henkilöt Asko Tanhuanpää
Lauantai 9. 6. 2012 – 7
Suvikomedia Saun paljastaa ja lämmittää Laitilan Kaivolan kesäteatterin suvikomedia Saun! on kansainvälinen uutuus, kulttuurikimpale, jonka on kirjoittanut etelävirolainen näytelmäkirjailija Jan Rahman ja kääntänyt sekä lämmittänyt sanamaija Heli Laaksonen. – Poikamaine huumor, ilkikurine nykymeno irvimine ja ihan kauhian karismaattine näyttelijäsakki ei unhotu ikä silt ihmiselt, ko käy tämän kattomas, Laaksonen väittää. Viimeistä vuottaan Kaivolassa ohjaava Timo Vuento on liekeissä: – En ole odottanut minkään näytelmän valmistumista näin innolla. Saunan parasta antia on sen hiljainen huumori, näyttelijät, jotka tuovat saunan tunnelman katsojan luo sekä hulvaton ja samalla koskettava teksti. Puvut tulevat synnyttämään suorastaan hurmosta. Saunaan mennään aataminasussa. Koska täysalastomia suhaajia lavalla olisi piinallista katsoa pidempään, on Laitilan nuorisoverstas kehittänyt Jaana Renvallin johdolla mainiot alastonpuvut. Kaivolan pyörivään näyttämöön on asennettu moottori ja kauko-ohjaus. Näyttämöä saa juonen mukaan kierrettyä itään tai länteen, hitaasti tai nopeasti. Toisella puolella seinää on kylän naisväki odottamassa omaa saunavuoroaan, toisella puolella miehet saunomassa täyttä häkää. Kiuas lämpenee oikeasti, kihahtelee kotoisasti. ➤ Saun! Kaivolan kesäteatterissa Laitilassa 29.6.–22.7. Kaivolan Kesäteatteri
Jaappanilaiste superpiileitte handelsman. Joni Peippo räknöitte, ett hän on duann nouseva auringo maast runssast 900 käytetty piili Suamehe.
Japanilaisten superautojen kauppamies. Joni Peippo laskee tuoneensa nousevan auringon maasta reilut 900 käytettyä autoa Suomeen.
Joni on dranun jo yli 900 piili Jaappanist Asko Tanhuanpää Raumlaine Joni Peippo o sillt tavall onneline miäs, ett hän on gykendynt tekemä harrastuksest ittelles ammati. Peippo, ikkä 30 vuatt, harrasta kauhja faartti päisis menevi automopiilei ja muutma vuade aja hän on duann niit käytettynäs Suamehe. Ja aikalaill erikoist ja tärkkemppä o se, ett ne on duatt melkken doispualt maapallo,
Jaappanist saakk. – Parhamp päevän Rauma haminahan tul Jaappanist 52 piili. Kon gaikk räknätä yhte, niit on duatt runssast 900, Peippo klaara. Jaappanilaisep piili ovap Peipoll mialulissi sengin tähde, ett ne ovap paremas reedas ko vaikk nyk kesk-eurooppalaisep piili. Kaike lisseks Peipo miälest jaappanilaine on gaupoi tehdes aikalaill riht ja reedu kambraatt, vähän doisin ko esimerkiks engelsman. – Jaappanist saa kans pali semssi piilei, kotei lööd Euroopa marknoilt. Lisseks siäll
om biileis mont kertta enemän grafti ko alualkkate ulkmaillf fyärätyis malleis. Jaappanist tuaduis piileis on dratt nurallp pualell, mutt ei Peipo miälest se ol rekisteeramises päässyk klummima. Valoist ja turvavöist suutta kyll oll ekstra vaeva, sill ett ei Jaappanis tarvit tämssi alstandei käyttäk ko e-killatuiks meill on dullut tutuiks. – Sillon ko mnää aloti, ol byrokratia ol iha hullus mallis. Ny o sendä eine huajendan. Ensmäinen ko mnää maahan toi, ol Skyline, ja stää varte mnää joudusi hakema maahanduajalt
tiadoi kahdeksast eri maast, konei suamlaise maahanduajak korvias kropauttan, Peippo ihmettle. Kaupandeko luanista Peipon goton. – Myymnen dapattu meijän dakapihalt mnuu yrityksen JDM Powerin gautt. Varastos on gerrallas kummingin gorkkendas pualen dusina piili. Tämä pela sillt tavall, ett kundi katto netist mialulises, telefuneera ja teke tilaukse. Piil on dääll muutmas viikos, Joni paoha. Sillon kom Peippot interveivatti, löydys hänen gartnoltas
muutma muu joukost iso Lexus sedan ja kaks fiini urheilumallist Nissani, ei konepelli alt kuulem heossi puuttun. Se lisseks ett Peippo myy piileijäs, piissa niit kans harrastuksehe. Ensmäise niist, Nissan Silvia avomalli, hän pykäs hääpiilikses. Tallihi o sitt myähemin dullf froua neliovine Nissan Skyline GTR ja Nismo 400 R. – Nismoi on deht vaa 44 kapplett. Viimäs vuan yks semne myytti Englannist takasi Jaappanihi 150 000 punnall, paljasta Peipp
Joni on tuonut jo yli 900 autoa Japanista Raivo (Matti Varjonen) Kaivolan saunan lauteilla.
Asko Tanhuanpää Raumalainen Joni Peippo on siinä mielessä onnellinen mies, että hän on pystynyt tekemään harrastuksesta itselleen ammatin. Peippo, 30, harrastaa nopeita autoja ja muutaman vuoden ajan hän on tuonut niitä käytettyinä Suomeen. Erikoiseksi asian tekee se, että tär-
kein tuontimaa on ollut kaukainen Japani. – Parhaana päivänä Rauman satamaan tuli Japanista 52 autoa. Yhteensä niitä tuotu reilut 900, Peippo selvittää. Japanilaisen auton puolesta esimerkiksi Keski-Euroopasta hankittavaan verrattuna puhuu hyvä kunto. Peipon mukaan japanilainen on kauppakumppanina myös huomattavasti rehellisempi kuin esimerkiksi englantilainen. – Japanissa on saatavana myös paljon sellaisia autoja, joita ei löydä Euroopan markkinoilta. Lisäksi sikäläisissä au-
toissa on monesti enemmän suorituskykyä kuin alun perin vientiin lähteneissä versioissa. Japanista tuoduissa autoissa on ratti väärällä puolella, mutta Peipon mukaan siitä ei ole mitään ongelmia rekisteröinnissä. Valoissa ja esimerkiksi turvavöissä sen sijaan saattaa olla, sillä Japanissa ei niin sanottuja e-hyväksyttyjä laitteita tarvitse käyttää. – Byrokratia oli aloittaessani aivan järjetöntä, mutta nyt se on onneksi jo helpottunut. Ensimmäiseen tuomaani Skylineen jouduin hakemaan maa-
hantuojilta tietoja kahdeksasta eri maasta, kun suomalaista maahantuojaa ei jostain syystä kiinnostanut, Peippo ihmettelee. Kauppaa Peippo käy nykyisin kotonaan. – Myynti tapahtuu meidän takapihaltamme yritykseni eli JDM Powerin kautta. Varastossa on kerralla kuitenkin korkeintaan puolen tusinaa autoa. Käytännössä homma toimii siten, että asiakas katsoo netistä mieleisensä, soittaa ja tekee tilauksen. Auto on täällä muutamassa viikossa, hän kertoo. Peipon takapihalta löytyi
haastattelupäivänä muun muassa iso Lexuksen sedan sekä pari kuvankaunista ja supertehokasta Nissanin urheilumallia. Myytävien autojen ohella Peipolla on useampia harrasteautoja. Ensimmäisen niistä, Nissan Silvian avomallin hän rakensi hääautokseen. Sittemmin talliin on tullut muun muassa vaimon neliovinen Nissan Skyline GTR ja Nismo 400 R. – Nismoja on tehty vain 44 kappaletta. Viime vuonna yksi sellainen myytiin Englannista takaisin Japaniin 150 000 punnalla, Peippo paljastaa.