Equipaggiamenti | Pagine 62–75
Assistenza e Servizi | Pagine 76–77
Fatti e Colori | Pagine 78–81
che le vibrazioni non vengano trasmesse alla carrozzeria, a vantaggio di un maggior comfort di marcia. A migliorare la guida concorrono anche il sistema 4ETS e il ripartitore di coppia a due stadi (low range), che garantisce la giusta aderenza nel fuoristrada e quindi una maggiore sicurezza. Altrettanto importante è il Downhill
Speed Regulation (DSR), che mantiene costante la velocità selezionata nelle discese ripide. Il ripartitore di coppia a due stadi (low range) assicura una guida confortevole su strada e nel fuoristrada, poiché consente di passare dal rapporto di trasmissione più alto (onroad) a quello ridotto (offroad). Questʼultimo offre una migliore
trazione sui terreni sdrucciolevoli e facilita la guida nelle salite più impervie o con carichi pesanti. Il sistema elettronico di controllo della dinamica di marcia 4ESP/4ETS si adatta alle particolari condizioni di guida fuoristrada. In queste situazioni, ad esempio, viene ridefinito lʼistante dellʼintervento frenante e il passaggio da una marcia allʼaltra del cambio 7G-TRONIC viene effettuato a regimi più elevati. Il GL può così affrontare monti e valli con estrema disinvoltura.
Profondità di guado massima: 600 mm
La capacità di superamento delle pendenze può raggiungere il 100%.
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