Автбусни спирки

ИДЕЕН ПРОЕКТ

АВТОБУСНИ СПИРКИ ГР. ПЕРНИК

ВЪЗЛОЖИТЕЛ: ОБЩИНА ПЕРНИК ИЗПЪЛНИТЕЛ: “А ПРИОРИ СТУДИО” ЕООД АРХ. МАРИО РАДЕВ ИНЖ. МАРТИН МЕДАРОВ

СЪДЪРЖАНИЕ

Нужда от публичен траспорт Чуждестранен опит Тенденции при проектиране Обяснителна записка Чертежи Визуализации Графична идентичност Конструктивно становище Удостоверения

Нарастващото население в градовете налага колоезденето, разходките и обществения транспорт като основни компоненти за здравословна транспортна мрежа. Колкото повече са балансирани различните видове транспорт в градските, крайградските и селските пътища и улици, толкова повече тези пространства стават мултифункционални места и по този начин хората взаимодействат помежду си.

Как изглеждат градовете сега?

Как всъщност трябва да изглеждат градовете?

Един автобус превозва толкова пътници, колкото 50 автомобила. И така или иначе отива в същата посока ...

НУЖДА ОТ ПУБЛИЧЕН ТРАНСПОРТ

Място, нужно на 60 човека с автобус

Място, нужно на 60 човека с велосипеди

Място, нужно на 60 човека с автомобили

Най-големият проблем с транспорта не е в това, което излиза от ауспуха, а в огромното пространство, което заемат автомобилите. Те заемат огромни пространства за шофиране и пространства за паркиране. Единственото реално решение за намаляване на вредите са компактните градове, многофункционалните сгради и личният избор на начин на живот, който изисква по-малко енергия. Това означава, че ходенето, колоезденето и общественият транспорт са точно това, от което се нуждаят нашите градове и общности.

Белгийската фирма Architecten De Vylder Vinck Taillieu проектира ъглов подслон, вдъхновен от картина на Sol LeWitt

Автобусната спирка на Су Фуджимото е отворена конструкция от стоманени пръти със стълбище, което води до панорамна гледка към селото

Смилян Радич има за цел да пресъздаде интимността на домашен салон с малка стъклена конструкция с дървени столове и къщичка за птици.

Крумбах, малко австрийско село с 1000 жители, не е мястото, в което бихте очаквали да намерите структури от най-големите имена на архитектурата. Но благодарение на сдружението Verein Kultur Krumbach, посветено на насърчаването на културата в селото, точно това се случва, като седем международни архитектурни студиа се съгласяват да проектират автобусни спирки за Крумбах. С малък бюджет за проекта им BUS: STOP, всичко, което Kultur Krumbach трябвало да предложи на дизайнерите, е безплатна почивка в региона. В рамките на четири седмици проектът привлича RintalaEggertsson Architects, Architecten de Vylder Vinck Taillieu, Ensamble Studio, Smiljan Radic, Sou Fujimoto и Amateur Architecture Studio. Въпреки, че избраните студиа са добре познати в света на архитектурата, те все още са „просто малки офиси със скулптурен интерес“. Работейки в сътрудничество с местните архитекти, те са проектирали съвременни автобусни спирки, използвайки местни материали и традиции.

Студиото за архитектура на Ван Шу и Лу Уеню проектира автобусна спирка, вдъхновена от камера обскура, която фокусира гледките към околните планини.

ЧУЖДЕСТРАННИЯТ ОПИТ

БЕЗОПАСТНОСТ

ДОСТЪПНОСТ

АКУСТИЧЕН КОМФОРТ

ТОПЛИНЕН КОМФОРТ

ЗАЩИТА ОТ ВЯТЪР

ВИЗУАЛЕН КОМФОРТ

ИНТЕГРАЦИЯ

Добрият подслон за автобуси е съществена част от всяка успешна градска система за масов транспорт. Какво представлява “добро” обаче, зависи от гледната точка. От гледна точка на градската управа, добрият подслон е този, който има ниски изисквания за поддръжка и е устойчив на вандали. От гледна точка на пътниците, идеалният подслон е този, който позволява видимост и лесен достъп до автобуса, удобен, предпазва ги от метеорологични условия и е безопасен. И двете гледни точки са еднакво важни за разглеждане, тъй като неизползваният подслон е разхищение на пари и ненужен проблем с поддръжката. Публичните пространства като автобусните спирки влиаят върху ежедневния начин на живот. Ето защо стила на тези елементи е особено важен. Добре проектирана, автобусната спирка може да направи чакането на автобус приятно и дори интересно!

СЪВРЕМЕННИ ТЕНДЕНЦИИ И ПРИНЦИПИ ПРИ ПРОЕКТИРАНЕ

ОЗЕЛЕНЯВАНЕ Озеленените спирки стават все по- модерни в Европа и света. Освен, че има естетическа страна, озеленяването намалява и топлината. В големите градове, то помага и за популацията на пчелите.

ФОТВОЛТАИЦИ Фотоволтаиците са антернативен източник на енергия. Няколко панела са достатъчни за осветлението на спирката или да си заредите телефона докато чакате автобуса.

ИНТЕРАКТИВНОСТ Все повече автобусни спирки разполагат със зарядни за телефон, безжичен интернет, интерактивни карти, охранителни камери и сензори за осветление.

LED ОСВЕТЛЕНИЕ То осигурява дълготрайност, естетика и енергоефективност.

Настоящият поект е разработен въз основа задание от Община Перник за изработване на проект за автобусни спирки в гр. Перник. Съобразно заданието е изработен проект за два модела автобусни спирки – автобусни спирки без павилион и автобусни спирки с павилион. АВТОБУСНИ СПИРКИ БЕЗ ПАВИЛИОН Автобусните спирки без пазивилон са с размери 4.00 м дължина и 1.50 ширина. Височината в най-ниската точка е 2.20м., а в найвисоката – 2.40м. Конструкцията на спирката е от стоманени профили, които са описани в съпътстващото Конструктивно становище. Металната конструкция трябва да се грундира и боядиса с антикорозионна боя и с боя, която защитава конструкцията от човешки намеси /графити, боя, лепило, маркери/. В спирките се предвижда да се инсталира зарядно за смартфони, посредством USB порт. Страниците на спирката са изградени от закалено стъкло. Пейката за пътниците е за 5 човека. Предвидено е място за хора в неравностойно положение и майки с колички. По задание е предвидено и място за рекламно пано. Покривната конструкция е с размери 5.40 м дължина и 2.15 ширина. Покривът ще е двуслоен, обшит с ламарина, като по този начин пътниците ще се защитават от топлините. Върху покрива се предвиждат да се изградят 4 броя фотоволтаични панела с размери 100/160 см с обща мощност 1 120 W. В покрива се предвижда и да се вгради LED осветление, захранвано от фотоволтаиците. Покривът е скатен. Отводняването е външно. Около борда на покрива се предвижда изгараждането на улук.

ОБЯСНИТЕЛНА ЗАПИСКА

АВТОБУСНИ СПИРКИ С ПАВИЛИОН Автобусните спирки с пазивилон са с размери 6.10 м дължина и 1.90 ширина. . Височината на спирките в най-ниската точка е 2.30м., а в най-високата – 2.50м. Конструкцията на спирката е от стоманени профили, които са описани в съпътстващото Конструктивно становище. Металната конструкция трябва да се грундира и боядиса с антикорозионна боя и с боя, която защитава конструкцията от човешки намеси /графити, боя, лепило, маркери/. В спирките се предвижда да се инсталира зарядно за смартфони, посредством USB порт. Павилионът е с размери 2.00/1.90 см. Височината е 2.10 см. В павилиона ще се продават вестници, сувенири, пакетирани стоки и др., без малотрайни хранителни стоки и такива с приготовление на място. Стените са изградени от послоен монтаж от ламарина и PUR топлоизолация. За отопление и климатизация в павилиона се предвижда климатик. В неработещо време, откритите и остъклени части на павилиона ще се защитават от ролетни щори. Около павилиона са предвидени места за рекламни пана. Покривната конструкция на спирката ще е с размери 7.50 м дължина и 2.25 ширина. Покривът ще е двуслоен, обшит с ламарина, като по този начин пътниците ще се защитават от топлините. Върху покрива се предвиждат да се изградят 6 броя фотоволтаични панела с размери 100/160 см с обща мощност 1 700 W. В покрива се предвижда и да се вгради LED осветление, захранвано от фотоволтаиците. Страниците на спирката са изградени от закалено стъкло. Пейката за пътниците е за 5 човека. Предвидено е място за хора в неравностойно положение и майки с колички.

Съставил : Арх. Марио Радев

0e3746 RGB:14 55 70 CMYK:0.80 0.21 0.73

eae8dc RGB:234 232 220 CMYK:0.00 0.01 0.06

f4f2ec RGB:244 242 236 CMYK:0.00 0.21 0.03

BE2623 RGB:190 38 35 CMYK:0.00 0.69 0.44

ГРАФИЧНА ИДЕНТИЧНОСТ ЗА РЕКЛАМИ И УКАЗАТЕЛНИ ТАБЕЛИ

[HELEN BG LIGHT] ЗА МИГ БЯХ В ЧУЖД, СКЪРЦАЩ ПЛЮШЕН ФОТЬОЙЛ.!@? 1234567890 За миг бях в чужд, скърцащ плюшен фотьойл.!@? 1234567890 [HELEN BG REGULAR] ЗА МИГ БЯХ В ЧУЖД, СКЪРЦАЩ ПЛЮШЕН ФОТЬОЙЛ.!@? 1234567890 За миг бях в чужд, скърцащ плюшен фотьойл.!@? 1234567890 [HELEN BG ITALIC] ЗА МИГ БЯХ В ЧУЖД, СКЪРЦАЩ ПЛЮШЕН ФОТЬОЙЛ.!@? 1234567890 За миг бях в чужд, скърцащ плюшен фотьойл.!@? 1234567890 [HELEN BG BLACK] ЗА МИГ БЯХ В ЧУЖД, СКЪРЦАЩ ПЛЮШЕН ФОТЬОЙЛ.!@? 1234567890 За миг бях в чужд, скърцащ плюшен фотьойл.!@? 1234567890 [HELEN BG BLACK ITALIC] ЗА МИГ БЯХ В ЧУЖД, СКЪРЦАЩ ПЛЮШЕН ФОТЬОЙЛ.!@? 1234567890 За миг бях в чужд, скърцащ плюшен фотьойл.!@? 1234567890