Långsiktigt miljöansvar

Störst miljöpåverkan har natur-, vatten-, brand- och motorskador. Vi kan ur ett hållbarhetsperspektiv, positivt påverka inom alla dessa områden, till exempel genom våra skadeförebyggande åtgärder eller på vilket sätt vi ersätter material vid en reparation.

Vårt skadeförebyggande arbete bidrar alltså till en minskad miljöpåverkan med mindre avfall, kemikalier, lägre förbrukning av resurser och färre transporter. Vår egen direkta miljöpåverkan är i sammanhanget relativt begränsad och består främst av tjänsteresor, uppvärmning och el, pappersförbrukning samt på vilket sätt vi investerar vårt kapital.

Resor i tjänst

Sedan 2010 mäter vi antal mil i tjänsten med bil. Där kan vi se att resorna generellt minskat genom åren och fram till 2019 med ungefär hälften. Detta har vi kunnat uppnå genom att planera, samåka samt välja kollektivtrafik i större utsträckning. 2020 sker dock en dramatisk förändring, vilket vi direkt kan härleda till den pandemi som bröt ut i början av året. Konsekvensen blev att vi, för att minimera smittspridning i länet, minskade antalet resor mellan kontor och kundträffar och i stället styrde om till digitala möten i större omfattning.

Ur ett utsläppsperspektiv medförde det en positiv effekt där koldioxidavtrycket från våra bilresor med dieselbilar minskade från 34 ton (2019) till närmare 23 ton (2020) och 19 ton (2021).

Under 2022 har vi bytt ut bilarna i vår bilpool. Vid årets start hade vi totalt 17 bilar: 13 av dessa var dieselbilar (VW Passat), två var hybrider (VW Golf) och två var rena elbilsmodeller (e-Up, e-Golf). Under kvartal två bytte vi till rena elbilar. Att upphandla elbilar är ett aktivt val som vi har gjort. Vi vill minimera våra koldioxidavtryck. Det är positivt för vår miljö och gör skillnad för våra barn och ungdomar. I dagsläget består vår bilpool av Volkswagens elbilar: 3 stycken ID.3 och 12 stycken ID.4.

Totalt har vi, med våra bilar, kört 19 200 mil under 2022. Det är 500 mil mer än 2021. Körsträckan för våra respektive bilmodeller ser ut enligt följande:

• Dieselbilar: 7014 mil,

• El-hybrid: 548 mil,

• El-bilar: 11639 mil.

Miljö- och kvalitetscertifiering av bilverkstäder

Länsförsäkringars program för miljö- och kvalitetscertifiering har funnits i tio år, och riktar sig mot plåt-, lack-, plast- och glasverkstäder för bil. Syftet är att utifrån högt ställda krav säkerställa att de verkstäder vi anlitar alltid har rätt förutsättningar att leverera säkra, korrekta, effektiva och miljövänliga skadereparationer. De certifierade verkstäderna får via en årlig och systematisk genomgång hjälp med att genomlysa och förbättra sin verksamhet.

Vid utgången av 2022 var runt 1 500 verkstäder och 33 bärgningsföretag certifierade av Länsförsäkringars miljö- och kvalitetscertifiering som kontrolleras av Autoteknik AB.

Krav ställs på att verkstäderna ska arbeta aktivt med miljöfrågor och att det finns miljömål som följs upp och kontrolleras, samt att reparationer utförs på ett fackmannamässigt sätt. Återbrukade reservdelar ska användas i möjligaste mån och när det går ska plastdetaljer repareras istället för att bytas ut, vilket ger mindre miljöpåverkan.

För att bli certifierad krävs att verkstäderna är godkända av Bilplastforum för plastreparationer, har godkänd utrustning, att reparationerna utförs med rätt teknisk information och att reparationer dokumenteras för spårbarhet. Under 2022 kompletterades certifieringen med fler sociala hållbarhetsindikatorer och ett hållbarhetsbetyg baserat på 25 indikatorer inom social, miljömässig och ekonomisk hållbarhet. Varje indikator följs upp och betygssätts vilket ger Länsförsäkringar och kunder en uppfattning om hur hållbar bilverkstaden är. Betyget ger även verkstäderna information om områden som kan förbättras. En livscykelanalys, finansierad av Länsförsäkringars Forskningsfond, över utsläppet av växthusgaser vid olika reparationsval på en typisk bilskada visar att klimatpåverkan är cirka 80 procent lägre om begagnade reservdelar kan användas eller om de skadade delarna repareras i stället för byts ut. Det är en utmaning att få tag på begagnade reservdelar. Under 2022 uppgick bolagets andel begagnade reservdelar i vagnskadereparationer till 14,85 procent och andelen plastreparationer uppgick till 25,94 procent. En annan viktig hållbarhetsaspekt är att endast laga och lacka det som är nödvändigt.

Bolagets hållbarhetsarbete går som en röd tråd genom hela verksamheten. För oss är klimatförändringarna det miljöproblem som är den största utmaningen för vår affär. För att minskade våra koldioxidutsläpp och användande av jordens resurser arbetar vi med att laga och återvinna, istället för att alltid tillverka nytt. Det kallar vi cirkulär skadereglering.

Vad innebär cirkulär skadereglering?

Med cirkulär skadereglering jobbar vi konkret för mindre slit- och släng i samhället. Det innebär att vi vid ersättningsbara skador återbrukar och återvinner kundernas skadade egendom. Genom rekonditionering, reparation och vidare försäljning återanvänds så många produkter som möjligt.

Vatten- och brandskadors miljöpåverkan En genomsnittlig vattenskada i ett hem innebär runt 300 kilo koldioxidutsläpp och en villabrand hela 25 ton. Genom att minimera antalet villaskador kan vi göra stor skillnad för miljön. Därför är skadeförebyggande arbete en mycket viktig aktivitet för oss. Vattenskador kan undvikas genom rätt materialval och installation av indikatorer som tidigt visar läckage. Att löpande underhålla framför allt kök, badrum, varmvattenberedare och andra ställen där det finns vatten sparar både pengar och minskar risken för vattenskador.

Ansvarsfulla leverantörer

Vi ställer, som sagt, stora krav på våra bilverkstäder. Samtliga av våra bilverkstäder är väl medvetna om att de ska använda hållbara, lämpliga metoder och fordonsdelar i samband med reparationer av motorfordon. Ett krav är att verkstäderna ska reparera eller använda återvunna reservdelar samt utföra plastreparationer i så stor utsträckning som möjligt för att minska miljöbelastningen. Efterlevnaden kontrolleras av oss vid våra skadesvar och leverantörsuppföljningar. Vår målsättning är att öka återvunna reservdelar och plastreparationer under 2023.

Ansvarsfulla entreprenörer

Vi för dialog med entreprenörer för att driva miljöarbetet framåt och återbruka ansvarsfullt för att minimera klimatavtryck. Policy för inköp och upphandling tas fram och ska tillämpas under 2023.

Avfall och kemikalier

Om det släpps ut kemikalier som naturen har svårt att bryta ner, försämras förutsättningarna för liv för människor, djur och växter. Därför ska så mycket som möjligt återvinnas. I bygg- och rivningsmaterial finns en hel del miljöskadliga ämnen i form av kemikalier. Ämnen som idag är förbjudna kan dyka upp vid rivning efter en brand- eller vattenskada. Det kan vara fogmassor, plastmattor och kablar som innehåller mjukgörare, asbest i bjälklag, freoner i ledningar, PCB i fogmassor och flamskyddsmedel i isoleringsmaterial.

Fortsatt ökad andel mejladresser

Det finns en stor miljövinst i att fånga upp kunders mejladresser. Färre transporter och lägre pappersförbrukning är två parametrar som bidrar till positiva miljöeffekter. Under året har vi fortsatt jobba på att öka kommunikationen via digitala utskick med gott resultat.

Vi håller Sverige rent

2022 erbjöd vi våra lantbrukskunder att få farligt avfall och skrot hämtat. Insamlingen genomfördes genom vår samarbetspartner ReAgro (se tabell nedan).

Insamlat farligt avfall via ReAgro

Visste du att och kvalitetscertifiering har funnits i tio år, och riktar sig mot plåt-, lack-, plast- och glasverkstäder för bil.

Du och miljön tjänar på återbruk.

• Att tillverka en (1st) mobiltelefon ger 86 kg avfall.

• Metaller i elavfall kan återvinnas hur många gånger som helst.

• I Sverige konsumerar vi som om vi hade fyra jordklot