barras tatuado sobre un individuo. En realidad, método de verificación de la identidad personal durante las transacciones de venta electrónicas. Emitido en Houston por el inventor Thomas W. Heeter descrito como «resumen» de la patente de Heeter: «Se presenta un método para facilitar las transacciones de venta electrónicas mediante medios electrónicos. Un código de barras o un diseño se tatúan en el individuo. Antes de que se haga efectiva la venta, el tatuaje se registra con un escáner. Las características del escáner registrado se comparan con las características de otros tatuajes almacenados en una base de datos informática para verificar la identidad del comprador. Una vez comprobada, el vendedor puede ser autorizado a cargar el importe en la cuenta bancaria electrónica del comprador para efectuar la transacción. La cuenta bancaria electrónica del vendedor se actualizará de manera similar.» El invento de Heeter está orientado al comercio electrónico mediante la red. WorldNet Daily recoge que «el comercio electrónico mediante la red crece en espiral ascendente, y el mercado europeo espera superar a la comunidad americana "on-line" en un par de años, las ventas potenciales en línea se han proyectado para alcanzar casi 1 trillón de dólares hacia el años 2003».30 Recuerde el experimento del Baja Beach Club, la compañía que, suministra a sus clientes chips implantables llamados VeriChip. Es una mera coincidencia que IBM, la compañía que está detrás de VeriChip, fuera la encargada del sistema de catalogación utilizado por los nazis para almacenar información sobre los judíos en Alemania. Y ya sabemos qué pasó allí. Los directivos de Applied Digital, la compañía que produce el microchip, cree que «el mercado para tales dispositivos podría ser enorme en un futuro, a largo plazo alcanzaría una cifra tan alta como cien mil millones de dólares al año con el uso adicional del VeriChip en marcapasos implantables, desfibriladores y coyunturas artificiales como medio de identificación. Visite su sitio web para ver a qué se parecerá su futuro, en www.adsx.com». El transporte público de Londres BBC News Online informa de que «con el nuevo sistema (la
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