Limfjordin kalasataman laajennus

Valmis satamalaituri, jossa on päällyste Leca-sorakerroksen päällä.

TANSKA Oddesundin satama, Limfjordin vuonon suulla, on tärkeä simpukoiden lisääntymispaikka. Näin ollen sitä päätettiin laajentaa, mutta alueelle tyypillisesti maaperä oli pehmeä ja vaati enemmän kuin vain perinteistä hiekkatäyttöä.

Limfjordin vuonossa kalastetaan paljon ja kasvatetaan erityisesti simpukoita. Tämä toiminta on luonut tarpeen satamille, joissa saalis voitaisiin purkaa lähellä simpukan kasvatusalueita. Oddesundin satama on yksi monista Limfjordin vuonon pikku satamista, joiden sijainti simpukan kasvatusta ajatellen on täydellinen. Oddesundissa päätettiin laajentaa pientä satamaa ja tehdä paremmat laituritilat simpukkalastien purkamiseen ja yleisesti simpukan kasvatustoiminnalle.

Painumariski

Alustavissa tutkimuksissa, joissa selvitettiin maaperän geoteknisiä ominaisuuksia, geotekniset poraukset osoittivat, että paikalla oli valtavasti pehmeää pohjamaata. Uuden laiturin suunnittelussa hiekkatäyttöä ei voitu käyttää ottamatta riskiä mahdollisen painuman aiheuttamista vahingoista. Siksi projektista vastaava insinööri päätti suunnitella satamalaiturin käyttäen Leca®-kevytsoraa kevennysmateriaalina hiekan sijaan. Näin projektissa voitiin hyödyntää Leca-soran keveyden lisäksi sen salaojitusominaisuudet. Veden korkeus Limfjordin vuonossa

Satamaa laajennettiin rakentamalla suurempi laiturialue.

voi vaihdella paljon vuoroveden, tuulen ja sään mukaan. Kun käytetään Leca-soraa, kuten tässä projektissa, salaojitusteho on merkittävästi parempi kuin käytettäessä hiekkaa. Tämä tarkoittaa sitä, että ponttiseinän takana olevan veden korkeutta voidaan jatkuvasti säädellä poistamalla vettä, jolloin se seuraa koko ajan satama-altaan todellista vedenkorkeutta.

Lisää Leca-soran hyötyjä

Leca-soran salaojitusteho ja keveys ehkäisevät painumien syntymistä ja vähentävät satamalaiturin aiheuttamaa kuormitusta verrattuna siihen, että maantäyttömateriaalina olisi käytetty hiekkaa. Leca-sorakerros käärittiin geotekstiiliin, ja näin varmistettiin, etteivät Leca-sorarakeiden välissä olevat ontelot täyty niiden ala- ja yläpuolella olevilla, hienommilla hiekkasedimenteillä. Infrarakentamishankkeissa, kuten tässä projektissa, materiaalin toimittaminen oli helppoa. Kevyt täyttömateriaali toimitettiin rekalla ja kipattiin suoraan kuoppaan. Leca-sorakerroksen päälle asennettiin perinteinen pintamateriaalikerros ja päällyste.

Projektin tiedot

Asiakas: Struerin kunta

Geotekniikka: Andreasen & Hvidberg Insinööripalvelut: Havnecon Consulting ApS Urakoitsija: Ivan Jacobsen A / S

Leca-tuotteet: Leca-sora 10–20 mm

Urakoitsijan tiimi valmiina aloittamaan päivän työt.