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2016 passen mussten. Und das ausgerechnet als es galt, einem für das kommende Modelljahr neuen Bike im letzten Vorserienstatus die letzten Kinderkrankheiten auszutreiben – unter Extrembedingungen. Hannes Genze, selbst jahrelang Profi im Mountainbike-Zirkus und mittler weile Bike-Entwickler bei CENTURION, und „sein“ Team hatten zuvor über Monate gezeichnet, gedacht, ausprobiert und überworfen – immer und immer wieder, bis schließlich die Version des neuen Race-Fullys für Südafrika bereit stand, die Kollege Pfrommer letztlich zu Höchstleistungen
Das Numinis Carbon war für Südafrika eigentlich ausentwickelt. Und trotzdem haben wir dort noch etwas gelernt. Hannes Genze, Entwicklungsingenieur CENTURION
beflügeln sollte. „Das Numinis Carbon war schon immer eine kompromisslose Race-Rakete“, so Ingenieur Genze über das vom TEAM CENTURION VAUDE eingesetzte Kohlefaser-Fully. Doch neue Technologien und neue Strömungen in puncto Fahrwerksentwicklung verlangten förmlich nach einer Neuauflage. Um einen möglichst genauen letzten Blick auf die Performance des neuen Numinis Carbon bei erschwerten Bedingungen unter der Sonne Südafrikas werfen zu können, begleitete Genze den Tross – als sportlicher Leiter beim Cape Epic 2016. Schon der Prolog in Meerendal brachte die erste Überraschung: Matthias Pfrommer landete zusammen mit CENTURION VAUDE-Gastfahrer Nicola Rohrbach auf Platz zwei. „Bis heute weiß ich nicht, wo dieses Ergebnis herkam. Ich schiebe es mal aufs Bike“, grinst Pfrommer. Unter den Augen
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