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GAMA DE PRODUCTOS 2023

The power of style

El mundo está lleno de ejemplos de potencia, y de estilo. Ferruccio Lamborghini nos enseñó que solo la unión hace la fuerza, tanto en la vida como en el trabajo.

En 1948, no solo fue capaz de construir un tractor con sobrantes de vehículos militares, adquiridos a las tropas americanas, que hizo historia, sino que, además, supo combinar las necesidades de la agricultura con las del gusto italiano, y la solidez de la ingeniería con la estética del diseño. Era el inicio de Lamborghini Trattori.

Con el tiempo, la investigación y la pasión, la marca se ha convertido en sinónimo de innovación en la producción de maquinaria agrícola. Admirados en el mundo gracias al talento de infundir brío y tecnología en tractores ágiles, robustos y con carácter, de clase inimitable, con unas líneas armoniosas y libreas que plasman a la perfección los colores de nuestro espíritu: el negro y el blanco.

The power of style, by Lamborghini.

Un tractor con una extraordinaria capacidad de configuración permite satisfacer eficazmente las necesidades de cualquier aplicación. Este es el principio que ha guiado el desarrollo de la nueva serie Spark R VRT, una familia de 3 modelos con potencias de 126 a 143 CV.

Una infinidad de relaciones para disponer de una precisión y eficiencia sin igual. La transmisión VRT combina la tecnología más avanzada con una eficiencia extraordinaria para afrontar con éxito cualquier tarea. Una amplia gama de opciones para que puedas diseñar tu máquina ideal y adaptarla a tus necesidades específicas. El Spark R dispone de un sistema hidráulico Load Sensing que suministra hasta 120 l/min de aceite, para gestionar con facilidad incluso los implementos con alta demanda de caudal.

Un entorno confortable simplifica el trabajo, hace que sea agradable y menos cansado. Por eso hemos mejorado aún más las nuevas cabinas de 4 montantes de la familia TopVisionPro, marcando un nuevo referente en su categoría. Además, dispone de suspensión mecánica de la cabina y del eje delantero para disfrutar de un confort total tanto cuando se trabaja en el campo como cuando se conduce por las vías públicas.

FICHA TÉCNICA

• Motor de 4 cilindros, Fase V, con Common Rail y turbo intercooler, dotado de sistema de postratamiento de los gases de escape DOC+DPF+SCR

• Transmisión VRT con 3 modos de conducción (Auto/Manual/TDF)

• Suspensión del eje delantero con gestión automática del eje (ASM)

• Freno hidráulico del motor (HEB) Sistema hidráulico con hasta 5 distribuidores traseros y tomas hidráulicas Power Beyond

Las nuevas series Spark R Powershift y RVshift han sido expresamente concebidas para ofrecer unas prestaciones extraordinarias en cualquier situación, desde las labores más duras de preparación de la tierra, la siembra, el abonado, la aplicación de tratamientos de protección de los cultivos hasta la cosecha o el transporte.

Con la función PowerShuttle regulable, sus dimensiones compactas, su gran caudal hidráulico y su extraordinaria agilidad, las prestaciones del Spark R también son sobresalientes en cualquier aplicación con el cargador frontal. Su diseño funcional y ultramoderno, las transmisiones Powershift o RVshift y la amplia oferta de SDF Smart Farming Solutions integradas de forma opcional (como el iMonitor de 8”, el ISOBUS y el Autoguiado) se complementan a la perfección en los modelos de la serie Spark R, para satisfacer plenamente las necesidades funcionales de cualquier aplicación, garantizar un magnífico confort para el operador y bajos costes de funcionamiento.

Por no mencionar otras características y funciones como la selección de motores de 4 cilindros, Fase V, altamente eficientes y con un mantenimiento mínimo, los sistemas hidráulicos con numerosas opciones de configuración, versiones de 50 km/h, suspensión del eje delantero con frenos en las cuatro ruedas, elevadores traseros con capacidades máximas de 5000 a 7000 Kg, impresionantes masas máximas autorizadas del vehículo y las nuevas cabinas TopVision, entre otros muchos puntos fuertes de la nueva serie Spark R.

FICHA TÉCNICA

• Motor de 4 cilindros, Fase V, con Common Rail y turbo intercooler, dotado de sistema de postratamiento de los gases de escape DOC+DPF+SCR

• Transmisión Powershift: una transmisión esencial y de precisión. La transmisión básica consta de una caja de cambios mecánica de 5 velocidades, Powershift de 3 marchas bajo carga y hasta 4 gamas de trabajo

• Transmisión RVshift: alta tecnología que se maneja con un simple joystick. La transmisión RVshift ofrece una opción de 20+16 velocidades, que se seleccionan con la misma facilidad que con una transmisión Full Powershift

• Suspensión del eje delantero con gestión automática del eje (ASM)

• Freno hidráulico del motor (HEB) Sistema hidráulico con hasta 5 distribuidores traseros y tomas hidráulicas Power Beyond

La línea de tractores exclusivos que vence cualquier obstáculo entre ti y tu trabajo. Cinco modelos diferentes con especificaciones técnicas que se adaptan a cualquier tarea, desde la siembra hasta las labores pesadas. Y la habitual atención a la estética, fiel a la mejor tradición de Lamborghini Trattori.

Un equipo que se convierte en cinco para ti: el Strike 125 para los trabajos pesados y de tracción, el Strike 115 para los trabajos de explotación y de repaso, y los Strike 95-100-105 para las labores de siembra y escarda. Cada modelo es una combinación perfecta de diferentes motorizaciones, transmisiones e inversores, y está concebido para ser un valor añadido en tus retos diarios de trabajo.

Las prestaciones se garantizan con los motores FARMotion 35 o FARMotion 45, pensados y desarrollados para un uso agrícola, perfectamente integrados en los tipos de transmisión disponibles.

FICHA TÉCNICA

• Motores FARMotion 35 (3 cil.) o FARMotion 45 (4 cil.) Fase V con turbo intercooler, inyección Common Rail y regulador electrónico del motor

• Inversor hidráulico con SenseClutch (5 niveles de control de la respuesta) y sistema Stop&Go

• Transmisión manual, con Powershift de 2 marchas bajo carga (Hi-Lo) o de 3 (HML) y función APS

• Velocidad máxima de 40 km/h incluso con el motor en régimen económico (Overspeed)

• Dos configuraciones del sistema hidráulico disponibles: Bomba individual de 55 l/min o bomba doble de 90 l/min a demanda

• Toma de fuerza de 4 velocidades, TDF Auto (con elevador electrónico) y TDF sincronizada con eje independiente

• Frenos integrales de discos en baño de aceite en las 4 ruedas y freno servoasistido Parking Brake (opcional solo en los modelos HD)

• Sistema SDD (Steering Double Displacement)

• Elevador mecánico o electrónico con distribuidores hidráulicos de hasta 8 vías con regulador de caudal

• Techo de alta visibilidad

• Posibilidad de montar el Light Kit o el Ready Kit para el cargador frontal, directamente de fábrica

• Motor FARMotion 45, Fase V, de 4 cilindros con turbo intercooler e inyección Common Rail.

• Transmisión de variación continua VRT con inversor hidráulico SenseClutch (con 5 niveles de control de respuesta)

• Hasta 5 distribuidores auxiliares con control electrohidráulico y sistema hidráulico de 100 L/min con bomba de caudal variable Load Sensing

• Hasta 4 vías hidráulicas centrales y otras 2 tomas hidráulicas delanteras adicionales

• Elevador con cilindros de doble acción, alimentado por un distribuidor independiente

• Toma de fuerza con hasta 3 velocidades (540/540EC0/1000) y TDF sincronizada

• Suspensión independiente del eje delantero

• Freno de estacionamiento HPB y frenos integrales en las 4 ruedas

• Cabina de 4 montantes con reposabrazos MaxCom, InfoCentrePro y iMonitor

• Cabina presurizada con posibilidad de equiparla con el filtrado de Categoría 4

• SDF Smart Farming Solutions completamente integradas

• Motores FARMotion 35, Fase V, de 3 cilindros con turbo intercooler e inyección Common Rail

• Transmisión manual 15+15 o 30+15 con minirreductora y superreductora (velocidad máxima de 40 km/h con el motor en régimen económico)

• Sistema hidráulico de 56 l/min y distribuidores hidráulicos de hasta 6 vías traseras

• Elevador de control mecánico con una capacidad de 2500 Kg (o de 3500 Kg en la configuración opcional) con el nuevo sistema de control EasyLift

• Toma de fuerza de 3 velocidades y TDF sincronizada

• Frenos integrales de disco con baño de aceite en las 4 ruedas

• Cabina con una disposición altamente ergonómica de los mandos

• Nuevo diseño del capó delantero en línea con el estilo de Lamborghini Trattori

• Motores FARMotion 35, Fase V, de 3 cilindros con turbo intercooler, inyección Common Rail y regulador electrónico

• Transmisión mecánica con hasta 5 marchas (15+15 o 15+15 ECO con reductora) TDF trasera con hasta 3 velocidades: 540/540ECO/1000

• Acoplamiento electrohidráulico de la doble tracción y bloqueo del diferencial

• Sistema hidráulico de hasta 56 l/min y bomba de dirección independiente

• Nuevo sistema EasyLift para controlar el elevador trasero mecánico

• Motor FARMotion 35 o 45, Fase V, de 3 o 4 cilindros turbo intercooler

• Transmisión VRT variable continua con tres modos de conducción: Auto/Manual/TDF

• Inversor hidráulico con SenseClutch (5 niveles de control de la respuesta)

• Toma de fuerza de tres velocidades (540/540E/1000) y TDF sincronizada. Función TDF Auto

• Sistema hidráulico con diferentes posibilidades de configuración: con bomba de 84 l/min o con bomba Load Sensing de 100 l/min. Hasta 9 distribuidores traseros con control electrónico Frenos hidrostáticos en las cuatro ruedas Exclusiva suspensión del eje delantero con ruedas independientes Cabina con plataforma plana de cuatro montantes y techo de alta visibilidad, con presurización conforme a la Categoría 4 Exclusivo reposabrazos MaxCom completamente integrado en el asiento

• SDF Smart Farming Solutions completamente integradas

• Motores FARMotion 35 y 45, Fase V, o motores de 4 cilindros con turbo intercooler, inyector Common Rail y regulador electrónico

• Inversor mecánico o PowerShuttle con SenseClutch (5 niveles de control de la respuesta) y sistema Stop&Go

Transmisión mecánica de 12+12 hasta 30+15 o transmisión Powershift: Powershift de 30+30 (Hi-Lo) o 45+45 velocidades con 3 marchas bajo carga (HML)

Sistema hidráulico con caudal de hasta 68 l/min Freno hidrostático en las cuatro ruedas Cabina de 4 montantes con suelo plano y suspensión Hydro Silent-Block. Filtrado de categoría 4 disponible

Versión plataforma con arco de seguridad ROPS de dos postes abatibles. Plataforma suspendida sobre Hydro Silent-Block

• Diseño perfectamente en línea con la imagen de Lamborghini Trattori

•

• Transmisión mecánica o PowerShuttle TDF trasera de 3 velocidades y TDF frontal disponible Bomba hidráulica de 54 o 64 l/min Suspensión independiente del eje delantero disponible Eje delantero con frenos delanteros Disponible también en la versión con bastidor de protección ROPS abatible

• Motor FARMotion 35, turbo intercooler, con Common Rail, regulador electrónico y ventilador con junta viscosa. Cumple la Fase V solo con DPF

• Transmisión 8+8 de 4 marchas o 10+10, 15+15 o 30+15 en la versión con el cambio de 5 marchas

Velocidad máxima 40 km/h

• 2 velocidades TDF y TDF sincronizada

• Frenos de disco en baño de aceite en las cuatro ruedas

• Dirección hidrostática con bomba independiente Diseño moderno

• Motores FARMotion 35 y 45, de 3 o 4 cilindros, potentes, compactos, eficientes y diseñados específicamente para la agricultura

• Transmisión variable continua VRT con velocidad de 40 km/h en el modo ECO, inversor hidráulico con 5 regulaciones de respuesta (SenseClutch) y función PowerZero Sistemas hidráulicos con amplísimas posibilidades de equipamientos opcionales, para configurar el tractor en función de las necesidades de cada empresa y de cada tipo de implemento Toma de fuerza de 3 velocidades (540/540ECO/1000) y TDF sincronizada Freno hidrostático en las cuatro ruedas Cabina de 4 montantes y suspensión Hydro Silent-Block con plataforma plana, disponible en la Cat. 4

Uso sencillo e intuitivo gracias al exclusivo reposabrazos con joystick multifunción integrado MaxCom y a la pantalla de alta resolución del InfoCentrePro

• Suspensión independiente del eje delantero

• Motores FARMotion 35 y 45 con función de memoria del régimen motor

• Transmisión mecánica de 12+12 hasta 30+15 o transmisión Powershift: Powershift de 30+30 (Hi-Lo) o 45+45 velocidades con 3 marchas bajo carga (HML)

• Inversor mecánico o hidráulico con sistema Stop&Go Elevador con control mecánico o electrónico y capacidad máxima de elevación de 2600 Kg Sistema hidráulico con caudal de hasta 68 l/min Toma de fuerza de 3 velocidades (540/540ECO/1000) y TDF sincronizada Frenos hidrostáticos en las cuatro ruedas Cabina de 4 montantes con suelo plano, filtración y presurización Cat. 4 y suspensión Hydro Silent-Block

• Suspensión independiente en las ruedas delanteras

• Diseño con capó inclinado

• Motores Perkins, Fase V, de 4 cilindros, turbo o atmosféricos, refrigerados por líquido

• Potencia máxima de 51 o 59 CV disponible a tan solo 2400 rpm

• Transmisión manual de 12+12 velocidades o 16+16 velocidades con inversor sincronizado y reductora, velocidad máxima de 30 km/h

• Velocidad máx. disponible con el motor a bajas revoluciones

• Circuito de dirección hidrostática independiente

• Sistema hidráulico con bomba de 30 l/min y hasta 6 tomas hidráulicas

• Toma de fuerza de 2 velocidades (540/540ECO o 540/1000) y TDF sincronizada

• Elevador delantero y TDF frontal de 1000

• Bloqueos electrohidráulicos de los diferenciales delantero y trasero Disponible también en la versión con bastidor de protección ROPS abatible

CARGADOR FRONTAL

Una amplia gama de cargadores e implementos.

Los cargadores frontales han sido expresamente diseñados para la gama de tractores de 50 a 143 CV. Además de una estructura sólida y robusta, ofrecen una amplia gama de implementos ideales para desempeñar a la perfección todas las labores de manipulación y almacenaje típicas de una explotación agrícola. Los cargadores frontales Lamborghini Trattori reducen significativamente la carga del tractor. Gracias a nuestro diseño técnico, los accesorios se encuentran en una posición ideal para tener un menor impacto sobre el eje delantero. El cargador está diseñado para ofrecer una capacidad de carga máxima sin pérdidas, con un ángulo de inclinación máximo en el suelo de entre 41° y 45°, y en la posición elevada de 63°. Gracias a la cinemática Z, el conductor disfruta de la gran visibilidad y las mejores prestaciones. Es más, se puede conducir sin problemas incluso en terrenos accidentados gracias al sistema de amortiguación Comfort-Drive, que reduce las vibraciones en el cargador y el apero. Las operaciones de montaje, desmontaje y mantenimiento se realizan rápida y fácilmente, además de poder

utilizar la pluma con todo tipo de implementos. Con la exclusiva función Return-to-Level, el implemento retorna a la posición predefinida con solo pulsar un botón.

• Resistente y duradero: Cargadores frontales Profiline de acero de grano fino

• Sistema de control de nivel mecánico, Return-to-Level opcional

• Altura máxima de carga 4,3 m

El cargador y los soportes no obstruyen los puntos de mantenimiento del tractor

• Sistema de enganche rápido Quick-Fix opcional para acoplar con rapidez y facilidad el cargador frontal y todas sus conexiones

Gran capacidad de elevación en todo el recorrido

• Control intuitivo y preciso con el joystick o el mando de palanca única

La función Comfort-Drive protege al operador y a los implementos contra las vibraciones extremas

La precisión es el requisito fundamental para la productividad.

Las SDF Smart Farming Solutions combinan numerosas soluciones digitales que permiten utilizar los tractores de manera eficiente y cómoda. Estas soluciones incluyen sistemas de Autoguiado fiables y de gran precisión, aplicaciones ISOBUS y una serie de sistemas de gestión de datos. El iMonitor es un controlador centralizado, fácil de usar, que desempeña un papel fundamental en la mayoría de estas soluciones y aplicaciones.

SDF Guidance

Los sistemas de Autoguiado se incluyen cada vez más en el equipamiento de serie de los tractores de muchas explotaciones agrícolas, debido a las evidentes ventajas que ofrecen: ahorro de recursos, mayor conveniencia y productividad, y precisión altamente fiable. Garantiza una fiabilidad impecable, incluso en condiciones de trabajo difíciles, como con niebla o de noche. Cualquiera que haya trabajado alguna vez con un sistema de autoguiado no querrá volver a prescindir de él. Numerosas aplicaciones de agricultura de precisión se basan en la navegación por satélite. Nuestros receptores utilizan señales gratuitas, disponibles internacionalmente, que ofrecen diferentes niveles de precisión dependiendo del servicio de corrección y del modelo del receptor. Nuestros clientes pueden elegir el sistema más adecuado para su trabajo.

SDF Data Management

Cada vez es más importante contar con una gestión de datos eficiente para optimizar los procesos de trabajo. No importa el tipo de datos con los que desees trabajar, pueden ser datos de la máquina o agronómicos: El SDF ofrece varias aplicaciones para transferir y comprender de forma fiable datos esenciales. Mediante el uso de formatos de archivo estándar, los clientes pueden disponer siempre de una visión general y los datos se transfieren de forma coordinada. Esta solución garantiza la máxima compatibilidad y permite a nuestros clientes ser los dueños de todas sus decisiones.

SDF Fleet Management

Optimiza las operaciones. Aumenta la eficiencia. La nueva aplicación SDF Fleet Management ofrece soluciones personalizadas para poder gestionar los datos más importantes de las máquinas de un vistazo. Nuestros clientes, como son los agricultores, los contratistas o cualquier otro usuario pueden acceder a una serie de datos importantes y beneficiarse de tener el control total de sus máquinas. La aplicación SDF Fleet Management, basada en un navegador, es la interfaz principal para obtener los datos telemétricos que proporcionan información sobre las máquinas Lamborghini Trattori. Los datos de las máquinas, como el nivel de combustible, la posición o la velocidad, se transfieren en tiempo real a la aplicación, donde los usuarios pueden supervisar, analizar y optimizar el uso de su maquinaria. Los mensajes de error se pueden transmitir al jefe de servicio del concesionario para prevenir posibles problemas e incluso reducir el tiempo de inactividad de la máquina.

Agrirouter

Para un intercambio de datos online fiable entre diferentes puntos finales, las máquinas Lamborghini Trattori cuentan con una interfaz para el Agrirouter. Se trata de una plataforma universal de intercambio de datos que permite a los agricultores y contratistas intercambiar ciertos datos, como los límites del campo o las directrices entre la máquina, y cualquier aplicación software agrícola (por ejemplo, un FMIS) de una amplia gama de fabricantes.

ISOBUS

Gracias a la electrónica, la maquinaria agrícola actual es más segura, más potente, más precisa y más eficiente. La conectividad ISOBUS permite al operador utilizar varias aplicaciones para controlar los diferentes aperos desde un único monitor. El iMonitor es el controlador central de todas las aplicaciones ISOBUS y permite realizar diferentes tareas con facilidad y de forma muy intuitiva, como la asignación de funciones AUX-N, la generación y el uso de mapas de aplicación y el control automático de hasta 200 secciones diferentes. Un gran número de funciones están disponibles incluso sin activación. TIM automatiza varias funciones entre el tractor y el implemento para aumentar la comodidad, la eficiencia y garantizar un trabajo de máxima calidad. Una amplia gama de modelos de tractores Lamborghini Trattori ya están preparados para TIM, que puede activarse fácilmente para gestionar los implementos del tractor con el máximo rendimiento.

ASPECTOS DESTACADOS

• Aumenta la productividad Fácil de usar Seguridad de los datos

• Mayor comodidad Precisión sin precedentes Conectividad avanzada

• Compatibilidad superior Máxima rentabilidad Gestión más eficaz de las actividades

Los datos técnicos y las imágenes se facilitan a título meramente informativo. Lamborghini Trattori se reserva el derecho a aportar actualizaciones en cualquier momento y sin obligación de previo aviso.

Lamborghini Trattori es una marca de

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