t
Para If t Zaterdag 10 juni is voor de eerste maal in de Nederlandse geschiedenis een Parachutisten Elfstedentocht versprongen. Het begon allemaal enkele maanden geleden, toen initiatiefnemer Piter Holwerda (als echte Fries!) zijn plan bekendmaakte om een Para Elfstedentocht te maken. Zijn voorbereidingen waren dusdanig, dat iedereen van de NNPC zeer onder de indruk was. Mede ook door de doelstelling van deze dag: naamsbekendheid van het parachutespringen als volwaardige sport, alsmede de kennis van het springen te vergroten bij het publiek. Heel langzaam begon het plan konkrete vormen aan
t
Het geplande schema is : Start Leeuwarden: 06.45 (geen sprong) Frieslandhal.
Marc van Aperen fotografeerde het parateam: Andries de la Lande Gremer, Gerrit Veneman; Ina Middelburg en Peter Bruinsma.
werd uiteindelijk een (Belgische) Ecureuil AS 350. Door de medewerking van
v.l.n.r. staand Piter Holwerda, Lammert Dijkstra, zittend Renderd Jan de Waard, Henk Lunshof,
gers waren: - team 1 (de dansende parachutes) ; Piter Holwerda, Rendert Jan de Waard, Ina Middelburg en Andries de la lande Cremer. - team 2 (CRW); lammert Dijkstra, Peter Bruinsma, Gerrit Veneman en Henk lunshof. Na een periode van zeer mooi weer is het de week voor de tocht duidelijk minder. De uiteindelijke weersverwachting is redelijk. Het feest kan beginnen! Op vrijdag 9 juni wordt 's middags de helikopter bekeken en een 'testdemo' gespron-
Rendert en Ina na de eerste sprong
in Dokkum.
te nemen. Benaderd werden springers, mensen voor de grondorganisatie, vele instanties (bijvoorbeeld elf gemeentebesturen!) en niet te vergeten noodzakelijke sponsors. Ook werd begonnen met een draaiboek. Om acht springers de tocht te laten volbrengen, werd een begeleidingsgroep georganiseerd van zo'n veertig personen. Deze groep bestond uit diverse subgroepen met ieder een eigen taak: instruktie, verbindingen, koรถrdinatie, P.R. van zowel KNVvl als NNPC, catering, fysio- en medische begeleiding, grondploeg-terrein mensen, materiaal, paravervoerauto's, heli-terreinauto etc. Ondanks de extra kosten werd gekozen voor een helikopter, gezien de ruimere mogelijkheden met vertrek en landingsplaatsen. Het
aan hun ontbijt en alles wordt in orde gemaakt voor het vertrek naar de Frieslandhal in leeuwarden. Intussen trekt een elfsteden-estafette voorbij, die ook deze dag plaats vindt. Drie bussen en negen auto's vertrekken. De lucht is strak blauwen de zon is helrood opgekomen in een nevelig landschap. Het lijkt of ons een goede dag beloofd wordt en ... dat wordt het, op alle fronten!
1. Dokkum: 07.15-08.00, Harddraverspark. 2. Sneek: 08.45-09.30, Sportpark Tinga. 3. Ijlst: 09.45-10.30, Sportpark. 4. Sloten: 1.00-11.45, Sportpark. 5. Stavoren: 12.15-13.00, Sportveld. 6. Hindeloopen: 13.1514.00, Sportveld. 7. Workum: 14.45-15.30, Stadspole. 8. Bolsward: 15.45-16.30, Sportveld T.Brandsma Coli. 9. Harlingen: 17.00-17.45, Oostersportpark. 10. Franeker: 18.00-18.45, Sportveld H.v.Saxenlaan. 11. Leeuwarden: 19.0020.30, Weiland kinder boerderij.
(foto Bauke van Stempvoort)
vele instanties werden (soms na langdurig overleg) de noodzakelijke toestemmingen en vergunningen verleend. De acht uiteindeliike sprin-
Andries
landt in Sloten.
(foto Theo Noorlander)
gen. 's Avonds is iedereen op het ontmoetingspunt in Jellum (woonplaats van de organisator) voor de laatste briefings. De meesten met een tentje; anderen wensten de luxe van een hotelkamer. Dat de luxe van het hotel ongeveer gelijk liep met de luxe van een tentje zal Veneman nog lang moeten aanhoren.
Rendert Jan deelt handtekeningen (foto Bauke van Stempvoort)
uit in Ijlst
Zaterdagmorgen omstreeks 04.00 uur begint er leven in de brouwerij te komen: uitermate frisse para's beginnen
lEEUWARDEN Gestart wordt bij de Frieslandhal, waar een groepsfoto wordt gemaakt. Elke medewerker wordt in het bezit gesteld van een Friese woordenlijst voor buitelanders; mochten problemen ontstaan dan zou een ieder zich dus kunnen redden. "Wolle jo stadich prate?lk kom ut Hollan." (Wilt U langzaam spreken? Ik kom uit Holland). Deze kreet weerklonk veelvuldig ... Nu begint het echt. .. Het 13SP