Свободный курс 2021 №6

№ 6 (1525) 10 февраля 2021 г.

Уроборос — новый символ недвижи­ мости

Евгения Скаредова skaredova@altapress.ru

В

этом году впервые за несколько лет цена квадратного метра вторичного жилья значительно переплюнула стоимость первички. Только за январь 2021-го ее рост составил 2%. По итогам прошлого года цена скакнула на 20,3%. На сегодняшний день стоимость квадратного метра во вторичном жилье составляет 61 тыс. рублей, что минимум на 8% больше, чем в новостройках. В чем причины тенденции, как она повлияет на рынок недвижимости и к чему приведет — в обзоре «СК».

Растут как на дрожжах

ребряным призером» по динамике за год, а также за последний ме­ сяц (16,5% и 1,7%, по дан­ ным «Циан»). Первое место, разумеется, оставил за собой Центральный федеральный округ. В Барнауле же ситуация инте­ реснее. В большом обзоре цен на вторичное жилье портал «Циан» опубликовал более любопытные цифры. Так, динамика стоимости жилья за прошлый год составила 20,3%, а за последний месяц — 2%.

Так, ажиотажный спрос привел к Отголоски первой волны росту цен на все категории жилья. пандемии По данным Института развития строительной отрасли, за год уве­ Главная причина нарастающей личение средней стоимости пред­ тенденции все та же — «ковидная» ложения в российских новострой­ ипотека. Она потянула за собой ряд ках составило более 13,5%. Вторичка явлений, которые значительно из­ подросла на 14%. менили состояние рынка недвижи­ Рост продолжился и в новом году. мости и в этом году. Вопреки ожиданиям, он не остано­ В частности, еще в январе 2021-го вился на время январских празд­ краевой минстрой отчитался: низкая ников. По информации Restat.ru, ставка по займам на новостройки только за январь жилой «квадрат» снизила проценты на другие виды в новостройке подорожал на 1,3%. ипотек. С более чем 11% ставка умень­ Сегодня его средняя стоимость в шилась до 7,6%. Процесс подстегнул Барнауле составляет более 56 тыс. спрос на вторичное жилье. рублей. Вторичка в этом году букваль­ Дмитрий Дворядкин, директор но бьет все рекорды. Аналитики агентства «Перспектива 24»: «Циан» посчитали, что по сравне­ — Люди, которые хотели решить свой нию с декабрем 2020-го «старич­ жилищный вопрос, понимали, что в ки» подорожали на 1,5%. Эксперты ситуации, когда скупается все подуказали среднюю цену по стране ряд, в том числе жилье на стадии в размере 61 тыс. рублей за кв. м котлована, нужно переключить внипротив 56 тыс. за кв. м в новострой­ мание на вторичный рынок, который ке. Разрыв составил более 8%. Это до этого заметно отставал. большой, но ожидаемый скачок. Эксперты говорили о нем еще в Ранее интерес к б/у жилью посте­ пенно рос за счет дефицита квар­ конце прошлого года. Если посмотреть шире, то в раз­ тир в новостройках. Он возник по­ резе федеральных округов СФО сле ажиотажа весны, лета и осени вошел в пятерку лидеров по стои­ 2020-го, когда покупатели сметали мости квадратного метра и стал «се­ с рынка самые «вкусные» предложе­

Есть еще одна тенденция, связанная со скачками спроса, которую можно сравнить со змеей, кусающей себя за хвост. Схематично своеобразный Уроборос выглядит так: цена на но­ востройки приводит к росту цен на вторичное жилье, что вновь подсте­ гивает увеличение стоимости пер­ вички, и т. д.

Только в феврале и марте! Досрочная подписка на II полугодие 2021 года! Успейте подписаться на «Свободный курс» по выгодной цене 594,24 руб. в почтовых отделениях г. Барнаула и Алтайского края

ния — одно-, двухкомнат­ ные квартиры и студии. Новых квадрат­ ных метров на всех не хватило, поэтому барнаульцы обратились к проверенным «старичкам». Дмитрий Дворядкин: — В прошлом году свою активность покупатели направили на первичный рынок. Для застройщиков это было просто золотое время. Поэтому девелоперы выставили все возможные предложения, понимая, что так будет не всегда.

ФАКТ Дмитрий Дворядкин привел яркий пример из риэлторской практики. В конце 2019 года одна из квартир на Павловском тракте, 225 была оценена в 3,05 млн рублей. В первом квартале 2020-го ее продали за 3,07 млн. В декабре того же года по этому адресу удалось продать точно такую же квартиру уже за

3,5 млн рублей. Таким образом, жилой «квадрат» подорожал минимум

на 13%.

Кстати, застройщики в этом году подняли важный вопрос, который наряду с обязательным проектным финансированием, эскроу-счетами и изменениями в требованиях по сейсмике может усложнить жизнь им и их клиентам, — рост цен на стройматериалы. Пока существенно подорожал металлопрокат, но не исключено, что следом потянутся остальные производители. Все это не лучшим образом отразится на себестоимо­ сти новостроек.

Оправданные ожидания Кроме того, эксперты указывают на отложенный спрос как на еще одну из важнейших причин роста стоимости квадратного метра. Дми­ трий Дворядкин рассказал, что еще в начале 2015 года рынок недвижи­ мости, по сути, заморозился. Тогда жилье покупали преимуществен­ но те, кому нужна была крыша над головой. «Важно, что из-за сложной эко­ номической ситуации не было ин­

Дмитрий Дворядкин: — В декабре 2020 года начался дефицит недвижимости. Квартиры хотели купить многие, но с июля по ноябрь смели буквально все. И это стало рекордом. С одной стороны, был удовлетворен будущий спрос на начало 2021 года, но осталось немало барнаульцев, кому недвижимости не хватило. Январский спрос на квартиры превысил предложение, поэтому жилье продолжило дорожать. И это естественно в ситуации, когда люди начинают скупать все что есть, даже не торгуясь. Однако всему есть предел. Цены не могут расти до бесконечности, и, достигнув определенного пика, начнут падать, пока рынок не ста­ билизируется.

На круги своя Существует и другая сторона сло­ жившейся на рынке недвижимости тенденции. Дмитрий Дворядкин рассказал, что многие клиенты се­ годня начали отказываться от по­ купки квартир, понимая, что цена запредельно высокая. Пол у чив одобрение по ипо ­ течным кредитам, они не спешат оформлять сделки. Так, жилую не­ движимость приобретают лишь те, у кого, как говорится, «горит». «Не исключено, что цена, резко закатившаяся на горку, скоро нач­ нет с нее постепенно скатываться к стабильному среднему значению. Это лишь дело времени», — подчер­ кнул эксперт. Что касается сроков этого про­ цесса, то пока о них говорить рано. Год только начался, а впереди еще перспектива отмены льготной ипотеки, которая может повлечь за собой очередные изменения. Многие застройщики готовы к переменам.

РЕКЛАМА

Уважаемые читатели!

Подписной индекс П 9648

Еще немного о ценах

В краевой столице взрывной спрос привел к рекордному росту цен на вторичку

Невзирая на каникулы Как правило, новогодние каникулы на время приостанавливают движе­ ние на рынке недвижимости из-за снижения спроса. Таким был пере­ ход из 2019-го в 2020-й. Стоимость квадратного метра не спешила ра­ сти и к концу января едва перева­ лила значение в 0,3%. Но 2020 год оказался во всех от­ ношениях нестандартным. Из-за пандемии, а точнее благодаря ей, была запущена программа льготно­ го кредитования покупки квартир в новостройках под 6,5% годовых. Беспрецедентно низкая ставка по­ тянула за собой ряд явлений, рябь от которых волнует рынок недви­ жимости до сих пор.

вестиционного интереса к недви­ жимости. Весь отложенный спрос, который копился с 2015 по 2018 год, отчасти реализовался в 2019-м, но в полной мере — в 2020-м. Благодаря льготной ипотеке была скуплена сначала первичка, что привело к ее дефициту, а вслед за этим спрос переключился на вторичный ры­ нок», — пояснил эксперт. Очевидно, что перекос в сто­ рону покупательского интереса на фоне дефицита предложения привел к неизбежному подорожа­ нию жилых «квадратов» из обеих категорий.

2

Будь в курсе

№ 6 10.02.2021 | Свободный курс

ФАКТ Меньшие суммы перечисляли коммунальщикам. Большие — похищали

Незакрытый вентиль Осужденный за хищение миллионов директор продолжает руководить управляющими компаниями, несмотря на запрет Надежда Скалон skalon@altapress.ru

З

а последние пять лет немало руководителей управляющих компаний сменили почетный труд гендиректора на менее престижную работу в колонии общего режима. Тенденция ясная — государство взяло курс на оздоровление ЖКХ. Есть и статья в Жилкодексе: осужденные за тяжкие преступления руководить УК не вправе. Между тем в реестре лицензий Алтайского края по-прежнему есть директор с такой судимостью. И его компании работают. «СК» разбирался, почему так получилось.

Многомиллионный ущерб 38-летний Антон Крупин — один из первых руководителей управля­ ющих компаний, кого не только осудили за присвоение денег в осо­ бо крупном размере, но и лишили права заниматься коммерческой деятельностью в ЖКХ. Крупин давно знаком барнауль­ ским коммунальщикам. Впрочем, вряд ли они этим знакомством до­ вольны. Ведь, будучи руководите­ лем двух управляющих компаний, он, согласно приговору, нанес трем коммунальным предприятиям («Энергетик», «Барнаульский водо­ канал» и «Барнаульская генерация») ущерб на 9 млн рублей. Схемы хищения Крупин приме­ нял нехитрые, но разнообразные. Они подробно описаны в обвини­ тельном приговоре, вынесенном мошеннику Центральным райсудом в июле 2020 года и утвержденном краевым судом 25 сентября.

Деньги выводил разными способами У Крупина немалый опыт попада­ ния в черные списки: его управля­ ющие компании не раз признавали худшими. Но долгое время это ни на что не влияло. Барнаульцы выбирали его орга­ низации, не глядя на репутацию. Платили за услуги ЖКХ. И источ­ ник денег, проходивших через УК Крупина, не иссякал. Полагаем, сло­ ган «Люди — новая нефть» ему был близок. Но однажды коммунальщикам все же удалось добиться его уголов­ ного преследования. Дело, о котором идет речь, пере­ дали в суд в августе 2019 года. Из приговора следует: деньги жильцов, заплаченные за коммунальные ус­ луги, с расчетного счета УК уплы­ вали на счета подконтрольных Кру­ пину фирм по его указанию. Меньшие суммы все же перечис­ ляли коммунальщикам. Большие — похищали. Была и другая схема хищения: в управляющих компаниях в разы повышали зарплату персоналу, но прибавку забирали себе. Из приговора Алтайского краевого суда: «Перед конкурсным производством, за два года, юрист получал 20–30

тыс. рублей, делались отчисления в Пенсионный фонд. А перед введением наблюдения, за год, зарплаты возрастали и могли составлять 100 тыс. рублей. Данные в Пенсионный фонд подавались, но налоги не платились».

На какие сроки осуждали руководителей УК

Передавали деньги просто так Третья схема хищения тоже связа­ на с зарплатами — их платили, так сказать, фиктивным сотрудникам. «Крупин подыскивал людей из своих знакомых, которых трудо­ устраивал в управляющие компа­ нии на разные должности. Затем данным людям задним числом фор­ мировалась задолженность по зар­ плате. То есть человек фактически не работал в УК, хотя числился в ней. Кроме того, завышалась ис­ кусственным путем заработная плата. Таким образом, формиро­ валась фиктивная задолженность по заработной плате», — указано в приговоре. Однако счета управляющих ком­ паний к тому времени были аресто­ ваны. И вот в УК создавали комис­ сию по трудовым спорам. Бухгалтер готовила документы, отправляла их в банк — зарплаты перечисляли на счета фиктивно тру­ доустроенных сотрудников, минуя исполнительное производство. «Доверенные лица снимали день­ ги со своих карт и отдавали сотруд­ нице, которая передавала их Кру­ пину просто так», — рассказал на суде один из свидетелей.

Лишил права на два года Антон Крупин свою вину в пре­ ступлении признал, хотя только на суде, следует из текста обвини­ тельного приговора. Гособвинитель настаивал: Кру­ пина надо отправить в колонию на пять лет, присудить ему штраф 300 тыс. рублей и еще на три года лишить права заниматься коммер­ ческой деятельностью в ЖКХ, ведь он совершил тяжкое преступление против собственности. С тем, что преступление тяж­ кое, судья согласился. А вот с ре­ альным сроком — нет. Условного вполне достаточно для исправле­ ния, решил суд. К тому же Крупин работает и даже выразил желание возместить ущерб (к слову, некоторые суммы к моменту вынесения приговора были погашены), отметил судья. Вердикт краевого суда: три года восемь месяцев условно и без штра­ фа. Дополнительно лишение права заниматься коммерческой деятель­ ностью в сфере ЖКХ на два года. Казалось бы, важная для обще­ ства цель достигнута. Человек за преступление наказан. Вину при­ знал и раскаялся. Пути для дальней­ ших нарушений ему отрезаны. Но все оказалось не так просто.

Продолжает работать директором УК, которые фигурируют в обвини­ тельном приговоре, давно банкро­ ты, и Крупин возглавляет другие, тоже ведущие коммерческую дея­ тельность в ЖКХ.

Андрей Волков. Был учредителем УК «Прогресс Плюс», депутатом АКЗС. В 2020 году признан виновным в растрате 43 млн рублей. Отправлен в колонию на пять лет. Обязан уплатить штраф 300 тыс. рублей. На два года лишен права заниматься коммерческой деятельностью в сфере ЖКХ (после отбытия наказания). Александр Черданцев. Руководил барнаульской УК «Южком», был депутатом Барнаульской гордумы. В 2018 году Центральный райсуд признал его виновным в хищении денег в особо крупном размере (8,5 млн рублей) и приговорил к четырем годам лишения свободы в колонии общего режима.

В последнем реестре лицензий, опубликованном краевой инспек­ цией стройжилнадзора (от 25 де­ кабря 2020 года), он значится как гендиректор двух управляющих компаний — УК «Барнаул» и «Еди­ ная территориально-региональная ремонтно-эксплуатационная орга­ низация» («ЕТРО»). Обе компании — действующие. У первой, по данным на середину января, в управлении всего один многоквартирник. У второй — 42, сообщи л в ходе он лайн-прессконференции руководитель ин­ спекции стройжилнадзора Олег Веремеинко.

В реестре не значится «СК» задался целью выяснить, как в данном случае реализуются уси­ лия государства по оздоровлению рынка ЖКХ. Как выяснилось, для отстранения Крупина от деятельно­ сти уже хватило бы совершенного им тяжкого преступления. По словам Олега Веремеинко, одно из лицензионных требова­ ний — отсутствие у должностного лица управляющей организации неснятой или непогашенной су­ димости, в частности, за тяжкие и особо тяжкие преступления (часть 1 статьи 193 Жилкодекса РФ). Как объяснил руководитель ин­ спекции, на момент предоставле­ ния лицензии компаниям Крупин не имел неснятой или непогашен­ ной судимости за совершение тяж­ ких преступлений. Согласно выписке из ЕГРЮЛ, в реестре дисквалифицированных Крупин не значится, сказал так­ же Веремеинко. Что касается ли­ шения его права на коммерческую деятельность в ЖКХ, то контроль за

исполнением приговоров не входит в компетенцию инспекции строй­ жилнадзора. «Такие полномочия осуществля­ ет либо служба судебных приставов, либо уголовно-исполнительная ин­ спекция или ФСИН. Если собствен­ ники не удовлетворены тем, как ока­ зываются услуги ЖКХ, они имеют право выбрать другую управляющую компанию или обратиться к нам», — объяснил руководитель инспекции.

ФСИН: приговор исполнен В управлении ФСИН нашему изда­ нию тоже дали пояснения. Из отве­ та следует: работодатель Крупина исполнил требования приговора. «В октябре 2020 года осужденный Крупин А. О. поставлен на учет уго­ ловно-исполнительной инспекции. В адрес организации, где данный осужденный являлся директором, сотрудники УИИ направили копию приговора суда и извещения с тре­ бованием запретить осужденному заниматься коммерческой деятель­ ностью в сфере ЖКХ. Организация уведомила УИИ об исполнении тре­ бований приговора», — сообщил начальник управления ФСИН по Алтайскому краю Валерий Усачев. Кроме того, в УФСИН добавили: информацию для внесения изме­ нений в ЕГРЮЛ и реестр лицензий сотрудники УИИ направили в ин­ спекцию стройжилнадзора.

Знают что-то другое Однако, по данным ЕГРЮЛ на 8 фев­ раля, Антон Крупин по-прежнему генеральный директор управляю­ щих компаний «Барнаул» и «ЕТРО». Каждая из них — ООО-шка, то есть коммерческая организация.

Может ли гендиректор коммер­ ческой организации не занимать­ ся коммерческой деятельностью? Три юриста, с которыми мы об­ судили тему, полагают: если юри­ дически он гендиректор — значит, коммерческой деятельностью за­ нимается. «Или уголовно-исполнительная инспекция не перепроверила от­ вет его работодателя, или ФСИН и управляющие компании знают чтото другое», — предположил один из адвокатов.

Непогашенные штрафы, неоплаченный ущерб Между тем гендиректор двух УК Ан­ тон Крупин не только лишен права заниматься коммерческой деятель­ ностью в ЖКХ, но и, по данным су­ дебных приставов, имеет больше десятка неоплаченных штрафов: пять от ГИБДД и восемь админи­ стративных. За ним также числится непога­ шенный ущерб коммунальщикам по уголовному делу на 9 млн рублей. А арбитраж как минимум дважды привлекал Крупина к субсидиар­ ной ответственности за долги двух управляющих компаний на 29 и 13 млн рублей. И эти деньги он тоже должен заплатить. Ну а УК «ЕТРО», по данным кар­ тотеки арбитража, имеет долги на 20 млн рублей и в начале 2021 года подала заявление на банкротство. В общем, жильцам домов, кото­ рые обслуживают управляющие компании Крупина, стоит крепко подумать, кому они доверяют свои деньги и заботу о домах. Если уж усилия государства по оздоровле­ нию рынка не срабатывают. И если им, конечно, не все равно.

Александр Мастинин. Фактически руководил УК «Родной Барнаул», был депутатом АКЗС. В 2016 году приговорен к шести годам колонии за хищение 12 млн рублей со штрафом 300 тыс. рублей. Из колонии вышел. Денис Садовнич. Соучредитель трех барнаульских УК. В 2018 году осужден за хищение 16 млн рублей. Садовнич получил четыре года три месяца колонии. Директор этих УК Андрей Суковатцин, участвовавший в хищениях, получил четыре года условно. Денис Сучков и Александр Крылов. Бывшие руководители УК «Доверие». В 2016 году суд признал их виновными. Ущерб составил 9 млн рублей. Сучков получил четыре с половиной года колонии, Крылов — четыре с половиной условно. Сучков освободился из заключения.

Фото Анны Зайковой

Вдвоем веселей Власти края назвали условия ввода единого с соседом тарифа на передачу электроэнергии Надежда Скалон skalon@altapress.ru

Решение о переходе Алтайского края на единый с Республикой Алтай тариф на передачу электроэнергии пока не принято, хотя эту идею поддержал президент России Владимир Путин. Замначальника управле­ ния края по госрегулиро­ ванию цен и тарифов Олег Колосков назвал условия, при которых переход ста­ нет возможным. В чем суть

идеи и почему власти края не торопятся принимать решение? Разбирался «СК».

Как введение единого тарифа на передачу скажется на цене электроэнергии в крае Напомним, тариф на пере­ дачу — составная (и суще­ ственная) часть конечной цены электроэнергии. По предварительным расче­ там, введение единого с Республикой Алтай тари­ фа на передачу приведет к снижению цены киловаттчаса в соседнем регионе (где электричество дороже,

чем в крае) на 25%. А вот в Алтайском крае киловаттчас подорожает только по этой причине на 2,5–4%.

водители товаров и услуг в крае заложат его в цены и тарифы на свою продук­ цию.

Всех ли потребителей коснется повышение или понижение платы после установки единого тарифа

Зачем вводить единый тариф на передачу электроэнергии

Нет, не всех. Населения это напрямую не коснет­ ся. С ростом цен на элек­ троэнергию столкнутся прочие потребители края: промышленность, торгов­ ля, бюджетная сфера и т. д. Впрочем, косвенно рост цен может повлиять и на население — если произ­

Идею ввести единый для смежных регионов тариф на передачу электроэнер­ гии предложили «Россе­ ти» в конце прошлого года. Озвучил ее вице-премьер Юрий Борисов. Единый тариф на пере­ дачу нужен, чтобы снизить конечную стоимость элек­ троэнергии в регионах,

требующих поддержки, сообщал «Коммерсантъ». То есть задача — вы­ ровнять условия развития экономики, поддержать более слабые регионы за счет более сильных сосе­ дей. Владимир Путин этот подход одобрил. Ведь это поможет простимулиро­ вать развитие экономики, привлечь инвестиции там, где этому препятствует до­ рогой киловатт-час.

Как относятся к такому варианту власти края Пре д ложен ие ис ход и­ ло от п ра ви те льс т ва

России, поэтому в крае не могли его не рассмо­ т ре т ь. К а к об ъяс н и л Олег Колосков, власти р е г ион а п р одо л ж а ю т прорабатывать вопрос. «Даже если подобное решение будет принято, это произойдет только с соглас и я рег иона л ь ­ ных властей. И только при условии, если на фе­ деральном уровне будут выработаны компенса­ ционные меры, которые позволят не допустить ухудшение положения потребителей Алтайско­ го края», — объяснил чи­ новник.

Что в других регионах Алтайский край на фоне других регионов не передо­ вик, но и не отстающий. По данным Олега Колоско­ ва, единый тариф на передачу планируется ввести в пяти парах регионов, и только в одной паре пред­ ложение согласовано — в Курганской и Тюменской областях. Все остальные взяли паузу и исследуют вопрос. Не торопится и Алтайский край. Впрочем, по сведениям портала «Накануне», пере­ ход Тюменской области (а также Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого округов) на единый тариф с Кур­ ганской тоже немного отложили. Его не согласовала губернатор хантов — считала, что риск неоправдан­ ного роста цены киловатт-часа слишком высокий. Хотя переход сулил Тюмени с округами рост цен на электроэнергию всего на 1–1,5% и был бы очень вы­ годен Курганской области, где снижение может соста­ вить 17%. И все же к июлю 2021 года единый тариф на передачу электроэнергии там, скорее всего, введут.

Свободный курс | № 6 10.02.2021

ЦИФРА

150–200

Репортаж 3

рублей — во столько обходится полноценный обед чиновникам

Все как у людей Что едят барнаульские чиновники на работе и сколько платят за яства Анна Кабанова news@altapress.ru

И

кра черная, красная, белая. Фуа-гра, трюфели, стейки из мраморной говядины. Так мы представляем себе меню работников правительства, мэрии или Заксобрания. На деле все несколько иначе. «СК» узнал, каков на вкус чиновничий обед и сколько стоит поесть как губернатор.

Мрамор и гречка Цены в столовой правительства Алтайского края Салат «Тихоокеанский» —

32 рубля. Салат из свеклы с брусникой — 20 рублей. Суп грибной с перловой крупой — 25 рублей. Суп картофельный с макаронами — 17 рублей. Бефстроганов — 80 рублей. Картофельное пюре — 20 рублей. Гречневая каша — 22 рубля. Бифштекс — 100 рублей. Манты — 90 рублей. Запеканка творожная — 50 рублей. Калач на сметане — 9 рублей. Беляш — 40 рублей.

Цены в столовой Алтайского краевого Законодательного собрания Салат «Сельдь под шубой» —

30 рублей. Салат овощной — 28 рублей. Суп с домашней лапшой и курицей — 30 рублей. Биточек по-селянски — 76 рублей. Ромштекс с сыром и помидором — 130 рублей. Эскалоп — 85 рублей. Гречневая каша — 22 рубля. Каша перловая с овощами и грибами — 30 рублей. Рис припущенный — 20 рублей. Фото Анны Зайковой

как на подбор, кусочками картошки и большими мясными тефтелями. От эскалопа, который делил половину тарелки с картофельным пюре, наш фотокор быстро не оставила и следа. Ну и, конечно, булочка с корицей. «Кто же не любит корицу?» — спросил у нас сопровождающий. Вопрос рито­ рический. Потому что булочка с ко­ рицей всегда вне конкуренции. Сотрудники правительства при­ ходят в столовую по графику. Ктото раз в неделю, а кто-то и каждый день. Полноценный обед обходит­ ся в 150–200 рублей. Завтраки де­ шевле — до 100 рублей. Утренняя трапеза на работе для служащих правительства — явление не частое.

Столовая правительства Алтайско­ го края отделана мрамором. Насто­ ящим или нет — неизвестно. Но выглядит впечатляюще. Начина­ ется святая святых с умывальни­ ков. Три раковины, вырезанные из мраморной плиты. Над ними широ­ кое зеркало, в котором отражается голодное лицо, наконец заходим в столовую. А теперь тренировка терпения. Очередь такая, что ли­ ния раздачи не видна. Ее закрыва­ ют мужчины в строгих костюмах и дамы в классических платьях. Упро­ щает наряды посетителей только необходимый в заведении аксес­ суар — поднос. Неудивительно, что приходится ждать. Ежедневно в сто­ Дмитрий, сотрудник правительства: ловой обслуживают около 160 со­ — Прихожу в столовую ежедневно. трудников. Все они приходят соглас­ Обычно на обед. Но, бывает, и зано режиму работы заведения — с втракаю, когда не успеваю дома.

8:30 до 15:00. Пока еда только в меч­ Утром всегда есть каша на молотах, а не в руках, можно рассмотреть ке. Еще беру какой-нибудь пирожок. обстановку. Люблю выпечку. На обед — суп и гоЧерные столы и стулья контра­ рячее. Нравится рассольник, борщ, стируют со светлым мраморным по­ куриный бульон. Из второго — тушелом и такого же цвета колоннами. В ное мясо или рыба. Плачу за обед конце зала расположился пузатый около 150 рублей. камин. По словам гостей, он здесь скорее для атмосферы, нежели для Другой гость столовой рассказывал подачи тепла. о еде, не отрываясь от нее. А имен­ Телевизор в правительственной но — от бефстроганова с картофель­ столовой безмолвный. Его обычно ным пюре. не включают. Пока телевизор и ка­ мин сторожат атмосферу, бактери­ Владислав, посетитель столовой: цидные рециркуляторы воздуха — Я прихожу сюда нечасто — приохраняют людей от вируса. мерно раз в месяц, когда бываю по Вот наконец наша очередь подо­ делам. Поэтому завсегдатаем себя шла и живительная линия раздачи назвать не могу. Блюда беру всеготкрылась. Многообразие котлет, да по настроению. Но знаю, что тут круп, супов… Чиновники также вкусный холодец. И вообще, есть из любят пельмени и вареники с кар­ чего выбрать. Ценник обычный для тошкой — блюда, дорогие сердцу и городской столовой — около 180 желудку каждого россиянина. Кро­ руб­лей. ме того, в число гастрономических фаворитов входят минтай под мари­ Еще один посетитель с аппетитом надом, тефтели в соусе, говядина опустошал маленькую тарелку с ка­ по-охотничьи и зразы с интригую­ пустным салатом. щим названием «Цыпочка». Эти по­ зиции присутствуют в меню чаще Алексей, посетитель столовой: всего. Новинки рождаются из пред­ — Прихожу каждый день. Только обепочтений посетителей раз в две- даю. Беру первое и второе. Из супов люблю гороховый с копченостями. три недели. Увы, в день нашего визита «Цы­ Из горячего — картофельное пюре почка» осталась по ту сторону раз­ с котлетами. Нравится, что ничего дачи. Зато появился целый поднос не пересолено. Трачу примерно 150 блюд, не менее интригующих. Но рублей. не своими названиями, а видом и ароматом. Мой выбор, несмотря на Если столовой не хватило обеденное время, пал на блины. Три золотистых треугольника лежат, об­ Путь тех, кто не насытился основ­ нимая друг друга, дозированно по­ ным меню или не нашел в нем ни­ литые вишневым вареньем, ягоды, чего подходящего, лежит в буфет. кстати, без косточек. Так что зубы Его дверь скромно приоткрыта. За будут целы. И фигура тоже. Блины ней — лакомый островок всех лю­ без корочек и следов масла. Тонкие бителей мучного и сладкого. Витри­ и нежные. Почти как дома. Еще суп- на заставлена печеньем, булочками, лапша с ма-а-а-аленькими ровными, пирожными. Женщина-продавец

бимые блюда на новинки, которые, за прилавком рассказала, что по­ уже все, что есть. Больше всего нравпрочем, появляются редко. купатели приходят сюда даже чаще, вится суп-лапша. Сегодня взял борщ чем в столовую. Буфет обслуживает и кету с картошкой. Тоже вкусно. ВыМарина Дергачева, консультант около 500 человек ежедневно. Вот печку люблю, но сейчас стараюсь ее комитета АКЗС по бюджету и навышла девушка с целым мешком не есть — худею. За обед плачу окологам: рогаликов. Выбор выпечки в этой ло 150 рублей.

— Из-за особенностей организма «комнате сладостей» гораздо боль­ ше, чем на витрине в столовой. Но Пока одни завсегдатаи изучают на мое меню максимально стабильно — помимо высококалорийных переку­ вкус все блюда в родной столовой, отварное мясо или язык и картосов здесь есть и полноценные обеды, другие не изменяют своему гастро­ фельное пюре. Иногда еще выпечка состоящие из крупяного гарнира и, номическому выбору. к чаю. Выходит рублей на 160. Если например, котлеты. Порции упа­ завтракаю, обязательно беру кашу. кованы в пленку и часто выруча­ Наталья Косоногова, главный конКаждый день готовят разные. Стоит ют тех, у кого нет времени стоять сультант комитета АКЗС по бюдвсего 25 рублей. Очень сытные, на в очереди. Цены в буфете такие же, жету и налогам: молоке. как в столовой.

— Сюда всегда ходят одни и те же люди. И берут примерно одно и то Некоторые посетители столовой миксуют еду с работы и из дома. же. Я — не исключение. Часто ем в Сытые законотворцы столовой солянку. По понедельниДмитрий Черских, начальник отдеСтоловая Алтайского краевого За­ кам — гороховый суп. Еще нравитла пресс-службы АКЗС: конодательного собрания, как и ся курица. Например, с картошкой. других госучреждений, работает Ее беру здесь, если не готовлю дома. — Я обычно на работе только обедаю. В столовой беру суп. Например, сов закрытом режиме, по системе про­ Салат из свеклы с сыром — тоже мой лянку. Потом в кабинете ем что-то пусков. Прорвавшись туда, мы уви­ фаворит. Но выше всех похвал — пииз дома. Из горячего здесь нравится дели, что место уютное и домашнее. рожки и беляши, которые готовят перловка с грибами. Стоит рублей Стены и пол выполнены в те­ только во время сессии. Обычно ем 30. Но я человек немаленький, поплых тонах. Столы и стулья — под на 130 рублей. этому беру две порции сразу. Еще дерево. Законотворцы приходят в течение дня по несколько человек. Коллеги придерживаются похожих вкусное печеночное суфле, хотя пеОбычно столовая обслуживает око­ пищевых привычек. Не меняют лю­ чень не очень люблю. ло 40 человек ежедневно. В дни сес­ сии немного больше — 65. Так что очередь здесь не собирается. А вот приличный обед собрать на линии раздачи можно. Спасают голодающих отбивные под сыром, мясо с подливой, овощи на пару и разные виды круп. «Выбор небольшой, но зато все проверено и вкусно», — говорят по­ сетители. Во время трапезы за гостями на­ блюдают спутники любого заведе­ ния общепита — рециркуляторы воздуха. На работающем устрой­ стве горят два голубых огонька, буд­ то глаза, которые смотрят прямо в душу, желая узнать, помыл ли по­ сетитель руки перед едой. После основного приема пищи про выпечку не забываем. Мне и тут досталась булочка с корицей. Не­ большая пухлая сдоба вся укрыта любимой приправой многих слад­ коежек. Дополнил это мучное сча­ стье ароматный зеленый чай. Сотрудники обычно не кусоч­ ничают, а питаются полноценно. Мужчина в светлом костюме и голубой рубашке загребает карто­ Не у всех чиновников есть возможность питаться в своих заведе­ фельное пюре и рыбу вилкой с од­ ниях. В Барнаульской городской думе, например, столовой нет. А ной стороны, а ломтиком белого в мэрии есть. Но и без того строгая пропускная система прохож­ хлеба — с другой. дения в городскую администрацию ужесточилась еще сильнее после начала пандемии. Андрей Ляпунов, начальник инфорПоэтому о питании чиновников в мэрии мы знаем немного. На мационно-аналитического управлеработе сотрудники администрации не завтракают, так как столо­ ния АКЗС: вая работает только днем, с 11:30 до 14:00. На обед предпочитают — Обедаю в столовой два-три раза овощные блюда и выпечку. Выбирают из двух-трех комплексов. в неделю, когда не успеваю прибеСредняя цена каждого — 140 рублей. Ежедневно в столовой обслу­ жать домой на обед. Попробовал живают 120–200 человек.

Закрытые, но не голодные

4

Прямой разговор

№ 6 10.02.2021 | Свободный курс

ФАКТ Билет стоит 23 или 25 рублей, в то время как себестоимость проезда близится к 40

Приехали Глава ассоциации автоперевозчиков Алтая — о системном кризисе в отрасли Дарья Зыкова news@altapress.ru

М

эр Барнаула Вячеслав Франк так и не подписал постановление о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Но перевозчики по-прежнему ждут решительных действий со стороны администрации. По словам исполнительного директора Ассоциации пассажирских перевозчиков города Барнаула Николая Долженко, из-за подобного промедления горожане могут лишиться нескольких маршрутов. О кризисе в отрасли и будущем городского транспорта он рассказал в интервью «СК».

Информация к размышлению Сейчас в Барнауле работает около 250 автобусов большой вместимости, которые обслуживают 45 городских маршрутов. По техническим нормам максимальный срок их эксплуатации не должен превышать 10 лет. Начиная с 2017 года этот возрастной рубеж уже миновало

70% машин. Ежегодное сокращение численности подвижного состава перевозчики раньше сдерживали поставками подержанных автобусов из Европы. Но с увеличением пошлин на ввоз импортных машин приобретать их за границей теперь невыгодно. Так же как и покупать отечественные ЛиАЗы, стоимость которых начинается от 8 млн рублей. На сегодняшний день прогнозы барнаульских перевозчиков неутешительны: износ подвижного состава равен 80% (парк не обновлялся с 2014 года), а через пять лет достигнет 100%. Город рискует потерять большие автобусы.

Отсутствие документа — Николай Иванович, по мнению перевозчиков, что нужно сделать сейчас, чтобы общественный транспорт в Барнауле ожил? Есть ли у ассоциации предложения?

– В Барнауле раньше разрабатыва­ лась стратегия развития городского общественного транспорта, кото­ рая утверждалась администрацией. Первый документ был издан в 2005 году, второй начал работать в 2011-м. В стратегии прописывался ре­ гламент работы для пассажирских перевозчиков: был рассчитан пасса­ жиропоток, установлено, на какие маршруты и в каком количестве должны выходить малые и большие машины. Это позволило устранить кризис нулевых, когда на линии на­ считывалось порядка 200 больших автобусов и до 1000 малых. Марш­ рутки были не безопасны, их тогда невозможно было контролировать. Ст ратеги я так же содержа ла данные о финансовой поддержке транспорта: большая часть финан­ сирования приходила из федера­ ции (примерно 80%), меньше — из края, города и из частных средств перевозчиков (около 5% с каждого). Но в 2015 году срок действия этой программы закончился, и сегодня вся ответственность за состояние и развитие общественного транспор­ та лежит на перевозчиках.

Почему край остался в стороне — Почему после 2015 года не был создан новый вариант стратегии?

— Менялось федеральное законо­ дательство, оно позволяло комитету по транспорту и перевозчикам обхо­ диться без регламента. В принципе, ничего не было нарушено, все рабо­ тали в рамках законодательства. Но, видимо, администрация не предви­ дела всех рисков. Перевозчики не получали большей части положен­ ных им средств, а разовые выплаты из бюджета погоды не делают. Они дают возможность лишь выживать.

— То есть, чтобы избежать развития кризиса, необходимы комплексные меры поддержки общественного транспорта, включая средства федерации, края, города и самих перевозчиков?

— Да. Все это было и работало раньше. В нынешней ситуации по­ добный документ необходим. Нуж­ но посчитать пассажиропоток, опре­ делить, на какие маршруты пустить большие автобусы, а где сократить количество маршруток. Сегодня в стране действует около 12 феде­ ральных программ, в которых нуж­ но участвовать. Многие регионы в эти проекты вошли, но не Алтай­ ский край. Краевой бюджет также должен принимать участие в поддержке. В первую очередь в части предостав­ ления компенсаций проезда льгот­ ников. Почему перевозчики бьют тревогу? Потому что норматив под­ держки занижен и работает только на социально значимых маршрутах.

Размер этой поддержки составляет около 21 рубля. Складывается ситуация: Барна­ ул своими силами выплачивает 21 рубль за проезд льготника. Билет стоит 23 или 25 рублей, в то время как себестоимость проезда близит­ ся к 40. Остальную разницу пере­ возчики должны добирать сами. О каком развитии транспорта может идти речь, если городские перевоз­ чики работают себе в убыток? На какие средства они должны обнов­ лять автобусы, особенно большие? Порядка 70% подвижного состава уже должно быть списано с марш­ рутов, исходя из допустимых сро­ ков эксплуатации и соображений безопасности. Все эти несоответствия и при­ водят к разговору о повышении стоимости проезда. Но нельзя пе­ рекладывать с больной головы на здоровую! Перевозчик за счет до­ бавленных трех рублей богаче не станет и даже в ноль не выйдет, а

для пассажира три рубля — это ощу­ тимая разница в цене. И тем не менее в настоящее вре­ мя повышение тарифов — необхо­ димость. Несвоевременная кор­ ректировка стоимости проезда и неполная компенсация льготного билета сейчас главным образом вли­ яют на экономическое состояние транспортных предприятий. В по­ следний раз цены на проезд подни­ мали в Барнауле 1 января 2019 года.

Кто и кому сел на шею — Но подвижной состав — это, извините, собственность перевозчика, который обязан автобусы содержать и обслуживать. Какую роль тогда должно играть государство?

— Конечно, автобусы — это соб­ ственность перевозчика, но ценник на новый транспорт сейчас запре­ дельный. Например, большой авто­ бус стоит не менее 10 млн рублей, срок службы — не более 10–12 лет. Да он не окупится никогда на го­ родском маршруте! Во всем мире общественный транспорт поддерживается госу­ дарством, а мы пытаемся все обяза­ тельства взвалить на шею перевоз­ чикам. На них и так лежат затраты на установку систем ГЛОНАСС, тахо­ графов, валидаторов и покупку ус­ луг Единой диспетчерской службы. И это не говоря о приобретении то­ плива, содержании штата работни­ ков и уплате налогов. Компенсацию за проезд пенсионеров ввели толь­ ко в прошлом году, и то не на 100%. Значительная часть прибыли уходит у нас на исполнение регу­ лярно принимаемых федеральных законов и требований. Например, соблюдение Закона № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», со­ гласно которому нужно оборудовать салоны видеокамерами и оформить паспорта безопасности. Трудности возникают и с зако­ ном об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСА­ ГО). Страховые компании нередко отказывают в заключении догово­ ров. За последние 10 лет стоимость полиса выросла с 6 тыс. до 36 тыс. рублей за одно транспортное сред­ ство. Как в таких условиях перевоз­ чики могут соблюдать требования законодательства и развиваться? Для всего этого нужны деньги. Еще раз повторю: да, забота о со­ стоянии автобусов — обязанность перевозчика. Но нельзя постоянно

выезжать за счет пассажиров. Мини­ мально повышать стоимость про­ езда сейчас необходимо. Точно так же, как это в настоящее время про­ исходит с тарифами на услуги ЖКХ. Сделали бы ограничение — не выше уровня инфляции. Таким образом и пассажирам не накладно, и пере­ возчикам — в помощь.

В бой идут одни старики — Барнаульцы часто жалуются на состояние автобусов, работу водителей и кондукторов. Как можно объяснить горожанам такое низкое качество обслуживания?

— Отвечаю: не так просто найти квалифицированный персонал за те деньги, которые могут предложить перевозчики сейчас. Надо повышать заработные платы, в первую очередь кондукторам и водителям. Но без комплексного решения, о котором я говорил ранее, сделать это невоз­ можно. У перевозчика зачастую нет средств на оплату кредита, долга, налога, топлива и ремонта. Наблюдается страшная нехватка водительского состава и кондукто­ ров. Более 30% работников ушли за вторую половину 2020 года. А остав­ шиеся — пенсионеры, которые че­ рез два-три года тоже уйдут на за­ служенный отдых. Посмотрите, что происходит в горэлектротранспорте. Молодых не прельщает низкая оплата труда, и они идут в службы такси и на гру­ зовые перевозки, в строительные компании и торговые сети. Пере­ манивают водителей такси и феде­ ральные операторы (диспетчерские службы). Там руководство имеет возможность платить больше, так как не обременено лицензионны­ ми требованиями и социальной нагрузкой.

— Говоря о трамвайном опыте замещения кондукторов водителями… Такое возможно в городских автобусах?

— В маршрутных такси эту схему давно реализовали. Но на линиях с большими машинами сделать так очень сложно. Тем более что техни­ ческое оснащение оставляет желать лучшего.

Наступаем на старые грабли — В своих обращениях к главе города Вячеславу Франку вы написали, что пассажиропоток сократился в 2020 году практически вдвое. В настоящий момент как обстоят дела?

— Пассажиропоток падать начал давно. Еще с конца 1990-х годов, ког­ да увеличилось количество личного автомобильного транспорта. Вторая причина — изменились точки при­ тяжения, закрылись заводы. В период самоизоляции до 50% пассажиров перестали пользовать­ ся транспортом. Сейчас ситуация более-менее стабилизировалась, но до конца пассажиропоток не вос­ становился. Хотя перевозчики пы­ таются контролировать ситуацию, планомерно сокращая количество машин на линиях. Подобный кризис с городским транспортом уже случался два-три года назад, когда произошел резкий подъем цен на топливо. Тогда убыт­ ки пытались перекрыть за счет по­ вышения стоимости проезда с 21 до 23 рублей. Но это мало помогло.

— Насколько сократились доходы перевозчиков за 2020 год?

— Соразмерно сокращению пас­ сажиропотока. По сумме трудно ска­ зать, все зависит от маршрута. В об­ щем перевозчики потеряли от 20 до 50% дохода по сравнению с выруч­ кой за предыдущий год.

— В мэрии заявили, что будет сформирована рабочая группа для обсуждения вопроса о повышении стоимости проезда. Предполагалось, что в январе озвучат решение. Кто-нибудь из перевозчиков или их представителей вошел в состав этой группы?

— Кто-то на уровне руководства, курирующего транспорт в городе, наверное, вошел. Пока толком ни­ чего неизвестно, но материалы у нас запрашивали, и мы постоянно готовим новые. Я думаю, кто-то ра­ ботает, предложения готовятся, но в состав рабочей группы мы не вошли.

— Была ли возможность у перевозчиков в соответствии с ОКВЭД воспользоваться льготными правами (кредиты и отсрочки по платежам)?

— Да, конечно. Чем могли, тем воспользовались. На самом деле оформить госпомощь было непро­ сто. Условия очень сложные и пред­ полагали отсутствие задолженно­ стей. А одноразовые выплаты или поблажки уже никого не выручают. Была бы комплексная работа обще­ ственного транспорта, муниципа­ литета и федерации, можно было бы говорить о развитии, комфорте и качестве. Пока только существуем. Государство требует от перевоз­ чиков к 2025 году обновить подвиж­ ной состав низкопольными автобу­ сами для комфорта маломобильных

Свободный курс | № 6 10.02.2021

Проект 5

ЦИФРА 10,2 тыс. кв. м — общая жилая площадь будущего дома

Слишком скромно Градсовет «завернул» проект жилого дома в центре Барнаула, сравнив его со спичечным коробком

Ценовой вопрос Напомним: вопрос о повышении тарифов в общественном транспорте Барнаула во втором полугодии 2020 года откладывался дважды. В сентябре координационный совет по ценообразованию Барнаула поддержал повышение цен на проезд и установил будущий тарифный план. Совет заявил, что с 1 ноября проезд в общественном транспорте будет стоить 28 (маршрутное такси) и 26 (автобус, трамвай и троллейбус) рублей. Для обладателей льготных карт и электронных проездных цена за билет составит

граждан. Современный транспорт должен составлять не менее 70% от всего парка. Стоимость такой маши­ ны начинается от 12 млн рублей. Реализовать программу «Доступ­ ная среда» в таких условиях очень трудно без поддержки государства. Об этом в прошлом году я написал председателю Общественной пала­ ты Алтайского края Юрию Шамкову.

жиропоток по данному направле­ нию и один маршрут не успевает его полностью охватить. Вторая и реальная причина: один из маршрутов продолжен дальше, на окраины города. Там он актуален и нужен, но перевоз­ чик не выживет, если будет обслу­ живать только дальний маршрут. Поэтому его продлевают на «сыт­ ные» участки.

Барнаул — город специфичный

Судьба автобуса

— В чем еще причины проблем у перевозчиков, кроме отсутствия поддержки со стороны государства и постоянного роста цен?

— Барнаул — специфическое ме­ сто. Транспортная сеть соединя­ ет с городом около 30 населенных пунктов. Перевозчики работают в пригородной зоне, это совершенно другая специфика. Есть маршру­ ты и за 20 км от Барнаула, но сто­ имость проезда в этих автобусах такая же, как и по городским марш­ рутам, хотя разница в километраже существенная. С одной стороны, перевозчик вынужден за свой счет оплачивать проезд пассажиров на дальних и менее популярных маршрутах. С другой — все мы понимаем тяже­ лое финансовое положение жителей края, тем более пригородов и посел­ ков. Поэтому я и говорю, что нуж­ но разрабатывать комплекс мер по поддержке транспортной отрасли.

— В Барнауле много дублирующих маршрутов. Автобусы катаются по одним и тем же улицам. А «Горэлектротранс» мешает перевозчикам?

— В свое время, когда транспорт­ ная система разрабатывалась, ад­ министрация старалась убирать дублирующие маршруты. К этому пора возвращаться. Что касается электротранспор­ та — нет, не мешает. Наоборот, его не хватает на окраинах и в пригороде.

— Как появляются дублирующие маршруты и насколько они вредны для автомобильного движения? Например, есть 20-й и 19-й маршруты. Их пути следования совпадают, начиная почти с площади Спартака и до улицы Попова. В дороге автобусы соревнуются, водители ругаются матом, «давят» друг друга, создавая дискомфорт для пассажиров и других участников движения.

— Такое происходит по двум при­ чинам. Первая и официальная: в час пик образуется большой пасса­

— Вы сказали, что около 70% подвижного состава подлежит списанию. Может ли такое случиться, что автобусы большой вместительности не смогут выйти на линии и город заполонят маршрутки?

— К этому все идет. Я боюсь, что мы вернемся к началу века, когда на 200 больших машин была 1000 бесконтрольных маршруток. Тогда они не базировались в одном месте, а были разбросаны по городу — во дворах, на парковках, у водителей в гаражах. Соответственно, ни о хо­ рошем техническом состоянии, ни о диагностике и должной проверке контрольными органами речи не шло. Подобная ситуация создавала прямую опасность для пассажиров. Тогда с помощью программы раз­ вития общественного транспорта мы обязали перевозчиков органи­ зовать места, где машины должны были обслуживаться и дожидать­ ся выхода на линию. Автобусы и маршрутки стали проходить диа­ гностику у механиков, водители и кондукторы — у медиков. Сейчас все может повториться, если город не сохранит большие ав­ тобусы. Заторов и аварий на дорогах станет в разы больше, безопасность пассажиров в таких маршрутках будет тоже под вопросом. Малый транспорт не сможет справиться с пассажиропотоком на некоторых участках Барнаула, и люди будут толпиться на остановках.

— Есть вероятность того, что некоторые перевозчики уйдут с маршрутов, если Франк все-таки не подпишет постановление об увеличении стоимости проезда?

— Это может произойти стихий­ но. Очень не хотелось бы такого до­ пустить. Кто-то уже уходит, кто-то сокращает количество маршрутов. Администрация объявляет новые конкурсы, но на них все чаще за­ являются перевозчики с маршрут­ ками.

21–22,5 рубля.

Евгения Скаредова skaredova@altapress.ru

Однако мэр города Вяче­с лав Франк не стал подписывать постановление из-за неподходящей политической ситуации, вызванной сокращением доходов у большей части населения Барнаула в связи с пандемией. Предполагалось, что постановление будет подписано либо до 15 декабря (после начиналась продажа проездных билетов), либо уже в январе 2021 года.

Эскиз здания, проект которого разработали в творческой мастерской Александра Деринга «Классика», был представлен членам общест­ венного органа 4 февраля. Дом хочет возвести компания «СОК» в центре краевой столицы, а именно на ул. Пролетарской, 80. Градсовету не понравилась архитектурная лаконичность и цветовое решение фасада объекта. Выбранную цветовую гамму назвали агрессивной, а силуэт дома — невыразительным.

Источник «СК» сообщил, что Вячеслав Франк консультировался по этому вопросу с губернатором края Виктором Томенко. Но не получил добро на повышение стоимости проезда. Вероятнее всего, вопрос отложат до середины сентября, пока не состоятся выборы депутатов в Госдуму и АКЗС.

Нестандартное решение На участок, где планируется возве­ сти многоквартирный жилой дом, распространяются ограничения по этажности из-за расположенного рядом, на пр. Ленина, 29, объекта культурного наследия — купеческо­ го особняка. Здесь можно построить строение не выше 28 метров. В «Клас­ сике» нашли выход — восьмиэтаж­ ный дом с подземным паркингом и бесчердачной, плоской крышей. Проект заказала инвестицион­ ная строительная компания «СОК», директором которой является Олег Свиридов. Девелопер отметил, что прекрасно понимает возложенную на него миссию — формирование облика центра Барнаула. В том числе и поэтому для от­ делки элитного дома он хочет при­ менить дорогостоящее решение, а именно облицовку фасада из кера­ мического кирпича ручной выдел­ ки производства тюменского завода. «У такого кирпича особенные художественные свойства, в том числе богатая фактура», — пояснил Александр Деринг в ходе презента­ ции проекта.

«Спокойный» дом без куполов Деринг рассказал, что из-за окру­ жающих строений в данном ме­ сте рекомендуется возводить дома нейтральной архитектуры. К чему и стремилась «Классика». Однако членов градостроительного совета смутил «прямоугольник» без архи­ тектурных излишеств, на фасаде которого предполагаются темнокоричневые элементы. Они посчитали, что здание про­ стой формы без «выразительного силуэта» и украшений не подходит

для центра Барнаула. Было высказа­ но мнение, что оно похоже на «ти­ повую многоэтажку» и «спичечный коробок», а это недопустимо для района с уникальной архитектурой. Александр Деринг пояснил «СК», что в охранкультуре, контролиру­ ющей историческую часть краевой столицы, подтвердили важность именно нейтрального объекта, «не спорящего с памятниками». «Это “спокойный” дом. И цитиро­ вать элементы классики я не считаю нужным», — пояснил архитектор. Отдельно нужно сказать про фа­ сад. Судя по эскизам, он действи­ тельно немного выбивается из кирпично-­к расного фона окружа­ ющих зданий. «Общая колористическая гам­ ма района — теплый бежевый и коричневый. Так как мы не стави­ ли задачу сделать проект здания с классическим кирпичным фасадом, была использована более темная и фактурная облицовка», — пояснил архитектор. Что касается заказчика, то он пол­ ностью разделяет видение специали­ стов «Классики». Девелопер рассказал «СК», что ему не интересно строить дом с колоннами и куполами. По его мнению, именно этого ждут от ново­ стройки члены градсовета. «Мы считаем, что проект вполне достойный, поэтому не видим при­ чин для его переработки. Мы изна­ чально планировали современное здание для бизнес-элиты с подзем­ ной парковкой, лифтами, дорогой и хорошей отделкой и витражными окнами, но без куполов», — подчер­ кнул замдиректора компании «СОК» Андрей Щукин.

Дорогой участок На сегодняшний день часть земли, на которой строительная компания планирует разместить жилой дом, находится на стадии оформления. Речь идет о небольшом наделе, ко­ торый будет использован для бла­ гоустройства. Кстати, девелопер намерен за­ няться озеленением территории именно со стороны ул. Пролетар­ ской. Кроме того, деревья и ку­ старники появятся во всем квар­ тале — для выполнения норм по озеленению застройщику просто не хватит собственной территории. Директор компании «СОК» Олег Свиридов не стал озвучивать стои­ мость участка. Но «СК» стало извест­ но, что только на расселение тер­ ритории под застройку уже ушло более 50 млн рублей.

Какие еще проекты были представлены Магазин цифровой техники на ул. Солнечная поляна, 24-к (разработчик «АрхиЛайн»). Проект ушел на доработку. Спортивная площадка перед зданием СК «Темп» в проезде Северном Власихинском, 80 («Шустова, Кац и партнеры»). Проект был одобрен. Типовой многоквартирный жилой дом в переулке Трудовом, 28-а («Барнаулгражданпроект»). Проект ушел на доработку. Здание магазина в с. Власиха, на ул. Мамонтова, 87 («АльфА-Проект»). Проект был одобрен. Памятный знак, посвященный строителям Алтайского края («Алтайгражданпроект»). Проект ушел на доработку.

Тем не менее девелопер намерен в случае благоприятного исхода из­ менить план застройки. Это может произойти, только если собствен­ ники частных домов справа и сле­ ва продадут свою недвижимость. Но на это может уйти еще не мень­ ше 50 млн рублей. Пока владельцы домов не готовы уступать свою соб­ ственность, даже за деньги. Кстати, один из членов градо­ строительного совета, депутат Евге­ ний Носенко, отметил, что этот уча­ сток застройщики ждали не меньше десяти лет, поэтому его нужно очень деликатно использовать. «Город может просто потерять уника льное место, где должно встать нечто необычное и более красивое», — отметил он во время обсуждения проекта творческой мастерской «Классика». Кстати, было отмечено, что в данном районе центра Барнаула осталось не более трех земельных участков под точечную застройку, поэтому нужно критично подхо­ дить к каждому проекту. Может по­ лучиться так, что при такой точеч­ ной застройке законченный квартал здесь не выйдет. В завершение обсуждений Алек­ сандру Дерингу и его команде по­ рекомендовали доработать проект, где будут учтены все замечания: пространственные решения, озе­ ленение территории, цветовое ре­ шение фасада, а также учтена су­ ществующая застройка и размер детских площадок.

ЦИФРЫ

3,3

тыс. кв. м — площадь земельного участка.

1,14

тыс. кв. м из них пойдет под застройку.

Фото Анны Зайковой

84 —

количество квартир.

6

Персона

№ 6 10.02.2021 | Свободный курс

ЦИФРА

30%

людей считают, что Солнце вращается вокруг Земли, а не наоборот, согласно исследованию ВЦИОМ

Просто космос Учитель астрономии рассказала, зачем нужен ее предмет в школе и почему люди хотят смотреть в небо Надежда Тиунова tiunova22rus@gmail.com

Я

вам расскажу про Луну, — говорит Антон. — Мы все время видим только одну ее сторону. Потому что Луна совершает оборот вокруг своей оси за то же время, что и вокруг Земли. Сейчас я покажу. Возьмем Влада. Он будет Землей. Я буду Луной. Влад, вращайся…» — «Вы что, тренировались?» — спрашивает учитель астрономии. «Да нет, это импровизация». Ирина Абрамович из лицея «Сигма» знает, как увлечь ребят сложными науками и зачем вообще смотреть в небо.

ФАКТ Астрономическое оборудование в школах не менялось

с 60– 70-х годов. Старые телескопы кое-где еще работают. Благодаря масштабному перевооружению естественно-научного направления в школы поступило новое оборудование, включая помимо телескопов глобусы и карты. Фото автора

Без контрольных — Астрономия вернулась в обязательную программу несколько лет назад. Теперь оценку за нее выставляют в аттестат. Это как-то мотивирует?

— Оценка за астрономию дей­ ствительно идет в аттестат, при­ чем первым номером. Первым, по­ тому что формируется еще в 10-м классе. Мы говорим об этом сразу. Жаль ведь, если она будет плохой. Но при этом у нас нет контроль­ ных работ, мы выбрали учебник без них. Зато с картинками! Это, разумеется, интереснее. И прак­ тичнее: иногда презентацию не покажешь. А здесь сразу все по­ нятно и наглядно. На астрономию выделено всего 35 часов в год, отдавать четыре из них контрольным, честно говоря, жалко. У нас есть проверочные ра­ боты. Мне кажется, что так психо­ логически спокойнее, снимается некий ажиотаж. Для учителя тоже проще. К кон­ трольным работам мы привязаны жестко. Рособрнадзор рекомендует, как именно нужно проводить кон­ трольные, и ни буквой влево или вправо. Поэтому мы просто при­ думываем творческие задания по рекомендациям автора учебника. Там большое поле для творчества и учителя, и ученика.

— Нормально ли, что астрономию преподают учителя физики? Нужен для предмета отдельный специалист, на ваш взгляд?

— Вообще, любой учитель дол­ жен ориентироваться не только в своем предмете, но и в других смеж­ ных областях. В курс физики, на­ пример, входит астрофизика, она же входит и в курс астрономии. Пересе­ чений там достаточно. Причем эти темы ребята изучают практически одновременно, и мы таким образом повторяем и закрепляем знания. Изучая астрономию, ребята под­ тягиваются и по другим естествен­ но-научным предметам: по физике, химии, биологии, а также по алге­ бре и геометрии.

Почему нужна астрономия — Как считаете, за то время, пока астрономии не было в школах, мы многое упустили?

— Я проходила курс астрономии у Владимира Сурдина, это канди­ дат физико-математических наук и известный популяризатор, у него много лекций и образовательных программ в Сети. Он рассказывал, что, согласно исследованию ВЦИОМ, 30% людей считают, что это Солнце вращается вокруг Земли, а не наобо­ рот, и вообще не знают устройства Солнечной системы. Я исследований не проводила, но довольно часто вижу людей, кото­ рые не ориентируются в сторонах света. У детей вообще отсутствуют ориентиры в пространстве, они при­ выкли пользоваться навигаторами в телефонах, при этом даже не знают,

что работа навигатора тоже связана с космосом.

— А еще люди верят в плоскую Землю.

— Ой, боже мой…

— Это, может, и смешно. Но давайте назовем какой-нибудь простой метод, с помощью которого можно определить, что Земля все же круглая.

— Съездить на море и посмотреть на корабли. Они появляются изза горизонта. Если бы Земля была плоская, мы все время видели бы уплывающий корабль, даже если он был бы очень далеко и превра­ тился в точку, с помощью бинокля или телескопа мы все время могли бы его наблюдать. Но мы не можем заглянуть за горизонт, потому что поверхность закруглена. Еще можно полетать на самолете. Там не видно, что Земля скругляется, но есть горизонт, дальше которого мы не видим. Мы долетаем до этого ме­ ста, а горизонт отодвигается, что тоже говорит о шарообразности Земли.

Но сидеть у моря и смотреть на корабли — этот способ надежнее. И приятнее.

Качественно работать — Сейчас много говорят о том, что учителям грех жаловаться, что зарплата повысилась, а работают они все равно только в первой половине дня, и еще у них куча привилегий.

— Это моя любимая тема. На са­ мом деле, если нет дополнитель­ ных часов и даже дополнительных работ, то довольно сложно выжить только на зарплату, если у тебя есть семья и кредиты. Сейчас у меня полторы ставки. А предполагается, что я должна взять одну и качественно работать. И каче­ ственно же отдыхать... Но пока полу­ чается только качественно работать. С одной стороны кажется, ну что такое учитель: вышел, поболтал с детьми — вот и вся профессия. Но на это тратится огромное количе­ ство энергии. Учителя — свечи, они могут зажечь другие свечи, но при этом сгорают сами.

— Сколько времени уходит на подготовку уроков?

— Чем больше свободного вре­ мени на подготовку, тем больше я его занимаю. Если его нет, то за полчаса могу приготовить два-три урока. Потому что есть база и все оборудование уже готово и стоит на стреме, так сказать, все коробочки подписаны. Но так, конечно, не всегда бывает. Однажды хватилась и не могу най­ ти, наверное, переставила куда-то. Пришлось собирать из того, что есть. Мы изучали нагревание предметов, и у меня горячий металлический шарик потом поскакал по классу. Немножко страшновато, зато дети в восторге были, конечно. Тут знания по физике пригожда­ ются. Например, все знают, что, если обжег пальцы, надо прикоснуться к мочке уха. Там температура ниже на полградуса. Так снижается риск серьезного ожога.

Самодеятельность и перспективы — Чем отличаются олимпиадные задания?

— Раньше олимпиадные задачи просто выявляли талантливых де­ тей. Там были, конечно, нестандарт­ ные задачи, но, по сути, не требова­ лись знания помимо тех, что дают

в школе. Сейчас это целенаправ­ ленная специальная подготовка, школьной программы не хватит для участия. У нас есть олимпиады по астро­ номии, но какой-то общей подготов­ ки нет, дети готовятся к ним само­ стоятельно или под руководством учителя, так что пока это, можно сказать, самодеятельность.

— Каковы перспективы у детей, которые захотят дальше изучать космос?

— У нас есть курсы астрономии и астрофизики на физических факуль­ тетах в вузах. И есть Государствен­ ный астрономический институт имени Штернберга при МГУ. На всей планете всего около 15 тыс. астрономов. Профессия не та­ кая уж и востребованная. Это просто люди, которые увлечены космосом, погружаются в предмет: физики, инженеры.

— Что должны вынести школьники из уроков астрономии?

— Самое главное — как устроена Вселенная. А также понимание того, что находится за пределами Земли, и желание познавать что-то новое.

Какие мы маленькие — Что вас больше всего удивляет в астрономии и чем вы удивляете детей?

— Удивительно, какие мы все здесь, на Земле, маленькие. И сама Земля маленькая. Это как раз наша следующая тема в 10-м классе — кос­ мические расстояния. Вселенная огромна, и то, что мы считаем поч­ ти необъятным, это только види­ мая ее часть. Мы можем хорошо видеть, благо­ даря рисункам с телескопов. Почему я говорю «рисункам»? Все телескопы собирают информацию об излуче­ ниях, и астрономы обрабатывают ее в специальных программах. Это не фотография каких-то явлений и объектов Вселенной, а некий фо­ тошоп. Правда, он вполне реален и действительно показывает нам, как выглядела бы эта штука, если бы мы к ней подлетели.

— У вас дома есть телескоп?

— Да. Как раз когда я начала ве­ сти астрономию, муж предложил купить прибор. Это была нелегкая покупка, все же недешево. Мы вы­ езжали за город смотреть туман­ ность Андромеды, она сейчас как раз приближается к нашему Млеч­ ному Пути. Некоторые ученые про­ гнозируют столкновение галактик примерно через 4,5 млрд лет.

Ее хорошо видно в телескоп. Ко­ нечно, это необычные ощущения. Одно дело — на картинке, другое — как будто руку протяни и потро­ гаешь. И в городе выносили телескоп в Мизюлинскую рощу, рассматри­ вали созвездие Ориона. Знаете, как будто с хорошенькой собачкой гу­ ляешь — все подходят и спраши­ вают, можно ли погладить. Вот и к нам все подходили, интересовались, что мы делаем. Но главное — люди хотят смотреть на небо. Мои ребята сами за два дня со­ брали новый телескоп в классе и, конечно, вынесли во двор. Пооди­ ночке смотреть скучно, а в классе 20 человек и один прибор. Впечат­ ления незабываемые. 40 минут про­ толкались на 20-градусном морозе. У ребят в руках не было телефо­ нов, потому что были варежки. Те­ перь они знают, как можно развлечь себя без телефона. А даже если и с ним: есть масса приложений, где можно посмотреть на звездное небо в реальном вре­ мени и провести время с пользой. На уроках мы работаем с картами Stellarium, дома дети могут пользо­ ваться любыми.

— Если так много информации есть в интернете, зачем тогда профессия учителя?

— На этот вопрос помог ответить весенний дистант. Мне, например, сложно было работать через Zoom: то ли подключен ребенок, то ли нет, понимает ли он вообще что-нибудь, вещаешь не понять куда и для кого, можно сказать. Мы пользовались материалами Российской электронной школы. Там есть короткие видеоуроки, со­ ставление конспектов, тренировоч­ ные и контрольные задания. Не по­ нимаю претензий к этой программе, дети в восторге. Я могла быть уве­ рена, что мой предмет на дистанте все же изучают. В Zoom я дела ла просто кон­ сультации для тех, кто не разо­ брался с какой-то темой и у кого остались вопросы. А также для тех, кто просто хотел поговорить о фи­ зике или астрономии. Или просто поговорить. Мы все социальны, нам нужно общество. И удаленное обучение это показало во всей красе. Даже те, кто прохладно относился к учебе, начали всех любить — и учителей, и одноклассников! Если не будет учителя, кто будет зажигать?

Свободный курс | № 6 10.02.2021

Обзор 7

ЦИТАТА Дмитрий Приб: — Мы пока только развиваемся, не бывает «все и сразу». Возьмем Австрию — ее мировые курорты начали свою историю лет 50 назад с деревянных подъемников и полного отсутствия инфраструктуры

От голой горы — к Шерегешу Какие амбициозные планы строят алтайские горнолыжные комплексы Екатерина Карзова news@altapress.ru

З

имний сезон в самом разгаре. «СК» обратил свой взор на популярные горнолыжные комплексы, находящиеся относительно недалеко от Барнаула, и узнал, когда на Алтае появится зимний оздоровительный курорт, не уступающий по популярности Шерегешу, и что для этого сейчас делают.

Белокуриха-2 Когда Владислав Меркулов, директор комплекса «Ми­ шина гора», только при­ ступал к работе, на этом месте была лишь прору­ бленная просека и тор­ чащие пеньки. На месте проката и кафе — низи­ на с болотом. Ее «подня­ ли», сделали сеть подзем­ ных водоотводов. Сейчас здесь две трассы с выка­ том в 1 тыс. метров и пере­ падом высот в 225 метров. Только в полотно дороги и подъемник было инве­ стировано 138 млн рублей.

— Первый сезон мы обкатывали трассу. Вто­ рой — привлекали тури­ стов. На третий уже жда­ ли гостей. Коронавирус за к ры л г ра н и ц ы, с де ­ лал недоступными евро­ пейские курорты, наши туристы стали кататься внутри страны. В этом единственный плюс. В 2021 году нас уже посе­ тили 2 тыс. человек. А в оста льном коро­ навирус сделал в карма­ не такую дыру, которую не понятно, чем можно залатать. Мы простояли полгода с закрытыми са­ наториями. Выйдешь в город — будто по Черно­ былю идешь. Пустота. А людям нужно дать зарпла­ ту, закрывать долги. Под­ держки от государства как таковой-то и не оказалось. Все стройки были замо­ рожены. Первая гостиница в Бе­ локурихе-2 под названи­ ем «Олимп-парк» откроет­ ся 15 февраля. Возможно, от нее до горы организу­ ют трансфер, хотя в этом нет особой необходимо­ сти. «Оттуда совсем неда­ леко. Я как-то жил в Крас­ ной Поляне в хорошей гостинице. До горы в бо­ тинках по асфальту при­ ходилось идти метров 800.

Пока дойдешь — поймешь, что уже накатался. Здесь же можно пройти на лы­ жах», — рассказывает Вла­ дислав.

— У нас есть готовые проекты и земля. Как толь­ ко пандемия стихнет и мы встанем на ноги, планиру­ ем запустить большой гор­ нолыжный сервис-центр. Я думаю, когда-нибудь мы проработаем зону фри­ райдного катания, зону парка и зимних развлече­ ний, которые любит мо­ лодежь. Если запустится второй комплекс — «Гора Глухариная», тогда мож­ но будет уже продвигать себя как маленький гор­ нолыжный курорт, — уве­ рен Меркулов. «Мишина гора», кстати, предназначена не толь­ ко для туристов, но и для спортсменов. Трассы ат­ тестованы международ­ ной федерацией FIS для соревнований по слало­ му. Но о них можно гово­ рить только тогда, когда комплекс будет оборудо­ ван системой искусствен­ ного оснежения. Также при наличии этой систе­ мы можно строить трам­ плины и начинать сезон на месяц раньше. В этом году он стартовал в конце декабря.

Белокуриха

— Чтобы создать систе­ му оснежения, нужно бо­ лее 20 млн рублей част­ ных инвестиций. Сейчас это на стадии проектиро­ вания, — говорит дирек­ тор комплекса. На «Мишиной горе» доделывают площадку для биатлона. «Подгоня­ ем все под международ­ ный с та н дарт. Трасса, дистанции, рубеж, ста­ дион, мишени — все это уже есть. Ждем ответных шагов государства. Наша высота с медицинской точки зрения хороша и для тренировок, и для восстановления спортс­ менов разной категории зимних видов спорта. Ну и лечебная база — сана­ тории рядом», — говорит о преимуществах Мерку­ лов. И продолжает: «Все, ч то на ходи тс я в Сочи, используется только ту­ рис та м и. В з я т ь о л и м­ пийск ий т ра мп лин, в который вложены мил­ лиарды, — стоит закры­ тый. Больше у нас нет такого подготовленного места, кроме как в ХантыМансийске. Но это одно место, и оно находится на другой высоте и в других климатических условиях. Нам нужно сделать хоро­ ший комплекс, привлечь

ков — длина подъемника там 950 метров, а перепад высот 240 метров. Склон, на который нужно добираться на кресельном подъемни­ ке, уже намного круче, он предназначен для профес­ сионалов — перепад высот здесь 550 метров. Кафе, ре­ сторан и отель — все в ша­ говой доступности. «В путешествии, осо­ бенно за рубеж, ценишь до с т у п но с т ь ус л у г — чтобы все было просто и пон я тно, чтобы пер ­ сонал всегда был готов помочь. Для меня такой пример — курорт Цахкад­ зор, — говорит Евгения Якимова. — Невероятное сочетание красоты гор, доброжелательности пер­ сонала и качества услуг помогли ему из курорта местного значения Арме­

Добраться до горнолыжно­ го комплекса «Благодать» в самой Белокурихе, конеч­ но, намного проще, чем до «Мишиной горы». Если что, от автовокзала идет автобус. «Наш комплекс пред­ ла гае т семей н ы й о т ­ дых — занятие зимними и летними видами спорта, познавательные экскур­ сии, игры, спокойные прогулки на природе с правильным и вкусным питанием. Чтобы достичь идеала, нам не хватает здесь моря и солнца», — рассказывает директор Евгения Якимова. На территории «Благо­ дати» три трассы. Два скло­ на подходят для нович­

Независимая газета «Свободный курс» издается на Алтае c 1990 г.

Объединенная редакция: газета «Свободный курс», сайт altapress.ru

Издание — информационноаналитическое. Учредитель: ООО «Курс»

Главный редактор: В. А. Овчинников Издатель группы: Максим Герасимюк Шеф-редактор: Евгений Бобров Редакция сайта altapress.ru: тел. 26-50-09

12+

Журналисты объединенной редакции: Лариса Васильева, Анна Зай­кова, Екатерина Карзова, Анна Недобиткова, Маргарита Перегудова, Жанна Редько, Надежда Скалон, Евгения Скаредова, Н­а дежда Тиунова, Денис Хаджинов, Надежда Чехович, Александр Шелягин

те же деньги, которые вы­ возятся за границу».

Стоимость Подъем по буксировочной канатной дороге на 1 час — 200 руб­л ей в будние дни и 300 в выходные. Доступ к канатной дороге на день — 800 руб­лей в будни и 1 тыс. рублей в выходные. Прокат горных лыж или сноуборда на час — 300 рублей в будни и 450 в выходные. Прокат шлема, или очков, или горнолыжных палок — 100 руб­лей в будни и 200 в выходные. Подъем + прокат тюбинга на 1 час — 250 рублей в будни и 350 в выходные. Перекусить можно в блинной. Или пройтись до ресторана «Гоголь», чтобы нагулять аппетит. Первая гостиница в Белокурихе-2 откроется 15 февраля. Доехать до комплекса пока можно только на личном автомобиле. В новогодние праздники в санаториях «Курорта Белокуриха» обычно организуют трансфер.

Тягун

нии вырасти до междуна­ родного уровня».

Стоимость Подъем по буксировочной канатной дороге на 1 час — 250 руб­лей в будние дни и 300 в выходные. Доступ к канатной дороге на день — 1 тыс. рублей в будни и 1200 в выходные. Для проживающих в отеле — полцены. Прокат горных лыж или сноуборда на час — 350 рублей в будни и 450 в выходные. Прокат шлема, или очков, или горнолыжных палок — 100 руб­лей. Двухместный номер в оте­ ле «Благодать» обойдется в 4 тыс. руб­лей за ночь.

Дизайнер: Михаил Хозяйкин Арт-директор ИД «Алтапресс»: Алексей Шелепов Служба рекламы: Ольга Иванова, Светлана Менщикова, тел. 63-35-25 Служба распространения: Иванна Рясная, тел. 65-83-77

— Загрузка зависит от погоды — когда мороз, все дома сидят, отды­ хают. Мы работаем с четверга по воскресенье — в будние дни загруз­ ка неважная. Бывает, звонят, хотят во вторник два человека приехать. Из-за них нецелесообразно брига­ ду в 10 человек выводить. Даже в пятницу 20–30 человек — не боль­ ше, — честно рассказывает дирек­ тор комплекса Дмитрий Приб. Пандемия оказалась лучшим временем для хозяйственных дел. Летом коллектив был поглощен ремонтом на базе — тут отремон­ тировали, там построили. И глав­ ное — занялись ремонтом в домиках. «Обычно это очень проблематично, туристы ведь заезжают – выезжают. А тут три месяца никого не было», — объясняет Приб. На вершине горы сделали стар­ тову ю п лоща дк у и пост рои ли кафе — это подсмотрели у коллег с «Авальмана». Постепенно тягун­ ская «Берлога» закупает полуавто­ матическое оборудование, чтобы было легче обслуживать прокатное снаряжение. Но стоило бы закупить и само снаряжение — прокат оборудован 75 комплектами горных лыж и 50 — сноубордов. Если нет заветных бо­ тинок 37-го размера или лыжных палок, сотрудники вздыхают: «У вас нет выбора. Палочки часто ломают. Расходный материал». У комплекса есть план развития до 2023 года. Весной начнется строи­ тельство гостиницы на 140 мест с ре­ сторанчиком, тренажерным залом, СПА-зоной с фитобочками и масса­ жем. Под это в аренду взят земель­ ный участок. «Мы начали бы год назад, но не было понимания, что станет с туризмом. Думали, скажут еще: “Пандемия! Закрываем всех на три года”», — признается директор. До 2032–2035 годов планирует­ ся застройка деревни и для спор­ тивных сборов, и для туристов. «В европейской части страны подсмо­

Стоимость Доступ к бугельному подъемнику — 150 рублей на 1 час, 650 руб­ лей на день. Прокат горных лыж или сноуборда — 200 рублей на час и 650 на день. Прокат «бублика» — 100 рублей. Проживание на базе — от 800 руб­ лей (койко-место) до 1,5 тыс. за че-

Газета зарегистрирована в Управлении Роском­надзора по Алтайскому краю и Республике Алтай. Регистрационное свидетельство ПИ № ТУ22-00770 от 13.10.2020 г. Выпуск издания осуществлен при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

трели идею: групповой заезд для де­ сятидневного занятия с тренером, проживание с правильным пита­ нием», — делится Приб. Летом в «Берлоге» попробовали запустить несколько экскурсий на внедорожниках к отшельнику, ко­ торый уже на протяжении 30 лет живет недалеко от Тягуна, его ча­ совне и пещеркам. Стоимость такой услуги — 3,5 тыс. рублей с автомо­ биля. Есть варианты велосипедных и пеших прогулок. Горнолыжные трассы здесь пока только для новичков. Планируется открыть несколько склонов покруче. А для беговых лыж трассы вполне профессиональные. Недавно здесь проходил финал зимнего Кубка Рос­ сии по триатлону. Дмитрий Приб поясняет концеп­ цию развития: — Здесь у нас пока семейный от­ дых — родители с детьми друг дру­ га учат кататься, старички гуляют, взрослые ходят в баньку, мяско жа­ рят, живут два-три дня. Мы привер­ женцы активного отдыха: приехать и чем-то заниматься, ни в коем слу­ чае не сидеть в домиках и не пря­ таться от природы. Тусовки — это пока летний во­ прос. У нас проходят фестивали и бардовской песни, и рок-музыки — я о «Сибиризации». А так мы ста­ раемся сильно не шуметь — люди приезжают разные: кто-то любит громкую музыку, кто-то нет. Поэто­ му дискотеки у нас только в новогод­ нюю ночь и другие праздники или когда заказывают банкеты. Мы пока только развиваемся, не бывает «все и сразу». Возьмем Австрию — ее мировые курорты начали свою историю лет 50 назад с деревянных подъемников и пол­ ного отсутствия инфраструктуры. Да и Шерегеш лет 15 назад не был таким раскрученным местом. От­ носительно недавно он стал пло­ щадкой, где есть клубы, тусовка, атмосфера. Там давно к этому шли. Это долгая комплексная работа, где есть общая идея, общая концепция, общая цель.

ловека за сутки (если снимать коттедж на десятерых). Согреться и перекусить предлагают в кафе у подножия или на вершине горы. Добраться до комплекса можно на своем автомобиле или на автобусе, который каждые выходные приходит на станцию Тягун. Стоимость проезда — 50 рублей.

Подписной индекс «Свободного курса» — П9648. Адрес редакции и издателя: 656043, Алтайский край, г. Барнаул, ул. Короленко, 107. Факс (3852) 63-46-12. Электронная почта: news@altapress.ru Сайт: www.altapress.ru

Подписано в печать 9.02.2021. По графику — 19:00, фактически — 19:00. Заказ № 107. Тираж 16 000 экз. Типография: ИД «Алтапресс» (Алтайский край, г. Барнаул, ул. Коро­ленко, 107). Свободная цена.

8

Время творчества

№ 6 10.02.2021 | Свободный курс

Надежда Чехович, дежурная по рубрике: — Февраль в Барнауле пройдет под знаком «художников — в массы». В художественном музее можно увидеть работы Павла Басманова и молодых ребят из объединения «Охра». В музее «Город» выставлены картины современных барнаульских мастеров, в библиотеке Башунова — графика Юрия Гребенщикова. Освобождайте выходные и бегите наслаждаться искусством.

Быстрее, дальше, веселее

События недели «Пожары» в «Спичке» Спектакль «Пожары» — это поэма-лабиринт, в которой улицы Барнаула притворяются людьми, а люди — ули­ цами. Где в пространство горящего города врываются мертвые цивилизации и литературные герои. Где в вавилонском столпотворении смешались все языки, и никто не в состоянии понять друг друга. Жаркую постановку покажут в арт-пространстве «Спичка» (Ползунова, 37) 13 февраля в 18:00. Цена билета — 150–250 рублей.

Самые зрелищные зимние и весенние соревнования в регионе

12+

Скажите «Чиз!» В музее «Город» (ул. Л. Толстого, 24) открылась выстав­ ка «Ностальгия в кадре». На ней представлены различ­ ные ретрофотоаппараты и видеокамеры. Основную часть коллекции составляет советская фототехника — «Смена», ФЭД, «Зенит», «Зоркий», которые в прошлом открыли миллионам школьников удивительный мир фотографии. Также в музее посетители смогут попробовать себя в роли монтажера советского фильма и сделать селфи в образе жителей города начала XX века. Цена билета — 20–45 рублей.

6+

Джеймс Макэвой не в роли супермена Горные гонки на собачьих упряжках

Надежда Чехович news@altapress.ru

Е

сли вы любите проводить время на свежем воздухе и вас не напугать самыми ярыми морозами, то вот вам несколько интересных и зрелищных событий.

В Алтайском районе в окружении прекрасных горных пейзажей прой­ дут четвертые соревнования по гон­ ке на собачьих упряжках. На турнир съедутся каюры и скиджеры со всех регионов Сибири и ближайшего зарубежья. Вместе с хвостатыми друзьями им придется преодолеть трассы в 25 или 50 км. Покататься разрешат и новичкам этого спорта. Где: Алтайский район, с. Алтайское, лыжно-биатлонный комплекс «АлтайSkiй». Когда: 13 февраля в 10:00.

Лыжные гонки в урочище Сосновка На этой же живописной трассе прой­ дут соревнования для любителей лыжного спорта. Преодолеть при­ дется все те же 25 или 50 км клас­ сическим ходом по предгорьям с небольшим набором высоты. Гостям спортивного праздника обещают розыгрыш велосипеда и бесплатную полевую кухню с ка­ шей, шурпой и чаем.

16 февраля в кинотеатре «Галактика» на большом экра­ не на языке оригинала с субтитрами покажут британ­ скую постановку «Сирано де Бержерак». Главную роль сыграл голливудский актер Джеймс Макэвой — и на его игру, безусловно, стоит посмотреть. Героическая комедия разыгрывается в радикально «голых» декорациях, и текст здесь настолько всему го­ лова, что даже поединки на шпагах превращаются в настоящие рэп-батлы. Начало в 19:00, цена билета — 450–500 рублей.

Где: Алтайский район, с. Алтайское, лыжно-биатлонный комплекс «АлтайSkiй». Когда: 21 февраля в 10:00.

Соревнования по ледовому спидвею Спидвей, или трековые мотогон­ ки, — один из самых зрелищных видов мотоциклетного спорта. А ледовый спидвей — еще и опасный.

16+

Тренд

Твиттер

В соцсетях набирает обороты флешмоб #ПутинНашПрезидент

Хоть сегодня не мой день рождения, это не значит, что вы не можете пожелать мне счастья, здоровья и выйти замуж. @amazingcalf

Клипы с песнями и танцами в поддержку главы государства записывают простые жители, спортсмены, медики. Поучаствовал в акции и Барнаул — на заводе АТИ сняли ролик, в котором рабочие в масках с триколором поют песню «Россия — в этом слове огонь и сила».

Фото недели

В Барнауле второй раз подряд прошла акция «Спортивные выходные». В ночное время жители города смогли бесплатно покататься в «Титов-Арене» и «КарандинАрене». С 18:00 и до полуночи был свободным вход и на горнолыжные склоны «Авальмана».

На соревновани я в Барнаул приедут бесстрашные гонщики из Красноярска и Иркутска, Ново­ сибирска и Тюмени, Уфы и Алтай­ ского края. Зрителям обещают бешеные ско­ рости без тормозов и крутые виражи. Где: Барнаул, стадион «Клевченя». Когда: 6–7 марта.

Фестиваль «Сибирская Масленица» Каждый год в селе Новотырышкино с размахом провожают зиму и встре­ чают весну. Ожидается, что в этом году на праздник приедут тысячи гостей со всего Алтайского края и из соседних регионов. Здесь традиционно развернется широкая ярмарка и народные гу­ лянья. Зрителей будут развлекать веселыми фольклорными песня­ ми, радовать призами и подарками. Где: село Новотырышкино, туристический комплекс «Сибирское подворье». Когда: 13 марта.

Лыжный фестиваль Belochka Ski Tour Лыжный сезон красочно закроют спортивным фестивалем в Бело­ курихе. В первый день участников ждет спринт вверх по километро­ вому горнолыжному спуску. Во вто­ рой — 50-километровый марафон со стремительными спусками и затяж­ ными подъемами или дистанцияспутник длиной 20 км. Организаторы обещают идеаль­ но подготовленную трассу и ком­ фортные условия размещения.

Где: туркластер «Белокуриха горная» (ГЛК «Мишина гора», ЛБК «Алтайские горы»). Когда: 13–14 марта.

Фестиваль зимней рыбалки «Ледок» Фестиваль обязательно понравится не только заядлым рыбакам, но и любителям активного отдыха. Вбли­ зи озера можно будет прокатиться на снегоходах и поймать ветер в зимнем кайтинге. Также здесь ор­ ганизуют ярмарку и народные гу­ лянья. Что касается рыбалки, то сорев­ новаться участники будут в ловле на мормышку и блесну. В озере Мосто­ вое много карпа и судака, водятся сорога и щука, ловятся окунь, линь и карась. Где: Завьяловский район, с. Харитоново, берег озера Мостовое. Когда: 20–21 марта.

Соревнования по рафтингу и гребному слалому «Лосиные игры» Открытие сезона на бурной воде Лосихи за пять лет превратилось из обычных соревнований в фе­ стиваль для фанатов водных ви­ дов спорта. На Лосихе создают трассы для продвинутых спортсменов и но­ вичков — а это значит, что сесть в лодку и попробовать свои силы смо­ жет любой желающий. Где: Первомайский район, река Лосиха (район водозабора, 25 км от Барнаула). Когда: 17–18 марта.

Книга «Как твое ничего» и «Бывай» — это две главные категории русского мышления. Начинать разговор с небытия, а заканчивать на положительной ноте — на бытие. @kotalkin

Карина Добротворская, «Ктонибудь видел мою девчонку?

100 писем к Сереже» Они были самой красивой парой богемного Петербурга начала девяностых — кинокритик Сергей Добротворский и его жена Карина. Но их роман обернулся жестким триллером. Она сбежала в другой город и нашла новую любовь. А он остался в Питере и умер вскоре после развода. Интересная авто­ биография.

Тикточная молодежь вся такая красивая, конечно. Я, когда был подростком, выглядел как Шегги из «Скуби-Ду». @omsooqchan

Не забудьте поздравить 10 февраля

11 февраля

13 февраля

14 февраля

14 февраля

15 февраля

15 февраля

16 февраля

45 лет исполняется Алексею Бурдовицыну, генеральному директору завода «АлтайСтройМаш»

29 лет «Страховому Дому ВСК»

75 лет исполняется Льву Коршунову, советнику ректора АлтГТУ, эксгубернатору Алтайского края

30 лет Бийскому заводу стеклопластиков

день рождения празднует Ирина Слесарева, руководитель турфирмы «Арго»

27 лет компании «Мед Алтая»

59 лет исполняется Виталию Архипенко, гендиректору авиа­ предприятия «Алтай»

28 лет компании «Курорт Белокуриха»