características verdaderamente premium y tiene un número limitado de opciones disponibles. Para obtener una experiencia un tanto más sofisticada, habrá que dar un paso hacia el acabado QX30 Luxury, que añade asientos de cuero con memoria, potencia y calor en la parte delantera, guarnición de cuero del tablero de instrumentos, luz en el piso y un reposabrazos trasero. El consumado AWD de lujo tiene todas las mismas características, así como un sistema AWD desarrollado por Mercedes y la economía de combustible cae a 21, (30 en carreteras y 25en tránsito pesado). En el segmento más destacado de los QX30 es el ajuste deportivo, aunque no viene con AWD, o sea con tracción integral. En cambio, recibe un alto más bajo, una suspensión deportiva, una rejilla oscurecida, ruedas únicas de 19 pulgadas, repisas de puerta de aluminio y puntas de escape de cromo oscuro. En el interior, los asientos con reposacabezas integrados terminados en piel sintética y tela de gamuza, pedales de aluminio con acento y un volante de cuero de fondo plano son estándar. Un muy buen concepto en términos generales y que en todo caso, le hace honor a la marca de lujo de Nissan…
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