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De 10 de Outubro à 24 de Novembro de 2016
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AUTOMÓVEIS
Volkswagen mostra Golf de 400 cv e anuncia nova família de carros
A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (8), no Salão do Automóvel 2016, que investirá 7 bilhões de reais até 2020 no Brasil, para uma nova família de carros compactos, que inclui um SUV. Focando no futuro, a montadora não trouxe nenhum grande lançamento para o evento, mas apostou em conceitos. Um dos destaques foi o elétrico Budd-e. É uma “nova Kombi” com interior futurista, que foi apresentada
em janeiro deste ano na feira de tecnologia CES, nos Estados Unidos. Para os fãs de supercarros, a maior atração é outro conceito, o Golf GTE Sport, um híbrido com 400 cavalos de potência. Ele é empurrado por um motor 1.6 TSI, derivado do propulsor usado no mundial de rali, aliado a dois motores elétricos. O modelo, que aponta para o futuro do Golf GTI, acelera a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge 280
km/h de velocidade máxima, segundo a fabricante. No entanto, ele não é inédito: foi mostrado pela primeira vez em maio de 2015, na Alemanha. Além dele, os visitantes poderão ver um carro conceito brasileiro, feito pelo time de design concentrado em São Bernardo do Campo (SP). Poucos lançamentos De novidades concretas, a Volkswagen mostra novas versões Track para Gol e Up!, que trazem acabamento com visual “aventureiro”. Serão exibidos também o CrossFox Urban White, o Golf com motor 1.0 turbo e a linha 2017 da picape Amarok. O Gol empresta o desenho frontal da picape Saveiro, renovada neste ano, para a versão “aventureira” Track. O resultado curioso terá posicionado entre as linhas Comfortline e Highline, com motor 1.0 de 3 cilindros. Já o compacto Up! apresenta pela primeira vez o sobrenome Track, com os tradicionais detalhes visuais que aparecem em concorrentes do mesmo tipo: apliques e molduras nas caixas de roda.
Renault apresenta Captur e Kwid nacionais
A Renault deu uma guinada em direção aos crossovers no Salão do Automóvel. O fabricante francês apresentou nada menos que três novos modelos, incluindo dois nacionais. Antecipado em primeira mão por Autoesporte, o Captur é a principal aposta da marca para concorrer na seara do Honda HR-V e Jeep Renegade e já está em versão de produção. Já o subcompacto Kwid aparece como conceito Outsider, embora sejam
apenas alguns detalhes em relação ao carro de série. Ambos serão lançados no primeiro semestre de 2017, mas o Captur chegará até fevereiro. Acima dele, o crossover Koleos fecha a oferta de crossovers da francesa, que conta ainda com o aventureiro Sandero Stepway e o Já começamos a produção do Captur em São José dos Pinhais (PR) nessa semana e o lançamento será até feveiro”, afirmou Olivier Murguet, presidente da
Renault América Latina. Antes do Kaptur russo surgir, já havíamos também reforçado que o crossover que será lançado até março de 2017 seria maior e mais simples que o francês de mesmo nome. A base é a mesma do Duster, que também divide com o Captur a suspensão traseira a eixo de torção. A Renault promete o Kwid para o ano que vem. Como o lançamento ainda está um pouco distante, o fabricante leva o novo nacional sob a forma do conceito Outsider. Após bombar no primeiro crash test, o modelo mudou muito em relação ao indiano. Para começar, terá até airbags laterais. A motorização do substituto do Clio será apenas 1.0, o mesmo tricilíndrico do Sandero e Logan. O 0,8 litro foi descartado em razão dos reforços em itens e estrutura, responsáveis por aumentar consideravelmente o peso do Kwid.
Reunião de apaixonados por fuscas vira tradição em Bauru Veículos chamaram a atenção no Parque Vitória Régia. Fusca rosa, réplicas e homenagem para basquete foram atração. Uma exposição de diferentes e curiosos fuscas e outros carros antigos já se tornou tradição em Bauru (SP). Realizado pelo quinto ano consecutivo, o evento reuniu cerca de 15 mil pessoas na edição de 2016 no Parque Vitória Régia. E teve fusca de todo jeito, antigo, novo, mas todos muito bem cuidados. O evento atrai colecionadores e apaixonados de 38 cidades. Mais de 800 carros lotaram o parque. “Juntar o máximo de pessoas possível e fazer essa festa maravilhosa. O Vitória-Régia tem esse ambiente arborizado, gostoso, com sombra, que dá pra fazer um estilo piquenique à moda antiga. Com sons antigos, é isso que a gente gosta”, diz o organizador do evento José Ferraz Júnior. Os carros conquistaram quem entende do assunto como o funileiro Mário Amayri Picoleto que ficou encantado com a beleza dos fuscas. “Bonitos os carros, bem ajeitadinhos.” E também a dona de casa Clélia Maria Picoleto. “Muito bom gosto o jeito que eles reformam, muito originais.” Tinha carro de todos os tamanhos como o original de 62 que tem duas miniaturas feitas pelo colecionador Roberto Figueiredo, que saiu da Praia Grande. Um fusca fez homenagem ao time de
basquete de Franca. Outro carro que chamou atenção foi um fusca rosa, que viveu dia de celebridade, sendo registrado em várias fotos dos visitantes. “A gente adorou, é um carro antigo, mas pela cor, pela modernidade ficou muito legal”, conta a zootecnista Mayara Garcia. A estudante Gabriela Garcia também tirou sua foto com ele. “Chama muita atenção, o banco dele, tudo é muito bem cuidado.” Os admiradores de automóveis antigos também passaram o dia fazendo churrasco no parque. “Muito bonita, muito boa a festa”, conta o comerciante José das Graças Pinto. Mas o dia também foi de solidariedade. Mais de 1,5 tonelada de alimentos arrecadados foram doados para a Casa da Sopa, entidade assistencial de Bauru.
Vendas do Cruze Sport 6 começam em dezembro
Apesar da carroceria ser 21 cm menor que o irmão de três volumes, o Chevrolet Cruze Sport6t custará o mesmo que o sedã. Mas esta máxi-
ma vale apenas para a versão LT, que parte dos R$ 89.990: as versões LTZ do hatch são mais caras que as equivalentes do sedã. Enquanto o Cruze Sedan LTZ custa R$ 99.890, hatch nesta mesma configuração custa R$ 101.190, uma diferença de R$ 1.300 que é justificada pelo teto solar de série. A versão LTZ 2 (com pacote adicional de equipamentos) do hatch custa R$ 110.190, enquanto o sedã sai por R$ 109.790.