Diezcanseco. Calle Gonzalo Zaldumbide, sentido occidente- oriente, desde la calle Noboa y Caamaño hasta la Av. José Peralta

Empieza construcción del paso deprimido en medio de rechazo

DOMINGO

04 DE ABRIL DE 2021 La Hora TUNGURAHUA

Ciudadanos trataron de impedir los trabajos, se requirió la presencia de la Policía Nacional.

Desde cerca de las 03:00 de la madrugada del viernes 2 de abril arrancó la construcción de la denominada Solución Geométrica Vial prevista en la avenida Atahualpa, en el redondel de Huachi Chico, al sur de Ambato.

Obreros y maquinaria desarrollaron los primeros pasos cerrando las vías a intervenir y levantando la capa asfáltica, sin embargo, este trabajo por poco fue interrumpido por el rechazo de un grupo de ciudadanos que aseguraron no estar de acuerdo con la obra.

SITUACIÓN. Los moradores de Huachi Chico aseguraron que continuarán con los plantones.

en muestra de protesta fue el panorama que se vivió en el sector, por lo que elementos de varias unidades de la Policía Nacional acudieron al lugar. Obra Sebastián CarriLa Solución Geométrica Vial es planteada por la Municipalidad 315 DÍAS es el plazo de ejello, morador, indicó que luego de varias reuniones la admide Ambato e implica cución de la obra y según las autori- nistración ofreció no la construcción del dades no habrá ampliación de este continuar con la obra paso a desnivel o de- tiempo. y que, a decir del ciuprimido, que según dadano llegaron a un las autoridades busca distri- acuerdo. buir de mejor manera el trá- Así mismo aseguró que fico vehicular, que generan no se esperaban que los los 6.597 automotores que trabajos inicien en horas de circulan por hora, en el sec- la madrugada. tor. Guadalupe Herdoíza,

Pancartas, consignas, vecina del sector, manifesbloqueo de los trabajos e tó que le molesta la forma incluso la quema de llantas en que se inició esta obra,

Paso a desnivel Huachi Chico

Vías alternas

Sector occidente

1

2

3

4 Avenida Atahualpa sentido sur-norte, desde la Av. José Peralta hasta la Av. Cervantes (dos carriles en contra flujo). Avenida Cervantes, sentido oriente- occidente, desde la Av. Los Chasquis hasta la Av. Jácome Clavijo. Calle Noboa y Caamaño, sentido norte-sur, desde la Av. Atahualpa hasta la calle Pareja Diezcanseco. Calle Gonzalo Zaldumbide, sentido occidente- oriente, desde la calle Noboa y Caamaño hasta la Av. José Peralta.

Calle Miguel Ángel Leòn, sentido occidente-oriente, desde la Av. José Peralta hasta la Av. Atahualpa. Calle Segundo Granja Almeida, sentido occidente- oriente, toda la vía.

Sector oriente

5

6

Demetrío Aguilera Malta

Elaborado por: Diario La Hora Fuente: Municipio de Ambato

Av. Jácome ClavijoCeliano Monge Gonzalo Zaldumbide

CONTRAFLUJO 1 2

Av. Cervantes

Río Cosanga

Noboa Caamaño 3 4

5Miguel Ángel LeónAv. José Peralta

Oswaldo Guayasamín

CIERRE DE VÍA

Av. Atahualpa

CIERRE DE VÍA

CIERRE DE VÍASegundo Granja Julio Jaramillo

6

Cambio de direccionamiento de vías durante la ejecución de la obra

Av. Cervantes

sentido oriente - occidente

Calle Noboa y Caamaño

sentido norte - sur

Av. Segundo Granja

sentido sur - norte

Calle MIguel Ángel León

sentido occidente - oriente

Calle Gonzalo Zaldumbide

sentido occidente - oriente

Demetrío Aguilera Malta

Av. Jácome ClavijoCeliano Monge Gonzalo Zaldumbide 2

CONTRAFLUJO 1

Av. Cervantes

Río Cosanga

Noboa Caamaño 5

Miguel Ángel LeónAv. José Peralta 4

Oswaldo Guayasamín

CIERRE DE VÍA

Av. Atahualpa

CIERRE DE VÍA

CIERRE DE VÍASegundo Granja 3

Julio Jaramillo

Av. Los Chasquis

puesto que siempre estuvieron en desacuerdo y en las últimas socializaciones no les permitieron participar.

La moradora dijo que son varios los carriles que se van a colocar sobre la avenida Atahualpa y reconoció que hay desconocimiento.

Autoridad

Klever Padrón, director de Obras Públicas de la Municipalidad de Ambato, aseguró que el inicio de la obra se lo realizó planificadamente con las direcciones de Tránsito, Comseca, Policía Nacional y más instituciones, donde incluso se capacitó por 15 días a los transportistas en el recorrido de las nuevas rutas.

Según indicó, desde hace varios días también se viene trabajando en la implementación de señalética horizontal y vertical para el flujo vehicular durante los trabajos.

El funcionario explicó que siempre se socializó en que se necesita contar con el paso deprimido y la reducción del redondel.

A decir de Padrón, se han realizado ajustes en la construcción y solo se desarrollará excavaciones en la avenida Atahualpa. “Garantizamos que la zona quedará con una área amplia arquitectónicamente regenerada, con una plaza sobre el paso deprimido, bancas y con veredas que no van a dificultar el comercio”, dijo el Director.(FCT)