Motas de Água
Notícias Angel Pilot
Novidades SEA DOO 2012 A marca Sea Doo, líder no desenvolvimento de novas tecnologias em moto de água apresenta para o ano 2012 quinze modelos para todos os gostos e todos os preços, com particular destaque para a nova RXP-X. a Kawasaki Ultra 300X.
O
s 15 modelos estão divididos em 4 classes: Performance, Performance de Luxo, Desportivas e de Recreio. Performance RXT 260, RXP-X 260, RXT-X 260, RXT-X as 260, GTR 215, RXT iS 260 Performance de Luxo GTX 155/215, GTX Limited iS 260, GTX S 155 Desportivas Wake 155, Wake Pro 215 Recreio GTI Limited 155, GTI SE 130/155X as 260, GTS 130, GTI 130 Sea Doo RXP-X 2012 – Novo Casco, Novo Conceito A nova Sea Doo RXP-X de 2012 foi criada a pensar num condutor exigente em todos os aspectos o que a torna numa máquina de características nunca antes
vistas, desenhada para dar ao condutor todas as vantagens na água através do seu motor ROTAX 4 TEC de 260 cavalos que já deu provas nos campeonatos internacionais de Jet Ski, o revolucionário e exclusivo casco T3 e outras tecnologias Sea Doo patenteadas. O novo casco T3 em forma de V foi desenhado para que a mota esteja mais estável, corte melhor a água, tenha maior aderência proporcionando uma maior facilidade em curvas apertadas. O novo sistema Ergolock composto de um banco mais estreito, o único guiador completamente ajustável com AES (Adjustable ergonomic steering) e um reforço para os pés que permitem que o corpo esteja mais ajustado à mota porque ajuda a juntar os joelhos ao banco e alivia a pressão nos tornozelos para uma relação mais natural com a máquina, minimizando assim a fadiga corporal.
O Novo Casco da Sea Doo RXP-X 260
56
2012 Maio 305
Esta nova máquina desafia os limites de qualquer condutor, fazendo de qualquer piloto, um piloto melhor. Graças ao sistema Ergolock e o casco t3, a RXP-X é em média 9% mais rápida que as motas da mesma classe, alem de que, estudos efectuados provaram que é também 20% mais eficiente em gastos de combustível que
Tecnologia SEA DOO ao Mais Alto Nível IBR - Sistema inteligente de travagem e marcha atrás – Um sistema exclusivo da BRP que permite travar muito melhor do que qualquer outra moto de água e permite assim uma facilidade muito maior ao atracar. ITC - Intelligente Throttle control – O acelerador não é controlado por cabo o que permite a escolha de diversos tipos de condução e uma maior precisão ao acelerar, além de que permite a existência de uma learning key que ao ser utilizada limita automaticamente a potência da mota.
Nova Sea Doo RXP-X 260
Motor da Sea Doo RXP-X 260, o 1503 XHO Rotax 4-TEC