你知道這是什麼嗎？
你相信這個看起來蓬鬆的小東西，一朵平均約 500 噸。 偷偷告訴你，我也一樣，看似柔軟，實則剛毅。 有如吸收小水滴般接納各種事物，
擁有源源不絕的創意點子，有如雲朵一樣百變。
CONTENTS Resume
03 GPS
01 DT-3280 Spinner Bike Console 2021
Cycle Comp
02 TX-G Heart Rate Monitor 2021
Other Projects
S-300N
puter 2020
04 Indoor Power Meter Indoor Power Pedal 2022
05 Smart Trainer 06 RoRotor 表現技法
01 DT-3280
Spinner Bike Console 2021 這是一款飛輪車專用電子錶 , 可以在騎乘時量測各項身體數值 , 像 是迴轉速、心跳、阻力和瓦特，藉由運動科學提升運動效率。可經 由內建的藍芽或 ANT+ 連結無線傳感器達到最佳測量效果 , 並連結 當今最火紅的訓練 APP ( 像是 Zwift ) , 或是直接用內建的 Program 達到絕佳的訓練體驗。 DT-3280 is a spinner bike console. It is able to track RPM, heart rate, resistance level, and even power during exercise for improving exercise efficiency. The console connects with wireless sensors with a built-in BLE / ANT+ receiver. You can not only connect it to a smartphone APP (like Zwift), but also use its preset programs for training.
Marketing Research 當老闆交付給我這個任務時，我決定先從市場調查開始，了解目前市面上飛輪車電子 錶的流行趨勢。由於室內的電子車錶客戶通常是工廠，會搭配他們自身的車台，在設 計時必須兼顧它的「百搭性」，這也是大多數車錶造型較為簡約的原因。
B
A
A
Research Results: 1. 造型風格－可看出兩組造型趨勢 :
Ａ組：簡約、方正 Ｂ組：複雜、曲面
2. 人因工程－ ˙ 按鈕多置於正面下緣 ˙ 細長造型易於拿取 3. ＬＣＤ－ ˙ 數字大且清楚 ˙ 版面不會太花俏，易於閱讀 4. 充電結構有兩種：(1) AAA 電池 (2) 由踩踏板供電的自發電系統
大部分的車錶都採用 AAA 電池 的充電模式，但我們想嘗試使 用 USB 充 電， 能 將 機 體 做 得 更薄、更有現代感。
Concept Development 綜合老闆的需求：五顆實體按鍵、5.2 吋 LCD、USB 充電，以及市場調查的結果，提出初步構想。 在詢問老闆與國外客戶的意見後，決定使用第一款設計。
簡約、方正
造型關鍵字：細長、薄 為了達到整體的細長感，以及側面厚度不要太厚，除了前 頁的電子錶，我也參考時下流行的的手機樣式，左圖為 2021 年發行的 iPhone 13 Pro，可以發現側邊的弧度不 會太多，圓角也不會太大，整體依舊維持方正的模樣。 然而，厚度太薄又會怕零件擺不下去，所以在建模前我先 請教 ME，得知內部零件需要的空間，已確定最薄厚度。
複雜、曲面
造型關鍵字：科技感、俐落 這兩款是以上窄下寬的造型做設計，因為公司的主要產品訴求是科技 感，我想在不規則造型中同時保有俐落的感覺，因此設計成正面有造 型，側面則維持簡單就好。 這兩款雖相較前兩款，屬於比較複雜的造型，但他的曲面變化沒有很 多，就算是安裝在不同車台上也不會顯得太突兀。
From Concept to Mockup 讓夢想成真的硬實力
正面的造型會影響整體的視覺感受，為了拉出好看的線條，我選擇使用 Ai 拉出好看的弧度，再套入 Pro/E。 建模期間與 ME 共同合作，討論螺絲柱、分模線等等結構，以及內部 PC 板所需的空間厚度，找出最適合 的呈現方式。 按鈕部分採用橡膠軟料，並設計往內傾斜的造型，符合人體工學，增加按按鈕時手指的舒適度。
1st Trial 經過試模，我們發現幾個問題，並想出了 解決方案，如下：
• 整體長度太長→把頂端縮短
• 側面太薄，不像車錶→增加厚度
• 按鈕不夠明顯→傾斜角度再大一些、 範圍加大
另外，老闆希望造型能更像手機，於是我 們把側邊的斜面改成垂直面。
1st Trial 2nd Trial
背 面 設 計 充 電 用 的 USB 插孔，以及安裝在拖架上 時用的螺絲孔。
2nd Trial 修改了前面的問題後，這次試 模的結果讓老闆、客戶都很滿 意，決定用這次的造型。
Features
Easy pairing 內建的 BLE 和 ANT+ 讓 DT-3280 可以和測量速度、踏頻和脈搏的無線傳感器 流暢連結。
Everything at a glance 5 吋高對比度螢幕和超大數字使其容易閱讀，包含心跳、速度、迴轉速、瓦特 的現在 / 平均 / 最大值，以及運動的總時間、距離、卡路里，提供實時監控騎 行所需的所有數據。
Bring you to AR/VR world 經 由 BLE 連 結 時 下 流 行 的 自 行 車 訓 練 程 式：Zwift、Kinomap、STRAVA、 THE SUFFERFEST、TrainingPeaks 等等，不只能獲得身歷其境的鍛鍊，還能 將您的日常鍛鍊置入 DT-3280 設備，達到強度及間歇訓練的目標。即使沒有 連結外部程式，也能使用內建的模式做訓練。
Real gear shift to real riding 利用運動控制技術—提供最高 12 段 /24 段 /36 段三種阻力的機款。在不同道 路狀態改變阻力大小，上坡時增加阻力、下坡時減少阻力，真實地就像在道路 上騎行。
High quality equipment IPX6 防水、帶背光的大型 LCD 顯示螢幕、低電量指示燈
BLE & ANT+ Connect
透過內建的 BLE 或 ANT+ 連結無線傳感器，達到最佳測量效果。 ：開機時，自動配對心跳裝置 30 秒
VR-LINK ：開機 /Wake up 時，自動廣播 60 秒 ：在任何模式下，同時長按
和
配對速度和功率 Sensor
按鍵
面板
塑膠軟料
壓克力
LCD
PCB 上蓋
塑膠射出
下蓋
塑膠射出
LCD 使用同一款外殼，設計不同功能的 LCD，分成兩種型號，提供給客戶依照自身需求 做選擇。
DT-3280
DT-3280B
功能豐富，所有數據都顯示在同一個畫面， 同 時 兼 顧 易 讀 性。 上 方 的 點 矩 陣 能 夠 增 加 訓 練 時 的 趣 味 性， 可 以 使 用 內 建 的 12 個 Programs 做訓練，也能連接喜愛的外部程 式。
此為創新的顯示方式，採用 LCD 印刷增加視 覺上的動態效果。沒有內建 Programs，但同 樣能連接自行車訓練程式。數字大且清晰， 讓人一目瞭然。
Color Scheme
Pantone 1797C
Pantone Cool Gray 5C
Pantone 377C
UI Mockup 與老闆討論後，規劃 UI 流程圖，再與 PG 討論流程的操作邏輯正不正確、功能有沒有缺少等等， 完成後交由 PG 做程式撰寫。
˙ 短按 PAGE 鍵切換現在 / 平均 / 最大值
˙ 短按 MODE 鍵切換時間 / 距離 / 卡路里
˙ 同時長按 PAGE 和 MODE 鍵開始配對速度和功率 Sensor
Marketing 跟業務部合作，整理產品功能與賣點，並將文案編排上去，製作成產品 DM，讓業務部推銷給國 外客戶。2022 年 3 月首度在台北自行車展對外展出。
產品推銷目錄
2022/3/9 - 3/12 Taipei Cycle Show 台北自行車展 ( 南港展覽館 )
02 TX-G
Heart Rate Monitor 2021 TX-G 是一款兼具舒適、簡單和易於操作的光學心率監測器。通過 精準的光學式脈搏感測器，提供實時心率數據，並將心率傳輸到多 個 BLE 和 ANT+ 設備，幫助用戶提高運動效率，避免受傷。它能與 Zwift、Strava、Heart Zones 或 Endomendo 等各種健身應用程 序兼容。
TX-G is an optica l hea rt rate monitor tha t comb i nes comfortable, simple, and easily operating. Measuring with precise photoelectric signals, it provides real-time heart rate data and transmits the data to multiple BLE and ANT+ devices to help users improve exercise efficiency and avoid injury. It is compatible with various fitness apps like Zwift, Strava, Heart Zones or Endomendo.
Problems 傳統的胸帶式心率帶，在舒適性方面還有很大的進步空間，尤其是對女性來說。 胸帶使用時必須緊緊地纏繞在胸部下緣的胸骨處，造成呼吸困難，如果綁地不夠 緊，可能會在運動時滑下來或變得扭曲，材質不夠親膚也可能磨傷皮膚。 提供視覺反饋方面也不夠好，因為使用者看不到它，無法即時調整。
Innovative Redesign 舊款 TX-G 造型已經用了很多年，方方正正的款式不再受市場歡迎了， 因此我重新為它設計一個更符合時代潮流，圓潤、弧面的造型。 ˙ 簡約的類橢圓造型，帶來更好的穿戴體驗。 ˙ 內部零件不變，需保留足夠空間。 ˙ 為消庫存，腕帶連接方式不變，可從顏色上改變觀感。 ˙ 亮面與霧面塑料拼接，簡約中帶有層次感。
錶帶連接方式
圓潤造型
Before
指示燈設計
穿戴方式
腕帶樣式
After
Human Factors Testing 用 Pro/E 建模完後，拿去 3D 列印，測試戴起來和手腕的貼 合度、整體的手感等等。
一開始下蓋的弧度是照著客戶提供的樣品畫的，拿去做 3D 列印後，卻發現因為圓弧太大，導致下蓋 無法跟手臂貼合。穿腕帶的地方也太細、太窄，廠內的腕帶穿不過去。
Find Out The Solution 和 ME 一起研究小米手錶的弧度、外型，找到接觸面適合 的弧度、長度和距離後，我負責把下蓋弧度、穿腕帶的地 方用 Pro/E 修改完，問題便解決了，最後打樣的成品讓老 闆、客戶都很滿意。
Optical Heart Rate Detection ▶ 光學式心率偵測技術 光學式心率偵測是一種光學測量技術，使用光源和 偵測器來檢測脈搏。 血液中含有血紅素，而含氧量不同的血紅素，吸收 與反射光線的程度也有差異。利用此一特性，TX-G 以綠色光束照射手腕，透過光電二極體去偵測光體 積的變化數據，藉以計算出心跳速率。動脈中的血 流量會隨心臟收縮、舒張呈現週期性的規律變化。
▲ 收縮時，血紅素密度高，會吸收較多綠光。
▲ 舒張時，血紅素密度低，反射較多綠光。
How to Recharge 將 Micro USB 傳輸線與充電適配器連接，再將充電適 配器連接到 TX-G 背面的金屬片上。 充電時，紅燈亮起；綠燈亮起即完成充電。
Heart Rate Zones Training ▶ 心率區間訓練 心率錶不僅能監測平日的健康狀況，透過理解不同心率區間所帶來的生理意義，還能幫 助我們規劃良好且合理的健身目標。 舉例來說，如果運動目標是減脂，把心率維持在 Zone 2 是最有效率的。若是運動強度 太高，身體將優先使用肝醣，反而無法利用脂肪產生能量，達到減肥的效果。 TX-G 採用最大心率法，透過目前國際上通用的算法：最大心率 (MHR) ＝ 220 －年齡， 就能以不同百分比的 MHR 得出如下表的五個心跳區間，使用智能訓練將運動效率最大 化。
03 GPS-300N
Cycle Computer 2020 透過 GPS 技術，GPS-300N 可以帶領我們到達目的地、豐富騎行 旅程。不僅幫您導航每一條路徑並準確測量行駛距離，還記錄騎 行過程中的所有訓練數據。使用“Ride for Life” App 將數據發送到 Strava® 以分析您在不同日期的訓練過程，讓您在培訓菜單上調整 自己的節奏。 GPS-300N can guide us where we want to go and enrich the cycle journey with GPS technology. Not only direct your every turn and accurately measure the distance traveled, but also records all the training data during your ride. The Ride for Life App can share your rides to Strava® for analyzing your rides on different dates. Allow you to pace yourself on a training agenda.
Cycle Computer Series 公路車錶 / 自行車錶是前公司的產品線之一，從功能簡單、給初學者或 休閒玩家使用的初階款，到功能齊全、給專業自行車手的高階款都有。 老闆三不五時就會請我設計新車錶的造型，下面這些都是我曾參與過的 案子，我想介紹其中功能最完整、我參與最多的一款……
Market Trend 近幾年，自行車錶的造型有跟隨手機發展的趨勢。更大的顯示螢幕、更 輕薄的機身、更簡約的造型，為自行車界帶來全新的智慧型時代。
小錶
2019
2020
大錶
Product Specification GPS - 300N Weight
65.2 g
Operating temperature
Size
89 mm x 59.2 mm x 20.4 mm
Storage temperature
Battery
Rechargeable Battery
Water Proof
Durability (Without Backlight)
20 Hr
Transmission
2021
0° C ~ 40° C -10° C ~ 50° C IPX6 Bluetooth Low Energy
2022
20+ Functions 憑 藉 先 進 的 技 術，GPS 300N 擁 有 20 多 種 功 能： 速 度、 距 離、 時 間、 ODO、GPS 導航、溫度、踏頻、功率、 卡路里、FTP 訓練、心率、海拔…… 等。 此外，內部記憶體 8MB，足以儲 存騎行和路線數據，記錄時間為 80 小 時。
Dual BLE/ANT+ Sensor Support ▶ BLE/ANT+ 雙傳感器 使 用 內 建 的 藍 牙 4.0 和 ANT+ 傳 感 器，GPS-300N 能夠與市面上的任何 速度、踏頻、心率傳感器連結，以測 得精確的運動數據，也能運用藍芽連 結各種訓練 APP，不管是我們的 Ride for Life APP， 或 是 Strava、Zwift， 都能輕鬆配對。
Auto Altitude & Gradient Calibration ▶ 經由內建的氣壓計，GPS-300N 會自動測量並顯示當前位置的總高 度、實際高度、最大高度和平均高度和坡度，也可以隨時手動校準 高度。
Left & Right Pedal Power Meter Analysis ▶ GPS-300N 可以輕鬆分析左 / 右踏板的詳細功率，以便了解 哪條腿對自行車施加的重量更大，在尺寸大且清晰的螢幕 同步顯示，從而改善車手的訓練和騎行目的。
Interface Overview GPS-300N 可以搭配 Ride for Life APP 使用。進 入錶內的 BLE CONNECT 頁面連結手機，將手機 上事先規劃的路線匯入車錶內，導航至欲到達的 地點。完成騎行後，將本次訓練資料上傳至手機， 以查看這次的訓練效果，增進訓練效率與樂趣！ 自行車應用程序 APP 是非常專業 的一個案子，在整理流程的時候， 我常常反覆釐清各頁面之間的因 果關係、考量使用者經驗。切圖 給外包廠商的時候，由於沒有正 式上架 APP 的經驗，我自學切圖 需要的軟體、單位轉換、不同機 子畫面比例等相關知識，從中獲 得許多寶貴經驗。
Create Track
˙ 創建路線 : 在手機上輸入各個地點，程式會自動計算出最佳路線。
Track Data ▲ 也可以直接從外部
匯入路徑。
˙ 路線資訊：將建好的路線上傳到 GPS-300N，即可開始導航。
Receive Data
˙ 接收數據：將騎行時錄製的訓練過程匯入手機，上傳到其它應用程式，觀看更詳細的分析。
04 Indoor Power Meter Indoor Power Pedal 2022
室內功率計是一種創新的設計，適用於室內健身器材。它能即時提 供準確的功率、力量和踏頻測量。對於想知道怎麼改善騎行表現的 車手來說，功率是最重要的績效衡量，在實時檢測中，可以依據自 己的目標隨時變換瓦特數，這就是功率計越來越受歡迎的原因。 The Indoor power meters are innovative designs for indoor fitness equipment. It gives you the accurate power, force and cadence measurement immediately. Power is the most important performance measurement for the rider who wants to know how to improve their riding behavior. You can change in terms of watts detected in real-time. This is why more and more people are looking for power meter.
What is Power? 功率（power）的單位是瓦特（W），功率定義為「能量轉換或使用的速率，以 單位時間的能量大小來表示」，瓦數越高就表示單位時間內用力的程度越高，用 在自行車上，瓦數可以用 [ 功率（power）＝ 力量 X 迴轉速 ] 來表示。 功率訓練在自行車項目發展已經將近 20 年，是目前最可靠又有效的方法之一。配 合安裝在自行車上的功率計（Power Meter）( 依安裝位置可分為 : 大盤式、曲柄 跟踏板式 )，可以很容易的計算出車手施加在踏板上的瓦數，不僅讓訓練更有效率， 更能作為長期追蹤的數據。科學化訓練可以幫助降低運動傷害發生的機率，同時 讓訓練能夠有明顯成效。功率訓練的概念一出現，在自行車的領域裡很快便成為 主流訓練模式。 心率容易受到睡眠、身體的疲勞程度、溫濕度等因素影響，而功率計所產生的瓦 數（w）較能即時反應，且不易受到外在因素的影響，儼然是個客觀的運動強度參 考值，相對於心率而言，更具可信度。
參考資料 : https://www.frontier-sport.com/Article/Detail/47204?fbclid=IwAR1 ZpD_0yavWYf5KWgpoz-YV_lOujFLj_XTjiUDeYY2MJkZ_QodDcr-cc5M
Outdoor Pedal
Indoor Pedal
室外自行車專用的功率計， 在造型方面，為了降低風阻，較為俐落、支架精細， 並帶有流線型。 在功能方面，能測量瓦特，讓訓練更有效率。
室內飛輪車專用的功率計， 在造型方面，為了支撐踩踏重量，較為粗重、骨 架厚實，並且搭配狗嘴套使用。 在功能方面，目前市面上還沒有測量瓦特的功能。
Opportunity 以往功率計都是設計在室外自行車專用的踏板上，
我們發現，目前市場上缺少給室內飛輪車用的踏板式功率計，
然而，室內訓練也需要功率的參與，卻沒有合適的工具能輔助， 決定設計一款能夠測量功率的室內用踏板式功率計，
同時改變傳統粗重厚實的骨架，加入現代化的時尚俐落外型， 不僅能夠跟市場區隔、擁有產品的獨特性， 也是發展空間也很大的一塊領域。
Concept Development
Prototype
受到新冠肺炎疫情影響，世界各國的民眾被要求或自願待在家中，造成運動與休閒 趨勢改變。以美國為例，根據 NPD Group 調查顯示，健身腳踏車 2020 年 4 月份銷 售量較去 (2019) 年同期狂漲了 270%，而 7 月的銷售量也較前 (2019) 一年同期上升 了 197%。 Indoor Power Meter 結合室外功率計偵測 Power 的功能，讓使用者就算在家中， 不需要購買體積龐大、價格昂貴的訓練台，也能利用瓦特訓鍊達到最佳效果。 在設計上，除了健身車用的踏板，我也參考之前畫室外踏板的外型，希望在結構強 度合理的前提下，同時有輕薄、俐落、時尚的外型。
1st Tr
Trial
踏板前端要配合客戶的狗嘴套寬度，中間客戶改用另一款，因此造型也 跟著加寬，為了避免整體看起來太過厚重，我從內側去削薄，並與 RD 來回討論強度結構、配合電池的擺放方式修改外型。在一次又一次地修 改中完成最後的模樣。
Final
CAD Drawing 讓夢想成真的硬實力
跟 ME 合作完成 Pro/E 模型，我負責建外觀造型。第一次試模，我跟老闆覺得骨架還是太粗，並在詢問 ME、 確認強度足夠的情況下再削薄，形成上面的模樣。 我在踏板上總共設計了 8 個止滑面，包含正面的 6 面及背面的 2 面，第一次試模時很辛苦地把每一面的小凸 點都畫出來，後來廠商說不需要畫，第二次試模時即維持平整的模樣。
不停修改的模型
USB Charging
Battery
—以室外 Pedal 為例
Before
After
老 闆 希 望 軸 心 部 分 能 達 到 Garmin Vector 3 的圓柱狀。以往公司出的踏 板式功率計電池座都設計在底部，造 成整體過於厚重。我們將舊款的電池 座改成充電電池，有效減少整體體積， 能兼顧輕巧的外型，同時迎合現代的 充電趨勢。
磁吸式充電電池
Features Indoor Power Meter 的設計為正反兩面都可以使 用，穿著一般運動鞋時使用正面，穿著專業卡鞋及 卡踏時使用背面。
使用 SPD 系統的卡踏 以獲得精確的功率。
Power (watt) 透過騎乘者施加到踏板的力量，乘以 迴轉速來計算出功率值。將騎乘者的 踩踏輸出加以量化，進而讓騎乘者了 解，究竟花費多少力讓自行車前進。
Cadence (rpm) 每分鐘單腳所踩踏的圈數。
Force 騎乘者施加在踏板上的力量。
連 結Ride for Life APP 進 行 校 準、 系 統 更 新、設定曲柄半徑等功能。
使用內建的藍牙 4.0 和 ANT+ 傳感器， 與室內車錶連結，將測得的瓦特 watt、 迴轉速 rpm 顯示到錶上。
以科技感為架構，嘗試各種不同風格的造型、3D 模型， 考量使用上好不好操作，並跟 ME 討論結構、開模、製造問題。
05 Smart Trainer Smart Trainer 2022
近幾年疫情把每個人關進家中，原本在室外的騎車訓練已不可行， 直驅式訓練台 Smart Trainer 就成為一個不錯的替代方案。它能與 騎乘模擬 APP ( 像是 Zwift) 連結，藉由發電機直接控制阻力模擬真 實路況，甚至順應地形不斷上下變化，讓訓練不受氣候、疫情限制， 還能和朋友一起連線騎乘，不再枯燥乏味。
入圍
06 RoRotor
Graduation Project 2018 現有助行器對於年長者來說仍有不少使用上的不便，當老人須坐椅 子或上床時常因助行器擋在身前，得另外提著助行器轉身坐下，使 老人坐下時危險性提高。 RoRotor 是款溫馨且人性化的助行器創新設計，可旋轉將近 360 度 的腳踏板式支架創新結構，提供老人簡易與安全的操作性，解決由 「站」到「坐」的轉換問題，降低跌倒的風險。
表現技法