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ANO 2 • Nº 06 • SÃO PAULO • JUNHO • 2021
Prefeitura alerta: imunização contra a Covid-19 só é completa com duas doses da vacina Leia mais na página 2
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Em 2020, Subprefeitura Cidade Ademar retirou 70 carros abandonados Foto: Divulgação
Avenida Rubem Berta, na Zona Sul, é interditada para obras por 18 meses Saiba mais na página 4
Vereador Rodrigo Goulart promove instalação de cobertura na quadra do CEU Alvarenga Veja mais na página 5
Confira na página 6
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ALERTA CIDA DÃO
Prefeitura alerta: imunização contra a Covid-19 só é completa com duas doses da vacina Foto: Divulgação
Para combater o coronavírus, são necessárias duas doses da vacina
Por Redação / redacao@jornalveracidade.com.br
Até o dia 10 de junho, a cidade de São Paulo havia aplicado mais de 5.482.685 doses de vacina contra a Covid-19 em sua população.
Expediente JORNAL VER A CIDADE CNPJ: 40.010.313 /0001-45 Av. Ipanema, 625 - Veleiros CEP 04773-010 - São Paulo - SP Tel: (11) 3892-1510 contato@jornalveracidade.com.br Diretoria: José Carlos Rodrigues Junior - MTB 72272/SP Conteúdos On Line e Off Line Agência Sul News Distribuição Sul News Logística Periodicidade Mensal Tiragem 20.000 exemplares Entregues em corredores comerciais, semáforos, estações ferroviárias e terminais de ônibus municipais e intermunicipais
Para atingir esse número, foi preciso fazer um Dia D de vacinação, no dia 5 de junho, já que, até essa data, 197 mil pessoas não tinham voltado para tomar a 2ª dose da vacina. “Fizemos a localização dessas pessoas, fomos na casa delas e até o sábado, Dia D da segunda dose, nós al-
cançamos 33.166 pessoas nas suas residências e que foram vacinadas com a segunda dose”, explicou o secretário Edson Aparecido. O método de imunização contra a Covid-19 é diferente ao que o brasileiro está acostumado: para combater o coronavírus, são necessárias duas doses da vacina, e não apenas uma, como acontece para a vacina da gripe. Por isso, é importante voltar ao posto de saúde no período determinado para completar a imunização. “Você tem a imunização parcial. Você não fica completamente protegido de poder adquirir o vírus por infecção e ter as suas consequências num formato agravado. Quando a pessoa tem as duas doses aplicadas, quando ela está imunizada por completo, mesmo que ela venha a adquirir a infecção, seguramente ela vai ter um formato mais leve, moderado e sem precisar, eventualmente, de internação hospitalar”, explica o secretário. Leia mais em: www.jornalveracidade.com.br
Dia Internacional do Museu No último dia 18 de maio, foi comemorado o Dia Internacional dos Museus. E não dá para falar de museu em São Paulo sem citar o famoso Museu do Futebol. Esse maravilhoso e querido espaço fica nas dependências do Estádio Municipal Paulo Machado de Carvalho, o Pacaembu, e vincula tecnologia e elementos históricos do futebol, já tendo recebido mais de três milhões de visitantes. Só quem já foi conhece a sensação única de estar lá. São milhares de objetos, fotografias, gravações, filmes e formas de expressão que constituem um imenso tributo ao esporte mais popular do mundo. Não é à toa que foi considerado um dos melhores museus da América do Sul. “Os museus são espaços fundamentais para a conservação da história humana, da arte e de suas vertentes... A gente sabe que futebol é uma vertente da arte. Pelo menos aqui no Brasil! Por isso criei esse maravilhoso recanto que, há mais de treze anos, busca preservar e celebrar a memória do esporte mais amado e praticado no país”, conta Goulart, vereador e deputado federal por mais de 25 anos, autor da lei que estabeleceu a construção do museu. Enquanto per-
manecer a necessidade de prevenir a propagação da Covid-19, o Museu do Futebol estará operando em horários diferenciados. Antes de visitar, leia as informações e cheque as regras de acesso no site oficial do museu. Goulart é um dos maiores defensores e representantes do esporte no município. Além de idealizar o Museu do Futebol, levou gramado sintético, iluminação, arquibancadas e vestiários para mais de 30 Clubes da Comunidade na Zona Sul de São Paulo. Também é autor do Projeto de Lei 181/2004, que prevê a redução do valor dos ingressos cobrados nos eventos esportivos realizados em estádios públicos do município de São Paulo. “Não faz sentido o valor de entrada nos estádios particulares ser o mesmo cobrado nos públicos”, explica ele. Atualmente, o projeto segue tramitando na Câmara Municipal e seu filho, o vereador Rodrigo Goulart, está empenhado em conseguir a aprovação.
ANTONIO GOULART ex-Vereador e ex-Deputado Federal
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MOBILIDADE & SEGURANÇA
M al h a c i c l oviár ia de S ão Pa ulo atinge 6 8 1 k m , sen d o a maior d o B rasil Foto: Divulgação
O Plano de Metas 2021/2024 da Prefeitura prevê um incremento de mais 300 km
Por Redação / redacao@jornalveracidade.com.br
De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT ) e a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET ), a capital paulista agora tem a maior malha cicloviária do país, com 681 km de extensão. E este número pode aumentar: o Plano de Metas 2021/2024 da Prefeitura prevê um incremento de mais 300 km. Segundo a Prefeitura de São Paulo, “o objetivo é tornar a bicicleta
uma alternativa de transporte viável, segura e saudável para toda a população, seja como único meio de locomoção em trajetos curtos e médios ou como possibilidade de se integrar aos demais meios de transporte como ônibus, trem e metrô”. Para ampliar a rede cicloviária e a infraestrutura dedicada às bicicletas, a Prefeitura tem levado em consideração o crescimento do uso da bicicleta nos últimos anos. Para um futuro próximo, essa tendência de locomoção utilizando a bicicleta deve aumentar ainda mais. Em dezembro
Avenida Rubem Berta, na Zona Sul, é interditada para obras por 18 meses Por Redação / redacao@jornalveracidade.com.br
A CET está monitorando o trânsito na Avenida Rubem Berta, na Vila Clementino, Zona Sul da cidade. Motivo: a pista lateral, sentido bairro, foi interditada entre a Praça Juca Mulato e Avenida Onze de Junho, desde o dia 13 de março, para obras de construção de piscinão pela Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras. A previsão é que as obras aconteçam por 18 meses. Confira as alternativas para motoristas: os veículos oriundos da Avenida Professor Ascendino Reis, com destino à Avenida José Maria Whitaker, deverão prosseguir à direita a partir da Praça Juca Mulato, seguir à esquerda na Haberbeck Brandão e à direita na Avenida Rubem Berta, retornando ao trajeto original. A
de 2019, a Prefeitura de São Paulo lançou o Plano Cicloviário. Desde então, foram entregues 177 km de novas conexões, que incluem ciclovias e ciclofaixas. Outros 320 km das estruturas já existentes foram requalificados e as novas conexões e pistas revitalizadas receberam um novo padrão de sinalização: tachões a cada metro (no caso das ciclofaixas) e pintura em vermelho (somente na proximidade dos cruzamentos). “Além de servir de alerta para ciclistas e motoristas, a demarcação melhora a aderência das bicicletas, principalmente em dias de chuva. Sempre que necessário, para criação ou requalificação das ciclofaixas, são feitos os recapeamentos e as reformas de guias e sarjetas”, informa a Prefeitura de São Paulo. No início deste ano, por exemplo, a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT ) e a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET ) entregaram várias novas estruturas cicloviárias na cidade de São Paulo. Uma delas fica na Mooca: a nova ciclofaixa Cassandoca segue por 12 vias do bairro e se conecta com a ciclofaixa Taquari/Bresser por 3,5 km de extensão de uma ciclofaixa híbrida (com trechos mono e bidirecionais).
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Foto: Divulgação
Engenharia de Campo da CET vai monitorar a interdição e orientar o tráfego na região, visando manter as condições de trânsito e preservar a segurança dos usuários da via. Para informações de trânsito, ocorrências, reclamações, remoções e sugestões, ligue, acesse o site ou baixe o aplicativo SP156. O atendimento é 24 horas por dia: https://sp156.prefeitura.sp.gov.br/portal/servicos. Por causa das obras, a SPTrans informou que 13 linhas de ônibus operam com seus itinerários alterados durante interferência viária na Av. Rubem Berta, pista local, entre a Praça Juca Mulato e Rua Dr. Haberbeck Brandão. As mudanças serão mantidas até o término dos trabalhos. Leia mais em: www.jornalveracidade.com.br
A Engenharia de Campo da CET vai monitorar a interdição e orientar o tráfego na região
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ATITUDE POSITIVA
Vereador Rodrigo Goulart promove instalação de cobertura na quadra do CEU Alvarenga Fotos: Divulgação
A cobertura da quadra é uma solicitação da comunidade
O Vereador Rodrigo Goulart esteve no CEU Alvarenga durante a Patrulha Goulart
Na última semana, o vereador Rodrigo Goulart esteve no CEU Alvarenga, localizado no distrito de Pedreira, para conferir as melhorias realizadas no local em prol da população. “A quadra, na área externa do CEU Alvarenga, sempre foi muito frequentada pela comunidade: alunos e moradores utilizavam o espaço diariamente antes da pandemia. Mas, o que todos questionavam era a falta de cobertura que impossibilitava o uso em dias de muita chuva ou muito sol”, disse o vereador em mais uma ação da Patrulha Goulart. “A cobertura da quadra é uma solicitação da comunidade, que vem fazendo esse pedido há algum tempo, pois, na região, as áreas de lazer, de esporte e recreação são bastante carentes”, explicou Altemira Batista, gestora do CEU Alvarenga. “Se chovesse, as crianças não brincavam. Agora, até na chuva as crianças podem vir jogar bola”, disse a moradora Amanda. “Assim como em 2020, quando conseguimos a construção do playground para a EMEF do CEU Alvarenga, quando a gestão e os moradores nos procuraram sobre a cobertura da quadra poliesportiva, colocamos ela nas nossas prioridades e com os recursos do nosso próprio mandato, conseguimos a construção, realizando o sonho dos professores, alunos e moradores da região. Uma importante notícia também é a cobertura de quadras poliesportivas, como a do CEU Alvarenga, por toda a cidade, em outras unidades escolares, que iniciarão muito em breve”, anunciou Rodrigo Goulart. “Vai agregar muito para as crianças, porque só tinha um espaço coberto. Hoje o benefício é bem maior porque pega espaço para mais crianças”, afirmou Joaquim, morador de Pedreira. “Assim que passar a pandemia, a quadra poliesportiva do CEU Alvarenga estará à disposição de toda a comunidade, sendo mais um importante equipamento de incentivo ao esporte, integração social e, quem sabe, mais um berço de um novo talento”, disse o vereador Rodrigo Goulart.
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CIDADAN IA SAUDÁVEL
Prefeitura de SP pretende zerar emissão de gás carbônico até 2050 Foto: Divulgação
O projeto foi divulgado pelo prefeito Ricardo Nunes para homenagear Bruno Covas
A Prefeitura de São Paulo anunciou que pretende zerar a emissão de gás carbônico na cidade até 2050. Essa iniciativa está inclusa no Plano de Ação Climática do Município de São Paulo (PlanClima SP), projeto que foi desenvolvido para “incluir a questão do clima nos processos decisórios, além de mostrar como a população pode se preparar para enfrentar os impactos gerados”, disse a Prefeitura. O projeto foi criado pelo então prefeito Bruno Covas, em 2018. “O objetivo é levar São Paulo a zerar a emissão de gás carbônico até 2050. Para isso, foi feito esse trabalho liderado pelo prefeito Bruno Covas e que temos muito orgulho por apresentá-lo aqui hoje. O Bruno sempre esteve muito atento às questões ambientais e climáticas e esse Panclima é fruto do trabalho e da determinação desse quadro excelente que o Bruno Covas montou na Prefeitura”, disse o prefeito Ricardo Nunes. Ao lado de outras 100 cidades no mundo, sendo três brasileiras (Curitiba, Rio de Janeiro e Salvador), a capital paulista se torna protagonista no cumprimento do Acordo de Paris. “As cidades têm um papel fundamental para conseguirmos cumprir as metas do Acordo de Paris e descarbonizar a economia global nas próximas décadas. Por isso, fico muito contente com o compromisso de São Paulo na agenda climática”, afirmou a Cônsul-Geral Britânica em São Paulo, Lisa Weedon. Leia mais em: www.jornalveracidade.com.br
Em 2020, Subprefeitura Cidade Ademar retirou 70 carros abandonados das ruas Por Redação / redacao@jornalveracidade.com.br
No ano passado, 1.703 veículos abandonados foram retirados das vias públicas da cidade de São Paulo, segundo a Secretaria Municipal das Subprefeituras. Desse total, 70 foram retirados de vias da Subprefeitura Cidade Ademar. Neste ano, entre os meses de janeiro e abril, 197 carros abandonados foram retirados das ruas da capital paulista. Segundo a Prefeitura de São Paulo, o tempo de remoção aumentou de 2017 para cá: naquele ano esperava-se 447 dias para retirar os veículos e, atualmente, o tempo de espera diminuiu para 130 dias. “Os munícipes podem fazer a denúncia de veículos abandonados nos canais de atendimento 156 (telefone, site e aplicativo) e nas
praças de atendimento das subprefeituras. Os técnicos das administrações regionais podem também realizar as remoções, por meio de avaliação, sem que estejam atreladas às solicitações dos munícipes”, informa a Prefeitura. De acordo com o Decreto nº 51.832/10, depois da denúncia, a gestão municipal deve fiscalizar o imóvel e fixar uma notificação no veículo. Depois de cinco dias, se não houver providências por parte do proprietário ou responsável, o veículo é considerado abandonado e então removido e encaminhado ao pátio da Subprefeitura. “O abandono de veículos em vias públicas prevê sanções de acordo com a Lei de Limpeza Urbana, que fixa multa no valor de R$17.447,82”, explica a Secretaria Municipal das Subprefeituras. Para denunciar carros abandonados em vias de Cidade Ademar e Pedreira, munícipes podem ir
até a Subprefeitura da região, localizada na Av. Yervant Kissajikian, 416 - Vila Constância. Foto: Divulgação
Entre janeiro e abril deste ano, 197 carros abandonados foram retirados das ruas de SP
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