Vene-esittely
Kalastusvene isolla N:llä
Nitro ZV19 Etsiessäni kalastusopasyritykselleni uutta kalustoa mielessäni oli muutama kriteeri, joiden halusin täyttyvän: materiaalina lujitemuovi, kokoa ja vakautta eri kalastustilanteissa, vakautta ja kelinkestävyyttä myös ajotilanteissa ja vähintäänkin ripaus ”amerikkaa” veneen ulkonäköön, omaa ja asiakkaiden silmää miellyttämään.
P
itkäaikaisen pohdinnan jälkeen päädyin ostamaan ruotsalaisesta Mojo Boatsista amerikkalaisen Nitro ZV19 -veneen, jonka oletin enempi vähempi täyttävän kaikki vaatimukseni. Käytettyäni nyt venettä vajaan vuoden verran avaan tässä artikkelissa kokemuksiani veneen kalastus- ja ajo-ominaisuuksista sekä tilaratkaisuista. Tähän on tultu Huvi- ja kalastusveneiden koko on vuosien varrella kasvanut huomattavasti. Samalla kalastajien laatuvaatimukset ja veneiden varustelutaso on myös noussut huomattavasti. Muistan, miten ala-asteikäisenä katseltiin kavereiden kanssa pienvensatamissa veneitä ja sitä, miten 50 hevosvoiman perämoottorilla varustetut veneet edustivat sitä raskainta kokoluokkaa. Samoin vielä 2000-luvun alussa, kun ostin ensimmäisen heittokalastusveneeni, lisävarusteisiin kuului lähinnä postimerkin kokoinen kaikuluotain ja vapatelineet. Nyt on toisin: normaalin avoveneen perämoottori on usein 150–200-hevosvoimainen ja veneillä mittaa yli kuusi metriä. Heittokalastusveneiden varustukseen kuuluu näyttöä, keulasähkömoottoria, matalanvedenankkuria ja erilaisia kaikuluotainratkaisuja. Veneen tulisi olla vakaa kalastustilanteessa ja mielellään suunniteltu varta vasten kalastusta silmällä pitäen heittotasoineen ja kiertovesisumppuineen. Rahaa saa upottaa veneeseen ja sen varusteisiin pohjattomasti.
Nitron värin saa valikoida itse lisämaksusta.
84
Kalastus-lehti 2/22 | Kalamies.com
