Plan de movilidad de mazatenango

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 Sugerir una nueva estructura de líneas para el funcionamiento del transporte urbano que garantice eficiencia, seguridad y accesibilidad universal, propiciando la creación de paradas de buses ubicadas en puntos estratégicos de la ciudad.  Identificar aquellos puntos de la ciudad en donde se hace necesaria la ubicación de terminales de buses que permitan la articulación del transporte colectivo urbano con el extraurbano, incluso con la opción a relacionarlo con la posible puesta en marcha del ferrocarril como medio de transporte de pasajeros, aspecto contemplado dentro de los Planes de Desarrollo de carácter regional, la ampliación de la que es objeto la carretera CA – 02 y todos los criterios urbanísticos establecidos en el PLUS.  Regular la circulación de vehículos de transporte pesado y de paso, generando la interconexión de la ruta CA - 02 con el resto de carreteras de carácter departamental que comunican a Mazatenango con los municipios periféricos, situados a una distancia no mayor al radio de 8 kilómetros, esto por medio de un anillo circunvalar que a la vez establezca el límite de crecimiento del área urbana. El contexto territorial del Plan de Movilidad es la zona urbana del municipio de Mazatenango, esto sin perder de vista los procesos de conurbación que se vienen dando con los municipios periféricos, siendo estos, al Norte con San Francisco Zapotitlán, la boca costa de Sololá, Samayac y San Pablo Jocopilas; al Oriente con San Bernardino y San Antonio; al Sur con San Gabriel, San Lorenzo y Santo Domingo y al Poniente con Cuyotenango. Lo anterior, un aspecto importante para asegurar un proceso exitoso de ordenamiento de la circulación vehicular a largo plazo.

PLAN DE MOVILIDAD SEGURA Ubicación: Casco urbano del Municipio de Mazatenango, Suchitepéquez. El presente plan se constituye en una herramienta que apoya la implementación y tiene estrecha relación con el Plan de Uso del Suelo – PLUS y la reglamentación municipal vigente, relativa a normar el funcionamiento del transporte urbano y de moto taxis rotativos. Además, tomando en cuenta que, las autoridades municipales impulsan una política municipal para mejorar el servicio del transporte colectivo y que este tema 5


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