Autosuomi
36
KauppaSuomi | viikko 8 / 2015
Subaru Forester dieselautomaattina
Vaunulan toimitusjohtaja Timo Nieminen ei usko autoveron poistuvan ainakaan kymmeneen vuoteen
Autoveron laskiessa autokanta nuorentuisi Teksti: Reetta Ahola Kuvat: Vaunula
A
utovero luotiin ”tilapäiseksi” veroksi vuonna 1958. Siitä piti luopua heti, kun valtiontalous antaa siihen mahdol-
lisuuden. Uuden auton hinnasta noin 5–50 % on veroja. Veron määrä vaihtelee auton hiilidioksidipäästöjen mukaan. Mitä vähäisemmät päästöt, sitä pienempi autovero. Bensiinin hinnasta veroja on noin 56–60%. Vaunulan toimitusjohtaja Timo Nieminen ei usko autoveron poistuvan Suomessa ainakaan kymmeneen vuoteen. – Kyllä se joskus poistuu, mutta ei lähitulevaisuudessa, hän toteaa.
NIEMISEN LUOTSAAMA Vaunula on yksi Suomen suurimmista yksityisistä Ford-jälleenmyyjistä. Vaunulan Automyynti toimii kolmessa toimipisteessä: Hyvinkäällä, Hämeenlinnassa ja Tuusulassa. – Meillä on laaja uusien autojen mallisto sekä hyvä vaihtoautovalikoima. Mikäli auto kaipaa huoltoa, varaosia tai peltikorjausta, niin Vaunula palvelee näissä kaikissa saman katon alla, lupaa Nieminen. Lisäksi Helsingin Malmilla palvelee Vaunulan uusi korjaamopiste, joka toimii valtuutettuna merkkikorjaamona kaikille Ford- ja Toyota-asiakkaille. – Helsingin lähes 3000 neliön korjaamopisteestä löytyy huollon ja peltikorjaamon lisäksi mm. maalaamo ja sijaisautovalikoima, kertoo Nieminen.
EUROOPAN UNIONISSA henkilöautojen keski-ikä on 8,3 vuotta. Suomessa henkilöautokannan keski-ikä on 12 vuotta. EU:ssa vain Latviassa on meitä vanhempi autokanta eli Suomessa on läntisen Euroopan vanhimmat autot. – Autokannan uudistumisen myötä myös liikenneturvallisuus parantuisi ja liikennepäästöt vähentyisivät. Samaten autovero laskisi autokannan uudistuessa, sanoo Nieminen.
”Mitä vähäisemmät päästöt, sitä pienempi autovero.”
AUTOMALLIEN UUDISTUESSA suurimmat uudistukset kohdistuvat Niemisen mukaan tekniikkaan ja ennen kaikkea turvallisuuteen. – Eniten uusissa automalleissa korostuu ajoturvallisuuden parantuminen. Ajoturvallisuutta parantavat tekniset ratkaisut ovat nykyautoissa kaikissa vakiovarusteina, aikaisemmin ne olivat kalliimpien mallien lisävarusteita, toteaa Nieminen. Ford-automalleista Niemisen mukaan suurimman uudistuksen on kokenut Mondeo. Tilavaa Ford Mondeota hän suosittelee perheautoksi. Pienempään tilatarpeeseen sopii Ford Focus, yksinäistalouteen pikkunäppärä Ford Fiesta.
SÄHKÖAUTOT NIEMINEN näkee tulevaisuudessa ehkä kaupunkiautoilussa, muttei mitenkään suuressa mittakaavassa. Toimintasäteensä ja sähköautojen akkujen pitkien latausaikojen vuoksi niiden tie pitkien etäisyyksien maantieajoon on Niemisen mukaan pitkä. – Säästöä sähköautoilla joka tapauksessa saa. Polttoainetta ei tarvita, käyttökustannuksissa säästääkin 70 – 90 %. Lisäksi sähköautot ovat lähes huoltovapaita, hän sanoo. VAUNULA ON tämän päivän autoliikkeiden keskuudessa harvinaisuus: yksimerkkitalo. – Ford on yksi suosituimpia automerkkejä, siksi sen kanssa pärjää yksimerkkitalona, Nieminen toteaa. – Yhteen merkkiin keskittyminen antaa vahvuutta ja lisää osaamista koko autokauppa- ja huoltoprosessissa. Yhteen merkkiin keskittymällä on sen suhteen hyvin vahvoilla, hän pohtii. Vaunulan pärjäämistä yksimerkkitalona tukee myös sen toiminta-alue: Hyvinkään, Hämeenlinnan ja Tuusulan isoilla talousalueilla riittää potentiaalisia asiakkaita. – Pienimmillä talousalueilla monimerkkisyys turvaa autokauppojen kannattavuutta. Yhdellä merkillä pienillä talousalueilla kuluja ei tahdota saada katetuksi. Ketjuuntuuko autokauppa tulevaisuudessa yhä enemmän? – Varmasti se joutuu ketjuuntumaan, koska Suomessa autokaupassa on selkeä yliresurssointi, vastaa Vaunulan toimitusjohtaja Timo Nieminen. •
Subaru Forester saa maaliskuussa odotetun uuden version, kun dieselmoottorin pariksi voi jatkossa valita myös automaattivaihteiston. Subarun 2.0-litraisen boxermoottorin teho on 148 hv. Sen yhdistetty kulutus on 5,7 l/100 km ja CO2-päästöt 158 g/km. Uudistettu portaaton Lineartronic-vaihteisto nostaa dieselmoottorin ja symmetrisen AWD-nelivetojärjestelmän kokonaan uudelle tehokkuustasolle. Portaaton vaihteisto pitää moottorin toiminnan koko ajan ihanteellisella tehoalueella. Dieselmoottorin yhteydessä ketjukäyttöistä Lineartronic-vaihteistoa on vahvistettu. Siinä on uusi momentinmuunnin ja ohjausjärjestelmä. Uuden Subaru Forester dieselautomaattimalliston kokonaishinnat alkavat X-varustetason 39 874,37 eurosta.
Michelin esitteli itsestään korjautuvan renkaan Rengasrikko on aina harmillinen tapaus, varsinkin, jos renkaanvaihtoon on ryhdyttävä kiireessä ja vilkkaasti liikennöidyn moottoritien kupeessa. Tämän ongelman ratkaisemiseksi Michelin on kehittänyt itsestään korjautuvan renkaan. Uutuusrenkaassa käytetään uniikkia Selfseal-kumiseosta, joka hetkessä tukkii pistovauriosta syntyneen reiän. Michelin Selfseal esitellään Euroopan rengasmarkkinoilla vuoden 2015 aikana yhteistyössä Volkswagenin kanssa. Uusi rengas ei vaadi autonvalmistajilta erikoissäätöjä asennusta varten. Renkaan tuotannon laajetessa se tulee lähivuosina saataville lukuisiin automalleihin, sekä henkilö- että pakettiautoihin .
Dacian omistajat ovat merkkiuskollisia Vuonna 2014 Bisnoden vuotuisessa merkkiuskollisuusvertailussa selkeäksi voittajaksi nousi Dacia. Peräti 72,4 % viime vuonna uutena hankitun Dacian vaihtaneista valitsi uudestaan samanmerkkisen auton. Tämä luku on Bisnoden mukaan mittaushistorian korkein asiakasuskollisuus. Myös myynnillisesti Dacia pärjäsi erinomaisesti ollen yksi eniten myyntiään kasvattaneista merkeistä Suomessa. Myynnin kasvu oli peräti 84 % ja markkinaosuus nousi +0,6 prosenttiyksikköä.