HELA DENNA TIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN LANDSKRONA STAD
ANNONS
SNART BLIR DET ENBART ELBUSSAR I LANDSKRONA Vid årsskiftet blir Landskrona en av pionjärerna och störst i Sverige med helt elektrifierad stadstrafik vilket bidrar till bättre stadsmiljö med mindre utsläpp och lägre bullernivåer – och en bekvämare resa för alla.
Bussförarna med det smittande skrattet – Jodå, det blev tårta i går igen! Tehvid Zahirovic, gruppchef för bussförarna i Landskrona, är mycket glad. Den här gången var det Alléskolans elever och lärare som varit på utflykt och var så tacksamma för bussresan. Landskronas bussförare är de gla daste i Skåne. Det har de papper på. År efter år ligger de i topp i Skåne, ja, till och med i hela Sverige, när rese närerna får ge betyg. Och det är ingen tillfällighet. – Att vara bussförare är ett service yrke och det är den inställningen vi alla har, säger Tehvid Zahirovic, som själv kört buss i fyra år, men sedan blev gruppchef. Vi har också regel bundna utvecklingssamtal.
N
obina, Skånetrafiken och Lands krona stad arbetar i en trepart samverkan med utvecklingen av hel elektrifieringen. I januari 2019 kom mer 14 nya bussar att ersätta de ut tjänta gasbussarna. Det innebär att från årsskiftet kommer all busstrafik att drivas av el. De eldrivna trådbus sarna på Linje 3 kommer att finnas kvar tills vidare. I avtalet mellan parterna tar kom munen genom Landskrona Energi ansvar för att bygga laddinfrastruktu ren för bussarna som köps in av Nobina. Nobina kör bussarna, tar hand om underhåll och trafikledning, men också projektledning och lad dinfrastrukturen av de fem linjerna. – Det är dags för nya bussar och tekniken har kommit så långt att det nu är både miljömässigt smartare och hållbart ekonomiskt med elbus sar, säger Sammy Johannesson, pro jektledare på Nobina med ansvar för satsningen. – Den nya tekniken finns, men det gäller också att planera alltihop i en helhet så att allt rullar på smidigt. Vi gör ju det här för att Landskronaborna ska få en ännu bättre trafikmiljö. Men också för att göra det än mer attraktivt att åka kollektivt. De nya elbussarna kommer att be tyda mycket för hela Landskronas miljö, men även själva bussresan blir bekvämare för både förare och rese närer eftersom den elektriska driften ger lugnare rörelser i bussen under färden. – Detta är ett naturligt steg att ta när det gäller utveckling av kollek tivtrafik för att närma oss de trans portpolitiska miljömålen, säger Tora
En tiondel av Landskronas glada bussförare: Från vänster Kader Kallo, Islam Shala, Fadi Salim, Zijadin Abdullahu, Ulf Wunderlich, Sabaho Peskovic (mekanik) och Besim Ferizi (sittandes på huk).
Broberg, stadsmiljöchef för stads miljöavdelningen. Torkild Strandberg (L), kommun styrelsens ordförande i Landskrona, menar att det här bara är början av ett gigantiskt teknikskifte när det gäller fordon, bilar och kollektivtrafik och kallar det ”en lösning som är både klimatsmart och långsiktigt hållbar”.
”Skånetrafiken arbetar för en hållbar kollektivtrafik i hela Skåne och vi är väldigt stolta och glada över att ha kunnat bidra till en bättre miljö, mindre buller och till att förbättra stadsluften och därmed människors hälsa här i Landskrona” Magnus Wikforss, Affärsområdes chef Buss Norra på Skånetrafiken.
Resandet i Landskrona ökar Resandet med kollektivtrafiken inom Skånetrafiken ökar, och Landskrona ligger bland dem som ökar mest. Under förra året med nästan tio procent. Skälen till ökningen är många. Glada och trevliga bussförare, men också seniorkortet som ger kommuninvånare över 70 år gratis kollektivresor. Det har också blivit fler skolresor bland annat beroende på etableringen av Internationella Engelska skolan. Och ökningen har fortsatt. Under årets första fyra månader gjordes det närmare 90 000 fler resor än under samma tid förra året. Också det en 10-procentig ökning.
2017
I dag är det runt 80 bussförare i Landskrona som kör de 18 gröna stads bussarna och de sju gula regionsbus sarna. Lite drygt hälften av dem är ute och kör samtidigt. Äldst är 72-årige Kalle och yngst 25-årige Mahir. Och alla nationaliteter. – Till och med en dansk, säger Tehvid Zahirovic, som själv ur sprungligen kommer från BosnienHercegovina och skrattar. Men vi har bara en handfull kvinnor och jag skulle gärna se att det blir fler. För inte så länge sedan installera des en liten miljömätare i bussarna där föraren direkt på en skärm kan se miljökurvan på sin körning när han eller hon till exempel gasar eller bromsar in. – Häromdagen hade vi 100 pro cent gröna förare i depån när vi läste av mätarna. Flera av förarna tycker dessutom att den här miljökollen un der körningen minskar stressen. De glada bussförarna får alltså inte bara resenärerna att le, de får hela miljön att må bra.
2018
250 000 200 000 150 000
www.nobina.se
100 000 50 000 Jan
Feb
Mars
April
Det görs ca 200 000 kollektivresor i månaden i Landskrona med Nobina.
3
www.skanetrafiken.se