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NEWSMOTORI

NUOVA AUDI A3

NUOVA AUDI A3 Nuovo Nuovofacelift facelifteemotorizzazioni motorizzazioniper perla lacompatta compattadue duevolumi volumitedesca. tedesca.Linee Lineeispirate ispirate all'ambita all'ambitaSUV SUVAudi AudiQ5 Q5per perla larivale rivaledi diBMW BMWSerie Serie11eeAlfa AlfaRomeo RomeoGiulietta? Giulietta?

fonte: infomotori.com

NUOVA AUDI A3. La nuova Audi A3 dovrebbe vedere la luce in versione tre porte e Sportback. Il posteriore presenta un look caratterizzato da un mix di tagli netti e linee tondeggianti, ispirato alla SUV compatta Audi Q5. La Q5 si sta rivelando un successo commerciale nonostante la crisi, ed appare quindi azzeccata l'idea di riproporne i tratti distintivi su un modello destinato a fare grandi numeri come la nuova A3. Ci aspettiamo poche sorprese dal muso: a meno che non si verifichino cambi di rotta epocali troveremo calandra single frame e vistose luci di posizione a LED. Possiamo notare come gli inserti delle prese d'aria anteriori sono cromati e gli specchietti retrovisori completamente ridisegnati. Per quanto concerne le proporzioni della A3 tre porte possiamo aspettarci qualcosa di molto sportivo, ispirato all'Audi Shooting Brake Concept del 2005. Sotto il cofano dell'A3, prevista su strada nel 2010, troviamo nuovi motori tutti a iniezione diretta benzina e gasolio con un range di potenza vastissimo, presumibilmente da 100 - 120 cavalli fino ai circa 275 della S3 ed agli oltre 330 della RS3, versione che sfrutterà il brutale 2.5 TFSI della recente TT-RS. Attesa anche una versione ibrida basata sull'imminente Golf Twin Drive, forte di un pulitissimo 1.6 TDI da 106 cavalli abbinato a due unità elettriche da circa 25 cavalli l'una posti nei pressi delle ruote posteriori. Il sistema Start&Stop è di serie su tutti i modelli, mentre per quanto riguarda la strumentazione troviamo una strumentazione a fondo grigio, volante sportivo con fondo piatto, pulsanti per la console centrale che sono ora in alluminio e nuova leva del cambio s-tronic.


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NEWSMOTORI

BMW X3

BMW X3 Il SUV medio della casa bavarese aumenta in dimensioni e comfort, abbinando a ciò un'estetica migliorata, per contrastare le rivali Mercedes GLK, Audi Q5 e Volvo XC60 .

fonte: infomotori.com

La BMW X3, SUV medio-grande della casa bavarese, si rinnova nel look e nella meccanica, nonché negli interni che fino ad ora erano stati forse la nota dolente della vettura tedesca. La seconda generazione di X3 è quindi pronta a dare battaglia alle rivali del settore, quali Audi Q5, Volvo XC60 e Mercedes GLK. Incrementate le dimensioni, la BMW X3 ha ora un aspetto più imponente, anche per differenziarsi dalla sorellina X1, ma al tempo stesso delle linee più snelle e caratterizzate, con gruppi ottici affusolati e nervature laterali, per un effetto generale di grande eleganza ed originalità. Questo aumento di dimensioni si traduce in un'abitabilità all'interno della vettura nettamente migliorata, ma anche in un bagagliaio finalmente ampio e capace di contenere una degna quantità di oggetti e/o bagagli, grazie ai suoi 550 litri di capienza. Nonostante l'aumento di dimensioni la nuova BMW X3 è più leggera di 25 kg rispetto alla prima versione. Altra novità che troviamo sulla BMW X3 di nuova generazione è l'Auto Start Stop, un sistema che permette di ridurre in maniera notevole i consumi e le emissioni. Come motorizzazioni invece troviamo almeno in un primo momento un 2.0 turbodiesel quattro cilindri da 184 CV ed un 3.5 benzina sei cilindri da 306 CV. Gli interni sono stati parimenti rifiniti e curati in maniera più attenta, con materiali più pregiati, ed al tempo stesso sono state introdotte alcune novità interessanti e pratiche come vani portaoggetti ed altre soluzioni pratiche per i passeggeri. Insomma una vettura che se già aveva riscosso un notevole successo, con questi miglioramenti può davvero ambire ad essere una delle protagoniste del mercato e del suo segmento. 10

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NEWSMOTORI

NUOVA MERCEDES CLASSE C

NUOVA MERCEDES CLASSE C PREZZI Tre allestimenti disponibili: Executive, Elegance e Avantgarde che alzano il livelli qualitativo, prezzi a partire da €33.2280 per la C180 da 156 CV .

fonte: infomotori.com

LA NUOVA MERCEDES CLASSE C si ripresenta con un design esterno dinamico, interni di elevata qualità, consumi ridotti, sistemi di assistenza alla guida e telematica di nuova generazione. Queste le principali caratteristiche della Classe C Nuova Generazione, disponibile dal prossimo marzo nelle concessionarie Mercedes-Benz. I prezzi partono da €33.228,00 per la versione C 180 BlueEfficiency 156 CV (115 kW) Berlina e da €34.759,00 per la versione Station-Wagon, IVA e messa su strada incluse. Oltre ad una riduzione dei consumi pari al 31%, tutti i modelli della nuova generazione della Classe C a trazione posteriore sono equipaggiati di serie con la funzione Eco start&stop. Tutte le motorizzazioni sono BlueEfficiency, altamente efficienti ed ecocompatibili inoltre per tutta la gamma, è disponibile il cambio automatico a sette rapporti , nella innovativa versione 7G-Tronic Plus con funzione Eco start&stop per le trazioni posteriori, e nella versione 7G-Tronic per le trazioni integrali 4Matic. Con un totale di dieci nuovi sistemi di assistenza alla guida, che spaziano dall'Attention Assist, sistema per il rilevamento del sovraffaticamento del guidatore, al sistema di regolazione automatica della distanza di sicurezza Di-

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stronic Plus, Classe C raggiunge nuovi standard di eccellenza in termini di sicurezza. I sistemi di assistenza basati su radar, telecamere e sensori di ultima generazione vengono proposti in due pacchetti: il pacchetto Lane Package comprende Lane Keeping Assist e Blind Spot Assist che avvertono il guidatore in caso di situazioni pericolose; il pacchetto Driving Assistance Plus con Distronic Plus, Bas Plus, Pre-Safe® Brake, Active Lane Keeping Assist ed Active Blind Spot Assist comprende anche sistemi di assistenza che intervengono attivamente in seguito ad un segnale di avvertimento. Gli allestimenti disponibili sono tre: Executive, Elegance ed Avantgarde, tutte equipaggiate di serie con Fari Bixeno ILS con luci diurne LED e gruppi ottici posteriori con tecnologia LED. La versione Executive si distingue per la mascherina con Stella centrale integrata, e privilegia il rapporto prezzodotazioni anche nel segmento premium. La versione Elegance prevede la raffinata mascherina con la Stella a tre punte sul cofano motore, lussuosi poggiatesta con imbottiture laterali regolabili a piacere e nuovi inserti in frassino marrone opaco o in radica di noce scuro. La versione Avantgarde si segnala per l’aerodinamica AMG di serie che ne sot-

tolinea ulteriormente la bellezza delle linee, dalla mascherina con Stella centrale integrata ed internamente da inserti in metallo spazzolato o in frassino nero lucido Con la Classe C 2011 Mercedes introduce una nuova famiglia di sistemi telematici. Le principali nuove dotazioni si distinguono per il comfort di azionamento, i display a colori più grandi e ad alta definizione, il trasferimento dati telefono, il display per gli SMS, la riproduzione musicale wireless via Bluetooth e l’interfaccia USB nel bracciolo centrale. Il sistema multimediale Comand Online (di serie per la versione Avantgarde) consente ora per la prima volta l'accesso a internet. A vettura ferma, il Cliente può liberamente accedere o navigare tra i servizi online Mercedes-Benz, semplici da utilizzare anche in movimento. I servizi integrati oltre a comprendere informazioni meteorologiche ed una speciale funzione di ricerca destinazione via Google, offreanche la possibilità di scaricare un percorso precedentemente configurato su un PC utilizzando Google Maps ed ‘inviarlo alla vettura’. Anche le funzionalità del sistema di navigazione Comand Online sono state ampliate, oggi è dotato, tra l'altro, di display 3D per la visualizzazione tridimesionale del percorso.

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NEWSMOTORI

FIAT 500 CABRIO

ARRIVA L’ESTATE!!!! FIAT 5 ALLO STESSO PREZZO DEL

Fino al 30 aprile 2011, grazie ad un contributo dei concessionari Fiat è poss acquistare una Fiat 500C allo stesso prezzo della 500 standard.

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Una incredibile iniziativa

T 500C CABRIO DELLA FIAT 500 possibile

NEWSMOTORI UN'INIZIATIVA DEI CONCESSIONARI FIAT si concretizza in un'offerta molto interessante: fino al 30 aprile è possibile portare a casa una fiammante Fiat 500C allo stesso prezzo della normale Fiat 500. Un'occasione interessante per mettersi al volante di una piccola convertibile dal fascino indiscusso al prezzo di una citycar. Realizzata dal Centro Stile Fiat, la 500C è disponibile in due allestimenti (Lounge e Rock), entrambi molto ricchi e completi con 7 airbag, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio, Blue&Me e cerchi in lega. In più la Rock offre eleganti interni in pelle, impianto Hi-Fi e fari allo xenon. Un allestimento da piccola ammiraglia. Veniamo ora al tratto distintivo della Fiat 500C: la capote, punto nevralgico di ogni cabriolet. Quella della Fiat 500C si contraddistingue per i cinematismi molto raffinati del movimento con comando elettrico (sempre di serie) e per l’adozione di soluzioni tecniche di grande rifinitura e cura: dal lunotto in vetro al terzo stop incorporato nella capote stessa. Inoltre, grazie a un sofisticato sistema di apertura a parallelogramma, il bagagliaio rimane molto capiente e accessibile anche con la capote aperta. La scelta di reinterpretare l’originale 500 del 1957 in chiave moderna, con la capote elettrica scorrevole, ha permesso di conservare i “laterali” della carrozzeria e di mantenere abitabilità, comfort e sicurezza della versione berlina. Disponibile in 3 colorazioni (avorio, rosso e nero), l’originale capote della 500C può essere abbinata a numerose tinte di carrozzeria, tra le quali tre create ad hoc per questa nuova vettura: Rosso Dongiovanni, Grigio Imprevedibile e Blu Bastian Contrario. fonte: infomotori.com


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SERVICE AUTO

IMPIANTO AUDIO PER AUTO COMPLETO: PREZZI E CONSIGLI PER LA SCELTA

L’IMPIANTO AUDIO PER AUTO è una delle dotazioni più ricercate e più apprezzate da tutti i tipi di automobilisti. L’autoradio è ormai un elemento imprescindibile di qualsiasi autovettura ed oggi questi strumenti sono diventati molto di più che semplici riproduttori di musica. Molti veicoli moderni hanno sistemi multimediali che comprendono navigatori satellitari, schermi video, dispositivi di infotainment, lettori CD/MP3/DVD; le vetture di fascia alta montano sistemi di marchi importanti come Bose, Bang&Olufsen o Bowers&Wilkins.

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IMPIANTO AUDIO PER AUTO: ACQUISTO ONLINE

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Una delle possibilità che oggi vengono offerte ai consumatori è quella di confrontare i prezzi su internet. Questo è valido anche per gli impianti audio per auto, che possono essere cercati e scelti direttamente online. Si possono acquistare impianti audio completi oppure le singole componenti, per seguire il proprio gusto personale. Una semplice ricerca su siti di confronto prezzi come Kelkoo.it o Trovaprezzi.it è sufficiente per avere a disposizione una vasta gamma di dispositivi audio/video e multimediali, adatti alla maggior parte dei clienti. Chi dovesse avere esigenze particolari può inoltre rivolgersi ai molti siti specializzati in tuning. IMPIANTO AUDIO PER AUTO: MARCHI PRESTIGIOSI Le auto di lusso sono sempre più spesso dotate di impianti audio per auto prodotti da marchi prestigiosi. Queste aziende si sono specializzate nel produrre sistemi di infotainment su misura per l’abitacolo di ogni modello, studiando la perfetta distribuzione degli altoparlanti e dei subwoofer in collaborazione con i produttori automobilistici. Tra questi marchi quelli più attivi nella produzione di stereo per auto sono Bose, Bang&Olufsen e Bowers&Wilkins. Le componenti possono essere acquistate anche separatamente, presso rivenditori autorizzati, ma è un’operazione sconsigliata: non solo sarebbe economicamente svantaggioso, ma la riproduzione non sarebbe ottimale come per i modelli assemblati in fabbrica. TUTTOSHOPPINGMOTORI Aprile/1 2011


SERVICE AUTO

CATALANI & FRONTALINI, LA CARROZZERIA CERTIFICATA

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La società Catalani & Frontalini opera come leader nel settore da più di quarantanni mettendo a disposizione della clientela le più avanzate tecnologie quali banchi di riscontro con misurazione computerizzata, cabine verniciatura di ultima generazione, lampade infrarossi, aree dedicate allo spot repair come la riparazione/sostituzione cristalli e tiraggio bolle. Inoltre la clientela si può avvalere di tutti quei servizi che la carrozzeria dispone dal soccorso stradale alle auto sostitutive o a noleggio, dalla gestione del sinistro alla assistenza post-riparazione, dalla lucidatura al teflon alla oscurazione vetri, non tralasciando la garanzia a vita sulla verniciatura con prodotti DuPont, grazie alla quale la carrozzeria è stata certificata con la qualità 5 stelle. Altra importante certificazione di cui si può fregiare questa Società è quella relativa alla norma UNI EN ISO 9001; 2000, ovvero un cerificato di qualità ottenuto ponendo al centro del proprio sistema di gestione il cliente e la sua piena soddisfazione garantendogli qualità, professionalità, alta specializzazione e rapidità di consegna della vettura. TUTTOSHOPPINGMOTORI Aprile/1 2011

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SERVICE AUTO

PNEUMATICI

AUMENTA IL PREZZO DEGLI PNEUMATICI a causa della mancanza di materie prime e dell’aumento della domanda in Cina. Questo è quanto affermano i produttori con un rincaro che potrebbe toccare il 100% sul costo del prodotto pagato attualmente anche perchè i Paesi asiatici avrebbero già acquistato tutte le scorte di materie prime fino al 2012. Una notizia che di certo non farà piacere agli automobilisti, che ultimamente sono sempre più tartassati dai continui aumenti del prezzo della benzina e delle rc auto. Una situazione che potrebbe condizonare anche i costruttori di automobili quando si troveranno a dover scegliere gli pneumatici per le loro vetture. Una nota della Continental parla di un 10% in più di costo per gli pneumatici dei veicoli commerciali nei quali c’è ovviamente più materia prima. Bridgestone ha annunciato un aumento dei prezzi dal primo aprile. Anche Michelin e Pirelli hanno aumentano i loro listini negli ultimi mesi e sono probabili ulteriori ritocchi verso l’alto. A tal proposito è stata organizzata una conferenza stampa oggi a Milano da Assogomma e Federpneus per sapere tutte le ultime novità circa l’obbligo di montare pneumatici invernali. Obbligo che era stato introdotto l’anno scorso, tra molti dubbi e interrogativi sui modi con cui era stata presa questa misura, che ha confuso gli automobilisti sull’utilità di questi equipaggiamenti. Ed ora che si prevede un raddoppio dei prezzi, l’attenzione sarà puntata sull’integrazione delle nuove norme sugli pneumatici invernali in tutto questo contesto. Bisognerà valutare anche quali saranno le proposte delle associazioni in merito e delle aziende produttrici.

Dacia Sandero in vendita su Facebook DACIA HA REALIZZATO DUE ESEMPLARI UNICI della Sandero, che potranno essere acquistati solo attraverso Facebook. Ennesima trova pubblicitaria e di marketing che coinvolge il popolare social network e una casa automobilistica. In questo caso si tratta di una Sandero Stepway con motore 1.5 dCi 90 CV diesel euro 5 Fap, di colore speciale grigio opaco con tetto in pelle, volante in cuoio e tanto altro ancora in vendita ad un prezzo di 13.500 euro e di una Sandero Laureate 1.4 75 CV Bifuel Benzina/Gpl euro 4 di colore speciale jeans, Clima, Radio CD/MP3, fendinebbia al prezzo di 8.500 euro. TUTTOSHOPPINGMOTORI Aprile/1 2011

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SERVICE AUTO

INCENTIVI GPL E METANO 2011 BEN ACCOLTI CON OLTRE 9.000 PRENOTAZIONI IN UNA SETTIMANA!

IL MINISTERO DELLO SVILUPPO ECONOMICO ha confermato il fondo di 24.811.266 euro per la conversione dei proprio autoveicoli a gas, GPL e metano. Gli automobilisti hanno risposto con successo tanto che in una settimana sono state quasi 9.000 le prenotazioni. L’ammontare del contributo è di 500 euro per la conversione a GPL e di 650 euro per quella a metano e hanno diritto le persone fisiche e giuridiche (queste ultime nei limiti della normativa comunitaria sul “de minimis”) che trasformano il proprio autoveicolo a GPL o a metano presso un operatore che abbia aderito all’iniziativa di incentivazione. Gli autoveicoli oggetto dell’incentivazione sono gli M1: “trasporto di persone, aventi al massimo otto posti a sedere oltre al sedile del conducente” e gli N1: “trasporto merci, aventi massa massima non superiore a 3,5 t”, appartenenti a qualsiasi categoria Euro. “I contributi del Ministero dello Sviluppo Economico ven-

gono detratti sotto forma di sconto direttamente in fattura – ha spiegato Tramontano, Presidente del Consorzio Ecogas – per ottenerli gli aventi diritto devono rivolgersi alle officine aderenti all’iniziativa che cureranno tutte le pratiche burocratiche chiedendo al beneficiario solo alcuni documenti”. Il loro elenco è consultabile sul sito www.ecogas.it, alla voce Incentivi MSE. Per le trasformazioni a GPL e metano è stato inoltre adottato un listino prezzi massimi al pubblico che gli operatori aderenti si impegnano a non superare e i cui importi sono invariati dal 2009. L’incentivo viene assegnato in ordine cronologico di prenotazione, ottenendo così l’impegno dell’importo corrispondente. Il collaudo dell’impianto perfeziona comunque la posizione di ogni singolo intervento e va eseguito entro 90 giorni dalla prenotazione. Il Consorzio Ecogas, attraverso il proprio sistema informatico, gestisce il sistema di prenotazione cronologica dei contributi e

raccoglie le adesioni delle officine. Si occupa inoltre della verifica dell’applicazione degli incentivi e del listino e dell’espletamento di tutte le pratiche necessarie per il riconoscimento del contributo. Per informazioni mette a disposizione degli automobilisti il numero verde 800 500 501. Il Ministero dello Sviluppo Economico al raggiungimento dell’impegno dell’80% dello stanziamento ne dà avviso in Gazzetta Ufficiale, indicando la data di sospensione degli incentivi, che coincide con la sospensione delle prenotazioni. Raggiunto il 100% dell’utilizzo del fondo, viene attivata una lista d’attesa in ordine cronologico delle richieste di contributi, convalidate solo in presenza di fondi residui. Gli incentivi MSE non sono retroattivi per le operazioni di trasformazione concluse in assenza di incentivi. Avranno diritto al contributo i veicoli con data di collaudo dell’impianto a gas uguale o successiva alla data di prenotazione.

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È possibile prenotare online sul sito del consorzio Ecogas gli incentivi per la conversione a gas, GPL e metano dei proprio autoveicoli .

fonte: infomotori.com

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PIRELLI CINTURATO P1: PROVA SU STRADA DEL NUOVO PNEUMATICO

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Anteprima mondiale per la presentazione dell'ultimo nato nella famiglia Pirelli, il Cinturato P1, sviluppato per le piccole e medie misure dalla casa impegnata in Formula 1 .

IL PIRELLI CINTURATO P1 è un pneumatico “green” ad alta tecnologia studiato apposta per le piccole e medie misure, per quelle, tanto per intenderci, che montano cerchi da 14, 15 e 16 pollici. Il percorso di prova studiato dei tecnici della Pirelli si è svolto tra gli uliveti della Puglia ed ha fatto tappa tra l'altro nella bellissima Alberobello. Comprendeva, oltre alla guida stradale, alcune prove di abilità. I giornalisti presenti alla prova dovevano cercare di consumare il meno possibile, visto che il pneumatico garantisce la riduzione dei consumi, e effettuare alcuni test di abilità, il tutto legato ad una classifica finale elaborata in base ai migliori risultati conseguiti nella guida stradale e nei test. Infomotori. com si è fatta onore e l'equipaggio composto dal vostro cronista e dal collega di un'altra testata si è classificato al primo posto. Tornando all'ultimo nato in casa Pirelli che allarga la gamma green per le citycar, esso è stato concepito nel centro di ricerca e sviluppo di Milano con i più moderni criteri di progettazione e rappresenta la sintesi dell'esperienza Pirelli per garantire le massime prestazioni. Sicurezza, rispetto

per l'ambiente, piacere di guida e versati- vuto alla diminuzione del peso del pneulità sono le quattro anime del Cinturato P1. matico e alla scelta di innovative soluzione tecnologiche, che prevedono l'impiego di mescole full silica, profilo di curvatura ottiSICUREZZA: Cinturato P1 è stato sviluppato per ottimiz- mizzato e fianchi aerodinamici. Oltre alla zare le prestazioni del pneumatico sia sui diminuzione di consumo questo ha portato fondi asciutti che su quelli bagnati. L'im- anche alla diminuzione del rumore esterno piego dei materiali ibridi che controllano e di 1,5 dB. stabilizzano le deformazioni a cui è sottoposto il pneumatico assicura una superficie PIACERE DI GUIDA: di contatto a terra ottimale in ogni condi- Grazie al nuovo disegno del battistrada che zione e consente di ridurre sensibilmente permette di ridurre il rumore generato dal gli spazi di frenata. Prendendo come pietra contatto del pneumatico col suolo percedi paragone le prestazioni del più che va- pito all'interno della vettura la rumorosità lido Cinturato P4 il P1 riduce gli spazi di fre- interna all'abitacolo è ridotta del 30%, nata a 100 km/h su fondo asciutto del 4 %, sempre rispetto al Cinturato P4 il che vuol sula bagnato del 3%, con una maggiore te- dire 1 decibel in meno. nuta in curva e un accorciamento della freVERSATILITÀ: nata. Il Cinturato P1 si propone come pneumatico versatile, adatto a tutti gli usi, cittadino, ECOLOGIA: Il Cinturato P1 può incidere, in funzione del autostradale, percorsi urbani, extraurbani. tipo di utilizzo, urbano ed extraurbano, fino E' prodotto nelle misure di 14”, 15” e 16“ al 4% sulle emissioni di CO2. Il P1 riduce la e con codici di velocità da T a V, adatto dunresistenza al rotolamento fino al 25 % con que a quasi tutti i tipi di city car e di vetture una riduzione del consumo carburante e medie. E' disponibile anche per alcune midelle emissioni CO2 fino al 4%. Ciò è do- sure in versione Run Flat. fonte: infomotori.com

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IN UN PANORAMA DOVE LE PICCOLE SUV TORNANO DI MODA, COME DIMOSTRATO DAI SUCCESSI DELLA TOYOTA RAV4 DUE PORTE E DELLA MINI COUNTRYMAN, ECCO CHE ANCHE LA NISSAN JUKE SI RITAGLIA UNO SPAZIO IMPORTANTE. L'ABBIAMO PROVATA PER VOI, NELLA VERSIONE 1.6 TEKNA. LA NISSAN JUKE, sorella minore della Qashqai, denota grande agilità e viste le sue dimensioni comunque contenute, anche una certa facilità di parcheggio. Dallo stile esteticamente particolare ma riuscito, la Juke è caratterizzata da una fiancata originale e da fari anteriori tondi e sporgenti, mentre il gruppo ottico posteriore è a forma di boomerang. Una vettura che unisce, da buon crossover, più stili, con una parte inferiore più tipica dei fuoristrada ed una superiore invece più sportiva. Anche gli interni sono decisamente originali e sportivi, con materiali molto curati e dettagli presi in prestito dal mondo delle moto, con cruscotto con indicatori circolari a ricordare appunto alcune due ruote. Anche i materiali degli interni sono decisamente soddisfacenti sia come qualità che come assemblaggio, assolutamente impec51

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cabile. Appena sedutisi al volante della Nissan Juke, non si può fare a meno di notare come interni e plancia siano davvero ben curati, con colorazioni e luci degli indicatori davvero ben riusciti e che rendono immediata l'individuazione della funzione desiderata. Al tempo stesso, non appena ci accingiamo a fare manovra e ad uscire dal parcheggio, non possiamo non notare come la visibilità, soprattutto posteriormente, non sia esattamente delle migliori, anche se la telecamera posteriore ci riesce a far comprendere in maniera chiara gli eventuali ostacoli o pericoli per il nostro paraurti posteriore. Oltre alla utilissima telecamera, anche il navigatore di bordo si dimostra preciso, ben curato e molto funzionale. Una volta partiti (il modello da noi provato ha il cambio automatico) si capisce subito come il motore

sia brillante e non lasci nulla a desiderare, anche se in certe cambiate i giri tendono a salire un po' troppo e magari creare un suono non tra i più piacevoli. Invece, appena se ne presenta l'opportunità di testarli, notiamo come i freni siano davvero precisi e potenti, un'assoluta sicurezza che non può che soddisfare il conducente. Davvero una nota positiva quella dell'impianto frenante. Interessanti anche le varie modalità di guida, ovvero (a parte la Normal) la Sport e la Eco. Si nota decisamente il passaggio dall'una all'altra, con la funzione Eco veramente comoda per i percorsi cittadini dove non si richiede necessariamente una grande brillantezza, mentre la modalità Sport è tornata utilissima sia nei tratti collinari dove le pendenze si facevano sentire, ed anche nei lunghi tratti veloci di tangenziale ed autostrada.

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Anche ad alte velocità, la Juke non è affatto rumorosa ed è molto stabile, senza far avvisare nessun oscillamento. In curva la tenuta è ottima e la risposta dello sterzo davvero precisa, ed il rollio quasi inesistente nonostante il baricentro più alto del normale. Un test drive che ci ha davvero soddisfatti sotto tutti gli aspetti, avendo avuto modo di guidare un'auto sicura ma brillante nonché molto comoda. Volendo trovare un difetto alla Juke, sicuramente il bagagliaio non è dei più spaziosi, e non permette di trasportare senza qualche disagio oggetti di dimensioni medio-grandi. In definitiva, un SUV compatto decisamente consigliato soprattutto ad una clientela giovane, date le sue linee aggressive e molto poco ordinarie che di sicuro hanno un appeal maggiore su una clientela under 35. fonte: infomotori.com


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