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ANO 2 • Nº 08 • SÃO PAULO • JUNHO • 2021
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Principais vias da capital paulista voltam a registrar congestionamento
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Passageiros devem cadastrar CPF em Bilhete Único até 16 de julho
Subprefeitura realiza encontro para valorizar equipe de zeladoria da Cidade Ademar
Distrito de Cidade Ademar comemora 75 anos
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ALERTA CIDA DÃO
Passageiros devem c adastrar CPF em Bilhete Único até 16 de julho Foto: divulgação
A partir do dia 1º de setembro, a SPTrans vai extinguir os Bilhetes Únicos sem CPFs cadastrados
Por Redação / redacao@jornalveracidade.com.br
Você usa o transporte coletivo? Se sim, utiliza o Bilhete Único para se locomover com vários ônibus usando apenas uma passagem?
Expediente JORNAL VER A CIDADE CNPJ: 40.010.313 /0001-45 Av. Ipanema, 625 - Veleiros CEP 04773-010 - São Paulo - SP Tel: (11) 3892-1510 contato@jornalveracidade.com.br Diretoria: José Carlos Rodrigues Junior - MTB 72272/SP Conteúdos On Line e Off Line Agência Sul News Distribuição Sul News Logística Periodicidade Mensal Tiragem 20.000 exemplares Entregues em corredores comerciais, semáforos, estações ferroviárias e terminais de ônibus municipais e intermunicipais
Então preste atenção: você tem até o dia 16 de julho para atualizar seu Bilhete Único cadastrando um CPF. Depois dessa data, um Bilhete Único sem CPF não poderá ser recarregado. E tem mais: a partir do dia 1º de setembro, a SPTrans vai extinguir os Bilhetes Únicos sem CPFs
cadastrados. “O objetivo é reforçar as medidas de combate a fraudes no sistema de transportes e, consequentemente, prejuízos aos cofres públicos e também aos passageiros. A associação dos cartões antigos a um CPF é a forma de identificar quem está utilizando cartões, garantindo maior segurança para o sistema de Bilhetagem Eletrônica “, informou a SPTrans. E como faz o cadastro? Pelo site: http://sptrans. com.br/cadastro. Você ainda pode adquirir um Bilhete Único gratuitamente: realize cadastro no site da SPTrans e vá até um dos 34 postos da SPTrans na cidade de São Paulo. O Bilhete Único é personalizado com nome e CPF e pode ser recarregado com crédito comum, Estudante, Vale-Transporte e Mensal. “Todas as informações de como se cadastrar ou adquirir o Bilhete Único estão disponíveis nos postos/ terminais da SPTrans e no site: www.sptrans. com.br”, informou a gestão municipal. Leia mais em: www.jornalveracidade.com.br
O DNA do cooperativismo é a sustentabilidade O cooperativismo pode ser entendido como um sistema pautado por valores e princípios que une pessoas em torno de um objetivo comum. Essa forma de organização colabora para o fortalecimento da cooperação entre os seus membros gerando um melhor desempenho financeiro, a inclusão social e o respeito pela sociedade e o meio ambiente. Vemos então uma clara conexão entre o cooperativismo e a sustentabilidade. Cuidar do planeta e pensar no futuro são temas essenciais nesse contexto que estamos vivendo e as cooperativas conseguem demonstrar claramente a capacidade de gerir um modelo econômico que prospera respeitando essas dimensões como um todo. Em um momento onde discutimos ESG com tanta veemência e urgência, as cooperativas já dão aula a bastante tempo nessa temática. Por ter princípios tão enraizados, qualquer tipo de cooperativa tem a capacidade de contribuir para a sustentabilidade de maneira direta ou indireta. Os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável como panorama possibilitam que organizações
Gustavo Loiola
de pequeno, médio e grande porte e de todos os ramos consigam potencializar os seus impactos. A Unimed, por exemplo, cooperativa do ramo de saúde e presente em 83% do território nacional, estrutura a sua estratégia de sustentabilidade em três principais dimensões, equilibrando saúde ambiental, saúde social e saúde econômica. São pensadas políticas que atuam desde o estímulo ao consumo consciente e a economia local, até alavancar o engajamento comunitário e as ações de cunho social e cultural. Além dela, diversas outras cooperativas também possuem suas estratégias voltadas à sustentabilidade. O principal desafio de implementar a sustentabilidade nas empresas é trazer o tema para dentro da cultura e relacionar ao propósito organizacional. O cooperativismo nesse caso, já avança, por ter nos seus princípios uma conexão direta com o tema, como mencionei anteriormente. O momento agora exige um aumento do conhecimento sobre o que é a sustentabilidade e exercitar o olhar para oportunidades.
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MOBILIDADE & SEGURANÇA
Pesquisas mostram mudanças causadas pela pandemia no trânsito da cidade de SP Foto: Divulgação
As mulheres são maioria de passageiros nos ônibus da capital paulista
Por Redação / redacao@jornalveracidade.com.br
A pandemia mudou a vida de toda a população. E não só da população, mas de muitas áreas da cidade de São Paulo, como a mobilidade. Quem trabalhava fora, passou a trabalhar em casa. Quem pegava ônibus lotado, começou a desfrutar dos ônibus vazios. Outros, com medo da contaminação, mesmo no transporte coletivo mais vazio, passaram a investir no transporte por aplicativo. Uma
pesquisa da plataforma Smart Driving Labs, apontou dados peculiares: em abril de 2020, o tráfego foi reduzido a 75% nos horários de pico, pela manhã e tarde; as pessoas passaram a usar seus veículos para trajetos curtos, perto de casa; no “lockdown paulistano” não foi registrado congestionamento. A pesquisa analisou dados de viagens dos seus carros conectados com dados sobre a Covid-19 divulgados pelo Governo Federal e pela Organização Mundial da Saúde, entre janeiro de 2020 a março de 2021. Um outro estudo, este
Principais vias da capital paulista voltam a registrar congestionamento Por Redação / redacao@jornalveracidade.com.br
Em junho do ano passado, a cidade de São Paulo vivia no auge da quarentena, com a maioria das pessoas em casa, ou seja: poucos carros na rua. Neste ano, porém, a pandemia não acabou, mas muita coisa mudou: com o comércio em fase de flexibilização, as pessoas têm saído mais de casa, então, há mais carros na rua. Quem comprova são os dados do aplicativo Waze que, neste mês de junho, registrou um aumento na média móvel do número de alertas de congestionamento na cidade de São Paulo. Esse aumento nos alertas de congestionamentos foi registrado em 95 das 98 vias mais movimentadas da cidade, sendo que, em algu-
da SPTrans, e que trata do pós-pandemia no transporte coletivo, revelou que as mulheres são maioria de passageiros nos ônibus da capital paulista. A “Pesquisa de Hábitos e Intenções de Uso no Pós-Pandemia” mostra que quem mais utiliza os ônibus na cidade são mulheres (57%), negras, jovens, com ensino médio completo, trabalham no comércio e tem renda familiar mensal de R$ 2.400, sendo da classe C. “O que percebemos é que a grande maioria não possui carro nem motocicleta e dos que possuem, a maioria são homens. O mais importante é que os que não possuem, não pretendem comprar após a pandemia. Isso demonstra que, embora neste momento de calamidade, há uma migração dos homens para o carro/moto e uma pequena migração entre mulheres para andar a pé ou de aplicativo, a intenção é permanecer no transporte público e que o transporte público continua sendo utilizado especialmente por mulheres. Por isso, nosso olhar, e nossas políticas, têm que continuar sendo ainda mais efetivas para esse público”, aponta Luciana Durand, coordenadora do Grupo de Trabalho de Ações Contra Violência de Gênero, Raça e Diversidade na Mobilidade Urbana da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes. Leia mais em: www.jornalveracidade.com.br
Foto: divulgação
mas vias, o número de alertas mais que dobrou. As 10 vias que receberam mais alertas de congestionamento entre 1º e 13 de junho são: Av. 23 de Maio, Av. 9 de Julho, Rua Vergueiro, Av. dos Bandeirantes, Av. Presidente Castelo Branco, Av. Engenheiro Caetano Álvares, Av. Paulista, Av. Santo Amaro, Av. dos Bandeirantes (pista central) e Av. das Nações Unidas. Entre os 13 primeiros dias de junho de 2020 e junho de 2021, as vias citadas registraram entre 300% a 800% de variação nos alertas de trânsito. A Av. 23 de Maio, por exemplo, recebeu 243 alertas nesse período em 2020. Já em 2021, foram 2.193 alertas de congestionamento. Leia mais em: www.jornalveracidade.com.br
O aumento nos alertas de congestionamentos aconteceu em 95 das 98 vias mais movimentadas
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CIDADAN IA SAUDÁVEL
Subprefeitura realiza encontro para valorizar equipe de zeladoria da Cidade Ademar Fotos: Divulgação
A equipe da zeladoria participou de um café da manhã
Toda a equipe participou de um momento de descontração
O subprefeito Renato Jardim e o ex-deputado Antonio Goulart prestigiaram o evento
Recém-chegado ao comando da Subprefeitura Cidade Ademar, o subprefeito Renato Jardim já tem providenciado encontros para conhecer sua nova equipe de trabalho. Neste mês de junho, ele promoveu um café da manhã com os funcionários da Subprefeitura que trabalham com a zeladoria da região. “A gente presta um serviço essencial pra comunidade mas, quem tem que ser valorizado é o pessoal que trabalha na ponta, que está lá limpando córrego, esgoto, se expondo a riscos nessa fase de pandemia e não parou de trabalhar fazendo um serviço essencial pra população podando árvore, fazendo logradouro, juntando lixo. A gente reconheceu esse pessoal nos aproximando deles aqui num café da manhã, com a presença do Goulart. O serviço não parou na pandemia, o pessoal todo trabalhando aqui todo dia cedinho. Toda sexta-feira a gente faz uma reunião para programar o que vai fazer na semana e publica no site da Prefeitura, transparência pra todos, cidadão, munícipe, vereador”, explicou o subprefeito Renato Jardim. Quem também esteve presente no encontro foi o ex-deputado Antonio Goulart. “Cumprimento o nosso subprefeito Renato Jardim e o prefeito Ricardo Nunes pelo excelente trabalho que vem fazendo por Cidade Ademar. Cumprimento todas as equipes. É muito importante saber que o Renato Jardim está fazendo, periodicamente, reunião com todos os funcionários das empresas que trabalham na Subprefeitura”, disse. Leia mais em: www.jornalveracidade.com.br
Lei inclui ensino sobre a prevenção da violência contra a mulher em escolas de educação básica Por Redação / redacao@jornalveracidade.com.br
No dia 10 de junho deste ano, o presidente Jair Bolsonaro sancionou a Lei 14.164 que passou a incluir conteúdo sobre a prevenção da violência contra a mulher nos currículos da educação básica. O texto insere alguns objetivos para a criação desta nova Lei: impulsionar a reflexão crítica entre estudantes, profissionais da educação e comunidade escolar sobre a prevenção e o combate à violência contra a mulher; integrar a comunidade escolar no desenvolvimento de estratégias para o enfrentamento das diversas formas de violência, notadamente contra a mulher; abordar os mecanismos de assistência à mulher em situação de violência doméstica e familiar, seus
instrumentos protetivos e os meios para o registro de denúncias; capacitar educadores e conscientizar a comunidade sobre violência nas relações afetivas; promover a igualdade entre homens e mulheres, de modo a prevenir e a coibir a violência contra a mulher; promover a produção e a distribuição de materiais educativos relativos ao combate da violência contra a mulher nas instituições de ensino. “A longo prazo, vai trabalhar na cultura, na origem, na causa e não no efeito apenas. Os feminicídios acontecem porque o homem se sente proprietário da mulher, e mulher não é propriedade. Isso, ensinado na base, vai ter um efeito muito grande”, disse o senador Plínio Valério (PSDB-AM), autor do projeto de lei. A lei também instituiu a Semana Escolar de Combate à Violência contra a Mulher, proposta viabilizada pela Bancada Femini-
na e que deve acontecer todos os anos em março, considerado o mês da mulher. Foto: divulgação
A lei também instituiu a Semana Escolar de Combate à Violência contra a Mulher
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A C O N T E C I M E N T OS
Distrito de Cidade Ademar comemora 75 anos Neste sábado (26), o distrito de Cidade Ademar, na Zona Sul da capital paulista, completa 75 anos de existência. A região é composta por dois distritos: Cidade Ademar, com quase 300 mil moradores, e Pedreira, com quase 150 mil moradores. No total, são quase 411 mil moradores, segundo dados do site da Prefeitura datados de 2010. De acordo com a Prefeitura de São Paulo, Cidade Ademar tem origem como uma região dormitório, ou seja, muitos moram (dormem) ali, mas trabalham e fazem suas atividades (como estudar) em outras regiões da cidade. Os bairros e vilas de Cidade Ademar surgiram graças ao processo de urbanização que a cidade de São Paulo viveu a partir de 1960. Os bairros conhecidos como Vila Joaniza e Americanópolis surgiram nas propriedades rurais dos fazendeiros João e Nilza. Já os bairros de Cidade Júlia, Vila Missionária e Jardim Miriam, estão localizados nas terras da antiga família Fallete. Até 1996, Cidade Ademar era considerada a periferia do distrito de Santo Amaro, fazendo parte de sua administração. O Mapa da Desigualdade de 2020, produzido pela Rede Nossa São Paulo, mostra como é a vida de quem vive na Cidade Ademar. Confira dados: Cerca de 50% da população de Cidade Ademar é preta ou parda. Além disso, 52% da região é composta por mulheres, 44% da população tem idade até 29 anos e a idade média ao morrer é de 65 anos. A região é permeada por grandes avenidas, como por exemplo: Av. Cupecê, Av. Washington Luís, Av. Yervant Kissajikian, Av. Nossa Senhora do Sabará, Estrada do Alvarenga, dando acesso a muitas regiões de São Paulo. Do total de moradores, 59% utilizam
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Os bairros e vilas de Cidade Ademar surgiram no processo de urbanização de SP
Do total de moradores, 59% utilizam mais o transporte coletivo do que veículos particulares
Realizada a primeira cirurgia em bebê no útero da mãe pela rede pública de saúde Por Redação / redacao@jornalveracidade.com.br
Na manhã de 24 de junho, a maternidade do Hospital Geral Vila Nova Cachoeirinha foi palco da primeira cirurgia pré-natal da rede municipal de saúde do município de São Paulo. Um bebê de vinte e quatro semanas, ainda dentro do útero de sua mãe, foi submetido a uma importante e complexa cirurgia, para corrigir a má formação óssea de sua coluna, chamada mielomeningocele, responsável por causar hidrocefalia e diversas outras complicações. O procedimento limita a possibilidade do surgimento de problemas de saúde adicio-
nais, garante qualidade de vida e só foi possível graças à parceria de treinamento e ensino firmada entre a rede municipal, o Grupo Santa Joana e o HCor. O prefeito Ricardo Nunes e o secretário de saúde, Edson Aparecido, acompanharam a cirurgia no anfiteatro do hospital ao lado de inúmeras autoridades e profissionais de saúde, entre eles o vereador Rodrigo Goulart, parlamentar que teve participação efetiva nessa parceria, desde o início das tratativas. “Fico muito feliz por ter atuado em todas as reuniões entre a rede pública, o (Grupo) Santa Joana e o HCor e, por fim, ter o privilégio de acompanhar essa realização histórica no
mais o transporte coletivo do que veículos particulares. Cerca de 71% da população é atendida pela Atenção Básica de Saúde. Na área da Educação, quase 83% dos professores que atuam na região tem formação superior na mesma disciplina em que lecionam. Em relação a renda: a remuneração média mensal do emprego formal dos moradores de Cidade Ademar é de R$ 2.334,81, com renda familiar de R$ 3.144,19. Para o aniversário de 75 anos, a comemoração envolve a zeladoria da região. “Nós estamos organizando uma comemoração, que deve acontecer no dia 3 de julho, e programando, no território, diversas ações de pertencimento: qualificar os espaços públicos, com envolvimento do Sebrae e da Associação Comercial, com cursos profissionalizantes. Vamos reconhecer o empreendedor local que gera emprego e renda na região, vamos fazer ações de conscientização ambiental, vamos lançar um projeto de renda com o lixo local, homenagear alguns empregadores locais”, explicou o subprefeito de Cidade Ademar, Renato Jardim. MENSAGEM DO SUBPREFEITO “Um distrito que tem uma atividade comercial com três avenidas principais (Estrada do Alvarenga, Av. Yervant Kissajikian e a Av. Cupecê), um comércio pujante, muito Governo, mais de 20 equipamentos de saúde, mais de 40 assistências, seis Centros Esportivos da Comunidade, distritos de Polícia, uma infinidade de equipamentos educacionais, um Poupatempo”, disse Renato Jardim. Leia mais em: www.jornalveracidade.com.br Foto: divulgação
O procedimento limita a possibilidade do surgimento de problemas de saúde adicionais
dia de hoje! Gostaria de cumprimentar, mais uma vez, todos os profissionais da saúde, em especial, neste caso, o Dr. José Alfredo, Diretor da Maternidade Escola Vila Nova Cachoeirinha e o Dr. Fabio Peralta, pioneiro neste tipo de cirurgia no Brasil. Esperamos que essa seja a primeira de muitas na rede pública!”, comemorou o vereador Rodrigo Goulart. Leia mais em: www.jornalveracidade.com.br
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Parabéns Cidade Ademar! Cidade Ademar: 75 anos desse importante distrito da Zona Sul. Desejamos e, acima de tudo, trabalharemos para que a região continue em crescente evolução, buscando suprir as necessidades da população e proporcionar qualidade de vida a todos. Estaremos sempre à frente das batalhas por melhorias e por desenvolvimento no distrito. Podem contar conosco. Feliz aniversário, Cidade Ademar!
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