Revista T21

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Especial

Se sube al tren Para el comienzo de este 2013, el nuevo secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), se enfrenta a una agenda plagada de compromisos pendientes y anuncia una larga lista de nuevos proyectos para su gestión que, ha sido autobautizada como el sexenio del Tren de Pasajeros.

Por Hugo Hernández Ramos

os primeros días de septiembre, cuando Enrique Peña Nieto fue nombrado Presidente de la República, presentaba a su equipo de transición y el nombre de Gerardo Ruiz Esparza sonaba ya como la más sólida y única opción para suplir a Dionisio Pérez Jácome en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Finalmente, el 30 de noviembre del año que acaba de terminar, el licenciado en Derecho por la Máxima Casa de Estudios (UNAM), fue nombrado titular de la SCT y recibía con optimismo desbordado el desafío para dirigir la dependencia que se convirtió en el dolor de cabeza de Felipe Calderón, pues cambió tres secretarios, en el llamado sexenio de la Infraestructura. Quedaron fuera proyecto bandera como el puerto en Punta Colonet y algunos más inconclusos como la ampliación del puerto de Veracruz, la construcción de una segunda terminal de contenedores en Lázaro Cárdenas, litigios en proceso como la definición de la banda ancha, la concesión de un nuevo canal de televisión y el interminable conflicto que hay por la aerolínea Mexicana, sin dejar de lado el insistente reclamo de implementar seguridad en carreteras y vías férreas del país, Gerardo Ruiz Esparza se compromete en su primer rueda de prensa a resolver lo antes posible todos los pendientes que le heredó Pérez Jácome y, anexa “105 compromisos” a su gestión. Con su vasta experiencia de 37 años en el sector público, el nuevo titular de la SCT ha pasado por la Secretaría de Hacienda, el INFONAVIT, el Banco de México, el Instituto Mexicano del Seguro Social, la Comisión Federal de

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Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes

Electricidad, ASA, Aeropuertos y Servicios Auxiliares; fue subsecretario de Gobierno en el Estado de México, secretario general de Gobierno de la entidad y su más reciente cargo fue como secretario de Comunicaciones durante seis años en la administración de Peña Nieto como gobernador mexiquense. Sin embargo, la única experiencia directa que ha tenido en el sector de Comunicaciones y Transportes no garantiza una gestión enfocada a privilegiar el desarrollo de la infraestructura y el

transporte en México, aunque su discurso esté plagado de compromisos y buenas intenciones para este inicio del 2013.

105 COMPROMISOS En su presentación pública ante representantes de los medios, Ruiz Esparza anunciaba 105 compromisos que tendrá a su “cargo, compromisos adquiridos en campaña por Peña Nieto y que deberán desarrollarse durante el periodo de esta administración federal, y que no hay duda


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