迎向連網汽車大未來 u-blox 助您一臂之力 連網汽車應用的興起，顛覆了我們對汽車的傳統想像 ─ 透過結合感測器、定位、蜂巢式以及短距離通訊技術，令人振 奮的全新 V2X 架構，開啟了前所未有的汽車認知新世代。 從資訊娛樂系統到智慧道路收費、智慧車隊管理、先進駕駛輔助系統 (ADAS)、eCall 緊急救援服務、甚至未來的無人 自動駕駛，都意味著無限的應用可能性。要實現此願景，汽車等級的設計、以及可靠、低延遲的通訊連接與定位技術， 都是不可或缺的重要關鍵技術。u-blox 致力於提供汽車等級的完備無線通訊及定位解決方案，可協助您滿足連網汽車應 用所需的真實世界效能。 LARA-R2 具定位功能的單模與多模 LTE Cat 1 模組 • 支援 VoLTE 或 CSFB 語音服務 • 蜂巢式定位服務與混合式定位 (hybrid positioning) • 可提供多模和單模 LTE Cat 1 配置 • 可在 u-blox 2G、3G 和 4G 模組間輕鬆升級 • 採用尺寸精巧的 LARA LGA 封裝，易於製造
MAX-M8 精巧型 u-blox M8 GNSS 模組 • 最多可同步接收三種 GNSS 訊號 (GPS、伽利 略、GLONASS、北斗 ) • 領先業界的 –167 dBm 導航靈敏度 • 滿足各種效能與成本需求的不同產品版本 • 微型 LCC 封裝 • 優異的防詐騙與防干擾特性 • 與 MAX-7 和 MAX-6 接腳相容
SARA-R4 具備全球覆蓋率的超精巧 LTE Cat M1/NB1 與 EGPRS 模組 • 能以單一硬體版本彈性設定所需的電信規格 • 可彈性選擇單獨採用 LTE Cat M1、NB1 或 EGPRS 或優先選用其一 • 低功耗與更長的電池使用壽命 • 更廣闊的覆蓋範圍可於大樓或地下室使用，地面下 的裝置可採用 NB1 模式
NINA-B1 最先進的藍牙低功耗模組 • 支援 Bluetooth 5 標準 • 序列埠及預燒錄 GATT( 通用屬性協議 ) 服務 • 支援 Arm® Mbed™ 與 Nordic SDK 的開放式 CPU 架構 • 可採用內部或外部天線設計 • 通過全球認證
NEO-M8 多功能 u-blox M8 GNSS 模組
NINA-W1 適合工業應用的最精巧 Wi-Fi 和 藍牙模組
• 最多可同步接收三種 GNSS 訊號 (GPS、伽利 略、GLONASS、北斗 ) • 領先業界的 –167 dBm 導航靈敏度 • 支援所有衛星增強系統 • 向後兼容 NEO-7 和 NEO-6 系列
• 通過全球認證
• 超低功耗 Wi Fi 802.11b/g/n • 雙模藍牙 v4.2 • 客製化應用的開放式 CPU 支援 • 與其他的 NINA 模組接腳相容
Smart Buildings With Internet of Things Solutions 2019 年 5 月 8 至 10 日 • 台北世貿南港展覽館 網址：smabiot.secutech.com
台北國際智慧物聯 建築應用展
亞洲第一個聚焦 AI 與 IoT 在智慧建築領域應用的展示平台
以臺灣為示範場域，將整套系統解決方案輸出亞太！ SMAhome 智慧居家展 擴大升級建築科技應用領域，從設計規劃、施工管控到後端維運管理都將邁向個人化、可視化、資訊化， 深入探討智慧化系統整合規劃、綠建築設計思維、智慧建築經典案例及智慧化能源管理，建構人與建築互動新體驗 !
跨界 整合 串聯價值鏈
4 大重點 智慧場域秀主題
重點東協買主團
AI人工智慧、 雲平台、 傳輸、BigData
• 鎖 定四大場域：商辦、飯店、 照護機構、住宅，融入生活情 境展示智慧建築行業結合 AI 與 IoT 技術應用整合方案
以智慧城市、房地產、電信運營商、機電、 飯店相關為主題。特別力邀泰國、越南、柬 埔寨、菲律賓等東協國家設備採購
BIoT 平台
探索前沿學技術 • 探 討 最 新 最 完 整 的 AI 應 用 主 題：人臉辨識、語音控制、深 度學習等多樣性跨領域的前瞻 應用
國內外買主邀請
IoT技術：
系統智慧升級： 安防系統、 消防警報系統、 冷凍空調、環控系統、 樓宇自動化、公共廣播系統、 能源系統、通訊系統…
應用與管理： 物業管理、健康照護、 社區防範、緊急救難、 生活服務、停車管理、 智慧節能
跨界整合聞商機 • 集 合產官學研：從硬體製造到 軟體創新，探索新的合作模式， 串聯智慧生活價值鏈 聚焦四大建築應用 • 智慧住宅與社區 • 智慧飯店 • 照護機構 • 智慧商辦
亞太 BIoT 創新應用論壇 為期三天的研討會分為【國內篇】與【國際篇】 將探討如何透過新技術 (AI、傳輸 ) 加上整合 ( 軟 體平台 ) 為智慧建築解決方案帶來創新應用；並 透過新技術在商業建築帶來的新商機 ( 傳輸、軟 體平台、區塊鏈 )，整合台灣優勢，組成台灣智 能建築 A Team，將整體解決方案輸出海外。
國外買主 • 保全業者 • 系統集成商 • 房地產開發商 ( 協會 ) • 飯店業者產品進口代理商
• 設備代理進口商 • 機電工程 ( 協會 ) • 能源服務業者 • 電信設備供應商
國內買主 • 系統工程單位 • 機電工程商 • 能源服務業者
• 系統集成商 • 專業技師 • 電信設備供應商
參展洽詢
主辦單位：法蘭克福新時代傳媒有限公司 電話：02-8729-1099 分機 645 吳承勳 Jerry 信箱 jerry.wu@newera.messefrankfurt.com
同期展出 台北國際安全科技應用博覽會
亞太智慧運輸展
台北國際防火防災應用展
亞太資訊安全論壇暨展會
OCTOBER NOVEMBER 2018
CONTENTS
18 10
編輯手記
12
市場聚焦
14
國際傳真
62
產品線上
64
全球展訊
68
台灣優良廠商名錄 專家觀點 Expert Viewpoint
16
中美相爭， 台廠能否藉機翻轉？
行業智慧化安全方案 Smart Vertical Solution
18
智慧運輸商機湧現 掌握需求洞獨機先 智慧城市已是全球競相發展、體現經濟與科技實力的目標，而智慧運 輸系統（ITS）更是發展智慧城市的首要基礎。全球 ITS 市場預估將有 5.65％的年複合成長率，而政府前瞻基礎建設計畫中相關預算編列也已 超過千億台幣。商機不斷湧現，您抓得住嗎？
24
交通部鐵道局副局長楊正君專訪
鐵道局以「資源整合者」角色 推動台灣智慧軌道運輸發展 27
IP CCTV 如何克服車站監控挑戰？
28
整合無線通訊技術 加速實現車聯網應用 物聯資安 Cybersecurity in IoT
36
多面向資安防護 打造 IoT 安全織網 IoT 改變了企業的經營模式，但也為網路安全帶來隱憂。在創新服務之 前，應有更堅強的安全機制作為後盾，而這有賴於多面向的防護部署 與即時反應，才能保護日漸擴大的網路威脅。
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8
NO.147 目錄
46 活動報導 Event Report
46 AIoT 提升智慧化安全管理
加速實現智慧工廠 AIoT 的興起迎來廠房安全管理全新變革，製造業 面臨前所未有的挑戰。法蘭克福新時代傳媒特舉 辦「AIoT 時代廠房 & 製程安全防災新挑戰研討 會暨最新科技設備展示」，分享安全防災新思維。
50
40 40
智聯安防 跨界共生 企業伸展台 Company Spotlight
54 56
AI 探索 AI Exploration
AI 與數位轉型 AI 正在改變世界的每個角落，企業的數位化轉型也已是刻不容緩 的事。AI 在數位轉型中扮演什麼樣的角色？ 又該如何衡量 AI 模
順應時勢、靈活轉型 廣佑科技屹立市場 30 年 AI 技術為底蘊 聯發光電以深厚實力 奠基智慧交通 前進全球 Global Update
型的優劣？
58 菲律賓安防知識提升
技術交流 Technique Feature
42
secutech 2019
市場因勢成長
AI 邊緣運算如何為生物識別 帶來廣闊前景
商情企劃 Advertorial
不難預測，隨著 AI 不斷發展，未來的 AI 將會區別於現在的 AI。 AI 邊緣運算將助力實現技術承諾，並且影響機器的學習和處理方 式、進而影響資訊的傳達方式和實際體驗。
52
中國銀行為何仰賴 SkyHawk Health Management ？
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9
E D I T O R ’ S
N O T E S
• 編 輯 手 記
創新科技 落實應用 際網路無所不在，不只連結人與人，也連結人與物、物與 物；由萬物聯網而生的『串聯經濟』，將進一步改變全球的 商業模式。」企業面臨這一波數位化浪潮，紛紛將商業經營 架構導入數位化，以提升整個生產過程與營運價值。然而， 市場的改變也引發了新型態的資安危機，資訊安全成為數位 轉型的重要關鍵。本期的「物聯資安」單元將告訴您該如何 「多面向資安防護 打造IoT安全織網」。 而針對時下最「夯」的AI人工智慧，本期也有兩篇精彩文 章值得與讀者們分享。在「AI探索」單元裡，將告訴您AI在 數位轉型中扮演什麼樣的角色？ 又該如何衡量 AI 模型的優 劣？而在「技術交流」單元裡，具AI功能的邊緣運算將如何
慧城市已是全球競相發展、體現經濟與科技實力的目
智
為生物識別帶來廣闊的前景。
標，而智慧運輸系統（ITS）更是發展智慧城市的首要
事實上，科技發展永遠是走在時代先趨，如何能快速商
基礎。本期「行業智慧化安全方案」單元嘗試點出ITS的全球
品化、落實應用才是一大考驗，唯有過了這關才能進一步
商機、國內由政府啟動相關交通建設所帶來的市場動能，並 以客運
貨運商用車運輸市場對ITS相關新科技設備
產業化。第 22 屆台北國際安全科技應用博覽會（ secutech
系統實
2019 ）將於 2019 年 5 月 8 ∼ 10 日於台北世貿南港展覽館登
際應用情況，反映出終端用戶的需求是否已被滿足。
場，本屆展會強調鏈結IoT x AI + Security智慧技術，升級
值得一提的是，原交通部「鐵路改建工程局」及「高速鐵
智慧應用解決方案、創造跨界共生平台，也歡迎您的共襄盛
路工程局」於今年 6月11日正式合併為「鐵道局」，本單元
舉。
也特別專訪了交通部鐵道局副局長楊正君，讓讀者了解鐵道
a&s 安全&自動化雜誌
局將如何扮演此一全新且至關重要的角色。
主編
vivien.hsiu@newera.messefrankfurt.com
大前研一在《科技4.0》一書中提到：「科技4.0時代，網
安全&自動化-台灣版》雜誌於1991年創刊，提供 台灣當地及全球最新的安全器材技術新趨、市場 應用及安全管理等訊息。自2012年8月起，更加入 安控關鍵零組件與消防防災資訊，透過垂直與水 平的資訊整合，致力成為「全方位安全與防災科 技雜誌」，讓讀者對安全與防災技術更深入，視 野更提升。
美編 執行美編 李仲文 gaven.lee@newera.messefrankfurt.com 資深美術編輯 張竣貿 mao.Chang@newera.messefrankfurt.com 發行 主任 施明惠 michelle.shih@newera.messefrankfurt.com 專員 謝一鈴 ling.hsieh@newera.messefrankfurt.com
溫琇玲 鄭乾池
官政哲
主編 修蓉芳 vivien.hsiu@newera.messefrankfurt.com 國內銷售 副總經理 李豐榮 george.lee@newera.messefrankfurt.com 經理 賴秋萍 iris.lai@newera.messefrankfurt.com 銷售經理 康立錡 cliff.Kang@newera.messefrankfurt.com 銷售副經理 陳曉琪 gigi.Chen@newera.messefrankfurt.com 銷售主任 張湘瑛 danica.Chang@newera.messefrankfurt.com
mfnewera.com 新時代傳媒有限公司，秉持專業深耕、多元整合、全球化經營
海外銷售
及創造市場商機。並從安全管理面向整合實體安全與虛擬網路
經理 高毅紳 israel.gogol@newera.messe.frankfurt.com
安全，深入安全防護、消防防災及資訊安全等領域，探討全方
BRANCHES & REPRESENTATIVES 歐洲(英國) Evris Consolos evris@kemainternational.com 歐洲(義大利) Carolina Pattuelli produzione@ethosmedia.it 韓國 Y. C. Suh ycsuh517@naver.com 日本 Takashi Komori komori@asj-corp.jp 中國 Carol Guan carol.guan@newera.messefrankfurt.com 印度 Manish Gandhi manish@abcindia.biz 東南歐 Adis Hodzic marketing@asadria.com 越南 Nguyen Thu Ha project1@vietfair.vn 俄羅斯 Ekaterina Shapovalova shapovalovey@ru-bezh.ru 波蘭 Mariusz Kucharski mariusz.kucharski@aspolska.pl
活動等全方位整合行銷媒體服務。
許勝雄
編輯
電話：886 2 8729 1099 / 傳真：886 2 2747 6617 / Website：www.
展會經理 吳珮琪 peggy.wu@newera.messe.frankfuet.com 董事總經理/發行人 杜承華
顧問 徐子文
台灣分公司：110 台北市信義區市民大道六段288號8樓
法蘭克福展覽(香港)有限公司與前a&s 集團於2009年創立法蘭克福
展覽
編輯顧問
法蘭克福新時代傳媒有限公司 Messe Frankfurt New Era Business Media Ltd.
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10
的企業理念，落實“We Promote Security”致力推動安全產業發展
位的安全科技新知與應用，並提供雜誌、叢書、網站、展覽、 中華郵政北台字第1568號 執照登記為雜誌交寄 ISSN 2070-3244 法律顧問：第一國際法律事務所 余淑杏律師 版權所有，非經本公司書面同意，不得轉載本刊任何圖文
Copyright© 2018 Messe Frankfurt New Era Business Media Ltd. All rights reserved. 本刊所刊登的文章僅代表作者本人的意見，不代表《安全與自 動化-台灣版雜誌》的觀點。廠商刊登之廣告內容，本刊已盡廣 告內容審查的義務，若有任何侵權爭議，均與本公司無關！特 此聲明。
M A R K E T
I N
F O C U S
• 市 場 聚 焦
交大研發ADAS成功技轉聯發科 交通大學電機學院副院長郭峻因教授團隊所研發的先進駕駛輔助
由
技術（ADAS），為國內首個結合AI的ADAS，目前已成功技轉給
聯發科等10多家廠商，也獲得今年傑出技轉貢獻獎的肯定。
ADAS是不少車廠積極開發的智慧車輛技術之一，可幫助駕駛面對外在
AI on Chip示範計畫
環境變化進行相關資訊分析，已有多家車廠導入，同時也是未來無人駕
籌備小組啟動
駛的重要技術之一。交通大學團隊花7年時間自行開發出新型的ADAS， 結合AI深度學習技術，加強系統辨識的準確度，不但擁有車輛兩側盲點
推升台灣AI晶片在國際上的角色，行
為
偵測、前方行人偵測、紅綠燈偵測、駕駛行為偵測等20多項功能，還可
政院除於年初通過「台灣 AI 行動計
以感應車輛後方的機車、汽車在未來3秒內的動態，當危險狀況有可能
畫」外，將更強化資源共享與整合，結合
發生時，就會提早警告駕駛人。
經濟部「AI領航推動計畫」與科技部「半 導體射月計畫」、「 AI 創新研究中心計 畫」，成立「AI on Chip示範計畫籌備小
新北市成立區塊鏈推動辦公室
組」。 北市領先全台於日前正式成立「新北市區塊鏈推動辦公室」，將
結合 5+2 產業創新的推動，建立一個AI 晶
新
片設計與服務平台機制，將台灣產業優勢
進產業媒合及鏈結國際合作，推廣區塊鏈產業應用及發展，帶動產業升
串接加乘，創造一個領先國際的台灣AI晶
級，打造新北市成為區塊鏈新都。
片特有產業鏈，以確保台灣及其夥伴在全
新北市近年持續推廣電子商務，並與亞馬遜AWS合作推動雲端應用，
球AI產業的獨特競爭力。希望藉由AI領航
積極協助產業導入新科技加速轉型。而隨著區塊鏈技術發展，市府整
計畫，結合前瞻研究、人才培育與科研計
合產學研多方資源成立「新北市區塊鏈推動辦公室」，以場域實驗、
畫，建立起具全球競爭力的AI晶片示範計
人才培育、產業媒合及國際合作四大面向為工作重點。初期將以培育
畫。
區塊鏈人才為主軸，同時規劃成立區塊鏈實驗基地，透過結合產學研
籌備小組未來將聚焦在「半通用AI晶
及國際資源發展區塊鏈技術應用，帶動產業升級，並打造出完整的區
片」、「異質整合AI晶片」、「新興運算
塊鏈產業生態系。
「AI on Chip示範計畫籌備小組」主要在
結合產官學研力量，積極推動設立實驗基地、強化人才培育、促
架構AI晶片」與「AI晶片軟體編譯環境開 發」四大議題上，第一階段將開放企業、 法人、大學及專業社群組成團隊參與重點
AI晶片示範計畫籌備及相關藍圖制定；第 二階段則正式成立AI晶片聯盟，以實際計 畫接軌國際。
「半通用AI晶片」、「異質整 合AI晶片」、「新興運算架 構AI晶片」、「AI晶片軟體 編譯環境開發」為籌備小組 四大議題。 安全 & 自動化 2018 年 10 月 • www.asmag.com.tw
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ITS Taiwan 12/13-14舉辦20周年年會
中華電攜手愛立信 完成國內首個 3GPP 5G連線 「
聯網移動大躍進，安全永續新生活 華智慧運輸協會（ ITS
華電信攜手愛立信（ Ericsson ），
中
實現國內第一個符合3GPP國際標準
之 5G 實網連線，成功完成 5G NR （ New
Radio）單用戶下行傳輸速度1.5Gbps之連 線測試，領先業界完成5G產業化過程中第 一個重要里程碑，為台灣 5G 發展揭開序 幕。 制定5G NR國際標準的3GPP組織於今年6 月完成第一階段eMBB（Enhanced Mobile
Broadband ， 增強型行動寬頻）技術規 格，帶動全球 5G 產業化進入實質加速階 段。中華電信與愛立信攜手積極推動 5G 產業的發展，於最短時間合作完成符合
3GPP國際標準的5G實網連線測試，採用 3.5GHz國際熱門5G頻段，使用100MHz超 大頻寬，同時引進新型 MIMO （ Multiple Input Multiple Output）主動式天線，成 功達到1.5Gbps單用戶下行傳輸速度，為 5G 增強型行動寬頻應用發展奠定重要基 礎，後續將進行不同終端廠商與網路間 的IoDT（Interoperability Development
Testing，互通性開發測試）及應用試驗。
中Taiwan
）邁入第 20 周
年，今年以「聯網移動大躍 進，安全永續新生活」為主 題擴大舉辦，訂於2018年12 月13日至14日於圓山大飯店
10F/ 12F與交通部「6大亮點 計畫」成果同步進行系列演 講及展示，台灣智慧運輸年度盛會邀請您共襄盛舉！ 走過20年，中華智慧運輸協會成功帶動了國內智慧運輸建設發展，從基 礎建設、智慧化設備及系統的建置到近年來創新管理的導入，攜手台灣 一起與時俱進。為表揚對智慧型運輸系統（ITS）領域具有傑出成就或 特殊貢獻之團體或個人，自2011年起設置「智慧運輸獎章」、「智慧運 輸應用獎」、「智慧運輸論文獎」、「智慧運輸產業創新獎」、「智慧 運輸績優服務獎」及「傑出ITS青年獎章」（2018年新設）等6個獎項， 也將於本年會中表彰其貢獻。協會未來也將進一步推動台灣智慧運輸的 產業化與國際化，實踐台灣成為智慧運輸島嶼的願景。 為擴大及完整呈現台灣智慧運輸樣貌，同時展示交通部自2017年開始 執行為期4年的智慧運輸系統發展建設計畫，包括交通行動服務MaaS （Mobility as a Service）、機車車聯網、智慧廊道、自駕車聯網、統 合式智慧交通管理及偏鄉公共運輸平臺等6大亮點成果。這些發展成果 與國際智慧交通發展趨勢相契合，未來也會繼續結合產、官、學的力 量，將臺灣智慧運輸產業帶向國際。
中油、松下電器簽署智慧綠能推動MOU 灣中油公司日前與台灣松下電器（Panasonic）簽署合作備忘錄
台
（MOU），希望藉由台灣中油完整的能源開發體系，結合松下集
團經驗，共同發展能源管理應用，合力推動智慧能源轉型，擴大推動智 慧城市理念。 台灣中油除將深化電池等關鍵技術能力，還將透過異業聯盟打造全新 的智慧生活圈，提供民眾最佳體驗服務，轉型為新能源企業暨綠能事 業。本次合作期限為3年，未來合作範圍包括：(1)共同舉辦智慧綠能年 會及智慧綠能（住、行）創意競賽，推廣並開發智慧綠能優秀人才。
(2)共同成立智慧能源整合研究中心，為台灣智慧能源、智慧社區及智 能永續綠生活創造美好願景。未來台灣中油與台灣松下電器亦將共同 研究適合台灣使用的燃料電池，合作推動智慧能源方面的廣泛應用。 安全 & 自動化 2018 年 10 月 • www.asmag.com.tw
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INTERNATIONAL NEWS 國 際 傳 真
FLIR收購Acyclica強化智慧交通業務 Assa Abloy收購 Crossmatch
FLIR Systems日前宣布收購全球領先的汽車道路和十字路口資料生成與分析軟 體的主要開發商Acyclica公司。Acyclica的解決方案為運輸部門終端用戶提供高 解析度的即時交通資訊，使道路更加安全和減少堵塞，提高道路通行的整體效
Assa Abloy最近宣布收購生物辨識身
率和表現。
分管理和安全認證解決方案的領導品
Acyclica 總部位於科羅拉多州丹佛市，為專有技術和其他感測源生成的資料
牌Crossmatch。對於此次收購，Assa
（如可見光和熱影像儀、道路感測器、雷達和十字路口信號）提供雲端分析。
Abloy表示，Crossmatch作為企業技
許多全球運輸部門都使用其解決方案來獲得清晰、準確的道路基礎設施視圖，
術戰略的新成員，將能增強企業目前
以改善交通流量和提高安全性，且API易於整合至第三方智慧交通系統（ITS）
在生物辨識及身分管理產品的競爭
中，包括目前與Acyclica車載技術一起提供的FLIR ITS相機。
力。 此收購推測主要是為了進一步鞏固
HID Global在身分識別市場的地位。 併購策略一直備受Assa Abloy推崇， 其快速拓展的原因之一在於發現潛 在收購目標，並迅速與其建立合作關 係。這樣的策略一是拓展全球市場， 尤其近年亞洲市場持續增長；二是為 既有市場上的客戶提供完善的門禁整 合解決方案；三是獲取尖端領域內的 先進技術，例如相關辨識驗證技術。
美國加州簽署IoT設備安全法案 美國加州正式簽署IoT網路安全法，從2020年元旦開始，所有聯網設備的製造 商都要為其產品設計合理的安全功能，以防止出現未授權的訪問、修改或洩露 訊息等情事發生。 另外，如果設備可以使用密碼在區域網外訪問，那麼製造商需要為用戶提供唯 一的密碼，或強制用戶在第一次連接時設置密碼。這也意味著駭客將沒有機會 通過默認設置的漏洞來對設備進行攻擊或者監視。新法案的推出引起廣泛討 論，肯定者認為法案的推出是一個良好的開端，反對者則認為此法案仍不夠明 確，存在許多模糊性條文。
IBM與紐約市警局合作開發AI系統 IBM與紐約市警察局合作開發了AI智慧辨識系統，讓警 方可以根據膚色、髮色、性別、年齡和各種臉部特徵去 搜索相關人員。IBM大約在10年前開始與反恐中心合作 開發數據分析平台，此前亦與芝加哥進行過聯合試驗。 紐約市警察局向IBM提供了來自大約50個攝影機拍下的 數千張照片，IBM的電腦視覺系統從1.6萬個數據點去進 行AI深度學習，辨識服裝顏色等身體特徵及其它可能的 威脅因素，如無人看管的包裹、闖入禁區的人，以及車 輛在車流中的加速行駛等。據了解，紐約市警察局早在
2012年便對這款軟體進行測試，但警局發言人指稱此系 統僅用於評估目的。
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萬豪集團酒店導入 安全呼叫系統
Analogic推3D斷層掃描器提升機場安 檢
萬豪國際飯店集團（Marriott
Analogic運用電腦斷層掃描技術
International）近期為飯店內工作人員
（CT）開發行李掃描器Analogic
裝配安全呼叫器，工作人員一旦遭遇騷
3D CT Scanner，可減少50%安
擾、危險需要支援，或發現有需要協助
檢時間、提升行李檢查可靠度，
的客人，就可以按下安全呼叫器請飯店
有助於建立一個無需從隨身行李
保全前往處理。
取出任何東西的安檢環境。
萬豪集團並進一步將安全呼叫器作為全
CT技術已廣泛應用於醫療領域，也用於機場的行李檢查，可建立旅客行李的
球5,000多家飯店的標準配備，配合飯店
3D影像，並整合觸控螢幕、自動威脅偵測技術，機場安檢人員能旋轉、放大
形式如大樓、度假村等不同微調設定；
影像，從各個角度檢查行李箱內部物品。而現有的掃描器僅能產生2D影像，
經過一年多的現場測試與改良，已能查
安檢人員檢視耗時且有時需動手檢查行李。美國運輸安全局計畫在今年底
明警報發布者的具體位置。
前，於全美各地機場啟用15具類比式3D電腦斷層攝影掃描機， 2019年則將
由於飯店工作人員的安全至關重要，因
添購大約240台新機器。
此不能讓工作人員處於擔心受怕的環境 當中，不少員工對於安全呼叫系統的設 置深感贊同與放心。
印度政府啟用Google 洪災預警
2023年全球資安市場規模將達 2482.6億美元 MarketsandMarkets日前發布報告指稱，2018年全球網路安全市場規模約 為 1527.1 億美元，預計到 2023 年，該市場規模將達 2482.6 億美元，預測
Google 與印度政府的水資源、河川開
2018∼2023年的複合年增長率（CAGR）為10.2%。
發及恆河再生省所屬中央水資源委員會
該報告透過對資安市場的目標受眾（如：網路安全供應商、資訊安全顧
（Central Water Commission, CWC）
問、安全系統整合商、政府機構、獨立軟體廠商等）進行調查後，將全球
合作，推出災害預報器 Google Public
網路安全市場劃分為元件（解決方案和服務）、安全類型（網路安全、端
Alert系統，旨在提醒用戶即將發生
點安全、應用安全性、雲端安全、資料安全等）、部署模式（內部部署和
的洪災，目前這項服務於印度巴特那
雲）、組織規模（中小企業和大型企業）、行業領域（航空航太和國防、
（ Batna ）地區正式啟用，並於 9 月發
政府、金融業、IT電信、醫療保健、零售、製造業、能源和公用事業及教
出第一次警報。
育）等子市場。
Google 運用 AI 和強大的計算能力建立 預測模型，以預測洪水發生的時間和地 點，並將這些資訊納入 Google 公共警 報，蒐羅包含歷史事件、河流水位讀 數、特定區域的地形和海拔高度等，藉 此生成地圖，並在每個位置進行多達數 十萬次模擬。透過這些數據，可創造河 流的洪水預報AI模型，達到更準確預估 洪水事件發生位置、時間和災害嚴重程 度。
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E X P E R T
V I E W P O I N T
• 專 家 觀 點
中美相爭， 台廠能否藉機翻轉？ 經濟日報報導，美國宣布9月24日起將再對價值2,000億美元的中國商品加徵
據
10%關稅，若到今年底前雙方仍無法達成貿易協議，明年元旦起稅率將提高
至25%。同時，美國總統川普也警告，若中國對美國採取報復措施，「我們會立 即推動第三階段，也就是2,670億美元的另一波關稅」。美國已對500億美元中國 產品加徵25%關稅，現在又對2,000億美元中國產品開刀，若再對2,670億美元產品 課稅，等於是所有中國輸美產品都將無法倖免，也預示美中貿易戰將成為一場持
近來的中美貿易大戰，安 防產品赫見其中，尤其海 康、大華兩大安防霸主也 被美國政府點名表列禁售 的對象，無疑對全球安防 市場都將產生一定程度的 影響。台灣安防廠商是否 能利用此絕妙時機點順勢 翻轉？
久戰。
中美貿易戰下的利多 無獨有偶的，美國聯邦參、眾兩院已於8月通過《2019預算年國防授權法》 （NDAA），明令禁止聯邦政府及相關機構採用海康威視、大華、海能達通信 （Hytera）等中國公司的監控設備，且禁止使用中興通訊及華為的產品，若已購 買並正在使用，則需於5年內逐步淘汰。這也是美國國會以國安考量對中國科技 業祭出的最新限制。 在此波中美貿易大戰中，安防產品赫見其中，尤其海康、大華兩大安防霸主 也被美國政府點名表列禁售的對象，無疑對全球安防市場都將產生一定程度的影 響。估且不談此一重大轉折會帶給台灣安防業多大影響，先讓我們趁此時機，靜 下心來、回頭看看自己：過去這幾年到底繳出了什麼樣的成績？同時也好好來看
李豐榮
看本土市場、海外市場甚至未來的發展，接下來該有何打算？ 回顧這幾年，台灣安防產業整體呈現拋物線發展，由興而衰，速度之快令人不
法蘭克福新時代傳媒 副總經理
可思議。事實上，台灣安防產業不是沒有風光過，10多年前，台灣CCTV產量號
george.lee @newera.messefrankfurt.com
稱全球第三，全球每3支監控攝影機就有1支是來自台灣。曾幾何時，一個中國的 崛起即掀翻了整個產業面貌；一個海康、大華就橫掃了全球安防市場，我們眼睜 睜被「霸凌」，但卻也一點辦法也沒有。因緣際會，此時美國出手了，而且出了 重手、毫不手軟，但這是台灣安防產業能把握的利多機會嗎？
把握本土市場 進可攻、退可守 其實台灣安防產業在過去30年辛苦打拼下來的成績是有目共賭的，這期間也累 積了非常豐厚的產品及市場經驗，憑藉這麼紮實的基礎，如何不能抵禦如海康、 大華等中國廠商的競爭？除了所謂「性價比」、「交易條件」之外，台灣廠商若
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能好好地細分 市場、細分技術、細分產品，總 有可以找出的自身優勢。尤其是台灣本土市 場，足可以讓我們棲身立足、進而再望遠全 球市場，應是台灣廠商「進可攻、退可守」
資、物價等，也墊高了生產製造成本，「中國製造」的競爭
的戰略基地。
優勢已逐漸失色。根據中國國家統計局和物流與採購聯合會
但很可惜的，多數台灣廠商似乎沒有把握
（CFLP）公佈的9月官方製造業採購經理人指數（PMI）已從8
機會、好好經營在地市場，竟然也拱手讓給
月份的51.3跌至50.8，低於路透社先前調查預估的中值51.2，也
海康、大華等中國廠商，這是台廠悲哀嗎？
創下7個月來的新低。而為因應美國的高關稅，中國廠商很可
中美貿易大戰，海康、大華等中國廠商雖忙
能轉單到其他國家製造，以避開輸美的關稅成本；或另闢第三
著應付美國市場變化，卻也同時看到他們在
世界國家開設工廠，另起爐灶生產。
台灣市場不斷地舉辦行銷活動，更加強對台 灣市場的經營力度。
值此時機，台灣安防製造商是否有機會受惠呢？若考量中 國產品面臨的關稅成本，盱衡局勢，有可能美國訂單將會回流
反觀在地台灣廠商，只見少數還有企圖
找台灣廠商來製造。如此便可再重啟生產製造之機會，挾以成
心的廠商仍努力經營、深入「挖礦」之外，
本、品質之優勢，主動與中國廠商競爭接單。當然，也不排除
其餘依然聞風不動──是不知道要如何動？
可被中國品牌委託代工，尤其是一線大廠。如此一來，台灣要
還是動不了？兩相對照之下，也不免讓人唏
再重新壯大製造優勢不是沒有機會。再者，美國因國安問題特
噓！很多時候，怪人不如先怪自己，是自己
別指名海康、大華等安控產品禁入美國政府相關單位之舉，也
先示弱而不是別人強！事實上，美國政府因
間接為台灣安防廠商重擊了威脅最大的頭號競爭對手、打壓了
國安考量而排除海康、大華等廠牌，同樣
他們氣勢。目前是美國率先挑起，那麼，其他歐洲強國是否也
的，台灣政府也有國安上的考量，此無異也
會跟進？全球安控局勢在此一時刻很難說會或不會。
是台廠可好好發揮的機會。
綜合上述，台灣安防廠商在中美貿易戰開打時刻是否有翻轉 的機會？在客觀情勢上來說，是令人樂觀的。然而，在主觀的
中國製造優勢不再 台廠如何翻轉？
產業競爭面上，應該仍要回歸到「事在人為」。而在此絕妙時 機點，加上AIoT的興風助勢，台灣安防產業若不因勢轉型、尋
中美貿易大戰，勢必大幅增加中國產品
求轉機，恐難再有機會了！
輸美的關稅成本，而中國大陸逐年上漲的工
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智慧城市已是全球競相發展、體現經濟與科技實力的目標，而智慧 運輸系統（ITS）更是發展智慧城市的首要基礎。全球ITS市場預估 將有5.65％的年複合成長率，而政府前瞻基礎建設計畫中相關預算 編列也已超過千億台幣。商機不斷湧現，您抓得住嗎？
智慧運輸商機湧現 掌握需求洞獨機先 ■ 撰文 修蓉芳
交通部鐵道局副局長楊正君專訪
鐵道局以「資源整合者」角色 推動台灣智慧軌道運輸發展 ....................................... 24
IP CCTV如何克服車站監控挑戰？ .............................. 27 整合無線通訊技術 加速實現車聯網應用 ................. 28
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物聯網、雲端運算、行動網路、大數據、人工
在
運輸系統市場將從2018年
智慧…等新一代資訊科技日新月異、突飛猛進
的233億5,000萬美元，擴大到
的趨勢下，結合ICT（Information and Communications
2022年的307億4,000萬美元；2018
Technologies）資通訊科技與都市計畫等的智慧城市
年∼2023年將以5.65％的年複合增長率逐步成長。KBV
（Smart City）已是全球各國競相發展、體現經濟與
Research的研究報告亦指出，2022年亞太智慧運輸市場的
科技實力的目標。其中，智慧運輸系統（Intelligent
規模也將達到110億3,800萬美元。而財團法人資訊工業策
Transportation System，ITS；同「智慧交通系統」）
進會產業情報研究所亦預估，至2020年全球智慧運輸產
可說是發展智慧城市的首要基礎。
值約為480億美元（圖1）。相關數據在在顯示，ITS智慧
根據MarketsandMarkets調查預估，全球ITS智慧
運輸系統市場商機蓬勃。
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什麼是ITS？ ITS（Intelligent Transportation System，智慧運輸系統），乃是應用先進的 電子、通信、資訊與感測等技術，以整合人、路、車的管理策略，提供即時 （real-time）資訊而增進運輸系統的安全、效率及舒適性，同時也減少交通 對環境的衝擊。
ITS四大目標
內涵與相對應標的
1、增進交通安全
減少交通事故，提升行車安全。
2、降低環境衝擊
減少空氣、噪音汙染，提高能源使用效率。
3、改善運輸效率
降低交通擁擠，提高運輸機動性。
4、提升經濟生產力
促進相關產業發展，增加就業機會。
▲ 慧友電子OBM品牌事業中心資深經理張嘉元
資料來源：ITS Taiwan 製表：a&s TAIWAN
▲ 長輝資訊科技董事長顏光輝
而交通部也以「智慧運輸、智慧生活」 為願景，特別規劃4年30億元預算，推動 「智慧運輸系統發展建設計畫」（2017∼ 2020年），希望藉由：智慧交通安全、 運輸走廊壅塞改善、東部及都會區偏鄉 交通便捷、運輸資源整合共享、車聯網 （Internet of Vehicle，IoV）科技發展應 用、智慧運輸基礎與科技研發6大計畫， 能發揮我國資通訊優勢，以達到降低交通
ITS市場動能強大 商機蓬勃
壅塞25%、汽機車肇事率20%；提高公共
來到台灣，由政策所啟動的市場動能亦相當強大。去年初政府所提
運輸使用量10%、偏鄉地區公共運輸服務
出的「前瞻基礎建設計畫」中即指出，為提升區域間資源流通效能、縮
可及性20%；創造關聯產業價值300億元
短區域落差，亟需便捷完善的公共運輸系統，尤其是軌道建設、運輸骨
的目標。
幹、城際交通及捷運系統優化。在為期8年（2017∼2024年）的軌道建設
此外，2019年中央政府總預算規模首度
中，預計將投入新台幣4,200多億元的特別預算，推動包括：高鐵、台鐵
突破2兆元，公共建設預算衝上8年新高，
連結成網；台鐵更新及改善東部服務；鐵路立體化或通勤提速；都會區
為政府擴大內需、帶動投資再添動能。其
推捷運；中南部有觀光鐵路等5大主軸共38項計畫，以改善城鄉差距。以
中，包括公共運輸多元推升計畫、省道改
整體「前瞻基礎建設計畫」特別預算共8,825億元來看，軌道建設幾乎佔
善計畫的「公路規劃、興建與管理」預算
了一半，可說是重中之重。
達410億元，占比最高。
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陸路ITS發展受關注 車聯網是終極目標 實際上，ITS智慧運輸系統涵蓋的領域包括道路、鐵路（含捷運、輕 軌等）、航空及海運，因陸路運輸與社會大眾日常生活最息息相關、對 城市的發展與治理（如交通壅塞、停車不易、車輛排汙等）影響也最 大，因此受關注度最高、相關系統研究與應用也最多。在鐵路部分，一 般側重列車行車管理、旅客資訊管理、智慧票務、安全監控、緊急通報 等系統。在道路部分，則著重在先進交通管理系統（ATMS）、先進用 路人資訊系統（ATIS）、先進大眾運輸系統（APTS）、先進車輛控制及 安全系統（AVCSS）、電子道路收費系統（ETC）、商用車輛營運系統 （CVOS）、緊急事故處理系統（EMS）等。 以鐵路（軌道）交通來說，因本刊近3年來已多次針對其市場需求、安
▲ 北市小貨車租賃商業同業公會理事長林建智（右） 總幹事劉裕昭（左）
全管理及創新技術進行深入探討，在此不再贅述。本次酌將重點放在道 路ITS，尤其是商用車輛營運系統。
車工業結合的連網汽車，以及連網汽車與
就道路ITS來看，相關的技術應用也相當廣泛，例如：安全（影像）監
應用服務結合的車聯網。
控、自動車牌辨識、先進停車導引、汽車導航、交通信號控制、即時氣
根據研究構機Gartner預估，到了2020
象資訊…等。而目前市場上最熱衷的話題與研究方向，不外乎是ITS與汽
年連網汽車的年銷量將超越普通汽車，達 到6,100萬輛，屆時全球將有2.5億輛汽車 具備聯網功能。在交通部「智慧運輸系
商用小貨車遇到哪些難題？
統發展建設計畫」中，車聯網科技發展
台北市小貨車租賃商業同業公會理事
汰舊換新的意願。對於增進行車安
應用計畫主要包括「車聯網」及「自動
長林建智表示，對運輸業者來說，目
全、減少老舊車輛廢氣排放汙染，
駕駛車輛」兩項，車聯網部分又分為：
前商用小貨車遇到兩大難題：
都將發揮一定成效。
車輛與車輛（V2V）、車輛與路側設施
1、未鬆綁小貨車租賃僅限自用
2、國內法規獨有之3.49噸商業車
（V2R）、車輛與號誌（V2I）、車輛與
的規定
門檻與車型認證
行人（V2P）等的聯網應用，整體而言即
有鑒於租賃車輛新領照數連續 3 年
與國際相較，此法規不僅已過時，還
零成長，呼籲主管機關應儘快鬆綁
造就了許多問題，例如：目前路上跑
小貨車租賃僅限自用的規定，讓運
的小貨車雖載重安全無虞，但就現行
輸業者增購
換購小貨車時可採租
法規標準幾乎都算「超載」。若法規
賃方式取得，擴大小貨車租賃業市
未進行修改，將增加貨車運輸成本，
場，並為運輸業者降低車輛資金負
影響經濟效益。
為車輛與任何設施（V2X）的聯網應用。
新科技須落實市場應用 然而，科技永遠是先行的，如何將新科 技快速商品化、落實市場應用才是一大考
擔，有助於提升運輸業者加速車輛
驗，唯有過了這關才能進一步談產業化。 通常新科技產品會快速普及於市場，主要 因素大致有二：其一，是產品本身夠好 用，若價格便宜更佳，如：手機、行車記 錄器…等。其二，是由政策、法規推動， 如：目前政府交通單位已將行車視野系 統、車道偏移系統、緊急剎車輔助系統、
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道路智慧運輸產業發展趨勢 智慧城市
互聯網
交通 運輸
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3、便於管理：商務車最大宗以客／貨運 智慧 交通
輸業為主，因此運輸業主除了需要關
治堵
心油耗量以計算成本，更關心司機開
智慧生產
車的「路徑」是否可追蹤記錄。張嘉
智慧產業
智慧 交通
汽車 工業
連網車
服務 產業
連網車
科技
元開玩笑地說，公司派司機送20個點， Google Map算出了最快／最短路徑，但 對司機來說卻有另一個路徑──他腦
車聯網
中的地圖。如何讓Google Map的腦袋跟
產業
（資料來源：CECI智慧系統部 游上民）
上司機的腦袋，這叫「數據學習」。 4、行業深化：因應不同行業特色，提供 周邊需求。例如，若設備應用於物流
數位行車紀錄器等，逐步納入商用車的法規要求，對市場將有一定程度的
業，須與收／送貨App搭載在一起。
影響。以商用車輛營運系統為例，「車載監控管理系統」可說是最具代表
5、即買即用：與後續加裝相較，目前User
性的專業設備之一，相當適合客／貨運輸業者作為車隊管理、控管營運風
更傾向希望在車輛出廠前車載監控系
險的利器。據了解，目前市場上的車載監控管理系統大約可分為兩大類：
統就已安裝妥當。
一是IPC（Industrial PC，工業電腦），一般來說體積不小，價格也不便
6、政 策 加 持 ： 若 有 相 關 補 助 、 優 惠 措 施，User接受度會更高──政策助力是
宜；二是行車記錄器，體積小、夠便宜，但較無法滿足專業需求。
一切的基礎。
慧友電子OBM品牌事業中心資深經理張嘉元表示，安控業者的專業是從 「安全」出發──當駕駛發生交通事故時，車載監控系統是否能清楚記錄 肇事者是誰？為何肇事？更有助於責任的釐清。慧友目前已開發出新一代
展望未來
的車載監控系統，可同時滿足安全、體積與價格需求。長輝資訊科技董事
近幾年談智慧運輸，重心已逐漸由
長顏光輝表示，該公司長期以來致力於貨車車載通訊系統的應用開發，近
transport（交通）轉變為mobility（移
幾年針對大型車輛事故頻傳開發出「疲勞駕駛預警系統」車載通訊產品，
動），今年在哥本哈根舉辦的智慧運輸系
不僅符合車輛安全審驗中心車輛安全檢測基準審查，亦可針對車道偏離預
統世界大會（ITS world congress / 2019）
警。另在行車過程中，ADAS（Advanced Driver Assistance Systems，先進駕
更揭櫫了「ITS –生活品質」的主題，從
駛輔助系統）攝影機將及時偵測前方車輛，顯示與前方車輛車距，保障駕
mobility（移動）再轉變為livability（宜
駛行車安全。
居），強調移動即服務（MaaS）、共享經 濟、ITS與環境的重要性。
終端用戶5大需求
我們期望在政府大力推動ITS智慧運輸
在物聯網時代，終端用戶（End User）的需求才是一切的依歸。以車載
的氛圍下，產官學研皆能透過資通訊技
監控設備來說，用戶包括：汽車製造商和商務運輸業者，其主要需求大致
術、系統整合及創新性服務，發展符合台
可歸納如下：
灣交通特性的人／車／路整合應用服務、
1、軟硬兼施：設備已整合軟／硬體功能，且硬體裝置必須「小而美」，
規劃公共運輸行動服務，以打造出門安 全、行車順暢、旅行無縫、交通共享及環
操作簡單、攜帶方便。 2、商車轎化：這是商務車發展趨勢，據了解，現在11噸級以上的商務車
境永續的智慧交通環境，同時也將推動成
已皆朝此模式轉變，連排檔桿都已變成轎式。因此設備供應商也須跟
果與國內產業連結，進而帶動相關軟體開
隨腳步，讓設備裝在車內不能有太大的「違和感」。
發及技術升級，並與世界接軌。
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亞太智慧運輸展 亞太智慧運輸解決方案 年度交流盛會 協助廠商搶占台灣商機，展望亞太市場， 引領最新市場趨勢脈動，展示交通運輸產業科技技術 並搭建亞太夥伴合作洽談橋梁
3
4
大展示重點
智慧運輸解決方案
• 交通管理系統 • 通訊系統 • 廣播系統 (PA) • 維修與檢驗設備
智慧道路
• 影像監視系統 • 車輛共享服務 • 電子票證系統 • 關鍵零組件
• 電子票證 • 交通違規偵測
• 交通流量分析 • 道路監控
車隊管理 • 車隊管理平台 • 疲勞駕駛警示
商用車解決方案
熱烈 徵展中
大主題專區
• 車隊管理 • 行車視野輔助系統 • 車道偏移警示系統 • 煞車輔助系統 • 疲勞警示裝置 • 先進駕駛輔助系統 (ADAS) 智慧停車解決方案
• 駕駛行為分析 • 行車視野輔助
智慧軌道 • 無線通訊 • 中控中心
• 車載電腦
智慧場站
• 智慧停車管理系統 • 車牌辨識系統 • 停車資訊系統 • 停車指引系統 • 停車閘門設備 • 自動繳費系統
• 公共廣播系統 • 智慧站牌
• 數位看板
活動規劃 • 智慧運輸前瞻技術研討會 • 前瞻軌道研討會 • 智慧物流研討會 國際買主邀請
國內買主邀請
• 系統整合商 • 服務提供商 • 經銷商
• 軌道相關使用單位 • 工程顧問公司 • IT/Telecom 解決方案商
主辦單位： 法蘭克福新時代傳媒 合辦單位： 中華智慧運輸協會 台灣車聯網產業協會
• 政府單位 • 工程顧問公司 • 交通運輸業者
• 軌道相關使用單位 • 系統整合商 • 物流業者
參展洽詢
電話：02-8729-1099 分機：212 陳冠廷 Timothy 信箱：Timothy.Chen@newera.messefrankfurt.com
2019 年 5 月 8 至 10 日 台北世貿南港展覽館 網址：mobility.secutech.com
同期展出 台北國際安全科技應用博覽會
台北國際智慧物聯建築應用展
台北國際防火防災應用展
亞太資訊安全論壇暨展會
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交通部鐵道局副局長楊正君專訪
鐵道局以「資源整合者」角色 推動台灣智慧軌道運輸發展 基於政府組織改造及未來發展可能性，原交通部「鐵路改建工程局」及「高速鐵路工程局」於今年6月
11日正式合併為「鐵道局」，成為鐵道建設與監理的權責機關。本刊特別專訪交通部鐵道局副局長楊正 君，讓讀者了解鐵道局將如何扮演此一全新且至關重要的角色。 ■ 撰文 修蓉芳
往在鐵路、高鐵、捷運等重大交通建設上，政府相
計畫進行全盤審議，在「安全」和「品
關單位較側重於規劃、設計、施工等「工程」建
質」的基本前提下，希望所採用的系
置，完工通車後的營運則移轉給營運業者（如：鐵路管
統（規格）不要太多元化以形成市場
理局、高鐵公司、台北捷運公司等）處理，角色相對弱
規模。此外，為鼓勵國內相關產業發
化。
展，鐵道局也在需求和供給兩端積極
以
媒合。
4大推動主軸 營運監理：安全&智慧
交通部鐵道局副局長楊正君表示：「以前團隊 力量較分散，現在要組國家隊、打團體戰，希
與陸路運輸不同，鐵
望在建設同時也能對鐵道產業有幫助。」因
道運輸是屬於高乘載量的
此，新成立的「鐵道局」是以「鐵道計畫全
運輸系統，必須要有嚴謹
生命週期」的觀點，並列鐵道建設、營
的安全與標準作業程序
運監理、場站開發、軌道產業為4大願
（SOP），一旦未落實執
景及業務主軸，希望從鐵道建設初期的
行，影響的是列車上成百上
規劃一直到後續營運，在每個階段都能
千的旅客，因此需要公權力
扮演策略引導、資源整合的角色。
加以監督、管理。2007年高鐵 通車後，當時的高鐵局即著
鐵道建設：永續經營&規模化
手其監理工作，在逐漸建立
在鐵道建設部分，以往或因在國內找不到適用
制度、也培養了人員執行能
的技術及產品，或礙於採購法須分段採購，無論
力後，2012年交通部便要求
鐵路、高鐵、捷運在相關設備／系統的採購上往
高鐵局成立「鐵路營運監理
往會出現「聯合國」般五花八門的規格，而且絕
小組」，同時對台鐵、阿
大多數還不相容。如此不僅讓後續維修、營運造
里山森林鐵路執行監理工
成困擾，也將原本已不大的市場切割得更破碎，
作。楊正君指出，監理工
無法達到經濟效益、形成產業規模。因此，鐵道
▲ 交通部鐵道局 副局長楊正君
局負責協助交通部將各地方政府提出來的鐵道建設
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作涉及面向非常多，包括法 規制度、執行方式等。其中
最重要的，是每年都須定期檢查──車輛是否落實保養？人員是否合
定地上權（如：華泰Outlet、IKEA）或直接標
格、經過內部教育訓練？SOP是否完備？…唯有落實各個作業環節，
售，收入所得即作為當初建設的成本。另外，
才能體現鐵道運輸的專業性與安全保障。
地方政府也可在財務結算時，分回一定比例的 土地跟價值。此開發案不僅創造多贏局面，而
場站開發：TOD &跨域整合
且政府幾乎沒花半毛錢就將新市鎮開發起來，
TOD（Transit Oriented Development，大眾運輸導向型開發）是
堪稱是典型且成功的TOD案例。
指以大眾運輸樞紐和車站為核心，對周邊土地進行高效、混合的利 用，如開發商業、住宅、辦公、酒店等；而在開發過程中，政府和 民間通常會有不同程度的公私協力關係（Public Private Partnerships，
軌道產業：國產化&標準化 以韓國為例，他們在1996年就成立了KRRI
PPP）。楊正君認為，鐵道運輸的經營已不能只想到把旅客／貨物
（韓國鐵路研究所）全力投入產業發展，到現
從A點送到B點，而是在整個移動過程中所有你能想到的事都可以處
在自主研發能力已位列全球第4，更成為軌道
理，因此TOD是未來鐵道系統建設和營運非常重要的項目。
設備的輸出國。楊正君語重心長地表示：「事
之前高鐵局在這部分已著墨不少，其中尤以「高鐵桃園車站特
實上，鐵道建設、營運監理、場站開發在高鐵
定區發開計畫」最具代表性。高鐵是民間投資參與的BOT（Build–
局時代都已經在做了，從整個生命週期的角度
operate–transfer），而在桃園站地點選定之初，高鐵局已預見附近地
來說，軌道產業是最後一塊拼圖。」該如何把
價會上漲，該如何讓此效益回到場站開發本身至關重要。因此，高
國家標準訂出，讓業者可遵循？該如何建立自
鐵局根據桃園站規模將周邊490公頃土地進行新的都市規劃──原地
己的技術、提高國產化比例？已是迫在眉睫的
主分回40%土地（可享有更高的周邊效益），高鐵局取得的60%土
重要任務。
地中，7成用於闢建道路、公園等基礎設施；3成拿來做高鐵站和設
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行業智慧化安全方案
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開發前
貨應無虞。因此鐵道局特別敦促高鐵、台鐵、 捷運針對未來3∼5年列車維修零組件的品項、 需求數量、規格、要求標準等清楚提列，並公 開舉辦「軌道系統維修採購商源說明會」，讓 業者自行評估是否爭取成為合格供應商。而 「軌道產業推動會報」也把維修零組件採用國 產品的比例（每年採購額度須增長3%）列入 ▲「高鐵桃園車站特定區發開計畫」堪稱是典型且成功的TOD案例。
高鐵、台鐵、捷運的KPI中，對國產化更是一 大助力。
軌道產業發展3箭 而要達成軌道產業國產化和標準化的關鍵任務，需要全面性的策 略、計畫和作法。楊正君用了巧妙的比喻：日本首相安倍晉三為擺 脫國家長期通貨緊縮的經濟困境提出了「安倍3箭」，同樣地，台灣 軌道產業的發展也有3支箭：
智慧軌道4.0： 更智慧、更安全 綜上所述，鐵道局要推展的工作非常多， 人才需求孔急。楊正君表示，首先，如何讓鐵 道局現有人員除了「建設」之外，再把監理、
1、政策整合平台：軌道產業推動會報
開發、產業3個業務主軸轉化為工作執行的理
今年初交通部會同經濟部與公共工程委員會等單位成立跨部會的
念是當務之急。特別是產業這一塊，必須多花
「軌道產業推動會報」，共同就需求面、供給面及採購法規面的問
時間摸索、向產業學習，才能幫助他們解決問
題、可行作法與機制作整合性探討。後續亦將研訂未來10年軌道產
題。其次，還是要回到「教育」的根本，以校
業發展KPI（包括興建及維修）。
園為基礎培養專業人才。今年由6所大學和台 鐵、高鐵等成立的「深耕鐵道技術人才培育策
2、技術整合平台：軌道技術研究暨驗證中心
略聯盟」，鐵道局亦參與居中促成。也期盼能
在政府前瞻基礎建設中特別核定了新台幣42.7億元左右的預算， 將在高雄燕巢高鐵總機廠旁設置軌道技術研究暨驗證中心（軌研
將專業的軌道從業人員形塑成讓年輕人嚮往的 工作，打造台灣專屬的鐵道文化。
中心），藉以提升台灣軌道運輸與國際接軌的技術能量。楊正君強
而處在新科技倍速發展的時代中，鐵道局
調，其實多年來像工業技術研究院、中山科學研究院、車輛研究測
站在政策主導、資源整合的角度，正積極啟動
試中心、金屬工業研究發展中心及各大專院校在軌道方面的技術研
「智慧軌道4.0發展架構」，希望透過更具策略
究亦多所成果，軌研中心主要扮演國內現有技術資源跟團隊能量的
性和層級化的研究，分辨出在物聯網、人工智
盤點及整合者，避免重覆投資，透過策略上的合作、結盟，集中心
慧的發展趨勢下，台灣軌道運輸未來該如何發
力往下一個共同的目標邁進。
展得更智慧（Smarter）、更安全（Safer）？希 望進而形成規範、變成標準，之後產業界、營
3、產業推動平台：維修零組件國產化
運單位均在相同的規範下發展──產品／設備
軌道維修涉及數量龐大的零組件及備品，但目前採用國產品的比
可以不同品牌，但須有標準規格，才能確保收
例依不同系統僅約15%∼35%不等。部分關鍵安全零組件或許國內
集到的大數據格式相同，下一步的人工智慧運
廠商尚無法提供，但一般維修零組件（如：螺絲、電線等）國內供
用也才能更如虎添翼。
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IP CCTV
如何克服車站監控挑戰？ 全球車站的監控規劃往AI人工智慧方向移動，已是不可逆的趨勢；要求設備提供更高解析度畫質也不再 是花費昂貴的事。但該如何協助終端用戶用得好又用得巧，是身為技術提供者應有的社會責任。 ■ 撰文 聯發光電（A-MTK）公司
站之於軌道交通，就像人身上的關節，提供轉運與連結的功能，因
車
一方面可設定特定警報範圍，一方面可準
此車站內資訊系統的設置，除了考量個別站內需求，還要做到站
確偵測人或車輛才發報。先進的深度學習
與站之間的資訊串聯，以及最後彙整至行控中心做總體監控。基於大範
型網路攝影機可避免傳統僅以動態偵測造
圍、中控管理的特性，車站導入IP CCTV是極為有利的，且目前技術上新
成的誤判。
增的各式功更能讓用戶提升安全監控的效果。以下就捷運車站三大使用
巡檢的應用
場景的監控挑戰作說明：
軌道列車的營運成本是很高的，除了
車站大廳與捷運月台
人事、水電等，還須有嚴密的巡檢作業以
此兩處都是50 meter起跳的廣大區域，且車站大廳若為玻璃屋頂更要克
維持機電運作正常、保障乘客安全。運用
IP cam解析度可抵6支Full HD IP cam，減少了施工複雜度，且可於主螢幕看
如：(1)利用熱感攝影機偵測軌道熱度，當
服背光問題。可朝向採用：(1) 4K ultra HD超高解析度IP cam：一支4K_3K
智慧型IP cam亦可降低人工作業成本，例
整個月台全景。(2)感興趣區域（ROI）串流：將4K全畫面切成不同區塊的
有異常溫度（小如通風扇失效，大如火警
子畫面、接入不同的工作站主機。此項功能大幅提升4K UHD IP cam的實
等）時可提早感應並發報給列車長或行控
用性，因為每個子畫面都能有至少Full HD解析度，能看得又廣又細。
中心。(2)將鋼軌攝影機裝在列車下方，可 利用列車行駛時錄下軌道影像，即可取代
車站停車場與端牆門
傳統夜間人員巡軌的危險性，亦可節省工
IP CCTV亦具備「主動偵防」功能，內建人形／車輛／跨線偵測功能的
時並提升效率。
智慧型IP cam更適合建置於月台端牆門、停車場車道出入口等敏感區域。
▲ 4K ultra HD超高解析度IP cam可抵6支Full HD IP cam，減少了施工複 雜度，且可於主螢幕看整個月台全景。
▲ 內建偵測功能的智慧 型IP cam可於車道偵 測異常車輛與人流。
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▲ 運用熱感攝影機可偵測軌道異常溫度， 鋼軌攝影機可節省人力並提升效率。
行業智慧化安全方案
S M A R T
V E R T I C A L
S O L U T I O N
整合無線通訊技術 加速實現車聯網應用 安全性、經濟效率、混合移動性、連網交通以及無人駕駛系統等因素， 都將推動汽車與運輸產業的未來發展。而如何達到此目標，有賴於多種無線通訊技術的整合。 ■ 撰文 江敏楠（u-blox台灣區總經理）
車將成為雙向溝通的數據樞紐，能與 基礎建設、車隊管理以及控制中心通 訊，透過最佳化交通流量進一步節省 能源。此外，即時的通訊連接與資料 分析還能提升道路安全與效率。
3、 無人駕駛系統：新的V2X（Vehicle-toEverything）架構、車道級定位準確度 以及高度自動化駕駛——這些都是邁 向無人駕駛系統的里程碑，將提升駕 駛體驗與安全性，並加速自駕車的發 展。從除草機器人、機場無人駕駛接 駁車、無人機等的應用日益普及，自 駕趨勢的興起將透過導入更多智慧功 能來減輕駕駛的負擔。 聯網（IoT）技術的快速進展，為汽車產業帶來全新的變革。根
物
此外，增強型的導航系統將進階到
據Gartner預估，到2020年全球將有2.5億輛的連網汽車（Connected
「車道級定位準確度」，讓駕駛能在
Car）上路。透過結合感測器、定位、蜂巢式以及短距離通訊技術，汽車
轉彎或下匝道前提早變換車道。AR
將不再只是單純的運輸工具，而一躍成為車聯網（IoV）中的重要成員。
（擴增實境）能直接在道路上顯示路
新一代的車聯網將會改變人們通勤的方式、提供更好的駕駛體驗，並開創
線指引，讓駕駛更舒適安全。為確保
新的商業模式。
安全駕駛，自駕車對資通訊系統有更 高要求，超高精準度與可信賴的定位
車聯網的發展主因
資訊將至關重要。
車聯網帶動的應用與效益是全面性的。展望未來，包括安全性、經濟效
4、 安全性：隨著系統具備更多智慧功
率、混合移動性（Mixed Mobility）、連網交通以及無人駕駛系統等因素，
能，從單一元件到整個生態系統，功
都將推動汽車與運輸產業的發展。
能與資訊安全的重要性將與日俱增。
1、 混合移動性：未來人們通勤的方式將結合各種不同的運輸工具，例
透過採用可靠、低延遲的通訊技術，
如：騎著共享單車到公車站後，搭乘無人駕駛的公共運輸系統，於最
以及通過驗證的設計方式與元件或模
後一哩路換乘共享汽車。未來的行動世界將致力於實現最佳化與高效
組，將能為安全、可靠、真正的無人
率的運輸系統，以節省時間、金錢且對環境友善。
駕駛奠定基礎。
2、 連網交通：從緊急呼叫到後座的隨選視訊，連網汽車將提升駕駛與搭
5、 可追溯性：汽車系統在運作期間能提
乘體驗，並讓汽車製造商提供更完善的售後服務。每一輛移動中的汽
早發出預警非常重要，汽車應用要求
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▲ 結合蜂巢式、定位，以及Wi-Fi與藍牙通訊技術的TCU設計。
資料的完整可追溯性，以便透過定位與時間戳記的即時資訊來追
▲ 透過結合無線通訊技術，連網汽車將帶動全新應用， 提供更安全便利的駕駛體驗。
蹤車輛，並快速解決問題。 對車隊管理者來說，維持與車輛的穩定數據
車聯網的多樣化應用
通訊連結非常重要，若再結合定位與短距離通
從智慧資訊娛樂系統、先進駕駛輔助系統（ADAS）以及自動緊急
訊技術，便能透過閘道器在車庫進行診斷或更
呼叫服務，到追蹤、預防性維修與V2X等，汽車的功能與應用越來越
新相關的車輛資訊。藉由這些功能，將能協助
被期待，例如：車載資通訊、車隊管理及物流資產追蹤等能帶來更具
業者節省燃料、減少故障，降低整體的營運成
價值的服務，並提升獲利能力。
本。配合即時傳輸的關鍵資訊，更可提早因應 突發路況與事故，進一步提升安全性。
車載資通訊 車載資通訊系統利用GNSS（全球導航衛星系統）接收器和無線通
物流資產追蹤
訊等關鍵技術，可收集並傳送車輛的狀態訊息，且支援包括車隊與資
善用通訊連接技術亦可協助物流業者更準
產管理、失竊車輛尋回、駕駛行為計費保險（UBI）及公共安全等應
確地追蹤資產與貨車，例如：透過結合蜂巢式
用。車載資通訊系統的通訊連接功能會直接與天線（智慧天線／連網
技術（如NB IoT）、Wi Fi存取點以及精準的
汽車節點）放置在一起，以避免昂貴的線路佈線，系統便需要一個高
定位技術，業者便能追蹤貨櫃在全球各地的位
速數據匯流排與車內的高頻寬數據裝置相連。通常藍牙和Wi Fi可用來
置。此外，物流業者還能追蹤每位駕駛的駕駛
實現車內消費性裝置間的數據傳輸，而蜂巢式模組可為整個節點提供
行為、規劃最佳路線、取得相關資訊來提高效
路由與資通訊服務。
率。
TCU（Telematics Control Unit，資通訊處理單元）是車載資通訊 系統中的主要元件，可為資訊娛樂系統與其他服務提供通訊連接功
結語
能。例如：蜂巢式連接性可實現eCall、遠端監控等功能；而與網際
總結來說，靈活結合包括蜂巢式、精準定
網路的互連則能透過外部Wi Fi熱點來存取雲端、媒體服務、空中介
位、Wi-Fi以及藍牙等各種無線通訊技術，提
面（OTA）更新或卸載LTE。此外，V2V和V2X通訊可透過 802.11p實
供穩定可靠、具安全性的連接功能，是實現車
現，遠端解鎖功能（Remote Key less Entry, RKE）則可透過藍牙低功耗
聯網的基礎，也為車聯網的相關應用帶來全新
技術與作為鑰匙的智慧型手機相連。
的可能性。業者能否提供預先通過驗證的模組 化解決方案，並符合汽車級標準來加速設計
車隊管理
週期，更是設備製造商在選擇供應商時的重要
車隊管理利用車載診斷系統（On Board Diagnostic, OBD II）進行資 料收集與傳輸，再結合感測器、精準定位以及駕駛監控等應用，讓車
考量。未來，勢必還會出現更多創新技術的整 合，以滿足系統級的安全需求。
隊管理者能追蹤貨車與駕駛的狀態，讓貨車在尚未發生故障前就先行 保養。
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艾訊智慧交通物聯網解決方案 滿足車載/軌道交通運輸領域需求 tBOX500-510-FL Intel® Kaby Lake 強固無風扇智慧交通專用模組化 嵌入式系統 DDR4
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VAM100
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VAM200 VAM400
UST500-517-FL Intel® Skylake/Kaby Lake 強固無風扇 高效能智慧交通嵌入式系統 DDR4
Fanless
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2018 智慧軌道交通研討會 October 30th (TUE) 09:00 - 16:30 地點: 台大醫院國際會議中心 402AB 會議室
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• 物 聯 資 安
多面向資安防護 打造IoT安全織網 ■ 撰文 劉雨靈
IoT改變了企業的經營模式，但也為網路安全帶來隱 憂。在創新服務之前，應有更堅強的安全機制作為後 盾，而這有賴於多面向的防護部署與即時反應，才能 保護日漸擴大的網路威脅。
前研一在《科技4.0》一書中提到：「科技
大
4.0時代，網際網路無所不在，不只連結人與
人，也連結人與物、物與物；由萬物聯網而生的 『串聯經濟』，將進一步改變全球的商業模式。」 企業面臨這一波數位化浪潮，紛紛將商業經營架構 導入數位化，以提升整個生產過程與營運價值。然 而，市場的改變也引發了新型態的資安危機，資訊
防護；後來有不同的入侵偵測、滲透測試、病毒變
安全成為數位轉型的重要關鍵。
種等，整合性的UTM（Unified Threat Management，
以製造業來說，OT（操作科技）與IT（資訊科
統一威脅管理）便應運而生；第三個階段為現在的
技）的融合是影響企業數位轉型的主要因素，但大
BYOD（Bring Your Own Device，自帶設備）與IoT
部分企業在積極整合兩者時，卻未審慎思考如何將 OT的網路架構納入IT管理平台中；封閉式網路的OT
及雲端服務（Cloud Service）。企業實施BYOD政
策，讓員工可透過個人行動裝置收發公司email、連
遇上開放性的IT，機台IT化將帶來過
入公司內部系統以提升工作效率，但
去不曾出現的安全弱點，而OT的環
也讓行動裝置的安全性浮上檯面，成
境又不像IT有太多各式元件裝置存
為企業資訊安全與設備管控的兩難。
在，無法以單一系統有效解決，勢必
而IoT裝置如網路攝影機、無人機、
需要用不同方式交叉防護。
無人車、智慧電表等，不像個人設備 （smart device）還可以透過鍵盤輸入
建構安全堅固的IoT環境
（input）、螢幕端輸出（output），每 個IoT裝置都有可能在防護網上鑿出一
防特網（Fortinet）公司技術總監吳
個大洞。
章銘表示，過去的攻擊是無所不能，
如何建立安全堅固的IoT環境應從多
現在的攻擊則是無所不在。在過去整 個資安發展史中，最早是電腦防毒 軟體與公司防火牆，只需完善兩者的
▲ 防特網（Fortinet）公司技術 總監吳章銘
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面向考量，像棉線織網愈密愈好。吳 章銘建議可以從下列幾點著手：
防毒軟體 防火牆
資安發展 三階段
UTM 統一威脅 管理
Bring Your Own Device IoT安全防護
備、地點、時間、存取應用或資源等五個因素，針 對其角色賦予存取權限。
4. 漏洞修補（Vulnerability & Patch）：由於大部分的 資訊安全技術建立在已知的病毒與攻擊手法上，難 以在現有防護策略上即時發揮遏阻效果，需有一中 央單位負責收集所有情資。今年1月正式運作的國
1. 有線與無線存取安全（ S e c u re Wi re d a n d Wi re l e s s
家資安資訊分享與分析中心（N-ISAC），即是透過
Ac c e s s ）：針對有線與無線網路所介接的交換器或A P
跨領域的資安資訊分享，提升情資分享的即時性、
（Access Point，無線網路基地台）就要開始建立防護，打造 安全閘道的管理能力，而不是進到資料中心（Data Center）
正確性及完整性，才能達到更好的資安預警防護。 另外如Fortinet所代理的FortiGuard威脅情資雲端服務
防火牆才來做安全防護。與其讓駭客走到家門口攻擊，還不
（Threat Intelligence Service），便擷取全球的資安威
如有效防止任何未獲授權者連線的機會。
脅情報，於雲端即時更新、分析病毒或攻擊活動趨
2. 隔 離 與 加 密 （ S e g m e n t a t i o n a n d E n c r y p t e d
勢，提供用戶預防或修復方法。
Communication）：在作業環境中適當設置防火牆進行隔 離，可阻絕不必要的網路流量或病毒利用內網橫向擴散感
智慧化前，先做好聯網安全
染；甚至可在電信網路中將端點與端點之間做加密，避免傳
現今各國都在朝向智慧城市的目標邁進，政府亦積
輸過程中發生資料竄改與洩漏等情事。把觸角進一步延伸至
極建置智慧三表（電表、水表、瓦斯表）、智慧路燈
IoT設備或個人電腦設備，感染時便能降低入侵者擴散到其
等裝置，這些智慧化的設計與建設立意良好，但在實
他裝置的可能，並透過資料加密技術確保其安全性。
行相關的智慧化政策之前，是否有先思考過聯網的相
3. 角色存取控制（Role-Based Access Control）：當進入系統
關安全防護機制？
環境連接特定的主機進行操作或檢視、擷取相關資料時，使
影像監控系統可說是目前大量聯網的智慧化IoT裝
用者身分為何？是使用電腦或手機平板？在會議室、辦公室
置之一，從資安廠商的角度來看，吳章銘認為想要確
或自己家中？於何時做了什麼樣的應用、存取什麼資料？等
保監控系統的聯網安全，須做到以下三點：(1) 可視性
皆要有相對應的安全控管。因此會關係到人員身分、所用設
（Visibility）：包含攝影機目前所在位置、各種不同攝
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• 物 聯 資 安
影機的設備類別、操作系統、操作版本及IP位址為 何等，都要清楚掌握。(2) 分析（Analysis）：分析每 一個聯網設備的行為與流量，對於行為與流量產生 安全的風險進行比對，若產生資安風險，則透過告 警通知，封鎖與更新所有防火牆設備的特徵庫來進 行全面性的防護。(3) 行動（Action）：依據分析結 果而有相應的防護動作，如此方能確保影像監控系 統具備一定程度的安全性。 然而，監控系統畢竟只是I o T的其中一環，在
▲ IoT安全層級防護
「智慧化前，安全先行」的原則下，吳章銘歸納
循PCI（Payment Card Industry Data Security Standard，
出五個保護層級（參考圖2），可由最底層逐一往
支付卡產業安全標準）規範，醫療業則遵循HIPAA
上檢驗：(1) Protect Air：先保護空氣，像是WiFi、
（Health Insurance Portability and Accountability Act，
Bluetooth、ZigBee等無線通訊，尤其在公眾場所使
用免費WiFi易遭有心人士竊取個人資料。(2) Protect
健康保險隱私及責任法案）等。
Network：網路防護須做設備的驗證，避免未授權
結語
設備私自接入單位內部網路。(3) Protect Data：大量
IoT與Cloud的蓬勃發展改變了人們的溝通方式，
個人化數據被記錄在穿戴式裝置或手機上，在數據
扭轉過去傳統的商業獲利模式，但也開啟了新形態
傳送的過程中進行加密，能防堵資訊外洩的問題。
的資安威脅。隨著大量聯網裝置部署，IoT的資安
(4) Protect Resource：企業有許多的應用程式伺服器
事件未來必會不斷發生，企業在發展各項智慧應用
（Application Server）及資料庫，須建立防火牆加以
時，除技術的升級轉型之外，資安風險的評估與多
保護。(5) Protect Business：企業的商業流程要符合業
面向的防護方式更應列入規劃重點，才能因應日益
界的相關標準規範，例如與支付有關的金融業須遵
嚴峻的資安挑戰。
Fortinet的安全織網（Security Fabric） Fortinet 於 2000年成立於美國加州，在北美、歐洲、亞洲 均設有分公司，為網路安全解決方案領導廠商，在台灣市 占率超過九成。相較於其他外商多將 RD 部門集中在總部，
Fortinet台灣分公司卻擁有100多名RD人員，可針對台灣提 供在地化服務為其最大優勢。
Fortinet有感於現今日益錯縱複雜的網路環境，提出「安全織 網（ Security Fabric）」的架構，將資安管理擴大至整個生 態系，從網路、終端設備、Web防火牆、收發email、APT 先進威脅防護、雲端、分析管理平台以及與合作夥伴的API對 接整合等8個面向來保護企業網路，不只可以為網路、端點、 應用程式、資料中心、雲端和存取提供安全防護，甚至可整 合第三方解決方案，從物聯網到雲端，協助企業執行更佳的 自動化安全防護，保護逐漸增長的網路威脅。更進一步細 分，便是聚焦於OT的安全防護、內網安全防火牆（ISFW，
Internal Segementation Firewall）以及Cloud，並以此架 構作為2018∼2019年市場發展的重點策略。 安全 & 自動化 2018 年 10 月 • www.asmag.com.tw
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A I E X P L O R A T I O N
AI與數位轉型 ■ 撰文 蔡傑智（宏碁雲端技術服務公司 自建雲智慧產品事業 處長）
AI正在改變世界的每個角落，企業的數位化轉 型也已是刻不容緩的事。AI在數位轉型中扮演 什麼樣的角色？ 又該如何衡量AI模型的優劣？ 本文將一一為您解答。
•
A I探 索
聯網、雲端、大數據與人工智慧
物
企業的營運績效不外乎增加營收和增
（AI）都是近年來非常熱門的題
加淨利兩大目標。也因此數位轉型的機
目，這些不同的技術事實上都是環環相
會橫跨研發、生產製造、採購、供應鏈
扣，支撐著所有產業都即將面對的難題
管理、行銷、銷售、物流倉儲、客戶服
──數位轉型。數位轉型的浪潮早已席
務、財務會計、人力資源等領域，也不
捲全球，宏碁創辦人施振榮先生也一再
難理解為何普遍認為數位轉型是執行長
呼籲台灣一定要把握這波典範轉移，縱
的責任。
然眼前有百倍的挑戰，但也代表著千倍
眾多機會當中，又該從何處著手？ 不同產業、不同階段的企業，都會有不
的機會。
同的切入點，例如：透過電子商務來增
「數位轉型」提升企業營 運績效與競爭力
進銷售效率；透過線上平台增進需求方 和供給方的媒合效率；透過數位精準行
但何謂「數位轉型」？微軟、IBM等
銷妥善運用行銷資源；建立數位產品回
國際大公司都有自己的定義，不同產業
饋機制加速產品迭代；數位化製造數據
也有不同的看法。追根究柢，數位轉型
加速提升產品品質等等，全都是增加營
的結果仍需有助於企業的營運，而增進
收、降低成本、減少風險的可行方向。 讓企業的決策是有憑有據的分析結果， 而不是看天吃飯的運氣。這些事實上也 是很多優秀企業每天都在做的事，但數 位化後將會使決策效率更好。不進行數 位轉型的企業自然無法與其他人競爭， 更何況未來各行各業都有機會出現新的 競爭對手，挾著先天數位化的優勢來顛 覆原有產業。
AI是「數位轉型」的必要
工具
近年來AI的火紅，起因於「機器學 習」這個方法因為電腦科技的突飛猛進 而有了突破性的進展。機器學習產出的 演算法優劣，一大部份取決於收集到資 料的品質好壞，而它能達到的效果，不 外乎「自動化」或「預測」。導入AI的
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系統可以完成複雜的工作，從商品推薦到醫學影像的判讀、從 自動駕駛到先期指標的找尋，可以讓使用此工具的人擁有如老 師傅般的準確性與靈敏度，可以預知危險的發生，可以從事後 維修（failure-based）或預防性維修（time-based）進化成預測 性維修（predictive maintenance），在極大化妥善率的同時，也 提高零件使用年限與降低維修人力成本。這一切，都是為了增 加銷售以增加營收，或是降低成本以增加利潤，因此AI是企業 數位轉型必須要採用的一項工具。 當企業清楚瞭解導入AI的商業目標後，接下來就需要技術 團隊開始規劃如何執行。從AI欲達成的目的，可以規劃出企業 需收集何種資料？如何收集？如何進行分析？如何設定衡量指 標？等等。有些企業營運多年，已經累積了不少資料，通常會 想要從既有的資料中找到應用，若既有的資料能符合需求自然 省時省力，但多半的時候還是需要重新規劃，才能確保商業目 標真的能夠落實。施振榮先生近年來也提醒大家應從過去「由 左想右」（技術導向）轉為「以右引左」（市場需求導向）， 才能開發出市場真正需要的新技術。如此思路套用在AI專案的 規劃上，依然非常實用。在有了明確目標，也知道需要收集何 種資料後，技術團隊接著要考量的是雲端技術平台和終端收集 數據的設備。綜合來說，整個佈建就包含了A（AI）、B（Big data）、C（Cloud）、D（Devices）四項技術，且彼此之間緊 密結合形成閉環，才能讓 AI 模型不斷地進化（如右上圖）。
形之一。簡單的衡量指標就是「準確度（Accuracy）」 = (TP + TN) / (TP + FP + FN + TN)，但不同的狀況會需 要不同的衡量指標。例如：人臉識別通關、智慧門鎖
關鍵：資料數位化、衡量AI模型優劣 將資料數位化是重要的一步，不像 internet 產業原生在數位
等應用，在乎的是不能產生偽陽性（False Positive）
的結果，就可用追求高「精準率（Precision）」= TP
世界裡，所有的資料原本就已數位化，其他產業要將資料數位
/ (TP +FP) 做為指標，方法是將模型判斷為陽性的條
化將會面臨如何評估投資報酬率？如何維護用以收集數據的終
件變嚴格，將下圖中「預測為陽性」的圈圈縮小到不
端設備？等問題。投資報酬率的問題還是要回歸到數位轉型需
會產生 b 區域，代價是會產生較多的 c 區域讓正確的
先有一個明確的商業目標；設備維護問題則是要透過高品質的
使用者也無法通過，所以要輔以指紋通關、以實體鑰
硬體與雲端的整合，並兼顧安全性、設備妥善率、維護人力成
匙開鎖等配套措施。反之若在乎的是要儘量找出所有
本等議題。而要將資料數位化，企業常見的兩種情況是：其
的「實際為陽性」，則衡量指標會變為追求高「召回
一，企業已營運多年，資料都已數位化，但是散落在互不相通
率（Recall）」= TP / (TP + FN)，方法是將模型判斷為
的多套系統上。這種情況並不算真的已完成資料的數位化──
陽性的條件變寬鬆，將下圖中「預測為陽性」的圈圈
因為無法運用既有的資料來做分析，此時只能先找各廠商來做
放大到不會產生 c 區域，代價則是會產生較多的 b 區
系統整合，或者運用電腦視覺的技術來二次數位化既有系統，
域，造成後續處理資源的浪費。若需要平衡精準率和
從而達到資料整合的目的。其二，則是常見於終端佈建量較大
召回率時，則可使用 F1 Score = (2 x Precision x Recall) /
時忽略了妥善率和使用年限等問題，從而產生了高昂的維護人 力成本。要避免這種狀況就必須要運用「總體擁有成本（Total Cost of Ownership）」的觀念，才能做出正確的決策。
(Precision + Recall) 做為指標。
AI正在改變世界的每個角落，企業數位化轉型也是
刻不容緩的事。期待台灣的各行各業都能善用科技的
另一項需要充分理解的是如何衡量AI模型的優劣。當以建構 好的AI模型來判斷一筆新的資料時，就會產生如右表的四種情
力量，以數位化加速產業升級，創造在地優質生活的 同時，也建立進軍國際市場的競爭力！
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T E C H N I Q U E
A
F E A T U R E
• 技 術 交 流
AI邊緣運算
I邊緣運算能夠在靠近資料來源的位置進行處 理，實現低延時、頂級的隱私保護、出色的
如何為生物識別 帶來廣闊前景
可靠性和極高效的頻寬使用方式。正如《富比士 （Forbes）》雜誌指出：「如果我們把雲端AI比作
一個巨型大腦，那麼AI邊緣運算則可被認為是集 合諸多更小的大腦的蜂巢，它們通過自我複製和
■ 撰文 Qualcomm Technologies 整理 編輯部
自我組織的方式協同工作。AI邊緣運算將擁有像 我們一樣的行為舉止——從我們所處的環境中學
很可能你的終端設備已經支援人工智慧 （AI）了。不難預測，隨著AI不斷發展， 未來的AI將會區別於現在的AI。AI邊緣運
習，並輕鬆地在本地做出最佳決策。」 A I邊緣運算正在飛速發展，例如：在智慧手
機領域，目前主要是頂級終端可以支援A I邊緣
算將助力實現技術承諾，並且影響機器的
運算，但很快就會發生改變。I T研究分析公司
學習和處理方式、進而影響資訊的傳達方 式和實際體驗。
Gartner即預測，到2022年，80%的智慧手機都將 支援AI邊緣運算功能，與2017年相比實現了10% 的提升。 不僅僅是智慧手機，A I邊緣運算將通過多樣 的方式顯著推動其他行業的發展，例如：物聯網 （IoT）、汽車、延展實境（Extended Reality，
XR）和金融服務，生物識別將是推動上述行業發
展最有成效的方式之一。對於很多AI功能，在終 端本地運行演算法所帶來的回應時間和頻寬效率 優勢至關重要，尤其是生物識別等對時效性要求 頗高的使用場景。
AI邊緣運算
支援更先進的生物識別 提到生物識別，大部分人都將其侷限於指紋掃 描，事實上，指紋掃描僅僅是開始。虹膜識別和 人臉識別都已取得突破，一些先進的版本可以利 用AI來分析使用者的虹膜或面部特徵，例如：瞳 孔大小或下頜輪廓。很快地，AI邊緣運算將會激 發更先進的生物識別方法，並成為我們日常生活 的一部分。 舉例來說，步態識別（通過人走路的步伐、 姿態來識別一個人的身分），這個技術已經投入 研究數十年，但在此之前所取得的進展甚微。 但最近在A I的支持下，步態識別的準確率得到 安全 & 自動化 2018 年 8 月 • www.asmag.com.tw
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AI邊緣運算提升生物識別能力
通過AI邊緣運算和生物識別發展，將在工廠、娛樂、交通、金融等行業，創造更多創新的使用者體驗。
了提升。《Transactions on Pattern Analysis and
式，同時也為新技術創造可能。
Machine Intelligence（TPAMI）》彙刊上發表的
在物聯網領域，從普通終端（例如：燈泡和恒溫器）到
一篇論文指出，今年稍早英國曼徹斯特大學（The
更先進終端（例如：智慧助理和電器）的演進，很大程度
University of Manchester，UoM）的研究人員實現
上是依賴於A I邊緣運算的。從諸如感測器、麥克風和攝
了99.3%的步態識別準確率。該系統利用地面感測
影機…等擁有更先進技術的設備中所採集到的資料，為機
器並借助AI分析了人體步伐、姿態，並發現實現
器學習的訓練和預測功能創造了機會。並且考慮到隱私保
最後一個百分點的精確度是最具挑戰性的。隨著
護、更低延時和更高可靠性等原因，在通常情況下，終端
AI邊緣運算取得的更多進展，未來它將有望被應
本身就是創造新機會的最佳平台。 我們以智慧家庭中的安防攝影機為例來說明。臉部追蹤
用在機場安檢等使用場域，甚至有可能被用於醫
能夠在攝影機上對監控影像內容進行AI邊緣運算，正是因
學診斷。 語音是另一個由A I推動的生物識別領域。消費 者已經在使用語音認證和語音助手，但AI邊緣運
為它無需等待網路和雲端之間來回傳輸資料，因此終端側 的回應速度也會更快。
算的進展將對開發近乎自然語言的聲紋生物識別
此外，汽車行業也將受到重要影響。在汽車內部，AI邊
技術至關重要。人們習慣於會話過程中的快速回
緣運算開始支援自然使用者介面、個性化和駕駛員意識監
應和無縫交談，因此，自然的語音交互應該具備
測。基於生物識別和偏好，AI邊緣運算有助於實現個性化
讓使用者體驗上察覺不到延時。借助AI邊緣運算
體驗，例如：播放使用者喜愛的音樂或調節駕駛動態。在
的可靠性和對於延時的改進，最終與機器對話將
車外，借助360度環視感知、路徑規劃和決策，AI邊緣運算
能夠聽起來更像和真人對話。
將助力自動駕駛的實現。
AI邊緣運算＋生物識別
編按
助力行業發展
對於很多行業，一些基於生物識別的全新或改 進的使用場域，正在改變我們使用終端設備的方
本文轉載自a&s CHINA《智慧生活》第229期，原文提及之「終端側人 工智能」，台灣習慣用語為「邊緣運算」或「行動運算」。本篇統一使 用「AI邊緣運算」。
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簡化繁複警示訊號及生產線人力 透過警報優化整合，預知廠房製程異常及危害 台塑網「異常減量管理系統」立基 於台塑企業數十年的工廠管理經驗 ，有效簡化繁複的警示訊號與生產 線人力，採用開放標準通訊介面擷 取警報資訊，將不同系統和設備的 警報機制整合至同一平台重新定義 、過濾重複訊息，精準辨別訊號來 源並加以彙整歸納，讓企業在異常 掌握與焦點管理上具備優勢，更有 助於工廠運作的整體效能增加。
台塑網異常減量管理系統
‧警報資訊合理化 整合工廠內的設備警報資訊，將異常警報資 訊化繁為簡，杜絕警報氾濫的情況發生，降 低人員處理的時間成本，有效提升工廠營運 效率。
‧異常監控智慧化： 當工廠設備出現警報訊息時，能立即找到異 常發生的實際位置，迅速提供故障診斷與操 作查詢，對異常事件可自動成立待辦事項、 持續追蹤改善結果。
‧警報紀錄、歷史數據數位化 執行異質平台的異常警報採集及彙整，記 錄警報歷史數據並加以比對，透過異常事 件統計分析、改善精進，進而達到異常減 量，並且深化異常資料，累積知識資產。
‧績效管理簡易化 系統可自動發出全廠每日警報排名報表、 警報績效指標統計表及責任區績效指標月 報表等，可做為設備異常改善及去瓶頸依 據，是企業管理異常的絕佳工具，也是管 理者決策參考指標。
台塑網科技股份有限公司 地址：台北市105松山區民生東路四段54號10樓1002室 電話：02-27122211 轉 7087、7089
傳真：02-27188746
官網：www.efpg.com.tw
E V E N T
R E P O R T
• 活 動 報 導
AIoT 時代廠房 & 製程安全防災新挑戰
AIoT提升智慧化安全管理
加速實現智慧工廠
AIoT的興起迎來廠房安全管理全新變革，製造業面臨前所未有的挑戰，導入大數據、 AI人工智慧等新興科技以提升效率。法蘭克福新時代傳媒特舉辦「AIoT時代廠房&製程 安全防災新挑戰研討會暨最新科技設備展示」，分享安全防災新思維。 ■ 撰文 劉雨靈
應A I o T時代帶來的科技創新，工業
因
新竹芙洛麗大飯店、9月7日集思高雄亞灣會議中心舉行，除「廠房環
4.0、智慧工廠亦面臨過去未曾遇到的
安智慧化新對策」議題外，並針對新竹高科技業與高雄石化重工業
工廠安全與管理挑戰，使得科技廠房紛紛追
等不同的工廠型態與需求，規劃新竹場「人機協作最新作業安全防
求更高效能的智慧化管理；如何導入大數
護」、高雄場「工業廠房爆炸防治管理新趨勢」等議程，深入討論企
據、AI人工智慧等新興科技以提升效率，
業面對AIoT時代應該具備的安全防災新思維。
同時成為製造業發展的重要趨勢。而鑒於近
此次研討會Keynote講師陣容包括新竹場的安衛中心風險控制處處
年來廠房工安事件層出不窮，如桃園敬鵬大
長蘇恆立、台灣積體電路製造股份有限公司（台積電）企業環保安全
火、美光林口廠氮氣外洩、林口電廠深夜火
衛生處經理黃中一、科技部南部科學工業園區管理局（南科管理局）
警等，顯見廠房安全問題仍未見完善，安全
安全衛生輔導團副團長馬開南；以及高雄場的前勞動部勞動及職業安
意識有待提升。
全衛生研究所研究員吳鴻鈞、中臺科技大學環境與安全衛生工程系副
爰此，法蘭克福新時代傳媒特別與財團
教授謝明宏、勞動部職業安全衛生署副署長周登春、加雲聯網股份有
法人安全衛生技術中心（安衛中心）合辦
限公司技術長吳志平博士、BSI英國標準協會客戶經理李威毅等人，
「AIoT時代廠房&製程安全防災新挑戰研討
與聽眾分享廠房安全管理的政策面與實際應用面。
會暨最新科技設備展示」，分別於8月22日
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從人機協作趨勢 看工廠作業安全 人機協作已成為自動化中不可或缺的一 環，安衛中心風險控制處處長蘇恆立表示， 企業導入安全評估報告的目的，是確保工作 者不會在協作機器人工作範圍內造成人員傷 亡，可作為將來勞檢員檢核工廠時提出的說 明依據。不少企業使用機器人搬運物料，須 先界定搬運區域的範圍與協同／非協同作 業人員管制機制，包含要有安全驗證報告 書（即CNS 14490-1/-2），並請第三方團體
明，移動式協同機器人的要求包含機器手臂、自走車、電池、充電站
（third-party）做評估，尤其某些汽車產業裝
等安全，機器若運作較長時間需用鋰電池。然鋰電池會產生靜電引起
配線上的機器人會使用焊槍或水刀，協作人
爆炸，在採用上須謹慎小心；不論是鋰電池或充電站，台積電皆要求
員若與機器人碰撞將造成嚴重後果，因此安
需符合UL相關規範。而由於台灣位處地震帶上，台積電也找財團法人
全評估須涵蓋機器人的可控範圍。
國家實驗研究院國家地震工程研究中心進行機台實際搖測，須通過7
以台積電為例，台積電導入移動式工業用
級耐震測試，確認符合SEMI S17機械人耐震標準、職安法規。
機器人（MR）與自走車（AGV），規劃自 動化搬運系統，將機器手臂設於AGV上， 過去需靠人員採料的品保（Q A）、品管
運用AIoT實現 智慧工廠「資料流自動化」精神
（QC）工作，現在則交由AGV。而晶片搬
加雲聯網技術長吳志平指出，智慧工廠須符合人性化（人機協同作
運涉及定位與精準度，因此在路線設定上，
業）、資料流自動化（人工作業自動化）、營運戰情中心（管理自動
對於推車、施工期間都有嚴格的檢查機制以
化）等要件。其中，「資料流的自動化」為智慧工廠的精神，即工廠
避免機器誤判。
到管理層的集成、設備與設備／廠房／物流間的縱橫串聯、產品在電
台積電企業環保安全衛生處經理黃中一說
商與生產系統的集成、生產協同、設備的維修保養與品質控制等資料
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E V E N T
R E P O R T
• 活 動 報 導
流的整合。
全衛生輔導團副團長馬開南表示，智慧化的防災應變系統須具備智
而平台化是目前的整合趨勢，如加雲聯網
慧、雲端、速度、行動、即時等五大關鍵要素，包括人員、機台、物
於某PVC工廠建置生產戰情中心時，便整合
料、程序、環境等五大監控功能：針對疏散／救災人員做定位的人員
產線產量、原料庫存、產品庫存、產品銷售
監控；針對化學品洩漏、火警狀況的機台監控；對化學品安全資訊
等資訊。而過去繁瑣的人工巡檢作業，現在
（SDS）、應變器材數量與位置須清楚掌握的物料監控；啟動緊急應
則可導入結合設備保養管理、設備維修（叫
變的SOP程序（HAZMAT）時，在應變過程中持續監控相關環節的程
修）及e化巡檢系統的TPM（Total Productive
序監控；以及化學品洩漏、火警、地震、排煙、CCTV監視的環境監
Maintenance，全面生產保養），於平台上設
定點檢表單，人員須在特定時間內下載、以 手機現場點檢後上傳簽核，有效杜絕人員未 實際到場巡檢的陋習。
控。 而當啟動化災應變程序，應遵循以下六個步驟： (1) 危害辨識（Hazard identification）：了解洩漏化學品為何，將有什 麼樣的危害。
智慧工廠的最終目的是成為診斷型的中控 中心，將所收集的資料進行大數據分析，進 而推估最佳保養週期、最佳化零件的使用壽 命，甚至預測可能的異常當機情形，讓工廠 不僅耳聰目明，還能具備自我學習與思考判
(2) 行動方案（Action plan）：擬定行動方案，如洩漏處理方式、火災 應變程序或急救措施等解決方案。 (3) 區域管制（Zoning）：於緊急應變過程中，做區域劃分及管制。
(4) 管理系統（Managing the incident）：建立應變小組，由指揮官統 一指揮。 (5) 請求支援（Assistance）：假日或夜間人手不足時聯絡人員回廠應
斷的能力。
變，或事故災情擴大時啟動協防組織。
以AIoT科技 建構全面災害應變管理系統
(6) 善後處理（Termination）：如除汙、環境監控等。 前三步驟可與化學品管理系統整合，化學品資料庫包含安全資料表
當災害發生，一個可提供指揮官建議、
（SDS）、化學品清單、化學品法規等資訊，將其結合後便能得知所
協助決策的系統便相當重要。南科管理局安
有化學品危害成因、使用單位／數量／位置、被哪些法規列管等。系
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統亦可提供分級管理工具以評估化學品風險，據其風險 等級做分級管理。
結語 此次研討會共計近500名聽眾出席，吸引如Intel、台 積電、聯電、世界先進、美光、群創、台達、友達、矽 品、奇美、日月光、瀚宇彩晶、東元電機等科技廠；中 油、中石化、李長榮、台塑、南亞、南寶樹脂、中鋼、 台灣國際造船等石化／重工業廠；寶成國際、義美食 品、巨大機械、統一、亞瑟士等知名企業。此外，包括 軍備局、核三廠、消防局、勞檢處等政府單位亦有許多 人員參與。 前中鋼安全衛生處長、嘉南藥理大學重大災害調查 暨研究中心顧問徐順德表示，「未知」是風險評估的最 大挑戰，要靠不斷地虛心學習、應用所學才能將未知風 險降至最低，本次活動即是提供吸收新知的一個優質平 台。台灣貝克休斯職安專員朱詩琳也肯定主辦單位的用 心，規劃的議題有助於公司在導入智慧化設備時，亦能 具備相關產品與產業知識。 主辦單位將持續觀察產業趨勢，規劃最貼近市場需求 的研討會議程，形成交流互動平台，帶動產業的合作契 機！
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E V E N T ERVEEPNOTR T R •E 活 P動 O報 R導 T
• 活 動 報 導
secutech 2019 鏈結 IoT x AI + Security 智慧技術、應用推廣！
智聯安防 跨界共生 第22屆台北國際安全科技應用博覽會 將於2019年5月8∼10日於台北世貿南港展覽館登場。 以AIoT技術升級智慧應用解決方案， 創造跨界共生平台！ ■ 整理 編輯部
創新產業發展視野 多元跨界技術發表 軟體技術的發展因為AI與各產業產生緊密 連結而變得至關重要，各行業應用市場面臨 技術選擇與轉型升級之際，secutech 2019也 順應市場需求規劃以Security為核心，融合 AI人工智慧、物聯網、資通訊、自動化、感 測、機電與消防系統技術。另外，因應市場
強調科技聚力 打造跨界共生平台
因AI發展對軟體技術的迫切需求，與物聯網
隨著人工智慧與物聯網深度融合、跨界創新、智慧應用的市場導向，
應用逐漸普及產生對應各場域不同需求，特
讓科技產業無界線，朝向整合發展。在AIoT 時代，「安全」是IoT物聯網
別規劃包括AI+創新軟體應用館、RFID應用
與AI人工智慧應用發展必要考量，也是導入Smart Solutions智慧應用不可
區、LPWAN傳輸應用館、物聯資安館等專
缺少的一環！因此secutech 2019積極融合AI人工智慧的深度學習與資安防
區／主題館。
護，全面推動「安全科技、智慧應用」，力促跨界整合與共生，唯有科
「AI+創新軟體應用館」即為secutech 2018
技群聚、互利互助才能創造加乘效應，共築智慧應用的產業生態鏈、共
展期間備受關注的亮點之一，為了滿足市場
創新商機！
需求，secutech 2019年再度擴大推廣AI+軟體
在AIoT變革的洗禮下，軟／硬體的整合更為顯著，企業已無法單打
最新技術與應用，邀請國內／外新創軟體廠
獨鬥面對科技帶來的巨變，必須找到合作夥伴，運用跨域整合、相互合
商發表AI與智慧（影像、語音）辨識技術，
作，重新找到市場定位，打造全新智聯安防時代的產業生態鏈。然而，
透過採用高速運算、時空分割、特徵提取、
在AI關鍵技術不斷突破之際，展會也順應此趨勢發展推升產業變革與整
物件識別等處理手段，組織成可供電腦和人
合，致力於打造異業結盟的共生平台商機。
類理解的結構化影像內容資訊，進而創造
展覽日期：2019年5月8∼10日 展覽地點：台北世貿南港展覽館 台北國際安全科技應用博覽會
主辦單位：法蘭克福新時代傳媒有限公司 活動洽詢：(02)8729-1099#220 吳小姐 安全 & 自動化 2018 年 10 月 • www.asmag.com.tw
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官網：www.secutech.com
▲ AI應用解決方案研討會，座無虛席、場場爆滿！
secutech是找團隊、創商機
的共生平台
作為推動安全科技與智慧應用的領先平 台，secutech 2019聚焦「建築」、「交通運 輸」、「安全」與「防災」應用領域，同時
▲「創新軟體館」於展期間聚集相當人潮。
更關注亞太地區的成長動能與採購需求。根 據IDC最新全球智慧城市支出半年報指出， 雲端運算與大數據的最終智慧影像管理架構，提供軟／硬體廠商在此媒
預計2018年亞太地區智慧城市支出將達到
合，系統整合商找到符合各種行業客製化智慧應用方案！
300億美元。由IDC觀察固定式監控攝影機、
另外，繼2018年首度舉辦的Security + AI Forum，透過指標性元件、廠
先進公共交通、智慧交通管理和智慧戶外照
商以及新創軟體商的發表，獲得國內／外業界熱烈迴響；2019年將發表
明是目前推動智慧城市支出的主要動力，超
內容聚焦於實際導入AI技術的應用場域案例分享，提供國內外系統集成
過亞太地區（APeJ）總支出的35％，當中
商、業主找尋解決方案的最佳參考。
包含菲律賓、越南、柬埔寨、泰國等東協各 國在基礎建設與交通建設都有相當大的發展
安全科技是打造智慧應用關鍵技術
潛力，同時也將帶動安全科技周邊如智慧監
在物聯網的架構下，整合安全與AI人工智慧技術，規劃7大智慧化應
控、智能辨識、消防防災等安防設備。
用領域：(1)提供多元商業安全與營運管理服務的「智慧零售」。(2)展
因此，secutech connect團隊積極拜會亞太
示安全遠距傳輸系統與智能管理的「智慧照護」。(3)從環境、服務與安
區各重要協會，連結跨領域夥伴資源，促進
防皆能提供智能化體驗的「智慧飯店」。(4)結合AI影像辨識整合的門禁
各國組團來台交流與採購。並透過同期舉
系統、智慧社區服務管理與LoRa等傳輸技術等的「智慧社區／家庭」。
辦的四大子展：Mobility亞太智慧運輸展、
(5)融合AIoT x安全、防災、工安環衛與節能最新應用解決方案的「智慧
SMABIoT台北國際智慧物聯建築應用展、
工廠」。(6)以軌道與公路交通運輸智慧化建置與管理為主軸的「智慧運
Fire&Safety台北國際防火防災應用展、info
輸」。(7)透過車牌辨識、智能導引、尋車、安全管理與收費系統完整建
security亞太資訊安全論壇暨展會為產業創
置的「智慧停管」。期望更全面的將AIoT導入各產業應用，帶動整體產
造加乘效益，具體建構跨界合作大商機！
業升級，創建更完善的智聯安防生態系。
四大子展：
亞太智慧運輸展
台北國際防火防災應用展
亞太智慧運輸解決方案年度交流盛會 ◎智慧軌道 ◎智慧道路 ◎智慧停車 ◎商用車隊管理
集結物聯智慧科技，建構亞太最具前瞻智慧災防搶救平台 ◎國土防災 ◎城市安全 ◎工業安全
台北國際智慧物聯建築應用展
亞太資訊安全論壇暨展會
打造亞太Building+IoT最重要的價值供應鏈平台 ◎智慧社區與家庭 ◎智慧飯店 ◎智慧照護 ◎智慧商辦
◎透過產業論壇與關鍵議題等方向，規劃多場次專業論壇， 提供全方位IoT資安防禦解決方案。
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商情企劃
Advertorial
中國銀行為何仰賴
SkyHawk Health Management ？ 隨著監控儲存設備與管理變得日趨複雜，希捷科技 （Seagate）的 SkyHawk Health Management（SHM） 成為全球各地資訊系統整合商的後盾。 a&s 國際英文版 翻譯
■ 撰文
Seagate
據 IDC 估算，到了 2025 年全球
根
資料量將增加至 163 ZB，這個
數字是 2016 年所產生資料總量的 10 倍。未來的資料成長將主要來自嵌入
說一直是最大的考量。
式裝置，包括提供安全與保護的攝影
此外，系統整合商還必須降低整
機。除了必須跟上來自大數據、4K 解
體擁有成本（TCO），同時強化服
析度、H.265、雲端、人工智慧（AI）、
務效率、支援銀行的一般使用者以
系統健康狀態監控、機器學習和生物
滿足各種法令規定、快速完成緊急
辨識等瞬息萬變的技術需求，資料管
修復、確保系統正常運作等。通常這些目標也代表著他們必須投資大量的人力與物
理員在安全和隱私方面也將面臨艱鉅
力，才能確保產品與服務的穩定性。
的挑戰。這些應用加總在一起，將可 推動更高效能的視訊監控，不僅能降 低風險、抓到犯罪惡行，同時也能改 善業務的運作。 尤其在中國各家銀行的電子業務處 理平台上，更是如此。該平台必須確
好在有 SHM 解決這些問題 希捷的 SkyHawk Health Management（SHM）是業界首創專為儲存在網路影像錄影 主機（NVR）及數位錄影機（DVR）上的檔案全方位監控所設計的硬碟資料分析與 復原軟體。它能協助防止資料遺失、當偵測到資料遺失的威脅時介入處理，並且在 發生資料遺失時加以修正。
保 24 小時不中斷地支援 ATM 終端機、
2017 年時，Kingtion Technology 將 SHM 納入 SkyHawk 硬碟中，由希捷科技與海
電話銀行、自助銀行、網路銀行及其
康威視共同開發。身為一家專精於軟體研發和監控解決方案的資訊系統整合商，
他類型的系統服務。總行必須能提供
Kingtion 已有為無數家銀行客戶打造監控系統的經驗。它曾與中國郵政儲蓄銀行、
即時遠端監控，並對各地的分行提出
中國農業銀行、廣發銀行、中國民生銀行、興業銀行、恆豐銀行以及這些銀行的許
業務方針。維護、擴充儲存容量和升
多分支機構合作。恆豐銀行將 SkyHawk 硬碟部署於蕭山分行，以提供更優異的儲存
級儲存設備，對於監控系統整合商來
監控與維護服務。他們主要仰賴 SkyHawk 獨特的預防、介入與復原功能。 安全 & 自動化 2018 年 10 月 • www.asmag.com.tw
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的介面與監控整合，提供淺顯易讀的硬碟健康資訊，並可修復輸入錯誤碼， 方便與客戶服務人員溝通。
2. 監測：SHM 可分析超過 100 種內部效能參數，以判斷硬碟的健康狀態。當 發現硬碟的健康狀態有惡化的情況時，SHM 可能會建議備份，以確保資料 可用性。
3. 回復：當資料遺失時，客戶可仰賴希捷領先業界的資料救援服務。無論是機 械問題、天災、資料毀損或病毒，希捷都能協助客戶復原資料，頂尖的專家 會在高度安全的環境中復原資料。
滿意的使用者 Kingtion Technology 工程部總經理 Gao Liang 專門負責銀行安全系統的運作管 理，確保在任何時刻都能取得監控視訊。「感謝有 SHM，我們才能隨時掌握硬 碟的工作狀態。」 另一家仰賴 SHM 的系統整合商則是杭州 Senjing Information Technology，他 們也是浙江省中國工商銀行資安專案的設計者。近年，該公司已從系統整合 工程設計轉型為一家以服務為導向的公司，專精於獨立研發工作。為了提供 客戶最先進的財務安全解決方案，Senjing 採用了希捷科技的 SkyHawk Health 在作業系統或應用程式（例如 Hikvision
Management。
NVR 4.0 OS 系統）的使用情境下，SHM
根據 Senjing 公司業務經理 Zhu Chunhai 表示，在試用過 SHM 後，Senjing 發
可利用其端對端預防、介入與復原服務，
現「海康威視 NVR 不只擁有更友善的操作介面，也能利用 SHM 隨時提醒我們
為系統整合商、製造商及一般使用者提供
硬碟的溫度和健康狀態」。
一個監控儀表板。它能監控 SkyHawk 硬
當健康管理系統警告 Senjing 空調的開機時間必須調整時，該公司就按照此預
碟的健康狀態，除了自我監控、分析與
防性建議，在資料遺失可能發生之前就先介入處理。因此，也免除了所有的頭
報告技術（Self-Monitoring, Analysis, and
痛問題與開支。對於確保您最珍貴的資產，也就是資料能夠被正確地記錄與儲
Reporting Technology，簡稱 SMART）的工
存，密切注意監控儲存設備的健康狀態是十分關鍵的事。
業標準外，它還能分析多種與硬碟健康狀
穩定的影像資料儲存設備是最重要的考量，
態相關的參數，同時還使用專屬的演算法
有了 SHM，系統整合商就能提供一般使用者
來判斷硬碟可能會發生的情況。這種主動
保護資料的工具、發生潛在問題時介入、並利
預防與介入的方式能大幅降低維護成本，
用選購的資料救援服務來復原資料。由於可提
並且為系統整合商及安裝廠商帶來更高的
供更穩定的儲存設備，系統整合商得以提升客
客戶忠誠度。
戶忠誠度，並因減少維護成本而增加了利潤。
SkyHawk Health Management主要可提 供以下三種核心服務：
1. 預防：SHM 可監控運作狀況，並針對 預防性措施提出建議，例如：溫度控制 和震動控制，避免情況進一步惡化。它 安全 & 自動化 2018 年 10 月 • www.asmag.com.tw
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順應時勢、靈活轉型
廣佑科技擁有穩定、實力堅強的團隊。
廣佑科技屹立市場30年 在瞬息萬變、益發嚴峻的安防市場，廣佑科技卻能屹立不搖30年，持續提升自己的附加價值。 身為生存空間逐漸被壓縮的通路商，廣佑是如何辦到的？ ■ 撰文 劉雨靈
一
般來說，台灣中小企業的生命週期大約3年是一個門檻，廣佑
別墅，第二波則是台北市集合式豪宅，正巧趕
科技卻撐過了10個3年。從通路商到自有品牌KIM，自衛星天
上1988年漢城奧運由NHK全程轉播，衛星傳輸
線收視安裝／有線電視器材銷售／監視工程乃至系統整合，30年一路
市場成長很快。之後隨著有線電視合法化，衛
走來，由新店總公司逐漸擴展至全省10個服務據點，尤其又是在如此
星市場逐漸萎縮，廣佑轉做有線電視，全盛時
Niche的安防產業。面對瞬息萬變的市場趨勢，究竟廣佑是怎麼辦到
期共有14家分公司。隨著電視的數位化浪潮，
的？
廣佑於1998年第三次轉型，這一次走向了監視 監控領域，也奠定其後20年在安防業的堅實基
因時制宜 保持靈活彈性
礎。
廣佑科技總經理陳賜杰表示，一步一腳印、穩定地在相關行業上
然而，在新的數位時代，商業模式、使用者
經營，是廣佑之所以能夠持續存在的優勢。而面臨現今快速變化的環
需求與科技的改變，迫使企業必須思考轉型之
境，這些優勢也要因時制宜、不斷調整，改變為「反應迅速、服務優
路。陳賜杰坦言，過去傳統的業務銷售模式已
先」的經營形態。
不再管用，因此正著手計畫將批售部分轉由雲
廣佑甫成立時以衛星天線起家，主要接收日本NHK電視台。鮮少
端平台如Facebook、Line@來處理，同時也正在
人知道，後來泛指衛星天線的「小耳朵」一詞就是為廣佑所創。過去
評估於Facebook上成立封閉式社團的可行性。
安裝衛星的多為豪宅客戶，第一波裝設的大多在天母、陽明山一帶
社團成員將限定為安防業人士，每日可利用直
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廣佑科技股份有限公司 廣佑科技創立於1988年，從衛星接收系統工程開始起家，日後每因應環境 市場改變而轉型，從電視工程逐漸轉型為監視相關工程。為擴大通路合作 及策略結盟，更於2005年成立自有品牌「KIM」。迄今已走過30個年頭， 並於中壢、新竹、台中、台南、高雄等地設分公司，為國內知名之專業通 訊、監控通路商。
成為監控產業的機會所在。廣佑與南部某石化大廠合作，針對其環境
▲ 廣佑科技堂堂邁入30週年。
需求，推出台灣首家通過工研院CNS3376-1防爆檢測、取得國家TS防 爆標章、符合IEC 60079國際防爆標準的攝影機不鏽鋼防護罩。該防護
播方式介紹產品搭配贈送活動，或是針對產品
罩適用於石化、高科技廠房等環境條件及安全要求嚴苛的場域，目前
相關疑難雜症提供解答。例如，去年監視系統
該石化廠於東南亞的廠房已導入千餘支。
遭駭導致不少DVR當機或死機的情形，往往須
近年因全球氣候變遷議題而逐漸被重視的智慧節能，廣佑更是早
等待第二手、第三手資訊的回報才能修復；透
早洞燭機先，於15年前便自行開發設計節能相關產品，然當時仍屬冷
過直播即時說明處理方式，便可解決大約80%
門領域，直到3、4年前建設公司開始接受節能概念，才大量導入1萬
的問題，剩下較複雜的20%再派人維修。
5,000戶智能住宅，並以此為基礎做進校園節能專案，協助學校建構智
當批售挪至平台操作、送件倚靠物流，就可
慧低碳校園、營造友善永續環境。
以讓人力從事更有價值的服務，如現場估價、 障礙排除等。現階段廣佑致力簡化產品送修流
創造自身無可取代的市場價值
程，以達到「即收即修，40分鐘完成」，最終
國內安防業受到價格競爭影響，市場相當嚴峻。有些製造商跳過
目標則要透過雲端服務，接受訂單、發貨、協
SI與工程商，直接與客戶接觸，卻沒有售後服務的能力；SI／工程商
助客戶設定、故障排除，讓客戶用最簡單的方
為壓低價格一次性大量進貨，但新產品推出速度快，舊產品來不及銷
式快速得到服務。
售，只能面對大筆存貨的窘境；通路商卡在中間，利潤空間被壓縮， 只得努力經營客戶，在夾縫中求生存。加之盤商自行從中國拉貨進
持續推進行業市場應用
來，低成本的削價競爭導致市場亂象，已是不爭的事實。
即便廣佑的營業額以批售為大宗，工程部分
雖然如此，陳賜杰卻認為，低價、陸貨甚至陸資都不是造成市場亂
占比不大，但逐一細數皆是具指標性的專案，
象的主因，市場亂象肇因於非正規的投機經營，一旦業者發現無利可
以醫院來說，台北、台南均有醫學中心級的醫
圖，自然就不會花心思在售後服務上，客戶只能自求多福。他強調，
院實例，其中尤以台北某醫院裝設的數千支攝
真正的市場亂象是偷工減料，產品未經過正規生產、材料未使用標準
影機最具代表性。而在金融業，某知名國際銀
規格，短期內品質或許差強人意，但卻極有可能在使用期限內出現故
行全省數十家分行由類比攝影機汰換升級至網
障甚至安全隱憂。當企業所銷售出的產品出現過多問題，或是因利潤
路攝影機一案亦是經典。當時該銀行希望僅交
過低無法支付管銷費用，便無法召募人員以服務客戶，只能結束營業
由單一廠商承接，且各分行需同時作業。經過
抑或更名另起爐灶。當客戶端的問題得不到解決，自然就不會再信任
審慎評估後，由全省皆有分公司、又具備工程
這個產業。
能力的廣佑雀屏中選，從第一家做到最後一家
因此，即使海康、大華計畫來台設分公司，甚至直接對接工程行
耗費整整一年。此案除備受業主肯定外，也為
等，陳賜杰皆正面看待。畢竟只要把服務機制臻至完善，創造自身無
廣佑本身改善了許多標準化步驟與流程。
可取代的市場價值，通路商的角色就難以被取代。這也是廣佑走過30
而有鑑於工安意識抬頭，安全隱患的預防也
年、走向永續經營的理念與目標。
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AI技術為底蘊
聯發光電以深厚 實力奠基智慧交通
■ 撰文 劉雨靈
聯發光電深耕智慧交通領域已久，且在 海外成績斐然。憑著豐富的代工經驗與 深厚的技術底蘊，現在，聯發光電準備 乘著前瞻計畫與本土國造政策，在內銷 市場大展身手。
智
慧交通正迅速成為智慧城市發展的核心議題，政府亦提出預算
圍愈大，對網路攝影機的需求自然跟著上升，
超過4,000億的前瞻基礎軌道建設計畫，除了持續拓展公共運輸
如果再結合目前最夯的AI深度學習，便可挖掘
外，也積極升級大眾運輸系統，以完善智慧城市在交通治理的最後一
出更多的新興應用。因此，公司在近年也利用
哩路。
TensorFlow（為Google所開發的開源機器學習
在海外深耕智慧交通領域已久的聯發光電（A-MTK），也乘著這 波趨勢浪潮，重新聚焦於內銷市場，以蓄積多年、為國際大廠OEM的 深厚能量，掀開藏身幕後的隱形冠軍簾幕，走出一條康莊大道。
軟體庫）的框架，訓練、開發自己的AI技術。 聯發光電業務部協理顏葆仁比喻AI就像水 龍頭裡流出的水，要用水煮成蛋花湯或是泡沫 紅茶，須先檢視客戶的需求，再提供相應的訓
技術為底 專注交通領域
練方式與主題。以現今最夯的AI技術－－人臉
聯發光電甫進入監控市場便專注在網路攝影機，而之所以選擇交通
辨識為例，她認為光談人臉辨識意義不大，重
領域，肇因於交通環境多半為大場域，需要大範圍連結、多點串接，
點是劇本及主題，而聯發光電能確實為客戶做
這樣的特性恰能突顯出網路攝影機的優勢。當需要監控與管理的範
到：(1)深度學習能力；(2)有場域可以做訓練的
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主題。例如：自動清車的需求，希望車輛到達終點站後，攝影機能辨 識車內是否尚有人或物滯留，其難度在於因攝影機安裝角度的限制， 鏡頭不是多半照到把手，就是人被切割得很破碎。利用具深度學習功 能的攝影機，於裝設後能做大約1,000個影片客層的收集，在辨識度上 就能更加精準。 針對車站部分，顏葆仁指出不論是台灣、香港或新加坡，都會要求 網路攝影機要內建警戒區偵測。相較於傳統演算法，AI更能配合環境 調整、快速提升。尤其車站內日夜光照差距甚大，過去CV在夜間的 效果令人詬病，但現在利用邊緣運算與深度學習，可以在較快時間內 儘速提升準確度，這也是聯發光電的技術優勢。 停車場則是另一項AI應用，如車位在席偵測透過停車場攝影機搭配 AI技術，可正確標示出停車空位、計算出還有多少位置。以車輛偵測
聯發光電（股）公司業務部協理顏葆仁
來說，一般是在畫面範圍內針對車子的進出觸發事件進行通知，但因 為客戶的需求，現在除偵測車輛外也能偵測到人。例如停車場出入口 不應該有人員逗留，若偵測到人便會發出警報、連動擴音喇叭提醒人 員注意等，這樣的應用亦可進一步推導至工業廠房的貨車裝卸區。技
聯發光電（A-MTK） 股份有限公司 於 2006 年創立，由充滿活力的工程團隊和經驗豐
術是中性的，端看它如何運用、強調哪些功能。
富的國際銷售團隊所帶領，為先進的網路攝影機產 品研發與製造商。憑藉其深厚的經驗與優異的技術
近程目標： 持續精進AI演算法、深化行業應用
能力，不僅為國際大廠客戶提供 OEM 服務，也與 超過20多個專業的NVR/Hybrid/CMS公司發展強而
談到未來的短／中程目標，顏葆仁表示，目前AI部分產品線除了原
有力的夥伴關係。
有的200萬畫素AI網路攝影機，還會進階到500萬畫素機種，其運算量 更高、對CPU效能更吃重，自然也將考驗整體的運算能力。即便AI晶 片發展正熱，看似需求若渴，她認為以現今邊緣運算（比如在攝影機 上外插AI模組）的做法，所能達到的功能很多樣化，關鍵還是在演算 法。
用心經營 為SI所信任 這兩年聯發光電開始耕耘台灣市場，目前內 外銷比例約為5:5。也由於內銷市場現況競爭激
NVR和VMS是軌道列車方案的心臟，聯發光電在軌道列車上提供
烈，國外廠商在國內專案中其實已無太多發揮
有備援功能的 NVR主機，搭配觸控螢幕上的VMS，可讓有人駕駛的
空間，加上政府明令禁止陸製品進入標案的政
駕駛員艙能看到車上狀況以及警報訊息。此外，也可在車站部分提供
策規範下，SI比較願意用台灣品牌。但SI為何
NVR可外接磁碟陣列（disk array）作長時間儲存，並配合不同專案的
要選擇你？顏葆仁認為必須要讓SI覺得公司有
OCC行控中心要求，提供輪播、跳台、下載、浮水印、權限…等功
能。因為聯發光電是系統提供商，前端IP cam的觸發與動作都能完美 地與後端系統作整合，可提供行業用戶 Total Solution的整體服務。
心經營這個市場，能夠陪著跑案子、作為他們 的技術支援後盾，才能為SI所信任。 各種新興科技持續推陳出新，使用者面臨
除持續精進AI技術，4K也是該公司接下來的發展議題，像是1,200
資訊爆炸的情況下，製造商無法再囿於固有巢
萬畫素的全景式魚眼攝影機，可提供高品質的360度環場影像並具PTZ
臼，應跟著與時俱進，幫助客戶找到最適切的
旋轉功能，裝設在6米高的金融業銀行大廳，能清楚看見員工桌面上
方案。聯發光電將扮演客戶的技術顧問角色，
的文件夾或馬克杯，無盲區的超高清監控適合應用在金融、銀行等場
提供高性價比的解決方案，在國內監控市場上
域，亦是未來積極推進的另一個目標。
占有一席之地。
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菲律賓安防知識提升 市場因勢成長 ■ 撰文 鮑其偉 翻譯 皮海蒂
菲律賓的安防產業正處於興盛時代，其成長 動能前所未見，而這樣的成長趨勢看來不會 停止，各種建設及基礎設施的發展更成為安 全建置的最佳後盾。此外，菲律賓的終端用 戶現在愈來愈了解安全科技帶來的益處，不 只在安防層面，也能讓各項運作更有效率及 智慧化。
律賓的安防市場就像其天氣一樣，十分地
菲
「熱」。安迅士網絡通訊南亞區行銷總監
Winston Goh即表示，菲律賓成長潛力驚人，而且還 在持續成長中，經濟狀況看來穩固，政府也承諾要 發展基礎建設。據其推估，整體市場至少會有10%∼ 15%的成長。
成長的驅動力 市場的成長緣於背後強大的經濟力。根據世界銀 行（World Bank）指出，菲律賓是亞洲經濟表現最
許多企業都預期自己公司的成長將會超出市場平
好的國家之一，預期該國今年和明年的GDP都會有
均值，HITEC International總經理Rudy Guillen便深具
6.7%的成長，比鄰近國家還要高。舉例來說，馬來
信心：「菲律賓市場就像一杯還裝不到半滿的水，
西亞、印尼和泰國預期會有5.4%、5.2%和4.1%的成
所以機會還很多，我們預期整體市場今年可以成長
長。
20%，對公司而言則預期成長可達50%。」 Internet of
此成長趨勢也促使政府重視基礎建設的發展。事
Things業務總監Ranil“Neil”Reyes亦指出，去年公司
實上，由總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）領導的菲國
團隊大概才30∼40人左右，現在則有60名員工，公司
政府，宣布其全力拚建設，以讓該國的基礎建設邁
業務不斷在擴張。
向現代化。根據菲律賓財政部的說法，即將開展的
來自俄羅斯的生物辨識系統供應商STC國際業務部 門Simon Volchkov也認為，相較於其他亞洲市場，菲
75個旗艦計畫總投資額高達360億美金，包括6個幾 場、9條鐵路、3個公車捷運系統、32條馬路和橋梁
律賓的成長相當快速，因此當然希望能儘快搭上這
以及4個港口等，這些將有助於降低生產成本、改善
班列車。「我們知道有好幾家銀行開始探尋生物辨
居民收入、鼓勵農村投資，讓貨物及人員的移動更
識技術，例如語音辨識和人臉辦識。目前我們正進
有效率，且創造更多工作機會。財政部表示，如此
行通盤研究，試著去了解這個市場的未來走向。」
一來可望讓菲律賓的貧困率從現今的21.6%，降低到
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法規要求 另一個主要的驅動力是符合法規要求，也就是所 有的企業和建築物都必須有安防設備才能取得執照 或更新執照。「沒有CCTV，就沒有許可」的政策是 其中一個例子，已在菲律賓的主要城市施行。Avesco 產品經理Joemel Balignasa說道，「菲律賓政府通過了 一項議案，要求企業主都要安裝CCTV。現在，他們 要求在你延續合約或取得營業許可之前，必須要有 CCTV，我認為這是非常好的一步。」 法規的要求也會引發對消防安全設備的需求， SystemHub銷售營運經理Vimel Tabinas便提及，「現 今菲律賓境內的建築物都必須要有火災偵測器，這 已成了標準。若建物裡沒有全功能的火災偵測系 統，消防局就不會發給你許可證明。新舊建物都得 由消防局進行消防安全檢查，菲律賓的消防單位會 檢查包括度假村在內的所有建築，以確認它們是否 符合建築消防法規。」
對科技的認知提升 除此之外，菲律賓的終端用戶愈來愈了解現今的 安全科技，以及這些科技能為他們帶來什麼益處。 因此，他們更願意投資在安全科技上，以滿足他們 2022年的14%。
對安全及非安全的需求。
政府對於改善基礎建設的承諾，被視為是安防產
Abella表示，「終端用戶正在學習更多關於市場上
業成長的主要驅動力。ISR產品經理Matthew Ang指
安防系統的相關知識，網路無遠弗屆，Google在一旁
出，「政府的基礎建設驅動了成長，有了基礎建設
待命，YouTube唾手可得，所以他們非常明瞭現今的
所有的商業活動都將跟進，接著商業發展將開始啟
最新科技為何以及正在發生的事。」這意味著消費
動。政府的基礎建設是一切活動的開端──高速公
者更加清楚科技可以為他們做哪些事，因此對安防
路、機場、港口、運輸設施，都跟著政府一起動了
廠商的期望值很高，若公司無法達到他們的要求，
起來。」
就有可能被宣判出局。
「頭號的成長驅動力是政府，因為我們現在處
Intellismart安全暨網路系統營運處總監Mike Cancio
於『建設、建設、建設』的態勢中，而這也會引發
說明，「菲律賓人正在學習安防產業，且對於市場
安全需求。」FaireTech系統及專案經理Aris Atienza
上的這些新興科技十分讚賞，他們愈是了解這些科
Abella舉例，目前菲律賓某機場有個耗資數百萬的
技，便愈是了解安防系統的能耐，他們正在熟悉安
安防系統計畫，政府正在尋求一個能保障機場安全
防產業的一切。」
的系統供應商。另一方面，政府主導的安全城市規
Wireless Link總經理Ralph Soguilon舉政府領域為
劃，也顯現了強大的潛力。過去數年來安防廠商不
例，「政府官員對科技的認知正在提升，他們比較
斷地和政府溝通，希望能跟縣議會、市議會及政府
了解相關技術，同時也必須去研究鄰近國家所使用
合作，建置安全城市以及進行犯罪預防。
的系統或技術，並試著將它們導入自己的國家，包
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• 前 進 全 球
括智慧城市、安全城市等。」 除了硬體設備，使用者對於軟體的認知也更加精 進，這是真正能讓安全更加智慧化的因素。對於軟 體分析和深度學習可以帶來什麼樣效益的認知逐漸 增加，成為成長的驅動力之一，這點讓人們打開眼 界，並從中看到令人興奮的發展潛力。
人工智慧及分析 毋庸置疑，這些安全科技是為了保護人民和建物 不受犯罪影響，而這在菲律賓仍是大問題。 提供各種基於物聯網智慧家庭方案的Nort Milken
Digital共同創辦人Myles Chu提到：「如果你有注意 到的話，在菲律賓有很多犯罪活動，很多竊盜、闖 空門的事件。一般來說，如果單純只有物聯網，你
菲律賓安防科技趨勢 在菲律賓的特定使用者需求中，有些科技已成趨勢，包括穿戴 式攝影機以及中央監控管理中心解決方案，預期將驅動該國已 經日漸強大且快速擴展的安防市場。
很難銷售，所以必須跟安全綁在一起賣，而不是只 打價格戰。」
指揮及控制中心
另一方面，學校是所有領域中較容易出現犯罪活 動的場所。ZKTeco菲律賓行銷主任Ingrid Panganiban
菲律賓的趨勢之一，是無論公共或私人的終端用戶，都想要對 遍布於全國的分支機構進行中央管控及監視，便需要先進的指
透露：「我們聽到一些消息，在菲律賓有些學生進
揮及控制中心解決方案。
到不是他們所就讀的學校，對校園安全產生威脅，
USTDI行銷經理 Benjie Fabro表示：「菲律賓政府要求所有城市
這也是為什麼他們必須儘可能地通過金屬探測器及 十字轉門。」
都必須擁有以安全為目的的影像監控系統，因此在每個城市都 有一個可進行市區監控的指揮及控制中心，我們在馬尼拉就建 置了一個指揮及控制中心。」
有了門禁控制系統和具有舉證能力的工具可使用
Internet of Things業務總監Ranil“Neil”Reyes也指出，「多數的
後，菲律賓愈來愈擅於利用影像及分析系統來預防
私人企業會想要利用中央控制系統來監控所有的設施及公司，
犯罪。安迅士網絡通訊的Goh指出：「一般遇到政府 的案子，我們通常會重視影像舉證的能力，以便確
例如食品製造商。我們有個客戶建置中控中心，以便監控他們 在菲律賓境內所有的生產站點及辦公室。他們想要監控所有的 資訊中心、所有的工廠以及員工的出缺勤。」
認犯罪者是誰，這點一直都很重要。但現在的趨勢 是嘗試找出預防或阻止事件發生的方法，而不是事
穿戴式攝影機
後才來看錄影畫面。」
穿戴式攝影機愈來愈受歡迎，尤其是對警方而言。在政府努力
如今影像分析技術有非常長足的進步，能幫助使
打擊犯罪和販毒的行動中，穿戴式攝影機不只能有助於維護警
用者辨識臉部特徵、車牌號碼、不正常的聲響和各
方在值勤時的生命安全，還具備搜集證據的功能，以便在有爭
種不尋常的行為。海康威視菲律賓總經理Ray Wu說
議發生時派上用場。
道，「我們已經和賭場及中小型企業等需要人臉辨 識技術的地方達成合作。還有機場部分，業主想要 在黑名單人物接近機場時抓到他們；在菲律賓，我 們也提供能幫助地方政府以分析系統來改善其效率 和工作流程的解決方案。」海康威視在菲律賓已有
ISR產品經理Matthew Ang說明，「行動裝置去年並未特別受重 視，但今年由於政府受到許多人權方面的控訴，因此現在警察 經常利用穿戴式攝影機來維護其正當性，證明他們是在進行應 做的工作。」
Wireless Link總經理Ralph Soguilon補充，「有了穿戴式攝影 機，就能在監控中心看到實時（real-time）的影像。你可以放 入支援LTE或3G的SIM卡，或連接Wi-Fi，為交通執法者和警察監
一些使用AI產品的成功案例，對於賭場等場所可以
控現場的實際狀況，尤其是在我們目前的毒品戰爭中，這是至
用AI攝影機辨識出VIP客戶，有助於工作人員在VIP
關重要的。」
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客戶蒞臨時立刻辨認出來並接待他們，進而提
關係到生產力，這意味著如果你在門外攜帶了特定設備，門
升服務品質。
將不會打開，或是發送警報通知有未經授權的情況發生，相
ISR的Ang說明，「我們的重點在於臉部配
當適合醫院、辦公室，甚至是旅館。」
對，而不是只有人臉辨識，這是新一代的安全
海康威視在菲律賓的代理商USTDI行銷經理Benjie Fabro則
監控，即使你不認識這個人。舉例來說，你拍
舉了一個將影像使用在非安全用途的有趣案例。「我們有
下這個人的照片上傳到系統，就能知道他在過
個案例，是在學校教室裡安裝CCTV，以便監視誰在作弊。
去30天內來過幾次，即使是一個不在資料庫裡
學校用攝影機監控上課中的學生，因為他們有自己的控制中
的可疑人物，只要一張快照便能分析，而不再
心，所以能在學生考試時加以監控，這是一個CCTV跟安全
只是分析你認識的人，這正是我們系統的強大
無關的例子之一。」
之處。」 有些影像分析是以AI為基礎，這在菲律賓仍
安防市場異軍突起
處於萌芽階段。Reyes表示，「它很新穎、吸引
菲律賓的安防市場正在快速成長──這點仍未改變。不
了大家的目光，影像分析系統使用深度學習演
一樣的是，人們對於安防系統所能達到的效益已逐漸有所認
算法，因此在你使用時它會持續學習，你愈使
知，從維護建物的安全，到確保提升終端用戶營運的智慧化
用它就變得更智慧化。這個特點讓它尤其適合
和高效率。把安全科技運用在更聰明的地方，可以樂見菲律
應用在那些需要高安全性的場域，我們現正嘗
賓市場將會持續進步成長。
試以人臉辨識結合AI和深度學習來進行一個案 子，希望能夠吸引一些客戶，並向他們證明這 個概念。」
不僅止於安全 更重要的是，菲律賓的終端用戶逐漸意識到 一個事實，那就是現今的安全設備和方案已經 不單單是為了安全，它們也有非安全的應用。 舉例來說，零售業者會倚賴影像監控來優化營 運的智慧化功能。 例如：人流計數，企業必須知道何時人潮最 多，工作人員對此該如何來因應，這也成為銷 售CCTV時一個好的出發點。「如果你要管理 數百家店，例如麥當勞或肯德基，你就必須要 有策略性的行銷，你也必須收集一些資料：為 何在某天、某個月或某年有這麼多的營收？這 會需要詮釋資料（metadata，另譯為「後設資 料」等）和熱區圖（heatmap），有熱區圖就可 以明確知道你的營收有多少。」Abella說道。 同時，安全科技也有助於工業或醫療等終端 用戶防損及提升營運效率。舉例來說，HITEC 就有一個結合RFID標籤、讀卡機和中央管理平 台的解決方案。Guillen解釋：「預防損失直接
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S H O W C A S E•
產 品 線 上
高紳國際股份有限公司
晶睿通訊股份有限公司
WPC-832-Modbus-MQTT網路閘道器
4K超高解析度攝影機
• • • • • • •
• 四款全新超高清攝影機FD9391-EHTV、IB9391EHT、IP9191-HP和IP9191-HT提供每秒30 幀、解析 度達3840 x 2160和每秒120幀、解析度1920 x 1080
支援Modbus TCP to Modbus RTU/ASCII。 支援16個主題，register讀取長度可調整。 可讀取4台TCP遠端RTU值。 2個串列埠RS-232/422/485隨插即選。 使用網頁設定簡單快速。 安裝前後都可無線連結，方便施工及檢查。 使用高效能MT7688模組，高低速訊息傳輸穏定。
的流暢影像。
• 提供比一般1080p解析度優化4倍的影像。 • 搭載趨勢科技防入侵軟體，提供更進階的網路 保護。
• 採用H.265影像壓縮技術和晶睿自行研發第三代
■ 網址：www.tcpipweb.com ■ 電話：02-2218-2252
智慧影像串流技術，可節省頻寬和儲存空間高 達90%。 • 適用於城市監控、交通監控和工業監控。 ■ 網址：www.vivotek.com ■ 電話：02-8245-528
u-blox台灣分公司 NINA-B1模組 • • • • •
支援Bluetooth 5標準。 序列埠及預燒錄GATT（通用屬性協議）服務。 支援ARM mbed與Nordic SDK的開放式CPU架構。 可採用內部或外部天線設計。 通過全球認證。
■ 網址：www.u-blox.com ■ 電話：02-2657-1090
碩譽電機股份有限公司
台灣微凱有限公司
車牌辨識收費系統
360度TVI魚眼攝影機
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• • • • •
簡易操作，獨立運作，系統穩定。 智能無人化管理停車場。 車輛快速通關、安全便利。 優質專業施工服務團隊。 手機／平板／電腦隨時連線管理畫面。
■ 網址：www.nobel-168.com ■ 電話：0800-321-168
360度全景無死角。 一路BNC輸出HD-TVI類比高清攝影機。 支援6種分割畫面。 支援UTC控制。 電子巡航。
■ 網址：www.tw-guarder.com.tw ■ 電話：02-2521-5568
研華股份有限公司
立普思股份有限公司
WISE-1540感測器節點
LIPSedge DL 3D攝影機
• ARM Cortex-M4核心處理器。 • IEEE 802.15.4e標準，具備網狀網路自我
• 搭載ToF深度鏡頭以及高畫質RGB鏡頭。 • 能精準擷取物體及環境的3D深度資訊。 • 運用於人流統計、骨架偵測、臉部辨識、行
修復能力。
• 99.999%的資料可靠性和功率最佳化。 • 感測器和控制的多重I/O介面。 • 支援 -40∼85 °C的寬廣溫度範圍。 ■ 網址：www.advantech.com ■ 電話：02-2792-7818
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為分析、互動看板、機器手臂、手勢辨識或 3D掃描。 • 適用多種平台如Window、Linux、Android。 ■ 網址：www.lips-hci.com ■ 電話：02-8791-6998
廣佑科技股份有限公司
慶哲電子有限公司
KIM-IPC405AHB 500萬畫素金屬半球型網路攝影機
H型鋼管線夾具（免鑽孔）
• • • • • •
• • • • •
採用1/2.9” Sony IMX326 COMS感光元件。 真500萬超高畫質2592 x 1944@15fps。 12組SMD紅外線LED，支援最低照度0.05Lux。 配備數位寬動態、鏡像、旋轉、除霧功能。 H.265 / H.264影像編碼壓縮格式，支援ONVIF 2.6。 IP66防護等級，4000V防雷保護。
■ 網址：www.kims.com.tw ■ 電話：02-2218-1786
規格齊全，目前已推出最新三種規格4分、6分、1英吋。 不鏽鋼及錏板兩種材質。 塑膠管及CD管均適用，堅固又耐用。 免鑽孔，操作容易，安裝施工便利。 不影響外觀並提升施工品質。
■ 網址：cjeco.com.tw ■ 電話：07-771-0681
聯發光電股份有限公司 AH6583D人形辨識IR網路攝影機 • • • • •
內建人形辨識功能，可偵測不明入侵。 內建人臉抓拍功能，可作計數。 提供完整偵測觸發動作，可發送TCP/HTTP notify、Send snapshot and video、DO trigger。 標準ONVIF and RTSP streaming，符合安控需求。 提供整套SDK供第三方軟體整合使用，前後台分 工大幅節省頻寬，快速事件反應動作，提供優異 的效能發揮。
■ 網址：www.a-mtk.com ■ 電話：02-8226-9855
NEC台灣
通航國際股份有限公司
NEC UC PBX通訊交換機
10吋保全對講機
• 支援類比、數位、VoIP、IP DECT、行動電話及APP等通訊。 • 主機採用純硬體設計，具備高可靠度及高耐用性。 • 操作介面簡單易懂，適合UC（Unified Communications）通
• 串流門口機影像，防止小偷門鈴測試。 • 單鍵式操作開關家中燈光及家電設備，達到節能效果。 • 監看公共區域影像，創造
信，整合通訊錄軟體後點選名片檔就可撥號，也可自動 顯示來話者資訊。 • 可隨時啟動會議進行視訊、檔案共享及數位白板等協同 工作通訊功能。 • 內建自動總機、語音信 箱、4群32方語音會議 室、歷史紀錄等多種功 能。 ■ 網址：tw.nec.com ■ 電話：02-2515-0000
安全社區環境。
• 遠端手機連線，支援影音 對講、監看、保全、訊息 推播。隨時掌控家居環 境，通話免費。 • 內建多種保全狀態設定、 訪客拜訪紀錄、社區公 告、瓦斯抄表等功能。 ■ 網址：www.tonnet.com.tw ■ 電話：02-29993377
物聯智慧股份有限公司
富萱科技有限公司
Kalay Home智慧照明攝影機1080P
AI動態人臉辨識攝影機（XC-201）
• 結合影像監控、燈光照明、PIR動作感測器，智慧功能All-in-One。 • 1080P高畫質魚眼攝影機，提供180度水平全景及360度環景監控模
• • • • • • •
式，空間視野零死角。
• 遠端App控制LED燈亮度及色溫，並即時控制設備及觀看影像。 • 警戒偵測模式自動開啟錄影功能和LED燈，遠端掌握即時動態。 • 彈性7或30天雲端監控方案，隨時回顧錄影紀錄。 ■ 網址：www.throughtek.com ■ 電話：02- 2653-5111
內建AI人臉辨識引擎，網路離線可獨立運作，達到秒級辨識速度。 內建5,000筆（高階機種20,000筆）人臉特徵資料庫，可即時辨識。 512個臉部特徵點取樣，辨識角度可達左右75度、上下45度。 人臉局部特徵遮蔽可辨識：戴墨鏡、帶帽、帶口罩等。 支援門禁控管、人流計數、黑／白名單管理等功能。 室外型機種，防水、防塵。 提供管理平台軟體。
■ 網址：www.aiunion.com.tw ■ 電話：02-82263688
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S H O W • 全 球 展 訊
I N F O
國際安全器材展會一覽表
2018年10月～2019年3月
代表本公司預計參加之展覽，歡迎到場參觀攤位，索取最新雜誌。
日期
地點
電話
傳真
信箱
網址
+60-3-2176-8788
---
syamsul.razak@ubm.com
www.ifsec.events/sea
+886-2-8729-1015
+886-2-2747-6617
jason.cheng@newera. messefrankfurt.com
secutechthailand. tw.messefrankfurt.com
+49-69-75 75-6433
sarah. hypermotion-frankfurt. gutermann@messefrankfurt.com messefrankfurt.com
10 月 東南亞國際安防展 曼谷 IMPACT IFSEC Southeast Asia 2018/10/25-10/27 會議中心／泰國 ★
11 月 泰國國際安防展 ★
2018/11/8-11/10
曼谷國際貿易 展覽中心／泰國
智慧運輸與物流展 法蘭克福會議中心 2018/11/20/11/22 +49-69-75-75- 0 Hypermotion 5 號館／德國 國際自動化工業展 紐倫堡國際 2018/11/27-11/29 SPS IPC Drives 展覽中心／德國
+49-711- 61946-829 +49-711- 61946-92
---
www.sps-exhibition. com
奧林匹亞展覽中心 +44 (0)- 20- 8947／倫敦 9177
---
info@internationalsecurityexpo. com
www. internationalsecurityexpo.com
中東、非洲、埃及 埃及國際展覽中心 安防展 2018/12/17-12/19 +2-02-2322- 6981 ／開羅 MEFSEC
---
dina.abuelrish@informa.com
www.mefsec.com
---
CESreg@CTA.tech
www.ces.tech
英國安防展 ISE
2018/11/28-11/29
12 月
1月 CES 2019
2018/1/8-1/11
拉斯維加斯 會議中心
杜拜國際安防展 Intersec ★
2019/1/20-1/22
杜拜國際展覽中心 +971-4-389-4500
+971-4-358-55-33
intersec@uae.messefrankfurt. com
www.intersecexpo.com
2019/2/5-2/8
阿姆斯特丹 RAI 展覽館／荷蘭
+886-2-25706960#302
global@seconexpo.com
www.seconexpo.com
2019/3/6-3/8
KINTEX 展館／首爾 +82-2-6715-5400
+82-2-432-5885
global@seconexpo.com
www.seconexpo.com
Fairgrounds +7(499)750-08-28 展覽中心／莫斯科
---
security@ite-expo.ru
www.securika-moscow.ru
+1-703-907-7605
2月 歐洲系統整合展 ISE
+886-2-2570-2305
3月 SECON 2019
莫斯科國際安全科 2019/3/19-3/22 技展
註：本表僅供參考，展會資訊如有變動，請洽詢主辦單位。
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Messe Frankfurt Opens the Door to Asia’s Security & Fire Safety Markets Security Smart home Smart city Connected IoT solutions Fire and safety
4 shows w 62,500 square meters w 71,500 visitors
Dates
8 – 10 November 2018
25 – 27 April 2019
8 – 10 May 2019
14 – 16 August 2019
Location
Bangkok
Mumbai
Taipei
Ho Chi Minh City
Size
7,500 sqm
20,000 sqm
25,000 sqm
10,000 sqm
Visitors numbers
9,500
25,000
24,000
13,500
Ideal for
• Smart city • Smart home • Fire & safety • Cyber security
• Fire and safety • Smart city
• Connected IoT solutions • Smart home and building • Mobility Asia • Fire & safety
• Solutions for intelligent transportation, infrastructure, smart city and factory • Fire safety and rescue • Home and building automation solutions
Unique strengths
• Thailand is SEA’s second largest economy with large scale investment in smart & safe city and EEC projects.
• Introduces solutions beyond security – has dedicated pavilions to showcase solutions combining AI and IoT technologies.
• Vietnam is going through a major construction boom of commercial, residential and infrastructure facilities. The demand for security and fire and safety products makes it one of ASEAN’s fastest growing markets.
• The Indian government plans extensive investments in 100 smart city projects across the sub-continent. In addition, the government promotion of • The show is concurrent with the “Make in India” initiative the Thailand Building Fair and will promote investment in the Thailand Lighting Fair. This industry and infrastructure. will allow the show to achieve • The show’s fire section maximum synergy between enjoys the support of 2 major visitors. industry associations FPAI • There is a demand for fire and and FSAI helping bring high safety solutions of hospitality, quality channel visitors to the large scale residential show. communities, shopping malls, industrial areas etc.
• At the largest regional business platform for security markets in Asia, the show • The show is organized in attracts key players from close collaboration with local countries such as Japan, fire department, construction Thailand, Vietnam, Malaysia, association, and related the Philippines, Singapore and official department, bringing so forth. in large numbers of qualified • Exceptionally strong smart end users, distributors, and home, mobility, fire and channel players. safety section and solution demonstration area
Show highlights
• Smart City and IoT Demo Area • Secutech Connect – Unique business matching with • Z-Wave Solution Area vertical end users • Smart EEC Business Fire and Security Conclaves • Networking • Secona Shield Awards • Thailand Smart City Champion
• Thematic pavilions: AI + Software, RFID, LPWAN, smart lock and cybersecurity • Solutions for smart retail, factory, healthcare, hotel and intelligent transportation
• Smart Solution Vietnam • Fire Safety & Rescue Forum • Outdoor Live Demo
Contact us
Ms Iris Lai
+886 8729 1099 ext. 536
iris.lai@newera.messefrankfurt.com
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公司名稱
產品
網址
封面裡，P1
台灣松下電器股份有限公司
數位監控
www.panasonic.com/tw/
tu.liji@tw.panasonic.com
P2-3
慶哲電子有限公司
監控/周邊設備
www.cjeco.com.tw
cjecolin@cjeco.com.tw
P4
優北羅台灣分公司
元器件
www.u-blox.com
info_tw@u-blox.com
P5
訊舟科技股份有限公司
數位監控
www.edimax.com
valewu@edimax.com.tw
P6
瀚錸科技股份有限公司
數位監控
www.netbridgetech.com.tw
sales@netbridgetech.com.tw
P11
浙江海康威視數字技術股份有限公司
數位監控
www.hikvision.com
overseasbusiness@hikvision.com
P27
聯發光電股份有限公司
數位監控
www.a-mtk.com
sales@a-mtk.com
P30
艾訊股份有限公司
工業電腦
www.axiomtek.com
gracey@axiomtek.com.tw
P31
凌華科技股份有限公司
數位監控
www.adlinktech.com
tammy.chen@adlinktech.com
P32
日昌安全系統股份有限公司
數位監控
www.twsecur.com
service@twsecur.com
P33
昱樺科技股份有限公司
數位監控
www.lantechcom.tw
greg@lantechcom.tw
P34
Korenix Technology (惠通科技) 北爾電子集團
數位監控
www.korenix.com.tw
cindy@korenix.com
P45
台塑網科技股份有限公司
工安環衛/巡檢 系統
www.efpg.com.tw
service@fpg.com.tw
P49
集佳股份有限公司
門禁系統
www.gigatms.com.tw/chinese/
promag@gigiatms.com.tw
P61
寰茂科技有限公司
數位語音模板
www.hmt.com.tw
hmt_sales@hmt.com.tw
P68
松富國際科技有限公司
樓宇建築自動化
www.song-fu.com.tw
chin.jung98@msa.hinet.net
封底，P52-53
Seagate Technology LLC
監控儲存
www.seagate.com
apj.sales.enquiry@seagate.com
封底裡，P72
大華技術股份有限公司
數位監控
www.dahuasecurity.com
overseas@dahuatech.com
★廣告刊登聲明︰本刊僅受託刊登各類廣告，如有詆毀、不實之情事，需由廣告主自行承擔法律責任。
《
TAIWAN安全&自動化》雜誌是台灣唯一的安全科技專業雜誌，內容涵蓋安全產業的產品
採購、系統整合、技術應用與管理等資訊，提供實體安全與消防防災器材業者及使用單位最完整 的安防知識。為讓本刊內容更加豐富，我們誠徵安全產品趨勢、技術應用、安防管理等各類型的 專業文章，歡迎業界專家先進踴躍投稿！
請將稿件寄送至本刊編輯部 修蓉芳 收 E-mail：vivien.hsiu@newera.messefrankfurt.com / 電話：02-8729-1099分機540 / 傳真：02-2747-6617
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台灣優良廠商名錄
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11494 台北市內湖區新湖一路157號5樓
電話/傳真 02-27936123#222 / 02-27936150
業務負責人 郭正鋼
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營業性質
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服務項目
智慧建築節能方案、照明控制系統、自動抄表系統 (雲端)、能源管理系統 (雲端)。
工程實績
微風南京、新北市立圖書館、三創數位生活園區、故宮南院、澎湖福朋喜 來登酒店、遠東通訊園區、北京故宮博物院、花蓮航空站。
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安全&自動化雜誌 一年6期 安全&自動化雜誌 一年6期
刊登《台灣優良廠商名錄》 刊登《台灣優良廠商名錄》
安全&自動化雜誌 二年12期 安全&自動化雜誌 二年12期
超值價3,000元（原價3,600元） 超值價3,000元（原價3,600元）
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超值價5,600元（原價7,200元） 超值價5,600元（原價7,200元）
松富國際科技有限公司 地址
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電話/傳真 02-29509250/ 02-29509260
業務負責人 陳志榮
chin.jung98@msa.hinet.net
Web
www.song-fu.com.tw
營業性質
建築物自動化各項弱電系統整合、規劃、承包、施工、保固維護。
服務項目
日本NATIONAL、PANASONIC國際牌、AIPHONE愛家KCA，HOMETEK， SAMPO、Song-Fu...等，HA家庭防災自動化、數位免持防災彩色影像對講、大 樓中央監控防災設備、數位監視錄影、門禁安全、停車管理、住設建材。
品牌名稱
公司主要經營層從事HA家庭防災自動化、中央監控自動化設備，已累積25年以上經驗 與實力，所規劃提案之數百棟知名建案，在各業界頗受好評，歡迎來電諮詢，謝謝。
明大企業行 地址
811高雄市楠梓區藍田路27號
電話/傳真 07-5912269 / 07-5912259
業務負責人 林榮長
mingta@mingta.com.tw
Web
www.mingta.com.tw
營業性質
工程設計規劃，智能家居系統，監控軟體開發，系統整合施工，維護。
服務項目
數位監視系統，電話總機，門禁系統，圖控軟體設計。
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2017智慧城市行業應用與核心技術特輯 收錄行業應用之報導&案例 智慧城市、智能製造、智慧醫療、智慧安防、 智慧金融、智慧生活、綠色節能 •定價：NT$300/本 •規格：平裝 •頁數：196
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