UAB „Hidrostatyba“ projektų vadovai ir specialistai šį projektą vertina kaip vieną sudėtingiausių per visą „Hidrostatyba“ istoriją: rekonstruojamoje stotyje buvome sutelkę apie 100 darbininkų. Nebuvo lengva kloti naujus kelynus, kai jais dunda traukiniai. Statybininkai šiame objekte dirbo minučių tikslumu. „Hidrostatyba“ specialistai prisimena dar vieną panašią statybą. Rekonstruojant Karmėlavos oro uosto pagrindinį kilimotūpimo taką, jiems irgi teko sukti galvą, kaip dirbti nestabdant jo veiklos. Tiesa, lėktuvų skrydžiai čia nėra tokie intensyvūs kaip į Klaipėdą riedančių traukinių eismas, iš anksto derinamas su prekybos laivų maršrutais, krovinių ekspeditorių ir uosto įmonių veikla. Rangovams lanksčiai rikiuojant darbus, riedmenys su prekėmis visą laiką judėjo Draugystės stoties geležinkeliais.
Danės upės krantinės nuo Biržos tilto iki upės žiočių rekonstrukcija bei jachtų, mažųjų laivų uosto Klaipėdos piliavietėje įrengimas. Šis projektas pelnė „Metų gaminys 2011“ aukso medalį. Atlikti darbai: sutvirtintos krantinės, kalant metalinius įlaidus, paklotos granitinės dangos ir šaligatviai, pastatyti mediniai suoliukai, atvesti elektros laidai ir vandentiekis
Bendrovės pasūkį į svarbių transporto infrastruktūros statybų rinką „Hidrostatyba“ valdybos pirmininkas Jonas Dumašius sieja ne tik su ambicijomis, bet ir tikru valstybės institucijų pasitikėjimu: „Mūsų tikslas -teikti aukščiausios kokybės paslaugas, investuoti į pažangiausias technologijas, naują įrangą. Noriu pasakyti, kad įgyvendinant šį projektą, man, kaip valdybos pirmininkui, nereikėjo skirti papildomai dėmesio sklandžiam darbui užtikrinti. Projekto valdymo mechanizmas veikė šveicariško laikrodžio tikslumu visuose lygmenyse. Dėl to solidūs užsakovai visų pirma ir pastebi atsakingai ir profesionaliai dirbančias, skaidrias, su valstybe sąžiningai atsiskaitančias įmones“. Įregistruota 1994 metais kovo 8 dieną Uždaroji akcinė bendrovė „Hidrostatyba“ per savo veiklos dvidešimtmetį atliko statybos montavimo darbų už 1 milijardą 569 milijonus litų. Į gamybos plėtrą ir gamybos fondų atnaujinimą investuota per 90 milijonų litų. Kompanijoje vidutiniškai dirba 300 kvalifikuotų darbininkų ir 85 inžinieriai, turintys aukštąjį universitetinį išsilavinimą.
330 metrų ilgio pakabinamas su apšildoma danga pėsčiųjų tiltas per Klaipėdos geležinkelio stoties kelius. Šis projektas buvo apdovanotas konkurso „Metų gaminys 2010“ aukso medaliu
www.hidrostatyba.lt Nauja Smiltynės pėsčiųjų perkėlos keltų švartavimosi krantinė | 39