JOYAS

ROYAL OAK CONCEPT TOURBILLON VOLANTE GMT.

Bienvenido el nuevo look del modelo audaz y vanguardista de Audemars Piguet.

Audemars Piguet sorprendió al cierre de este verano con el lanzamiento de una nueva versión del reloj Royal Oak Concept, nacido en 2002 a propósito del 30 aniversario del Royal Oak; con su llegada, el Royal Oak Concept estableció una nueva estética para la alta relojería del siglo XXI.

A partir de entonces, el Royal Oak Concept ha evolucionado cada año en cuanto a sus materiales, looks y movimientos ultramodernos. Con una estética vanguardista y bellas tonalidades (azul y gris), surge el Royal Oak Concept Tourbillon Volante GMT, un reloj que tiene los ojos puestos en el pasado y en el futuro, con una artesanía sin concesiones y micromecánica sin igual.

Titanio y cerámica gris se mezclan magistralmente en la caja, un marco ultracontemporáneo que rinde tributo al vanguardista movimiento esqueletado que late en su interior. La caja de titanio pulido con chorro de arena se complementa con un bisel de cerámica gris pulida con chorro de arena, una combinación de materiales que se extiende hasta la corona y el pulsador.

Su impresionante reserva de marcha de diez días atraerá a aquellos que buscan un estilo de vida aventurero y más extremo. Está dotado de un tourbillon volante y funciones contemporáneas, el calibre de manufactura 2954 desafía el poder de la gravedad con estilo. Totalmente visible a las 9 horas, el tourbillon volante se complementa con un indicador de posición de la corona a las 6 horas y un indicador de segundo huso horario a las 3 horas. Se presenta con una correa azul y una negra adicional.

FUNCIONES:

Tourbillon Volante, GMT 24 h, selección de funciones, horas y minutos.

MOVIMIENTO:

Calibre: Calibre 2954 de manufactura manual Diámetro total: 35,6 mm (15 ¾ líneas) Grosor total: 9,9 mm Número de rubíes: 24 Número de componentes: 348 Reserva de marcha mínima garantizada: 237 h Frecuencia del volante: 3 Hz (21.600 alternancias/hora).

FLYING SPUR 2020 El lujo no es opcional.

La parrilla frontal del Flying Spur es protagonista en este diseño de suprema elegancia.

La principal competencia de Bentley, la marca inglesa creada en 1919, era la gama de alto lujo de autos Rolls-Royce y Maybach, pero la empresa decidió apuntar a un segmento poco atendido, un hueco que había entre los tope de gama de Mercedes-Benz Clase S, la serie 7 de BMW, Audi A8, etcétera; así que le apostó con su Continental GT Cupé, logrando un éxito que buscan afianzar con el nuevo modelo Flying Spur.

El Flying Spur es un sedán de superlujo que mezcla un impresionante rendimiento y un elegante diseño. Luce una imponente parrilla frontal con presunciosas líneas verticales cromadas sobre una rejilla de matriz, enmarcadas a su vez por unos enormes faros de LED con efecto de haz de matriz y aspecto de cristal tallado, lo cual hace que brillen aun estando apagados.

Arriba, al centro de la parrilla donde termina la línea cromada del cofre, se encuentra la insignia de Bentley, la cual desaparece al momento de que se desbloquea el vehículo. En su lugar, aparece el Flying B, que sale de su escondite para lucir unas hermosas alas esculpidas en acero inoxidable pulidas a mano, con plumas de cristal que hacen juego con los faros.

En el interior, no podíamos esperar menos que una cabina exquisita, un diseño que se deleita por igual si lo conduces tú o si lo lleva un chofer. Abundan detalles que corren por todo el tablero y se extienden hasta las puertas traseras, lo cual da una sensación de amplitud.

Al centro de la consola, en donde se encuentran las rejillas de ventilación, resalta el reloj Bentley. A los laterales están las rejillas de ventilación inspiradas en las Bentley ‘B’ de las luces traseras. Una

pantalla de 12.3 pulgadas interrumpe el diseño del tablero, pero pasa desapercibida al no activarla; al momento de encender el auto, la pantalla gira hasta aparecer y entonces puedes tener desde ahí el control absoluto del vehículo y mantenerlo monitoreado. También encontrarás en puertas y respaldos enchapados de madera acabados a mano, lo mismo que las costuras en cruz. Notarás la calidad artesanal que se despliega por todos lados, el lujo no es una opción.

Todo esto es impulsado por un poderoso motor W12 de 6.0 litros doble turbo, logrando una velocidad límite de 333 km/h gracias a sus 626 caballos de fuerza y 664 libras-pie de torque. Este hermoso sedán puede salir disparado de 0 a 100 km/h en sólo 3.8 segundos.

El auto es totalmente personalizable, puedes pedir –por ejemplo– el techo panorámico que le da una apariencia aún más impresionante. En la parte trasera, se pueden apreciar las luces con el diseño “B” de Bentley, enmarcadas con un bisel cromado. Indiscutiblemente, un vehículo que muestra músculo sin restar detalle al aspecto elegante que caracteriza al fabricante.

Motor W12 de 6.0 litros doble turbo. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3.8 segundos.

ANTHÉNEA Así luce tu próxima suite flotante de lujo.

Muchos pueden autonombrarse amantes del mar, otros tantos pueden decir que les gustaría vivir en la playa, pero pocos son los que pueden decir que se han hospedado en una suite flotante como Anthénea. Esta cápsula fue conceptualizada por un equipo de diseñadores navales, ingenieros y arquitectos cuya visión era fabricar una embarcación ecorresponsable y nómada para ecoturistas; y sí, su mercado son los hoteleros de todo el mundo que quieren ofrecer a sus huéspedes algo inusual e invertir sin tener que construir. Anthénea es la primera suite de hotel flotante y ecológica del mundo y tiene un costo de 535 mil dólares. Tiene un aspecto futurista. Pasar los días y las noches en ella es vivir una experiencia multisensorial, es para quienes buscan reconectarse con la naturaleza y explorar el mar con un estilo lujoso. Está equipada con un motor eléctrico silencioso, funciona con energía 100% renovable y utiliza energía solar para flotar indefinidamente, gracias a cinco paneles solares orientados al sur y dos vainas de propulsión eléctrica. Se puede adaptar a cualquier cuerpo de agua en cualquier clima.

Su forma abovedada está diseñada para seguir los rayos del sol y mezclarse perfectamente con el medio

ambiente, mientras que sirve como un observatorio submarino y un sistema de aire acondicionado natural. Los servicios opcionales incluyen un sistema de desalinización y horno de leña.

La cápsula de 50 m2 incluye tres espacios internos. El área diurna está equipada con un sofá, minibar, muebles cubiertos de hormigón encerado y una ventana subacuática de 3 m. El espacio nocturno consta de una cama circular de 2,20 m y un baño. El espacio de relajación tiene un solárium de 360° en el techo que puede alojar hasta 12 personas. Los interiores están hechos completamente de materiales sostenibles.

Al ofrecer una nueva forma de experiencia turística entre la observación submarina y la exploración terrestre, Anthénea permite a los viajeros descubrir nuevos territorios y vivir experiencias inusuales. Sin permisos de construcción o construcciones que requiere mucho tiempo, y con menos impacto en el medio ambiente, Anthénea ofrece a los hoteleros un enfoque ecorresponsable de la hospitalidad.

@_anthenea_

Poder innovador Cuando la tecnología está de tu lado.

Samsung The Wall

Ya te habíamos presentamos esta espectacular pantalla de Samsung, pero la que ves ahora es la versión más nueva, mostrada en el Consumer Electronics Show de este año. Casi 7.5 metros en diagonal (o 292 pulgadas) con tecnología MicroLED; aunque, si tu casa no permite una pantalla con esas dimensiones, también fueron anunciadas las de 88, 93, 110 y 150 pulgadas. The Wall no sólo promete negros profundos y poco reflejo, sino que, al ser modular, puedes usarla con el diseño que tú elijas.

Remarkable 2

Es una tableta que, contrario a las que buscan parecerse a una computadora, pretende ser más como el papel. Está diseñada y dedicada a la lectura, así como a la escritura a mano y gestión de documentos. Busca cubrir la necesidad de aquellos que disfrutan escribir a mano o hacer anotaciones y después organizarlas en una computadora. Remarkable 2 tiene una superficie rugosa (similar al papel); pero, por los 399 euros que cuesta, habrá quienes prefieran seguir cargando con una libreta.