46 NOVEDAD NACIONAL MAN
Un Eficaz
TEUTÓN El nuevo modelo TGS 50.440 BB 8X4 Tolva Meiller Kipper es 100% de fabricación alemana. Este incorpora un motor D2066 Common Rail Euro 4 de 10,5 litros y 440 CV de potencia. Con la integración de este modelo en el mercado nacional, los ejecutivos de la marca esperan ser un actor relevante en el mercado con ventas de 300 unidades anuales en todo su mix de productos. | POR IGNACIO HIRIART|FOTOS CRISTIÁN DE LA FUENTE
a industria chilena se ha movido con mucho dinamismo estos últimos años. Durante un lapso de tiempo la economía muestra número azules y cifras alegres, donde el transporte juega un papel preponderante, debido a que es el encargado de mover los negocios, además de cumplir un rol fundamental en industrias vitales para el país; como la minería y la construcción. Frente a estos desafíos el fabricante de camiones alemán MAN -marca representada en Chile por Porsche-, tardó más de dos años de trabajo para traer al mercado nacional un producto especialmente enfocado para la industria minera. El nuevo TGS 50.440 BB 8X4 es 100% de fabricación alemana. Este tiene la característica de ser un camión ideal para la minería y construcción, gracias a su aplicación con una tolva Meiller Kipper de 20 mt3. Su poderoso propulsor D2066 Common Rail Euro 4 de 10,5 litros, le permite alcanzar una potencia de 440 CV a 2100 rpm, teniendo un
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El nuevo modelo de MAN integra un propulsor de 10,5 litos que les permite alcanzar una potencia de 440 CV a 2100 rpm con un máximo de carga.
excelente performance con una alta capacidad de carga. El motor al cumplir la norma Euro 4 vigente en nuestro país, utiliza una tecnología que no requiere de gastos adicionales en equipo, ni en aditivos. El promedio de consumo anual es de US$ 5.000. El filtro de partículas MAN PM KAT ayuda a un mejor control de emisiones eliminando entre un 60% - 80% de óxidos de nitrógeno (NOx). Para dominar toda esta potencia ante los trabajos más duros, el nuevo modelo integra una caja de cambio sincronizada Tipmatic 12AS2330 OD, con 14 velocidades diferentes (12 hacia adelante y 2 atrás) y un embrague monodisco MFZ 430, que se acondiciona a los neumáticos, ayudando al operario a una mejor conducción de la máquina en las faenas de trabajo. En su constante búsqueda por la mayor seguridad, el modelo integra un completo sistema de frenos de tambor con EVB, EBS, ASR, ABS, además de incluir un retardador de agua Pritarder, que ayuda a un menor des-