Náutica
Graças ao casco em V profundo, o barco teve um desempenho seguro e confortável
mander 6.4 é uma embarcação muito desafogada no interior e com um casco bastante marinheiro. Este modelo foi especialmente equipado para a pesca desportiva, por isso tem o espaço interior bastante desimpedido, permitindo com facilidade a circulação da popa à proa. Tem uma consola de condução central, um banco encosto du-
plo para o piloto conduzir de pé e um banco individual à popa com um compartimento com porta estanque, para arrumação de palamenta. Para os pescadores que gostam de andar bem fornecidos com canas de pesca, neste barco existem nove porta canas, sete montados no banco da popa e dois fixados no banco encosto do piloto. À frente da consola encontrase montada a fixação de uma
Zeppelin Commander 6.4
traplacado marítimo tanto na quilha axial como nos reforços estruturais, é tudo depois estratificado com fibra de vidro. A coberta é igualmente feita com contraplacado marítimo e fixada aos elementos estruturais do casco, através da estratificação com fibra de vidro. Para garantir mais flutuação e isolamento acústico, é injetada sob a coberta espuma de polyuretano de célula fechada, reforçando ainda mais a rigidez do casco. O piso dispõe de um material anti derrapante aplicado no gelcoat.
As consolas e bancos são igualmente fixados e estratificados sobre a coberta, formando um monobloco. Os tubos são construídos em neoprene hypalon da marca ORCA PRO e colados por dentro à coberta e por fora ao casco. E fecham atrás em cone. De realçar que o fabricante oferece a possibilidade de se construir um barco à medida de cada um, o chamado “bateau à la carte”, para melhor servir as especificidades de cada praticante ou profissional. O Zeppelin Com-
Nos arranques os flaps facilitam a planagem
O casco tem um V com 29 graus à frente e 21,5 graus à popa
2012 Maio 305
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