Libro domotica

Page 1

DOMOTICA TECNOLOGIA

PDF generado usando el kit de herramientas de fuente abierta mwlib. Ver http://code.pediapress.com/ para mayor informaci贸n. PDF generated at: Mon, 12 May 2014 20:12:14 UTC


Contenidos Artículos Domótica

1

Tecnología

7

Automatización del hogar para los ancianos y los discapacitados

20

Ciudad inteligente

22

Referencias Fuentes y contribuyentes del artículo

38

Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentes

39

Licencias de artículos Licencia

40


Domótica

1

Domótica Se llama domótica al conjunto de sistemas capaces de automatizar una vivienda, aportando servicios de gestión energética, seguridad, bienestar y comunicación, y que pueden estar integrados por medio de redes interiores y exteriores de comunicación, cableadas o inalámbricas, y cuyo control goza de cierta ubicuidad, desde dentro y fuera del hogar. Se podría definir como la integración de la tecnología en el diseño inteligente de un recinto cerrado. El término domótica viene de la unión de las palabras domus (que significa casa en latín) y tica (de automática, palabra en griego, ‘que funciona por sí sola’).

Un panel de control doméstico, capaz de controlar la iluminación, termostato, seguridad, cerraduras y entretenimiento doméstico.

Características generales Aplicaciones Los servicios que ofrece la domótica se pueden agrupar según cinco aspectos o ámbitos principales: Programación y ahorro energético El ahorro energético no es algo tangible, sino un concepto al que se puede llegar de muchas maneras. En muchos casos no es necesario sustituir los aparatos o sistemas del hogar por otros que consuman menos sino una gestión eficiente de los mismos. • Climatización y calderas: programación y zonificación, pudiéndose utilizar un termostato.

Un típico panel de conexiones doméstico.

• Se pueden encender o apagar la caldera usando un control de enchufe, mediante telefonía móvil, fija, Wi-Fi o Ethernet. • Control de toldos y persianas eléctricas, realizando algunas funciones repetitivas automáticamente o bien por el usuario manualmente mediante un mando a distancia: • Proteger automáticamente el toldo del viento, con un mismo sensor de viento que actué sobre todos los toldos. • Protección automática del sol, mediante un mismo sensor de sol que actué sobre todos los toldos y persianas. • Con un mando a distancia o control central se puede accionar un producto o agrupación de productos y activar o desactivar el funcionamiento del sensor. • Gestión eléctrica: • Racionalización de cargas eléctricas: desconexión de equipos de uso no prioritario en función del consumo eléctrico en un momento dado • Gestión de tarifas, derivando el funcionamiento de algunos aparatos a horas de tarifa reducida • Uso de energías renovables


Domótica Confort El confort conlleva todas las actuaciones que se puedan llevar a cabo que mejoren el confort en una vivienda. Dichas actuaciones pueden ser de carácter tanto pasivo, como activo o mixtas. • Iluminación:

• • • • •

• Apagado general de todas las luces de la vivienda • Automatización del apagado/ encendido en cada punto de luz. • Regulación de la iluminación según el nivel de luminosidad ambiente Automatización de todos los distintos sistemas/ instalaciones / equipos dotándolos de control eficiente y de fácil manejo Integración del portero al teléfono, o del videoportero al televisor Control vía Internet Gestión Multimedia y del ocio electrónicos Generación de macros y programas de forma sencilla para el usuario y automatización.

Seguridad Consiste en una red de seguridad encargada de proteger tanto los bienes patrimoniales, como la seguridad personal y la vida. • Alarmas de intrusión (antiintrusión): Se utilizan para detectar o prevenir la presencia de personas extrañas en una vivienda o edificio. • Detección de un posible intruso (Detectores volumétricos o perimetrales). • Cierre de persianas puntual y seguro. • Simulación de presencia. • Detectores y alarmas de detección de incendios (detector de calor, detector de humo), detector de gas (fugas de gas, para cocinas no eléctricas), escapes de agua e inundación, concentración de monóxido de carbono en garajes cuando se usan vehículos de combustión. • Alerta médica y teleasistencia. • Acceso a cámaras IP. A modo de ejemplo, un detector de humo colocado en una cocina eléctrica, podría apagarla, cortando la electricidad que va a la misma, cuando se detecte un incendio. Comunicaciones Son los sistemas o infraestructuras de comunicaciones que posee el hogar. • Ubicuidad en el control tanto externo como interno, control remoto desde Internet, PC, mandos inalámbricos (p.ej. PDA con Wi-Fi), aparellaje eléctrico. • Teleasistencia • Telemantenimiento • Informes de consumo y costes • Transmisión de alarmas. • Intercomunicaciones. • Telefonillos y videoporteros.

2


Domótica

3

Accesibilidad Bajo este epígrafe se incluyen las aplicaciones o instalaciones de control remoto del entorno que favorecen la autonomía personal de personas con limitaciones funcionales, o discapacidad. El concepto diseño para todos es un movimiento que pretende crear la sensibilidad necesaria para que al diseñar un producto o servicio se tengan en cuenta las necesidades de todos los posibles usuarios, incluyendo las personas con diferentes capacidades o discapacidades, es decir, favorecer un diseño accesible para la diversidad humana. La inclusión social y la igualdad son términos o conceptos más generalistas y filosóficos. La domótica aplicada a favorecer la accesibilidad es un reto ético y creativo pero sobre todo es la aplicación de la tecnología en el campo más necesario, para suplir limitaciones funcionales de las personas, incluyendo las personas discapacitadas o mayores. El objetivo no es que las personas con discapacidad puedan acceder a estas tecnologías, porque las tecnologías en si no son un objetivo, sino un medio. El objetivo de estas tecnologías es favorecer la autonomía personal. Los destinatarios de estas tecnologías son todas las personas, ya que por enfermedad, discapacidad o envejecimiento.

El sistema Arquitectura Desde el punto de vista de donde reside la inteligencia del sistema domótico, hay varias arquitecturas diferentes: • Arquitectura Centralizada: un controlador centralizado recibe información de múltiples sensores y, una vez procesada, genera las órdenes oportunas para los actuadores. • Arquitectura Distribuida: toda la inteligencia del sistema está distribuida por todos los módulos sean sensores o actuadores. Suele ser típico de los sistemas de cableado en bus, o redes inalámbricas. • Arquitectura mixta: sistemas con arquitectura descentralizada en cuanto a que disponen de varios pequeños dispositivos capaces de adquirir y procesar la información de múltiples sensores y transmitirlos al resto de dispositivos distribuidos por la vivienda, p.ej. aquellos sistemas basados en ZigBee y totalmente inalámbricos. Elementos de una instalación domótica • • • •

Central de gestión Sensores o detectores Actuadores Soportes de comunicación, como puede ser la red eléctrica existente.

Clasificación de tecnologías de redes domésticas • Interconexión de dispositivos: • IEEE 1394 (FireWire) • Bluetooth • USB • IrDA • Redes de control y automatización: • • • •

KNX X10, que no necesita instalación, ya que utiliza la red eléctrica de la casa. ZigBee Bus SCS

• Redes de datos: • Ethernet • HomePlug


Domótica

4

• HomePNA • Wi-Fi

Protocolos • X10: Protocolo de comunicaciones para el control remoto de dispositivos eléctricos, hace uso de los enchufes eléctricos, sin necesidad de nuevo cableado. Puede funcionar correctamente para la mayoría de los usuarios domésticos. Es de código abierto y el más difundido. Poco fiable frente a ruidos eléctricos. • KNX/EIB: Bus de Instalación Europeo con más de 20 años y más de 100 fabricantes de productos compatibles entre sí. • ZigBee: Protocolo estándar, recogido en el IEEE 802.15.4, de comunicaciones inalámbrico. • OSGi: Open Services Gateway Initiative. Especificaciones abiertas de software que permita diseñar plataformas compatibles que puedan proporcionar múltiples servicios. Ha sido pensada para su compatibilidad con Jini o UPnP. • LonWorks: Plataforma estandarizada para el control de edificios, viviendas, industria y transporte. • Universal Plug and Play (UPnP): Arquitectura software abierta y distribuida que permite el intercambio de información y datos a los dispositivos conectados a una red. • Modbus Protocolo abierto que permite la comunicación a través de RS-485 (Modbus RTU) o a través de Ethernet (Modbus TCP). Es el protocolo libre que lleva más años en el mercado y que dispone de un mayor número de fabricantes de dispositivos, lejos de desactualizarse, los fabricantes siguen lanzando al mercado dispositivos con este protocolo continuamente. • BUSing[1] es una tecnología de domótica distribuida, donde cada uno de los dispositivos conectados tiene autonomía propia, es “útil” por sí mismo.[2] • INSTEON: Protocolo de comunicación con topología de malla de banda doble a través de corriente portadora y radio frecuencia.

Comparativa de los protocolos más populares Protocolo Red eléctrica Radiofrecuencia

Código abierto?

Necesita cableado neutral?

C-Bus

no

no (usa category-5 UTP)

Insteon

Generalmente

KNX

sí, aunque no gratuito no

UPB

no

no

no

X10

no

ZigBee

no

no

Z-Wave

no

no

Generalmente lista Z-wave que necesita Netural

[3]

Los que tienen mayor presencia en el Mercado son X10 y KNX.[4]

Organizaciones • IEEE: The Institute of Electrical and Electronics Engineers, el Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos, una asociación técnico-profesional mundial dedicada a la estandarización, entre otras cosas. Es la mayor asociación internacional sin fines de lucro formada por profesionales de las nuevas tecnologías, como ingenieros eléctricos, ingenieros en electrónica, científicos de la computación e ingenieros en telecomunicación. A través de sus miembros, más de 360.000 voluntarios en 175 países, el IEEE es una autoridad líder y de máximo prestigio en las áreas técnicas derivadas de la eléctrica original: desde ingeniería computacional, tecnologías


Domótica biomédica y aeroespacial, hasta las áreas de energía eléctrica, control, telecomunicaciones y electrónica de consumo, entre otras. • CENELEC: Comité Europeo de Normalización Electrotécnica. La Comisión CENELEC/ENTR/e-Europe/2001-03 es la encargada de elaborar normas a nivel europeo y la organización que ha promocionado el Smart House Forum. • CEDOM [5]: Asociación Española de Domótica. Su objetivo principal es la promoción de la Domótica. Se trata del foro nacional en el que se reúnen todos los agentes del sector en España: fabricantes de productos domóticos, fabricantes de sistemas, instaladores, integradores, arquitecturas e ingenierías, centros de formación, universidades, centros tecnológicos. • LonUsers España:Asociación de usuarios de la tecnología LonWorks, siendo creada por la iniciativa de empresas líderes en los diferentes sectores de aplicación de la tecnología LonWorks (domótica, inmótica, control industrial y de transporte). • KNX Association [6]:Es la Asociación internacional para la promoción del protocolo de bus KNX. KNX es una tecnología de bus normalizada para todas las aplicaciones en la Automatización y Control para viviendas y edificios. Esta tecnología está basada en más de 20 años de experiencia en el mercado gracias a sus predecesores BatiBus, EIB y EHS, ninguno de los cuales ha conseguido penetración en el mercado. • Modbus Organization [7]:Es la organización internacional de usuarios y fabricantes de dispositivos Modbus. Forman parte de esta asociación los principales fabricantes de dispositivos, cuenta con una tradición de más de 30 años y cuenta con cientos de afiliados. • CEDIA • Continental Automated Buildings Association • Digital Living Network Alliance • Living Tomorrow • MIT AgeLab • SIMO TCI

Por países Chile En Chile existen pocas empresas que realicen trabajos de domótica, habiendo sólo una que se dedica al tema en forma exclusiva y completa. Dentro de los proyectos destacables de domótica en Chile podemos mencionar la automatización de las estaciones de las Líneas 4 y 4A del Metro de Santiago y varios edificios de oficinas.

España En España la domótica tiene presencia mediante multitud de empresas. Algunas de ellas fabrican equipamiento homologado de acuerdo a los estándares internacionales, mientras que otras se dedican a la implantación de estos sistemas desde hace más de 14 años. Muestra de la gran actividad en este país es el hecho de que es el segundo a nivel mundial con mayor número de KNX Partners, tan solo por detrás de Alemania. Cada dos años, empresas españolas participan en el concurso internacional KNX Awards, llegando a conseguirlo en varias ocasiones. Existen diversas asociaciones, entidades públicas y agrupaciones empresariales sin ánimo de lucro cuyo principal objetivo es la implantación y la innovación de las empresas españolas en el ámbito de la domótica.

5


Domótica

Argentina En Argentina la domótica surge de la mano de empresas de tecnología que incorporan el concepto y lo desarrollan. A comienzo de la década de 1990, estas empresas comienzan a hablar de domótica al referirse a la casa del futuro, y a realizar algunas aplicaciones de carácter parcial, participando en ferias y notas periodísticas que colaboran con la difusión del nuevo concepto. Conforme avanzan los años 90, las instalaciones se hacen más frecuentes e importantes comenzando a expandirse el mercado argentino, lo cual posibilita, llegado el fin del milenio, la aparición de otras compañías que comienzan a incorporarlo entre sus servicios o realizan desarrollos propios. La crisis económica Argentina de fines del 2001 paraliza este desarrollo que recién se recupera con la expansión que se da en el área de la construcción casi tres años después. En el año 2007 se realiza la primera expo exclusiva de domótica "expo casa domótica" y primer congreso de domótica.[8] En la provincia de Córdoba se formó una comisión de ingenieros especialistas que elaboró una Guía de Contenidos Mínimos para la elaboración de un Proyecto de Domótica. Dicha guía sirve como referencia y está disponible para cualquier persona que tenga interés en la actividad y como informativo del estado del arte. La Comisión de Domótica del CIEC nuclea a los profesionales de ésta materia en la provincia de Córdoba y vela por la calidad de los servicios que se prestan.

Formación Existen múltiples centros privados y universidades que imparten una formación de postgrado y homologada (máster). Por otro lado, la titulación oficial de Técnico en Instalaciones de telecomunicaciones, incluye entre sus funciones las de instalación y mantenimiento de instalador-mantenedor de sistemas domóticos.

Referencias [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

http:/ / www. ingeniumsl. com http:/ / www. casadomo. com/ noticiasDetalle. aspx?c=141 http:/ / store. homeseer. com/ store/ HomeSeer-Z-Wave-OnOff-Wall-Switch-Comparison-W7. aspx http:/ / www. slideshare. net/ luigidr/ domotics-an-open-approach http:/ / www. cedom. es http:/ / www. knx. org/ http:/ / www. modbus. org/ Fuente: Notas en diarios y revistas de esos años, suplementos revistas de arquitectura, CasaCountry año 98, etc. Diario La Nación, 17 Ago 98 Revista Casa country Jun 98 Diario Clarín 27 Oct 04 Revista Viva (Clarín) 30 Oct 05

Enlaces externos • Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Domótica. Commons • Domotics Markup Language (DomoML). (http://www.knx.org/fileadmin/downloads/05 - KNX Partners/03 Becoming a KNX Scientific Partner/2005-09 Scientific Conference Papers Pisa/14_INRC_Miori_KNXpaper. pdf) • http://eprints.ucm.es/9473/Domótica basada en la Fonera, proyecto de la Universidad Complutense de Madrid (UCM). • Grupo de Domótica y Ambientes Inteligentes, grupo DAI, Universidad de Alicante. (http://web.ua.es/dai) Investigación en integración de sistemas, uso eficiente de la energía, vida asistida por el entorno, interfaces persona-entorno y entornos inteligentes. Caso de éxito: metalTIC - Hogar Digital. (http://web.ua.es/es/dai/ metaltic-hogar-digital.html) Infraestructura de investigación: DAI Lab. (http://web.ua.es/es/dai/dai-lab.html) Herramienta de validación: DAI Virtual Lab. (http://web.ua.es/es/dai/dai-virtual-lab.html) • Centro de Domótica Integral (http://www.cedint.upm.es/), Universidad Politécnica de Madrid.

6


Domótica

7

• Comisión de domótica en CIEC. (http://www.ingenieria.org.ar/sitio/c_domotica.php) • ¿Chateas con tu calefacción? Realidades domóticas que superarán la ficción en el 2014. (http://twenergy.com/ medio-ambiente-curiosidades/ chateas-con-tu-calefaccion-realidades-domoticas-que-superaran-la-ficcion-en-el-2014-1114)

Tecnología Tecnología es el conjunto de conocimientos técnicos, científicamente ordenados, que permiten diseñar y crear bienes y servicios que facilitan la adaptación al medio ambiente y satisfacer tanto las necesidades esenciales como los deseos de la humanidad. Es una palabra de origen griego, τεχνολογία, formada por téchnē (τέχνη, arte, técnica u oficio, que puede ser traducido como destreza) y logía (λογία, el estudio de algo). Aunque hay muchas tecnologías muy diferentes entre sí, es frecuente usar el término en singular para referirse a una de ellas o al conjunto de todas. Cuando se lo escribe con mayúscula, Tecnología, puede referirse tanto a la disciplina teórica que estudia los saberes comunes a todas las tecnologías como la educación tecnológica, la disciplina escolar abocada a la familiarización con las tecnologías más importantes.

El desarrollo tecnológico alcanzado permitió a la humanidad abandonar por primera vez la superficie terrestre en la década de 1960, con lo que inició la exploración del espacio exterior.

La actividad tecnológica influye en el progreso social y económico, pero su carácter abrumadoramente comercial hace que esté más orientada a satisfacer los deseos de los más prósperos (consumismo) que las necesidades esenciales de los más necesitados, lo que tiende además a hacer un uso no sostenible del medio ambiente. Sin embargo, la tecnología también puede ser usada para proteger el medio ambiente y evitar que las crecientes necesidades provoquen un agotamiento o degradación de los recursos materiales y energéticos del planeta o aumenten las desigualdades sociales. Como hace uso intensivo, directo o indirecto, del medio ambiente (biosfera), es la causa principal del creciente agotamiento y degradación de los recursos naturales del planeta.


Tecnología

Definición En primera aproximación, la tecnología es el conjunto de saberes, conocimientos, habilidades y destrezas interrelacionados con procedimientos para la construcción y uso de artefactos naturales o artificiales que permitan transformar el medio para cubrir anhelos, deseos, necesidades, y compulsiones humanas. Esta definición es insuficiente por lo cual hay que analizar las funciones, finalidades y los aspectos epistemológicos de la tecnología.

Funciones de las tecnologías En la prehistoria, las tecnologías han sido usadas para satisfacer necesidades esenciales (alimentación, vestimenta, vivienda, protección personal, relación social, comprensión del mundo natural y social), y en la historia también para obtener placeres corporales y estéticos (deportes, música, hedonismo en todas sus formas) y como medios para satisfacer deseos (simbolización de estatus, fabricación de armas y toda la gama de medios artificiales usados para persuadir y dominar a las personas).

Funciones no técnicas de los productos tecnológicos Después de un tiempo, las características novedosas de los productos tecnológicos son copiadas por otras marcas y dejan de ser un buen argumento de venta. Toman entonces gran importancia las creencias del consumidor sobre otras características independientes de su función principal, como las estéticas y simbólicas. Función estética de los objetos tecnológicos Más allá de la indispensable adecuación entre forma y función técnica, se busca la belleza a través de las formas, colores y texturas. Entre dos productos de iguales prestaciones técnicas y precios, cualquier usuario elegirá seguramente al que encuentre más bello. A veces, caso de las prendas de vestir, la belleza puede primar sobre las consideraciones prácticas. Frecuentemente compramos ropa bonita aunque sepamos que sus ocultos detalles de confección no son óptimos, o que su duración será breve debido a los materiales usados. Las ropas son el rubro tecnólogico de máxima venta en el planeta porque son la cara que mostramos a las demás personas y condicionan la manera en que nos relacionamos con ellas. Función simbólica de los objetos tecnológicos Cuando la función principal de los objetos tecnológicos es la simbólica, no satisfacen las necesidades básicas de las personas y se convierten en medios para establecer estatus social y relaciones de poder.[1] Las joyas hechas de metales y piedras preciosas no impactan tanto por su belleza (muchas veces comparable al de una imitación barata) como por ser claros indicadores de la riqueza de sus dueños. Las ropas costosas de primera marca han sido tradicionalmente indicadores del estatus social de sus portadores. En la América colonial, por ejemplo, se castigaba con azotes al esclavo o liberto africano que usaba ropas españolas por pretender ser lo que no es. El caso más destacado y frecuente de objetos tecnológicos fabricados por su función simbólica es el de los grandes edificios: catedrales, palacios, rascacielos gigantes. Están diseñados para empequeñecer a los que están en su interior (caso de los amplios atrios y altísimos techos de las catedrales), deslumbrar con exhibiciones de lujo (caso de los palacios), infundir asombro y humildad (caso de los grandes rascacielos). No es casual que los terroristas del 11 de septiembre de 2001 eligieran como blanco principal de sus ataques a las Torres Gemelas de Nueva York, sede de la Organización Mundial del Comercio y símbolo del principal centro del poderío económico estadounidense. El Programa Apolo fue lanzado por el Presidente John F. Kennedy en el clímax de la Guerra Fría, cuando Estados Unidos estaba aparentemente perdiendo la carrera espacial frente a los rusos, para demostrar al mundo la inteligencia, riqueza, poderío y capacidad tecnológica de los Estados Unidos. Con las pirámides de Egipto, es el más costoso ejemplo del uso simbólico de las tecnologías.

8


Tecnología

Métodos de las tecnologías Las tecnologías usan, en general, métodos diferentes del científico, aunque la experimentación es también usado por las ciencias. Los métodos difieren según se trate de tecnologías de producción artesanal o industrial de artefactos, de prestación de servicios, de realización u organización de tareas de cualquier tipo. Un método común a todas las tecnologías de fabricación es el uso de herramientas e instrumentos para la construcción de artefactos. Las tecnologías de prestación de servicios, como el sistema de suministro eléctrico hacen uso de instalaciones complejas a cargo de personal especializado.

Herramientas e instrumentos Los principales medios para la fabricación de artefactos son la energía y la información. La energía permite dar a los materiales la forma, ubicación y composición que están descritas por la información. Las primeras herramientas, como los martillos de piedra y las agujas de hueso, sólo facilitaban y dirigían la aplicación de la fuerza, por parte de las personas, usando los principios de las máquinas simples.[2]El uso del fuego, que modifica la composición de los alimentos haciéndolos más fácilmente digeribles, proporciona iluminación haciendo posible la sociabilidad más allá de los horarios diurnos, brinda calefacción y mantiene a raya a alimañas y animales feroces, modificó tanto la apariencia como los hábitos humanos. Las herramientas más elaboradas incorporan información en su funcionamiento, como las pinzas pelacables que permiten cortar la vaina a la profundidad apropiada para arrancarla con facilidad sin dañar el alma metálica. El término «instrumento», en cambio, está más directamente asociado a las tareas de precisión, como en instrumental quirúrgico, y de recolección de información, como en instrumentación electrónica y en instrumentos de medición, de navegación náutica y de navegación aérea. Las máquinas herramientas son combinaciones complejas de varias herramientas gobernadas (actualmente, muchas mediante computadoras) por información obtenida desde instrumentos, también incorporados en ellas.

Invención de artefactos Aunque con grandes variantes de detalle según el objeto, su principio de funcionamiento y los materiales usados en su construcción, las siguientes son las etapas comunes en la invención de un artefacto novedoso: • Identificación del problema práctico a resolver: Durante esta, deben quedar bien acotados tanto las características intrínsecas del problema, como los factores externos que lo determinan o condicionan. El resultado debe expresarse como una función cuya expresión mínima es la transición, llevada a cabo por el artefacto, de un estado inicial a un estado final. Por ejemplo, en la tecnología de desalinización del agua, el estado inicial es agua salada, en su estado natural, el final es esa misma agua pero ya potabilizada, y el artefacto es un desalinizador. Una de las características críticas es la concentración de sal del agua, muy diferente, por ejemplo, en el agua oceánica de mares abiertos que en mares interiores como el Mar Muerto. Los factores externos son, por ejemplo, las temperaturas máxima y mínima del agua en las diferentes estaciones y las fuentes de energía disponibles para la operación del desalinizador. • Especificación de los requisitos que debe cumplir el artefacto: Materiales admisibles; cantidad y calidad de mano de obra necesaria y su disponibilidad; costos máximos de fabricación, operación y mantenimiento; duración mínima requerida del artefacto (tiempo útil), etc. • Principio de funcionamiento: Frecuentemente hay varias maneras diferentes de resolver un mismo problema, más o menos apropiados al entorno natural o social. En el caso de la desalinización, el procedimiento de congelación es especialmente apto para las regiones árticas, mientras que el de ósmosis inversa lo es para ciudades de regiones tropicales con amplia disponibilidad de energía eléctrica. La invención de un nuevo principio de funcionamiento es una de las características cruciales de la innovación tecnológica. La elección del principio de funcionamiento, sea ya conocido o específicamente inventado, es el requisito indispensable para la siguiente etapa, el diseño, que

9


Tecnología

10

precede a la construcción. • Diseño del artefacto: Mientras que en la fabricación artesanal lo usual es omitir esta etapa y pasar directamente a la etapa siguiente de construcción de un prototipo (método de ensayo y error), pero el diseño es una fase obligatoria en todos los procesos de fabricación industrial. El diseño se efectúa típicamente usando saberes formalizados como los de alguna rama de la ingeniería, efectuando cálculos matemáticos, trazando planos de diversos tipos, utilizando diagramación, eligiendo materiales de propiedades apropiadas o haciendo ensayos cuando se las desconoce, compatibilizando la forma de los materiales con la función a cumplir, descomponiendo el artefacto en partes que faciliten tanto el cumplimiento de la función como la fabricación y ensamblado, etc. • Simulación o construcción de un prototipo: Si el costo de fabricación de un prototipo no es excesivamente alto (donde el tope sea probablemente el caso de un nuevo modelo de automóvil), su fabricación permite detectar y resolver problemas no previstos en la etapa de diseño. Cuando el costo es prohibitivo, caso ejemplo, el desarrollo de un nuevo tipo de avión, se usan complejos programas de simulación y modelado numérico por computadora o modelización matemática, donde un caso simple es la determinación de las características aerodinámicas usando un modelo a escala en un túnel de viento. Según el divulgador científico Asimov:[3] Inventar exigía trabajar duro y pensar firme. Edison sacaba inventos por encargo y enseñó a la gente que no eran cuestión de fortuna ni de conciliábulo de cerebros. Porque -aunque es cierto que hoy disfrutamos del fonógrafo, del cine, de la luz eléctrica, del teléfono y de mil cosas más que él hizo posibles o a las que dio un valor práctico- hay que admitir que, de no haberlas inventado él, otro lo hubiera hecho tarde o temprano: eran cosas que «flotaban en el aire». Quizás no sean los inventos en sí lo que hay que destacar entre los aportes de Edison a nuestras vidas. La gente creía antes que los inventos eran golpes de suerte. El genio, decía Edison, es un uno por ciento de inspiración y un noventa y nueve por ciento de transpiración. No, Edison hizo algo más que inventar, y fue dar al proceso de invención un carácter de producción en masa. Guilford, destacado estudioso de la psicología de la inteligencia,[4]identifica como las principales destrezas de un inventor las incluidas en lo que denomina aptitudes de producción divergente. La creatividad, facultad intelectual asociada a todas las producciones originales, ha sido discutida por de Bono, quien la denomina pensamiento lateral.[5]Aunque más orientado a las producciones intelectuales, el más profundo estudio sobre la resolución de problemas cognitivos es hecho por Newell y Simon, en el celebérrimo libro Human problem solving.[6]

Tipos de tecnologías Tecnologías duras y blandas Muchas veces la palabra tecnología se aplica a la informática, la micro-eléctrica, el láser o a las actividades especiales, que son duras. Sin embargo, la mayoría de las definiciones que hemos visto también permiten e incluyen a otras, a las que se suele denominar blandas. “Las tecnologías blandas – en las que su producto no es un objeto tangible- pretenden mejorar el funcionamiento de las instituciones u organizaciones para el cumplimiento de sus objetivos. Dichas organizaciones pueden ser empresas industriales, comerciales o se servicio instituciones, como o sin fines de lucro, etc. Entre las ramas de la tecnología llamadas blandas se destacan la educación (en lo que respecta al proceso de enseñanza), la organización, la administración, la contabilidad y las operaciones, la logística de producción, el marketing y la estadística, la psicología de las relaciones humanas y del trabajo, y el desarrollo de software”. Se suele llamar duras aquellas tecnologías que se basan en conocimiento de las ciencias duras, como la física o la química. Mientras que las otras se fundamentan en ciencias blandas, como la sociología, la economía, o la administración.


Tecnología

Tecnologías apropiadas Se considera que una tecnología es apropiada cuando tiene efectos beneficiosos sobre las personas y el medio ambiente. Aunque el tema es hoy (y probablemente seguirá siéndolo por mucho tiempo) objeto de intenso debate, hay acuerdo bastante amplio sobre las principales características que una tecnología debe tener para ser social y ambientalmente apropiada:[7] • • • •

No causar daño previsible a las personas ni daño innecesario a las restantes formas de vida (animales y plantas). No comprometer de modo irrecuperable el patrimonio natural de las futuras generaciones. Mejorar las condiciones básicas de vida de todas las personas, independientemente de su poder adquisitivo. No ser coercitiva y respetar los derechos y posibilidades de elección de sus usuarios voluntarios y de sus sujetos involuntarios. • No tener efectos generalizados irreversibles, aunque estos parezcan a primera vista ser beneficiosos o neutros. • La inversión de los gobiernos en tecnologías apropiadas debe priorizar de modo absoluto la satisfacción de las necesidades humanas básicas de alimentación, vestimenta, vivienda, salud, educación, seguridad personal, participación social, trabajo y transporte. Los conceptos tecnologías apropiadas y tecnologías de punta son completamente diferentes. Las tecnologías de punta, término publicitario que enfatiza la innovación, son usualmente tecnologías complejas que hacen uso de muchas otras tecnologías más simples. Las tecnologías apropiadas frecuentemente, aunque no siempre, usan saberes propios de la cultura (generalmente artesanales) y materias primas fácilmente obtenibles en el ambiente natural donde se aplican.[8] Algunos autores acuñaron el término tecnologías intermedias para designar a las tecnologías que comparten características de las apropiadas y de las industriales. Ejemplos de tecnologías apropiadas • La bioconstrucción o construcción de viviendas con materiales locales, como el adobe, con diseños sencillos pero que garanticen la estabilidad de la construcción, la higiene de las instalaciones, la protección contra las variaciones normales del clima y un bajo costo de mantenimiento, actividad tecnológica frecuentemente descuidada.[9] • La letrina abonera seca es una manera higiénica de disponer de los excrementos humanos y transformarlos en abono sin uso de agua. Es una tecnología apropiada para ambientes donde el agua es escasa o no se puede depurar su carga orgánica con facilidad y seguridad.[10]

Nuevas tecnologías Las nuevas tecnologías son nuevas porque, en lo sustancial, han aparecido – y, sobre todo, se han perfeccionado, difundido y asimilado-después de la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces su desarrollo se ha caracterizado por una fuerte aceleración; sus consecuencias son de una magnitud y trascendencia que no tenían antecedentes. Si recorremos listas de nuevas tecnologías (NT) preparadas en Singapur, México, Tokio, Boston o Buenos Aires,[cita requerida] podemos sorprendernos de que algunas no tengan más de tres líneas, mientras que otras cubren varias páginas. Pero, si estudiamos estos listados, veremos que – más allá del detalle o de sus diferentes objetivos la mayoría coincide en destacar tres NT: las biotecnologías (BT), las de los nuevos materiales (NM) y las tecnologías de la información (TI). Esta síntesis deja de lado otras NT –como algunas ambientales, las energéticas o las espaciales- pero agrupa a las de mayor difusión y en las que se manifiestan con mayor claridad los efectos que más nos importan.[cita requerida] Las NT se alimenta de producción científica más avanzada, a la que se suele definir como la que constituye la frontera del conocimiento. Por eso también se habla de tecnologías de punta o, en inglés, hot technologies (tecnologías calientes).[cita requerida]

11


Tecnología En algunos países se destaca la importancia estratégica de estas tecnologías: se sostiene que si no se las domina será imposible, en el medio y largo plazo, dominar las manufacturas de producto que se aseguren una posición relevante en la competencia económica y comercial internacional.[cita requerida] Por eso, se las suele denominar tecnologías estratégicas.

Economía y tecnologías Las tecnologías, aunque no son objetos específicos de estudio de la Economía, han sido a lo largo de toda la historia, y lo son aun actualmente, parte imprescindible de los procesos económicos, es decir, de la producción e intercambio de cualquier tipo de bienes y servicios. Desde el punto de vista de los productores de bienes y de los prestadores de servicios, las tecnologías son un medio indispensable para obtener renta. Desde el punto de vista de los consumidores, las tecnologías les permiten obtener mejores bienes y servicios, usualmente (pero no siempre) más baratos que los equivalentes del pasado. Desde el punto de vista de los trabajadores, las tecnologías han disminuido los puestos de trabajo al reemplazar crecientemente a los operarios por máquinas.

Teoría económica La mayoría de las teorías económicas da por sentada la disponibilidad de las tecnologías. Schumpeter es uno de los pocos economistas que asignó a las tecnologías un rol central en los fenómenos económicos. En sus obras señala que los modelos clásicos de la economía no pueden explicar los ciclos periódicos de expansión y depresión, como los de Kondrátiev, que son la regla más que la excepción. El origen de estos ciclos, según Schumpeter, es la aparición de innovaciones tecnológicas significativas (como la introducción de la iluminación eléctrica domiciliaria por Edison o la del automóvil económico por Ford) que generan una fase de expansión económica. La posterior saturación del mercado y la aparición de empresarios competidores cuando desaparece el monopolio temporario que da la innovación, conducen a la siguiente fase de depresión. El término «empresario schumpeteriano» es hoy corrientemente usado para designar a los empresarios innovadores que hacen crecer su industria gracias a su creatividad, capacidad organizativa y mejoras en la eficiencia.[11]

Industria La producción de bienes requiere la recolección, fabricación o generación de todos sus insumos. La obtención de la materia prima inorgánica requiere las tecnologías mineras. La materia prima orgánica (alimentos, fibras textiles...) requiere de tecnologías agrícolas y ganaderas. Para obtener los productos finales, la materia prima debe ser procesada en instalaciones industriales de muy variado tamaño y tipo, donde se ponen en juego toda clase de tecnologías, incluida la imprescindible generación de energía.

Servicios Hasta los servicios personales requieren de las tecnologías para su Brazo robot soldador. buena prestación. Las ropas de trabajo, los útiles, los edificios donde se trabaja, los medios de comunicación y registro de información son productos tecnológicos. Servicios esenciales como la provisión de agua potable, tecnologías sanitarias, electricidad, eliminación de residuos, barrido y limpieza de calles, mantenimiento de carreteras, teléfonos, gas natural, radio, televisión, etc. no podrían brindarse sin el uso intensivo y extensivo de múltiples tecnologías.

12


Tecnología Las tecnologías de las telecomunicaciones, en particular, han experimentado enormes progresos a partir del desarrollo y puesta en órbita de los primeros satélites de comunicaciones; del aumento de velocidad y memoria, y la disminución de tamaño y coste de las computadoras; de la miniaturización de circuitos electrónicos (circuito integrados); de la invención de los teléfonos celulares; etc. Todo ello permite comunicaciones casi instantáneas entre dos puntos cualesquiera del planeta, aunque la mayor parte de la población todavía no tiene acceso a ellas.

Comercio El comercio moderno, medio principal de intercambio de mercancías (productos tecnológicos), no podría llevarse a cabo sin las tecnologías del transporte fluvial, marítimo, terrestre y aéreo. Estas tecnologías incluyen tanto los medios de transporte (barcos, automotores, aviones, trenes, etc.), como también las vías de transporte y todas las instalaciones y servicios necesarios para su eficaz realización y eficiente uso: puertos, grúas de carga y descarga, carreteras, puentes, aeródromos, radares, combustibles, etc. El valor de los fletes, consecuencia directa de la eficiencia de las tecnologías de transporte usadas, ha sido desde tiempos remotos y sigue siendo hoy uno de los principales condicionantes del comercio.

Recursos naturales Un país con grandes recursos naturales será pobre si no tiene las tecnologías necesarias para su ventajosa explotación, lo que requiere una enorme gama de tecnologías de infraestructura y servicios esenciales. Asimismo, un país con grandes recursos naturales bien explotados tendrá una población pobre si la distribución de ingresos no permite a ésta un acceso adecuado a las tecnologías imprescindibles para la satisfacción de sus necesidades básicas. En la actual economía capitalista, el único bien de cambio que tiene la mayoría de las personas para la adquisición de los productos y servicios necesarios para su supervivencia es su trabajo. La disponibilidad de trabajo, condicionada por las tecnologías, es hoy una necesidad humana esencial.

Trabajo Si bien las técnicas y tecnologías también son parte esencial del trabajo artesanal, el trabajo fabril introdujo variantes tanto desde el punto de vista del tipo y propiedad de los medios de producción, como de la organización y realización del trabajo de producción. El alto costo de las máquinas usadas en los procesos de fabricación masiva, origen del capitalismo, tuvo como consecuencia que el trabajador perdiera la propiedad, y por ende el control, de los medios de producción de los productos que fabricaba.[12] Perdió también el control de su modo de trabajar, de lo que es máximo exponente el taylorismo. Taylorismo Según Frederick W. Taylor, la organización del trabajo fabril debía eliminar tanto los movimientos inútiles de los trabajadores —por ser consumo innecesario de energía y de tiempo— como los tiempos muertos —aquellos en que el obrero estaba ocioso. Esta "organización científica del trabajo", como se la llamó en su época, disminuía la incidencia de la mano de obra en el costo de las manufacturas industriales, aumentando su productividad. Aunque la idea parecía razonable, no tenía en cuenta las necesidades de los obreros y fue llevada a límites extremos por los empresarios industriales. La reducción de las tareas a movimientos lo más sencillos posibles se usó para disminuir las destrezas necesarias para el trabajo, transferidas a máquinas, reduciendo en consecuencia los salarios y aumentando la inversión de capital y lo que Karl Marx denominó la plusvalía. Este exceso de especialización hizo que el obrero perdiera la satisfacción de su trabajo, ya que la mayoría de ellos nunca veía el producto terminado. Asimismo, llevada al extremo, la repetición monótona de movimientos generaba distracción, accidentes, mayor ausentismo laboral y pérdida de calidad del trabajo.[13] Las tendencias contemporáneas, una de cuyas expresiones es el toyotismo, son de favorecer la iniciativa personal y la participación en etapas variadas del proceso productivo (flexibilización laboral), con el consiguiente aumento de satisfacción, rendimiento y compromiso personal en la

13


Tecnología tarea. Fordismo Henry Ford, el primer fabricante de automóviles que puso sus precios al alcance de un obrero calificado, logró reducir sus costos de producción gracias a una rigurosa organización del trabajo industrial. Su herramienta principal fue la cadena de montaje que reemplazó el desplazamiento del obrero en busca de las piezas al desplazamiento de éstas hasta el puesto fijo del obrero. La disminución del costo del producto se hizo a costa de la transformación del trabajo industrial en una sencilla tarea repetitiva, que resultaba agotadora por su ritmo indeclinable y su monotonía. La metodología fue satirizada por el actor y director inglés Charles Chaplin en su clásico film Tiempos modernos y hoy estas tareas son realizadas por robots industriales. La técnica de producción en serie de grandes cantidades de productos idénticos para disminuir su precio, está perdiendo gradualmente validez a medida que las maquinarias industriales son crecientemente controladas por computadoras, ellas permiten variar con bajo costo las características de los productos en la cadena de producción. Éste es, por ejemplo, el caso del corte de prendas de vestir, aunque siguen siendo mayoritariamente cosidas por costureras con la ayuda de máquinas de coser individuales, en puestos fijos de trabajo. Toyotismo El toyotismo, cuyo nombre proviene de la fábrica de automóviles Toyota, su creadora, modifica las características negativas del fordismo. Se basa en la flexibilidad laboral, el fomento del trabajo en equipo y la participación del obrero en las decisiones productivas. Desde el punto de vista de los insumos, disminuye el costo de mantenimiento de inventarios ociosos mediante el sistema just in time, donde los componentes son provistos en el momento en que se necesitan para la fabricación. Aunque mantiene la producción en cadena, reemplaza las tareas repetitivas más agobiantes, como la soldadura de chasis, con robots industriales.[14] La desaparición y creación de puestos de trabajo Uno de los instrumentos de que dispone la Economía para la detección de los puestos de trabajos eliminados o generados por las innovaciones tecnológicas es la matriz insumo-producto (en inglés, input-output matrix) desarrollada por el economista Wassily Leontief, cuyo uso por los gobiernos recién empieza a difundirse.[15] La tendencia histórica es la disminución de los puestos de trabajo en los sectores económicos primarios ( agricultura, ganadería, pesca, silvicultura) y secundarios (minería, industria, sector energético y construcción) y su aumento en los terciarios (transporte, comunicaciones, servicios, comercio, turismo, educación, finanzas, administración, sanidad). Esto plantea la necesidad de medidas rápidas de los gobiernos en reubicación de mano de obra, con la previa e indispensable capacitación laboral.

Publicidad La mayoría de los productos tecnológicos se hacen con fines de lucro y su publicidad es crucial para su exitosa comercialización. La publicidad -que usa recursos tecnológicos como la imprenta, la radio y la televisión- es el principal medio por el que los fabricantes de bienes y los proveedores de servicios dan a conocer sus productos a los consumidores potenciales. Idealmente la función técnica de la publicidad es la descripción de las propiedades del producto, para que los interesados puedan conocer cuan bien satisfará sus necesidades prácticas y si su costo está o no a su alcance. Esta función práctica se pone claramente de manifiesto sólo en la publicidad de productos innovadores cuyas características es imprescindible dar a conocer para poder venderlos. Sin embargo, usualmente no se informa al usuario de la duración estimada de los artefactos o el tiempo de mantenimiento y los costos secundarios del uso de los servicios, factores cruciales para una elección racional entre alternativas similares. No cumplen su función técnica, en particular, las publicidades de sustancias que proporcionan alguna forma de placer, como los cigarrillos y el vino cuyo consumo prolongado o excesivo acarrea riesgos variados. En varios países, como Estados Unidos y

14


Tecnología

15

Uruguay, el alto costo que causan en tecnologías médicas hizo que se obligara a advertir en sus envases los riesgos que acarrea el consumo del producto. Sin embargo, aunque lleven la advertencia en letra chica, estos productos nunca mencionan su función técnica de cambiar la percepción de la realidad, centrando sus mensajes en asociar el consumo sólo con el placer, el éxito y el prestigio.

Impactos de la tecnología La elección, desarrollo y uso de tecnologías puede tener impactos muy variados en todos los órdenes del quehacer humano y sobre la naturaleza. Uno de los primeros investigadores del tema fue McLuhan, quien planteó las siguientes cuatro preguntas a contestar sobre cada tecnología particular:[16] • • • •

¿Qué genera, crea o posibilita? ¿Qué preserva o aumenta? ¿Qué recupera o revaloriza? ¿Qué reemplaza o deja obsoleto?

Este cuestionario puede ampliarse para ayudar a identificar mejor los impactos, positivos o negativos, de cada actividad tecnológica tanto sobre las personas como sobre su cultura, su sociedad y el medio ambiente:[17] • Impacto práctico: ¿Para qué sirve? ¿Qué permite hacer que sin ella sería imposible? ¿Qué facilita? • Impacto simbólico: ¿Qué simboliza o representa? ¿Qué connota?

¿Somos lo que producimos? (óleo de Giuseppe Arcimboldo, circa 1563).

• Impacto tecnológico: ¿Qué objetos o saberes técnicos preexistentes lo hacen posible? ¿Qué reemplaza o deja obsoleto? ¿Qué disminuye o hace menos probable? ¿Qué recupera o revaloriza? ¿Qué obstáculos al desarrollo de otras tecnologías elimina? • Impacto ambiental: ¿El uso de qué recursos aumenta, disminuye o reemplaza? ¿Qué residuos o emanaciones produce? ¿Qué efectos tiene sobre la vida animal y vegetal? • Impacto ético: ¿Qué necesidad humana básica permite satisfacer mejor? ¿Qué deseos genera o potencia? ¿Qué daños reversibles o irreversibles causa? ¿Qué alternativas más beneficiosas existen? • Impacto epistemológico: ¿Qué conocimientos previos cuestiona? ¿Qué nuevos campos de conocimiento abre o potencia?


Tecnología

16

Cultura y tecnologías Cada cultura distribuye de modo diferente la realización de las funciones y el usufructo de sus beneficios. Como la introducción de nuevas tecnologías modifica y reemplaza funciones humanas, cuando los cambios son suficientemente generalizados puede modificar también las relaciones humanas, generando un nuevo orden social. Las tecnologías no son independientes de la cultura, integran con ella un sistema socio-técnico inseparable. Las tecnologías disponibles en una cultura condicionan su forma de organización, así como la cosmovisión de una cultura condiciona las tecnologías que está dispuesta a usar.

Preguntas de McLuhan sobre el impacto cultural de una tecnología.

En su libro Los orígenes de la civilización el historiado Vere Gordon Childe ha desarrollado detalladamente la estrecha vinculación entre la evolución tecnológica y la social de las culturas occidentales, desde sus orígenes prehistóricos. Marshall McLuhan ha hecho lo propio para la época contemporánea en el campo más restringido de las tecnologías de las telecomunicaciones.[18]

Medio ambiente y tecnologías La principal finalidad de las tecnologías es transformar el entorno humano (natural y social), para adaptarlo mejor a las necesidades y deseos humanos. En ese proceso se usan recursos naturales (terreno, aire, agua, materiales, fuentes de energía...) y personas que proveen la información, mano de obra y mercado para las actividades tecnológicas. El principal ejemplo de transformación del medio ambiente natural son las ciudades, construcciones completamente artificiales por donde circulan productos naturales como aire y agua, que son contaminados durante su uso. La tendencia, aparentemente irreversible, es la urbanización total del planeta. Se estima que en el transcurso de 2008 la población mundial urbana superará a la rural por primera vez en la historia.[19][20] Esto ya ha sucedido en el siglo XX para los países más industrializados. En casi todos los países la cantidad de ciudades está en continuo crecimiento y la población de la gran mayoría de ellas está en continuo aumento. La razón es que las ciudades proveen mayor cantidad de servicios esenciales, puestos de trabajo, comercios, seguridad personal, diversiones y acceso a los servicios de salud y educación. Además del creciente reemplazo de los ambientes naturales (cuya preservación en casos particularmente deseables ha obligado a la creación de parques y reservas naturales), la extracción de ellos de materiales o su contaminación por el uso humano, está generando problemas de difícil reversión. Cuando esta extracción o contaminación excede la capacidad natural de reposición o regeneración, las consecuencias pueden ser muy graves. Son ejemplos: • • • • •

La deforestación. La contaminación de los suelos, las aguas y la atmósfera. El calentamiento global. La reducción de la capa de ozono. Las lluvias ácidas.

• La extinción de especies animales y vegetales. • La desertificación por el uso de malas prácticas agrícolas y ganaderas.


Tecnología Se pueden mitigar los efectos que las tecnologías producen sobre el medio ambiente estudiando los impactos ambientales que tendrá una obra antes de su ejecución, sea ésta la construcción de un caminito en la ladera de una montaña o la instalación de una gran fábrica de papel a la vera de un río. En muchos países estos estudios son obligatorios y deben tomarse recaudos para minimizar los impactos negativos (rara vez pueden eliminarse por completo) sobre el ambiente natural y maximizar (si existen) los impactos positivos (caso de obras para la prevención de aludes o inundaciones). Para eliminar completamente los impactos ambientales negativos no debe tomarse de la naturaleza o incorporar a ella más de los que es capaz de reponer, o eliminar por sí misma. Por ejemplo, si se tala un árbol se debe plantar al menos uno; si se arrojan residuos orgánicos a un río, la cantidad no debe exceder su capacidad natural de degradación. Esto implica un costo adicional que debe ser provisto por la sociedad, transformando los que actualmente son costos externos de las actividades humanas (es decir, costos que no paga el causante, por ejemplo los industriales, sino otras personas) en costos internos de las actividades responsables del impacto negativo. De lo contrario se generan problemas que deberán ser resueltos por nuestros descendientes, con el grave riesgo de que en el transcurso del tiempo se transformen en problemas insolubles. El concepto de desarrollo sustentable o sostenible tiene metas más modestas que el probablemente inalcanzable impacto ambiental nulo. Su expectativa es permitir satisfacer las necesidades básicas, no suntuarias, de las generaciones presentes sin afectar de manera irreversible la capacidad de las generaciones futuras de hacer lo propio. Además del uso moderado y racional de los recursos naturales, esto requiere el uso de tecnologías específicamente diseñadas para la conservación y protección del medio ambiente.

Ética y tecnologías A pesar de lo que afirmaban los luditas, y como el propio Marx señalara refiriéndose específicamente a las maquinarias industriales,[21] las tecnologías no son ni buenas ni malas. Los juicios éticos no son aplicables a la tecnología, sino al uso que se hace de ella: la tecnología puede utilizarse para fabricar un cohete y bombardear un país, o para enviar comida a una zona marcada por la hambruna. Cuando la tecnología está bajo el dominio del lucro, se utiliza principalmente para el beneficio monetario, lo cual puede generar prejuicios subjetivos hacia la tecnología en sí misma y su función. Cuando el lucro es la finalidad principal de las actividades tecnológicas, caso ampliamente mayoritario, el resultado inevitable es considerar a las personas como mercancía e impedir que la prioridad sea el beneficio humano y medioambiental, dando lugar a una alta ineficiencia y negligencia medioambiental. Cuando hay seres vivos involucrados (animales de laboratorio y personas), caso de las tecnologías médicas, la experimentación tecnológica tiene restricciones éticas inexistentes para la materia inanimada. Las consideraciones morales rara vez entran en juego para las tecnologías militares, y aunque existen acuerdos internacionales limitadores de las acciones admisibles para la guerra, como la Convención de Ginebra, estos acuerdos son frecuentemente violados por los países con argumentos de supervivencia y hasta de mera seguridad.

Crítica a la tecnología Desde diferentes posiciones ideológicas, se han realizado críticas a la tecnología de forma global o parcial. Estas críticas consideran que o bien ciertas tecnologías suponen una amenaza, un riesgo o un mal de algún tipo, independientemente del uso que se las dé, o bien el conjunto de las tecnologías actuales suponen de manera inherente un mal. Entre las primeras, destacan aquellas críticas que se oponen a la tecnología nuclear, aquellas que se oponen a la posesión de armas de fuego y la argumentación que Francis Fukuyama realiza en su libro El fin del hombre. Consecuencias de la revolución biotecnológica, la cual se centra en los aspectos negativos de la biotecnología para el ser humano. Entre las segundas, destacan las obras de Jacques Ellul dedicadas al estudio de la "Technique", en especial La edad de la técnica, el manifiesto La sociedad industrial y su futuro y el libro de Jerry Mander En

17


Tecnología ausencia de lo sagrado. El fracaso de la tecnología y la supervivencia de las naciones indias. Este último autor expone que "en el actual clima de culto tecnológico está mal visto hablar contra la tecnología. A la menor crítica te expones a que te llamen 'ludita', con lo que se pretende equiparar oposición a la tecnología y estupidez". La idea de la neutralidad de la tecnología también es discutida por muchos de estos críticos. Así, Nicolás Martín Sosa defendía que "la tecnología, digámoslo una vez más, no es neutra; en toda sociedad organizada induce un conjunto de conceptos, de modelos de relaciones y de poderes que moldean nuestra forma de vivir y de pensar". Mander sostenía que "la idea de que la tecnología es neutral no es neutral en sí misma, puesto que nos impide ver hacia dónde nos dirigimos y favorece directamente a los promotores de la vía tecnológica centralizada".

Referencias [1] Luis Doval y Aquiles Gay, Tecnología: finalidad educativa y acercamiento didáctico, Programa Prociencia-CONICET y Ministerio de Cultura y Educación de la Nación, Buenos Aires (Argentina), 1995, ISBN 950-687-018-7. [2] El tema es detalladamente discutido en el libro de Leroi-Gourhan dado en las fuentes. [3] Isaac Asimov, Momentos estelares de la ciencia, Alianza Editorial, Madrid (España), 2003, ISBN 978-84-206-3980-2. [4] J. P. Guilford, La naturaleza de la inteligencia humana, Edit. Paidos, Buenos Aires (Argentina), 1977. [5] Edward de Bono, Lateral thinking, Penguin Books, Londres (Gran Bretaña), 1970. Hay versión castellana. [6] Allen Newell y Herbert A. Simon, Human problem solving, Prentice-Hall, Englewood Cliffs (New Jersey, Estados Unidos), 1972. [7] Propuestas tecnológicas del Institute of Science in Society (http:/ / www. i-sis. org. uk/ index. php) [8] TecnologíasApropiadas.com (http:/ / www. tecnologiasapropiadas. com) [9] Johan van Lengen, Manual del arquitecto descalzo. Cómo constuir casas y otros edificios, Editorial Concepto, México, 1980, ISBN 968-405-102-6. [10] Uno Winblad y Wen Kilama, Sanitation without water, Swedish International Development Authority, Uppsala (Suecia), 1980, ISBN 91-586-7008-4. [11] Joseph A. Schumpeter, On entrepreneurs, innovations, business cycles, and the evolution of capitalism, Addison-Wesley, Cambridge (Mass. Estados Unidos), 1951. [12] Max Weber, El político y el científico, Ediciones Libertador, Buenos Aires (Argentina), 2005, p. 88. [13] Montserrat Galcerán Huguet y Mario Domínguez Sánchez, Innovación tecnológica y sociedad de masas, Edit. Síntesis, Madrid (España), 1997, cap. 3 El control del tiempo: taylorismo y/o fordismo. [14] Benjamín Coriat, El taller y el cronómetro. Ensayo sobre el taylorismo, el fordismo y la producción en masa, Editorial Siglo Veintuno, México, 1991. [15] Wassily Leontief ; Análisis económico input-output; Editorial Planeta-Agostini; Argentina-España-México; 1993. [16] Herbert Marshall McLuhan y B. R. Powers, La aldea global en la vida y los medios de comunicación mundiales en el siglo XXI, Editorial Planeta-Argentina, Buenos Aires (Argentina), 1994, pp. 21-29. [17] C. E. Solivérez, Educación Tecnológica para comprender el fenómeno tecnológico (http:/ / soliverez. com. ar/ cyt-ar/ images/ 4/ 49/ Educación_tecnológica_p_fenómeno_tecnológico. pdf), Instituto Nacional de Educación Técnica, Buenos Aires Argentina, 2003. [18] Marshall McLuhan y B. R. Powers, La aldea global. Transformaciones en la vida y los medios de comunicación mundiales en el siglo XXI, Edit. Planeta-Agostini, Barcelona (España), 1994, ISBN 84-395-2265-7, p. 26. [19] La población urbana mundial superará a la rural en 2008 (http:/ / www. abc. es/ hemeroteca/ historico-13-01-2007/ abc/ Sociedad/ la-poblacion-urbana-mundial-superara-a-la-rural-en-2008_153896211389. html), ABC (13-1-2007), España [20] Urban Population, Development and the Enviroment 2007 (http:/ / www. un. org/ esa/ population/ publications/ 2007_PopDevt/ Urban_2007. pdf) (en inglés), Department of Economic and Social Affairs, Population Division, ONU (2007) [21] Carl Marx, Tecnología industrial y división del trabajo, reproducido en Torcuato di Tella (compilador), Introducción a la Sociología, Eudeba, Buenos Aires (Argentina), 1987, pp. 127-134, ISBN 950-23-0197-8.

Bibliografía • Ashton, T. S.; La Revolución Industrial: 1760-1830; Fondo de Cultura Económica; México; 1950. • Bernal, John D.; Historia social de la ciencia 1. La ciencia en la historia; Ediciones Península; Barcelona (España); 1967. • Bernal, John D.; Historia social de la ciencia 2. La ciencia en nuestro tiempo; Ediciones Península; Barcelona (España); 1967. • Buch, Tomás; Sistemas tecnológicos; Editorial Aique; Buenos Aires (Argentina); 1999. • Crónica de la Técnica, Plaza & Janes Editores, Barcelona (España), 1989.

18


Tecnología • Camp, Sprague de; The ancient engineers. Technology and invention from the earliest times to the Renaissance; Dorset Press; Nueva York (Estados Unidos); 1960. ISBN 9780880294560 • Childe, V. Gordon; Los orígenes de la civilización; Fondo de Cultura Económica; México; 1971. OCLC 651284709 • Ciapuscio, Héctor; Nosotros & la tecnología; Edit. Edit. Agora; Buenos Aires (Argentina); 1999; ISBN 9789879623558. • Derry T. K. - Williams, Trevor I.; Historia de la Tecnología 1.Desde la antigüedad hasta 1750; Siglo Veintiuno de España Editores; Madrid (España); 1977. ISBN 9788432302824 • Derry T. K. - Williams, Trevor I.; Historia de la Tecnología 2. 1750 hasta 1900; Siglo Veintiuno de España Editores; Madrid (España); 1977. OCLC 689543600 • Derry T. K. - Williams, Trevor I.; Historia de la Tecnología 3. 1750 hasta 1900; Siglo Veintiuno de España Editores; Madrid (España); 1977. ISBN 9788432302817 • Ducassé, Pierre; Historia de las técnicas; Editorial Universitaria de Buenos Aires; Buenos Aires (Argentina); 1961. • Freedom Club, La sociedad industrial y su futuro, Ediciones Isumatag, 2011. ISBN 978-84-615-0761-0. • Ferraro, Ricardo A. - Carlos Lerch, ¿Qué es qué en tecnología?, Granica, cop. 1997; Buenos Aires. ISBN 9789506412463 • Jacomy, Bruno; Historia de las técnicas; Editorial Losada; Buenos Aires (Argentina); 1991. • Leroi-Gourhan, André; El hombre y la materia. Evolución y técnica I; Edit. Taurus; Madrid (España); 1988. ISBN 9788430660070 • Pounds, Norman J. G.; La vida cotidiana: historia de la cultura material; Editorial Crítica; Barcelona (España); 1989. ISBN 9788474235395 • Simon, Herbert; Las ciencias de lo artificial; Edit. A. T. E.; España; 1973. ISBN 9788485047109 • Solivérez, Carlos E.; Ciencia, Técnica y Sociedad (http://cyt-ar.com.ar/cyt-ar/images/9/95/ Ciencia_Técnica_y_Sociedad.pdf); Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales; Buenos Aires (Argentina); 1992. • Toffler, Alvin; Future shock; Daily Press; Londres (Gran Bretaña); 1970. • Toffler, Alvin; La tercera ola; Plaza y Janés; 1980. ISBN 9788401370663 • Williams, Trevor I.; Historia de la Tecnología 4. Desde 1900 hasta 1950; Siglo Veintiuno de España Editores; Madrid (España); 1982 y 1987. ISBN 9788432306136 • Williams, Trevor I.; Historia de la Tecnología 5. Desde 1900 hasta 1950; Siglo Veintiuno de España Editores; Madrid (España); 1987. ISBN 9788432302824

Enlaces externos • • •

Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Tecnología. Commons Wikinoticias tiene noticias relacionadas con Tecnología.Wikinoticias Wikiquote alberga frases célebres de o sobre Tecnología. Wikiquote

• Wikcionario tiene definiciones y otra información sobre tecnología.Wikcionario • Acepciones de tecnología en Argentina. (http://cyt-ar.com.ar/cyt-ar/index.php/TecnologÃa#V.C3. A9ase_tambi.C3.A9n)

19


Automatización del hogar para los ancianos y los discapacitados

20

Automatización del hogar para los ancianos y los discapacitados La domótica asistiva, domótica para los ancianos y los discapacitados o automatización del hogar para los ancianos y los discapacitados, es una parte de la domótica que se centra en hacer posible que la tercera edad y los discapacitados permanezcan en su hogar, seguros y cómodos. La domótica se está convirtiendo en una opción viable para los ancianos y discapacitados que prefieren quedarse en la comodidad de sus hogares en lugar de trasladarse a un centro de atención médica. Este campo utiliza mucha de la misma tecnología y equipo de automatización que la domótica general para la seguridad, el entretenimiento y el ahorro de la energía, pero teniendo como objetivo las particular situación en la que se encuentran las pesonas ancianas o discapacitadas, en especial, su sencillez de manejo, botones grandes y adaptación a la situación del usuario.

El robot de cuidados FRIEND.

Concepto Al hablar de la tecnología, el CEO de Microsoft Corporation, Steve Ballmer, dijo una vez: "El beneficio número uno de la tecnología es que permite a la gente a hacer lo que ellos quieren hacer. Permite que la gente sea creativa. Permite que las personas sean productivas. Permite que las personas aprendan cosas que no creían que podían aprender antes, por lo que en cierto sentido, se trata de potencial "(BrainyQuote 2007). Del mismo modo, a través de las nuevas tecnologías, un poco de creatividad y una gran cantidad de pensamiento, hemos comenzado a producir sistemas de domótica que permiten a las personas mayores y personas con discapacidad vivir por sí mismos y cumplir con su potencial. Debido al envejecimiento de la población de los Estados Unidos, se deben tomar medidas a fin de proporcionar atención médica a los ancianos. La Oficina del Censo de Estados Unidos ha proyectado que para 2010 el 13% de la población tendrá 65 años o más (Carrillo 2005). La oficina también ha proyectado que para el 2030 habrá 9 millones de estadounidenses mayores de 85 años (Carrillo 2005). El envejecimiento de la población ha generado un gran interés por parte del Gobierno, así como líderes de la industria, hacia el desarrollo de sistemas de automatización del hogar para los ancianos. Debido a los drásticos aumentos en los costos de las instalaciones de atención de salud, más y más personas mayores están recurriendo a la automatización del hogar, un concepto conocido como "casas inteligentes", para permitirles envejecer en la comodidad de sus propios hogares. Estos sistemas hacen posible las actividades normales de la vida diaria (AVD) para los ancianos y los discapacitados, que de lo contrario no serían capaces de vivir por su cuenta. Las casas inteligentes pueden ser descritas con mayor facilidad como "un término colectivo para la tecnología de la información y comunicación en los hogares donde los componentes se comunican a través de una red local" (Carrillo 2005), es decir, una red doméstica. Hay dos formas básicas de los sistemas de automatización del hogar para los ancianos: los sistemas de salud integrados y las redes de salud privadas. Los sistemas de salud integrados incluyen sensores y microprocesadores empotrados, muebles y ropa que recogen datos que se analizan y se puede utilizar para diagnosticar enfermedades y reconocer patrones de riesgo. Las redes de salud privadas implementan la tecnología inalámbrica para conectar dispositivos portátiles y almacenar datos en una base de datos de salud de los hogares. Debido a la necesidad de más opciones de asistencia médica para el envejecimiento de la población "hay un gran interés entre la industria y los responsables políticos en el desarrollo de estas tecnologías" (Eriksson 2002).


Automatización del hogar para los ancianos y los discapacitados

Aplicación A modo de ejemplo, un sistema que apagara una cocina eléctrica cuando se produjera un fuego, estaría compuesto de: • Detector de calor termovelocimétrico, para montarlo en el techo o la pared, con salida a relé. • Transmisor X10 Universal[1] que estaría conectado al detector. • Módulo X10 de control de Aparato para carril DIN. AD11 Montado en carril DIN[2], en el cuadro de distribución eléctrico, actúa en el encendido y apagado del circuito de potencia al que se haya conectado[3]. Cuando se produzca un cierre de contacto, el transmisor universal mandaría una orden de apagado al AD11 para desconectar el circuito de potencia al que haya sido conectado (mediante un contactor). Una alternativa, puede ser la utilización de un temporizador que corte la electricidad a la cocina, una vez transcurrido un determinado tiempo establecido (ej. una hora) desde que se pulse el botón correspondiente. De forma similar a los teléfonos móviles y otros dispositivos para personas mayores[4], debe tener un único botón, que deberá ser grande y fácil de pulsar[5].

Enlaces externos • Los robots podrían ayudar a evitar crisis de salud de los ancianos [6]. • • • • • • • • • • • •

Domótica y robótica asistivas [7]. Robots for Humanity (R4H) [8]. Easy Life, sistema domótico para ancianos y discapacitados [9] Easy Life [10] A fondo: mayores, discapacidad y domótica [11]. Sistema de domótica, especialmente desarrollado para personas mayores y discapacitados que permite controlar todo el hogar digital [12]. Guía domótica y discapacidad [13] Domótica y discapacidad [14] (Discapnet) El hogar digital como solución a las necesidades de las personas mayores [15]. Centro de Vida Independiente [16] (UPC) Viviendas con domótica para Mayores [17] Domótica y tercera edad [18], (Secosol).

Referencias • "How home automation technology helps spinal cord injury victims" [19]. RSLSteeper. • "Senior Care and Safety Check" [20]. Garland County Sheriff's Department. Retrieved 2007-12-16. • Ascribe Newswire. “University of Florida ‘Smart Home’ Demonstrates Concept of Automated Elderly Help and Care”. Ascribe Newswire: Health. 2003 29 November: 1-2. • “Steve Ballmer Quotes” [21] BrainyQuote, 28 January 2007. • Celler, Branko, Nigel Lovell, and Daniel Chan. “The Potential Impact of Home Telecare of Clinical Practice”. The Medical Journal of Australia. 1999: 518-521. • Cheek, Penny. (2005). “Aging Well With Smart Technology”. Nursing Administration Quarterly. Vol. 29, No. 4: 329-338. • Eriksson, Henrik and Timpka, Toomas. (2002). “The potential of smart homes for injury prevention among the elderly”. Injury Control and Safety Promotion. Vol. 9, No. 2: 127-131. • Slatalla, Michele. "Is ‘Smart House’ Still an Oxymoron?" [22] New York Times. 31 July 2008. [1] http:/ / latiendadedomotica. com/ transmisor-x10-universal-sm10-p-317. html?osCsid=447c5fbf60c177c160c13398015c7818 [2] Modulo de aparato X10 carril DIN AD11 (http:/ / www. superinventos. com/ S110411. htm)

21


Automatización del hogar para los ancianos y los discapacitados [3] http:/ / latiendadedomotica. com/ modulo-x10-de-control-de-aparato-para-carril-din-ad11-p-880. html?osCsid=447c5fbf60c177c160c13398015c7818 [4] http:/ / www. telefonosparamayores. com/ [5] http:/ / www. online-stopwatch. com/ timer/ 60minutes/ [6] http:/ / www. aftenposten. no/ english/ local/ article2243408. ece [7] http:/ / www. bootstrapaustin. org/ wiki/ index. php/ Assistive_domotics_and_robotics [8] http:/ / r4h. org/ [9] http:/ / domokyo. com/ easy-life-sistema-domotico-para-ancianos-y-discapacitados/ [10] http:/ / www. cvida. com/ index. php?option=com_content& view=article& id=4100& catid=41 [11] http:/ / www. domodesk. com/ a-fondo-personas-mayores-discapacidad-y-domotica [12] http:/ / www. cvida. com/ es/ component/ content/ article/ 4100. html [13] http:/ / www. educa. madrid. org/ cms_tools/ files/ 70ff94ea-8e27-4678-9b3e-9243ecbc4ea7/ dom%C3%B3tica_y_discapacidad. pdf [14] http:/ / www. discapnet. es/ Castellano/ areastematicas/ Accesibilidad/ Accesibilidadenelhogar/ Domoticaydiscapacidad/ Documents/ Guias/ Domotica/ domdisc. html [15] http:/ / envejecimiento. csic. es/ documentos/ documentos/ asimelec-hogar-01. pdf [16] http:/ / www. upc. edu/ saladepremsa/ al-dia/ informacio/ monografics/ monograficoCVI [17] http:/ / www. inmomatica. com/ diario/ index. php/ 2010/ 10/ 31/ inmomatica-y-los-mayores-viviendas-con-domotica-para-mayores/ [18] http:/ / www. coam. org/ pls/ portal/ docs/ PAGE/ COAM/ COAM_AYUDA_PROFESIONAL/ PDF/ SECOSOL_Jornada_060627. pdf [19] http:/ / assistive-technology. co. uk/ case_studies/ evoassist_case_study_nikki_barker [20] http:/ / www. garlandcountysheriff. com/ programs/ seniorcare. html [21] http:/ / www. brainyquote. com/ quotes/ authors/ s/ steve_ballmer. html [22] http:/ / www. nytimes. com/ 2008/ 07/ 31/ fashion/ 31Cyber. html?_r=2& pagewanted=1& sq=4homemedia& st=cse& scp=1& oref=slogin

Ciudad inteligente La expresión «ciudad inteligente» es la traducción y adaptación del término en idioma inglés «smart city». Es un concepto emergente, y por tanto sus acepciones en español y en otros idiomas, e incluso en el propio idioma inglés,[1] están sujetas a constante revisión. Es también un término actual, que se está utilizando como un concepto de marketing (mercadotecnia) en el ámbito empresarial, en relación a políticas de desarrollo, y en lo concerniente a diversas especialidades y temáticas. La «ciudad inteligente» a veces también llamada «ciudad eficiente» o «ciudad súper-eficiente», se refiere a un tipo de desarrollo urbano basado en la sostenibilidad [2] que es capaz de responder adecuadamente a las necesidades básicas de instituciones, empresas, y de los propios habitantes, tanto en el plano económico, como en los aspectos operativos, sociales y ambientales.[3] Una ciudad o complejo urbano podrá ser calificado de inteligente en la medida que las inversiones que se realicen en capital humano (educación permanente, enseñanza inicial, enseñanza media y superior, educación de adultos…), en aspectos sociales,[1]en infraestructuras de energía (electricidad,[4] gas),[5][6] tecnologías de comunicación (electrónica, Internet) e infraestructuras de transporte,[4] contemplen y promuevan una calidad de vida elevada, un desarrollo económico-ambiental durable y sostenible, una gobernanza participativa,[7] una gestión prudente y reflexiva de los recursos naturales, y un buen aprovechamiento del tiempo de los ciudadanos. Las ciudades modernas, basadas en infraestructuras eficientes y durables de agua, electricidad, telecomunicaciones, gas, transportes, servicios de urgencia y seguridad, equipamientos públicos, edificaciones inteligentes de oficinas y de residencias, etc., deben orientarse a mejorar el confort de los ciudadanos, siendo cada vez más eficaces y brindando nuevos servicios de calidad, mientras que se respetan al máximo los aspectos ambientales y el uso prudente de los recursos naturales no renovables.[8]

22


Ciudad inteligente

Hoy día, el concepto de ciudad (más) inteligente o de espacio (más) inteligente, es muy utilizado en marketing por parte de expertos en sociedades comerciales y en aglomeraciones urbanas, aunque en muchos casos poniendo énfasis en un solo aspecto, lo que en buena medida traiciona el concepto que se intenta desarrollar, que tiene un importante componente holístico e integral.[10] En efecto, una ciudad o un territorio que se considere inteligente se manifiesta fundamentalmente por su carácter multidimensional y multifacético, en términos de actores, en cuanto a [9] Smart City Nansha, en Guangzhou, China. dominios clave (transportes, energía, educación, salud, residuos,[4] vigilancia, economía…), y en desarrollo y utilización de tecnologías.[11] Naturalmente, los principales actores del sector privado implicados en un proyecto como el analizado de ciudad, territorio, barrio o edificio inteligente, son los industriales y empresarios de sectores clave, tales como energía, agua, transportes, y servicios… así como dirigentes de empresas públicas de telecomunicaciones e infraestructuras, editores, proveedores de logicales de apoyo a la gestión, así como a la administración y a la consultoría.

Concepto anglosajón de smart cities Las bondades de una urbe no dependen sólo de la dotación de la misma en cuanto a infraestructuras físicas, servicios y apoyos institucionales, sino que en ello incide cada vez más la disponibilidad y calidad de las comunicaciones, así como de la transmisión del saber, y la dotación en infraestructuras sociales. Entonces podríamos referirnos a ellas como capital administrativa, financiera, comercial, social o intelectual, según sea el elemento más predominante. Estas dos últimas formas son decisivas respecto a la competitividad urbana y sus posibilidades de proporcionar una buena calidad de vida a sus ciudadanos. Sobre estas bases se ha construido el concepto de « ciudad inteligente » o « smart city », introducido como una herramienta para manejar y englobar factores característicos de una zona urbana moderna, y para así poner en valor la importancia creciente de las tecnologías de la información y de la comunicación (NTIC)[12] así como el capital social y medioambiental.[13] La importancia y relevancia creciente de estos dos agregados (el capital social y la calidad ambiental), son suficientes por ellos mismos para diferenciar una ciudad, espacio o territorio inteligente, de aquella o aquél que no lo es, y que en muchos casos agobia a sus residentes con excesivos tiempos dedicados a los desplazamientos, con marcada polución ambiental (aire, agua, suelo y/o acústica). También se distingue a estas ciudades de aquellas que cuentan con cierta especialización pero que no brindan un conjunto diversificado de servicios (véase: Red de ciudades creativas de UNESCO).[14] En Francia, un interesante estudio[15] llevado a cabo por Markess International en el año 2012, sobre 130 colectividades locales, pone en evidencia los tres aspectos principales y característicos de las ciudades y territorios inteligentes: • Relación interactiva y móvil entre usuarios: Ante todo, los espacios inteligentes se caracterizan por una buena comunicación e interacción horizontal entre usuarios, que a la vez son grandes consumidores de información en aspectos vinculados a la vida cotidiana y profesional (desplazamientos, consumos energéticos, servicios públicos, eventos sociales y profesionales…) y también productores de información por medio de las redes sociales, los weblogs, y los servicios móviles (expresión de opiniones y calificaciones, enriquecimiento de bases compartidas de conocimiento –tipo Wikipedia–, corresponsabilidad en relación a servicios individuales…).[16]

23


Ciudad inteligente

• Supervisión optimizada del espacio: Un centro o plataforma con capacidad de intercomunicar al conjunto de objetos y de actores que la componen, gracias a redes de telecomunicaciones (rápidas y con buen ancho de banda), y a la existencia de un conjunto diversificado de captores y de nodos de servicio… El conjunto de esta infraestructura contribuye a una eficiente colecta y distribución de datos, que en particular son necesarios y útiles para la gobernanza del espacio inteligente, así como para el análisis preciso de situaciones que permiten adaptar y compatibilizar recursos con necesidades, y para el estudio/control de los presupuestos a fin de lograr eficiencias, etc.

24

Cámara de seguridad y vigilancia.

• Desarrollo y promoción de nuevas formas de cooperación: El carácter inteligente de la marcha de los distintos procedimientos, reside en la capacidad de conducir proyectos transversales que vayan más allá de la lógica, del modus operandi de las colectividades, y de las diferentes competencias por ellas manejadas. Ello favorece una buena dinámica de la concertación, permitiendo asociaciones y articulaciones diversas entre actores públicos o intergubernamentales (comunales, intercomunales, consejeros generales y regionales, agencias de desarrollo nacionales o internacionales…) con actores privados (industriales de los sectores de telecomunicaciones, energía, transporte, sociedades de servicios en el sector informático, empresarios de obra pública, consumidores…), de donde deberían emerger nuevas formas de cooperación y nuevas fuentes de eficiencia, como es la la mutualización.

Definición En líneas generales, una ciudad se puede definir como "inteligente" o como "inteligentemente eficiente", cuando la inversión social, el capital humano, las comunicaciones, y las infraestructuras, conviven de forma armónica con el desarrollo económico sostenible, apoyándose en el uso y la modernización de nuevas tecnologías (TIC), y dando como resultado una mejor calidad de vida y una gestión prudente de los recursos naturales, a través de la acción participativa y el compromiso de todos los ciudadanos. Desde el punto de vista tecnológico, una "ciudad inteligente" viene a ser un sistema ecosostenible de gran complejidad (sistema que contiene muchos subsistemas), o sea, un ecosistema global en el que coexisten múltiples procesos íntimamente ligados y que resulta difícil abordar o valorar de forma individualizada.

Tarjeta inteligente en un torniquete del Metro de la Ciudad de México.

La IATE (base de datos de referencia de la Unión Europea) enfatiza en relación a este concepto -vinculado con la logística y el conjunto de tecnologías y de procedimientos- que se podría colaborar en la administración y ordenamiento de algunas ciudades, de forma que para el año 2020 se reduzcan las emisiones

de gases de efecto invernadero en más del 20 % (en comparación con el año 2010), se aumente un 20 % el uso de energías renovables para la producción de electricidad, calefacción, y climatización, se incremente en un 20 %, la


Ciudad inteligente eficacia en el consumo energético por parte de los consumidores finales y se reduzca hasta un 20% el consumo de energías primarias.[17] En definitiva, se apunta a lograr un desarrollo urbano o territorial que mejore activamente la calidad de vida del ciudadano, conciliando y satisfaciendo las necesidades tanto de las empresas e instituciones como de las personas, gracias al uso extendido de las TICs, en comunicación, movilidad, eficiencia energética, y uso sostenible del medio ambiente y recursos naturales.[18][19] En la práctica, y a nivel popular, se concibe una ‘Smart City’ como una ciudad comprometida con su entorno, con elementos arquitectónicos de vanguardia y donde las infraestructuras están dotadas de las soluciones tecnológicas más avanzadas. Una ciudad que facilita la interacción del ciudadano con los diversos elementos institucionales, urbanos, y tecnológicos, haciendo que su vida cotidiana sea más fácil, y permitiendo el acceso a una cultura y una educación que hacen referencia tanto a los aspectos ambientales, como a los elementos culturales e históricos. El concepto de "smart city" se articula en base a cuatro ideas esenciales:[20] • Las cuestiones ambientales y las restricciones energéticas; • La comunicación fluida de los actores entre sí: colectividades, ciudadanos, empresas, instituciones; • El uso compartido de bienes y servicios, con una activa participación de los usuarios en la concepción de productos, servicios, y modalidades operativas, y renunciando en algunos casos a la propiedad y uso individual; • La integración de las nuevas tecnologías de la información y de la comunicación, la robótica y los sistemas inteligentes de transporte, que potencian el funcionamiento en red; la modificación de la matriz energética a favor de las energías renovables, y el cambio de comportamiento y usos por parte de los ciudadanos. Para Rudolf Giffinger, las "ciudades inteligentes" pueden ser identificadas y clasificadas, según seis criterios principales o dimensiones principales,[21][22] y dichos criterios son : • • • • • •

economía, movilidad, medioambiente, habitantes, forma de vida, administración.

Estos seis criterios o aspectos se conectan con las tradicionales teorías regionales y neoclásicas del crecimiento y desarrollo urbano, y respectivamente están basados en la teoría de la competitividad regional, en la economía de los transportes y de las tecnologías de la información y de la comunicación, en los recursos naturales, en el capital humano y social, en la calidad de vida, y en la participación de los ciudadanos en la vida democrática de la ciudad. Para Jean Bouinot, «la ville intelligente est celle qui sait à la fois attirer et retenir des entreprises employant de la main-d'œuvre hautement qualifiée » (en español: « la ciudad inteligente es la que atrae la instalación de empresas, que en líneas generales emplean mano de obra calificada y altamente cualificada »).[23][24] Y para Fadela Amara, una "ciudad inteligente" lo es fundamentalmente a través de la digitalización, utilizando todo el abanico de tecnologías disponibles al servicio de los ciudadanos. Igualmente, una "ciudad inteligente" debe ser capaz de crear empleos, además de tener un sistema de transportes de alta calidad al servicio de los residentes, para así garantizar una buena y cómoda movilidad. A esta lista también se agregan, hogares saludables y funcionales, un buen sistema sanitario y educativo, y facilidades en materia de ocio y diversión.[25] Las definiciones planteadas varían según el autor consultado, lo que no debe sorprender pues como ya se dijo, el concepto es emergente y dinámico. Por otra parte, se observa que se llama ciudad inteligente a algo que no tiene todas las características enunciadas, que no manifiesta una preocupación notable por el medioambiente, o está lejos de esa componente holística e integral a la que antes se hacía referencia, entonces nos acercaríamos más al concepto de 'ciudad planificada', o 'ciudad digital'. Se entiende este escaso apego a la terminología o una cierta tergiversación debido a intereses comerciales o de tipo político. En muchos casos, las campañas de promoción y propaganda toman al ideal de la ciudad inteligente como atractivo lema publicitario.

25


Ciudad inteligente

26

Planteamiento Un planteamiento como el descrito exige a las ciudades o territorios que aspiren a ser considerados como ‘inteligentes’, la renovación y el mejoramiento constante de las soluciones tecnológicas, con el fin de optimizar sus procedimientos y la calidad de vida en su entorno. Esto nos lleva a un detalle importante: la categoría ‘smart’ no es duradera, es decir, no está asociada a la consecución de una meta específica, sino que implica más bien el compromiso por parte de los distintos agentes involucrados, de abordar un proceso de mejora constante, con un potencial casi infinito, y una meta no menos lejana.[26] Ser Smart City no es un objetivo en sí mismo. Es un medio para un fin. (… y el camino por el que una ciudad debe) seguir avanzando para ser, cada día más, sinónimo de oportunidades, cohesión y calidad de vida. Alcaldesa de Madrid Ana Botella, página 3 de su discurso del día 7 de mayo de 2013 (ver referencias externas)

Contexto Político El concepto de ciudad inteligente en este aspecto ha sido muy usado en el proceso de urbanización y ha estado muy de moda en el campo de la política en los últimos años, con el objetivo entre otras cosas de establecer y marcar una clara distinción entre ciudad digital y ciudad inteligente.[27] Su principal objetivo se centra todavía en el papel (rol) y modernización de la infraestructura de las TICs, pero mucha investigación también se ha llevado a cabo sobre el papel cumplido por el capital humano, la educación, el capital social y relacional, y el capital de interés ambiental, así como sobre el papel o rol cumplido por los impulsores del crecimiento y del mejoramiento urbano.

Características

El proyecto para construir un vehículo eléctrico en Rosario (Argentina), comenzó en el año 2007, por las ventajas derivadas de una eventual falta de combustible líquido, una menor contaminación del aire, y una menor producción de CO2 (que es el que provoca el efecto invernadero).

La ciudad “inteligente” es todavía un concepto difuso, ya que esta etiqueta se utiliza de diveras formas que no siempre son compatibles entre sí. En esta sección se resumen las características de ciudad inteligente que con mayor frecuencia se repiten en las discusiones sobre el tema. La etapa que se alcanza en el desarrollo de la infraestructura de las TIC (telefonía móvil y fija, TV por satélite, redes informáticas, comercio electrónico, servicios de Internet), pone en primer plano la idea de una ciudad cableada (con fibra óptica y con la nueva telefonía móvil 4G) como el principal modelo de desarrollo, y de una conectividad cada vez más mejorada en calidad y rapidez como fuente de crecimiento.[28] El papel fundamental se centra en las industrias creativas y de alta tecnología aplicadas al crecimiento urbano a largo plazo. Este factor, junto con la infraestructura de servicios, es especialmente importante. El enfoque implica el desarrollo urbano integrado basado en multi-actores, multi-sectores, y variadas perspectivas en varios niveles.[29][30] Esto conduce a un "énfasis subyacente en empresas dirigidas por el desarrollo urbano",[27] y la creación de ciudades favorables a los negocios con el objetivo de atraer nuevos negocios. Los datos muestran que las ciudades orientadas a los negocios están, en efecto, entre las que tienen un rendimiento socio-económico más satisfactorio. Con este fin, las ciudades pueden diseñar parques empresariales con las características de espacios inteligentes: Kochi, Malta, Dubai, son ejemplos. La capacidad de inteligencia local está intrínsecamente ligada a la de la economía basada en el conocimiento, donde la innovación y la tecnología son los principales motores del crecimiento[31][32] y de la inteligencia colectiva de la


Ciudad inteligente comunidad, que subraya la capacidad y las redes como los principales factores de éxito de una comunidad.[33] Para ello es necesario un paradigma de planificación pertinente para el desarrollo urbano-regional, y una gestión de la innovación, similar al propio concepto de ciudad inteligente. Mediante el desarrollo de estrategias conjuntas, la ciudad deberá estar basada en la agrupación o accesibilidad a la información y facilidad de movimiento de los mecanismos de innovación de carácter mundial, y mejorando sustancialmente y de forma continua sus sistemas de información interna. Orientación estratégica La Unión Europea en particular, ha dedicado esfuerzos importantes a la elaboración de una estrategia para lograr un crecimiento urbano con un sentido “inteligente” para sus ciudades metropolitanas.[34][29] 'The Intelligent Community Forum', por ejemplo, ha investigado y continúa investigando sobre los efectos locales de la revolución de las TICs en todo el mundo. La OCDE y Eurostat junto con el Manual de Oslo[35][36] destacan como el motor de cambio a la innovación en los sectores de las TICs, y proporcionan un conjunto de herramientas para identificar indicadores coherentes, dando forma así a un marco sólido de análisis para los investigadores sobre innovación urbana. Y a nivel regional, se observa el papel de la infraestructura de comunicaciones como puente para futuros resultados económicos positivos.[37] La disponibilidad y la calidad de la infraestructura de las TICs no es el único rasgo importante de una ciudad inteligente ni la única característica que ayuda a definir este concepto. Varias definiciones hacen hincapié en el papel del capital humano, la educación, y la capacidad económica para adquirir dispositivos electrónicos. Se ha demostrado, por ejemplo,[38][39][40] que las tasas de crecimiento urbano más rápidos se han logrado en las ciudades que disponen de una fuerza laboral con mayor nivel educativo. La innovación en las ciudades es impulsada también por los empresarios innovadores en cuanto a industrias y productos que requieren una mano de obra cada vez más cualificada, para así generar más comodidad y seguridad a los usuarios, con un menor consumo energético. Y no todas las ciudades tienen el mismo éxito en la inversión y en el capital humano, pero una fuerza laboral más educada y calificada es una base sólida. La tendencia de algunas ciudades a dejarse estar y restar esfuerzos y preocupación respecto del capital humano, ha atraído la atención de investigadores y responsables políticos. Resulta que algunas ciudades, que en el pasado estaban mejor dotadas de una fuerza de trabajo cualificada, han logrado atraer más mano de obra cualificada. Los responsables políticos, y en particular los europeos, atribuyen esta situación Proyecto piloto que analiza la electricidad usada por luces y otros aparatos en a cierta tendencia de los trabajadores más un hogar. Se manejan lecturas de intervalos de un minuto de lo que cada preparados, a sentirse atraídos por contextos circuito usa. urbanos donde se percibe más dinamismo y nivel de competencia y excelencia, tal vez porque allí se sientan más a gusto, y/o porque piensen que allí habrán más posibilidades para ellos en cuanto a sus ingresos y en cuanto a sus respectivas satisfacciones personales y profesionales.[41][42][43]

27


Ciudad inteligente

Redes de sensores para las ciudades inteligentes Una red de captores sin hilos o red de sensores, refiere a una tecnología específica que ayuda a la creación de ciudades inteligentes. Su objetivo es el de crear una red de nodos con captores inteligentes, con los que se puedan medir parámetros diversos que ayuden a una mejor gestión del territorio.[44] Todos los datos recogidos son transmitidos en tiempo real, e inmediatamente disponibles tanto para autoridades como para ciudadanos de a pie. Es así por ejemplo, que los ciudadanos podrán supervisar el nivel de polución del aire presente en una determinada calle o en un determinado lugar, o incluso recibir un alerta cuando por ejemplo el nivel de radiaciones sobrepase un determinado límite. Este tipo de sistemas también ofrecerán a las autoridades la posibilidad de optimizar la irrigación de plazas y parques, o la iluminación de ciertas zonas de la ciudad. Además, con este tipo de tecnología, las fugas de agua potable o filtraciones de aguas servidas podrán ser más fácilmente detectadas, así como también se podrán elaborar planos con Las economías de energía y de materiales así como el cuidado de la peligrosa el estado de la polución sonora sobre el contaminación ambiental también debe llegar al automóvil. territorio. Igualmente, los contenedores de basura también podrán ser más inteligentes, al tener captores que desencadenen una alarma cuando se encuentren cercanos al límite de su capacidad. Asimismo, el tráfico en las calles y en las autorutas también podrá ser monitoriado, a efectos por ejemplo de modificar en forma dinámica, la iluminación de las zonas concernidas.[45] Además, tráfico local en búsqueda de estacionamiento podrá ser reducido, gracias a sistemas que detecten los lugares libres más próximos, y gracias también a la aplicación dinámica de peaje de estacionamiento que se ajustaría por demanda;[46] de esta forma, los automovilistas serían informados en tiempo real, y rápidamente podrían estacionar, economizando así tiempo, carburante, y ocupación de vías de circulación. Las consecuencias del uso de sistemas como los que acaban de señalarse, además de los aspectos económicos, tendrán la ventaja de reducir la polución y los embotellamientos, lo que traerá aparejado un mejoramiento de la calidad de vida.

28


Ciudad inteligente

29

Críticas Los principales argumentos que ponen en tela de juicio[47] la utilización de este concepto en el dominio político son :[48] • La toma de un enfoque que priorice intereses estratégicos, puede conducir a ignorar o subvalorar vías alternativas de desarrollo urbano que podrían ser prometedoras. • Concentrarse particularmente en el concepto de smat city o ciudad inteligente, también podría implicar la subestimación de posibles efectos negativos en cuanto al desarrollo de nuevas infraestructuras tecnológicas en red, que se estime serían necesarias para que una ciudad verdaderamente pudiera transformarse en inteligente en forma plena.[50][51]

Ciudades y sus sistemas de transporte son cada vez más "inteligentes" con sensores y cámaras HD que hacen capturas masivas de información. Más allá de un empleo proyectado, estos dispositivos también registran datos exhaustivos sobre temperaturas, luminosidad, gases, etc, que hoy día son desechados pues por el momento no hay formas útiles para aplicarlos. Sin duda, con el tiempo, algún uso provechoso se desarrollará, y permitirá a los negocios encontrar un [49] modo de monetizar y rentabilizar todas estas informaciones.

• Riesgo de querer imponer soluciones tecnológicas llave en mano a través de paquetes de programas concebidos muchas veces para otras realidades, sin evaluar convenientemente la integración y articulación de las mismas con las existentes, podría conducir al rechazo de la población respecto de los aspectos operativos y/o respecto de algunos efectos colaterales.[52] También, la idea de espacio urbano de iniciativa comercial ha sido criticada por los riesgos potenciales que se corren cuando se sobre valora los aspectos económicos como un muy importante factor de desarrollo urbano. Entre los varios y posibles modelos de desarrollo, los responsables de las decisiones o de las recomendaciones harán bien de tomar en cuenta las opciones que no consideren únicamente lo relativo a los negocios y al producto bruto que de los mismos se derive. Dado que los modelos de empresa mayoritariamente están basados en la movilidad del capital, según la crítica seguir a rajatabla alguno de esos modelos podría conducir a algún tipo de inconveniente o de fracaso, especialmente en el largo plazo.

Ejemplos de «ciudad inteligente» en diferentes regiones (A) Proyectos Piloto • Masdar – Ecociudad "inteligente" en construcción en el desierto de Abou Dabi. • Lyon – El gran Lyon, en Francia, refuerza su política de desarrollo económico destinado a empresas de todos los tamaños, elaborando una "smart city" estratégica.[53] • Campus de la USTL (Université de Lille/Villeneuve d'Ascq), en 2013, en asociación con una "Red Urbana Inteligente" (en francés: "Réseaux Urbains Intelligent").[54] • Proyectos "Smart City" en Angoulême, Besançon, Vigo, y Carros (vídeo en francés:[55]), y proyecto IssyGrid (en Issy-les-Moulineaux) – Lo que principalmente se destaca en estos proyectos es un reforzamiento de la comunicación, de la coordinación, y de la integración.


Ciudad inteligente • Amsterdam Smart City – Entre otras cosas, una propuesta de la Wageningen_University_and_Research_Centre Wageningen University and Research Centre (WUR)[56] y el MIT, ha sido retenida para el proyecto ‘Amsterdam Metropolitan Solutions’ (AMS)[57](en español: ‘Soluciones para el área metropolitana de Amsterdam’ (AMS)) y creación en dicha ciudad de un instituto de tecnología aplicada.[58] • Cairo Smart Village – Proyecto de ciudad inteligente en Egipto.[59] • Dubaï Smart City y Dubái Internet City – Parque tecnológico creado por el Gobierno de Dubái como una zona franca y una base estratégica para compañías que apunten a mercados emergentes locales.[60] • Ciudad de Edimburgo en el plan de valoración y acción[61] para el e-gobierno – Implementación y modernización en conjunción con BT Global Services.[62][63] • Kochi Smart City – Parque tecnológico, zona económica especial en construcción en Kochi, Kerala (India). • Malta Smart City – SmartCity de negocios.[64] • SmartSantander, hoy día probablemente la mayor red de sensores del mundo – Por el momento, 1100 captores sin hilos de la sociedad Libelium[65] han sido instalados, 400 de ellos para medir los lugares de aparcamiento, y 700 para controlar parámetros ambientales tales como el ruido, el monóxido de carbono, la temperatura, o la luz solar.[66] • El Gobierno municipal de Southampton usa las tarjetas inteligentes como parte de la modernización de algunos servicios, entre ellos, los pases para colectivos o pases de tránsito.[67] • Yokohama Smart City Project (YSCP) – En una de las ciudades más grandes en Japón, Yokohama, se proyecta construir la siguiente infraestructura de generación energética, para entre otras cosas maximizar la reducción de emisiones de CO2, y estar en la vanguardia en cuanto al sistema social y en cuanto a la protección de la naturaleza.[68]

(B) Sociedades Comerciales • Schneider Electric propone ejemplos de proyectos 'Smart City'.[69] • IBM en un aspecto de su campaña 'Smarter Planet'[70] –haciendo uso de un nuevo y creciente conjunto de herramientas, y enfatizando la naturaleza inteligente e interconectada de los sistemas urbanos, con el objetivo de conducir hacia un empleo 'más inteligente' de los recursos disponibles– título en inglés : What is a Smarter Planet? : On a Smarter Planet, we want to change the paradigm from react to anticipate. • Oracle Corporation: "New Smart Cities Solutions Bring Efficiency and Transparency to Local Governments", noviembre 2009.[71] • Siemens también usó el concepto de 'ciudad inteligente' en su proyecto 'Smart City'.[72] • GEOCyL Consultoría Ambiental y Territorial [73] desarrolla el proyecto "Mi ciudad inteligente" [74] de análisis de Smart City españolas. Entienden la ciudad inteligente como un ámbito de confluencia entre la sostenibilidad medioambiental y la ordenación del territorio, al que se introducen la utilización de las nuevas tecnologías. • Living PlanIT (improving quality of life through technology – proponiendo calidad de vida a través de la tecnología) : Una ciudad inteligente pensada desde el principio, un laboratorio urbano pronto para ser construido al norte de Portugal.[75]

30


Ciudad inteligente

(C) Proyectos, conferencias, y grupos de investigación • Smart City Expo World Congress [76], el evento referente mundial sobre Smart Cities, que congrega anualmente en Barcelona a más de 9.000 visitantes, 3.000 congresistas, y más de 300 ciudades y empresas provenientes de todo el mundo para discutir e intercambiar experiencias y mostrar soluciones relativas a las ciudades inteligentes. • Smart Cities[77]: Proyecto Interreg.[78] • Conferencias sobre 'Smart Cities Future'[79] en Salford, Greater Manchester, para crear conversaciones con un toque en los posibles sesgos en relación a innovación abierta, y efectiva colaboración entre universidades, industria, y gobierno. • EuropeanSmartCities,[80] proyecto que investigó los motivos por los que ciudades de tamaño mediano, que tienen que enfrentarse con la competición de las metrópolis más grandes, parecen estar no tan bien equipadas en relación a encarar innovaciones e intervenciones inteligentes, en lo que concierne a masa crítica, recursos, y capacidad de organización. • "Mi ciudad inteligente" [74] es un proyecto de análisis y difusión de las ciudades inteligentes o “Smart City” españolas, que recorrió durante ocho semanas 30 ciudades pertenecientes a la Red Española de Ciudades Inteligentes utilizando un vehículo eléctrico para su movilidad urbana. • Smart Cities,[81] grupo de investigación en el MIT. • URENIO, grupo de investigación en la 'Universidad Aristóteles de Salónica', que entre otras cosas profundiza en investigación y planeación en relación a una 'intelligent city'.[82] • (en inglés) Portugal’s intelligent green city,[83] sitio digital 'The Portugal News Online', 16 de octubre de 2010.

Ejemplos de aplicaciones en las ciudades inteligentes (enumeración sinóptica) • Dispositivos que en tiempo real miden el tráfico sobre diferentes vías, con el fin de informar a los conductores (para mejor elegir su itinerario) y también para facilitar las decisiones públicas (políticas de urbanización, y de trazado y ampliación de vías de circulación). • Dispositivos que marcan en tiempo real la ocupación de los estacionamientos públicos y de lugares para rentar autos o bicicletas, para permitir un mejor servicio a los usuarios, y optimizar el uso de los espacios y de los vehículos de transporte. • Geolocalización en tiempo real de los vehículos de transporte colectivo, lo que permite una estimación fina de las horas de arribo a los distintos lugares, complementado con un afichaje dinámico de esta información en las distintas paradas. • Dispositivos que miden los niveles de carga de los contenedores de basura, con el fin de optimizar la recolección. • Medidas de los niveles de polución (CO2, ozono, calidad del agua) en tiempo real, para permitir alertas diferenciadas a la población, y para mejorar las políticas públicas en base a una cartografía dinámica y detallada. • Medidas en tiempo real de alertas sobre peligros (inundaciones, incendios, tormentas, huracanes), para permitir una mejor respuesta de los servicios de socorro así como la evacuación preventiva de las poblaciones más amenazadas. • Vídeo-vigilancia urbana.

31


Ciudad inteligente

Bibliografía destacada • Laura Liliana Moreno Herrera, Alejandro Gutiérrez Sánchez, Ciudades Inteligentes: Oportunidades para generar soluciones sostenibles [84], Estudios Sectoriales CINTEL - Proyectos TIC Innovadores, Colombia.

Referencias destacadas 1. Nicos Komminos (2002), Intelligent cities: innovation, knowledge systems and digital spaces, London: Spon Press.[28] 2. Krassimira Antonova Paskaleva (25 de enero de 2009), "Enabling the smart city: The progress of e-city governance in Europe", 'International Journal of Innovation and Regional Development' (volumen 1, n° 4): pp. 405–422.[29] 3. Nancy Odendaal, "Information and communication technology and local governance: understanding the difference between cities in developed and emerging economies", 'Computers, Environment and Urban Systems' (volumen 27 n° 6, noviembre 2003), pp. 585–607.[30] 4. Robert G. Hollands (2008), "Will the real smart city please stand up? : Intelligent, progressive or entrepreneurial?", City (volumen 12 n° 3, 2008), pp 303–320.[27] 5. Lourdes Torres, Lourdes Torres Pradas, Vicente Pina, Vicente Pina Martínez, Sonia Royo, "E-government and the transformation of public administrations in EU countries: Beyond NPM or just a second wave of reforms?", Universidad de Zaragoza, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales (2005), documento de trabajo.[31] 6. Vicente Pina, Sonia Royo, Lourdes Torres, "E-government and the transformation of public administrations in EU countries: Beyond NPM or just a second wave of reforms?", Huelva: documento pdf, octubre 2004.[32] 7. Stephen Baron, John Field, Tom Schuller, Social capital: Critical perspective, Oxford University Press (2000).[33] 7. Nicos Komninos, "Intelligent cities: towards interactive and global innovation environments", 'International Journal of Innovation and Regional Development' (volumen 1 n° 4), Inderscience Publishers (2009), pp. 337–355.[34] 8. OECD – EUROSTAT, Oslo Manual, París: OECD, Statistical Office of the European Communities.[35] 9. Carter Bloch, Assessing recent developments in innovation measurement: The third edition of the Oslo Manual, Oxford Journals, Social Sciences, Science and Public Policy (volumen 34, n° 1), pp. 23-34.[36] 10. Chiara Del Bo, Massimo Florio, "Infrastructure and growth in the European Union: an empirical analysis at the regional level in a spatial framework", Departmental Working Papers 2008-37, Milán: Universidad de Milán, Departamento de Economía, noviembre 2008.[37] 11. Christopher R. Berry, Edward L. Glaeser, "The divergence of human capital levels across cities", Papers in Regional Science (volumen 84, n° 3): pp. 407–444.[38] 12. Christopher R. Berry, Edward L. Glaeser, "The divergence of human capital levels across cities", Harvard University, John F. Kennedy School of Government, reporte WP05-03, agosto 2005.[39] 13. Edward L. Glaeser, Christopher R. Berry, "Why are smart places getting smarter?", Rappaport Institute for Greater Boston, Taubman Center for State and Local Government, Policy Brief 2006-2, marzo 2006.[40]

32


Ciudad inteligente

Referencias y notas [1] (en francés) Martin Lessard, Demain, la ville intelligente (http:/ / blogues. radio-canada. ca/ triplex/ 2011/ 07/ 07/ demain-la-ville-intelligente), sitio digital 'Radio Canada', 7 de julio de 2011. [2] Fundación Mapfre (2009) Ciudades y pueblos sostenibles. Introducción Revista Seguridad y Medio Ambiente, Madrid. ISSN1888-5438 (consulta 25/11/13) Disponible en: http:/ / www. mapfre. com/ fundacion/ html/ revistas/ seguridad/ nEspecial2009/ docs/ Seguridad-y-Medio-Ambiente-Especial-2009. pdf [3] (en francés) Mathieu Paumard, Le concept de ville intelligente s'affine et se concrétise (http:/ / www. atelier. net/ fr/ articles/ concept-de-ville-intelligente-saffine-se-concretise), sitio digital 'Atelier', 12 de septiembre de 2011. [4] Exposición de Juan Rada, vicepresidente senior de sector público global, asistencia médica y educación de ORACLE (http:/ / www. youtube. com/ watch?v=SZuWrky1SX0& feature=youtu. be), ponencia en el evento 'Summit Smart Cities Chile 2013: Construyendo hoy las ciudades del mañana', organizado por 'Fundación País Digital' y 'Cepal', Santiago (Chile), 22 de agosto de 2013. [5] vídeo (en francés): Qu’est ce qu’une smart city ? (http:/ / www. youtube. com/ watch?v=OiV4KpPzPRI), 22 de octubre de 2012. [6] (en francés) La smart city, la ville devient intelligente : Aujourd’hui, seulement 2 % de la surface de la terre sont occupés par les villes; or, d’ici 2050, elles accueilleront 70 % de la population mondiale et seront à l’origine de 80 % des émissions de CO2 (http:/ / www. schneider-electric. fr/ sites/ france/ fr/ solutions-ts/ enjeux-de-l-energie/ Smart-City. page), sitio digital 'Schneider-electric'. [7] Jesús Vela de Rodrigo, Ciudades inteligentes: gobierno participativo (http:/ / www. nuevatribuna. es/ articulo/ medio-ambiente/ ciudades-inteligentes-gobierno-participativo/ 20130125123255087254. html), sitio digital 'NuevaTribuna', 26 de enero de 2013. [8] Montevideo sin potencial de ciudad inteligente según Cisco (http:/ / www. elpais. com. uy/ economia/ gente-negocios/ montevideo-potencial-ciudad-inteligente-segun. html), sitio digital 'El País', 4 de julio de 2013. [9] (en inglés) Guangzhou Master Plan for Building National Innovation City (2011-2015) (http:/ / www. gz. gov. cn/ publicfiles/ business/ htmlfiles/ gzgoven/ s3711/ 201109/ 857506. html), sitio digital 'Guangzhou International'. [10] El profesor Gildo Seisdedos Dominguez considera que es una nueva gestión con una gobernanza diferente porque la información se obtiene y comparte de manera abierta e implica una interactividad, dotando a la participación ciudadana de un nuevo contenido. Seisdedos G. (2012). ¿Qué es una smart city? Bit, Nº. 188, 2012 , págs. 35-37 Edita Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación ISSN 0210-3923 (consultado 25/11/13) Disponible en: http:/ / www. coit. es/ publicaciones/ bit/ bit188/ monograficoseisdedos. pdf [11] (en francés) Mapping des prestataires œuvrant pour la gestion intelligente des territoires avec le numérique (http:/ / blog. administrationnumerique. markess. com/ 2013/ 03/ mapping-des-prestataires-oeuvrant-pour-la-gestion-intelligente-des-territoires-avec-le-numerique/ ), blog 'Administration numérique MARKESS International', 19 de marzo de 2013. [12] Smart Cities (http:/ / www. paisdigital. org/ wordpress/ smart-cities/ ), sitio web 'Fundación País Digital'. [13] (en inglés) Andrea Caragliu, Chiara F. Del Bo, Peter Nijkamp, « Smart cities in Europe », Serie Research Memoranda n° 0048, VU University Amsterdam, Faculty of Economics, Business Administration and Econometrics (2009), [ lectura en línea (http:/ / ideas. repec. org/ p/ dgr/ vuarem/ 2009-48. html)] [ archive (http:/ / archive. wikiwix. com/ cache/ ?url=http:/ / ideas. repec. org/ p/ dgr/ vuarem/ 2009-48. html& title=lire en ligne)]). [14] Nota: Para aclaración y utilización alternativa de nuevos términos, véase también el texto en francés Les dérives des villes intelligentes (http:/ / fing. tumblr. com/ post/ 7359236108/ les-derives-des-villes-intelligentes) (artículo de Rémi Sussan del 8 de julio de 2011, archivo (http:/ / archive. wikiwix. com/ cache/ ?url=http:/ / fing. tumblr. com/ post/ 7359236108/ les-derives-des-villes-intelligentes& title=Les dérives des villes intelligentes), sitio digital 'Fing Live - Tumblr'), que trata más particularmente los problemas que conllevan las llamadas villes en réseau o ciudades en red. [15] (en francés) La gestion intelligente avec le numérique : une nouvelle dynamique pour les villes et territoires français (http:/ / blog. administrationnumerique. markess. com/ 2012/ 09/ la-gestion-intelligente-avec-le-numerique-une-nouvelle-dynamique-pour-les-villes-et-territoires-francais/ ) ( archivo (http:/ / archive. wikiwix. com/ cache/ ?url=http:/ / blog. administrationnumerique. markess. com/ 2012/ 09/ la-gestion-intelligente-avec-le-numerique-une-nouvelle-dynamique-pour-les-villes-et-territoires-francais/ & title=La gestion intelligente avec le numérique : une nouvelle dynamique pour les villes et territoires français)), blog 'Administration numérique MARKESS International', octubre 2012. [16] Exposición de Arturo Muente, especialista senior en Políticas TIC del Banco Mundial (http:/ / www. youtube. com/ watch?v=K9KKcePWTZY& feature=youtu. be), presentación en el evento Summit Smart Cities Chile 2013: Construyendo hoy las ciudades del mañana, organizado por 'Fundación País Digital' y 'Cepal', Santiago (Chile), 22 de agosto de 2013. [17] Mediante la iniciativa 20-20-20, la Unión Europea puso en marcha desde 2008 una serie de directivas para conseguir estos objetivos en 2020. http:/ / europa. eu/ legislation_summaries/ energy/ energy_efficiency/ en0002_es. htm [18] (en italiano) Marco De Mitri, Le Smart City: città intelligenti, digitali ed inclusive. Cosa sono veramente? (http:/ / www. marcodemitri. it/ smart-city-citta-intelligenti/ ), sitio web 'Blog personal del autor', 14 de mayo de 2012. [19] (en italiano) Fondazione Ugo Bordini (FUB), Città intelligenti per uno sviluppo sostenibile (http:/ / www. fub. it/ node/ 2218), sitio oficial FUB. [20] (en francés) Lyon, Smart City: métropole intelligente et durable (http:/ / www. economie. grandlyon. com/ smart-city-lyon-france. 346. 0. html) (el gran Lyon, en Francia, refuerza su política de desarrollo económico destinado a empresas de todos los tamaños, elaborando una "smart city" estratégica), sitio digital 'Economie-GrandLyon'.

33


Ciudad inteligente [21] (en francés) Les Smat cities: Les caractéristiques d’une ville intelligente (http:/ / www. smartgrids-cre. fr/ index. php?p=smartcities-caracteristiques), sitio digital 'SmartGrids-cre'. [22] (en inglés) Rudolf Giffinger, Smart cities – Ranking of European medium-sized cities (http:/ / www. smart-cities. eu/ download/ smart_cities_final_report. pdf), Centre of Regional Science (2007) ( archivo (http:/ / archive. wikiwix. com/ cache/ ?url=http:/ / www. smart-cities. eu/ download/ smart_cities_final_report. pdf& title=présentation en ligne)). [23] (en francés) Pol Goetzinger, Une approche différente du concept de « Smart City » (http:/ / www. ebl. lu/ var/ plain_site/ storage/ original/ application/ 0346d879df7222ee73ec83f0b1f80a40. pdf), documento pdf. [24] (en francés) Jean Bouinot, La ville intelligente (http:/ / www. lgdj. fr/ manuels-precis-mementos/ 7288/ ville-intelligente), L.G.D.J. (2004), ISBN 978-2-275-02399-1 ( archivo (http:/ / archive. wikiwix. com/ cache/ ?url=http:/ / www. lgdj. fr/ manuels-precis-mementos/ 7288/ ville-intelligente%7CL. G. D. J. & title=[1])). [25] Interview dans 'L'économiste, le premier quotidien economique du Maroc': Un réseau de villes intelligentes en projet (http:/ / www. leconomiste. com/ article/ un-reseau-de-villes-intelligentes-en-projet), edición 3279, 19 de mayo de 2010 [26] Pau Seguí, Smart City, ventajas y desventajas: ¿Qué es una Smart City o ciudad inteligente?… ventajas y desventajas de un sistema teóricamente sostenible (http:/ / ovacen. com/ smart-city-ventajas-y-desventajas/ ), sitio digital 'Ovacen', 13 de septiembre de 2013. [27] (en inglés) Robert G. Hollands (2008), "Will the real smart city please stand up?: Intelligent, progressive or entrepreneurial?" (http:/ / www. tandfonline. com/ doi/ abs/ 10. 1080/ 13604810802479126#. UnucO3Bg9Cg), City (volumen 12 n° 3, 2008), pp 303–320, nota: Los debates sobre el futuro desarrollo urbano en muchos países occidentales, se han realizado cada vez más bajo la influencia del concepto de ciudad inteligente. Aún a pesar de los numerosos ejemplos de este tipo de modernización urbana que podrían citarse, sabemos sorprendentemente poco sobre las profundas implicaciones que conlleva realmente este concepto. Debido a que esa nueva conceptualización está en reelaboración continua, existe cierta falta de precisión en cuanto a su definición y en cuanto a la enumeración de sus principales características, y precisamente, el objetivo principal de este artículo, es de esclarecer el punto, promoviendo el debate, la crítica, y la polémica, respecto de algunas cuestiones filosóficas y teóricas en relación a las ciudades inteligentes. El enfoque primero se centra sobre la orientación de los cambios propuestos, respecto de proyectos concretos etiquetados como de ciudad inteligente, con énfasis puesto en los elementos que supuestamente caracterizan esta nueva forma urbana, así como en las suposiciones/contradicciones subyacentes ocultadas dentro del concepto. Para mejor orientar este debate, entre otras cosas el artículo explora en qué medida los proyectos etiquetados como inteligentes pueden ser caracterizados como introducción de alta tecnología hacia la construcción de una ciudad emprendedora, así como logrando también una evolución progresiva, inclusiva, y participativa. [28] (en inglés) Nicos Komninos, Intelligent cities: innovation, knowledge systems and digital spaces (http:/ / books. google. com. uy/ books/ about/ Intelligent_Cities. html?id=psQq2PJp07gC& redir_esc=y), Londres: Spon Press (2002), ISBN 0415277183 y 9780415277181, nota: Hacia el fin del siglo XX, algunas ciudades y regiones en Europa, Japón, y Estados Unidos, mostraron una capacidad excepcional para incubar y desarrollar nuevo conocimiento e interesantes innovaciones. El entorno favorable y propicio para la investigación, el desarrollo tecnológico, y los nuevos productos, en sectores prometedores, fue de gran significación, promoviendo un desarrollo basado en el conocimiento, el estudio, y la innovación. Las nuevas ciudades inteligentes se enfocaron en estos entornos de innovación y cambio, y los modelos principales de esas áreas inteligentes (tecnopolos, territorios renovados, ciudades con inteligencia) permitieron desarrollar y adaptar entornos que podían soportar tecnología, innovación, enseñanza, y desarrollo basado en conocimiento. La introducción y el primer capítulo de este libro, tratan la innovación como una condición ambiental, considerando la geografía y la tipología de las islas de innovación. Los tres siguientes capítulos enfocan los paradigmas teóricos y los modelos de planificación del 'parque industrial', la 'región renovada', y la 'ciudad inteligente', lo que ofrece tres modos alternativos de crear un entorno de innovación. [29] (en inglés) Krassimira Antonova Paskaleva, "Enabling the smart city: The progress of e-city governance in Europe" (http:/ / www. ingentaconnect. com/ content/ ind/ ijird/ 2009/ 00000001/ 00000004/ art00005?crawler=true), 'International Journal of Innovation and Regional Development' (volumen 1, n° 4): pp. 405–422, nota: ¿Cómo puede la e-gobernanza o gobernanza electrónica ayudar a las ciudades en tomar mejores decisiones y en ser más competitivas? ¿Cómo puede la e-gobernanza involucrar a más ciudadanos en actividades democráticas y en los procesos de toma de decisiones? Este escrito sugiere que la e-gobernanza puede constituirse en un nuevo vehículo que ayude a la ciudad a transformarse en inteligente. Este escrito evalúa el paisaje conceptual de una ciudad con e-gobernanza, ubicando el foco en cómo las ciudades pueden promover entornos colaborativos digitales para facilitar y mejorar la competitividad local y la prosperidad, a través de redes de conocimiento, a través de e-servicios integrados, y a través de una amplia e-participación. Gracias al análisis de varios trabajos científicos y de resúmenes de estudios en doce ciudades europeas, también se proponen una serie de acciones en relación al futuro del gobierno de las e-ciudades en Europa, y de las políticas estratégicas innovativas a ser aplicadas, para la promoción y concretización de más ciudades inteligentes. [30] (en inglés) Nancy Odendaal, "Information and communication technology and local governance: understanding the difference between cities in developed and emerging economies" (https:/ / www. zotero. org/ mapel254/ items/ itemKey/ JC6RW23X), 'Computers, Environment and Urban Systems' (volumen 27 n° 6, noviembre de 2003), pp 585–607, nota: La literatura especializada en tecnologías de la información y de la comunicación (ICT por sus siglas en inglés), sugiere que la introducción de innovaciones tecnológicas en las administraciones locales, puede realzar y mejorar la dirección y el funcionamiento de las áreas urbanas. De interés particular es el fenómeno del llamado e-gobierno (gobierno electrónico), en cuyo marco los debates y la información que rodea asuntos de las administraciones locales funcionan y se desarrollan enteramente en el ciberespacio. De importancia también son las redes de conexiones e interacciones que a través de Internet faciliten los vínculos entre los gobiernos de las ciudades con la gente y con un variado abanico de instituciones y organismos. El empleo creciente de sistemas de información geográfica (GIS por su sigla en inglés) en buena medida permite valorar o la distribución de cierto tipo de opiniones en el territorio, o el impacto diferencial de cierta medida municipal sobre los distintos barrios, etc. Estos mapeos permitirán sin

34


Ciudad inteligente duda orientar de mejor forma recursos y soluciones. Claro está, los proyectos y los ejemplos hasta ahora, se vinculan muy especialmente con experiencias y realidades de los países desarrollados, donde las capacidades tecnológicas son mayores y los recursos son asimismo mayores. Aún así, pruebas y sugerencias también apuntan a que estos instrumentos también podrían ser aplicados con mucho éxito en ciertos países en vía de desarrollo. Por ejemplo, India a menudo es citada como uno de los principales países en donde las aplicaciones de las TICs podrían alcanzar preeminencia, aunque por ejemplo ese no parece ser el caso de África austral, ya que muy pocos estudios y notas científicas o periodísticas se refieren a esa parte del mundo en relación al tema aquí tratado. Cierto, hay un número de iniciativas innovadoras orientadas a las administraciones locales sudafricanas, pero la mayor parte de estas proyectadas intervenciones están en su primera infancia. El presente artículo también examina la iniciativa de ciudad inteligente en Brisbane, en Australia, y lo compara con otro de Durban, en Sudáfrica, ambos casos orientados a introducir las TICs en la gobernanza local. La intención es de exponer las diferencias de enfoque de ambos proyectos, entender y evaluar las capacidades y los recursos en cada caso, y las posibilidades razonables de impacto que podrían generarse. [31] (en inglés) Lourdes Torres, Lourdes Torres Pradas, Vicente Pina, Vicente Pina Martínez, Sonia Royo, "E-government and the transformation of public administrations in EU countries: Beyond NPM or just a second wave of reforms?" (http:/ / books. google. com. uy/ books/ about/ E_government_and_the_Transformation_of_P. html?id=dKaqygAACAAJ& redir_esc=y), Universidad de Zaragoza, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales (2005), documento de trabajo. [32] (en inglés) Vicente Pina, Sonia Royo, Lourdes Torres (2004), "E-government and the transformation of public administrations in EU countries: Beyond NPM or just a second wave of reforms?", Huelva: documento pdf, octubre 2004. [33] (en inglés) Stephen Baron, John Field, Tom Schuller, Social capital: Critical perspective (http:/ / books. google. com. uy/ books/ about/ Social_Capital_Critical_Perspectives. html?id=nvivgiFfPr0C& redir_esc=y), Oxford University Press (2000), ISBN 0191583243 y 9780191583247. [34] (en inglés) Nicos Komninos, "Intelligent cities: towards interactive and global innovation environments" (http:/ / www. academia. edu/ 1484320/ Intelligent_cities_towards_interactive_and_global_innovation_environments), 'International Journal of Innovation and Regional Development' (volumen 1 n° 4), Inderscience Publishers (2009), pp. 337–355, en sitio digital 'Academia.edu'. [35] (en inglés) OECD – EUROSTAT, Oslo Manual, París: OECD, Statistical Office of the European Communities. [36] (en inglés) Carter Bloch, Assessing recent developments in innovation measurement: The third edition of the Oslo Manual (http:/ / spp. oxfordjournals. org/ content/ 34/ 1/ 23. short), Oxford Journals, Social Sciences, Science and Public Policy (volumen 34, n° 1), pp. 23-34. [37] (en inglés) Chiara Del Bo, Massimo Florio, "Infrastructure and growth in the European Union: an empirical analysis at the regional level in a spatial framework" (http:/ / wp. demm. unimi. it/ tl_files/ wp/ 2008/ DEMM-2008_037wp. pdf), Departmental Working Papers 2008-37, Milán: Universidad de Milán, Departamento de Economía, noviembre 2008. [38] (en inglés) Christopher R. Berry, Edward L. Glaeser, "The divergence of human capital levels across cities" (http:/ / onlinelibrary. wiley. com/ doi/ 10. 1111/ j. 1435-5957. 2005. 00047. x/ abstract;jsessionid=3B1C9542E67BBA51863020B16C4012A6. f03t04?deniedAccessCustomisedMessage=& userIsAuthenticated=false), Papers in Regional Science (volumen 84, n° 3): pp. 407–444. [39] (en inglés) Christopher R. Berry, Edward L. Glaeser, "The divergence of human capital levels across cities", Harvard University, John F. Kennedy School of Government, reporte WP05-03, agosto 2005. [40] (en inglés) Edward L. Glaeser, Christopher R. Berry, "Why are smart places getting smarter?" (http:/ / www. hks. harvard. edu/ var/ ezp_site/ storage/ fckeditor/ file/ pdfs/ centers-programs/ centers/ taubman/ brief_divergence. pdf), Rappaport Institute for Greater Boston, Taubman Center for State and Local Government, Policy Brief 2006-2, marzo 2006. [41] Las mejores empresas para trabajar (http:/ / www. revistamercado. do/ 2010/ 06/ las-mejores-empresas-para-trabajar/ ), revista 'Mercado', junio 2010. [42] Gestión innovadora de Recursos Humanos (http:/ / www. uaeh. edu. mx/ docencia/ P_Presentaciones/ tlahuelilpan/ administracion/ gestion/ GESTION INNOVADORA DE RECURSOS HUMANOS. pdf), Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo (Escuela Superior de Tlahuelilpan), documento pdf. [43] Olga Lucía García Cano, La compensación financiera: una medida del valor del trabajador (http:/ / rcientificas. uninorte. edu. co/ index. php/ pensamiento/ article/ viewFile/ 3559/ 2293), revista 'Pensamiento y Gestión' (n° 21, 2006), pp. 182-233. [44] (en inglés) Alicia Asín, Smart Cities from Libelium allows systems integrators to monitor noise, pollution, structural health and waste management (http:/ / www. libelium. com/ smart_cities/ ), sitio digital 'Libelium', 20 de junio de 2011. [45] (en inglés) Vehicle Traffic Monitoring Platform with Bluetooth over ZigBee (http:/ / www. libelium. com/ vehicle_traffic_monitoring_bluetooth_sensors_over_zigbee), sitio digital'Libelium', 14 de octubre de 2011. [46] (en inglés) David Gascón, Alicia Asín, Smart Sensor Parking Platform enables city motorists save time and fuel (http:/ / www. libelium. com/ smart_parking/ ), sitio digital 'Libelium', 27 de mayo de 2011. [47] Wikcionario: "Poner en tela de juicio" (https:/ / es. wiktionary. org/ wiki/ poner_en_tela_de_juicio), 'Wikcionario: El diccionario en castellano de contenido libre'. [48] (en inglés) Robert G. Hollands, "Will the real smart city please stand up? Intelligent, progressive or entrepreneurial?" (http:/ / www. tandfonline. com/ doi/ abs/ 10. 1080/ 13604810802479126), City (volumen 12 n° 3, 2008), pp. 303–320. [49] (en inglés) Surveillance Society Not Choking on Data Exhaust (http:/ / www. intelfreepress. com/ news/ surveillance-society-not-choking-on-data-exhaust/ 6679), sitio digital 'Intel Free Press'. [50] (en inglés) Steve Graham, Simon Marvin, Telecommunications and the city: electronic spaces, urban place (http:/ / books. google. com. uy/ books/ about/ Telecommunications_and_the_City. html?id=aLbjaAH6b8MC& redir_esc=y), Taylor & Francis (2002), ISBN 0415119022 y 9780415119023.

35


Ciudad inteligente [51] (en francés) Est-ce que la technologie désurbanise la ville? (http:/ / www. echangeur. fr/ echangeur/ 2011/ 06/ estce-que-la-technologie-desur-print. php), comentarios sobre una intervención de Adam Greenfield soble la responsabilidad civil en la ciudades en red, en oportunidad de los encuentros Lift with Fing 2011. [52] (en inglés) Saskia Sassen, « Talking back to your intelligent city » (http:/ / voices. mckinseyonsociety. com/ talking-back-to-your-intelligent-city/ ) ( archivo (http:/ / archive. wikiwix. com/ cache/ ?url=http:/ / whatmatters. mckinseydigital. com/ cities/ talking-back-to-your-intelligent-city& title=« Talking back to your intelligent city »)), sitio digital ' What Matters (http:/ / whatmatters. mckinseydigital. com/ )' ( archivo (http:/ / archive. wikiwix. com/ cache/ ?url=http:/ / whatmatters. mckinseydigital. com/ & title=What Matters)), 1 de febrero de 2011. [53] (en francés) Lyon, Smart City: métropole intelligente et durable (http:/ / www. economie. grandlyon. com/ smart-city-lyon-france. 346. 0. html), sitio digital 'Economie-GrandLyon'. [54] (en francés) Inaugurado el 26 de febrero de 2013 (http:/ / www. lgcge. fr/ index. php?view=details& id=23:chaire-industrielle-q-reseaux-urbains-intelligentsq& option=com_eventlist) en Polytech'Lille (Villeneuve-d'Ascq, junto con Eaux du Nord y CITC ( Centre d'Innovations des Technologies sans Contact (http:/ / www. citc-eurarfid. com/ news/ 354/ 57/ Une-chaire-industrielle-Reseaux-Urbains-Intelligents-Eau-pour-la-Ville-de-demain. html)). [55] (en francés) vídeo: Qu'est ce qu'une Smart City ? : Cette video présente des témoignages de responsables de collectivités locales : Découvrez concrètement comment Schneider Electric accompagne les villes et les opérateurs, dans le cadre d'une approche collaborative, pour rendre la ville efficace, durable et agréable à vivre. Exemples à Angoulême, Besançon, Vigo et Carros (http:/ / www. youtube. com/ watch?v=OiV4KpPzPRI& feature=plcp). [56] (en inglés) Wageningen University and Research Centre (WUR). [57] (en inglés) ‘Amsterdam Metropolitan Solutions’ (AMS) (http:/ / amsterdamsmartcity. com/ news/ detail/ id/ 95/ slug/ amsterdam-metropolitan-solutions-we-have-a-winner). [58] (en inglés) Amsterdam Smart City (http:/ / amsterdamsmartcity. com/ ?lang=en), sitio digital 'Amsterdammartcity'. [59] (en inglés) Cairo Smart Village (http:/ / www. smart-villages. com/ ), sitio digital 'Smart-villages'. [60] (en inglés) Welcome to Dubái Internet City (http:/ / www. dubaiinternetcity. com/ ), sitio digital 'DubaiInternetCity'. [61] Plan de valoración y acción (http:/ / www. edinburgh. gov. uk/ internet/ Council/ Campaigns_and_projects/ CEC_smart_city_home_page), sitio digital 'Edinburgh.gov'. [62] BT Global Services (Managed networked IT services and communications - UK) (http:/ / globalservices. bt. com/ LeafAction. do?Record=City_of_Edinburgh_Smart_City_refresh_casestudy_all_en-gb& fromPage=Search& fromAboutUs=true). [63] Portal eindhoven (http:/ / www. eindhoven. eu/ ), sitio digital 'Eindhoven.eu'. [64] Malta Smart City (http:/ / www. smartcity. ae/ ), sitio digital 'Smartcity.ae'. [65] Libelium (http:/ / www. libelium. com/ ), sitio oficial. [66] (en inglés) SmartSantander (Future Internet Research & Experimentation) (http:/ / www. smartsantander. eu/ ), sitio digital 'SmartSantander'. [67] (en inglés) Smartcities Card (http:/ / www. southampton. gov. uk/ living/ smartcities/ ). [68] (en inglés) Yokohama Smart City Project (YSCP) (http:/ / siteresources. worldbank. org/ INTURBANDEVELOPMENT/ Resources/ 336387-1296405826983/ 7699103-1296623042596/ 4_2Okazaki(Yokohama)2. pdf) [69] (en inglés) Schneider Electric, ejemplos de proyectos 'Smart City' (http:/ / www. youtube. com/ watch?v=OiV4KpPzPRI& feature=plcp) (vídeo). [70] (en inglés) Smarter Planet (http:/ / www. ibm. com/ uk/ smarterplanet), sitio digital 'IBM'. [71] (en inglés) Oracle Corporation, New Smart Cities Solutions Bring Efficiency and Transparency to Local Governments (http:/ / www. oracle. com/ us/ corporate/ newsletter/ public-sector/ nov-09-smart-169355. html), sitio digital 'Oracle'. [72] (en inglés y alemán) Siemens, 'Stadt der Zukunft' / proyecto 'Smart City' (http:/ / w1. siemens. com/ innovation/ de/ publikationen/ zeitschriften_pictures_of_the_future/ PoF_Fruehjahr_2004/ SmartCity. htm) (2004). [73] http:/ / www. geocyl. com [74] http:/ / www. miciudadinteligente. info [75] (en inglés) Living PlanIT, PlanIT Valley – The living laboratory and benchmark for future urban communities (http:/ / www. living-planit. com/ design_wins. htm), sitio oficial. [76] http:/ / www. smartcityexpo. com [77] (en inglés) Smart Cities (http:/ / www. smartcities. info), sitio oficial. [78] (en inglés) Proyecto Interreg (http:/ / www. interreg4c. eu/ ), sitio oficial. [79] (en inglés) Smart Cities Future (http:/ / www. smartcityfutures. co. uk/ ), sitio digital 'Smartcityfutures.co.uk'. [80] (en inglés) EuropeanSmartCities (http:/ / smart-cities. eu/ ), sitio digital 'Smart-cities.eu'. [81] (en inglés) Smart Cities (http:/ / cities. media. mit. edu/ ), sitio digital 'Media.mit.edu'. [82] (en inglés) URENIO (http:/ / www. urenio. org), sitio oficial. [83] (en inglés) Portugal’s intelligent green city (http:/ / www. theportugalnews. com/ news/ view/ 1083-1), sitio digital 'The Portugal News Online', 16 de octubre de 2010. [84] http:/ / cintel. org. co/ wp-content/ uploads/ 2013/ 05/ 01. Ciudades_Inteligentes_CINTEL. pdf

36


Ciudad inteligente

37

Referencias externas • Videos y presentaciones de expertos invitados a Smart Cities Chile Summit 2013 están disponibles (http://www. paisdigital.org/wordpress/smart-cities-summit-2013-construyendo-hoy-las-ciudades-del-manana-2/), sitio web 'Fundación País Digital', 9 de septiembre de 2013. • Selected projects (http://www.designconvergence.org/), sitio digital 'Design Convergence'. • Bienvenido a ISOCARP/AIU (http://www.isocarp.org/), "Conocimientos para mejores ciudades" / "Asociación Internacional de Urbanistas". • ONU Habitat : Por un mejor desarrollo urbano (http://www.unhabitat.org). • Revista Ciudad Sostenible (http://www.ciudadsostenible.eu/). • Pisa città intelligente: «Ridurremo del 20% l'emissione di CO2 rispetto alle media italiana» (http://www. pisainformaflash.it). • Discurso de la alcaldesa Ana Botella en la inauguración de la jornada "Smart Cities: Hacia nuevos modelos urbanos basados en la inteligencia colectiva" (http://es.slideshare.net/AnselmiJuan/ discurso-alcaldesa-ana-botella-sobre-smart-cities-28067370), Madrid, 7 de mayo de 2013 (otras informaciones sobre esta jornada de intercambio: enlace (http://inndeavalencia.com/ nuevos-modelos-urbanos-basados-en-la-inteligencia-colectiva-se-plantearon-en-la-jornada-smart-cities-del-coam?lang=en)).

Enlaces externos • Esta obra deriva de la traducción parcial de Smart city, publicada bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported por editores de la Wikipedia en inglés. • Esta obra deriva de la traducción parcial de Ville intelligente, publicada bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported por editores de la Wikipedia en francés.


Fuentes y contribuyentes del artículo

Fuentes y contribuyentes del artículo Domótica Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=74030022 Contribuyentes: .José, 4lex, AVIADOR, Abigor, Acratta, Airunp, Airwolf, Albertec, Alberto Salguero, AldanaN, Alhen, Andreasmperu, Andresma, Artik, Arturo alastuey, Ascánder, Balderai, Balles2601, Beaglo, Bernard, BlackBeast, C h a n-Wiki, C'est moi, Camilo, Chechurisk, Clemare, Cmontero, Comae, CommonsDelinker, Czajko, DJ Nietzsche, DRoBeR, Daniel.grima, Davidalvira, DayL6, Diamondland, Dianaedith13, Dianai, Diegusjaimes, Digiset S.R.L, Dlerch, Dodo, Domotica, Dorieo, Dr3amgo, Dreitmen, EOZyo, Ecemaml, Echani, Eduardosalg, Emijrp, Ensada, Equi, Erfil, Ernesto Graf, Ezapata, Fernando Estel, Fixertool, Fong-Wan Chau, Foundling, G Al SR, Gafotas, Gaius iulius caesar, Galdós, Gansta92, Grillitus, Gusama Romero, HUB, Halfdrag, Hamiltha, Hanjin, Harpagornis, Helmy oved, Homefutura, Hprmedina, Humberto, Iffe, Ii knchola ii, Ing juanjo, Ingteleco, IrwinSantos, JABO, JMPerez, Jarisleif, Jarke, JavierPerez84, Javierito92, Jbelmon, Jdelrio, Jjvaca, Jkbw, Jomorlo, Jorge Obiols, Jorge c2010, Joseaperez, Jrubiogtz, Kiaitutoi, Komputisto, Lagoset, Laura Fiorucci, Lautaroo, Lcsrns, Leofc, Leonpolanco, Leugim1972, Linux65, LlamaAl, Lloizaga, Lolocausto, LordT, Lp-spain, Lucien leGrey, Luckas Blade, Lydon, MaKiNeoH, Mac, Malkium, Mandomanrom, Mansoncc, MarisaLR, Matdrodes, Mauricio.canton, Mecamático, MiguelAngel fotografo, Monreski, Montgomery, Moriel, Morzaternero, Mutari, My name is coco, NaSz, Nachosan, Netito777, Nolaiz, Nonick, Nopetro, Ortisa, Oscar ., Petronas, Phirosiberia, Platonides, Pólux, RedTony, RevistaEPS, RicardoGuti59, RickNET, Roberpl, RoyFocker, RoyFokker, Rubpe19, Rumpelstiltskin, Sanbec, Savh, Seop26, Sergio Andres Segovia, Shalbat, Shurmano32425, SimónK, Skarvin, Smccr, Soulreaper, SuperBraulio13, Superzerocool, Symonblade, Szxjose, Taichi, Takumi 1, Tano4595, Technopat, Template namespace initialisation script, Tirithel, Tomaslo, Triku, Truor, Waka Waka, Webrbi, WetoFeto, Wikiléptico, Wilfredor, Youssefsan, Yrithinnd, Zalovitch, Zanaqo, 1213 ediciones anónimas Tecnología Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=72567606 Contribuyentes: -jem-, .Sergio, 217-126-150-34.uc.nombres.ttd.es, 5truenos, AVIADOR, Aalvarez12, AchedDamiman, Acratta, Aibaena, Airunp, Albano Barcelona Caballero, Alberto Salguero, Alberto5000, Albireo3000, Aleposta, Alex3320, Alex8696, Alexmunoztorres96, Alfredobi, Alhen, Allforrous, Altoejecutivo, Alvaro qc, Alvarodie, Amadís, Andreasmperu, Andresfelipemoravelez, Angel GN, AnselmiJuan, Antur, Antón Francho, Arjuno3, Ascánder, Ashertz, Asoliverez, AstroNomo, Axxgreazz, Açipni-Lovrij, BL, Bachi 2805, Baiji, Balderai, BallestarRico, Banfield, Barcex, Battlizer, Beatrizbety, Bedwyr, Benedictoxvii, Bernard, BlackBeast, Blues145, Brayan11a, Brayandgr, BuenaGente, BuscaTuFranquicia, C'est moi, Calapaqui maria jose, Camilo181195, Cansado, Carlitoslapepa, Carlos machuca, Carolina Andrade, Chamarasca, Chicali00, Clary90, Cobalttempest, Cookie, Correogsk, Cratón, Creosota, Cristiancamilo12, Csoliverez, Ctrl Z, DDragovincent, DJ Nietzsche, Daimond, Dangelin5, Danicd 007, Dark Bane, David0811, Davidmartindel, Defcon2, Dhidalgo, Dianai, Diegusjaimes, Digigalos, Dionisio, Dodo, Dorieo, Dossier2, Dove, Durero, Eabadal, Echani, Ecocibernauta, Edgar, Edslov, Eduardosalg, Edub, Efepe, Egaida, Ejmeza, El chompi, El gnz, Elliniká, Elsenyor, Elvin Lazo, Emiduronte, Emijrp, Ensada, Erfil, Errebe, Euratom, Evoluzion, Extravaganz, F.A.A, Fadesga, Felixis, Feministo, Feromar, Folkvanger, Foundling, Fran2002, Fran89, Franciscoor, FrancoGG, Gaard van der Pol, Garber, Gelpgim22, Genesis21, Ggenellina, Gilbertosoto, Greek, Guarniz, Gusama Romero, HUB, Halfdrag, Helena 44, Helmy oved, Hitomi-dono, Hprmedina, Humberto, Igna, Ignacio Icke, Ilmao123, Ingegneriadell´elizia, Internetsatelital, Interwiki, IrwinSantos, Isha, Ivonne Sugey, JABO, Jarisleif, JaviMad, Jcaraballo, Jcascon, Jfulgencio, Jimmy aguirre, Jitman90, Jjafjjaf, Jkbw, Jmmuguerza, Jokin1981, Jorge 2701, Jorge c2010, Jorge y tono, Jorge.es.iu, JorgeGG, Jorgelrm, Jose nnnn, Julianortega, Jurgens, Kekkyojin, Ketamino, KevinTjan, Kingofvisulakei, Kordas, Kved, Laura Daniela Serrano, Laura Fiorucci, Leonpolanco, Leslye San Martin, Leugim1972, Linkedark, Lobo, Loco085, Locos epraix, Locutus Borg, Lorjos, LucasMz, Ludavim, Luis 11b, Luis Povedano, Lukasnet, Lutsi, M1ch3l95, MARC912374, MKernel, Maanzaana, Maañón, Madalberta, Magister Mathematicae, Mahadeva, Makete, Makro, Maldoror, Mansoncc, Manwë, Marb, MarcoAurelio, Mari1234, Mariatorroba913, Markoszarrate, Marsal20, Martinleonardo 17, Martinus10, Martute, Matdrodes, Mathonius, Maulucioni, Maveric149, McMalamute, Mcat95, Megazilla77, Mel 23, Mercenario97, Miguel2706, Miguelbro, Mistwalker7, Mml16, Monicapulgarin, Montgomery, Moraroja, Moriel, Mortadelo2005, Morza, MotherForker, Mpeinadopa, Muro de Aguas, Mushii, NeatZ, Netito777, NicolasAlejandro, Nicop, Nihilo, Ninovolador, Nioger, Nixón, OLM, Obelix83, Oblongo, Oikoschile, Osado, Oscar ., P.o.l.o., Paconio87, Palica, Pan con queso, Panchote, PatricioAlexanderWiki, Pedofilo lokito, Pedrita pedrito, Pedro Nonualco, PetrohsW, Petruss, PhJ, Phirosiberia, Poco a poco, Profadil, Profeivanrm, Pólux, Racso, Rakela, Rastaman111, Raystorm, Retama, Ricardogpn, Robinson sneyder zambrano valencia, Rondador, Rosarino, RoyFocker, RoyFokker, Rsg, RuLf, Rubpe19, Rufale, Rupert de hentzau, Rαge, SPQRes, Sabbut, Saloca, Sana 34, Sanbec, Santga, Santiperez, Savh, Sebado, Sebastian11a, Sergio Andres Segovia, Sergio28, SergioN, Setincho, Shooke, Sialatecnologia, Snakefang, Sniperxdproman, Solee Union, Soulreaper, Spirit-Black-Wikipedista, SuperBraulio13, Superzerocool, Taichi, Tamorlan, Tano4595, Technopat, Tecnologiamundila, Tirithel, Tomatejc, Tord3, Tortillovsky, Tostadora, Txo, UA31, Unificacion, Uzumaki bob, Valentin estevanez navarro, VanKleinen, Vandal Crusher, Varano, Verotecno, Vic Fede, Viiqii lalala, Vitamine, Waka Waka, Will vm, XalD, Xavier Canals-Riera, Xiroka, Yakoo, Yeza, Yrithinnd, Yulieth tapasco, Zanaqo, Zerosxt, ZrzlKing, a200042159132.rev.prima.com.ar, conversion script, Ál, Ángel Luis Alfaro, 1697 ediciones anónimas Automatización del hogar para los ancianos y los discapacitados Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=73801774 Contribuyentes: Diamondland, Lagoset Ciudad inteligente Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=73578791 Contribuyentes: AnselmiJuan, BelBolt, Diamondland, Fremen, GEOCyL, Grillitus, Jesus Fernandez D., Roinpa, Sageo, Taichi, Technopat, 12 ediciones anónimas

38


Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentes

Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentes Archivo:CITIB-56.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:CITIB-56.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Contribuyentes: Jan Prucha Archivo:Patch Panel.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Patch_Panel.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Contribuyentes: Agott at en.wikipedia Archivo:Commons-logo.svg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Commons-logo.svg Licencia: Public Domain Contribuyentes: SVG version was created by User:Grunt and cleaned up by 3247, based on the earlier PNG version, created by Reidab. Archivo:Astronaut-EVA.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Astronaut-EVA.jpg Licencia: Public Domain Contribuyentes: NASA Archivo:Automation of foundry with robot.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Automation_of_foundry_with_robot.jpg Licencia: Public Domain Contribuyentes: KUKA Roboter GmbH, Bachmann Archivo:Arcimboldo verano 1563.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Arcimboldo_verano_1563.jpg Licencia: Public Domain Contribuyentes: User:Csoliverez Archivo:McLuhan tetraedro.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:McLuhan_tetraedro.jpg Licencia: Public Domain Contribuyentes: Csoliverez Archivo:Wikinews-logo.svg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Wikinews-logo.svg Licencia: logo Contribuyentes: Vectorized by Simon 01:05, 2 August 2006 (UTC) Updated by Time3000 17 April 2007 to use official Wikinews colours and appear correctly on dark backgrounds. Originally uploaded by Simon. Archivo:Spanish Wikiquote.SVG Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Spanish_Wikiquote.SVG Licencia: logo Contribuyentes: James.mcd.nz Archivo:Wiktionary-logo-es.png Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Wiktionary-logo-es.png Licencia: logo Contribuyentes: es:Usuario:Pybalo File:FRIEND-III klein.png Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:FRIEND-III_klein.png Licencia: GNU Free Documentation License Contribuyentes: Institute of Automation (IAT), University of Bremen Archivo:Smart City Nansha.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Smart_City_Nansha.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Germany Contribuyentes: [ISA Internationales Stadtbauatelier] Archivo:Surveilliance and security camera.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Surveilliance_and_security_camera.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 2.0 Contribuyentes: FlickreviewR, Jacopo Werther, Perumalism, RogDel Archivo:Tarjeta inteligente Metro de la Ciudad de México..JPG Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Tarjeta_inteligente_Metro_de_la_Ciudad_de_México..JPG Licencia: desconocido Contribuyentes: User:ProtoplasmaKid Archivo:Auto Electrico Rosario VER en calle.JPG Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Auto_Electrico_Rosario_VER_en_calle.JPG Licencia: Public Domain Contribuyentes: Ing. Ricardo Berizzo - Universidad Tecnogica Nacional Rosario Archivo:Intel home energy sensor on toaster.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Intel_home_energy_sensor_on_toaster.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 2.0 Contribuyentes: FlickreviewR, Jacopo Werther, MainFrame, RogDel Archivo:Smart.city.coupe.unionflag.arp.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Smart.city.coupe.unionflag.arp.jpg Licencia: Public Domain Contribuyentes: Arpingstone, MB-one, Man vyi, Milkmandan, Morio, Smooth O, Thomas doerfer Archivo:Red Light Camera (Sep 3, 2013).jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Red_Light_Camera_(Sep_3,_2013).jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 2.0 Contribuyentes: FlickreviewR, Jacopo Werther, RogDel

39


Licencia

Licencia Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 //creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

40


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.