Unidad I: Sistema rural / urbano
1.Los asentamientos humanos 1.1 Tipos de asentamientos humanos 多Bajo que criterios se clasifican los asentamientos humanos?
TIPOS DE ASENTAMIENTOS
Centro de Sky Farellones, Región Metropolitana, http://www.turismoenfotos.com/items/chile/santiago/1574_centro-de-esquifarellones/full/1/
Poblado de pescadores, Región de Magallanes y la Antártica Chilena, http://www.patagoniachile.cl/index.php? option=com_content&task=view&id=18&Itemid=21&limit=1&limitstart=3
Desde el punto de vista de su población: ¿Cuáles son las diferencias y la similitudes entre estos dos asentamientos?
Los asentamientos humanos clasifican en Chile en función: •cantidad de habitantes •actividad económica
TIPOS DE ASENTAMIENTOS RURALES •Caseríos •Asentamientos mineros •Estancias
URBANOS
•Pueblos (2 001 – 5 000 hts) •Ciudades (más de 5 000 hbts)
•Haciendas •Parcelas •Hijuelas Samo Alto, Región de Coquimbo, archivo malodo .
Temuco, Región de la Araucanía, http://es.wikipedia.org/wiki/
•Asentamiento humano, concentrado o disperso, en la que su población se dedica a actividades primarias.
•Asentamiento humano que poseen concentraciones de viviendas de más de 2000 hbts
•Población no supera los 1 000 hbt. (o entre 1001 y 2 000 siempre que la población activa dedicada al área secundaria o terciaria no supere el 50% de la población).
• Y las que fluctúan entre 1.001 y 2.000 que tienen el 50% o más de su población económicamente activa dedicada a las actividades secundarias y/o terciarias. INE, censo 2002.
Conclusi贸n
2. Los asentamientos urbanos 2.1 Concepto de ciudad ÂżQuĂŠ es una ciudad?
CONCEPTOS INTERDISCIPLIARIOS DE: CIUDAD Fenómeno social y económico que genera diversas relaciones entre las personas y que se caracteriza por un determinado modo de vida que se distingue del rural.
Espacio donde se generan y conviven grupos culturales heterogéneos. http://www.trekearth.com/gallery/South_America/Chile/Central_Valley/photo389404.htm
Es un asentamiento que tiende a concentrar un importante número de población (5000 hbt) y actividades económicas secundarias y terciarias.
CARACTERÍSTICAS DE LAS CIUDADES CARACTERÍSTICAS
Centros políticosadministrativos
Múltiples actividades económicas
Municipalidades, registro civil, tribunales, etc
Secundarias y terciarias.
Centros de distribución
De productos que llegan de las zonas rurales y el extranjero
Funcionan como puntos de convergencia en las comunicaciones
Carreteras, líneas férreas, aeropuerto
ESQUEMA DE LOS PRINCIPALES FLUJOS DE INTERCAMBIOS ENTRE CIUDADES DE DISTINTO TAMAÑO
Cogotí
Combarbalá
Ovalle
Localidad rural
CIUDAD PEQUEÑA
Ciudades Flujo permanente Flujo ocasional
CIUDAD MEDIANA CIUDAD GRANDE
Coquimbo
TIPOS DE CIUDADES CHILENAS SEGÚN TAMAÑO E INFRAESTRUCTURA TIPO
Ciudades pequeñas
POBLACIÓN
50 000
CARACTERÍSTICAS
Consumo diario de su población y la rural que vive en la cercanía.
CONECTIVIDAD
EJEMPLOS
Escasa
Los Vilos, Purén, El Quisco
Actividades a nivel regional que prestan servicios a amplios sectores.
Más posibilidades de conectividad
Curicó, San Antonio, Copiapó
Servicios de mayor envergadura (bancos, universidades) Lideran el desarrollo regional y/o nacional.
Muy buena y variada
Antofagasta, Temuco, Chillán.
Servicios nacionales, centros de poder De gran importancia económica, política y demográfica.
Muy buena y variada
Santiago, Valparaíso y Concepción.
Servicios básicos (postas, comisaría etc.) Ciudades medianas
Ciudades grandes
Metrópolis
50 000 / 250 000
Más 250 000
Más 1 000 000
Servicios diversos y de calidad
Tabla hecha en base a la información del texto escolar: “Historia y Ciencias Sociales”, 1º E/M, Editorial Mare Nostrum, edición licitada 2003. Ver en
http://malodo-malodo.blogspot.com/2010/03/clasificacion-de-ciudades.html
¿Qué es la conectividad?
Conexiones de una o conjunto de localidades entre sí y con el exterior
(…) Se mejorará la Ruta que une Teupa y Santa María, y se trabaja en la reposición de los Puentes Puntra y Butalkura que mejorarán las condiciones de la Ruta 5 Sur y sus principales cruces. También se construirá un camino básico para mejorar el acceso al parque Nacional Chiloé. En cuanto a las obras portuarias, se está trabajando en el mejoramiento de las rampas de Pargua y Punta Coronel, en la comuna de Calbuco, y las rampas principal y alternativa de Chacao, en la comuna de Ancud. Además, están en elaboración los elementos prefabricados para la construcción de las rampas de Tenaún, en Dalcahue; e isla Chaullín, en Quellón. http://www.atinachile.cl/content/view/29876 06/04/2007
ELEMENTOS DE LA CONECTIVIDAD
Telecomunicaciones Actividad aĂŠrea CONECTIVIDAD
Red de caminos y carreteras Red ferroviaria
Infraestructura portuaria
Accesibilidad
FUNCIONES QUE DESEMPEÑAN ALGUNAS CIUDADES MINERAS
VALPARAÍSO SANTIAGO
INDUSTRIALES PORTUARIAS TALCAHUANO
CALAMA
TURÍSTICAS
ADMINISTRATIVAS
VIÑA DEL MAR
IMÁGENES: http://www.trekearth.com/gallery/South_America/Chile
Conclusi贸n
2.2 Origen de las ciudades en Chile ¿Cuáles son las características de las áreas urbanas fundacionales?
•Importancia de las ciudades en la conquista española: -obligación de los conquistadores fundar ciudades -aseguraba la dominación política -reproducía y aseguraba un modelo cultural occidental cristiano civilizatorio -estaba normada por leyes
Verónica Uribe, Imágenes de Santiago del Nuevo Extremo, Ediciones EKARÉ, 2002
ORIGEN DE LA CIUDADES EN CHILE Trazado Damero o ortogonal Plaza de armas es el ordenador de la ciudad. Se debe definir como un cuadrado de igual tamaño que la manzana a edificar. A partir de ella se trazaban calles paralelas y perpendiculares, parcelando el terreno en manzanas o cuadras.
Santiago de Chile a fines del siglo XVI, según croquis i apuntes del señor Luis Thayer Ojeda (1905)
Manzana o cuadra
VISIÓN DE LA SANTIAGO
Felipe Guaman Poma de Ayala, La nueva corónica y buen gobierno (1615/1616)
Alonso de Ovalle, Histórica relación del Reyno de Chile y de las missiones y ministerios que exercita en el la Compañía de Jesus , Roma, 1646
Amadeo Frezier, Relación del viaje por el mar del sur a las costas de Chile y el Perú , siglo XVIII.
CIUDAD DE LOS REYES (fundada en 1535) La organización espacial partía de la Plaza Mayor, que constituía un espacio aglutinador y simbólico del poder colonial, además de núcleo de articulación de la urbe.
Plaza Mayor de Lima según Guamán Poma de Ayala. Principios del siglo XVII Plano de la Ciudad de los Reyes en 1613
PLANO EN LÍNEA RECTA O CIUDAD CARRETERA
Plano de línea recta: las viviendas se ubican en torno a la calle principal, y que se conocen como ciudadcarretera. Tal es el caso de Calle Larga, La Cruz (V Región) y El Monte.
http://www.jesusobrero.cl/images/recorridomonte.JPG
Conclusi贸n:
2.3 Usos del suelo en las ciudades ÂżPor quĂŠ es necesaria la planificaciĂłn del desarrollo urbano?
EVOLUCIÓN: POBLACIÓN URBANA Y RURAL EN CHILE Censo
% urbana
% rural
1895
45,4
54,3%
1907
43,1
56,6
1920
46,2
53,4
1930
49,4
50,6
1940
52,5
47,5
1952
60,2
39,8
1960
68,2
31,8
1970
75,1
24,9
1982
82,2
17,8
1992
83,5
16,5
2002
86,6
13,4
La principal característica de la organización urbana chilena es su macrocefalia.
Acentúa la migración campo ciudad debido al proceso de industrialización
ACELERADA URBANIZACIÓN DE SANTIAGO 1541-1985
La acelerada urbanización desarrollada en Chile, durante el siglo XX, ha generado un crecimiento descontrolado que está asociado a una serie de problemas. crearon
INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIÓN
Verónica Uribe, Imágenes de Santiago del Nuevo Extremo, Ediciones EKARÉ, 2002
PRINCIPALES USOS DEL SUELO URBANO EN CHILE
ESTRUCTURA URBANA
USO DEL SUELO
Dependen de las funciones predominantes de la ciudad
Dinámica en el tiempo Estructura urbana típica de América Latina (esquema en base a la ciudad de Santiago)
Imagen: Pedro Milos, Historia y Ciencias Sociales, 1° Medio, Editorial Mare Nostrum, Santiago- Chile, 2000.
PLANES O INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIÓN TERRITORIAL
OBJETIVOS
Ordenar el espacio geográfico y propiciar un desarrollo urbano equilibrado y ambientalmente sustentable que armonice la vocación geográfica del territorio y la funcionalidad de las actividades que allí se instalan. Lucía Valencia, Historia y Ciencias Sociales, Editorial Santillana, Santiago- Chile, 2003
.
USO DEL SUELO ESTABLECEN
REQUISITOS DE LAS EDIFICACIONES ANCHOS DE LAS VÍAS DE CIRCULACIÓN
SE COMPONE
DE UN CONJUNTO DE PLANOS, DESCRIPCIÓN DEL LUGAR Y LA REGLAMENTACIÓN RESPECTIVA
Los nefastos planos reguladores Por Mathias Klotz, Decano de la Facultad de Arquitectura, Arte y Diseño de la Universidad Diego Portales Plantear si deben o no existir planos reguladores es un tema que está fuera de toda discusión. El problema es cómo se generan, a qué intereses responden y cuál es el modelo de ciudad que estos instrumentos generan.
Crítica de los vecinos 3.-El proyecto en cuestión genera una muralla de 38 edificios, uno al lado del otro, que taparán el sol de invierno a cientos de familias. Por nuestros hijos, tenemos el deber de oponernos a tremenda barbaridad; Extracto: http://www.defendamoslaciudad.cl/modulos.php? mod=noticias&fn=94e679ab46d568928ad91afb91a74 9bb&id=386&PHPSESSID=c8baba948f66035c48812c 139e2a3d5e
LOGRO DE LOS VECINOS EN PLANO REGULADOR DEL BARRIO YUNGAY El Mercurio, Martes 20 de Enero de 2009
Logro del barrio Yungay
http://batallayungay.blogspot.com/2007/08/el-barrio-yungay.html
En la sesión de hoy, el Consejo de Monumentos Nacionales aprobó la declaratoria de Zona Típica de los Barrios Yungay, Brasil y sus alrededores. Un proceso que resultó bastante complejo pues, si bien sus características arquitectónicas y ambientales son factores importantes, la gran extensión presentada para ser declarada Zona Típica era muy amplia (167,13 há).
Una valiosa iniciativa impulsada por más de dos mil habitantes del barrio Yungay -con amplio acuerdo entre todos los vecinos- logró que el Consejo de Monumentos Nacionales declarara esa área geográfica como Zona Típica. Ello facilitará la preservación de sus edificaciones -que representan lo más característico de su unidad estilística-, por el interés artístico, arquitectónico y social que tiene esa zona y el paisaje que la enmarca.
Fuente: http://www.cerronavia.com/archivos_descargas/planregulador.jpg
INSTRUMENTOS DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL PLAN REGIONAL DE DESARROLLO URBANO
PLAN REGULADOR INTERCOMUNAL
PLAN REGULADOR COMUNAL
PLAN SECCIONAL
Ministerio de Vivienda y Urbanismo
Secretaría Regional de Vivienda y Urbanismo
Municipio
Municipio
Conclusi贸n La planificaci贸n del desarrollo urbano es necesaria debido a que el crecimiento explosivo y horizontal ha generado problemas en el uso del suelo. Para enfrentar la problem谩tica urnana se han generado diferentes instrumentos de planificaci贸n (plan regulador).
2.4 Los problemas en las ciudades ÂżCuĂĄles son los principales problemas de las ciudades?
PRINCIPALES PROBLEMAS EN LAS CIUDADES PROBLEMAS
Tecno-estructurales
Escasez de viviendas Alza en los costos de equipamiento Falta de equipamiento básico Zonas habitacionales riesgosas
Sociales
Segregación Estereotipos Nuestras ciudades no tienen estilo. Y sin embargo empezamos a descubrir ahora que tienen lo que podríamos llamar un tercer estilo: el estilo de las cosas que no tienen estilo. Alejo Carpentier, Tientos y diferencias
Ambientales
Problemas con residuos industriales y domiciliarios Pérdida de áreas verdes o suelos agrícolas Contaminación ambiental
“El guetto de la Muerte” Somos pobladores de la Legua Emergencia, miembros de la comunidad Cristiana “Nuestra Señora de la Paz “, ubicada exactamente en el corazón de la Población a la que ustedes dedicaron el último programa de la serie “En la Mira “. Mediante esta carta quisiéramos reflejarles las repercusiones que ha Traído para nosotros la emisión del programa “El ghetto de la muerte” Transmitido el recién pasado lunes 18 de Junio. En términos de rating el programa ha sido evaluado como un éxito. ¿Y en términos de responsabilidad social qué evaluación van a darle ustedes? ¿Se han preguntado qué repercusiones tiene para los que viven día a día en ese lugar las imágenes, las entrevistas y la edición que han hecho sobre nuestra población? Para nosotros, pobladores de la Legua Emergencia , ha significado en la práctica un endurecimiento en el ya insoportable aislamiento que vivimos dentro de Santiago, como producto de la estigmatización que se ha Instalado en la opinión pública. Los resultados de esta estigmatización, que posiciona en el imaginario de los habitantes de nuestra ciudad que toda persona relacionada con la Legua es un posible drogadicto, traficante o delincuente, son muy concretos y reales: ahora es aún más difícil conseguir empleo y más necesario ocultar domicilio, familia y raíces para obtener un puesto de trabajo.
Conclusi贸n
3. El espacio mรกs allรก de la ciudad
3.1 Definición de los espacios rurales ¿Cuáles son las características de los espacios rurales?
3.2 RelaciĂłn entre los espacios rurales/urbanos ÂżPor quĂŠ se considera que los espacios rurales/urbanos son interdependientes?
CARACTERÍSTICAS DE LOS ESPACIOS RURALES •Predominan los elementos naturales •Menor accesibilidad Baja densidad de población •Actividades económicas primarias. •Infraestructura básica: pública y privada.
Carretera Austral, Región de Magallanes, http://www.trekkingchile.com/EN/photospatagonia.htm
RELACIONES CAMPO/CIUDAD
INSUMOS INDUSTRIALES
TECNOLOGÍA Y SERVICIOS
Imagen: Pedro Milos, Historia y Ciencias Sociales, 1° Medio, Editorial Mare Nostrum, Santiago- Chile, 2000.
Conclusi贸n Los espacios rurales /urbanos son interdependientes ya que cada espacio depende del otro para su sobrevivencia debido al intercambio de productos y servicios.