BMW M2

“El BMW M2 de última generación se puede decir que es el deseo continuo del público amante de los autos pequeños y contundentes...” juan carlos maimone

Podríamos comenzar diciendo que el nuevo M2 toma prestado el motor S58 Twin-Turbo-Six en línea del M3 y M4, sintonizando 453 HPs. y 406 libras por pie de torque, unos 9 caballos más que el M2 CS anterior. También obtiene una transmisión inteligente de ocho velocidades (con aletas en el volante) y como antes, hay una manual de seis velocidades disponible.

En la aceleración de 0 a 60 MPH (100 KPH), el nuevo M2 fue de 0.4 segundos más rápido que el modelo anterior, con un sorprendente tiempo de 3.6 segundos, alcanzando las 100 MPH (160 KPH) en 8.1 segundos, 0.6 segundos que la versión anterior.

En el interior, el M2 presenta el mismo diseño que la cupé de la serie 2 regular. El espacio de los pasajeros es abundante en los asientos delanteros, pero los relegados a la parte trasera sufrirán la tendencia de los deportivos pequeños. El diseño es realmente picante y cuenta con logotipos dramáticos de refuerzo y iluminación

En materia de tecnología, el monolito digital de una pantalla informa cada detalle sobre el manejo u modos del auto, mientras otra de 12.3 pulgadas detrás del volante sirve como una pantalla calibre reconfigurable y pasa perfectamente a una pantalla táctil más grande de 14.9 pulgadas que proporciona acceso al sistema de información y entretenimiento Idrive 8 del M2. La navegación es estándar de buen tamaño y fácil lectura

Más allá de su agilidad natural en el tránsito ciudadano, el viaje en ruta abierta y la confianza en los caminos sinuosos - que no eran los trajes fuertes del M2 anterior.ha cambiado para mejor. Los amortiguadores de modos múltiples adaptativos del nuevo modelo funcionaban extremadamente bien, incluso en las carreteras más difíciles. Su precio para el mercado norteamericano comienza en los 63 mil dólares, aunque puede alcanzar los 75 con todos los opcionales incluidos…