เดินทาง มาถึงจุดหมายปลายทาง ต้องชะลอเรือแล่นผ่าน “ซอง” แคบๆ ที่เขาต้องระเบิด ปะการังแหวกให้เป็นช่องเพื่อให้เรือเข้าถึงท่าเรือเล็กๆ แสนสงบ

EMOTION

ทีน่ มี่ รี ีสอร์ตด�ำเนินกำรโดยนักลงทุนชำวสวิสฯ มำนำนเกือบ 20 ปีแล้ว และด้วยกำรบริหำรอย่ำง เป็ น ระบบโดยค� ำ นึง ถึ ง กำรปกปั ก รั ก ษำควำม งดงำมทำงธรรมชำติ ใ ห้ ค งไว้ เ พื่อ น� ำ ไปสู่ ก ำร ท่องเทีย่ วอย่ำงยัง่ ยืน ทำงโรงแรม (Wakatobi Resort) จึงคิดค่ำบริกำรส�ำหรับมำพักผ่อนที่รสี อร์ตแสน สบำย ทุกห้อง ทุกหลัง มีบันไดส่วนตัวลงสู่หำด ในรำคำรำว 200,000 บำทต่อกำรพักผ่อนและ ด�ำน�้ำนำน 1 สัปดำห์ หรือ 300,000 บำท ส�ำหรับ นักด�ำน�ำ้ ทีต่ อ้ งกำรพักในห้องส่วนตัวบนเรือส�ำรำญ เพือ่ เดินทำงไปยังแหล่งด�ำน�ำ้ ส�ำคัญต่ำงๆ เหล่ำนัน้ โดยไม่ต้องเดินทำงกลับรีสอร์ตให้ร�ำคำญใจ ผู ้ ม ำเยือ นทุก คนต้ อ งเดิน ทำงโดยตรงจำก บำหลีมำยัง Wakatobi ด้วยเครื่องบินของโรงแรม เท่ำนั้น 78

ทุ ่ ง ปะการั ง

งามตระการตาแบบนี้ มีให้เห็นทั่วไปในทุกแหล่งด�าน�้า รับประกันว่าสวยงามยิ่งกว่าที่ไหนๆ

ปะการั ง “จอมตะกละ”

ยื่นหนวด หรือมือเล็กๆ wที่เรียกว่า “รยางค์” (Polyp) ออกมาคว้าจับอาหารที่ ลอยมากับน�้าทะเล ซึ่งที่นี่ อาหารคงมีความอุดมสมบูรณ์อย่างยิ่ง

พึ ่ง พาอาศั ย

ปลาการ์ตูนอาศัยอยู่ภายในดอกไม้ทะเลซึ่งมีเข็มพิษ นอกจากเป็นที่หลบภัยแล้ว ในเวลากลางคืนปลาการ์ตูนยังสร้างออกซิเจนตอบแทนให้ดอกไม้ทะเลอีกด้วย

แต่ที่พบด้วยความประหลาดใจตั้งแต่วันแรก ทีม่ าด�าน�า้ ทีน่ คี่ อื หมายด�าน�า้ ทีไ่ ม่ว่าทีไ่ หนในโลก ก็มั ก จะสร้ า งทุ ่ น ลอยติ ด เอาไว้ ใ ห้ เ ป็ น ที่ สั ง เกต ส�าหรับเรือที่จะน�านักท่องเที่ยวมาด�าน�้า แต่ที่นี่ทิ้ง เชือกทุ่นเล็กๆ ไว้ใต้ผิวน�้า มีแต่คนที่นี่และได้รับ อนุ ญ าตจากทางโรงแรมเท่ า นั้ น ที่ จ ะทราบถึ ง ที่หมายของแหล่ ง ด� า น�้ า นั้ น ๆ แล้ ว ก็ เ ข้ า หมาย แม่นย�าจริงๆ คือพอเรือเบาเครื่องปุ๊บ คนเรือก็จะ พุ่งหลาวลงด�าน�้าไปคว้าเชือกจากใต้น�้าขึ้นมาผูก ไว้กับเชือกหัวเรือ ช่างน่ามหัศจรรย์ใจจริงๆ ยิง่ กว่านัน้ ทุกๆ หมูบ่ า้ นยังจะได้รบั เงินอุดหนุน เป็ น รายปี จ ากทางโรงแรม โดยแลกกั บ การที่ เรือประมงทุกล�าของ 4 เกาะนี้จะไม่ท�าประมง โดยใช้เครื่องมือผิดไปจากที่ตกลงกันไว้ว่าจะต้อง ไม่ท�าลายทรัพยากรใต้ทะเล 79

EMOTION

รี ส อร์ ต หรู

แห่งเดียวของ Wakatobi อ�านวยความ สะดวกสบายอย่างเต็มที่ให้กับผู้มาเยือน ในราคาที่ต้องขายบ้านเสียก่อนจะได้เอาเงิน มาเที่ยวที่นี่ นักด�าน�้ากระเป๋าอย่างเราเลย ต้องพักโดยยึดถือสโลแกน Same same but cheap ไปก่อน

ชำวประมงพืน้ บ้ำนของทีน่ ไี่ ด้รับกำรปลูกฝังว่ำ ปลำตัวเล็กๆ มีอยูม่ ำกมำย จับก็งำ่ ยและให้คณ ุ ค่ำ ทำงอำหำรเท่ำเทียมกับปลำตัวใหญ่ แถมยังไม่ตอ้ ง ท�ำประมงอย่ำงบ้ำคลั่ง (แบบบำงประเทศ) ขณะนี้ องค์กรอิสระจำกสวิสเซอร์แลนด์ก�ำลัง ด�ำเนินกำรเก็บข้อมูลอย่ำงละเอียดว่ำ Wakatobi ทั้ง 4 เกำะ ควรจะรองรั บ กำรมำเยือ นของ นักท่องเทีย่ วได้ปลี ะกีค่ น!! และดูเหมือนว่ำรัฐบำล อิ น โดนีเ ซีย ก� ำ ลั ง พยำยำมจะใช้ พื้ น ที่น้ จี ัด เป็ น

ชาวบ้ า นจับ ปลา

แค่พอกินพอขายให้กับ เพื่อนบ้านที่ไม่ท�าประมง ปลาทูรังขนาด 3 ตัวกิโลฯ พวงนี้ สนนราคาเพียง 20 บาท คนตะกละเหมาหมด 4 พวง เอามาทอดขมิ้นครึ่งหนึ่ง ส่วนอีกครึ่งทอดกรอบราดซอส มะขามเปียก ตื่นตาตื่นใจน�้าลาย สอกันทั้งกรุ๊ปและทั่วครัว

ชาวประมงพื้นบ้าน

ของที่นี่ได้รับการ ปลูกฝังว่า ปลาตัวเล็กๆ มีอยู่มากมาย จับก็ง่าย และให้คุณค่าทางอาหาร เท่าเทียมกับปลาตัวใหญ่

โครงกำรน�ำร่อง โดยน�ำควำมส�ำเร็จของกำรท่องเทีย่ ว ใน Wakatobi มำเป็นต้นแบบ เพื่อพัฒนำเข้ำสู่กำร ท่องเที่ยวแบบยั่งยืน เพรำะในเวลำเดียวกับทีเ่ รำ มำพักกันอยู่นี่ ก็มีกำรประชุมระดับประเทศของ ผู้น�ำเยำวชนด้ำนสิ่งแวดล้อมเช่นกัน ผมมำเที่ ย วบนเกำะสุ ร ำเวสี ห ลำยครั้ ง มำก เมื่อมำด�ำน�้ำที่ Manado และ Lembeh ที่อยู่ด้ำน เหนือสุดของเกำะ พบว่ำผู้คนที่นี่มีอัธยำศัยใจคอ ดีมำก จ�ำได้ว่ำเมื่อครั้งมีพวกแบ่งแยกดินแดน ที่ม ำใช้ เ กำะนี้เ ป็ นที่หลบ หรือแม้กระทั่งมีกำร ก่อกำรร้ำยทีน่ ี่ ชำวบ้ำนทีเ่ ป็นมุสลิมจะไปให้ควำม คุ้มครองโบสถ์คริสต์ที่อยู่ในพื้นที่ เช่นเดียวกับ คริสเตียนทีม่ อี ยูม่ ำกพอๆ กันก็จะไปป้องกันมัสยิด ใกล้บ้ำนของตน ควำมจริงแล้ว วิถีชีวิตและแนวคิดของผู้คนใน เอเชียอำคเนย์ ไม่วำ่ ลำว ไทย เขมร หรือชำวมุสลิม ไม่ แ ตกต่ ำ งกั น มำกนั ก ล้ ว นมี อั ธ ยำศั ย ใจคอ โอบอ้อมอำรี มีไมตรีตอ่ ผูม้ ำเยือนทัง้ สิน้ จะยกเว้น ก็แต่ผู้คนที่มี “ชีวิตเมือง” ที่ไม่ว่ำเมืองไหน น�้ำใจ ก็แห้งเหือดพอกัน 10 วัน...กับสิ่งที่เห็น และเมืองไทยไม่มีวันเป็น บนดินแดนในฝัน WAKATOBI จะเกิดขึ้นสักแห่งในประเทศไทย ที่รักของผมบ้ำงได้ไหมนี่?

MOMENTS

เจิดจรัสกว่าเก่า

ด้วยดวงดาวสามแฉก

เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ ตอกย�้ำภำพลักษณ์ผู้น�ำ

อันดับหนึ่งธุรกิจฟลีทในตลำดรถยนต์พรีเมียม สร้ำงประวัติศำสตร์ครั้งยิ่งใหญ่ จัดงำน ‘Add Another Star’ ส่งมอบขบวนรถหรู S 300 BlueTEC HYBRID Exclusive จ�ำนวน 60 คัน แก่ 8 โรงแรมชั้นน�ำระดับ 5 ดำว ของเมืองไทย เพื่อร่วมยกระดับบริกำรให้เหนือขึ้นไป อีกขั้นด้วยดำวดวงที่ 6 จำกค่ำยดำวสำมแฉก เรื ่อ ง / ภาพ เมอร ์เ ซเดส-เบนซ ์ (ประเทศไทย) จ� ำ กั ด

มร. ไมเคิล เกรเว่ (คนขวำ), มร. แมทเทียส เลอร์ส 82

ผ่

านพ้นไปอย่างยิง่ ใหญ่สา� หรับงาน ‘Add Another Star’ ซึง่ จัดขึน้ เมือ่ ปลายเดือนตุลาคมทีผ่ า่ นมา ณ อาคารไปรษณีย์ กลาง บางรัก ท่ามกลางแขกผู้มีเกียรติและสื่อมวลชน จ�านวนมาก โดย มร. แมทเทียส เลอร์ส รองประธานบริหาร ฝ่ายขายรถยนต์นั่งเมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้กล่าวถึงวัตถุประสงค์ของการ ร่วมมือกับโรงแรมระดับ 5 ดาวว่า “ในแต่ละปีมีนักท่องเที่ยวเข้ามา ประเทศไทยเป็นจ�านวนมาก สิ่งแรกที่จะสร้างความประทับใจในการ ใช้บริการของโรงแรมก็คอื ‘รถลิมซู นี ’ การเลือกใช้รถยนต์หรูในรุน่ S-Class ซึ่งมียอดสั่งซื้อพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งในประเทศไทยและทั่วโลก เพื่อเป็นรถบริการลูกค้าคนส�าคัญของโรงแรมจึงเปรียบได้กับการมอบ สิ่งที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าตั้งแต่แรกพบ”

ตัวแทนจำก 8 โรงแรมชั้นน�ำ ร่วมให้เกียรติภำยในงำนครั้งนี้

ขณะที่ มร. ไมเคิล เกรเว่ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ากัด กล่าวเสริมว่า “ที่ผ่านมา เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้รับ ความเชื่อถือจากผู้ให้บริการรถฟลีทรายใหญ่ของเมืองไทยมาโดยตลอด จึงรู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่โรงแรม 5 ดาวทั้ง 8 โรงแรม ได้แก่ โรงแรม แชงกรี-ลา, โรงแรมโฟว์ ซีซั่นส์, โรงแรมเดอะ สุโขทัย กรุงเทพฯ, โรงแรม ดับเบิ้ลยู กรุงเทพฯ, โรงแรม ดิ โอกุระ เพรสทีจ กรุงเทพฯ, โรงแรม เดอะ เซนต์ รีจิส, โรงแรมชีวาศรม อินเตอร์เนชั่นแนล เฮลท์ รีสอร์ท และ โรงแรม แกรนด์ ไฮแอท เอราวัณ ไว้วางใจเลือกใช้รถของเรา” ด้าน มร. มาร์ทิน ชูลซ์ รองประธานบริหาร ฝ่ายขายและการตลาด กล่าวเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถ S 300 BlueTEC HYBRID Exclusive ว่า “เป็นรถยนต์ที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถัน ทั้งรูปลักษณ์สปอร์ต ปราดเปรียว ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย สมรรถนะชั้นเยี่ยม และนวัตกรรมชั้นยอด เช่น AIR-BALANCE Package หรือระบบผลิต กลิ่นหอมที่สามารถปรับระดับความหอมได้ มีให้เลือกถึง 4 กลิ่น และ ENERGIZING Massage หรือระบบนวดแบบหินร้อนพร้อมโปรแกรมนวด 6 แบบ นับเป็นรถยนต์ที่ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าผู้บริหารระดับสูงหรือ เจ้าของกิจการได้ครบถ้วนในหนึ่งเดียว” จากนั้นกลุ่มผู้บริหารและแขก VIP ได้ร่วมกันถ่ายภาพหมู่พร้อมกับ ขบวนรถ S 300 BlueTEC HYBRID Exclusive ปิดฉากการส่งมอบ ที่ย่งิ ใหญ่ที่สดุ ในประวัติศาสตร์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่างอลังการ และสมบูรณ์แบบ

โฉมหน้ า

S 300 BlueTEC HYBRID Exclusive

publication details December | 2014 Thailand issue

ฉบับภาษาไทย 4/2014 อำานวยการผลิต บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ากัด ชั้น 19 อาคารรัจนาการ เลขที่ 183 ถนนสาทรใต้ แขวงยานนาวา เขตสาทร กรุงเทพฯ 10120 โทร. 0 2614 8888 ต่อ 6121 แฟกซ์ 0 2676 5685 www.mercedes-benz.co.th ที่ปรึกษา พงศ์เทพ มหาเปารยะ, ผศ. ประเทือ ง ครองอภิร ดี, อาภาภรณ์ โกศลกุล , กาญจนา หงษ์ ท อง บรรณาธิ ก ารบริ ห าร อัชฌ์ บุณยประสิทธิ์ ผู้ช่วยบรรณาธิการบริหาร นัตฐา เลิศจตุรภัทร หัวหน้ากองบรรณาธิการ นุดา พวงชะบา กองบรรณาธิการ ชวนชม เปตามานัง, ภิญญดา แซ่ตั้ง พิสูจน์อักษร จิตติมา สิริขจร บรรณาธิ ก ารศิ ล ปกรรม ธวัช ชั ย เลิ ศ จตุร ภั ท ร ศิ ล ปกรรม นิ รั น ดร์ ถิ ร ะสุ ข จั ด ทำ า โดย บริษัท เวอร์โก อาร์ต กิลด์ จ�ากัด ติดต่อโฆษณา พรวิภา กล้าหาญ, นิรมล สุวรรณดี, จิรัฎฐ์ สาทรกิจ โทร. 0 2196 1062-5 พิมพ์ที่ อมรินทร์ พริ้นติ้งแอนด์พับลิชชิ่ง

ผู้จำ�หน่�ยและศูนย์บริก�รรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่�งเป็นท�งก�ร กรุงเทพฯ และปริมณฑล

กลุ่มทองหล่อ โทร. 0 2714 8888 เค้งหงษ์ทอง โทร. 0 2962 6300 ทีทีซี มอเตอร์ส โทร. 0 2322 8575 ธนบุรีพานิช จำากัด • ราชดำาเนิน โทร. 0 2622 3000 • ลุมพินี-สาทร โทร. 0 2286 7356 • งามวงศ์วาน โทร. 0 2954 0200 เบนซ์ ตลิ่งชัน โทร. 0 2880 7180-9 เบนซ์ บีเคเค กรุ๊ป โทร. 0 2745 2222 เบนซ์ บีเคเค วิภาวดี โทร. 0 2930 1881-99 เบนซ์ พระราม 3 โทร. 0 2291 1212 เบนซ์ ราชครู โทร. 0 2617 1212 เอ็มบี รามอินทรา โทร. 0 2945 4555 สวนหลวง ออโต้เฮ้าส์ โทร. 0 2322 5999 พันทวี ออโต้ มาสเตอร์ โทร. 0 2542 1269 สตาร์ แฟลก โทร. 0 2248 6699 เมโทร ออโต้เฮ้าส์ โทร. 0 2119 1000

ภ�คกล�ง

เบนซ์เพชรรัตน์ โทร. 0 3428 4381-4 เบนซ์เภตรา โทร. 0 2979 6889-94

ภ�คตะวันตก

ที เอส ที เมอร์เซเดส-เบนซ์ โทร. 0 3234 1564-6

ภ�คเหนือ

เจริญมอเตอร์เบนซ์ โทร. 0 5341 2911-2 พิษณุโลกนามทอง โทร. 0 5522 3999

ภ�คตะวันออกเฉียงเหนือ

เบนซ์ วีทซี ี มอเตอร์ โทร. 0 4528 0695-6 เบนซ์ อุดรธานี โทร. 0 4224 9416-22 ออโตโพลิส โทร. 0 4334 4333 เอ็มบี โคราช ออโตเฮาส์ จำากัด โทร. 0 4422 2777-9

ภ�คตะวันออก

จิตต์ชัยชลบุรี โทร. 0 3876 4121-4 จันทบุรี เจพี มอเตอร์ โทร. 0 3941 8888 เบนซ์ ระยอง (สาขาพัทยา) โทร. 0 3870 2590-1

ภ�คใต้

ที เอส ที หัวหิน จำากัด โทร. 0 3252 0200-2 เบนซ์ภูเก็ต โทร. 0 7623 9700-1 สงวนวัฒนาเอนเตอร์ไพรส์ โทร. 0 7436 5650-6

ศูนย์ง�นสีและตัวถัง

วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิส โทร. 0 2926 8019-25

เป็ นนิ ต ยสารราย 3 เดื อ นที่ได้ รับ การตี พิม พ์ แ ละ เผยแพร่เป็นภาษาต่างๆ กว่า 40 ภาษาทัว่ โลก บริษทั เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ากัด จัดท�า ฉบับภาษาไทยขึ้นเป็นบริการพิเศษ เพือ่ อภินนั ทนาการแด่ลกู ค้าผูท้ รงเกียรติทว่ั ประเทศทีซ่ อ้ื รถยนต์ใหม่จากผูจ้ า� หน่ายรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่างเป็นทางการ ทัง้ นี้ สิทธิใ์ นการรับ ไม่สามารถโอนให้กับท่านอื่นได้ บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงโดยมิต้อง แจ้งล่วงหน้า นิตยสารฉบับนี้ขอมีส่วนในการอนุรักษ์ส่ิงแวดล้อม ด้วยการพิมพ์โดย หมึกถัว่ เหลือง และส�าหรับดิจติ อลแมกกาซีนฉบับเต็ม สามารถดาวน์โหลดแอพพลิเคชัน่ ได้ท่ี App Store หรือ www.mercedes-benz.co.th ฉบับภาษาไทยจัดพิมพ์โดยบริษทั เวอร์โก อาร์ต กิลด์ จ�ากัด ภายใต้ขอ้ ตกลงร่วมกับบริษทั เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ากัด และเป็น ลิขสิทธิอ์ ย่างถูกต้องตามกฎหมายของบริษทั เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ากัด และบริษทั เวอร์โก อาร์ต กิลด์ จ�ากัด ขอสงวนสิทธิใ์ นการจัดพิมพ์ ท�าซ�า้ อ้างอิงหรือ เผยแพร่บทความทัง้ หมดหรือเพียงบางส่วนในรูปแบบอืน่ ใด โดยปราศจากการยินยอม เป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้จัดพิมพ์ ข้อเขียน รูปภาพ และบทความทั้งหมดนี้เป็น ความคิดเห็นมุมมองของผู้เขียนโดยตรง ไม่เกี่ยวข้องกับบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ากัด หรือผูพ้ มิ พ์แต่อย่างใด 83

MOMENTS

เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ ตอบโจทย์ทส่ี ดุ ของบริการรถลิมซู นี จ� า นวนปี ที ่ท� า ธุ ร กิ จ ร่วมกันมาอย่างยาวนานเท่ากับ 1 รอบชีวิตคน

หรือ 12 ปี น่าจะบ่งบอกได้ดีถึงความเป็นมิตร ทางการค้า ความไว้วางใจ ความเชื่อมั่นในตัวสินค้า และบริการ หลังการขาย ที่ผู้ด�าเนินธุรกิจให้บริการรถลิมูซีนรายใหญ่ อย่าง Bell Transport มีต่อบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) เรื ่อ ง / ภาพ เมอร ์เ ซเดส-เบนซ ์ (ประเทศไทย) จ� ำ กั ด

จ

ากประสบการณ์ทางธุรกิจทีค่ ลุกคลีอยู่ กั บ บริ ก ารด้ า นการขนส่ ง ยาวนาน มากว่า 40 ปี กระทั่งแตกไลน์ออกมา เป็นธุรกิจ Limousine Provider ที่ให้ บริการกับทางโรงแรม คุณประภัสสร โต๋ววากุล กรรมการผู ้ จั ด การ และ คุ ณ หั ส ดิ น ทร์ เอี่ยมชีรางกูร รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เบลล์ทรานสพอร์ท จ�ากัด (Bell Transport) สองผู้บริหารไฟแรงร่วมยืนยันถึงความมั่นใจใน สมรรถนะ ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ และเลือกที่จะ เป็นพันธมิตรธุรกิจร่วมกันมาตั้งแต่แรกเริ่มต้น จนถึงปีที่ 12 แล้วในวันนี้ “จากประสบการณ์ที่เราท�ารถลิมูซีนมา ระยะ ทางการวิ่งงานเฉลี่ยแค่เดือนเดียวก็อยู่ที่ประมาณ 5,000 - 6,000 กิโลเมตร กว่าจะหมดสัญญา 5 ปี

คุณประภัสสร โต๋ววำกุล (คนขวำ) กรรมกำรผู้จัดกำร และคุณหัสดินทร์ เอี่ยมชีรำงกูร รองกรรมกำรผู้จัดกำร บริษัท เบลล์ทรำนสพอร์ท จ�ำกัด

ทีท่ า� กับแต่ละโรงแรม รถลิมซู นี ของเราใช้งานมากถึง 300,000 กิโลเมตร เพราะฉะนั้นรถที่จะน�ามาใช้ จึงต้ องเป็ นรถที่สมรรถนะดี มีบริการดูแลหลัง การขายที่ดี รวมทั้งการซ่อมบ�ารุง อะไหล่ และพอ หมดสัญญา ราคาจ�าหน่ายของรถมือสองก็ต้องดี ด้วย อีกทั้งภาพลักษณ์ของรถยังต้องสะท้อนภาพ ลักษณ์ที่ดูดี สอดคล้องกับมาตรฐานของโรงแรม ระดับ 5 ดาวที่เราให้บริการอยู่ ซึ่งเมอร์เซเดสเบนซ์ ตอบโจทย์ครบถ้วนทุกความต้องการ นี่จึง เป็นเหตุผลที่เราเลือกที่จะร่วมงานกับเมอร์เซเดสเบนซ์ (ประเทศไทย) มาตั้งแต่เริ่มต้น จากหนึ่ง โรงแรมขยายงานเพิ่มไปเรื่อยๆ จนทุกวันนี้เราให้ บริการรถลิมซู นี อยูป่ ระมาณ 11 โรงแรมในกรุงเทพฯ เรียกได้ว่าเราเติบโตไปพร้อมกับธุรกิจรถฟลีทของ เมอร์เซเดส-เบนซ์” ส�าหรับรถยนต์ 3 รุ่นหลักที่ Bell Transport เลือกใช้งานอยู่ในปัจจุบัน ประกอบด้วย เมอร์เซเดส-เบนซ์ E-Class จ�านวน 16 คัน รถตู้ VIP เมอร์เซเดส-เบนซ์ VITO 12 คัน และจากการท�างาน ร่ ว มกัน อย่ า งใกล้ ชิ ด กั บ เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) ท�าให้ในวาระฉลองครบ 12 ปี บริษทั สามารถน�า เมอร์เซเดส-เบนซ์ S-CLASS ใหม่ลา่ สุด จ�านวน 40 คัน ออกวิง่ ให้บริการอย่างพร้อมเพรียง กันเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2557 ที่ผ่านมา นอกเหนือจากความเป็นเลิศของสินค้าและ บริการแล้ว ในส่วนของการเป็นพันธมิตรทางธุรกิจ มายาวนานก็ ส ร้ า งความประทั บ ใจให้ กับ Bell Transport ไม่แพ้กัน “ในฐานะคูค่ า้ ทางธุรกิจ ก็ตอ้ งบอกว่าเป็นการ ท�างานที่ให้ความร่วมมือกันดี สามารถที่จะพูดคุย ให้คา� ปรึกษา เวลามีปญ ั หาอะไรก็สามารถทีจ่ ะพูด คุ ย และหาทางออกด้ ว ยวิ ธีที่ ดี ที่ สุ ด ได้ รวมทั้ ง เรื่องที่เราน�าเสนอก็สามารถตอบเราได้ ผมว่าเรา เป็นมากกว่าผูซ้ อื้ ผูข้ ายรถ แต่เป็นเหมือนพันธมิตร ความเข้าใจอันดีระหว่างเรากับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ท� า ให้ ก ารท� า งานราบรื่ น เหมื อ นกั บ เราได้ ทั้ ง พาร์ทเนอร์ที่ดีและได้สินค้าที่ดี นี่เป็นสิ่งที่ท�าให้ เรารู้สึกประทับใจ” ส�าหรับเป้าหมายต่อไปของ Bell Transport ทั้งสองผู้บริหารกล่าวว่านอกเหนือจากการขยาย จ�านวนโรงแรมในการให้บริการเพิ่มเติมแล้ว ก็ยัง พุ่งเป้าเสนองานบริการส�าหรับงานสัมมนาขนาด ใหญ่ระดับประเทศที่ต้องใช้ลิมูซีนเพื่อรับส่งลูกค้า ระดับผู้น�า และแน่นอนว่านั่นหมายถึงการท�างาน ต่อเนือ่ งร่วมกันกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) นั่นเอง

ความประทับใจแรกกับ

The New C-Class

จบลงไปด้ ว ยความประทั บ ใจส� า หรั บ กิ จ กรรม

“Mercedes-Benz Driving Events: The New C-Class Press Test Drive”

ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) น�าทีมสื่อมวลชนเข้าร่วม ทดสอบสมรรถนะยนตรกรรมใหม่ในตระกูล The new C-Class เรื ่อ ง / ภาพ เมอร ์เ ซเดส-เบนซ ์ (ประเทศไทย) จ� ำ กั ด

โฉมใหม่

โ

ดยกิ จ กรรมจั ด ขึ้ น ที่ ส นามแข่ ง ระดั บ โลก ณ จังหวัดบุรีรัมย์ “Chang International Circuit” ซึ่ ง เป็ น สนามแข่ ง รถมาตรฐาน FIA Grade 1 / FIM Grade A เพือ่ ให้สอื่ มวลชนได้สมั ผัสสุดยอดประสบการณ์ ของ The new C-Class ทั้งสองรุ่น ได้แก่ C 180 Exclusive และ C 250 AMG Dynamic อย่างทั่วถึง เมอร์เซเดส-เบนซ์ จึงจัดเตรียมรถไว้ให้ทดลองขับ ถึงจ�านวน 10 คัน โดยจุดเด่นของรถทั้ง 2 รุ่นอยู่ที่ รูปลักษณ์แบบสปอร์ตปราดเปรียว และสมรรถนะ เร้าใจขณะขับขี่ มาพร้อมโครงสร้างตัวถังน�้าหนัก เบาแต่แข็งแกร่งด้วยวัสดุแบบอะลูมิเนียมไฮบริด และเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ พร้อมอินเตอร์-คูลเลอร์ ท�างานร่วมกับระบบเกียร์ อัตโนมัติเดินหน้า 7 จังหวะ แบบ 7G- TRONIC PLUS พร้ อ มระบบเปลี่ ย นเกี ย ร์ ที่ พ วงมาลั ย (Steering-wheel Gearshift Paddles) ที่พิเ ศษก็คือ สื่อมวลชนที่เข้าร่วมกิจกรรม ในครัง้ นี้ นับเป็นบุคคลทัว่ ไปกลุม่ แรกทีไ่ ด้มโี อกาส ขับขี่รถยนต์โดยมีผู้ฝึกสอนจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ ร่วมให้ค�าแนะน�าอย่างใกล้ชิดที่สุด

สัญลักษณ์ ความกดอากาศ

เรื ่อ งของรสชาติ

หู อื้ อ

รสชาติของน�้ามะเขือเทศเปลี่ยนแปลงตามระดับความสูง ได้อย่างไร จากการศึกษาพบว่า ในสภาพบรรยากาศ ที่ความกดอากาศต�่าเช่นบนเครื่องบิน น�้ามะเขือเทศจะมีกลิ่นแรง และมีรสชาติหวาน ขณะที่เมื่ออยู่บนพื้นดินจะมีกลิ่น ของดินมากขึ้น รสชาติของอาหารปกติจ�านวนมาก ค่อนข้างจะขาดรสชาติไปเมื่ออยู่ในที่สูง

ในปี 2016 ประเทศจีนจะเปิดใช้งานลิฟต์โดยสารที่มี ความเร็วที่สุดในโลก เพื่อลดอาการผิดปกติที่หูซึ่งเกิดขึ้นกับคน เป็นจ�านวนมากเมื่อเดินทางขึ้นที่สูงในระดับ 4,000 เมตรต่อนาที ทีมวิศวกรจึงได้ออกแบบระบบที่ลดการเปลี่ยนแปลง ความกดอากาศให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ภายในลิฟต์โดยสาร

เกจ์แสดงแรงดันลมยาง

แสดงปริมาณลมยางทั้ง 4 เส้น แต่ความกดอากาศ ยังมีบทบาทที่ส�าคัญในกรณีอื่นๆ ด้วย เช่น 6 ตัวอย่างที่น�ามาแสดงให้เห็น

มนุ ษ ย์ กั บ ความกดอากาศ

อั ด ลมเข้ า ไป

ค่าเฉลี่ยความกดอากาศบนพื้นผิวโลกอยู่ที่ 1,013 hPa หรือเท่ากับ 14.7 ปอนด์ต่อ 1 ตารางนิ้ว เพราะเหตุใดมนุษย์ จึงไม่รู้สึกถึงความกดอากาศที่เกิดขึ้น? นั่นเพราะว่า ความกดอากาศดังกล่าวถูกส่งกระจายไปทั่วร่างกายของเรา ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะที่ใดที่หนึ่ง

ขนาดยางที่ใหญ่กว่า ความกดอากาศต�่าลง : ยางรถแทรกเตอร์ ต้องการแรงดันลมไม่ถึง 2 บาร์ (29 psi) ขณะที่ยางรถแข่งสามารถอัดลม ได้สูงถึง 130 บาร์ (1,885 psi) เหตุผลคือ พื้นผิวที่กว้างกว่ายินยอม ให้อนุภาคอากาศเคลื่อนที่ไปปะทะกับยางด้านในมากขึ้น ต้านทานความกดอากาศได้มากขึ้น

สายลม

การเคลื่อนที่ของลม โดยหลักแล้วเกิดขึ้นจากความกดอากาศที่แตกต่างกันระหว่างมวลอากาศ ในบริเวณนั้น ภูเขา Mount Washington ในสหรัฐอเมริกา เป็นสถานที่ที่เหมาะสมส�าหรับ การสังเกตธรรมชาตินี้ บนยอดสูงสุดได้รับการบันทึกว่ามีอากาศแปรปรวนที่สุดในโลก ความเร็วลมที่เคยเกิดขึ้นที่นี่ท�าสถิติสูงสุดเป็นอันดับที่ 2 ของโลก คือ 372 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

words christoph henn illustr ation leandro castel Ão/dutchuncle photos visum tr avel, bildagentur fnox x/arnulf het trich, fotolia , prisma , get t y images, daimler ag

ความกดอากาศใต้ น� ้า

ใต้น�้า ความกดอากาศเพิ่มขึ้น 1 บาร์ (14.5 psi) ต่อระดับความลึก 1 เมตร (3.3 ฟุต) พร้อมกับการเกิด ออกซิเจนเป็นพิษที่เพิ่มขึ้น สถิติการด�าน�้าลึกโดยไม่ได้ด�าลงไป พร้อมกับเรือด�าน�้าอยู่ที่ 701 เมตร เป็นการด�าลงไป พร้อมกับท่อความดัน ในพื้นที่ความกดอากาศต�่า มนุษย์จะมีชีวิตอยู่ได้ ไม่เกิน 550 ชั่วโมง