Pyörä valmiiksi Tour de Legioon

PYÖRÄ VALMIIKSI

TourLegi de * O n * O

teksti ja kuvat Anni Kainulainen

Pyörän voi toki taluttaa paikallisten Pyörä Poikien huomaan, mutta keväinen renkaanvaihto on helppo tehdä myös itse. Se on mukavaa puuhailua, jossa samalla säästää useamman tuopin verran euroja. Aikaa siihen saa kulumaan puolesta tunnista muutamaan riippuen keskittymisen tasosta. Työkalujakaan ei suuremmin tarvitse. Muutaman lusikan lisäksi tarpeeseen tulevat vain mahdolliset vanteen rungosta irrottamiseen tarvittavat apuvälineet ja pumppu. Mikäli haluat tarttua tuumasta toimeen, tässä ovat vaiheittaiset ohjeet:

1. Irrota vanne rungosta. Eri mallisissa pyörissä tämä tapahtuu eri lailla: joissain avaat helposti klipsistä, joissain on kätevä siipimutteri, vanhoissa mummon Helkamoissa (kuvassa) pääset irrottelemaan pultteja, prikkoja ja muttereita. Jos irroitat jotain, laita se heti hyvään talteen. Pieniä osia ärsyttää etsiä pitkin maata/lattioita sitten kiinnitysvaiheessa! Sanon tämän kokemuksesta.

2. Poista venttiilin päässä oleva muovinen suojakorkki ja venttiilin juuressa oleva kiristinrengas. Älä laita niitäkään lattialle pyörimään ja häviämään. Päästä rengas lähes tyhjäksi painamalla venttiilin kieltä jollain kapealla esineellä. Asia on tietenkin makukysymys, mutta mielestäni kokoaminen on helpompaa, jos sisäkumiin jättää sen verran painetta, että se pysyy muodossaan.

Tour de Legio lähestyy, oletko valmis?

3. Käytä lapsena opittuja purkamistaitojasi vängätessäsi päällysrengasta ja sisäkumia pois vanteen päältä. Apunasi voit käyttää esimerkiksi lusikoita, mutta muukin työväline toki käy. Älä kuitenkaan käytä mitään terävää, jottet puhkaise sisäkumia.

4. Kaikki osat ovat nyt irti toisistaan. Korvaa talvirengas kesäversiolla tai puhjennut ehjällä. Tarkista, että käyttöön lähtevät osat ovat kunnossa ja puhtaita: esimerkiksi vanteen ja sisäkumin väliin jäävä hiekoitussoran murunen voi hangata kumin puhki ajettaessa.

5. Tee edellä tehdyt taiat takaperin: aseta sisäkumi ulkorenkaan sisään ja pingota molemmat kunnolla vanteen päälle. Kiristä venttiili renkaaseen kiinni. Täytä rengas, pumpulla tai kompressorilla venttiilistä riippuen. Kiinnitä vanne takaisin pyörään käyttäen kaikkia osia, jotka aiemmin irrotit. Sen jälkeen vie uljas ratsusi testiajolle.