Desde la presentación de esta moto en el 2010 para su lanzamiento en el 2011 causo revuelo ya que se iniciaba una nueva gama custom para Yamaha, aunque un poco menor que su hermana “RIDER” pero con una idea totalmente nueva desde el motor, que es un bicilindrico en V hasta el chasis de doble cuna tubular de acero. Por: Jonhy Montes Fotos: Revista Caballos Salvajes Diseño minimalista a Yamaha Stryker 2012 es una máquina diseñada para rodarla... y ser admirado. Una moto inspirada al puro estilo chopper, cuidando toda la atención al detalle y la mezcla de la función mecánica, la Striker es de tamaño medio-grande, impresionante, de 1304cc.
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Actitud agresiva Quieres una moto para llamar la atención esta es una muy buena opcion, mientras que el rendimiento del motor y el sonido te mantendrá sonriendo todo el día y con la actitud de “chico malo”.
Motor V-twin de 1.304 cc MOTOR 1304cc refrigeración líquida, Vtwin, SOHC, 4 válvulas por cil. Transmisión de 5 velocidades; multidisco húmedo embrague Transmisión final correa. CHASIS Bastidor de acero de doble cuna Suspensión delantera telescópica de 5.3 pul. de recorrido Suspensión trasera mono-amor-
tiguador, de 3,9 pul.de recorrido Frenos del. disco hidráulico 320mm Frenos tra. disco hidráulico 310 mm Neumático del. 120/70R21 Neumático trasero 210/40R18 Rines de 5 radios de aluminio DIMENSIONES Longitud 99.6 pul. Ancho 33,9 pul. Altura 44,5 pul. Altura al asiento 26,4 pul. Distancia entre ejes 68,9 pul.Gas 4,0 gal.
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