KauppaSuomi | viikko 39 / 2014
Autosuomi
43
Karavaanari kulkee ympäri vuoden
Kiireinen kuumakalle saattaa manata asuntoautojen jonoa maantiellä. Murisijan auton väsyessä tienpenkalle, on usein auttamaan pysähtyvä jonosta erkaantuva karavaanari.
Karavaanarit Lauri ja Raija Pet
eri Rantasarkan kausipaikallaan
.
Teksti: Ari Stenius
O
lemme paljon liikenteessä ja aina silloin tällöin itse kukin saattaa tarvita apua, naureskelee Lauri Peteri, SF-Caravanin Oulun yhdistyksen jäsen. Pitkiä letkoja syntyy joskus, mutta sujuvuus ja maltti ovat karavaanarien periaatteet maanteillä. – Ei siellä ruuhkia kehitellä ja aina joskus annetaan tilaa väistämällä pysähdyspaikalle, vakuuttaa Peteri, joka on Raija-vaimonsa kanssa liittynyt Oulun paikallisyhdistykseen vuonna 1991. Harrastus on ympärivuotinen,vaikka moni luulee karavaanareiden kulkevan pääasiassa kesäaikaan. – Kesällä liikutaan enemmän ja pitempiä matkoja. Reissut voivat olla parin-kolmen viikon matkoja, mutta joskus riittää muutama päiväkin. – Riippuu vähän, mihin on menossa ja mistä lähtee. Holmströmin Pekka ilmestyi juuri tänne Rantasarkaan Kemistä. Pekalla noita pikalähtöjä tulee Kemistä Lappiin ja tänne Oulun seudulle, Peteri myhäilee. Lähtö- ja päätepaikat ovat useimmiten jonkun paikallisyhdistyksen
karavaanialueella. – Saunotaan ja vietetään mukavaa iltaa vanhojen ja uusien ystävien kanssa. Peterillä itsellään on kausipaikka Rantasarkassa. Alueen omistaa kaupunki, mutta rakennukset yhdistys, joka vuokralaisena hoitaa paikan isäntävelvoitteita. Satunnainen ka-
yli 150 000. – Hyvin on viihdytty karavaanareina ja varmasti jatketaan niin kauan kuin jalka liikkuu. Karavaanimatkailu on jälleen saanut leiriinsä ihahduttavasti lapsiperheitä. Asuntoautojen hintahaitari on laaja, 60 000-200 000 euroa ja vaunuVILLIÄ LÄNTTÄ valloittaneet kara- jen 20 000-60 000 euroa. Vuosikulut
Isoon yhdistykseen löytyy aina talkoo- ja kilpailuväkeäkin. – Täällä järjestetään karaoke- ja lauluiltoja ja tansseillekin on oma tilansa. Eri puolilla Suomea pelataan innokkaasti mölkkyä, joskus yhdistys yhdistystä vastaan.
”Kiireetön karavaanimatkailu on Suomen korkeuksilla lähinnä pohjoismaalaisten kulkemista, mutta vieraita tulee usein myös Saksasta ja Hollannista.” ravaanari voi saapua milloin tahansa Rantasarkaan, sillä alue on aina miehitetty. Valvonnasta ja turvallisuudesta pitää huolen paikallisyhdistys. OULUN PAIKALLISYHDISTYS on pian maan suurin. Ykköspaikkaa pitää Pirkanmaa. – Meillä on yli 4000 jäsentä, pääosin Oulun seudulta, mutta myös Raahesta ja Kuusamosta sekä Kemi-Tornio –seudulta.
vaanarit ajoivat vaununsa kehään ja istuivat nuotioitten äärellä. Karavaanarit ovat erilaisia ihmisiä eri ammateista, mutta yhteisöllisyys on lujaa. – Meillä ei ajeta vaunuja rinkiin, mutta nuotion ympärille usein kyllä kokoonnutaan. Lapa nousee aina kun liikenteessä kohdataan ja leirintäalueilla saavat autot ja vaunut apua, monipuolista osaamista löytyy. Peterit matkailu tempaisi kerrasta mukaansa. Harrastajia Suomessa on
ovat Peterin mukaan haarukassa 1000-5000 euroa. Matkailuautoja myös vuokrataan. KIIREETÖN karavaanimatkailu on Suomen korkeuksilla lähinnä pohjoismaalaisten kulkemista, mutta vieraita tulee usein myös Saksasta ja Hollannista. Miksi muuten lähes kaikki vaunut ovat valkoisia? – Valkoiset autot tai vaunut eivät kuumene liikenteessä niin paljon. •