308.8364.2.2-10_Lamborghini Trattori Product Range 2023_FR

GAMME DE PRODUITS 2023

2

La puissance du style

Le monde est rempli d'exemples de puissance et de style. Ferruccio Lamborghini nous a enseigné que seule l'union fait la force, dans la vie comme au travail.

En 1948, non seulement il réussit à unir les restes d'engins de guerre achetés aux forces américaines, en forgeant un tracteur qui allait marquer l'histoire, mais il parvint à associer les besoins de l'agriculture à ceux du goût italien, la solidité de l'ingénierie et l'esthétique de la ligne.

Nous étions à l'aube de Lamborghini Trattori.

Avec le temps, la recherche et la passion, la marque est devenue synonyme d’innovation dans la production de machines agricoles.

Admirés dans le monde entier grâce au talent inspirant dynamisme et technologie à des tracteurs agiles il est important d’ajouter à cette puissance du style la robustesse, le mordant et la classe inimitable avec des lignes harmonieuses livrées aux couleurs de notre esprit : le noir et le blanc. La puissance du style Lamborghini.

Table des matières page

GRA N DE C U LT U RE

Spark R VRT

Spark R Powershift/RVshift

Spire Trend

Crono

Strike

4

Spire VRT

VI GNO B LE, VERG E R, C O M PAC T S

Spire F VRT

Spire F

Spire F Target

Spire S/V

Spire S/V Target

Sprint

Spire F Trend

Spire

page

14

Spire S/V VRT

page

CHARGEUR FRONTAL 22

S D F S M A R T FA R M I N G SO L U T I O N S

page

23

3

4

Spark R VRT

Données techniques

115 R VRT

Moteur

135 R VRT

FARMotion 45

Émissions Cylindres/Cylindrée

SPARK R VRT 125 R VRT Stage V

nbre/cm³

4 / 3 849

Puissance maximale (ECE R120)

kW/CH

88,4 / 120

95 / 129

Puissance maximale avec Boost (ECE R120)

kW/CH

93 / 126

100 / 136

105 / 143

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/CH

83,8 / 114

90,1 / 123

95,6 / 130

Capacité de relevage arrière

Kg

7 000

Empattement

mm

2 510

Largeur (max.)

mm

2 431

Kg

5 500

Poids

100,8 / 137

5

L'extrême configurabilité d'un tracteur signifie qu'il peut répondre efficacement aux besoins de toute application. C'est le principe qui a guidé le développement de la nouvelle gamme Spark R VRT, une famille de 3 modèles avec des puissances allant de 126 à 143 chevaux.

Un choix infini de rapports pour une précision et une efficacité inégalées. La transmission VRT associe une technologie de pointe à une efficacité extraordinaire pour répondre aux besoins de toutes les tâches imaginables. Un large choix d'options permet aux clients de concevoir la machine idéale pour leurs besoins spécifiques. Avec un système hydraulique Load Sensing capable de délivrer jusqu'à 120 l/min d'huile, même les outils ayant des exigences de débit très élevées ne sont pas un défi pour le Spark R. Un environnement de travail hautement confortable rend le travail plus simple, plus agréable et moins fatigant. C'est pourquoi les nouvelles cabines à 4 montants de la famille TopVisionPro ont été encore améliorées, établissant ainsi une nouvelle référence dans cette catégorie. La suspension mécanique de la cabine et la suspension du pont avant sont également disponibles pour un confort total, qu'il s'agisse de travailler sur le terrain ou de conduire sur la voie publique.

FICHE TECHNIQUE • Moteur 4 cylindres turbo à Common Rail, Stage V, avec système de post-traitement des gaz d'échappement DOC+DPF+SCR • Transmission VRT avec 3 stratégies de conduite (Auto/Manuel/PDF) • Suspension de pont avant avec gestion automatique (ASM) • Frein moteur hydraulique (HEB) • Système hydraulique avec jusqu'à 5 distributeurs arrière et coupleurs Power Beyond

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Spark R Powershift/RVshift

SPARK R Données techniques 115 Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance maximale avec Boost (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité de relevage arrière (STD/OPT) Empattement Largeur (max.)

Poids

nbre/cm³ kW/CH kW/CH kW/CH Kg mm mm Kg

85,6 / 116 93 / 126 81,2 / 110

4 600

POWERSHIFT 125

135

FARMotion 45 Stage V 4 / 3 849 93 / 126 99,8 / 136 100 / 136 105 / 143 88,2 / 120 94,6 / 129 5 000 / 7 000 2 480 2 431 5 000

RVSHIFT 115 RVSHIFT 125 RVSHIFT 135 RVSHIFT

89,3 / 121 93 / 126 84,7 / 115

FARMotion 45 Stage V 4 / 3 849 95 / 129 100 / 136 90,1 / 123 7 000 2 510 2 431 5 500

100,8 / 137 105 / 143 95,6 / 130

7

Les nouvelles séries Spark R Powershift et RVshift ont été spécifiquement conçues pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les situations, qu'il s'agisse des tâches les plus lourdes de préparation du sol, de semis, de fertilisation et d'application de traitements phytosanitaires, de récolte ou de transport.

Avec son inverseur réglable, ses dimensions compactes, son agilité exceptionnelle et sa grande capacité hydraulique, le Spark R brille également dans toutes les applications avec un chargeur frontal. Le design fonctionnel ultramoderne, les transmissions Powershift ou RVshift (comme le Full Powershift), une multitude de Smart Farming Solutions SDF intégrées en option (telles que l'iMonitor 8", l'ISOBUS et l'Auto-guidage) se complètent à la perfection dans les modèles du Spark R, pour offrir une réponse idéale aux besoins fonctionnels de chaque application possible, ainsi qu'un excellent confort pour l'opérateur et de faibles coûts d'exploitation.

En outre, d'autres caractéristiques et fonctionnalités telles qu'un choix de moteurs Stage V à 4 cylindres extrêmement efficaces avec un entretien réduit, des systèmes hydrauliques hautement configurables, des versions 50 km/h, une suspension de pont avant avec freinage sur toutes les roues, des relevages arrière avec des capacités maximales de 5 000 à 7 000 Kg, des poids totaux en charge élevés et de nouvelles cabines TopVision comptent également parmi les nombreux points forts du nouvelle Spark R, qui surclassent sa catégorie.

FICHE TECHNIQUE • Moteur 4 cylindres turbo à Common Rail, Stage V, avec système de post-traitement des gaz d'échappement DOC+DPF+SCR • Transmission Powershift: une transmission essentielle et précise. La variante de base de la transmission consiste en une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports, jusqu'à 3 Powershift et jusqu'à 4 gammes de travail • Transmission RVshift: une haute technologie gérée par un seul joystick. La transmission RVshift offre un choix de 20+16 vitesses sélectionnables aussi facilement qu'avec une transmission Full Powershift • Suspension de pont avant avec gestion automatique (ASM) • Frein moteur hydraulique (HEB) • Système hydraulique avec jusqu'à 5 distributeurs arrière et coupleurs Power Beyond

8

Strike

Données techniques Moteur

95

100

FARMotion 45

FARMotion 35

4 / 3 849

3 / 2 887

Émissions Cylindres/Cylindrée

STRIKE 105

115

125

FARMotion 45 Stage IV

nbre/cm³

4 / 3 849

Puissance maximale (ECE R120)

kW/CH

70 / 95

75 / 102

78 / 106

85 / 116

93 / 126

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/CH

66,4 / 90

71,1 / 97

74 / 101

80,6 / 110

88,2 / 120 4 855 / 5 410

Capacité du relevage arrière (STD/OPT) Empattement Poids

3 600 / 4 525

3 600 / 4 855

mm

Kg 2 400

2 350

2 400

Kg

3 950

3 800

3 950

4 250

4 350

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La ligne de tracteurs franchissant tout obstacle entre votre travail et vous. Cinq modèles différents avec des caractéristiques techniques adaptées à toutes les tâches, du semis aux travaux de traction lourds. Et le souci habituel de l'esthétique, dans la tradition Lamborghini Trattori.

Une équipe divisée en cinq pour vous : Le Strike 125 pour les utilisations intensives et les travaux de traction, le Strike 115 pour les travaux d'utilité générale et le travail secondaire du sol, et le Strike 95-100-105 pour les travaux de semis et de désherbage. Chaque modèle offre un choix de moteurs, de transmissions et d’inverseurs parfaitement adaptés les uns aux autres, et chacun est conçu pour être un atout précieux pour relever les défis quotidiens de votre travail.

Des performances supérieures sont assurées par les moteurs FARMotion 35 ou FARMotion 45, conçus et développés spécifiquement pour les applications agricoles et parfaitement adaptés au choix des transmissions disponibles.

FICHE TECHNIQUE • Moteurs FARMotion 35 (3 cyl.) ou FARMotion 45 (4 cyl.) Stage V avec turbo intercooler, injection Common Rail et régulateur électronique du moteur • Inverseur de marche hydraulique avec SenseClutch (commande à cinq niveaux de réactivité) et système Stop&Go • Transmission manuelle, avec 2 Powershift (Hi-Lo) ou 3 (HML) avec fonction APS • Vitesse maximale de 40 km/h également à régime moteur économique (Overspeed) • Deux configurations de système hydraulique disponibles : pompe simple 55 l/min ou pompe double 90 l/min à la demande • Prise de force à 4 régimes, prise de force automatique (avec relevage électronique) et prise de force proportionnelle avec arbre de sortie indépendant • Freinage intégral à disques à bain d'huile sur les 4 roues et Hydraulic Parking Brake (en option seulement sur les modèles HD) • Système SDD (Steering Double Displacement) • Relevage mécanique ou électronique avec distributeurs hydrauliques jusqu'à 8 voies avec régulateur de débit • Toit à haute visibilité • Possibilité de monter Light ou Ready Kit, pour le chargeur frontal, directement en usine

10

Spire VRT • Moteur FARMotion 45 Stage V 4 cylindres avec intercooler turbo et injection Common Rail • Transmission à variation continue VRT avec inverseur hydraulique SenseClutch (contrôle de la réactivité à 5 niveaux) • Jusqu'à 5 distributeurs auxiliaires à commande électrohydraulique et système hydraulique 100 l/min avec pompe Load Sensing • Jusqu'à 4 coupleurs hydrauliques en position ventrale et 2 coupleurs frontaux supplémentaires • Relevage avant avec vérins à double effet alimentés par un distributeur indépendant • Prise de force à 3 régimes (540/540EC0/1000) et PDF proportionnelle • Suspension de pont avant indépendante • Frein de stationnement HPB et freinage intégral sur les 4 roues • Cabine à 4 montants avec accoudoir MaxCom, InfoCentrePro et iMonitor • Cabine pressurisée avec possibilité de filtration de catégorie 4 • SDF Smart Farming Solutions entièrement intégrées

Données techniques Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale avec Overboost (ECE R120) Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité de relevage arrière (max.)

Empattement Largeur arrière hors tout (min.-max.)

Poids

95 VRT nbre/cm³ kW/CH kW/CH kW/CH Kg mm mm Kg

70 / 95 66,4 / 90

SPIRE VRT 105 VRT FARMotion 45 Stage V 4 / 3 849 78 / 106 74 / 101 4 310 2 271 1 745-2 180 4 200

115 VRT

93 / 126 85 / 116 80,6 / 110

Spire • Moteurs FARMotion 45 Stage V 4 cylindres avec intercooler turbo et injection Common Rail • Transmission mécanique 30+15 ou 3 Powershift (HML) 45+45 • Inverseur hydraulique avec SenseClutch (contrôle de la réactivité à 5 niveaux) et système Stop&Go • Relevage à commande mécanique ou électronique avec distributeurs hydrauliques jusqu'à 6 voies • Capacité de relevage de 3 000 Kg (en option 3 600 Kg) • Prise de force à 3 régimes et PDF synchronisée • Freinage intégral à disques en bain d'huile sur les 4 roues

SPIRE

Données techniques

95

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

Stage V nbre/cm³

4 / 3 849

Puissance maximale (ECE R120)

kW/CH

70 / 95

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/CH

66,4 / 90

Capacité de relevage arrière (max.)

Empattement Poids

105 FARMotion 45

Kg

78 / 106 74 / 101 3 600

mm

2 271

Kg

3 575

11

12

Spire Trend • Moteurs FARMotion 35 Stage V 3 cylindres avec intercooler turbo et injection Common Rail • Transmission mécanique 15+15 ou 30+15 avec mini ou super réducteur (vitesse maximale à 40 km/h avec moteur en régime éco) • Circuit hydraulique avec pompe de 56 l/min et distributeurs hydrauliques jusqu'à 6 prises arrière • Relevage à commande mécanique avec capacité de 2 500 Kg (3 500 Kg en option) avec la nouvelle commande du système EasyLift • Prise de force à 3 régimes et PDF proportionnelle • Freinage intégral à disques en bain d'huile sur les 4 roues • Cabine ergonomique avec disposition des commandes optimales

Données techniques

70 TREND

SPIRE TREND 80 TREND 90 TREND

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

100 TREND

FARMotion 35 Stage V nbre/cm³

3 / 2 887

Puissance maximale (ECE R120)

kW/CH

48,9 / 66

55,8 / 76

67 / 91

75 / 102

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/CH

48 / 65

55,2 / 75

63,5 / 86

71,1 / 97

Capacité du levage arrière (max.)

Empattement Poids

Kg

3 050

mm

2 100

Kg

2 520

Crono • Nouveau design du capot avant en accord avec le style Lamborghini Trattori • Moteurs FARMotion 35 Stage V 3 cylindres avec intercooler turbo, injection Common Rail et régulateur électronique • Transmission mécanique à 5 vitesses (15+15 ou 15+15 ECO avec rampant) • PDF arrière jusqu'à 3 régimes : 540/540 ECO/1000 • 4RM à engagement électrohydraulique et blocage de différentiel • Système hydraulique jusqu'à 56 l/min et pompe de direction indépendante • Nouveau système EasyLift pour contrôler le relevage arrière mécanique

CRONO

Données techniques

70

80

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

90

100

FARMotion 35 Stage V nbre/cm³

4 / 2 887

Puissance maximale (ECE R120)

kW/CH

48,9 / 66

55,8 / 76

67 / 91

75 / 102

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/CH

48 / 65

55,2 / 75

63,5 / 86

71,1 / 97

Capacité de relevage arrière (max.)

Empattement (4RM / 2RM) Poids total à vide (4RM / 2RM)

Kg

3 500

mm

2 100 / 2 166

2 100 / -

Kg

2 950 / 2 750

3 050 / -

13

Spire F VRT

14

• • • • •

• • • • •

Moteur FARMotion 35 ou 45 Stage V, 3 ou 4 cylindres turbo à intercooler Transmission VRT à variation continue avec trois modes de conduite : Auto/Manuel/PDF Inverseur hydraulique avec SenseClutch (contrôle de la réactivité à 5 niveaux) Prise de force à 3 régimes (540/540ECO/1000) et PDF proportionnelle. Fonction PDF auto Circuit hydraulique avec vastes possibilités de configurations: avec pompe Load Sensing de 100 l/mn. Jusqu'à 9 distributeurs de position arrière et ventrale à commande électronique Freinage hydrostatique sur les 4 roues Suspension exclusive du pont avant à roues indépendantes Cabine avec plate-forme plate à quatre montants, pavillon haute visibilité et pressurisation conforme à la norme Catégorie 4 Accoudoir MaxCom exclusif entièrement intégré au siège SDF Smart Farming Solutions entièrement intégrées

Données techniques Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale avec Overboost (ECE R120) Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité de relevage arrière (max.)

Empattement Largeur arrière hors tout (min.-max.)

Poids

nbre/cm³ kW/CH kW/CH kW/CH Kg mm mm Kg

90 F VRT

95 F VRT

FARMotion 35

FARMotion 45

3 / 2 887 67 / 91 63,5 / 86

4 / 3 849 70 / 95 66,4 / 90

2 044

2 174

3 635

3 860

SPIRE F VRT 100 F VRT FARMotion 35 Stage V 3 / 2 887 75 / 102 71,1 / 97 3 800 2 044 1 440-1 670 3 635

105 F VRT

115 F VRT

FARMotion 45 4 / 3 849 78 / 106 74 / 101

93 / 126 85 / 116 80,6 / 110 2 174 3 860

Spire F • FARMotion 35 et 45 Stage V, ou moteurs 4 cylindres avec turbo intercooler, injection Common Rail et régulateur électronique • Inverseur mécanique ou hydraulique avec SenseClutch (commande à cinq niveaux de réactivité) et système Stop&Go • Transmission mécanique de 12+12 à 30+15 ou transmission Powershift : 30+30 (Hi-Lo) ou PoweShift (HML) 45+45 à 3 rapports • Système hydraulique jusqu'à 68 l/min • Freinage hydrostatique avec freins sur les quatre roues • Cabine à 4 montants avec plancher plat suspendu sur Hydro Silent-Block. Filtration Cat. 4 disponible • Version plate-forme avec arceau repliable disponible. Plateforme suspendue sur Hydro Silent-Block • Design parfaitement en syntonie avec la marque Lamborghini Trattori

Données techniques Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité de relevage arrière (max.)

Empattement Largeur arrière hors tout (min.-max.)

Poids Poids total à vide avec cabine

nbre/cm³ kW/CH kW/CH Kg mm mm Kg Kg

90 F

95 F

FARMotion 35

FARMotion 45

3 / 2 887 67 / 91 63,5 / 86

4 / 3 849 70 / 95 66,4 / 90

2 044

2 174

2 590 3 460

2 650 3 515

SPIRE F 100 F FARMotion 35 Stage V 3 / 2 887 75 / 102 71,1 / 97 3 940 2 044 1 440-1 670 2 590 3 460

105 F

115 F

FARMotion 45 4 / 3 849 78 / 106 74 / 101

85 / 116 80,6 / 110 2 174 2 650 3 515

15

SPIRE F Target

16

• • • • • • • •

Moteur FARMotion 35, Stage V, sans AdBlue Transmission mécanique ou inverseur hydraulique Transmission 5 vitesses à 3 rapports Powershift et 3 gammes, 45 AV + 45 AR au total PDF arrière à 3 régimes et PDF avant disponibles Pompe hydraulique 54 ou 64 l/min Suspension de pont avant à roues indépendantes disponible Pont avant avec freins avant Disponible également en version plate-forme avec arceau de sécurité rabattable

SPIRE F TARGET 80 F TARGET

Données techniques Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité du relevage arrière (max.)

Empattement Largeur arrière hors tout (min.-max.)

Poids Poids avec cabine

nbre/cm³ kW/CH kW/CH Kg mm mm Kg Kg

FARMotion 35 Stage V 3 / 2 887 55,8 / 76 55,2 / 75 2 800 2 011 1 441-1 620 2 730 2 995

Spire F Trend • FARMotion 35, moteur turbo intercooler, avec Common Rail, régulation électronique et ventilateur viscostatique. Conforme à la Stage V uniquement avec FAP • Transmission à 5 vitesses : 15+15 ou 30+15 • Vitesse maximale à 40 km/h • PDF 2 régimes et PDF proportionnelle • Freinage intégral à disques à bain d’huile sur les 4 roues • Direction hydrostatique avec pompe indépendante • Design moderne

SPIRE F TREND

Données techniques

70 F TREND

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

Stage V nbre/cm³

3 / 2 887

Puissance maximale (ECE R120)

kW/CH

48,9 / 66

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/CH

48 / 65

Capacité de relevage arrière (max.)

80 F TREND FARMotion 35

Kg

58,8 / 76 55,2 / 75 3 050

Empattement

mm

1 996

Largeur arrière hors tout (min.-max.)

mm

1 340-1 640

Kg

2 325

Poids

17

18

Spire S/V VRT • Moteurs FARMotion 35 ou 45 à 3 ou 4 cylindres puissants, compacts et efficaces, spécialement conçus pour l’agriculture • Transmission à variation continue VRT avec mode ECO à 40 Km/h, inverseur de marche hydraulique avec 5 niveaux de réactivité sélectionnables (SenseClutch) et fonction PowerZero • Des systèmes hydrauliques avec un grand choix d'équipements en option pour configurer le tracteur de façon optimale pour les besoins de chaque exploitation et pour travailler avec n'importe quel outil • Prise de force à 3 régimes (540/540ECO/1000) et PDF proportionnelle • Freinage hydrostatique avec freins sur les quatre roues • Cabine à 4 montants suspendue sur Hydro Silent-Block avec plancher plat et avec Cat. 4 • L'utilisation est simple et intuitive, grâce à l'accoudoir multifonction MaxCom avec joystick intégré et InfoCentrePro écran haute résolution • Suspension de pont avant indépendante

Données techniques Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale avec Overboost (ECE R120) Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité de relevage arrière (max.)

Empattement Largeur arrière hors tout (min.-max.)

Poids

nbre/cm³ kW/CH kW/CH kW/CH Kg mm mm Kg

90 S/V VRT

95 S/V VRT

FARMotion 35

FARMotion 45

3 / 2 887 67 / 91 63,5 / 86

4 / 3 849 70 / 95 66,4 / 90

2 086

2 216

3 565

3 620

SPIRE S/V VRT 100 S/V VRT 105 S/V VRT FARMotion 35 Stage V 3 / 2 887 75 / 102 71,1 / 97 2 600 2 086 1 265-1 515 3 565

115 S/V VRT

FARMotion 45 4 / 3 849 78 / 106 74 / 101

93 / 126 85 / 116 80,6 / 110 2 216 3 620

Spire S/V • FARMotion 35 et 45 avec fonction de mémorisation du régime moteur • Transmission mécanique de 12+12 à 30+15 ou transmission Powershift : 30+30 (Hi-Lo) ou PoweShift (HML) 45+45 à 3 rapports • Inverseur mécanique ou inverseur hydraulique avec système Stop&Go • Attelage à commande électronique avec une capacité de relevage maximale de 2 600 Kg • Système hydraulique avec un débit jusqu'à 68 l/min • Prise de force à 3 régimes (540/540ECO/1 000) et PDF proportionnelle • Freinage hydrostatique sur les 4 roues • Cabine à 4 montants avec plancher plat, filtration et pressurisation Cat. 4 et suspension Hydro Silent-Block • Suspension de roue avant indépendante • Conception avec capot incliné

Données techniques Moteur

90 S/V

95 S/V

FARMotion 35

FARMotion 45

FARMotion 35

3 / 2 887

4 / 3 849

3 / 2 887

Émissions Cylindres/Cylindrée

SPIRE S/V 100 S/V

105 S/V

115 S/V

FARMotion 45

Stage V nbre/cm³

4 / 3 849

Puissance maximale (ECE R120)

kW/CH

67 / 91

70 / 95

75 / 102

78 / 106

85 / 116

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/CH

63,5 / 86

66,4 / 90

71,1 / 97

74 / 101

80,6 / 110

2 086

2 216

Capacité de relevage arrière (max.)

Kg

Empattement

mm

Largeur arrière hors tout (min.-max.)

mm

Poids

Kg

2 600 2 086

2 216

1 270-1 515 3 265

3 320

3 265

3 320

19

Spire S/V Target

20

• • • • • • • •

Moteur FARMotion 35, Stage V, sans nécessité d'AdBlue Transmission 5 vitesses à 3 rapports Powershift et 3 gammes, 45 AV + 45 AR au total Transmission mécanique ou inverseur hydraulique PDF arrière à 3 régimes et PDF avant disponibles Pompe hydraulique 54 ou 64 l/min Suspension de pont avant à roues indépendantes disponible Pont avant avec freins avant Disponible également en version plate-forme avec arceau de sécurité rabattable

SPIRE S/V TARGET

Données techniques Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité de relevage arrière (max.)

Empattement Largeur arrière hors tout (min.-max.)

Poids Poids avec cabine

80 S TARGET nbre/cm³ kW/CH kW/CH Kg mm mm Kg Kg

80 V TARGET FARMotion 35 Stage V 3 / 2 887 55,8 / 76 55,2 / 75 2 600 2 050

1 269-1 463 2 650 2 850

1 166-1 317 2 610 2 830

Sprint • Moteurs Perkins Stage V, 4 cylindres, à refroidissement liquide, à aspiration naturelle ou à turbocompression • Puissance maximale de 51 ou 59 CH disponible à seulement 2 400 tr/min • Transmission manuelle à 12+12 vitesses ou 16+16 vitesses avec réducteur, vitesse maximale 30 km/h • Vitesse maximale atteignable à régime moteur réduit • Circuit de direction hydrostatique indépendant • Système hydraulique avec pompe de 30 l/min. et jusqu'à 6 coupleurs hydrauliques • Prise de force à 2 régimes (540/540ECO ou 540/1 000) et PDF proportionnelle • Relevage avant et PDF avant disponibles 1 000 • Blocages électrohydrauliques de différentiel avant et arrière • Disponible également en version plate-forme avec arceau de sécurité rabattable

Données techniques Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité de relevage arrière (max.)

Empattement Largeur (min.-max.)

Poids Poids avec cabine

SPRINT 50

50 BASSO nbre/cm³ kW/CH kW/CH Kg mm mm Kg Kg

60

Perkins Stage V 2 / 2 216 38 / 51 38 / 51

1 450 -

43,5 / 59 43,5 / 59 1 320 1 800 1 375-1 610 1 550 1 800

1 600 1 850

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CHARGEUR FRONTAL Une vaste gamme de chargeurs et d'accessoires.

Les chargeurs frontaux sont conçus spécifiquement pour la gamme de tracteurs de 50 à 143 CH. Particulièrement robustes, ils disposent d'une vaste gamme d'outils permettant de faire face à tous les travaux de manutention et de stockage d'une exploitation agricole. Avec les chargeurs frontaux Lamborghini Trattori, la charge sur le tracteur est considérablement réduite.

Grâce au savoir-faire technique, l'outil est en position idéale pour un moindre impact sur le pont avant. Le chargeur est conçu pour une capacité de charge maximale de l'outil et l'absence de fuites, avec un angle d'inclinaison maximal sur le terrain entre 41° et 45°, en position levée de 63° Grâce à la cinématique en Z, l’opérateur peut compter sur la meilleure visibilité et des performances maximales. En outre, il peut conduire de manière fluide même sur terrain cahoteux avec le système Comfort-Drive qui réduit les chocs sur le chargeur et l'outil. Les travaux de montage, de démontage et de maintenance sont des tâches rapides et faciles, de même que l'utilisation de l'aile avec toutes sortes d'outils.

Grâce à la fonction exclusive Return-to-Level l'outil retourne dans la position optimale prédéfinie par simple pression sur un bouton.

• Robuste et résistant: Chargeurs frontaux Profiline en acier à grain fin • Système de contrôle de niveau mécanique, Return-to-Level en option • Hauteur maximale de charge pouvant atteindre 4.3 m • Le chargeur et la structure de montage correspondante n'entravent pas l'accès aux points d'entretien • Système d'attelage rapide Hydro-Fix en option pour la connexion du chargeur frontal et des connecteurs relatifs de manière simple et rapide • Capacité de levage élevée sur toute la course • Contrôle intuitif et précis avec joystick ou commande à levier unique • La fonction Comfort-Drive protège l'opérateur et les outils contre les vibrations extrêmes

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La précision est la condition préalable à la productivité.

Les systèmes SDF Smart Farming Solutions associent un grand nombre de solutions numériques pour une utilisation efficace et confortable des tracteurs. Ces solutions comprennent les systèmes d'Autoguidage fiables et extrêmement précis, les applications ISOBUS et un certain nombre de systèmes de gestion des données. L'iMonitor est un contrôleur centralisé simple à utiliser qui joue un rôle clé dans la majorité de ces solutions et applications.

SDF Guidance Les systèmes d'Autoguidage font toujours plus partie de l'équipement de série des tracteurs utilisés par de nombreuses exploitations agricoles aujourd'hui, en raison des avantages évidents qu'ils offrent : économie de ressources, confort et productivité accrus ainsi qu'une précision fiable. Les opérateurs peuvent compter sur sa grande fiabilité, même dans des conditions de travail difficiles comme par temps de brouillard ou la nuit. Quiconque a déjà travaillé avec un système de guidage ne voudra plus jamais s'en passer. De nombreuses applications de Precision Farming sont basées sur la navigation par satellite. Nos récepteurs utilisent des signaux gratuits, disponibles dans le monde entier, qui offrent des niveaux de précision différents selon le service de correction et le modèle de récepteur. Nos clients peuvent choisir le système qui convient le mieux à leur activité.

SDF Data Management La gestion efficace des données est toujours plus importante pour l'optimisation des processus de travail. Quel que soit le type de données à traiter, qu'il s'agisse de données relatives aux machines ou de données agronomiques : SDF propose différentes applications pour un transfert fiable et un aperçu des données précieuses. Grâce aux formats standard de fichier, les clients peuvent garder une vue d'ensemble à tout moment et les données sont transférées de manière coordonnée. Cela garantit une compatibilité maximale alors que nos clients sont toujours maîtres de leurs décisions.

SDF Fleet management Optimisez les opérations. Augmentez l'efficacité. La nouvelle application SDF Fleet Management offre des solutions personnalisées pour gérer les données pertinentes de la machine en un coup d'œil. Nos clients comme les agriculteurs, les entrepreneurs ou tout autre utilisateur bénéficient d'un contrôle total de leurs machines en accédant à différentes données précieuses. L'application SDF Fleet Management basée sur navigateur est l'interface centrale permettant de consulter les données de télémétrie des machines Lamborghini Trattori.

Les données de la machine comme le niveau de carburant, la position ou la vitesse sont transférées en temps réel vers l'application où les utilisateurs peuvent analyser, contrôler et même optimiser l'utilisation de leur machine. Les messages d'erreur peuvent être transmis au responsable de service du concessionnaire, ce qui permet de prévenir d'éventuels problèmes et de réduire les temps d'arrêt de la machine.

Agrirouter Pour un échange de données en ligne fiable entre les différents terminaux, Lamborghini Trattori fournit une interface à l'Agrirouter. Il s'agit d'une plate-forme universelle d'échange de données qui permet aux agriculteurs et aux entrepreneurs d'échanger des données telles que les limites des champs ou les lignes directrices entre les machines et toute application logicielle agricole (i.e. un FMIS) provenant d'un large éventail de fabricants.

ISOBUS L'électronique rend les machines agricoles plus sûres, plus puissantes, plus précises et plus efficaces. La connectivité ISOBUS permet à l'opérateur d'utiliser plusieurs applications pour contrôler différents outils individuellement à partir d'un seul moniteur. L'iMonitor est le contrôleur central de toutes les applications ISOBUS et peut effectuer de nombreuses tâches de manière intuitive et facile, comme l'attribution de fonctions AUX-N, la génération et le traitement de cartes d'application et le contrôle automatique de jusqu'à 200 sections distinctes. Un grand nombre de fonctions sont même disponibles sans activation. TIM automatise différentes fonctions entre le tracteur et l'outil pour augmenter le confort, l'efficacité et assurer le plus haut niveau de qualité de travail. Une large gamme de modèles de tracteurs Lamborghini Trattori est déjà prédisposée TIM, facilement activée pour une utilisation complète de la gestion des outils du tracteur.

CARACTÉRISTIQUES • Productivité accrue • Facile à utiliser • Données sécurisées

• Surplus de commodité • Précision incomparable • Connectivité avancée

• Compatibilité supérieure • Rentabilité optimisée • Gestion des tâches plus efficace

Par le Service marketing et communication - Cod. 308.8364.2.2-10 - 12/22 Les spécifications techniques et les images sont à titre indicatif seulement.

Lamborghini Trattori se réserve le droit d'effectuer des mises à jour à tout moment et sans aucune obligation de préavis.

www.lamborghini-tractors.com

Lamborghini Trattori est une marque de