690 LC4 »
125 750.05.099.500 SM
(mit EC-ZERTIFIKAT / WITH EC certifiCate)
Titan-Werksenddämpfer Titanium factory silencer 750.05.099.600 SM
(NUR FÜR DEN RENNSPORT / ONLY FOR RACING)
Titan-Werksenddämpfer Titanium factory silencer 750.05.007.200 SM Titan-Werkskrümmer Titanium factory headers
750.05.099.000 SM
(mit EC-ZERTIFIKAT / WITH EC certifiCate)
750.05.099.100 SM
(NUR FÜR DEN RENNSPORT / ONLY FOR RACING)
750.05.099.200 SM
Titan-Werksenddämpfer Titanium factory silencer 750.05.099.300 SM
TITAN-ENDDÄMPFER-SET Titanium silencer set 750.05.099.000 inklusive Katalysatoren und EC-Zertifikat. 750.05.099.100 ohne Katalysatoren, wenn kein EC-Zertifikat notwendig ist (z. B. für den Rennsport).
750.05.099.000 with catalytic converter and EC-certificate. 750.05.099.100 without catalytic converter and without EC-certificate (e.g. for racing).
Die Slip-on-Auspuffanlage von Akrapovic ist der perfekte Einstieg in die Welt der Leistungssteigerung. Die Auspuffanlage kombiniert bestmögliche Leistung mit besten Materialien und einer bestechenden Verarbeitungsqualität. Montage nur mit Originalkrümmer möglich. Inklusive speziell abgestimmter Mappings.
The Akrapovic Slip-on exhaust system is the perfect introduction to the world of performance optimisation. The exhaust system combines best possible performance with top-quality materials and irresistible workmanship. Installation only possible with original header. Includes specially coordinated mapping.
(mit EC-ZERTIFIKAT / WITH EC certifiCate)
(NUR FÜR DEN RENNSPORT / ONLY FOR RACING)
Titan-Werksenddämpfer Titanium factory silencer 750.05.007.200 SM Titan-Werkskrümmer Titanium factory headers 750.05.099.200 inklusive Katalysatoren und EC-Zertifikat. 750.05.099.300 ohne Katalysatoren, wenn kein EC-Zertifikat notwendig ist (z. B. für den Rennsport).
750.05.099.200 with catalytic converter and EC-certificate. 750.05.099.300 without catalytic converter, if no EC-certificate required (e.g. for racing).
Die Akrapovic-Auspuffanlage wurde speziell für Fahrer entwickelt, die gerne noch mehr aus ihrem Bike rauskitzeln möchten. Das komplette System liefert satte Mehrleistung an das Hinterrad und spart ordentlich Gewicht. Das macht die 690 SM noch mal einen Tick handlicher. Von der extrascharfen Optik gar nicht zu reden. Das neue Enddämpfer-Design der Akrapovic-Auspuffanlage passt perfekt zur aggressiven 690-SM-Linie. Die einzelnen Komponenten werden passgenau ineinandergesteckt und über Federn mit Silikonschutz fixiert. Die Enddämpfer sind speziell auf die 690 SM abgestimmt. Sie werden mit eigens entwickelten Akrapovic-Karbonklammern am Rahmenheck befestigt. Alle Teile des Enddämpfers bestehen aus Titan. Die Endkappe des Dämpfers besteht aus Karbon. Inklusive speziell abgestimmter Mappings.
The Akrapovic exhaust systems have been designed especially for riders who want to tease even more out of their bikes. The complete system delivers greater power to the rear wheel and saves a lot of weight, improving the 690 SM’s handling and not to mention the sharp appearance. The new silencer design of the Akrapovic exhaust system suits the aggressive 690 SM look perfectly. The individual components are connected with sleeve joints secured with silicon-shielded springs. The silencers are also designed especially for the 690 SM. They are attached to the subframe with Akrapovic carbon clamps developed specifically for this task. All parts of the silencer are made from titanium. The silencer end cap is made of carbon. Including special coordinated mapping.
750.05.099.500 inklusive Katalysatoren und EC-Zertifikat. 750.05.099.600 ohne Katalysatoren, wenn kein EC-Zertifikat notwendig ist (z. B. für den Rennsport).
750.05.099.500 with catalytic converter and EC-certificate. 750.05.099.600 without catalytic converter, if no EC-certificate required (e.g. for racing).
Ausführung wie 750.05.099.200 / 300, aber ohne Soziusfußrastenaufnahme. Bringt sportlicheren Look bei nochmals reduziertem Gewicht.
Same finish as 750.05.099.200 / 300, but without pillion footrest bracket. Provides a more sporty look with additional weight reduction.